JPH09229976A - コンデンサ容量診断回路 - Google Patents
コンデンサ容量診断回路Info
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- JPH09229976A JPH09229976A JP3400196A JP3400196A JPH09229976A JP H09229976 A JPH09229976 A JP H09229976A JP 3400196 A JP3400196 A JP 3400196A JP 3400196 A JP3400196 A JP 3400196A JP H09229976 A JPH09229976 A JP H09229976A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 コンデンサ容量診断を行う場合、そのコンデ
ンサに接続される直流電源の出力電圧のバラツキに影響
されず、確実に、精度よく診断できるようにすること。 【解決手段】 直列接続された抵抗とスイッチ回路とか
らなる放電回路をコンデンサに並列接続し、前記放電回
路のスイッチ回路を一定時間オンし、そのオンする直前
の前記コンデンサの充電電圧値Ｖ１と、前記一定時間の
放電に伴うコンデンサの端子電圧の変化量（Ｖ１−Ｖ
２）との比を演算して、その演算結果を基準値と比較す
ることによって前記コンデンサの容量の良否を診断す
る。
ンサに接続される直流電源の出力電圧のバラツキに影響
されず、確実に、精度よく診断できるようにすること。 【解決手段】 直列接続された抵抗とスイッチ回路とか
らなる放電回路をコンデンサに並列接続し、前記放電回
路のスイッチ回路を一定時間オンし、そのオンする直前
の前記コンデンサの充電電圧値Ｖ１と、前記一定時間の
放電に伴うコンデンサの端子電圧の変化量（Ｖ１−Ｖ
２）との比を演算して、その演算結果を基準値と比較す
ることによって前記コンデンサの容量の良否を診断す
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、例えば車両の衝
突事故時に瞬時にエアバッグを膨張させて乗員を事故か
ら保護するために用いられる車両用乗員保護装置に用い
られるコンデンサ容量診断回路に関する。
突事故時に瞬時にエアバッグを膨張させて乗員を事故か
ら保護するために用いられる車両用乗員保護装置に用い
られるコンデンサ容量診断回路に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種のコンデンサ容量診断回路
が用いられている車両用乗員保護装置を図３に基づいて
説明する。すなわち、図３において、１は車載バッテ
リ、２はイグニッションスイッチ、３はＤＣ／ＤＣコン
バータ、４は前記ＤＣ／ＤＣコンバータ３の出力端子に
抵抗Ｒ1 を介して接続されたバックアップコンデンサ
で、その容量は符号Ｃで表されている。５は前記バック
アップコンデンサ４に充電された電荷の放電路（図示さ
れない雷管に点火電流を流すためのものである）を形成
する放電用ダイオードで、そのカソード側は前記ＤＣ／
ＤＣコンバータ３の出力端子に接続されると共に、後述
の処理回路９の電源端子に接続される。またこの放電用
ダイオード５のカソードは、図示されない第１スイッチ
回路及び雷管を介して接地される。
が用いられている車両用乗員保護装置を図３に基づいて
説明する。すなわち、図３において、１は車載バッテ
リ、２はイグニッションスイッチ、３はＤＣ／ＤＣコン
バータ、４は前記ＤＣ／ＤＣコンバータ３の出力端子に
抵抗Ｒ1 を介して接続されたバックアップコンデンサ
で、その容量は符号Ｃで表されている。５は前記バック
アップコンデンサ４に充電された電荷の放電路（図示さ
