JPH0286070A - 液体電解質型燃料電池の電解液濃度管理システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、液体電解質量燃料電池発電装置を対象に、燃
料電池の負荷変動、温度条件の変動にかかわらず電池内
部の電解液濃度を常Ｉこ一定維持するようにした電解液
＠度の管理システムに関する。

〔従来の技術〕

この櫨の燃料電池は、液体電解質を満たした電解液室と
、該電解液室を挟んでその両側に対向する燃料電極８Ｍ
化剤電極と、各電極に対応する反応ガス室とから成り、
かつ各反応ガス室を通じて各電極へ燃料ガスおよび酸化
剤ガス（空気）を供給することにより、電極内部での起
電反応で発電することは周知の通りである。またこの起
電反応に伴って水素と酸素とが反応し、熱、生成水が生
じる。

ところで、上記の生成水がこのまま電池内部に貿まって
液体電解質中に溶は込むと、電解液が過度に希釈されて
起電反応が低下する。このために、一般に反応ガス室に
起電反応に必要なガス量より多い反応ガスを供給し、電
解液と反応ガスとの温度差、電解液に対する水の濃度拡
散により、生成水を蒸気として余剰の反応ガスと一緒に
′１電池外に排出した上で、生成水を鍛縮１公離するよ
うにした方法が従来より行われている。

しかして、この場合に電池内部に生じる生成水発生量と
電池外部に排出する生成水除去量とのバランスが崩れる
と、電解液室内での′電解液濃度が、変化し、かつその
濃度が適正範囲を逸脱する状態になると起電特性が低下
するようをこなる。特に電解液濃度が希釈する方向に大
きく変化した場合には運転途中で電解液を適正濃度のも
のと交換するなどの保守作業が必要となる。

そこで、電１ｖ＋液濃度の適正維持を図る管理方式とし
て、あらかじめ最大発区量に対する燃料電池の生成水発
生量を計算、実験などにより求めておき、かつこの生成
水量を蒸気として電池外へ排出するに必要なガス送風量
よりも若干多めの反応ガス量を反応ガス室に導風し、こ
こで電池外部に排出された生成水の蒸気を凝縮器に導い
て縦組９分離し、かつこの歳紬水の一部を電解液４Ｃ戻
して゛１解欣濃度の一定維持を図るようにした方式が匠
米より実施されて５来た。

矢に上記した従来の１解液磯度管理方式を実施するため
のシステムフローを第３図に示して説明する。図におい
て１は液体電解負城燃料電池であり、液体電解質を満た
した゛１解Ｍ虱２と、該電解液室２を挟んでその両側に
対向する多孔質の水素電極３．酸化剤電極４と、各電極
３，４の外側に画成した水素室５．酸化剤室６とから成
る。ここで前記電解液室２は電解液管路７を介して外部
の電解液タンク８と導通し合っている。なお９は電解液
タンク８から電解液室２へ電解液を送り込むための電解
液ポンプである。一方、水素室５の入口には図示されて
ない水素ガス圧力ボンベなどのガス源から引き出した燃
料ガス供給管路１０が接続配管され、さらに水素室５の
出口と入口との間にまたがりブロアとしての送風機１１
を介装した燃料ガス循環路１２が配管されており、かつ
この循環路１２の途中には風冷式の＃に＃ｌ器１３が設
置しである。またこの凝縮器１３の液翻都と前記した電
解液タンク８との間が電磁弁１４．ドレン用の三方電磁
弁１５．生成水送水用ポンプ１６を含む＃ｋＪＩｌ水戻
り管路１７で結ばれている。なお１８は酸化剤室６に接
続配管した酸化剤供給管路、１９は燃料電池の冷却ファ
ン、２０はａＩ縮器１３の冷却ファン、２１は電極の温
度センサ、２２は凝縮器１３に付属するａｍ水レベルセ
ンサ、２３は電解液タンク８に付属する電解液レベルセ
ンサである。

