JPH0310169Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ＜技術の属する分野＞ 本考案は鉄橋や隧道に敷設される歩廊に関し、
簡単に敷設でき、安全で、しかも敷設される場所
の長さに応じて歩廊の長さを長短自由に調整設定
することができるものを提供するものである。

＜従来の問題点＞ 一般に例えば鉄道の枕木の中央部に橋の全長に
亘つて架け渡される点検用の歩廊は、第７図に示
すように桧板を枕木２０に釘２１付けで固定して
いる。こうしたものでは、次のような問題があ
る。

ａ 歩廊２２を構成する板材２３は、比較的板厚
が薄いため、強度の関係から板端２３ａ，２３
ｂ同士を必ず枕木２０上に突き合せ状態で固定
しなければならない。ところが、鉄橋２４の全
長距離Ｌが個々に異なるうえ、枕木２０の間隔
も45±５cmの範囲で鉄橋２４によつてそれぞ
れ相異することから、歩廊２２を敷設する場
合、板材２３を現場でいちいち寸法合わせしな
がら固定していかなければならず、手間がかか
る。

ｂ しかも板材２３には桧材が使用される関係
上、高価につくうえ、寸法合わせで切落とされ
た板材は、他に使用することができないので、
板取りの歩留まりが悪く、無駄が生じる。

ｃ また、歩廊２２を通行するのは、始発前の早
朝や終電通過後の点検時であることが多いが、
特に冬場は積雪や木製の板材２３に吸収された
水分が凍結して滑りやすくなつているため、作
業者に多くの危険が伴なう。

＜本考案の構成＞ 本考案は上記問題を解決するために提案された
もので、前後方向に金属製の条材を多数平行に引
き揃えてこれを横桟で固定し、各条材の上面に滑
り止め面を設けて格子桟状の歩廊部材を構成し、
複数の歩廊部材をその条材の引き揃え方向に並
べ、隣接する歩廊部材の相対向する条材端部同士
を、その挿入深さを調節可能に挿入するととも
に、少なくとも一方の条材端部に間隔保持用連結
具を固定し、その相重なり合う条材端部同士を上
記間隔保持用連結具を介して連結して、一連の歩
廊を敷設するようにしたものである。

＜本考案の効果＞ 本考案によれば、歩廊を構成する単位の各部材
は金属製で格子桟状に形成されていることから、
その全長に亘つて均しく強度性が高い。

また、対向する各歩廊部材の端部同士は、その
挿入深さを互いに自由に調節できるから、単一種
類の歩廊部材をもつて、その各端部の挿入深さを
調節するだけで、必要な任意長さの歩廊を簡単に
敷設することができる。しかも、この歩廊部材は
単一種類のもので足るので、量産に適し、安価に
提供できる。

加えて、歩廊部材は全て金属製で、かつ、その
上面には一体的に滑り止め面が形成されているの
で、木板製のもののように、雨水や雪解け水が含
浸して凍結するようなことはなく、冬場の点検歩
行時にも著しく安全性が高い。

＜実施例＞ 第１図は本考案の鉄橋に敷設した歩廊の一部切
欠き斜視図を示すもので、１は鉄橋、２は橋桁、
３は枕木、４ａ，４ｂはレールであり、このレー
ル間の中央部の枕木３上に点検用の歩廊５が敷設
されている。

この歩廊は５は、上面に波形の滑り止め１４を
形成してなる金属製の条材６をその巾方向を上下
にして多数平行に引き揃えて並べ、かつ、これら
各条材６間を適当間隔をおいて横桟７で連結固定
してなる格子状の単位の歩廊部材８を直列状に並
べて構成される。

そして、これら歩廊部材８は、その相対向する
条材各端部９，９が互いに所望長さに亘つて重な
り合う状態で挿入し合つて連結され、各歩廊部材
８の一方側の各条材端部９…には、間隔保持用連
結具１０が嵌着固定される（第１図及び第２図参
照）。

この間隔保持用連結具１０は、第３図に示すよ
うに、弾性と絶縁性を有する柱状の合成樹脂材で
形成され、その先端側の左右角部及び底部の左右
角部をそれぞれアール面１１に形成して、隣接す
る歩廊部材８の条材端部９，９間に挿入容易なる
ようにするとともに、その後面の中央部には歩廊
部材８の各条材端部９に嵌着するための嵌着孔１
２が設けられる。

ここで、間隔保持用連結具１０に絶縁性が要求
される理由は、万一、何らかの外力によつて歩廊
部材８がずれ動いて通信線用として利用されてい
るレール４ａと、他方のアース用レール４ｂとに
亘つて金属製の歩廊部材８が接触してシヨートす
るのを防止するためである。

