JPH03194717A

JPH03194717A - 回転磁気ヘッドドラム

Info

Publication number: JPH03194717A
Application number: JP33289489A
Authority: JP
Inventors: Riyuusuke Azuma; 隆祐東; Kazuhiro Yanagidaira; 和寛柳平
Original assignee: Nidec Sankyo Corp; Nisshin Koki Co Ltd
Current assignee: Nidec Sankyo Corp; Nippon Steel Texeng Co Ltd
Priority date: 1989-12-25
Filing date: 1989-12-25
Publication date: 1991-08-26
Anticipated expiration: 2013-05-28
Also published as: JP2760120B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、回転磁気ヘッドドラムに関する。更に詳述す
ると、本発明は少なくともテープ摺動面とヘッド取付面
の双方あるいはいずれか一方がプラスチック材料でイン
サートモールド成形による回転磁気ヘッドドラムに関す
る。

（従来の技術）回転磁気ヘッドドラムは、一般に、回転ヘッドを支持し
一体回転させる上ドラムと、この上ドラムとの間でテー
プ走行経路を形成する下ドラムとから成り、上ドラムを
支持するヘッドドラム軸の一端に形成されたモータによ
って上ドラムを回転させるように構成されている。そし
て、上述の上ドラム及び下ドラムは一般にアルミニウム
合金で構成されている。

（発明が解決しようとする課題）しかしながら、ドラムをアルミニウム合金で構成する場
合、アルミダイキャスト成形においである程度の形状に
あらかじめ成形したものを、レース（旋盤）加工によっ
て一晶一品精度良く削り出しによって製作しなければな
らず、コスト高となる問題がある。

一方、近年では、プラスチックの技術レベルが向上した
ことから、ドラムの軽量化及び製作の容易化等を目的と
して、ドラムをプラスチック化する動きがある（特開昭
６１−２７１６１１号、実開昭６１−１９３５１７号、
特公昭６１−５３７７９号）、シかし、アルミニウム合
金に比べてプラスチックは遥かに成形時の収縮率や変形
が大きいため、それを見越しかつ試作を繰返して金型を
設計しなければならず製作が難しい、特に、ディスク、
回転側ロータリトランス及び回転ヘッド等を支持して高
速回転する上ドラムをプラスチックで形成する場合、相
応の剛性を得るために厚く形成しなければならないこと
から収縮−や変形の影響が大きく、回転ヘッドドラムに
要求されている程度の精度を以って外径寸法や真円度を
モールド成形でｆ保することは困難である。そこで、収
縮や変形の少ないコア材をインサート成形することによ
って精度を確保することを考えたが、クラックが発生し
未だ実用化に至らない。

本発明は、クラック発生のないインサート成形によるプ
ラスチック製回転磁気ヘッドドラムを提Ｕ（することを
目的とする。

（課題を解決するための手段）かかる目的を達成するため、本発明は、少なくともテー
プ摺動面とヘッド取付面の双方あるいはいずれか一方が
プラスチック材料でインサートモールド成形される回転
磁気ヘッドドラムにおいて、モールド部材の熱膨張係数
をインサート部材の熱膨張係数の約１／４〜３＠となる
ようにしている。

（作用）したがって、コア材を骨格とし、その上を被覆する薄肉
のプラスチックによってドラムが成形される。コア材を
被覆するプラスチックは薄肉であるため成形後の収縮が
極めて小さく抑えられる。

しかむ、モールド部材の熱膨張係数がコア材のそれの約
１／４〜３倍であるため、コア材との間の熱膨張の差、
収縮の差がプラスチックの引張応力内に収まる。

（実施例）以下、本発明の構成を図面に示す実施例に基づいて詳細
に説明する。

第１図に本発明の回転磁気ヘッドドラムを利用したドラ
ムユニットの一実施例を示す、この回転ヘッドドラムユ
ニットは、回転ヘッド３を取付けて回転する上ドラム１
と、機器ベース等に固定される下ドラム２と、回転ヘッ
ド３と外部の信号処理系との間で記録信号ないし再生信
号の授受を行なうロータリートランス４とを備えており
、少なくとも上ドラム１がコア材１１をインサート部材
としてインサートモールド成形されたプラスチック１２
によって形成されている０回転ヘッド３は上ドラム１の
底面のヘッド取付面にビス１０によって固定されている
。また、上ドラム１は回転軸８に圧入されたディスク５
にビス２によって固着されている。ディスク５には回転
側ロータリートランス５が固定され、下ドラム２１１Ｉ
Ｉには固定側ロータリートランス６が固定されている。

