JPH03129119A - セラミックス製軸受 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明はセラミックス製外輪とセラミックス製内輪とに
よって構成したセラミックス製軸受に係り、詳しくはセ
ラくソクス製内輪がセラミックス製外輪に対し軸方向に
移動することを防止したセラミックス製軸受に関するも
のである。

〈従来の技術〉 機械フレーム等に回転軸を装着する際に滑り軸受或いは
転がり軸受を用いることが一般に行われている。

前記転がり軸受としては、内輪と外輪との間にボール、
ローラ、ニードル等の転勤部材を設けたボールベアリン
グ、ローラベアリング、ニードルベアリング等の種類が
あり、また内輪に嵌合した軸に作用する荷重の支持方式
に応してラジアル軸受、スラスト軸受等の種類がある。

そして深溝型ベアリング、アンギュラ−型ベアリング、
テーバローラベアリング等は、ラジアル荷重及びスラス
ト荷重が同時に作用する軸を支承することが出来るベア
リングとして知られている。これ等の転がり軸受は、多
くの機種が規格化されているため、機械を設計する際に
は最も適したものを選択して用いている。

前記滑り軸受としては、鋼、鋳鉄、銅等の支持体上にホ
ワイトメタル層を積層して構成したものや、含油合金を
積層し或いは埋設して構成したものがある。またスリー
ブ状に形成した砲金３合成樹脂等によって構成したもの
もある。通常滑り軸受は、ラジアル荷重を支承するため
の軸受、或いはスラスト荷重を支承するための軸受が夫
々別個に規格化されている。

上記転がり軸受及び滑り軸受は夫々固有の特徴を有する
ものであり、使用に際してはこれ等の特徴を考慮して最
も適当なものを用いている。

一方、最近では高い圧縮強度と耐摩耗性を有し、且つ摩
擦係数の小さいセラミックスが開発されている。本件出
願人は数種のセラミックス製軸受を開発し既に特許出願
している（特願昭６３−３２５９３３号等〉。

〈発明が解決しようとする課題〉 上記従来の軸受に於いて、転がり軸受では転がり疲労に
よるフレーキングが発生するため必然的に寿命が定まり
、耐熱性が低く、且つ構成部品が多いことからコストが
高いという問題がある。また滑り軸受では、軸の外周が
軸受の内周と滑り接触することから摩擦損失が大きく、
このため、強制潤滑或いは自己潤滑を施すことが必要で
あるという問題がある。

一般に軸受では、軸受に嵌合した軸が該軸受に対し、軸
方向に移動しないように構成されている。

またラジアル荷重を支承し得る転がり軸受では、内輪と
外輪とが容易に離脱し得ないように構成されている。

本発明の目的は、セラミックス製内輪とセラミックス製
外輪とを滑り接触させて構成したセラミックス製軸受で
あって、前記セラくソクス製内輪がセラミックス製外輪
に対し軸方向に移動することを防止したセラミックス製
軸受を提供するものである。

〈課題を解決するための手段〉 上記課題を解決するために本発明に係るセラミックス製
軸受は、セラミックス製外輪とセラミックス製内輪とを
滑り接触させて構成したセラミックス製軸受に於いて、
前記セラミックス製外輪又はセラミックス製内輪に前記
セラくソクス製内輪の軸方向への移動を防止するための
係止部材を設けて構成されるものである。

く作用〉 上記手段によれば、セラミックス製外輪（以下「外輪ｊ
という〉とセラミックス製内輪（以下「内輪」という）
とを滑り接触させて構成した軸受に於いて、前記外輪又
は内輪に該内輪の軸方向への移動を防止する係止部材を
設けることによって、内輪の外輪に対する軸方向への移
動の発生を防止することが出来る。従って、前記外輪と
内輪とがＮ脱する虞が無い。

〈実施例〉 以下上記手段を適用した軸受の実施例について図を用い
て説明する。

〔第１実施例〕 第１図は第１実施例に係る軸受の断面説明図、第２図は
第１図の■−■矢視図、第３図はガイドピンの説明図で
ある。

図に於いて、軸受Ａは軸を嵌合するための内輪１と、機
械フレーム或いはケーシング等に取り付けられる外輪２
と、外輪２に装着した複数のガイドピン３とによって構
成されている。

