JPH0297160A - 自動車電話装置 - Google Patents
自動車電話装置Info
- Publication number
- JPH0297160A JPH0297160A JP24966488A JP24966488A JPH0297160A JP H0297160 A JPH0297160 A JP H0297160A JP 24966488 A JP24966488 A JP 24966488A JP 24966488 A JP24966488 A JP 24966488A JP H0297160 A JPH0297160 A JP H0297160A
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- Japan
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- signal
- fax
- telephone
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- Granted
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- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract description 17
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔概 要〕
自動車電話の使用時は車載用音響装置の音量を下げ、又
は遮断する機能を、ファクシミリ等のデータ通信時は停
止させることにより、該音響装置による再生動作の妨害
を極力回避する。
は遮断する機能を、ファクシミリ等のデータ通信時は停
止させることにより、該音響装置による再生動作の妨害
を極力回避する。
本発明は、車載用音響装置の音量制御機能を有する自動
車電話装置に関する。
車電話装置に関する。
車両に搭載される自動車電話は車載用音響装置と同じ車
室空間に設置されるために、通話時に該音響装置が作動
していると相手の音声が聞き取りに（かったり、こらち
の音声が相手方に伝わりにくい問題を生ずる。
室空間に設置されるために、通話時に該音響装置が作動
していると相手の音声が聞き取りに（かったり、こらち
の音声が相手方に伝わりにくい問題を生ずる。
このため従来は、自動車電話を使用すると自動車に音響
装置の出力音量を低減し、又は遮断する機能を設けるこ
とがある。
装置の出力音量を低減し、又は遮断する機能を設けるこ
とがある。
〔発明が解決しようとする課題］
上述した自動車電話による音響装置の音量制御機能は、
自動車電話がファクシミリ等のデータ通信で使用される
場合には不要であるが、従来はその様な区別をして音響
装置の音量制御をしていない。
自動車電話がファクシミリ等のデータ通信で使用される
場合には不要であるが、従来はその様な区別をして音響
装置の音量制御をしていない。
本発明は音響装置の音量制御を必要最小限にとどめ、該
音響装置の不要な再生中断を低減しようとするものであ
る。
音響装置の不要な再生中断を低減しようとするものであ
る。
〔課題を解決するための手段〕。
本発明は、車載用音響装置に対し音量制御信号を与える
機能を有した自動車電話装置において、音声通話かデー
タ通信かを判別する判別手段と、該判別手段の結果に基
づき音量制御信号を送出する制御手段を有することを特
徴とするものである。
機能を有した自動車電話装置において、音声通話かデー
タ通信かを判別する判別手段と、該判別手段の結果に基
づき音量制御信号を送出する制御手段を有することを特
徴とするものである。
自動車電話の制御部は交信中のモードが音声通話かファ
クシミリ等のデータ通信かを判別できるので、音声通話
時のみ音響装置に対する音量制御（低下または遮断）の
信号を送出するように制御することができる。
クシミリ等のデータ通信かを判別できるので、音声通話
時のみ音響装置に対する音量制御（低下または遮断）の
信号を送出するように制御することができる。
このようにすれば、例えばファクシミリによる交信中に
音響装置による再生を妨げることがない。
音響装置による再生を妨げることがない。
第１図は本発明の実施例の構成図で、１０は自動車電話
装置、２０は車載用音響装置である。自動車電話装置１
０は専用のアンテナ１１、固定局（電話局）と無線通信
を行うための自動車電話無線機１２、ダイヤル信号等の
送出や送話、受話音声信号のレベル制御等を行うハンド
セット制御部１３、マイク、スピーカ、ダイヤル釦等を
有するハンドセット１４を標準装備し、これにフックジ
ミリ（ＦＡＸ）１５を付加するときは自動車電話無線機
１２、ハンドセット制御部、ＦＡＸｌ ５間の回線を切
換えるＦＡＸ−電話切換器１６を追加する。