一方、間隔保持用連結具１０が取付けられる歩
廊部材８の条材端部９は、間隔保持用連結具１０
の嵌着孔１２に合わせてその上下を切り欠いて細
巾に形成するとともに、細巾部の一部に抜止め突
起１３を切り起こしてある。

そして、条材端部に間隔保持用連結具１０を固
定した歩廊部材８を、これに連結する他の歩廊部
材８の条材端部９の上方または後方から挿入する
と、間隔保持用連結具１０のアール面１１に案内
されて第２図に示すように正しく挿入され、しか
るのち、固定金具１５によつて枕木３に固定され
る。このようにして歩廊部材８を順次連結してゆ
く過程で、互いに挿入し合つている歩廊部材８の
条材端部９の挿入長さを調節することにより、歩
廊５の長さを鉄橋１の長さに合致させることがで
きる。

尚、上記実施例では間隔保持用連結具１０を互
いに挿入し合う歩廊部材８の一方側の条材端部
９，９に嵌着するようにしたが、第２図想像線Ａ
で示すように両側の各条材端部９，９にそれぞれ
嵌着するようにしてもよい。

また、第４図及び第５図は、間隔保持用連結具
１０のそれぞれ別の実施例を示し、第４図に示す
ものは間隔保持用連結具１０を歩廊部材８の端部
左右全巾に亘る大きさの角柱状のブロツク体で一
体に形成したもので、連結される各歩廊部材８の
両端部９の所望長さを、間隔保持用連結具１０の
前後に亘つて貫設した各嵌着孔１２に挿入して連
結するようにしたものである。

第５図に示すものは、間隔保持用連結具１０を
歩廊部材８の左右全巾間に亘つて貫通する長さの
通しボルト１６とこのボルトの突出端部に螺着す
るナツト１７と間隔保持用スペーサ１８とで構成
するようにしたものである。

この場合、歩廊部材８の条材端部９の挿入長さ
を調節できるようにするために、通しボルト１６
を挿通する歩廊部材８の条材各端部９の少なくと
も一方の挿通孔１９を長孔に形成する。

第６図に示すものは、間隔保持用連結具１０で
連結された部分の歩廊部材８の下面に補強材２５
を設けて撓み防止手段Ｔを形成したものである。
こうすると、隧道工事の足場のように歩廊を支え
るものの間隔が広い場合でも条材端部９の強度を
充分に維持することができる。

尚、本考案の歩廊は一般橋梁の架設工事や隧道
工事の足場等にも利用できる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第６図は本考案の実施例を示し、第
１図は鉄橋の一部切欠き斜視図、第２図は要部の
平面図、第３図は要部の分解斜視図、第４図乃至
第６図はそれぞれ別の実施例を示す分解斜視図、
第７図は従来例の平面図である。 １……鉄橋、３……枕木、４ａ，４ｂ……レー
ル、５……歩廊、６……条材、７……横桟、８…
…歩廊部材、９……条材端部、１０……間隔保持
用連結具、１４……滑り止め面、２５……補強
材、Ｔ……撓み防止手段。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 前後方向に金属製の条材６を多数平行に引き
   揃えてこれを横桟７で固定し、 各条材６の上面に滑り止め面１４を設けて格
   子桟状の歩廊部材８を構成し、 複数の歩廊部材８をその条材６の引き揃え方
   向に並べ、 隣接する歩廊部材８の相対向する条材端部
   ９，９同士を、その挿入深さを調節可能に挿入
   するとともに、少なくとも一方の条材端部９に
   間隔保持用連結具１０を固定し、 その相重なり合う条材端部９，９同士を上記
   間隔保持用連結具１０を介して連結してなる歩
   廊。 ２ 実用新案登録請求の範囲第１項に記載した歩
   廊において、間隔保持用連結具１０を、弾性を
   有する絶縁材料で形成したもの。 ３ 実用新案登録請求の範囲第１項又は第２項に
   記載した歩廊において、間隔保持用連結具１０
   を歩廊部材８の端部左右全巾に亘る柱状体で構
   成するとともに、この柱状体の前後面に嵌着孔
   １２を形成したもの。 ４ 実用新案登録請求の範囲第１項に記載した歩
   廊において、間隔保持用連結具１０を、歩廊部
   材８の左右全巾間に亘つて貫通する長さの通し
   ボルト１６と、そのボルト１６の突出端部に螺
   着するナツト１７と、各条材間に配置してボル
   ト１６に外嵌する間隔保持用スペーサ１８とで
   構成し、 条材の各端部９に設けたボルト挿通用孔１９
   の少なくとも一方の歩廊部材８に設けたボルト
   挿通用孔１９を長孔で形成したもの。