JPH0625034U - 車両用照明器具における遮光構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】車両用照明器具を大型化することなく、照明灯
の眩目を解消する。 【構成】車両の壁面に取付けられる本体ケース１内に照
明灯２を収納し、前記本体ケースには同本体ケースの照
明側開口部を覆うカバー４を設け、前記照明灯２と前記
カバー４との間には照明灯２から照射された光を分散又
は遮る遮光部材９を設ける。この構成により、照明灯２
からの光は、遮光部材９とカバー４を介して本体ケース
１の外部へ照射される。そして、遮光部材３は照明灯２
からの強い光を分散又は遮ることによりランプイメージ
を目立たなくし、眩しさを防止する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はバス、ワンボックスカー等の車両用照明器具に係り、詳しくは照明器 具からの光が眩しくないようにする遮光構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、バス、ワンボックスカー等の車両内に設けられる車両用照明器具として 蛍光ランプ等で照明しているのが一般的である。そして、この照明灯は蛍光ラン プ等を半透明或いは透明で、その表面が板状のグローブにて覆っているため、ラ ンプイメージが目立ったり、車内にいる者にとっては眩し過ぎることがある。そ こで、ランプイメージが目立つことを解消したり、蛍光ランプ等の眩しさを解消 する遮光構造として、蛍光ランプ等とグローブとの間隔を広げて眩目を解消した ものがある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、蛍光ランプ等とグローブとの間隔を広げたために、車両用照明器具 全体が大型化してしまう問題があった。このため、特に天井の低い車両では車両 内が狭くなり、車内空間を犠牲にしなければならないこともあった。

【０００４】 そこで、本考案の目的は車両用照明器具を大型化することなく、ランプイメー ジが目立つことを解消する、又は照明灯の眩目を解消することができる車両用照 明器具における遮光構造を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記問題点を解決するために第一の考案は、車両の壁面に取付けられる本体ケ ース内に照明灯を収納し、前記本体ケースには同本体ケースの照明側開口部を覆 うカバーを設け、前記照明灯と前記カバーとの間には照明灯から照射された光を 分散して遮る遮光部材を設けたことをその要旨とするものである。

【０００６】 第二の考案は、車両の壁面に取付けられる本体ケース内に照明灯を収納し、前 記本体ケースには同本体ケースの照明側開口部を覆うカバーを設け、前記本体ケ ース内における照明灯の周辺には照明灯から照射された光を反射させて分散する 遮光部材を設けたことをその要旨とするものである。

【０００７】

【作用】

このように構成された第一の考案は、照明灯からの光は遮光部材にて強い光を 分散又は遮り、カバーを介して本体ケースの外部へ照射される。

【０００８】

【実施例】

（第一実施例） 以下、本考案をバス車内の照明器具に具体化した第一実施例を図１〜図４に従 って説明する。

【０００９】 図１（ａ），図１（ｂ）に示すように、照明器具Ｔ1 を構成する本体ケース１ は下面が開口した断面皿状に形成され、同本体ケース１の内面は蒸着メッキされ ている。本体ケース１の内頂面には棒状の照明灯である蛍光ランプ２を着脱可能 なソケット台３が固定されている。本体ケース１の内頂面には取付孔１ｃが穿設 された複数の凹所１ｂが形成され、同本体ケース１は図示しない天井面に対しボ ルト等にてこの取付孔１ｃを介して固定されている。本体ケース１下部の周縁に は係合垂下部１ａが形成され、同係合垂下部１ａには同本体ケース１下面の開口 部を覆うカバー４が着脱可能に取付られている。又、図２に示すように、本体ケ ース１内帳面における蛍光ランプ２の一端には、蛍光ランプ２の回路ユニット５ が固定されている。この回路ユニット５の下面には本体ケース１の外部より操作 により蛍光ランプ２のオン・オフを行う切換スイッチ６と、蛍光ランプ２の明る さを調整可能な調光スイッチ７が設けられている。

