JPH03199605A - 内燃機関用の弁組立体 - Google Patents
内燃機関用の弁組立体Info
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- JPH03199605A JPH03199605A JP2037130A JP3713090A JPH03199605A JP H03199605 A JPH03199605 A JP H03199605A JP 2037130 A JP2037130 A JP 2037130A JP 3713090 A JP3713090 A JP 3713090A JP H03199605 A JPH03199605 A JP H03199605A
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- seat
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L3/00—Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
- F01L3/22—Valve-seats not provided for in preceding subgroups of this group; Fixing of valve-seats
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
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- F01L3/20—Shapes or constructions of valve members, not provided for in preceding subgroups of this group
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L3/00—Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
- F01L2003/25—Valve configurations in relation to engine
- F01L2003/258—Valve configurations in relation to engine opening away from cylinder
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は内燃機関用の弁組立体に関し、特に内燃機関の
燃焼室につながり、又は燃焼室からの通路を制御する弁
組立体に関する。
燃焼室につながり、又は燃焼室からの通路を制御する弁
組立体に関する。
従来の４サイクルの内燃機関では、吸入側、又は排気側
に取付けられている弁は、弁が開く間にバルブ・ヘッド
が内燃機関の燃焼室に進入するようになっている。この
ような構造によれば内燃機関は正確に作１ｌｉＪ１１る
が、内燃機関のピストンの上面に実質的に凹状の区域を
設けてピストンと弁が誤って接触しないようにしなけれ
ばならない欠点がある。この凹状区域が存在することに
よって燃焼室内の燃料と空気の混合による燃焼に対して
有害な彰轡をもたらすことになる。
に取付けられている弁は、弁が開く間にバルブ・ヘッド
が内燃機関の燃焼室に進入するようになっている。この
ような構造によれば内燃機関は正確に作１ｌｉＪ１１る
が、内燃機関のピストンの上面に実質的に凹状の区域を
設けてピストンと弁が誤って接触しないようにしなけれ
ばならない欠点がある。この凹状区域が存在することに
よって燃焼室内の燃料と空気の混合による燃焼に対して
有害な彰轡をもたらすことになる。
ＦＲ−八−２，５１８，１６Ｃ）は内燃機関用の弁組立
体を示しており、同弁組立体は燃焼室から離れる方向に
移動して弁を開放づるようになっている。この弁組立体
は、爆発時に生じる燃焼室内の圧力が弁に作用して弁か
ら分離する欠点をもっている。従って燃焼室を完全に密
封することはできない。
体を示しており、同弁組立体は燃焼室から離れる方向に
移動して弁を開放づるようになっている。この弁組立体
は、爆発時に生じる燃焼室内の圧力が弁に作用して弁か
ら分離する欠点をもっている。従って燃焼室を完全に密
封することはできない。
本発明の目的は内燃機関用の弁組立体にして、簡単にし