かかるシステムフローにおいて、電池本体１の反応ガス
室５，６に燃料ガス、改化剤ガスを供給することにより
電極２，３で起電反応して電気。

熱、生成水が発生する。ここで反応熱による電池１の温
度上昇は温度センサ２１で検出され、この検出値を基に
冷却ファン１９を運転制御して電池が適正運転温度とな
るように冷却する。また電池内部に発生し、栄剰の燃料
ガスをキャリアガスとして燃料ガス室５から送風機１１
により電池外部へ排出された生成水の蒸気は、凝縮器１
３に導かれた上で凝縮９分離されてその液溜部に溜り、
また除湿された燃料ガスはカス循環路１２を経て再び燃
料ガス室５の入口に還流する。なお凝縮器１３の液溜部
の液面レベルが一定以上になれば、凝縮水レベルセンサ
２２が作動して電磁弁１４が開き、かつこの状態で電解
液タンク８が満杯であれば、ドレン用電磁弁１５のドレ
ンボートを通じて余剰の凝縮水が系外に排水される。

一方、燃料電池の運転時には先述のように常に過剰ぎみ
に水蒸気が電池外部へ持ち去られるために、電解液は全
体として運転経過とともに液量が徐々に減少して電解液
室２内の電解液が高濃度に移行するようになる。そして
外部の電解液タンク８の電解液レベルが下限レベル以下
に減少すると、電解液レベルセンサ２３が作動し、この
信号に基づいて生成水送水用ポンプ１６を始動するとと
もに三方電磁弁１５をポンプ側に切換え、凝縮水戻り管
路１７を通じて凝縮器１３に溜っている凝縮水を電解液
タンク８へ補給して電解液を希釈する。

これにより電解液タンク８、したがって該タンクと導通
する電池本体１の電解液室２の電解液レベルが昇び規定
の上限レベルまで回復し、併せて電解液濃度も適正＠度
に戻るようになる。このようにして起電反応に伴う生成
水を蒸気として電池外部へ過剰ぎみに排出して凝縮１分
離し、この分離凝縮水のうち必要水量を電解液タンクに
戻すように電解液レベルを管理することにより、電解液
濃度が略一定範囲に維持されることになる。

〔発明が解決しようとする課題〕

ところで、上記した従来の電解液濃度管理システムでは
欠配のような欠点がある。すなわち、（１）　　燃料電
池の負荷変動、温度条件等の著しい変化に対して常に過
剰ぎみに生成水を電池外部に除去させるためｌこは、凝
ｍ器、凝縮水ポンプ等を含めた補機類が大形化し、かつ
これら補機の運転に要する動力も大となる。

（２）　　システムを構成する上で、外部の電解液タン
ク、−１解液配管、凝縮水戻り管路等を含めた電解液、
凝縮水の配管路が必要となり、それたけ発電装置が大形
化し、しかもこれら配管路に付いては耐薬剤性等の材質
制限もあって設備費のコスト高を招く。

本発明は上記の点にかんがみなされたものであり、燃料
電池の起電反応に伴う生成水発生量と反応ガス室を通じ
て電池外部に排出する生成水除去量とを負荷変動、温度
条件の変化等に即応させて常にバランスするよう反応ガ
ス送風量を制御することにより、電解液濃度の一定維持
を図りつつ、従来システムにおける補機類、外部の電解
液タンクおよびこれに付属する各種配管類を不要にして
大幅な設備の簡略化、補機動力の低減化を可能にし、ひ
いては燃料電池発電システムの小型、低価格、化が図れ
るようにした電解液濃度管理システムを提供することを
目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

上記課題を解決するために、この発明の電解液濃度管理
システムにおいては、送風手段として燃料電池に供給す
る反応ガスを一次流体とするエゼクタポンプブ、および
該エゼクタポンプの送風量を調節する手段として系外に
通じるパージ弁を設置するとともに、ざら〔こ燃料電池
の出方検出センサ、電池から排出する反応ガスの温度検
出センサ、および前記各センサの検出値から生成水の発
生量。

単位風量当たりの除去水量を演算し、かっこの演算結果
を基に生成水を電池外部へ排出するに要する反応ガスの
必要送風量を決定する演算制御部とを備え％被演算制御
部からの指令により前記パージ弁を制御してエゼクタポ
ンプで必要送風量をｍ還送風するよう構成するものとす
る。