【００１０】 図１（ａ），図１（ｂ）に示すように、カバー４は合成樹脂からなる透明な受 皿４ａと、合成樹脂からなり上面に複数の突起が形成された透明レンズ４ｂと、 合成樹脂からなる乳白色レンズ４ｃとから構成されている。この受皿４ａ内には 下から順に透明レンズ４ｂと乳白色レンズ４ｃが重ね合わせられた状態にて収容 されている。又、受皿４ａの側端面には複数の係止突起１１が突設されている。 そして、係止突起１１は受皿４ａ内に前記両レンズ４ｂ，４ｃが収容された状態 で、前記係合垂下部１ａに形成された図示しない係止溝に係止されている。なお 、受皿４ａと両レンズ４ｂ，４ｃの同位置には、前記回路ユニット５を挿入する ための取付孔１２（受皿のみ図示する）が透設されている。

【００１１】 図２及び図４に示すように、本体ケース１の内頂面には蛍光ランプ２の長手方 向に沿ってアングル状に形成された係止爪８が複数個突設されている。この係止 爪８には蛍光ランプ２の先端面を除いた周辺部を覆う遮光部材としての遮光カバ ー９が着脱可能に係止されている。図３（ａ）に示すように、遮光カバー９は可 撓性の透明合成樹脂からなり、その両側面が外方へ開くチャンネル状に形成され ている。遮光カバー９上端は外方へ開く係止突条９ａが形成され、同係止突条９ ａは遮光カバー９の弾性力にて前記係止爪８内に対して係入可能となっている。 図３（ｂ）に示すように、遮光カバー９の下面には蛍光ランプ２からの光による グレアを吸収する白色の機能部としての斑点模様１０が塗装されている。斑点模 様１０は斑点が密状に塗装された密部１０ａと、斑点が疎状に塗装された疎部１ ０ｂとから構成されている。密部１０ａは遮光カバー９の幅方向中央付近におい て、同遮光カバー９の長手方向に沿って塗装され、疎部１０ｂは密部１０ａを除 く部位である遮光カバー９下面の長手方向両側縁に塗装されている。

【００１２】 次に、このように構成された照明器具Ｔ1 の作用を説明する。 切換スイッチ６を操作して蛍光ランプ２を点灯させる。蛍光ランプ２からの光 は遮光カバー９とカバー４を介して本体ケース１の外部へ照射される。この時、 蛍光ランプ２の下面から照射された光は、斑点模様１０にて本体ケース１の外部 への照射される前に、強い光は分散され、本体ケース１の外部への照射が遮られ る。一方、蛍光ランプ２の両側面からの光は遮光カバー９とカバー４を介して本 体ケース１の外部へ照射され、蛍光ランプ２の先端面からの光はカバー４を介し て本体ケース１の外部へ照射される。

【００１３】 このように本実施例の照明器具Ｔ1 においては、遮光カバー９の下面に塗装さ れた斑点模様１０により、蛍光ランプ２下面から照射される光の照射量が抑制さ れて本体ケース１の外部へ照射される。このため、カバー４から外部へ照射され た眩しい光であるグレアが解消されて、ランプイメージが目立たなくなり、車内 にいる者にとっては眩しくないものとなる。この結果、従来と異なり本体ケース １の厚みを薄くすることができるため、照明器具Ｔ1 全体の厚みが薄くなり、車 内の天井部空間が広くすることができる。

【００１４】 （第二実施例） 次に第二実施例について図４に従って説明する。但し、前記実施例と同一もし くは相当する構成については同一符号を付し、その説明を省略する。

【００１５】 図４に示すように、照明器具Ｔ2 を構成する箱状に形成された本体ケース２０ 内の長手方向両側縁には、蛍光ランプ２の長手方向に沿って同蛍光ランプ２の光 を反射する反射部２１が同本体ケース２０と一体形成されている。本体ケース２ ０の内面と反射部２１は蒸着メッキされている。両反射部２１は蛍光ランプ２の 中央付近である本体ケース２０の長手方向中央部と、同本体ケース２０の長手方 向両端部にて隆起する凹面状である各一対の湾曲部２１ａが形成されている。な お、図示しないが、前記実施例同様に本体ケース２０の下面には同本体ケース２ ０の開口部を覆うカバー４が着脱可能に取り付けられている。