て信頼のおける構造であって弁組立体が閉塞されたとき
に弁組立体が密封される弁組立体を提供することにある
。
て信頼のおける構造であって弁組立体が閉塞されたとき
に弁組立体が密封される弁組立体を提供することにある
。
本発明は上述の目的を実現するために、内燃機関の燃焼
室を閉塞する弁組立体であって、弁と弁座を含有し、前
記弁は前記弁座から離れる方間に移動して前記燃焼室を
開放するために前記弁座から上背づる弁組立体にして、
前記弁座は前記燃焼室内の圧力を受けて前記燃焼室に関
して相対的に移動し得るようになっていることによって
、前記弁組立体が−ｍ強力に閉塞されることを特徴とす
るｊｔ組立体を提供づる。
室を閉塞する弁組立体であって、弁と弁座を含有し、前
記弁は前記弁座から離れる方間に移動して前記燃焼室を
開放するために前記弁座から上背づる弁組立体にして、
前記弁座は前記燃焼室内の圧力を受けて前記燃焼室に関
して相対的に移動し得るようになっていることによって
、前記弁組立体が−ｍ強力に閉塞されることを特徴とす
るｊｔ組立体を提供づる。
本発明のその他の特徴や利点は以下の説明を図面を参照
しながら読むことによって明らかとなるであろう。
しながら読むことによって明らかとなるであろう。
第１図ｔよ内部に滑動するピストン（１２）を有するシ
リンダ（１０）を具えた内燃機関の一部分を示す図面で
ある。容積が可変な燃焼室（１４）がピストン（１２）
の上面（１６）とシリンダ（１０）の間に形成され、ス
パーク・プラグ（１８）が設けられている。燃焼室（１
４）は、内燃機関のシリンダ・ヘッド（２１）内に設け
られる通路（２０）であって以下に詳述する弁組立体（
２２）が配置される通路（２０）を経て例えばキャブレ
ータ（図示せず）のような空気／燃料混合体の供給源に
連結される。
リンダ（１０）を具えた内燃機関の一部分を示す図面で
ある。容積が可変な燃焼室（１４）がピストン（１２）
の上面（１６）とシリンダ（１０）の間に形成され、ス
パーク・プラグ（１８）が設けられている。燃焼室（１
４）は、内燃機関のシリンダ・ヘッド（２１）内に設け
られる通路（２０）であって以下に詳述する弁組立体（
２２）が配置される通路（２０）を経て例えばキャブレ
ータ（図示せず）のような空気／燃料混合体の供給源に
連結される。
燃焼室（１４）は通常の構造の弁組立体（２６ンが配置
される排気通路（２４）を経て周囲空気にもつながって
いる。弁組立体（２６）はステム（３０）とバルブ・ヘ
ッド（３２）から成る弁要素（２８）を有し、バルブ・
ヘッド（３２）は通路（２４）を閉塞するためにばね（
図示せず）の作用によって弁座（３４）と相互作用を行
うようになっている。弁が開いている間は、弁要素（２
８）は、カム＠（図示せず）のような作動装買の影宮を
受けて矢印方向に燃焼室の内方に向けて移動づる。
される排気通路（２４）を経て周囲空気にもつながって
いる。弁組立体（２６）はステム（３０）とバルブ・ヘ
ッド（３２）から成る弁要素（２８）を有し、バルブ・
ヘッド（３２）は通路（２４）を閉塞するためにばね（
図示せず）の作用によって弁座（３４）と相互作用を行
うようになっている。弁が開いている間は、弁要素（２
８）は、カム＠（図示せず）のような作動装買の影宮を
受けて矢印方向に燃焼室の内方に向けて移動づる。
弁組立体（２２）はステム（３８）とバルブ・ヘッド（
４０）を貝えた弁要素（３６）を右する。本発明によれ
ば、弁組立体（２２）は更にシリンダ・ヘッド（２１）
に可動的に取付けられた弁座（４２）を右する。第２図
に示すように、弁座（４２）は実質的に環状片として形
成され、その材料は例えば鋼や焼結した材料が用いられ
る。弁座（４２）は弁要素（３６）のバルブ・ヘッド（
４０）に形成された面（４６）を密封するように相互作
用を行う面取り部（４４）を具えている。弁座（４２）
はシリンダ・ヘッド（２１）内に形成された段差付きの
腔（４８）内に腔と密接して滑動し得るように取付けら
れていて、当接面（６０）を有する。弁座（４２）と腔
（４８）間はＯ形すング状のガスケット（５０５２）に
よって密封され、各ガスケットは弁座（４２）に形成さ
れた環状の溝に受承されている。更に、弁座（４２）は
実質的に環状の金属素子（５４）を有し、同素子（５４
）Ｇよ弁座の周囲に形成されたスロワ１〜（５６）内に
受承されて、弁座（４２）と段差付きの腔（４８）間を
