JPH0270550A - データ抽出方法 - Google Patents
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- JPH0270550A JPH0270550A JP63222470A JP22247088A JPH0270550A JP H0270550 A JPH0270550 A JP H0270550A JP 63222470 A JP63222470 A JP 63222470A JP 22247088 A JP22247088 A JP 22247088A JP H0270550 A JPH0270550 A JP H0270550A
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- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 3
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
- B60R21/017—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including arrangements for providing electric power to safety arrangements or their actuating means, e.g. to pyrotechnic fuses or electro-mechanic valves
- B60R21/0173—Diagnostic or recording means therefor
- B60R21/0176—Diagnostic or recording means therefor for firing circuits using only mechanical switches as collision detecting means, in series with pyrotechnic fuses
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
- Test And Diagnosis Of Digital Computers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、自動車等に設けられ、車が衝突した場合に
エアバックを展開させて、運転者の身体を保護するよう
にしたエアバックシステムの故障を診断する故障診断回
路のデータ抽出方法に関する。
エアバックを展開させて、運転者の身体を保護するよう
にしたエアバックシステムの故障を診断する故障診断回
路のデータ抽出方法に関する。
従来のエアバックシステムの故障診断回路のデータ抽出
方法としては、以下に説明するような方法がある。第３
図において、ｌＯは処理回路でＣＰ（Ｊｌｌ等で構成さ
れているｅ １３ ａ〜１３ ｃは故障部位を明確化
するための逆流防止ダイオード、１５〜１７は車体の所
定個所にそれぞれ設けられた衝突検出部で、車体の加速
度の変化により閉じられる加速度スイッチ１５ａ−１７
ａと、これらの加速度スイッチ１５ａ〜１７ａにそれぞ
れ並列接続された抵抗１５ｂ〜１７ｂとから成っている
。
方法としては、以下に説明するような方法がある。第３
図において、ｌＯは処理回路でＣＰ（Ｊｌｌ等で構成さ
れているｅ １３ ａ〜１３ ｃは故障部位を明確化
するための逆流防止ダイオード、１５〜１７は車体の所
定個所にそれぞれ設けられた衝突検出部で、車体の加速
度の変化により閉じられる加速度スイッチ１５ａ−１７
ａと、これらの加速度スイッチ１５ａ〜１７ａにそれぞ
れ並列接続された抵抗１５ｂ〜１７ｂとから成っている
。
２０ばステアリング部に設けられたスクイーゾで、ステ
アリング部に設けられたエアバック（図示せず）を展開
するための火薬に点火する電極である。
アリング部に設けられたエアバック（図示せず）を展開
するための火薬に点火する電極である。
ここで、故障を検出されるダイオードを、ダイオード１
３ｂ、１３ｃとする。端子２２には、エアバック展開用