装置、２０は車載用音響装置である。自動車電話装置１
０は専用のアンテナ１１、固定局（電話局）と無線通信
を行うための自動車電話無線機１２、ダイヤル信号等の
送出や送話、受話音声信号のレベル制御等を行うハンド
セット制御部１３、マイク、スピーカ、ダイヤル釦等を
有するハンドセット１４を標準装備し、これにフックジ
ミリ（ＦＡＸ）１５を付加するときは自動車電話無線機
１２、ハンドセット制御部、ＦＡＸｌ ５間の回線を切
換えるＦＡＸ−電話切換器１６を追加する。
車載用音響装置２０は例えばラジオ付テーププレーヤで
、ラジオアンテナ２１、ラジオチューナ２２、テープデ
ツキ２３、ラジオ、テープの内どちらを再生するかを選
択するためのラジオ・テープ切換スイッチ２４、プリア
ンプ２５、再生音の音量を低下させるミュート回路２６
、再生音の音量を低下させる音量ボリウムＶＲ、パワー
アンプ２７、スピーカ２８、制御部２９を備える。この
制御部２９はチューナ２２やデツキ２３を制御し、また
、ミュート回路２６に適宜ミュート信号を与える。一般
的なミュート信号はチューナ２２の選局時や切換スイッ
チ２４の切換時等に出力されるが、これとは別に自動車
電話装置１０の制御部１３から音量制御信号を受けたと
きも該ミュート信号を出力する。
、ラジオアンテナ２１、ラジオチューナ２２、テープデ
ツキ２３、ラジオ、テープの内どちらを再生するかを選
択するためのラジオ・テープ切換スイッチ２４、プリア
ンプ２５、再生音の音量を低下させるミュート回路２６
、再生音の音量を低下させる音量ボリウムＶＲ、パワー
アンプ２７、スピーカ２８、制御部２９を備える。この
制御部２９はチューナ２２やデツキ２３を制御し、また
、ミュート回路２６に適宜ミュート信号を与える。一般
的なミュート信号はチューナ２２の選局時や切換スイッ
チ２４の切換時等に出力されるが、これとは別に自動車
電話装置１０の制御部１３から音量制御信号を受けたと
きも該ミュート信号を出力する。
自動車電話装置１０のハンドセット制御部１３は、ＦＡ
Ｘ−電話切換器１６がらのモード信号で現在がＦＡＸ
（データ）モードか電話（音声）モードかを把握できる
ので、電話モードの場合のみ音量制御信号を出力する。
Ｘ−電話切換器１６がらのモード信号で現在がＦＡＸ
（データ）モードか電話（音声）モードかを把握できる
ので、電話モードの場合のみ音量制御信号を出力する。
従って、ＦＡＸｌ５による交信中（ＦＡＸモード）は該
音量制御信号が出力されないので、音響装置２０の制御
部２９はミュート信号を出力せず、音響装置２０は通常
の再生状態となる。
音量制御信号が出力されないので、音響装置２０の制御
部２９はミュート信号を出力せず、音響装置２０は通常
の再生状態となる。
第２図はハンドセット制御部１３による音量制御信号（
ここではミュート信号）の出力制御を示すフローチャー
トである。ステップＳ１は待受は状態においてハンドセ
ット１４を取り上げる（オフフッタ）動作を監視する処
理である。このステップＳ１でオフフッタと判断された
ら、ステップＳ２で先ずミュート信号を出力する。これ
は、ファクシミリの場合でも発信時及び着信時に相手先
の状態を確認することが必要であり、音響装置の音量を
低減させる必要があるために行う動作である。次いで、
ステップＳ３で切換器１６のモード信号からＦＡＸ通信
ボタンがＯＮになったか否がを判定する。ＯＮにならな
ければ音声モードであるので、ステップＳ４でミュート
信号を出す。そしてステップＳ５でハンドセット１４が
置かれる（オンフックする）のが検出されるか、即ち通
話が完了するか、ステップＳ３でＦＡＸ通信ボタンがＯ
Ｎになったことが検出されるのを待つ。そして、オンフ
ッタになればステップＳ６でミュート信号の送出を停止
する。
ここではミュート信号）の出力制御を示すフローチャー
トである。ステップＳ１は待受は状態においてハンドセ
ット１４を取り上げる（オフフッタ）動作を監視する処
理である。このステップＳ１でオフフッタと判断された
ら、ステップＳ２で先ずミュート信号を出力する。これ
は、ファクシミリの場合でも発信時及び着信時に相手先
の状態を確認することが必要であり、音響装置の音量を
低減させる必要があるために行う動作である。次いで、
ステップＳ３で切換器１６のモード信号からＦＡＸ通信
ボタンがＯＮになったか否がを判定する。ＯＮにならな
ければ音声モードであるので、ステップＳ４でミュート
信号を出す。そしてステップＳ５でハンドセット１４が
置かれる（オンフックする）のが検出されるか、即ち通
話が完了するか、ステップＳ３でＦＡＸ通信ボタンがＯ
Ｎになったことが検出されるのを待つ。そして、オンフ
ッタになればステップＳ６でミュート信号の送出を停止
する。
一方、ステップＳ３でＦＡＸ通信ボタンＯＮと判定され
たらステップＳ７でミュート信号の送出を停止し、ステ
ップＳ８でハンドセット１４がオンフックするのを待つ