密封する。環状の座金（５８）が段差付きの！！２ （
４８）の当接面に配回され、もって弁座（４２）と当接
面（６０）の間に僅かな空間が与えられる。
４０）を貝えた弁要素（３６）を右する。本発明によれ
ば、弁組立体（２２）は更にシリンダ・ヘッド（２１）
に可動的に取付けられた弁座（４２）を右する。第２図
に示すように、弁座（４２）は実質的に環状片として形
成され、その材料は例えば鋼や焼結した材料が用いられ
る。弁座（４２）は弁要素（３６）のバルブ・ヘッド（
４０）に形成された面（４６）を密封するように相互作
用を行う面取り部（４４）を具えている。弁座（４２）
はシリンダ・ヘッド（２１）内に形成された段差付きの
腔（４８）内に腔と密接して滑動し得るように取付けら
れていて、当接面（６０）を有する。弁座（４２）と腔
（４８）間はＯ形すング状のガスケット（５０５２）に
よって密封され、各ガスケットは弁座（４２）に形成さ
れた環状の溝に受承されている。更に、弁座（４２）は
実質的に環状の金属素子（５４）を有し、同素子（５４
）Ｇよ弁座の周囲に形成されたスロワ１〜（５６）内に
受承されて、弁座（４２）と段差付きの腔（４８）間を
密封する。環状の座金（５８）が段差付きの！！２ （
４８）の当接面に配回され、もって弁座（４２）と当接
面（６０）の間に僅かな空間が与えられる。
弁要素（３６）は矢印（６２）の方向に開き、バルブ・
ヘッド（４０）が燃焼室（１４）から離れる方向に移動
する。弁要素（３６）が開位置にあるとき、バルブ・ヘ
ッド（４０）は点線で示す位置に４かれる。弁組立体（
２２）が閉じる間は、弁要素（３６）はカム軸の作用を
受けて矢印（６２）とは反対の方向に移動し、バルブ・
ヘッド（４０）が弁座（４２）に接触するようになる。
ヘッド（４０）が燃焼室（１４）から離れる方向に移動
する。弁要素（３６）が開位置にあるとき、バルブ・ヘ
ッド（４０）は点線で示す位置に４かれる。弁組立体（
２２）が閉じる間は、弁要素（３６）はカム軸の作用を
受けて矢印（６２）とは反対の方向に移動し、バルブ・
ヘッド（４０）が弁座（４２）に接触するようになる。
本発明によれば、燃焼室（１４）内の混合気体を発火さ
せる間に弁座（４２）が弁組立体（２２）を強力に閉じ
るように機能する。燃焼室（１４）内に生じた圧力（よ
弁座（４２）の内向に作用して段差付きの腔（４８）か
ら矢印（６２）の方向にバルブ・ヘッド（４０）に指向
される。従って２個の面取り部（４２，４６）間が確実
に密封される。
せる間に弁座（４２）が弁組立体（２２）を強力に閉じ
るように機能する。燃焼室（１４）内に生じた圧力（よ
弁座（４２）の内向に作用して段差付きの腔（４８）か
ら矢印（６２）の方向にバルブ・ヘッド（４０）に指向
される。従って２個の面取り部（４２，４６）間が確実
に密封される。
弁組立体（２２）は、バルブ・ヘッド（４０）が燃焼室
（１４）から分１ｉｌＩ１８１る方向に移動するように
弁組立体（２２）が開くようになっている点は、従来の
弁組立体の描込に比較して若干の利点をもたらす。弁組
立体（２８）が燃焼室（１４）の内側に向けて開くよう
にづるには、バルブ・ヘッド（３２）とピストン（１２
）の上面が誤って接触することがないように、ピストン
の上面に実質的に凹状の区域を設ける必要がある。これ
に較べて本発明の弁組立体（２２）によれば、バルブ・
ヘッド（４０）ｉよ絶対に燃焼室内に（よ進入しないの
で、ピストンの上面（１６）を最も能率的な燃焼が得ら
れる形状に形成することができる。
（１４）から分１ｉｌＩ１８１る方向に移動するように
弁組立体（２２）が開くようになっている点は、従来の
弁組立体の描込に比較して若干の利点をもたらす。弁組
立体（２８）が燃焼室（１４）の内側に向けて開くよう
にづるには、バルブ・ヘッド（３２）とピストン（１２
）の上面が誤って接触することがないように、ピストン
の上面に実質的に凹状の区域を設ける必要がある。これ
に較べて本発明の弁組立体（２２）によれば、バルブ・
ヘッド（４０）ｉよ絶対に燃焼室内に（よ進入しないの
で、ピストンの上面（１６）を最も能率的な燃焼が得ら
れる形状に形成することができる。
第３図は本発明による第１の形式の作動装置を示す。カ
ム軸（６６）はいくつかのカム面（６８）を有し、各カ
ム面は弁組立体と相互作用を行うようになっている。カ
ム面（６８）は、ケージ（１２）内で自由に同転し得る