直流電源部（図示せず）から出力される電圧■１が供給
される。ダイオード１３ｂ。
３ｂ、１３ｃとする。端子２２には、エアバック展開用
直流電源部（図示せず）から出力される電圧■１が供給
される。ダイオード１３ｂ。
１３ｃのカソードには、電源端子２３より電圧■８（ｖ
ｓ＜ｖＡ）が逆流防止ダイオード２４．２５及び抵抗２
６．２７を介して加えられている。また処理回路１０か
らトランジスタ２８のベースに制御信号が加えられて、
このトランジスタ２８を一時的にオンさせるように成さ
れている。このトランジスタ２８のエミンタは端子２２
に接続され、コレクタは抵抗２６．２７を介してダイオ
ード１３ｂ、１３ｃのカソードに接続されている。
ｓ＜ｖＡ）が逆流防止ダイオード２４．２５及び抵抗２
６．２７を介して加えられている。また処理回路１０か
らトランジスタ２８のベースに制御信号が加えられて、
このトランジスタ２８を一時的にオンさせるように成さ
れている。このトランジスタ２８のエミンタは端子２２
に接続され、コレクタは抵抗２６．２７を介してダイオ
ード１３ｂ、１３ｃのカソードに接続されている。
衝突検出部１５の一端及びスクイーゾ２０の一端には抵
抗２９．３０がそれぞれ接続されている。
抗２９．３０がそれぞれ接続されている。
この抵抗３０の端子電圧ｖｃ及びダイオード１３ｂ、１
３ｃのカソード側電圧Ｖ、、Ｖ、はそれぞれ抵抗３１．
３２．３３を介して処理回路１０に供給される。処理回
路ＩＯはこれらの電圧■、。
３ｃのカソード側電圧Ｖ、、Ｖ、はそれぞれ抵抗３１．
３２．３３を介して処理回路１０に供給される。処理回
路ＩＯはこれらの電圧■、。
Ｖ、、Ｖ、に基づいて、ダイオード１３ｂ、１３Ｃの短
絡モード故障を診断するように成されている。なお、ｖ
Ｃ夕ｖＤｚｖ、となるように、各抵抗１５ｂ、１６ｂ、
１７ｂ、２９，３０，２６゜２７の大きさ、ダイオード
２４．２５の電圧■８及びスクイーゾ２０の抵抗の大き
さが選ばれている。３６は上記の電圧ＶＣ，Ｖ。、■、
を順次選択するセレクタ、３７は処理回路１０に人力さ
れた電圧Ｖ、、Ｖ、、Ｖ、とそれぞれの通常の値とを比
較し、比較結果をＣＰＵＩ １に送る比較器、３８はダ
イオード１３ｂ、１３ｃの異常を知らせるための警報ラ
ンプである。
絡モード故障を診断するように成されている。なお、ｖ
Ｃ夕ｖＤｚｖ、となるように、各抵抗１５ｂ、１６ｂ、
１７ｂ、２９，３０，２６゜２７の大きさ、ダイオード
２４．２５の電圧■８及びスクイーゾ２０の抵抗の大き
さが選ばれている。３６は上記の電圧ＶＣ，Ｖ。、■、
を順次選択するセレクタ、３７は処理回路１０に人力さ
れた電圧Ｖ、、Ｖ、、Ｖ、とそれぞれの通常の値とを比
較し、比較結果をＣＰＵＩ １に送る比較器、３８はダ
イオード１３ｂ、１３ｃの異常を知らせるための警報ラ
ンプである。
次に動作について説明する。イグニッションスイッチ（
図示せず）が閉ざされると、端子２２に１Ｅ圧■４が供
給される。ごれと共に処理回路１０からトランジスタ２
８にこのトランジスタ２８を所定時間に−・時的にオン
させる制御信号が加えられる。これによって、電圧ＶＡ
がトランジスタ２８を通じ、さらに抵抗２６．２７を通
じてダイオード１３ｂ、１３Ｃのカソードに逆バイアス
で加えられる。このとき、例えばダイオード１３ｂが短
絡していれば、このダイオード１３ｂのカソードに加え
られた電圧ＶＡは、このダイオード１３ｂを通じてアノ
ード側から電圧■。とじて抵抗３１を通じて処理回路Ｉ
Ｏに加えられると共に、電圧■、として抵抗３２を通じ
て処理回路１０に加えられる。
図示せず）が閉ざされると、端子２２に１Ｅ圧■４が供
給される。ごれと共に処理回路１０からトランジスタ２
８にこのトランジスタ２８を所定時間に−・時的にオン
させる制御信号が加えられる。これによって、電圧ＶＡ
がトランジスタ２８を通じ、さらに抵抗２６．２７を通
じてダイオード１３ｂ、１３Ｃのカソードに逆バイアス
で加えられる。このとき、例えばダイオード１３ｂが短
絡していれば、このダイオード１３ｂのカソードに加え
られた電圧ＶＡは、このダイオード１３ｂを通じてアノ
ード側から電圧■。とじて抵抗３１を通じて処理回路Ｉ
Ｏに加えられると共に、電圧■、として抵抗３２を通じ