コア材１１としては、特に限定はなく種々のものが適用
可能であるが、侠あるいはアルミニウム合金、銅、真鍮
等非鉄金属の板材・ブランクをプレスでドラム形状に絞
り加工したもの、溶接等によって板材をドラム形状に接
合したもの、鋳造品、鍛造品等が好ましいものとして挙
げられ、最も好ましいものとしてはプレス絞りによるも
のが挙げられる。また、コア材１１としてはセラミック
スやプラスチックスも使用可能である。

コア材１１は、ある程度所望とするドラムの形状特に重
要な基準面となる部分を形成するように所望のドラム形
状に成形されている０例えば、コア材１１は、少なくと
も外周面部分にテープが走行する面を形成するテープガ
イド対応部１１ａと、これより中心！寄りの底面に回転
ヘッド３を取付けるためのヘッド取付対応部１１ｂと、
更に内側にディスク７やヘッドドラム軸８を取付けるた
めの上ドラム取付対応部１１ｃとが形成されている。

本実施例の場合、コア材１１はアルミニウム合金による
ダイキャストで成形されているが、特にこれに限定され
るものではなく、金属板をプレスで絞り加工したような
ものの使用もコスト低減を図る上で好ましい、ヘッド取
付対応部１１ｂにはヘッド取付用のタップ孔ｌｉｄが例
えば２箇所（１箇所は図示省略）１８０°置きに設けら
れている。

また、上ドラム取付対応部１１ｃにはヘッドドラム軸８
に固着されたディスク７に上ドラム１を取付けるための
ビス９を挿通させるビス貫通孔１１ｅが穿孔されている
。また、テープガイド対応部１１ａやヘッド取付対応部
１１ｂにはコア材１１とモールド部材たるプラスチック
１２とを強固に固着するための連結孔（図示省略）が必
要に応じて穿孔されている。

モールド材たるプラスチック１２としては、インサート
部材たるコア材１１の熱膨張係数に対し約１／４〜３＠
の熱膨張係数のもの、好ましくは１／４〜２の熱膨張係
数のものの使用が好適である。成形加工の過程において
は金型内での温度の加工に伴い材料の温度収縮が起こる
。そのため、寸法精度の確保のためインサートモールド
成形を行うと、インサート部材１１とモールド部材１２
との熱膨張係数の差が大きければその冷却時の収縮量の
差のためウェルド部や薄肉部でクラックが生じ易くなる
。しかし、両者の間の熱膨張係数の隔たりを約１／４〜
３倍の範囲に設定すると、クラックの発生は完全に勧ぐ
ことができる０例えば、インサート部材として熱膨張係
数２．４Ｘ１０−５ｃｓａ　／　ｃｘ　’Ｃのアルミニ
ウム合金を採用して幾つかの樹脂を使ってドラムを成形
したが、表１に示すように、熱ｉ張係数をインサート部
材の約４倍にすると、型温度や樹脂原料を変えても全て
（９台中９台）のドラムにクラックが発生するが、それ
以下即ち３倍以下ではクラックの発生は認められなかっ
た。特に約２倍から１／４倍では樹脂原料や型温度が異
なっても実験ドラムの全て（９台中９台）にクラックが
発生ずることがなかった。

また、プラスチック１２としては、磁気テープの静電気
による付着を防止するため１０５ΩｃＩ＋３オーダ以下
の体積固有抵抗値を有するプラスチックであることが好
ましい、テープを走行させる場合においては走行面の導
電性が必要であり、１０５Ωオーダーであれば材料とし
て使用可能であるが、好ましくは１０４Ωオーダー程度
が必要である。また、１０９Ωオーダーでは磁気ヘッド
の位置決めに渦電流センターセンサーの使用が可能とな
るが、サーチ立上りに改善を必要とする。

