JPH029610Y2

JPH029610Y2 -

Info

Publication number: JPH029610Y2
Application number: JP3297582U
Authority: JP
Priority date: 1982-03-08
Filing date: 1982-03-08
Publication date: 1990-03-09
Also published as: JPS58135217U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は、前後に車輪を軸架した走行車体の後
方に、４個の植付爪を並設した苗植付装置を昇降
自在に設け、前記苗植付装置に対し、左右方向中
央の２個の植付爪に対する整地部を備えると共に
前記苗植付装置の植付泥面に対するレベルを検出
するセンサーに兼用構成した整地フロートを、か
つ、その整地フロートの左右両側夫々に、１個の
植付爪に対する整地部を備えたサイドフロートを
夫々取付け、推進ラグを取付けた左右後車輪を、
正面視において、左右両横外側の２個の植付爪の
間に配置した４条植え乗用田植機に関する。

上記田植機において、推進ラグを後車輪に取付
けるのに、従来一般に、後車輪の左右両側に突出
する状態で取付けており、そして、そのラグによ
つて持上げられた泥土に起因する、既植苗の倒伏
や、新たな苗植付けへの悪影響を回避できるよう
に、左右両側２個夫々の植付爪による苗植付条列
の仮想延長線間の中央あるいはほぼ中央に後車輪
を配置している。ところが、左右後車輪の間隔が
狭くて、機体が左右方向に傾斜した場合に横転し
やすい欠点があつた。

本考案は、上記の点に鑑み、隣接既植苗やこれ
から植えようとする苗への悪影響を回避しながら
も左右後車輪を轍間距離大に取付けられるように
すると共に、それら後車輪に対する跡消しを良好
に行えるようにすることを目的とする。

本考案は、上記目的の達成のために、冒記した
４条植え乗用田植機において、前記推進ラグを前
記後車輪の機体内方側にのみ突出する状態で設け
ると共に、前記後車輪を、正面視で左右に隣り合
う２個の前記植付爪の中央よりも外側の植付爪に
近い位置に配置し、かつ、前記サイドフロート
夫々の機体内方側に前記後車輪に対する跡消し用
整地部材を突設してある事を特徴とする。

つまり、後車輪夫々に機体内方にのみ突出する
状態で推進ラグを設け、その後車輪を、左右両外
側に位置する植付爪による苗植付条列の仮想延長
線より内方で、かつ、それに近い位置に設けるか
ら、ラグによつて持上げられた泥土を、既植苗上
に落下させることはもちろんの事、苗植付条列の
仮想延長線上に落下させることをも回避でき、し
かも、左右後車輪の轍間距離を大にでき、機体傾
斜に伴う横転を防止して安定した走行を行えるよ
うになつた。その上、本来的に植付泥面に追従す
るサイドフロート夫々の機体内方側に後車輪夫々
に対する跡消し用整地部材を突設するから、例え
ば、機体あるいは苗植付装置側に整地部材を取付
けた従来のものでは、耕盤深さの変化に伴う植付
泥面に対するレベル変化に伴つて整地部材も植付
泥面に対して昇降変位し、整地不能とか逆に必要
以上に泥を掻き取る等、整地不良を招く虞れがあ
るのに比べ、本案では、耕盤深さの変動に起因す
る整地部材の植付泥面に対する昇降変位を抑制し
て後車輪に対する跡消しを良好に行えるようにな
つた。

以下、本考案の実施例を例示図に基いて詳述す
る。

前後に車輪１，２を軸架すると共に操縦部３を
配設した走行車体の後部に、リフトシリンダ４を
連動連結したリンク機構５を介して駆動昇降自在
に苗植付装置６を連動連結し、４条植え乗用田植
機を構成してある。

前記苗植付装置６の下部において、左右両側に
１個の植付爪７に対する整地部８を備えたサイド
フロート９を設け、かつ、両サイドフロート９，
９間に２個の植付爪７，７に対する整地部１０，
１０を備えると共に苗植付装置６の植付泥面に対
するレベル変化を検出するセンサーに兼用構成し
た整地フロート１１を設けてある。