また、送風手段として燃料電池に供給する反応ガスを一
次流体とし、燃料１池から排出される反応ガスを二次流
体とする特性の異なる複数のエセフタポンプと、各エゼ
クタポンプへの一次流体の流入９ｍ断を行なう切換弁と
を備え、さらに燃料電池の出力検出センサ、燃料電池か
ら排出する反応ガスの温度検出センサおよび前記各セン
サの検出値から生成水の発生量、単位風量当りの除去水
量を演算し、かつこの演算結果を基に生成水を電池外部
に排出するに要する反応ガスの必要送風量を決定する演
算制御部とを備え、この演算制御部からの指令により前
記切換弁を制御してエゼクタポンプで必要送図量を循環
送風するように構成するものとする。

〔作用〕

上記構成の前者の手段において、送風手段として採用し
たエゼクタポンプは、反応ガス源と電池入口との間に配
管したガス供給管路と電池の出口。

入口間に配管したガス循環路との合流地点に介装されて
おり、通常の送風機のように補機動力を一切必要とせず
、ガス源から供給される反応ガスを一次流体として多量
の反応ガスを循環送風するように働（。

また、パージ弁はガス循環路の途中に接続されており、
ガス循環系路を通流する反応ガスの一部をエゼクタポン
プの手前で系外へ放出し、かつそのガスパージ量を制御
することにより、エゼクタポンプを経て電池へ導風する
反応ガス送風量を調節する。

ここで、出力センサ、温度センサにより燃料電池の出力
、電池の出口より排出される反応ガスの温度を検出し、
これら各センサの検出値を基に演算制御部でファラデー
の法則より起電反応に伴う生成水発生量、および反応ガ
スの単位風量当たりの生成水蒸気の除去量を求めること
により、その時の運転条件で電池内部番こ発生する生成
水を蒸気として電池外に排出するに要する反応ガスの必
要風量が算出できる。また、この必要Ｋｉｔを設定値と
して反応ガスパージ量を適正制御することにより、従来
方式のように電池より過剰ぎみに排出した凝縮水を再び
電解液に戻す操作、およびそれに必要な補機類設備を必
要とすることなく、ｌ＃縮水を全て系外に排出しつつ、
常に電解液濃度を一定濃度に維持して安定した出力特性
を得ることができるようになる。

また、後者の手段において、複数のエゼクタポンプは特
性の異なる、すなわち一次流体流量に対する二次流体吸
込流量の比率が異なるものであり、これらのエゼクタポ
ンプは一次流体の流入、ｉ所を行なう切換弁をそれぞれ
備えて並列に配列されているので、切換弁を制御するこ
とにより、一次流体により駆動するエゼクタポンプを選
択し、二次流体流量、すなわち反応ガス循環流盪を調節
できる。

ここで、出力センサ、温度センサにより燃料電池の出力
、！池の出口より排出される反応ガスの温度を検出し、
これら各センサの検出値を基に演算制御部で前述のよ与
にファラデーの法則により起電反応に伴う生成水発生量
、および反応ガスの単位風量当たりの生成水蒸気の除去
量を求めることにより、そのときの運転条件で電池内部
に発生する生成水を蒸気として電池外に排出するに要す
る反応ガスの必要風量が算出できる。また、この必ｇｉ
ｔを設定値として駆動するエゼクタポンプを切換弁によ
り適正制御することにより、従来方式のように電池より
過剰ぎみに排出した凝縮水を再び電解液に戻す操作、お
よびそれに必要な補機類設備を必要とすることなく、凝
縮水を全て系外に排出しつつ、常に電解液濃度を一定濃
度に維持して安定した出力特性を得ることができるよう
になる。

〔実施例〕

第１図はこの発明の請求項１の実施例による電解液濃度
管理システムのシステムフローを示すもので−あり、後
述する第２図とともに、第３図に対応する部分には同じ
符号が付しである。第１図においてこの発明により、ま
ず燃料ガス循環路１２には、第３図における送風機１１
に代えて、燃料ガス供給管路１０との合流地点にエゼク
タポンプ２４が介装設置されており、さらにその手前側
には系外番こ通じるパージ弁２５ａ〜２５ｄが接続され
ている。一方、燃料電池の電気出力回路をζは出力検出
用の電流センサ２６を、また燃料ガス循環路１２におけ
る凝縮器１３の前後には反応ガス温度を検出する温度セ
ンサ２７，２８を備え、さらに前記各センサより取り込
んだ検出値を基に、燃料電池に発生した生成水の除去に
要する必要風量を設定して前記したパージ弁２５ａ〜２
５ｄを切換え制ａするマイクロコンピュータとしての演
算制御部２９を備えている。また第３図に示した外部の
電解液タンク８．およびこれに付属する補機類、配管路
は無く、かつ凝縮器１３の液溜部にはｔ磁弁１４を介し
て系外に開放したドレン配管３０が接続配管されている
。