れない雷管に点火電流を流すためのものである）を形成
する放電用ダイオードで、そのカソード側は前記ＤＣ／
ＤＣコンバータ３の出力端子に接続されると共に、後述
の処理回路９の電源端子に接続される。またこの放電用
ダイオード５のカソードは、図示されない第１スイッチ
回路及び雷管を介して接地される。
【０００３】６はスイッチングトランジスタ（第２スイ
ッチ回路）で、そのコレクタは抵抗Ｒ2 を介して前記バ
ックアップコンデンサ４の非接地側の端子に接続される
と共に、エミッタが接地されている。またこのスイッチ
ングトランジスタ６のベースは処理回路９に接続されて
前記バックアップコンデンサ４の診断時のみ、そのベー
スはハイレベルにされる。処理回路９がバックアップコ
ンデンサ４の容量診断、すなわちバックアップコンデン
サ４が正規の容量を有するか否かの判断を行うとき、ス
イッチングトランジスタ６をオンする。
ッチ回路）で、そのコレクタは抵抗Ｒ2 を介して前記バ
ックアップコンデンサ４の非接地側の端子に接続される
と共に、エミッタが接地されている。またこのスイッチ
ングトランジスタ６のベースは処理回路９に接続されて
前記バックアップコンデンサ４の診断時のみ、そのベー
スはハイレベルにされる。処理回路９がバックアップコ
ンデンサ４の容量診断、すなわちバックアップコンデン
サ４が正規の容量を有するか否かの判断を行うとき、ス
イッチングトランジスタ６をオンする。
【０００４】７は第１比較回路で、ＤＣ／ＤＣコンバー
タ３の出力ラインとアースとの間に直列接続された抵抗
Ｒ5 ，Ｒ6 ，Ｒ7 のうち抵抗Ｒ5 ，Ｒ6 の接続点の電圧
Ｖ1を基準電圧とし、前記バックアップコンデンサ４の
充電電圧の抵抗分圧値（バックアップコンデンサ４の両
端子間に接続された抵抗Ｒ3 ，Ｒ4 の接続点Ａの電圧
値）を比較して、図に示すように前記抵抗Ｒ3 ，Ｒ4 の
接続点Ａの電圧値が、抵抗Ｒ5 ，Ｒ6 の接続点の基準電
圧Ｖ1 を下回ると（図４のｃ点）、それを示す信号Ｄを
出力する。
タ３の出力ラインとアースとの間に直列接続された抵抗
Ｒ5 ，Ｒ6 ，Ｒ7 のうち抵抗Ｒ5 ，Ｒ6 の接続点の電圧
Ｖ1を基準電圧とし、前記バックアップコンデンサ４の
充電電圧の抵抗分圧値（バックアップコンデンサ４の両
端子間に接続された抵抗Ｒ3 ，Ｒ4 の接続点Ａの電圧
値）を比較して、図に示すように前記抵抗Ｒ3 ，Ｒ4 の
接続点Ａの電圧値が、抵抗Ｒ5 ，Ｒ6 の接続点の基準電
圧Ｖ1 を下回ると（図４のｃ点）、それを示す信号Ｄを
出力する。
【０００５】８は第２比較回路で、前記第１比較回路７
と同様に、ＤＣ／ＤＣコンバータ３の出力ラインとアー
スとの間に直列接続された抵抗Ｒ5 ，Ｒ6 ，Ｒ7 のうち
抵抗Ｒ6 ，Ｒ7 の接続点の電圧Ｖ2 を基準電圧とし、前
記バックアップコンデンサ４の充電電圧の抵抗分圧値
（バックアップコンデンサ４の両端子間に接続された抵
抗Ｒ3 ，Ｒ4 の接続点Ａの電圧値）を比較して、図に示
すように前記抵抗Ｒ3 ，Ｒ4 の接続点Ａの電圧値が、抵
抗Ｒ6 ，Ｒ7 の接続点の基準電圧Ｖ2 を下回ると（図４
のｄ点）、それを示す信号Ｂを出力する。
と同様に、ＤＣ／ＤＣコンバータ３の出力ラインとアー
スとの間に直列接続された抵抗Ｒ5 ，Ｒ6 ，Ｒ7 のうち
抵抗Ｒ6 ，Ｒ7 の接続点の電圧Ｖ2 を基準電圧とし、前
記バックアップコンデンサ４の充電電圧の抵抗分圧値
（バックアップコンデンサ４の両端子間に接続された抵
抗Ｒ3 ，Ｒ4 の接続点Ａの電圧値）を比較して、図に示
すように前記抵抗Ｒ3 ，Ｒ4 の接続点Ａの電圧値が、抵
抗Ｒ6 ，Ｒ7 の接続点の基準電圧Ｖ2 を下回ると（図４
のｄ点）、それを示す信号Ｂを出力する。
【０００６】９はマイクロコンピュータ等からなる処理
回路で、診断機能と衝突判断機能とを有して、診断機能