内輪１は、アルミナ或いはＰＳＺ等の酸化物系セラミッ
ク原料を成形型に充填してプレス成形し、成形されたも
のを約１５００℃〜１６００℃で焼成して形成されてい
る。

前記内輪１の中心には、軸を嵌合するための軸７Ｌ４が
形成されている。軸孔４は該軸孔４に嵌合する軸の径に
応して所定の嵌め合い公差を持って形成されている。

尚、５は軸孔４の軸心であり、軸受Ａの軸心と一致した
ものである。

内輪ｌの外周には軸心５と平行に摺動面１ａが形成され
ている。前記摺動面１ａは後述する外輪２に形成した摺
動面２ａと滑り接触して軸３に作用するラジアル荷重を
外輪２に伝達するものである。このため円筒面１ａは軸
心５と正確に平行であることが必要である。

内輪１の外周に形成した摺動面１ａの軸方向略中夫には
、内輪１の全周にわたってリング状の溝６が形成されて
いる。この溝６はガイドピン３と係合して内輪１の運動
方向を回転方向のみに拘束するものである。

外輪２は、内輪１と同様にアルミナ或いはＰＳＺ等の酸
化物系セラミック原料を成形型に充填してプレス成形し
たものを約１５００℃〜１６００℃で焼成して形成され
ている。

外輪２の内部には、内輪１の外周に形成した摺動面１ａ
と所定の公差を持って形成された摺動面２ａが形成され
ている。前記摺動面２ａは内輪ｌの摺動面１ａと略等し
い長さを持って形成されており、該摺動面ｌａと滑り接
触すると共に、内輪】を介して軸に作用するラジアル荷
重が伝達されるものである。このため、摺動面２ａは軸
心５と平行な面により構成されている。

外輪２の軸方向略中央であって、内輪ｌに形成した溝６
と対応する位置には、ガイドピン３を嵌合するための複
数の孔７が形成されている。この孔７はガイドビン３の
形状、即ち、円形成いは多角形状を有しており、また寸
法はガイドビン３と略等しい寸法で形成されている。

外輪２の外周２ｂは、軸心５と平行な円筒状に形成され
ている。また外輪２の両端面２Ｃは、軸心５と直角な平
面として構成されている。前記外周２ｂ及び端面２ｃは
、軸受Ａを図示しない機械フレーム或いはケーシング等
に装着する際の嵌合部となるものである。

ガイドビン３は、アルミナ或いはＰＳｚ等の酸化物系セ
ラ逅ンク原料を成形型に充填してブレス成形し、成形さ
れたものを約１５００℃〜１６００℃で焼成して形成さ
れている。

ガイドビン３は所謂ストレートピンでも良く、またテー
パピンであっても良い。またガイドビン３（３ａ〜３Ｃ
）の形状は第３図（Ａ）に示すように円筒状のピン３ａ
を用いることが可能であり、また同図（Ｂ）に示すよう
に四角形状のピン３ｂを用いることも可能である。更に
、同図（Ｃ）に示すように端部にフランジを形成したピ
ン３Ｃを用いることも可能である０本実施例ではガイド
ビン３として円筒状のピン３ａを用いている。

ガイドビン３は、内輪１に形成した溝６の幅寸法と等し
いか、或いは僅かに小さい寸法で形成されている。従っ
て、ガイドビン３と溝６との間にガタの生じる虞が無い
。

またガイドビン３の数は３本或いはそれ以上の数を設け
ることが好ましい。これはガイドビン３の数が少ない場
合であって、且つ内輪ｌに嵌合した軸にスラスト方向の
荷重が作用する場合、該荷重によってガイドビン３に曲
げ方向の応力が作用する虞があるためである。

内輪ｌに於ける軸孔４．摺動面１ａ、溝６、及び外輪２
に於ける摺動面２ａ、外周２ｂ、端面２Ｃ１孔７等は、
内輪１．外輪２をブレス成形する際に同時に成形される
。

前記成形に於いて、内輪１．外輪２に対する寸法精度は
、各部分の設定寸法±０．００５　ｕ程度を得ることが
可能であり、また表面粗さとしてＲＡｏ、８程度を得る
ことが可能である。