【００１６】 このように、第二実施例の照明器具Ｔ2 においては、蛍光ランプ２から照射さ れた光は反射部２１の湾曲部２１ａに反射し、図示しないカバー４を介して本体 ケース１の外部へ照射される。この時、蛍光ランプ２からの強い光であるグレア は湾曲部２１ａにて分散されるとともに、遮光カバー９によっても光は分散され て解消される。

【００１７】 従って、前記第一実施例と同様に、蛍光ランプ２からカバー４を介して外部へ 照射された光は、車内にいる者にとっては眩しくないものとなる。この結果、本 体ケース２０の厚みを薄くすることができるため、照明器具Ｔ2 全体が薄くなり 、車内の天井部空間が広くすることができる。

【００１８】 なお、本考案は上記実施例に限定されることはなく、本考案の趣旨から逸脱し ない範囲で以下のようにしてもよい。 （１）図５（ａ）に示すように、前記第一実施例に示した透明な又は半透明な 遮光カバー９の底面には斑点模様１０を塗装をしたが、これを省略し、透明な又 は半透明な遮光カバー９の内底面に複数の突起９ｂを突設してもよい。そして、 この突起９ｂにて蛍光ランプ２からの光は分散されてグレアは解消される。

【００１９】 （２）又、図５（ｂ）に示すように、前記斑点模様１０を省略し、透明な又は 半透明な遮光カバー９の底面を凹凸状にカットされたカット部１６を形成して、 蛍光ランプ２からの光を分散するようにいてもよい。

【００２０】 （３）さらに、図５（ｃ）に示すように、前記実施例において遮光カバー９は チャンネル状に形成したが、これ以外に、短冊状の遮光板１３に上端が外方へ開 いた複数の係止片１７を取着し、上述した係止片１７に係入するようにしてもよ い。

【００２１】 （４）斑点模様１０のパターンはカバーの形状等に応じて塗装パターンを任意 に変更してもよいのは勿論のことである。 （５）上記実施例では蛍光ランプ２に応用したが、これ以外に白熱灯にも応用 できるようにしてもよい。

【００２２】

【考案の効果】

以上詳述したように本考案によれば、車両用照明器具を大型化することなく、 ランプイメージが目立つことを解消することができ、照明灯の眩目を解消するこ とができるという優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】第一実施例における車両用照明器具の断面図を
示し、図１（ａ）はその幅方向の断面図であり、図１
（ｂ）はその長手方向の断面図である。

【図２】同じく、車両用照明器具の平面図を示す。

【図３】同じく、図３（ａ）は遮光カバーの全体斜視図
であり、図３（ｂ）は遮光カバーの底面に塗装された斑
点模様の拡大平面図である。

【図４】同じく、図２のＡ−Ａ断面図である。

【図５】第二実施例におけるグローブを省略した照明器
具の内部を示す斜視図である。

【図６】図５（ａ）〜図５（ｂ）はいずれも他の実施例
における遮光カバーの斜視図である。

【符号の説明】

１…本体ケース、２…照明灯としての蛍光ランプ、４…
カバー、９…遮光部材としての遮光カバー、１０…機能
部としての斑点模様、２０…本体ケース、２１…遮光部
材としての遮光部

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両の壁面に取付けられる本体ケース
   （１）内に照明灯（２）を収納し、前記本体ケースには
   同本体ケースの照明側開口部を覆うカバー（４）を設
   け、前記照明灯と前記カバーとの間には照明灯から照射
   された光を分散又は遮る遮光部材（９）を設けたことを
   特徴とする車両用照明器具における遮光構造。
2. 【請求項２】 前記遮光部材（９）は覆い面光の分散又
   は遮る機能部（１０）を設け、その機能部の面密度を照
   明灯（２）から離間する方向へ亘って異ならしめたこと
   を特徴とする請求項１に記載の車両用照明器具における
   遮光構造。