更に、１０１６〜１７Ωオーダーであると、ドラムのテ
ープ摺接面に磁気テープが付着し、使用不可能となる。

更に、組立の過程においてはヘッドの突出し量とその姿
勢の調整はヘッドを締付けその干渉縞を見ることで制御
するのが一般的である。そのため、白いフィラーを使う
ことなどで樹脂面の色を白または灰色として干渉縞を観
察できるようにすることが好ましい。

また、組立過程のねじ締めでその締付は力によりドラム
が変形するためガラスピーズを５〜２０％程度加えるこ
とにより機械的強度を向上させることが好ましい。

そこで、本実施例ではインサート部材１１としてはアル
ミ合金を使用し、モールド部材１２としてはＰＥＩ（ポ
リエーテルイミド）にチタン酸カリウムフィラーの表面
にずず膜を付けたデントール（人尿化学社製　導電性フ
ィラー）を５〜４５％程度添加した樹脂材料を採Ｉ＃７
シてドラムをインサートモールド成形した。また、ＰＥ
Ｉに変えてＰＦ、Ｓ　（ポリエーテルサルフォン）にデ
ントールを５〜５０％加えたものでも同様の効果があっ
た。

尚、上述の実施例は本発明の好適な実施の一例ではある
がこれに限定されるものではなく本発明の要旨を逸脱し
ない範囲において種々変形実施可能である０例えば、本
実施例では上ドラム１に実施した場合について説明して
いるが、下ドラム４にも適用できるし、上下のドラムが
固定され回転ヘッドを取付けるヘッドドラムが回転する
タイプの回転ヘッドドラム装置の各ドラムにも応用でき
る。

尚、上述の実施例は本発明の好適な実施の一例ではある
がこれに限定されるものではなく本発明の要旨を逸脱し
ない範囲において種々変形実施可能である０例えば、ベ
ースポリマーとしてはＰＥＩを使用したが、特にこれに
限定されるものではな（ＰＥＳ（ポリエーテルサルフォ
ン）、ＰＳＦ（ポリサルフォン）、ＲＡＳ（ポリアリレ
ンサルファイド）等の非晶性ｖＪ脂ならば可能である。

また、機械的強度を増強するものとしては、上述のもの
に特に限定されずチタン酸カリウムウィスカー（人尿化
学社製　商品名：テイスモ等）でも可能である。更に、
導電性向上材料としてはグラファイト、クチンブラック
等でも可能である。

また、摺動性向上材としてＰＴＦＥ　（ポリテトラフル
オロエチレン）を加えても可能である。

（以下余白）（発明の効果）以上の説明より明らかなように、本発明はある程度ドラ
ム形状に沿ったコア材を形成し、その表面側にプラスチ
ックを被覆するようにしてインサートモールド成形によ
ってドラムを形成するようにし、かつモールド部材の熱
膨張係数をインサート部材の熱膨張係数の約１／４〜３
倍としたので、インサート部材とモールド部材との間の
熱膨張差及び収縮差をプラスチックの引張応力内に収め
ることができ、プラスチックの層を薄くシてもクラック
を発生させることがないし、収縮や変形の影響を実用上
問題ない程に極めて小さく抑えることができる。依って
、ドラムの真円度、外径寸法等を十分に確保できる。

しかも、コア材の輔強によって回転ドラムとしての剛性
をプラスチックだけで成形する場合よりも向上させ得る
。

また、コア部材の成形時に同時に取付用の孔、切欠き、
タップ等を形成できるので、インサートモールド後の加
工が不要となり製作工程が容易になる。特にプレス絞り
加工によって鉄又は非鉄金属の板材からコア材を得る場
合、量産性がありかつ安価に製作できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の回転ヘッドドラム装置の一実施例を示
す中央縦断面図である。１・・・上ドラム、１１・・・コア材、１２・・・プラスチック。

Claims

【特許請求の範囲】

　少なくともテープ摺動面とヘッド取付面の双方あるい
はいずれか一方がプラスチック材料でインサートモール
ド成形される回転磁気ヘッドドラムにおいて、モールド
部材の熱膨張係数をインサート部材の熱膨張係数の約１
／４〜３倍としたことを特徴とする回転磁気ヘッドドラ
ム。