上記の如く構成した内輪１．外輪２及びガイドビン３に
よって軸受Ａを構成するには、外輪２に内輪ｌを嵌合し
、摺動面２ａと摺動面１ａとを滑り接触させる。そして
内輪ｌに形成した／Ｎ　６を外輪２に形成した孔７と対
向させ、夫々の孔７にガイドビン３を挿入すると共に、
ガイドビン３の先端部分を溝６と係合させる。

このとき、ガイドビン３の孔７と対応する部分に接着剤
を塗布し、該ピン３を孔７に嵌合することで、ガイドビ
ン３を外輪２に固着することが可能であり、また外輪２
を加熱して孔７を膨張させ、該孔７に常温状態のガイド
ビン３を嵌合させる所謂焼きばめによってガイドビン３
を外輪２に固着することが可能であり、更に液体窒素等
の冷媒を用いてガイドビン３を冷却して収縮させ該ピン
３を常温状態の外輪２に嵌合する所謂冷やしぼめによっ
てガイドビン３を外輪２に固着することが可能である。

外輪２に内輪ｌを嵌合した場合、摺動面２ａｌａの接触
面、及びガイドビン３と溝６とをラッピングすることが
好ましい。このラッピングは、前記各接触面にダイヤモ
ンドパウダー等の研磨剤を与えると共に相対的な回転を
与えることで実施することが可能である。そして外輪２
と内輪１、及びガイドビン３とン＃６とをラッピングす
ることによって、軸受Ａをより円滑に回転させることが
可能となる。

また軸受Ａを構成する内輪１の摺動面１ａ及び外輪２の
摺動面２ａに対し、該軸受Ａに要求される精度に応して
夫々別個に研磨加工を施すことも可能である。

上記の如く構成した軸受Ａに於いて、外輪２に固着した
ガイドピン３の先端部分は、内輪１に形成した溝６に嵌
入している。このため、内輪ｌは外輪２に対して回転運
動のみを行い得るように拘束される。即ち、内輪ｌは外
輪２に対し軸方向への移動を防止される。従って、外輪
２を例えば図示しない機械フレーム等に取り付けると共
に、内輪１の軸孔４に軸を嵌合すると、該軸は機械フレ
ーム等に対し軸方向に移動することがない。

このように、本実施例に係る軸受Ａにあっては、外輪２
に固着したガイドピン３を内輪ｌに形成した溝６に嵌入
することによって、外輪２に対する内輪１の軸方向への
移動を防止することが可能となる。

〔他の実施例〕

第４図（Ａ）　、　（Ｂ）は第２実施例に係る軸受Ｂの
断面説明図、第５図は係止部材の説明図である。

本実施例に示す軸受Ｂは、前述の実施例と同様にセラミ
ックス製の内輪１１．外輪１２．係止部材１３とを組み
合わせて構成されており、内輪１１に嵌合した軸にラジ
アル荷重とスラスト荷重とが同時に作用する場合であっ
ても、これ等の＠重を円滑に支承することが可能なよう
に構成されたものである。

内輪１１の中心には図示しない軸を嵌合するための軸孔
１４が軸受Ｂの軸心１５と一致して形成されている。ま
た内輪１１の外周には軸心１５と平行なｍ動面１１ａが
形成されており、該摺動面１１ａと連続してテーパ面１
１ｂが形成されている。

同図（＾）に示すように内輪１１の前端側（図に於ける
左側、以下間し）の端面１１Ｃには、軸心１５と一致し
た中心を有するリング状の／１１１６が形成されている
。この溝１６は後述する係止部材１３に形成した突起１
３ｂを嵌合する′ためのものである。

外輪１２の内部には、前記摺動面１１ａと対応する摺動
面１２ａが形成されており、この摺動面１２ａと接続し
て軸心１５と略直角な平面１２ｅが形成されている。前
記摺動面１２ａと平面１２ｃとでなす稜線には、内輪１
１のテーパ面１１ｂと等しいテーパ角度で形成した微小
なテーパ面が構成されており、該テーパ面が摺動部１２
ｂとして構成されている。前記摺動部１２ｂは内輪１１
に形成したテーパ面１１ｂと滑り接触し、内輪１１に嵌
合する軸に作用するスラスト方向の荷重を支承するもの
である。また外輪１２の一方の端面１２ｄは軸心１５と
直角な面として構成されている。