は前記イグニッションスイッチ２がオンされた直後の所
定時間の間のみ作動させられ、その後は、診断機能に換
えて衝突判断機能が作動させられる。診断機能が作動す
ると、まず処理回路９は、スイッチングトランジスタ６
をオンして前記バックアップコンデンサ４の充電電圧が
基準電圧Ｖ1 を下回ったとき（図４のｃ点）から，他の
基準電圧Ｖ2 （基準電圧Ｖ1 よりも小さい）を下回ると
き（図４のｄ点）までの時間ｔを計測し、その計測結果
と基準電圧とを比較することによって前記バックアップ
コンデンサ４の容量Ｃが正常であるか否かを判断する。
回路で、診断機能と衝突判断機能とを有して、診断機能
は前記イグニッションスイッチ２がオンされた直後の所
定時間の間のみ作動させられ、その後は、診断機能に換
えて衝突判断機能が作動させられる。診断機能が作動す
ると、まず処理回路９は、スイッチングトランジスタ６
をオンして前記バックアップコンデンサ４の充電電圧が
基準電圧Ｖ1 を下回ったとき（図４のｃ点）から，他の
基準電圧Ｖ2 （基準電圧Ｖ1 よりも小さい）を下回ると
き（図４のｄ点）までの時間ｔを計測し、その計測結果
と基準電圧とを比較することによって前記バックアップ
コンデンサ４の容量Ｃが正常であるか否かを判断する。
【０００７】次に上記構成の作用を処理回路９が有する
衝突判断機能と診断機能とに分けて説明する。 （衝突判断機能）図示されない加速度センサからの加速
度信号が処理回路９に供給されると、その加速度信号に
基づいて従来から知られた衝突判断アルゴリズムに従っ
て判断され、重大衝突と判断すると処理回路９はバック
アップコンデンサ４に充電された電荷を図示されない雷
管に供給する。
衝突判断機能と診断機能とに分けて説明する。 （衝突判断機能）図示されない加速度センサからの加速
度信号が処理回路９に供給されると、その加速度信号に
基づいて従来から知られた衝突判断アルゴリズムに従っ
て判断され、重大衝突と判断すると処理回路９はバック
アップコンデンサ４に充電された電荷を図示されない雷
管に供給する。
【０００８】すなわち、これは放電用ダイオード５のカ
ソードと雷管との間に介挿されたスイッチングトランジ
スタが処理回路９からの出力によってオンされることに
よって、雷管への点火電流の供給がなされる。
ソードと雷管との間に介挿されたスイッチングトランジ
スタが処理回路９からの出力によってオンされることに
よって、雷管への点火電流の供給がなされる。
【０００９】（診断機能）イグニッションスイッチ２が
オンされると、バックアップコンデンサ４に充電が開始
され、その充電電圧が第２比較回路８の基準電圧Ｖ2 を
越えると、第２比較回路８はハイレベル信号（図４のＢ
点波形参照）を処理回路９に供給し、また第１比較回路
７の基準電圧Ｖ1 を越えると、第１比較回路７はハイレ
ベル信号（図４のＤ点波形）を処理回路９に供給する。
それによって処理回路９は、スイッチングトランジスタ
６をオンし、そのオン作動に同期してバックアップコン
デンサ４の端子電圧は放電カーブを描いて放電を開始す
る（図４のＡ点波形参照）。
オンされると、バックアップコンデンサ４に充電が開始
され、その充電電圧が第２比較回路８の基準電圧Ｖ2 を
越えると、第２比較回路８はハイレベル信号（図４のＢ
点波形参照）を処理回路９に供給し、また第１比較回路
７の基準電圧Ｖ1 を越えると、第１比較回路７はハイレ
ベル信号（図４のＤ点波形）を処理回路９に供給する。
それによって処理回路９は、スイッチングトランジスタ
６をオンし、そのオン作動に同期してバックアップコン
デンサ４の端子電圧は放電カーブを描いて放電を開始す
る（図４のＡ点波形参照）。
【００１０】その放電カーブがｃ点で基準電圧Ｖ1 を下
回ると、第１比較回路７の出力Ｄがローレベルになり、