ように装架されたＯ−ラ（７０）によって、弁要素（３
６）のステム（３８）の端部と相互作用を行う。
ム軸（６６）はいくつかのカム面（６８）を有し、各カ
ム面は弁組立体と相互作用を行うようになっている。カ
ム面（６８）は、ケージ（１２）内で自由に同転し得る
ように装架されたＯ−ラ（７０）によって、弁要素（３
６）のステム（３８）の端部と相互作用を行う。
実質的に円筒状のケージ（７２）はシリンダ・ヘッド（
２１）内に設けられた円筒状のレセプタクル（７４）内
でステム（３８）の周囲に配置される。圧縮ばね（７６
）がステム（３８）の周囲に配置される。圧縮ばね（７
６）はレセプタクル（７４）の底部（７８）と環状のカ
ラー（８０）間で保持され、カラー（８０）４１２個の
チトツク（８２）によってステム（３８）に固定的に取
（＝ｊけられる。
２１）内に設けられた円筒状のレセプタクル（７４）内
でステム（３８）の周囲に配置される。圧縮ばね（７６
）がステム（３８）の周囲に配置される。圧縮ばね（７
６）はレセプタクル（７４）の底部（７８）と環状のカ
ラー（８０）間で保持され、カラー（８０）４１２個の
チトツク（８２）によってステム（３８）に固定的に取
（＝ｊけられる。
従ってばね（１６）は弁組立体（２２）を開放しようと
づる。ローラ（７０）を介してカム面（６８）がステム
（３８）に作用すると弁組立体（２２）は閉じられる。
づる。ローラ（７０）を介してカム面（６８）がステム
（３８）に作用すると弁組立体（２２）は閉じられる。
気体が爆発する間は、弁座（４２）がバルブ・ヘッド（
４０）に向けて移動しようとするので弁組立体（２２）
の閉塞作用が補強される。
４０）に向けて移動しようとするので弁組立体（２２）
の閉塞作用が補強される。
弁組立体（２２）の第２の形式の作動装置を第４図に示
す。この実施例では弁組立体は第３ａ図に示したものと
実質的に同様な方法で１）１じられる。この作ｆ７ＩＨ
置はシリンダ・ヘッド（２１）に固定された軸（８６）
に傾斜し骨るように取付けられ゛たレバー（８４）をイ
１する。レバー（８４）の一端（８８）は二叉状をして
いて、開口（９０）を経てケージ（７２）内に進出して
環状カラー（８０）の下面に当接する。レバー（８４）
の他端（９２）はカム軸（９６）のカム面（９４）と相
互作用を行うようになっている。弁組立体（２２）は第
３ａ図にボした態様と同様に閉じる。
す。この実施例では弁組立体は第３ａ図に示したものと
実質的に同様な方法で１）１じられる。この作ｆ７ＩＨ
置はシリンダ・ヘッド（２１）に固定された軸（８６）
に傾斜し骨るように取付けられ゛たレバー（８４）をイ
１する。レバー（８４）の一端（８８）は二叉状をして
いて、開口（９０）を経てケージ（７２）内に進出して
環状カラー（８０）の下面に当接する。レバー（８４）
の他端（９２）はカム軸（９６）のカム面（９４）と相
互作用を行うようになっている。弁組立体（２２）は第
３ａ図にボした態様と同様に閉じる。
カム面（６８）が直接弁のスラム（３８）の端部に作用
づるように作動装置を変更づ−ることができる。
づるように作動装置を変更づ−ることができる。
弁座（４２）をシリンダ・ヘッド（２１）に取イ・」け
る今一つの取付ｉノ形態を第５図に示ず。弁座（４２）
は柔軟な鋼製の座金（ｉｏｏ）によってｆｆ（４８）内
に取付けられていて、座金（１００）の周縁部は！！！
！ ｆ４８）の壁部（１０４）に形成されたスロット（
１０２）内に密ｌｌ状に受承される。座金（１００）の
内縁（１０６）は弁座（４２）に形成された当接面（ｉ
ｏｇ）に気密状に当接する。
る今一つの取付ｉノ形態を第５図に示ず。弁座（４２）
は柔軟な鋼製の座金（ｉｏｏ）によってｆｆ（４８）内
に取付けられていて、座金（１００）の周縁部は！！！
！ ｆ４８）の壁部（１０４）に形成されたスロット（
１０２）内に密ｌｌ状に受承される。座金（１００）の
内縁（１０６）は弁座（４２）に形成された当接面（ｉ
ｏｇ）に気密状に当接する。
従って弁座（４２）はシリンダ・ヘッド（２１）に関し
て気密状に取付けられているが、燃焼室（１４）内の圧
力の作用を受けて自由に若干移動し得るようになっ−て
いるので、弁組立体（２２）の閉塞度が補強される。
て気密状に取付けられているが、燃焼室（１４）内の圧
力の作用を受けて自由に若干移動し得るようになっ−て
いるので、弁組立体（２２）の閉塞度が補強される。
座金（ｉｏｏ）の代わりにアコーディオン形の金属片を