て処理回路１０に加えられる。
処理回路１０に加えられた電圧ＶＣ，Ｖ。はセレクタ３
６で適宜選択されて比較器３７へ送られ、。
６で適宜選択されて比較器３７へ送られ、。
比較器３７で通常の値と比較される。この比較結果はＣ
ＰＵＩＩへ送られ、ＣＰＵＩＩは第４図のフローチャー
トに示すような方法で、ダイオード１３ｂが短絡故障で
あると判定する。まず、ステップ５Ｔ１００で比較器３
７から送られた比較結果をチエツクし、通常より高い電
圧となっていたら判定用タイマをスタートさせる（ステ
ップ５ＴＩＯＬ）。
ＰＵＩＩへ送られ、ＣＰＵＩＩは第４図のフローチャー
トに示すような方法で、ダイオード１３ｂが短絡故障で
あると判定する。まず、ステップ５Ｔ１００で比較器３
７から送られた比較結果をチエツクし、通常より高い電
圧となっていたら判定用タイマをスタートさせる（ステ
ップ５ＴＩＯＬ）。
次いで、この判定用タイマが所定値に達するか（ステッ
プ５Ｔ１０４）、Ｖ、、Ｖ。が通常より高い電圧となっ
ているか（ステップ５Ｔ１０２）をチエツクし、判定用
タイマが所定値に達する前に■。
プ５Ｔ１０４）、Ｖ、、Ｖ。が通常より高い電圧となっ
ているか（ステップ５Ｔ１０２）をチエツクし、判定用
タイマが所定値に達する前に■。
■、が通常値にもどれば、ノイズ等による誤動作であっ
たと判断し、判定用タイマをストップして（ステップ５
Ｔ１０３）、初期状態にもどる。■。
たと判断し、判定用タイマをストップして（ステップ５
Ｔ１０３）、初期状態にもどる。■。
■。が通常より高い電圧となっている状態が所定時間続
いたときは、ダイオード１３ｂの異常を知らせるために
警報ランプを点灯させる（ステップＳＴ １０５）。
いたときは、ダイオード１３ｂの異常を知らせるために
警報ランプを点灯させる（ステップＳＴ １０５）。
しかしながら、このような従来のデータ抽出方法にあっ
ては、所定の時間連続してダイオードが故障状態となっ
ていたら、ダイオードを故障と判定するようになってい
たため、所定の時間を短くすると、ノイズにより誤判定
を生じ、また、所定の時間を長くすると、エアパックを
展開できなくなる程に継続し、かつ、間けつ的に発生ず
る故障を見逃してしまうという問題点があった。
ては、所定の時間連続してダイオードが故障状態となっ
ていたら、ダイオードを故障と判定するようになってい
たため、所定の時間を短くすると、ノイズにより誤判定
を生じ、また、所定の時間を長くすると、エアパックを
展開できなくなる程に継続し、かつ、間けつ的に発生ず
る故障を見逃してしまうという問題点があった。
この発明は、このような従来の問題点に着目してなされ
たもので、新たに故障データの連続回数を計数し、かつ
、この連続回数の累積をもとに故障を判定することによ
り、上記問題点を解決することを目的としている。
たもので、新たに故障データの連続回数を計数し、かつ
、この連続回数の累積をもとに故障を判定することによ
り、上記問題点を解決することを目的としている。
この発明に係るデータ抽出方法は、故障データの連続発
生回数を計数するステップと、この計数手段が計数した
値が所定時間内に所定値に達した回数を累積するステッ
プとから成っている。
生回数を計数するステップと、この計数手段が計数した
値が所定時間内に所定値に達した回数を累積するステッ
プとから成っている。
〔作 用］
この発明におけるデータ抽出方法は、これ以上故障が継
続するとエアバンクが展開できなくなる時間を１パツケ
ージとして、この複数回の故障か否かのチエツクを行い
、１パツケージ中の故障検出の連続回数を計数し、この
計数値からそのパッケージは故障パッケージであったか
否かを定め、この故障パンケージを累積し、累積値が規
定値に達したら故障であると判定する。
続するとエアバンクが展開できなくなる時間を１パツケ
ージとして、この複数回の故障か否かのチエツクを行い
、１パツケージ中の故障検出の連続回数を計数し、この
計数値からそのパッケージは故障パッケージであったか
否かを定め、この故障パンケージを累積し、累積値が規
定値に達したら故障であると判定する。
以下、この発明を図面に基づいて説明する。
第１図はこの発明の一実施例を示す図（フローチャート