それによって処理回路９は計時動作を開始する。さらに
放電が進み、ｄ点で基準電圧Ｖ2 を下回ると第２比較回
路８の出力Ｂがローレベルになり、前記計時動作を停止
して、その放電開始から放電終了までの時間ｔを算出
し、その算出した時間ｔからバックアップコンデンサ４
の容量Ｃの大きさを換算して、基準電圧と比較して容量
Ｃが正常か否かを判断する。
回ると、第１比較回路７の出力Ｄがローレベルになり、
それによって処理回路９は計時動作を開始する。さらに
放電が進み、ｄ点で基準電圧Ｖ2 を下回ると第２比較回
路８の出力Ｂがローレベルになり、前記計時動作を停止
して、その放電開始から放電終了までの時間ｔを算出
し、その算出した時間ｔからバックアップコンデンサ４
の容量Ｃの大きさを換算して、基準電圧と比較して容量
Ｃが正常か否かを判断する。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
たコンデンサ容量診断回路にあっては、一方の基準電圧
Ｖ1 から他方の基準電圧Ｖ2 までの電圧に低下するのに
要した時間を測定し、その値が所定値を越えるか否かを
判断する。すなわち、一方の基準電圧Ｖ1 を基準にして
その他の基準電圧Ｖ2 まで放電するのに必要な時間が所
定値を越えるか否かを判断する。そのために、ＤＣ／Ｄ
Ｃコンバータの出力電圧のバラツキによって、バックア
ップコンデンサ４の最大充電電圧がバラツキ、それによ
って基準電圧Ｖ1 の大きさもバラツキ、各製品毎の容量
Ｃの検出精度が悪くなるという課題があった。
たコンデンサ容量診断回路にあっては、一方の基準電圧
Ｖ1 から他方の基準電圧Ｖ2 までの電圧に低下するのに
要した時間を測定し、その値が所定値を越えるか否かを
判断する。すなわち、一方の基準電圧Ｖ1 を基準にして
その他の基準電圧Ｖ2 まで放電するのに必要な時間が所
定値を越えるか否かを判断する。そのために、ＤＣ／Ｄ
Ｃコンバータの出力電圧のバラツキによって、バックア
ップコンデンサ４の最大充電電圧がバラツキ、それによ
って基準電圧Ｖ1 の大きさもバラツキ、各製品毎の容量
Ｃの検出精度が悪くなるという課題があった。
【００１２】そこで、この発明は、上記のような課題に
着目してなされたもので、コンデンサ容量診断を行う場
合、そのコンデンサに接続される直流電源の出力電圧の
バラツキに影響されず、確実に、精度よく診断できるよ
うにすることを目的とする。
着目してなされたもので、コンデンサ容量診断を行う場
合、そのコンデンサに接続される直流電源の出力電圧の
バラツキに影響されず、確実に、精度よく診断できるよ
うにすることを目的とする。
【００１３】
【課題を解決するための手段】この発明に係るコンデン
サ容量診断回路は、直列接続された抵抗とスイッチ回路
とからなる放電回路をコンデンサに並列接続し、前記放
電回路のスイッチ回路を一定時間オンし、そのオンする
直前の前記コンデンサの充電電圧Ｖ１と、前記一定時間
の放電に伴うコンデンサの端子電圧の変化量（Ｖ１−Ｖ
２）との比を演算して、その演算結果を基準値と比較す
ることによって前記コンデンサの容量の良否を診断す
る。
サ容量診断回路は、直列接続された抵抗とスイッチ回路
とからなる放電回路をコンデンサに並列接続し、前記放
電回路のスイッチ回路を一定時間オンし、そのオンする
直前の前記コンデンサの充電電圧Ｖ１と、前記一定時間
の放電に伴うコンデンサの端子電圧の変化量（Ｖ１−Ｖ
２）との比を演算して、その演算結果を基準値と比較す
ることによって前記コンデンサの容量の良否を診断す
る。
【００１４】それによって、ＤＣ／ＤＣコンバータ等の
直流電源の出力電圧がバラついても、また放電開始直前
の充電電圧Ｖ１が変化しても診断精度に影響を及ぼさな
い。
直流電源の出力電圧がバラついても、また放電開始直前
