JPH0322944Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、カートランシーバなどの車載機器
を取外し自在に挾圧して固定するための車載機器
取付装置に関するものである。

（従来の技術） この種の車載機器取付装置として、可動側挾持
片に対して回動操作される操作プレートに、ボー
ルを係止し、上記回動中心の円周方向に沿つて傾
斜する上記可動側挾持片の傾斜溝にボールが嵌合
されていて、操作プレートの回動操作に伴うボー
ルの嵌合位置に応じて可動側挾持片が固定側挾持
片に向つて接近してこれにより機器を挾圧する構
造のものが、実開昭60−130687号として知られて
いる。

（考案が解決しようとする問題点） 上記公知のものは、ボールと云う特別な部材を
必要とするうえ、製作組立の際に、複数のボール
を、操作プレートのボール孔及び、可動側挾持片
の傾斜溝の双方に正確に嵌合するための面倒な手
数が必要であつて、製作コストが割高となつてい
る。

（問題点を解決するための手段） この考案はボールなどの部品点数が多くなり組
立にも手数を要していると云う従来の問題点を解
決するために提案するものであつてその構成は、
取付枠体１に設けられた固定側挾持片２に対向す
る可動側挾持片３を、操作プレート４の操作に伴
つて固定側挾持片２に接近させることにより、上
記双方の挾持片２，３にて車載機器１６を挾圧す
る車載機器取付装置において、上記接近動作を行
わせるための夫々複数個の突起部６，９を、可動
側挾持片３及び操作プレート４に設け、上記双方
の突起部６，９の相互当接状態を、弾性材１５に
て保持するように構成した車載機器取付装置であ
る。

（作用） 双方の突起部６，９が相互に当接する位置に操
作プレート４を操作すると、突起部９の高さ分だ
け、可動側挾持片３が固定側挾持片２に向つて接
近移動し、この接近移動によつて車載機器１６
は、固定側挾持片２と可動側挾持片３とによつて
弾性材１５の弾力を介して挾圧、保持される。

双方の突起部６，９が互に当接しない位置に操
作プレート４を操作すると、突起部９の高さ分だ
け、可動側挾持片３が固定側挾持片２から遠去る
ことになつて車載機器１６を取外しできる。

（実施例） 次にこの考案の一実施例を図にもとづいて説明
する。

第１図に全体斜視図を、第６図に分解斜視図
を、夫々示したように、長方形で箱状の取付枠体
１の左右一方の内側部に、正面視が形の固定側
挾持片２が取付けられ、取付枠体１の他方の内側
部に内嵌している正面視形の可動側挾持片３
を、操作プレート４の枢支ピン５廻りの回動操作
によつて固定側挾持片２へ接近させ、又はこれか
ら遠去らせるように構成したものである。

即ち、正面視が形の可動側挾持片３の外側部
に、複数個の突起部６を、枢支ピン孔７を中心と
する一つの円周上に配設し、突起部６は上記円周
方向で傾斜のゆるい緩坂部６ａと傾斜のきつい急
坂部６ｂにて形成している。

操作プレート４には、枢支ピン孔８を中心とし
て可動側挾持片３の上記円周と同一の円周上に複
数個の突起部９を、可動側挾持片３の上記突起部
６に対向する向きに突設され、レバー部１０をこ
の操作プレート４に設けている。

取付枠体１の他方の側板部１１の附近に設けて
いるガイド１２とこの側板部１１との間にレバー
部１０が位置するように操作プレート４を、側板
部１１の内側にセツトし、操作プレート４の突起
部９に可動側挾持片３の突起部６を向い合わせ、
側板部１１のピン孔１３と操作プレート４の枢支
ピン孔８にピン部１４ａを遊挿したピン１４のピ
ン頭１４ｂとこの側板部１１との間に、弾性材１
５としてのばねを介装し、可動側挾持片３の枢支
ピン孔７に枢支ピン５のねじ部５ａを遊挿して、
このねじ部５ａをピン１４のめねじ１４ｃにねじ
込むことによつて可動側挾持片３と操作プレート
４が組立てられる。

したがつてレバー部１０を第１図又は第２図に
示す上位位置に操作したときは、第４図に要部側
面を示したように操作プレート４の突起部９は、
可動側挾持片３の突起部６から外れるので、操作
プレート４及び他方の側板部１１に可動側挾持片
３は近づくことになつて固定側挾持片２から遠去
り、車載機器１６を取付枠体１に出し入れでき
る。レバー部１０を第３図に示した下位位置に操
作すると、第５図のように、操作プレート４の突
起部９が可動側挾持片３の突起部６に当接するこ
とになり、可動側挾持片３は操作プレート４から
離れて固定側挾持片２に接近し、ばね１５の弾力
を介して車載機器１６は、固定側挾持片２と可動
側挾持片３とによつて左右から挾圧されることに
なる。

図示例では、第２図と第４図の開き位置にある
操作プレート４を、第３図と第５図の挾圧位置に
操作するとき、操作プレート４の突起部６は可動
側挾持片２の緩坂部６ａを摺動することになるの
で、わづかなトルクによつて操作プレート１０の
回動操作が可能となると云う利点がある。

図示例とは逆に、操作プレート４の突起部９を
可動側挾持片３の突起部６の如く傾斜状に形成し
ても良く、又、双方の突起部６，９共に傾斜を設
けないものとしても良い。

又、図示例では、固定側挾持片２と可動側挾持
片３の内側上下隅部に、直角３角形状断面のクツ
シヨン材１７を取付けているので、双方の挾持片
２，３による挾圧力が、左右方向からのみでな
く、上下方向からも、車載機器１６に作用するこ
とになり、上下及び左右方向共に、しつくりと車
載機器１６を挾圧できるものである。

又、図示例の突起部６，９は、何れも可動側挾
持片３と操作プレート４の側板部を、切り起し加
工によつて夫々突起させているので、例えばねじ
止めによる場合や溶着によるものに比べて加工費
が低廉である。

弾性材１５は、ばねを用いないで前記クツシヨ
ン材１７の弾力を利用しても良い。

（考案の効果） この考案に係る車載機器取付装置は上述のよう
に構成したものであつて、車載機器１６の挾圧動
作は、固定側挾持片２に対向して設けられた可動
側挾持片３及びこれに形成されている突起部６
と、操作プレート４及びこれに形成されている突
起部９との当接作用によつて行われるので、上記
２つの部材及び突起部６，９と云う極めて簡易で
数少ない構成部材を組合せれば良く、部品コスト
は安価となつて、しかも組立作業も安易なものと
なり全体としてコストが安く、確実な挾圧保持が
できるものである。

【図面の簡単な説明】

図はこの考案の一実施例を示し、第１図は全体
斜視図、第２図と第３図は夫々の動作位置におけ
る要部側面図、第４図と第５図は夫々第２図、第
３図における要部側面図、第６図は要部分解斜視
図、第７図は第１図の要部縦断面図である。 １……取付枠体、２……固定側挾持片、３……
可動側挾持片、４……操作プレート、６，９……
突起部、１５……弾性材、１６……車載機器。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 取付枠体に設けられた固定側挾持片に対向する
   可動側挾持片を、操作プレートの操作に伴つて固
   定側挾持片に接近させることにより、上記双方の
   挾持片にて車載機器を挾圧する車輌機器取付装置
   において、 上記接近動作を行わせるための夫々複数個の突
   起部を、可動側挾持片及び操作プレートに設け、
   上記双方の突起部の相互当接状態を、弾性材にて
   保持するように構成したことを特徴とする車載機
   器取付装置。