係止部材１３は第５図に示すように、中心に内輪１１に
形成した軸孔１４の径よりも大きい径を有する孔１３ａ
が形成されている。また係止部材１３の外径は、内輪１
１の摺動面１１ａの径よりも大きく、且つ外輪１２の外
径よりも小さい寸法で形成されている。

また係止部材１３の一方の面には、内輪１１に形成した
溝１６に嵌合するリング状の突起１３ｂが形成されてい
る。

上記の如＜ｔｉ戒した内輪１１．外輪１２及び係止部材
１３によって軸受Ｂを横取するには、外輪１２に内輪１
１を嵌合し摺動面１２ａ　、　１１　ａとを滑り接触さ
せた後、内輪１１に形成した？Ｊ１１６に係止部材１３
の突起１３ｂを嵌合させる。そして突起１３ｂに対する
接着剤等の塗布、或いは焼きばめ、冷やしぼめ等の方法
を用いることで、内輪１１に係止部材１３を固着するこ
とが可能である。

前記の如＜　ｆ！威した軸受Ｂに於いて、内輪１１に形
成した摺動面１１ａと外輪１２に形成した摺動面１２ａ
とが滑り接触することで、内輪１１に嵌合した軸に作用
するラジアル方向の荷重を支承することが可能である。

また内輪１１に形成したテーパ面１１ｂと外輪１２に形
成した摺動部１２ｂとが滑り接触することで、軸に作用
するスラスト方向の荷重を支承することが可能である。

このように、軸受Ｂにあっては内輪１１のテーパ面１１
ｂと外輪１２の摺動部１２ｂとが滑り接触することで、
内輪１１の矢印ａ方向への移動を防止している。また内
輪１１の前端面１１Ｃに固着した係止部材１３が摺動面
１１ａの径よりも大きな径を有することから、該係止部
材１３によって内輪１１の矢印す方向への移動を防止す
ることが可能である。

同図（Ｂ）に示すように、内輪１１の前端側の端面１１
ｃに形成した溝１６の一部を摺動面ｔｔａと一致させて
形成することも可能である。即ち、内輪１１の端面１１
Ｃに摺動面ｔｔａと連続した段部１６ａを形成し、この
段部１６ａにａ１６と同様の機能を持たせることが可能
である。この場合、係止部材１３に形成した突起１３ｂ
の外径は摺動面１１ａの外径と等しいか、或いは僅か小
さい寸法で形成することが必要である。

第６図は第３実施例に係る軸受Ｃの説明図である。

図に於いて、軸受Ｃはラジアル方向の荷重とスラスト方
向の荷重とが同時に作用する軸を支承し得る軸受として
構成されている。

軸受Ｃは内輪２１と外輪２２と係止部材２３とによって
構成されている。前記内輪２１．外輪２２．係止部材２
３は夫々前述の各実施例と同様にセラミックス材料を底
形すると共に焼成して形成されている。

内輪２１の中心には、図示しない軸を嵌合するための軸
孔２４が軸受Ｃの軸心２５と一致して形成されている。

内輪２Ｉの外形は曲崩状に形成されており、この外形が
摺動面２１ａとして構成されている。内輪２１の前端側
には摺動面２１ａと連続して円筒状のボス部２１ｂが形
成されており、該ボス部２１ｂの端面２１Ｃには中心を
軸心２５と一致させたリング状の溝２６が形成されてい
る。

外輪２２の内周は内輪２１に形成した摺動面２１ａと一
致した形状で形成されており、該内周面が摺動面２２ａ
として構成されている。また前記摺動面２２ａと連続し
て孔２２ｂが形成されている。前記孔２２ｂは内輪２１
に形成したボス部２１ｂの外径よりも比較的大きな寸法
を持って形成されている。

係止部材２３は第５図に示す係止部材１３と略同様な形
状で形成されている。

上記の如く構成した内輪２１．外輪２２及び係止部材２
３によって軸受Ｃを構成するには、外輪２２に内輪２１
を嵌合し、摺動面２１ａ、２２ａとを滑り接触させると
共に、内輪２１の前端面２１ｃに形成した溝２６に係止
部材２３の突起２３ｂを嵌合させる。そして突起２３ｂ
に対する接着剤等の塗布、或いは焼きばめ冷やしぼめ等
の方法を用いることで、内輪２】に係止部材２３を固着
することが可能である。