）である。まず、構成を説明すると、５Ｔ２００は初期
設定、Ｓ Ｔ２Ｏ１〜５Ｔ２０３は故障データの連続を
計数するステップ、５Ｔ２０４〜５Ｔ２０５は累積する
ステップ、５Ｔ２０６〜５Ｔ２０７は判定結果を出力す
るステップである。第２図は故障診断回路の一例で、第
３図に示した従来の故障診断回路のＣＰＵＩＬに替わっ
て、連続性を計数するステップおよび累積するステップ
が追加されたＣ Ｐ ＬＪ １１ ａが設けられている
。また、３９は故障判定したことを記憶しておくＥ”Ｆ
ＲＯＭである。その他のものは第３図に示したものと同
一である。
）である。まず、構成を説明すると、５Ｔ２００は初期
設定、Ｓ Ｔ２Ｏ１〜５Ｔ２０３は故障データの連続を
計数するステップ、５Ｔ２０４〜５Ｔ２０５は累積する
ステップ、５Ｔ２０６〜５Ｔ２０７は判定結果を出力す
るステップである。第２図は故障診断回路の一例で、第
３図に示した従来の故障診断回路のＣＰＵＩＬに替わっ
て、連続性を計数するステップおよび累積するステップ
が追加されたＣ Ｐ ＬＪ １１ ａが設けられている
。また、３９は故障判定したことを記憶しておくＥ”Ｆ
ＲＯＭである。その他のものは第３図に示したものと同
一である。
次に作用を説明する。イグニッションスインチ（図示せ
ず）が閉ざされてから、ダイオード１３ｂが短絡故障し
て電圧■。、■、が処理回路１０に加えられるまでの動
作については従来の場合と同様であるので、説明は省略
する。
ず）が閉ざされてから、ダイオード１３ｂが短絡故障し
て電圧■。、■、が処理回路１０に加えられるまでの動
作については従来の場合と同様であるので、説明は省略
する。
次に、処理回路１０に加えられた電圧■ゎ＋ Ｖ Ｄに
基づいて、１パツケージを３ｍ５（ミリ秒）＝（サンプ
リング周期１ｎ＋ｓで３回チエツク）とし、故障パッケ
ージの累積数が１００となったらダイオ−１川３ｂが故
障したと判定する場合を例とした第１図のフローチャー
トについて説明する。ここで、例えば、トランジスタ２
日のベースに加える制御信号を１ｍｓおきに出力し、こ
の制御信号に同期してセレクタ３６から順次、電圧■。
基づいて、１パツケージを３ｍ５（ミリ秒）＝（サンプ
リング周期１ｎ＋ｓで３回チエツク）とし、故障パッケ
ージの累積数が１００となったらダイオ−１川３ｂが故
障したと判定する場合を例とした第１図のフローチャー
トについて説明する。ここで、例えば、トランジスタ２
日のベースに加える制御信号を１ｍｓおきに出力し、こ
の制御信号に同期してセレクタ３６から順次、電圧■。
＋ＶＤ＋■。を比較器３７に取り込むようにしておけば
、Ｉパンケージ−（サンプリング周期１ｍＳで３回チエ
ツク）が可能となる。まず、ステップ５Ｔ２００に示す
ように故障パッケージを累積するカウンタｎの内容をＯ
とする。続いて、比較器３７から送られた比較結果を取
り込み（ステップＳ Ｔ２Ｏ１）、これをチエツクして
通常より高い電圧となっていたら（ステップ５Ｔ２０２
）、このチエツク結果が３回連続か否かをチエツクする
（ステップ５Ｔ２０３）。
、Ｉパンケージ−（サンプリング周期１ｍＳで３回チエ
ツク）が可能となる。まず、ステップ５Ｔ２００に示す
ように故障パッケージを累積するカウンタｎの内容をＯ
とする。続いて、比較器３７から送られた比較結果を取
り込み（ステップＳ Ｔ２Ｏ１）、これをチエツクして
通常より高い電圧となっていたら（ステップ５Ｔ２０２
）、このチエツク結果が３回連続か否かをチエツクする
（ステップ５Ｔ２０３）。
３回連続であったならば、カウンタｎの内容を１増やす
（ステップ５Ｔ２０４）、ここでカウンタｎの内容が規
定値の１００となったらダイオード１３ｂは故障したと
判定する（ステップ５Ｔ２０５）。そこで、２２ＦＲＯ
Ｍ３９に故障したことを記憶した後（ステップＳ Ｔ２
Ｏ６）、ダイオード１３ｂの異常を知らせるために警報
ランプ３Ｂを点灯させる（ステップ５Ｔ２０７）。
（ステップ５Ｔ２０４）、ここでカウンタｎの内容が規
定値の１００となったらダイオード１３ｂは故障したと
判定する（ステップ５Ｔ２０５）。そこで、２２ＦＲＯ
Ｍ３９に故障したことを記憶した後（ステップＳ Ｔ２
Ｏ６）、ダイオード１３ｂの異常を知らせるために警報