ここで燃料電池の運転時における電池内部での生成水発
生ｆｉＸ１は、ファラデーの法則により、電流センサ２
６で計測した電流検出値Ｉから、次式により算出される
。

値Ｔ２から、次式により算出される。

但し、ｍ　：モル数 ＰＯ；大気圧 ＶＯ：　１モルの完全ガスの体積 Ｐ１：温度Ｔ１の時の飽和蒸気圧 Ｐ２：温度Ｔ２の時の飽和蒸気圧 ｋ　：凝縮話人口における飽和度 ここで反応生成水を水蒸気として電池外部に排出するに
要する必要送風量は、前記（１）および（２）式一方、
反応ガスの単位風量当たりの生成水除去量Ｘ２は、温度
センサ２７，２８で計測した凝縮器１３の入口温度検出
値Ｔ１．および出口温度検出一方、電池出力に対応した
電池内部での反応ガス消費量、および反応ガス消費量に
対応する循環送風量は、あらかじめ計算、ないし実験的
に求めておき、温度条件の変化により予測し得る最低の
必要送風量のときにパージ弁２５ａ〜２５ｄから系外に
放出するパージガス量をＯとするようにエゼクタポンプ
２４の設計と反応ガス系の圧力損失値を設定する。さら
に、予測し得る最大の必要送風量のときにパージ弁２５
ａ〜２５ｄの全部が開放して系外に放出するパージガス
量が最大となるように各パージ弁のオリフィスを設定し
ておく。なお、それぞれのパージ弁２５ａ　、　２５ｂ
　、　２５ｃ　、　２５ｄの間でオリフィスに差をつけ
ておき、ここでパージ弁２５ａ〜２５ｄを適宜選択１組
合わせることにより、パージガス量を最低値から最大値
の間で多段制御することが可能である。

上記の構成において、演算制御部２９からの指令でパー
ジ弁２５ａ　、　２５ｂ　、　２５ｃ　、　２５ｄを選
択的に開。

閉制御することにより、燃料ガス循環路１２を経由して
前記の（３）式で求めた必要送風量に対応する燃料ガス
が燃料電池１に導風され、かつこの過程で電池から出る
余剰の燃料ガスとともに燃料ガス室５より排出された水
蒸気が凝縮器１３で凝縮して気液分離されることになる
。また凝縮器１３で回収された凝縮水は電磁弁１４．ド
レン配管３０を通じて系外に排出される。なお、この場
合に凝縮器１３に付属の冷却ファン２０は、余剰燃料ガ
ス中ζこ含まれている生成水の水蒸気をすべて凝縮させ
るに充分な温度まで冷却できる送風舵力が必要である。

また、この冷却ファン２０は一定風量でもよいが、水蒸
気量の増減に応じて風量を可変とすればさらに補機動力
の節減化が図れる。

このように燃料電池の負荷条件、温度条件に対応して、
演算制御部２９力１らの指令でパージ弁２５ａ〜２５ｄ
を選択的に開、閉制御し、ガス循環路１２を経て燃料電
池１との間に循環送風する燃料ガス送風量を調節制御す
ることにより、生成水発生量と電池外部に排出する生成
水除去量とを常にバランスさせて電解液濃度を一定に維
持することができるようになる。しかも凝縮器１３で分
離回収した凝縮水は、電解液に戻すことなく全て系外に
排出できるので、第２図に示した電解液の戻り配管系、
外部の電解液タンク、およびこれらに付属する補機類が
一切不要となり、さらに加えて、送風手段として補機動
力を必要としないエゼクタポンプを採用したことにより
、発電システム全体としての設備、補機動力を大幅に簡
略、低減化できる。

なお上記は燃料ガス供給配管系に付いてのみ、反応ガス
を循環方式として送風量の制御を行う例を示したが、酸
化剤供給配管系に付いても同様に実施することが可能で
ある。