前記の如く構成した軸受Ｃにあっては、摺動面２１ａ、
２２ａの滑り接触によって内輪２１に嵌合した軸にラジ
アル方向の荷重とスラスト方向の荷重が同時に作用する
場合であっても、該軸を円滑に支承することが可能であ
る。また軸受Ｃに於ける摺動面２１，１，２２ａが曲面
状に形成されることから、該軸受Ｃでは、自動調心機能
を有している。

また上記軸受Ｃでは、摺動面２１ａ、２２ａが接触する
ことで、内輪２１の矢印Ｃ方向への移動を防止すると共
に、内輪２１に固着した係止部材２３によって矢印ｄ方
向への移動を防止することが可能である。

第７図は第４実施例に係る軸受りの説明図である。

図に於いて、軸受りはラジアル方向の荷重とスラスト方
向の荷重とが同時に作用する軸を支承し得る軸受として
構成されている。

軸受りは内輪３１と外輪３２と係止部材３３とによって
構成されている。前記内輪３１．外輪３２．係止部材３
３は夫々前述の各実施例と同様にセラミックス材料を底
形すると共に焼成して形成されている。

内輪３１の中心には、図示しない軸を嵌合するための軸
孔３４が軸受りの軸心３５と一致して形成されている。

内輪３１の外周には、軸心３５と平行な摺動面３１ａが
形成されており、この摺動面３１ａと連続して内輪３１
の前端側にテーパ面３１ｂが形成されている。また前記
テーパ面３１ｂと連続して円筒面３１Ｃが形成されてい
る。

外輪３２の内周には内輪３１に形成した摺動面３１ａと
滑り接触する摺動面３２ａが形成されている。前記摺動
面３２ａと連続する前端側には軸心３５と略直角な面３
２ｃ、及び軸心３５と平行で且つ摺動面３２ａの径より
も小さい径で構成された円筒状の面３２ｄが形成されて
いる。前記面３２ｄは内輪３１に形成した円筒面３１Ｃ
の外径よりも比較的大きな寸法を持って形成されている
。そして前記面３２ｃ、３２ｄとで構成する稜線が前述
の第２実施例に於けると同様に、内輪３１に形成したテ
ーパ面３１ｂと当接して内輪３１に作用するスラスト方
向の荷重を支承する摺動部３２ｂとして構成されている
。

外輪３２の後端側の面３２ｅには、軸心３５と同心的に
リング状の溝３６が形成されている。

前記係止部材３３は第５図に示す係止部材１３と略同様
な形状で形成されている。

上記の如く構成した内輪３１．外輪３２及び係止部材３
３によって軸受りを構成するには、外輪３２に内輪３１
を嵌合し、摺動面３１ａ、３２ａとを滑り接触させると
共に、テーパ面３１ｂを摺動部３２ｂに当接させて滑り
接触させ、外輪３２の後端面３２ｅに形成した溝３６に
係止部材３３の突起３３ｂを嵌合させる。そして突起３
３ｂに対する接着剤等の塗布、或いは焼きばめ、冷やし
ぼめ等の方法を用いることで、外輪３２に係止部材３３
を固着することが可能である。

前記の如く構成した軸受りにあっては、摺動面３１ａ、
３２ａの滑り接触によって内輪３１に嵌合した軸に作用
するラジアル方向の荷重を支承すると共に、テーパ面３
１ｂと摺動部３２ｂとの滑り接触によってスラスト方向
の荷重を支承する。このように、内輪３１に嵌合した軸
にラジアル方向とスラスト方向の荷重が同時に作用する
場合であっても、該軸を円滑に支承することが可能であ
る。

また上記軸受りでは、テーパ面３１ｂが摺動部３２ｂに
当接することで、内輪３１の矢印ｅ方向への移動を防止
すると共に、外輪３２に固着した係止部材３３によって
矢印ｆ方向への移動を防止することが可能である。

第８図は第５実施例に係る軸受Ｅの説明図である。

軸受Ｅは前述の軸受りに於いて、キャンプ状の係止部材
４３を用いて内輪３１の軸方向への移動を防止し得るよ
うに構成したものである。尚、図に於いて、前述の第４
実施例と同一部分には同一の符号を付して説明を省略す
る。