ランプ３Ｂを点灯させる（ステップ５Ｔ２０７）。
なお、上記実施例では１パツケージを３１１８としたが
、この値はこの故障診断装置が適用されるエアバックシ
ステムにより適当な値が選択される。
、この値はこの故障診断装置が適用されるエアバックシ
ステムにより適当な値が選択される。
また、上記実施例では故障パッケージと定めるにあたっ
て３回連続の故障データを使用したが、例えば３回中２
回の多数決でもよいし、また、累積の規定値１００も、
この値に限らないことばいうまでもない。
て３回連続の故障データを使用したが、例えば３回中２
回の多数決でもよいし、また、累積の規定値１００も、
この値に限らないことばいうまでもない。
また、第３図はこの発明の他の実施例によるデータ抽出
方法が適用される故障診断回路の回路部であるが、第２
図と同一構成のものには同一符号を付して、その異なる
部分のみを説明する。
方法が適用される故障診断回路の回路部であるが、第２
図と同一構成のものには同一符号を付して、その異なる
部分のみを説明する。
すなわち、第３図は第２図に比べてトランジスタ２８、
抵抗３１及びそれらを他の回路部品と接続するだめの信
号ラインがなくなっている。また比較器：３７ ａは、
セレクタ３６に入力された各点の電圧■。５ ■、を１
１１番に人力し、その各点の電圧値が所定値の範囲内で
あれば“Ｌ″′、また範囲外であれば“Ｈ”の信号に変
換して、それらを３ピントにしてＣＰＵＩ １ ａに供
給する。すなわち、■３点のみが異常であれば比較器３
７ａの出力モードは（１，ｏ）、ＶＤ 、Ｖ！が異常で
あれば（１，１）のモードで出力し、ＣＰＵ１１ａはそ
のモードをチエツクして、どの点の電圧値がどのように
異常なのかをチエツクする。
抵抗３１及びそれらを他の回路部品と接続するだめの信
号ラインがなくなっている。また比較器：３７ ａは、
セレクタ３６に入力された各点の電圧■。５ ■、を１
１１番に人力し、その各点の電圧値が所定値の範囲内で
あれば“Ｌ″′、また範囲外であれば“Ｈ”の信号に変
換して、それらを３ピントにしてＣＰＵＩ １ ａに供
給する。すなわち、■３点のみが異常であれば比較器３
７ａの出力モードは（１，ｏ）、ＶＤ 、Ｖ！が異常で
あれば（１，１）のモードで出力し、ＣＰＵ１１ａはそ
のモードをチエツクして、どの点の電圧値がどのように
異常なのかをチエツクする。
次に第４図に基づいて作用を説明するが、第１図と同一
部分についてはその説明は省略する。ステップＳ Ｔ２
Ｏ１ａは■。、■６各点の電圧値の比較結果を比較器３
７ａから入力するステップである。また、ステップ５Ｔ
２０２ａはＶ、、Ｖ、各点の電圧値異常を論理Ｈ又はし
から判別するステップである。
部分についてはその説明は省略する。ステップＳ Ｔ２
Ｏ１ａは■。、■６各点の電圧値の比較結果を比較器３
７ａから入力するステップである。また、ステップ５Ｔ
２０２ａはＶ、、Ｖ、各点の電圧値異常を論理Ｈ又はし
から判別するステップである。
以上説明してきたように、この発明によれば、その構成
を、短時間の故障の連続性を調べる計数のステップと、
故障間隔が長時間にわたる場合の検出を行う累積のステ
ップを用いるようにしたため、ノイズ等による誤判定を
防止し、また、間けつ的に発生する故障を見逃すことが
ない故障診断ができるという効果が得られる。
を、短時間の故障の連続性を調べる計数のステップと、
故障間隔が長時間にわたる場合の検出を行う累積のステ
ップを用いるようにしたため、ノイズ等による誤判定を
防止し、また、間けつ的に発生する故障を見逃すことが
ない故障診断ができるという効果が得られる。
第１図はこの発明の一実施例によるデータ抽出方法を示
すフローチャート、第２図は第１図に示した方法が適用
される故障診断回路の回路図、第３図は他の実施例によ
るデータ抽出方法が適用される故障診断回路の回路図、
第４図は他の実施例によるデータ抽出方法を示すフロー
チャート、第５図は従来の故障診断回路の回路図、第６
図は従来のデータ抽出方法を示すフローチャートである
。 １０は処理回路、ｌｌａはＣＰＵ、１３ａ〜＋３ｃはダ
イオード１，１５〜１７は衝突検出部、２４．２５はダ