また、図示実施例では、複数のパージ弁２５ａ〜２５ｄ
を選択９組合わせて開閉することにより放出ガス量をｉ
Ｊ変制御する方式を示したが、パージ弁として比例制御
弁を採用し、弁開度を可変制御することも同様な制御を
行うことができる。第２図は請求項２の実施例による′
電解液濃度管理システムのシステムフローを示すもので
ある。第２図において、嬉１図の燃料電池から排出され
る燃料ガスを系外に排出するパージ弁２５８〜２５ｄを
除去し、燃料ガス循環管路１２と燃料ガス供給管路１０
から分岐した枝管１０ａ、１０ｂ、１０ｃ　　との合流
地点に前述のような特性の異なるエゼクタポンプ２４ａ
〜２４ｃが並列に設置されており、さらにエゼクタポン
プ２４ａ％２４ｃと図示しない燃料ガス供給源との間の
燃料ガス供給管路１０の技ｔ１０ａ、ｌＯｂ、１０ｃに
は切換弁３１ａ〜３１ｃが設置されている。マイクロコ
ンピュータとしての演算制御部３２は前述のように電流
センサ２６．温度センサ２７，２８による検出値を基に
、燃料電池に発生した生成水の除去に要する必要風量を
設定して切換弁３１ａ〜３１ｃを切替制御するようにし
ている。なお、以上の外は第１図のものと同一である。

ここで燃料電池の運転時における電池内部での生成水発
生量に対してこの生成水を水蒸気として電池外部に排出
するに要する燃料カスの必要風量は前記（ｉ）　、　＋
２）　、　（３）により求められる。

−万、電池出力に対応した電池内部での反応ガス消費量
、および反応ガス消費量に対応する循環送風量は、前述
のようにあらかじめ計算ないし実験的に求めておき、温
度条件の変化により予測しつる最大の必要送風量、最低
の必要送風量、および最大と最低の範囲内で適宜段階的
に制御すべき送風量においてエゼクタポンプ個々の設計
と反応ガス系の圧力損失値を設定する。

上記の構成において、演算制御部３２からの指令で切換
弁３１ａ、３１ｂ、３１ｃを選択的に開、閉制御するこ
とにより、駆動するエゼクタポンプを選択し、燃料電池
ガス循環路１２を経由して前記の（３）式で求めた必要
送風量に対応する燃料ガスが燃料電池１に導風され、か
つこの過程で電池からでる朶剰の燃料ガスとともに燃料
ガス室５より排出された水蒸気が凝ＭＩ器１３で凝縮し
て気液分離されることになる。

このようζこ燃料電池の負荷条件、温度条件に対応して
、演算制御部３２からの指令で切換弁３１ａ〜３１Ｃを
開閉制御し、エゼクタポンプを選択、駆動し、ガス循環
路１２を経て燃料電池ｌとの間に循環送風する燃料ガス
会風量を調節制御することにより、生成水発生量と電池
外部に排出する生成水除去量とを常にバランスさせて電
解液濃度を一定に維持することができるようになる。

〔発明の効果〕

以上の説明から明らかなように本発明によれば請求項１
において、反応ガス循環系をこ送風手段として燃料電池
に供給する反応ガスを一次流体とするエゼクタポンプ、
および該エゼクタポンプの送風量を調節する手段として
系外に通じるパージ弁を設置するとともに、さらに燃料
電池の出力検出センサ、電池から排出する反応ガスの温
度検出センサ、および前記各センサの検出値から生成水
の発生量、単位風量当たりの除去水量を演算し、かつこ
の演算結果を基に生成水を電池外部へ排出するに要する
反応ガスの必要送風量を決定する演算制御部とを備え、
該演算制御部からの指令により前記パージ弁を制御して
エゼクタポンプで必要送風量を循環送風するようにして
電解液濃度管理システムを構成したことにより、 （１）　　燃料電池の負荷条件、温度条件の変動に即応
して反応ガス送風量を適正制御し、電池内部で発生する
反応生成水量と水蒸気として電池外部ｌこ排出する生成
水除去量とを常にバランスさせて電解液濃度の一定維持
を図ることができる。

（２）　　従来のシステムと比べて循環用送風機の省略
による補機動力が節減でき、かつパージ弁は低流量用の
小型ｔｆｆｌ弁で良いことから、全体として発電システ
ムの小型化、低価格化かり能である。