前記前車輪１，１夫々には、周方向に所定間隔
をへだてて径方向及び機体左右方向いずれにおい
ても突出量の小さい補助ラグ１２……を突設して
ある。

前記後車輪２，２夫々には、周方向に所定間隔
をへだてて、機体内方側にのみ突出する状態で推
進ラグ１３……を突設し、かつ、周方向に隣り合
う推進ラグ１３，１３……間夫々に、径方向及び
機体左右方向いずれにおいても突出量の小さい補
助ラグ１４……を突設してある。

前記後車輸２，２夫々は、そのリム部分２ａ
を、正面視で機体両横外方の植付爪７，７よりも
機体内方側で、かつ、それに近接する状態に設
け、推進ラグ１３……によつて持上げられた後に
落下される泥土が植付爪７，７による植付予定軌
跡上に落下することを回避するように構成してあ
る。

前記サイドフロート９，９夫々に、その機体内
方側に突出する状態で、前記後車輪２に対する跡
消し用の整地部材１５を取付けてある。

又、サイドフロート９，９夫々に、その機体外
方側に突出する状態で、跡消し用整地部材１６を
取付けてあり、後車輪２，２を取付けた車軸１
７，１７夫々に補助車輪１８，１８を取付けた場
合において、それら補助車輪１８，１８に対する
跡消しを良好に行えるように構成してある。尚、
補助車輪１８を取付けない場合には、この整地部
材１６は取外しておくものである。

前記両整地部材１５，１６をサイドフロート９
に取付けるに、サイドフロート９をブロー成型す
る際の圧着フランジ部９ａ，９ａ夫々に着脱自在
に取付けてある。尚、前記整地部材１５，１６の
下端部は、サイドフロート９の整地面より下方に
約１cm突出させるものである。

第４図はサイドフロート９の変形例を示し、そ
の前上がり箇所の下方に開口した凹部１９を形成
し、整地に支障をきたすこと無く、かつ、浮力と
無関係な状態で軽量化を図るように構成してあ
る。

前記整地部材１５，１６夫々を取付ける圧着フ
ランジ部分９ａとしては、第５図のイ及びロに示
すように、サイドフロート９の前端側に形成する
とか、両横側方に部分的に形成する等、各種の変
形が可能である。

尚、前記センサーに兼用構成されたフロート１
１と前記リフトシリンダ４に対するコントロール
バルブ（図示せず）とが連係されていて、機体の
沈み込み量変化にかかわらず、苗植付装置６の植
付泥面に対するレベルを設定範囲内に維持するよ
うにシリンダ４を自動的に作動し、苗植付装置６
を昇降制御するように構成されている。

本考案としては、サイドフロート９の機体内方
側にのみ跡消し用整地部材１５を取付けるもので
あれば良い。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る４条植え乗用田植機の実施
例を示し、第１図は全体側面図、第２図は要部の
平面図、第３図は第２図の−線断面図、第４
図はサイドフロートの変形例を示す側面図、第５
図のイ及びロは夫々圧着フランジ部の変形例を示
す平面図である。１……前車輪、２……後車輪、６……苗植付装
置、７……植付爪、８……整地部、９……サイド
フロート、１０……整地部、１１……整地フロー
ト、１３……推進ラグ、１５……跡消し用整地部
材。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

前後に車輪１，２を軸架した走行車体の後方
に、４個の植付爪７……を並設した苗植付装置６
を昇降自在に設け、前記苗植付装置６に対し、左
右方向中央の２個の植付爪７，７に対する整地部
１０，１０を備えると共に前記苗植付装置６の植
付泥面に対するレベルを検出するセンサーに兼用
構成した整地フロート１１を、かつ、その整地フ
ロート１１の左右両側夫々に、１個の植付爪７に
対する整地部８を備えたサイドフロート９を夫々
取付け、推進ラグ１３……を取付けた左右後車輪
２，２を、正面視において、左右両横外側の２個
の植付爪７，７の間に配置した４条植え乗用田植
機であつて、前記推進ラグ１３……を前記後車輪
２の機体内方側にのみ突出する状態で設けると共
に、前記後車輪２，２を、正面視で左右に隣り合
う２個の前記植付爪７，７の中央よりも外側の植
付爪７に近い位置に配置し、かつ、前記サイドフ
ロート９，９夫々の機体内方側に前記後車輪２，
２に対する跡消し用整地部材１５を突設してある
事を特徴とする４条植え乗用田植機。