外輪３２の後端側端面３２ｅには、該外輪３２の外周３
２ｆと連続した段部３６ａが形成されている。この段部
３６ａは中心を軸心３５と一致させたリング状に形成さ
れている。

係止部材４３は図に示すように、外径が外輪３２の外径
と略等しいか、或いは僅かに小さい寸法を持って形成さ
れると共に、リング状の突起４３ｂが形成されている。

前記突起４３ｂの高さは段部３６ａの深さと略等しい寸
法で形成されている。

従って、係止部材４３を外輪３２に接着剤の塗布、或い
は焼きばめ、冷やしぼめ等の方法を用いることで、外輪
３２に係止部材３３を固着したとき、係止部材４３の外
周が外輪３２よりも突出することが無く、軸受Ｅを例え
ば機械フレーム等に取り付ける際に営林３２の外周３２
ｆをガイドとして円滑に作業を実施することが可能であ
る。

上記の如く、外輪３２の外周３２ｆから後端側端面３２
ｅに連続した段部３６ａを設け、該段部３６ａを前述の
各実施例に於ける溝と同様の機能を持たせることによっ
て、外輪３２を容易に製作することが可能となる。

前記各軸受Ａ−Ｈに於いて、内輪及び外輪が夫々セラミ
ックスによって形成されることから、摩擦係数が小さく
摩擦によるｔ員失が小さい。このため、摺動面に対する
潤滑が不要である。また滑りによって発熱した場合であ
っても、セラ３ノクスの熱膨張係数が、約８〜１１　Ｘ
　１０−６７　’ｃ程度であるため、内輪及び外輪に熱
膨張による過大な熟応力が発生することが無い。更に、
セラミックスの耐熱温度が約り００℃〜１０００℃程度
であることから、前記発熱により内輪及び外輪が劣化す
る虞も無い。

〈発明の効果〉 以上詳細に説明したように、本発明に係るセラミックス
製軸受は、外輪と内輪とを滑り接触させて構成した軸受
に於いて、前記外輪又は内輪に該内輪の軸方向への移動
を防止する係止部材を設けたので、内輪の外輪に対する
軸方向への移動の発生を防止することが出来る。従って
、前記外輪と内輪とが離脱する虞が無い。

また外輪と内輪との二部材によって軸受を構成すること
が出来るので、部品点数を少なくし、軸受のコストを低
減することが出来る。

また外輪と内輪とを滑り接触させることで軸を支承する
ことが出来るため、内輪と軸との間には相対的な滑りが
発生しない。このため、軸が摩耗する虞が無＜、軸の寿
命を長くすることが出来る。

また内輪と外輪とをセラミックスによって構成したこと
から、摩擦係数が小さく且つ摩耗が少ないため、ｍ動面
に対する潤滑を必要としない。即ち、メンテナンスの容
易な軸受を構成することが出来る。

またセラミックスの熱膨張係数が小さいことから、軸受
が発熱しても、軸及び機械フレーム等に熱影響を与える
虞が無い等の特徴を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は第１実施例に係る軸受の断面説明図、第２図は
第１図の１」矢視図、第３図はガイドピンの説明図、第
４図、第６図乃至第８図は他の実施例に係る軸受の説明
図、第５図は係止部材の説明図である。 Ａ−Ｄは軸受、１　、１１．２１．３１は内輪、２．１
２．２２、３２は外輪、ｌａ、ｌｌａ、２１ａ、３１ａ
、２ａ。 １２ａ、２２ａ、３２ａは摺動面、Ｉｌｂ、３１ｂはテ
ーバ面、１２ｂ、３２ｂは摺動部、３．３ａ〜３ｃはガ
イドピン、１３．２３．３３．４３は係止部材、４．１
４．２４゜３４は軸孔、５．１５．２５．３５は軸心、
６．１６．２６゜３６は溝、７は孔である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 　セラミックス製外輪とセラミックス製内輪とを滑り接
   触させて構成したセラミックス製軸受に於いて、前記セ
   ラミックス製外輪又はセラミックス製内輪に前記セラミ
   ックス製内輪の軸方向への移動を防止するための係止部
   材を設けたことを特徴としたセラミックス製軸受。