イオード（故障検出回路）、２６２７．２９．３０．３
１．３２．３３は抵抗器（故障検出回路）、２８はトラ
ンジスタ（故障検出回路）。 なお、図中、同一符号は同一、または相当部分を示す。 特許出願人 関東精器株式会社 第１図 第４図
すフローチャート、第２図は第１図に示した方法が適用
される故障診断回路の回路図、第３図は他の実施例によ
るデータ抽出方法が適用される故障診断回路の回路図、
第４図は他の実施例によるデータ抽出方法を示すフロー
チャート、第５図は従来の故障診断回路の回路図、第６
図は従来のデータ抽出方法を示すフローチャートである
。 １０は処理回路、ｌｌａはＣＰＵ、１３ａ〜＋３ｃはダ
イオード１，１５〜１７は衝突検出部、２４．２５はダ
イオード（故障検出回路）、２６２７．２９．３０．３
１．３２．３３は抵抗器（故障検出回路）、２８はトラ
ンジスタ（故障検出回路）。 なお、図中、同一符号は同一、または相当部分を示す。 特許出願人 関東精器株式会社 第１図 第４図
Claims (1)
- 衝突を検出する衝突検出部（１５、１６、１７）に接続
されたダイオード（１３ａ、１３ｂ、１３ｃ）の故障を
検出する故障検出回路（２６〜３３）の出力をメモリ内
の基準データと比較して故障データを抽出するデータ抽
出方法において、前記故障検出回路（２６〜３３）の出
力を前記メモリ内の基準データと複数回比較し、この比
較結果が全て一致したとき、前記出力を真の故障データ
として抽出するデータ抽出方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63222470A JP2742061B2 (ja) | 1988-09-07 | 1988-09-07 | データ抽出方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63222470A JP2742061B2 (ja) | 1988-09-07 | 1988-09-07 | データ抽出方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0270550A true JPH0270550A (ja) | 1990-03-09 |
| JP2742061B2 JP2742061B2 (ja) | 1998-04-22 |
Family
ID=16782920
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63222470A Expired - Fee Related JP2742061B2 (ja) | 1988-09-07 | 1988-09-07 | データ抽出方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2742061B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0535207A1 (en) * | 1991-04-09 | 1993-04-07 | Trw Inc | DEVICE AND METHOD FOR TESTING A RESTRAINT SYSTEM FOR A SECURITY GAS BAG WITH TWO PARALLEL DETECTORS. |
-
1988
- 1988-09-07 JP JP63222470A patent/JP2742061B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0535207A1 (en) * | 1991-04-09 | 1993-04-07 | Trw Inc | DEVICE AND METHOD FOR TESTING A RESTRAINT SYSTEM FOR A SECURITY GAS BAG WITH TWO PARALLEL DETECTORS. |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2742061B2 (ja) | 1998-04-22 |
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