また、請求項２において、反応ガス循環系に送風手段と
して燃料電池に供給する反応カスを一次流体とし、かつ
それぞれに送風量の異なる被数個のエゼクタポンプ、お
よびこのエゼクタポンプを選択駆動して送風量を調節す
る手段としての切換弁を設置し、谷山力センサ、温度セ
ンサ等により電池内部の生成水を電池外部に排出するに
必要な反応カス風量を演算する演算制御部からの指令に
より切換弁を制御してエゼクタポンプで必要送風量を循
環送風するようにして電解液良度管理システムを構成し
ても前述の請求項１と同じ効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例による液体電解’Ｊ［型燃料電
池の゛１解液濃度管理システムのシステムフロー図、第
２図は本発明の異なる実施例による液体電解質量燃料電
池の電解液濃度管理／ステムのシステムフロー図、第３
図は従来の液体電解質量燃料電池の電解液濃度管理シス
テムのシステムフロー図である。 ｌ：液体電解質屋燃料電池、２：電解液室、３：燃料電
極、４二酸化剤電極、５：燃料ガス室、６：ｅ、化剤ガ
ス呈、１２：燃料ガス傭環路、１３：Ｊ１［器、２４．
２４ａ、２４ｂ、２４ｃ　：　ｘゼクタボンブ、２５ａ
−−２５ｄ：パージ弁、２６：電流センサ、２７゜２８
：温度センサ、２９，３２：演算制御部、３１ａ。 ３１ｂ　、　３１ｃ　：切換弁。 ２４工亡°７り収ンフ０ ７１０　２６鴛す溪己乞ンプ 第１図 第２図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １）液体電解質を満たした電解液室と、該電解液室を挟
   んでその両側に対向する多孔質の燃料電極、酸化剤電極
   と、および各電極に対応する反応ガス室からなる液体電
   解質型燃料電池に対し、起電反応に伴って生じる生成水
   を蒸気として余剰の反応ガスとともにガス循環系に介装
   した送風手段により電池外部に排出して凝縮、分離する
   ようにした液体電解質量燃料電池において、前記送風手
   段として燃料電池に供給する反応ガスを一次流体とする
   エゼクタポンプ、および該エゼクタポンプの送風量を調
   節する手段として系外に通じるパージ弁を設置するとと
   もに、さらに燃料電池の出力検出センサ、電池から排出
   する反応ガスの温度検出センサ、および前記各センサの
   検出値から生成水の発生量、単位風量当たりの除去水量
   を演算し、かつこの演算結果を基に生成水を電池外部へ
   排出するに要する反応ガスの必要送風量を決定する演算
   制御部とを備え、該演算制御部からの指令により前記パ
   ージ弁を制御してエゼクタポンプで必要送風量を循環送
   風するようにしたことを特徴とする液体電解質型燃料電
   池の電解液濃度管理システム。 ２）液体電解質を満たした電解液室と、該電解液室を挟
   んでその両側に対向する多孔質の燃料電極、酸化剤電極
   と、および各電極に対応する反応ガス室からなる液体電
   解質型燃料電池に対し、起電反応に伴って生じる生成水
   を蒸気として余剰の反応ガスとともにガス循環系に介装
   した送風手段により電池外部に排出して凝縮、分離する
   ようにした液体電解質型燃料電池において、前記送風手
   段として燃料電池に供給する反応ガスを一次流体とし、
   燃料電池から排出される反応ガスを二次流体とする特性
   の異なる複数の並列に配されるエゼクタポンプと、この
   各エゼクタポンプへの一次流体の供給側に設けられ、一
   次流体の流入、遮断を行なう切換弁とを備え、さらに燃
   料電池の出力検出センサ、燃料電池から排出する反応ガ
   スの温度検出センサおよび前記各センサの検出値から生
   成水の発生量、単位風量当りの除去水量を演算し、かつ
   この演算結果を基に生成水を電池外部に排出するに要す
   る反応ガスの必要送風量を決定する演算制御部を備え、
   この演算制御部からの指令により前記切換弁を制御して
   エゼクタポンプで必要送風量を循環送風するように構成
   したことを特徴とする液体電解質温燃料電池の電解液濃
   度管理システム。