用いることもできる。
用いることもできる。
弁座（４２）を確実に冷却し得るように、Ｏリング状の
ガスケット（５０，５２）間に存する環状空間内に油を
循環させることも可能である。
ガスケット（５０，５２）間に存する環状空間内に油を
循環させることも可能である。
弁組立体が閉じる間に、弁組立体が燃焼室に接近すると
、通路（２０）内にある相当量の空気／燃料混合物が燃
焼室（１４）内に流入する。従って弁組立体が閉じると
空気／燃料混合物の充填量が増大し、よって内燃機関の
効率が向上する。
、通路（２０）内にある相当量の空気／燃料混合物が燃
焼室（１４）内に流入する。従って弁組立体が閉じると
空気／燃料混合物の充填量が増大し、よって内燃機関の
効率が向上する。
本発明は、例えば４サイクルや２サイクルのようなすべ
ての形式の内燃機関に使用づることができる。
ての形式の内燃機関に使用づることができる。
第１図は本発明による弁組立体を具えた内燃機関の一部
を示す縦方向断面図、第２図は第１因に示す弁組立体の
部分詳細図、第３ａ図は本発明による弁組立体の縦方向
断面図にして、第１形式の作動装置を示す図面、第３ｂ
図は第３ａ図の３−３線に沿った断面図、第４図は本発
明による弁組立体の縦方向断面図にして、第２形式の作
動装置を示す図面、及び第５図は本発明の別の実施例に
よる弁組立体の概略図である。 ＩＧ−３ａ 檜
を示す縦方向断面図、第２図は第１因に示す弁組立体の
部分詳細図、第３ａ図は本発明による弁組立体の縦方向
断面図にして、第１形式の作動装置を示す図面、第３ｂ
図は第３ａ図の３−３線に沿った断面図、第４図は本発
明による弁組立体の縦方向断面図にして、第２形式の作
動装置を示す図面、及び第５図は本発明の別の実施例に
よる弁組立体の概略図である。 ＩＧ−３ａ 檜
Claims (6)
- （１）内燃機関の燃焼室（１４）を閉塞する弁組立体（
２２）であって、弁（３６）と弁座（４２）を含有し、
前記弁（３６）は前記弁座（４２）から離れる方向に移
動して前記燃焼室（１４）を開放するために前記弁座か
ら上昇する弁組立体にして、前記弁座（４２）は前記燃
焼室（１４）内の圧力を受けて前記燃焼室に関して相対
的に移動し得るようになつていることによって、前記弁
組立体が一層強力に閉塞されることを特徴とする弁組立
体（２２）。 - （２）請求項（１）記載の弁組立体において、前記弁座
（４２）は実質的に環状で内燃機関の腔（４８）内に滑
動し得るように密着していることを特徴とする弁組立体
。 - （３）請求項（２）記載の弁組立体において、前記弁座
（４２）は前記弁座と前記腔（４８）間を密封する密封
装置（５０、５２、５８）を有することを特徴とする弁
組立体。 - （４）請求項（３）記載の弁組立体において、前記密封
装置は前記弁座（４２）の周囲に配置される２個のＯ形
のリング状ガスケット（５０、５２）から成り、前記ガ
スケットは両者の間で冷却流体を受承し得るように環状
の空間（９８）を具えていることを特徴とする弁組立体
。 - （５）請求項（１）乃至（４）記載の弁組立体において
、前記弁座（４２）は弁（３６）に設けられた面（４６
）に対して密着作用を行い得るように面取りされている
ことを特徴とする弁組立体。 - （６）請求項（１）記載の弁組立体において、前記弁座
（４２）は機関内に設けられた前記腔（４８）を密封す
るように取付けられ、かつ前記腔に柔軟な部材（１００
）によつて連結されていることを特徴とする弁組立体。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8902127A FR2643417B1 (fr) | 1989-02-17 | 1989-02-17 | Ensemble de soupape pour moteurs a explosion |
| FR8902127 | 1989-02-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03199605A true JPH03199605A (ja) | 1991-08-30 |
Family
ID=9378905
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
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