。従って、ミュート信号が、操作者（通話者）が受話音
声信号を聞いている時だけ送出されるため、車載用音響
機器２０のミュート動作は必要最小限に抑えることがで
きる。
たらステップＳ７でミュート信号の送出を停止し、ステ
ップＳ８でハンドセット１４がオンフックするのを待つ
。従って、ミュート信号が、操作者（通話者）が受話音
声信号を聞いている時だけ送出されるため、車載用音響
機器２０のミュート動作は必要最小限に抑えることがで
きる。
以上述べたように本発明によれば、自動車電話側で車載
用音響装置の音量制御機能を持つ場合でも、該機能を通
話に支障がない範囲内にとどめることができる利点があ
る。
用音響装置の音量制御機能を持つ場合でも、該機能を通
話に支障がない範囲内にとどめることができる利点があ
る。
第１図は本発明の一実施例を示す構成図、第２図はハン
ドセット制御部のミュート制御処理を示すフローチャー
トである。 出 願 人 富士通テン株式会社 出 願 人 トヨタ自動車株式会社 代理人弁理士 青 柳 穂木発明の構成
図 ＩＩ図
ドセット制御部のミュート制御処理を示すフローチャー
トである。 出 願 人 富士通テン株式会社 出 願 人 トヨタ自動車株式会社 代理人弁理士 青 柳 穂木発明の構成
図 ＩＩ図
Claims (1)
- １、車載用音響装置に対し音量制御信号を与える機能を
有した自動車電話装置において、音声通話かデータ通信
かを判別する判別手段と、該判別手段の結果に基づき音
量制御信号を送出する制御手段を有することを特徴とす
る自動車電話装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24966488A JP2622867B2 (ja) | 1988-10-03 | 1988-10-03 | 自動車電話装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24966488A JP2622867B2 (ja) | 1988-10-03 | 1988-10-03 | 自動車電話装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0297160A true JPH0297160A (ja) | 1990-04-09 |
| JP2622867B2 JP2622867B2 (ja) | 1997-06-25 |
Family
ID=17196381
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24966488A Expired - Lifetime JP2622867B2 (ja) | 1988-10-03 | 1988-10-03 | 自動車電話装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2622867B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5890073A (en) * | 1990-06-20 | 1999-03-30 | Any Co. Ltd. | Mobile terminal capable of sending communication mode signals and a method thereof |
-
1988
- 1988-10-03 JP JP24966488A patent/JP2622867B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5890073A (en) * | 1990-06-20 | 1999-03-30 | Any Co. Ltd. | Mobile terminal capable of sending communication mode signals and a method thereof |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2622867B2 (ja) | 1997-06-25 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080411 Year of fee payment: 11 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090411 Year of fee payment: 12 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term | ||
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
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