の充電電圧Ｖ１が変化しても診断精度に影響を及ぼさな
い。
【００１５】
【発明の実施の形態】以下に、この発明の実施の一形態
を説明する。 実施の形態１．図１において、図３で説明した構成と同
一のもの、または均等なものには同一符号を付して、そ
の詳細説明を省略する。すなわち、図１において、１０
は逆流防止用ダイオードで、ＤＣ／ＤＣコンバータ３の
出力端子と、バックアップコンデンサ４の非接地側端子
との間に介挿され、前記バックアップコンデンサ４に充
電された電荷がＤＣ／ＤＣコンバータ３の故障時にＤＣ
／ＤＣコンバータ３に流れ込まないようにしている。１
１はマイクロコンピュータ等から構成された処理回路
で、図３における処理回路９との違いは次のようであ
る。
を説明する。 実施の形態１．図１において、図３で説明した構成と同
一のもの、または均等なものには同一符号を付して、そ
の詳細説明を省略する。すなわち、図１において、１０
は逆流防止用ダイオードで、ＤＣ／ＤＣコンバータ３の
出力端子と、バックアップコンデンサ４の非接地側端子
との間に介挿され、前記バックアップコンデンサ４に充
電された電荷がＤＣ／ＤＣコンバータ３の故障時にＤＣ
／ＤＣコンバータ３に流れ込まないようにしている。１
１はマイクロコンピュータ等から構成された処理回路
で、図３における処理回路９との違いは次のようであ
る。
【００１６】すなわち処理回路１１は、バックアップコ
ンデンサ４が一定電圧（最大充電電圧よりも小さい）Ｖ
１まで充電され、診断機能が作動を開始すると、例えば
図２の時刻ｔ１で出力をハイレベル状態にして一定時間
Ｔの間スイッチングトランジスタ６をオン状態にする。
また処理回路１１は、放電開始時点（ｔ１時点）の充電
電圧Ｖ１を抵抗Ｒ３，Ｒ４の接続点から読み取ると共
に、放電終了時点（ｔ２時点）の充電電圧Ｖ２を読み取
り、演算（Ｖ１−Ｖ２）／Ｖ１を行い、その演算結果が
所定の範囲、すなわち上限の基準値と下限の基準値との
間に入っていれば正常と判断し、上限の基準値より大き
な場合にはバックアップコンデンサ４の容量Ｃが劣化し
て小さくなっていると判断して警報信号を表示器（図示
せず）に出力する。また下限の基準値より小さい場合に
はバックアップコンデンサ４が容量Ｃの大きなもの（正
規なものより）と間違って取り付けられていると判断
し、この場合も他の種類の警報信号を表示器に出力す
る。
ンデンサ４が一定電圧（最大充電電圧よりも小さい）Ｖ
１まで充電され、診断機能が作動を開始すると、例えば
図２の時刻ｔ１で出力をハイレベル状態にして一定時間
Ｔの間スイッチングトランジスタ６をオン状態にする。
また処理回路１１は、放電開始時点（ｔ１時点）の充電
電圧Ｖ１を抵抗Ｒ３，Ｒ４の接続点から読み取ると共
に、放電終了時点（ｔ２時点）の充電電圧Ｖ２を読み取
り、演算（Ｖ１−Ｖ２）／Ｖ１を行い、その演算結果が
所定の範囲、すなわち上限の基準値と下限の基準値との
間に入っていれば正常と判断し、上限の基準値より大き
な場合にはバックアップコンデンサ４の容量Ｃが劣化し
て小さくなっていると判断して警報信号を表示器（図示
せず）に出力する。また下限の基準値より小さい場合に
はバックアップコンデンサ４が容量Ｃの大きなもの（正
規なものより）と間違って取り付けられていると判断
し、この場合も他の種類の警報信号を表示器に出力す
る。
【００１７】次にこの発明によるところの演算が放電開
始時点ｔ１の充電電圧Ｖ１の大きさによらずに精度よく
行うことができるのかを以下に説明する。すなわち、図
２に示す放電カーブは一般的に放電回路が決まれば決定
される。この場合の放電カーブは、Ｖ２＝Ｖ１・ＥＸＰ
（−ｔ／（Ｃ・Ｒ））で表されるので、 （Ｖ１−Ｖ２）／Ｖ１＝（１−ＥＸＰ（−ｔ／（Ｃ・
Ｒ））） と、放電開始時点の充電電圧Ｖ１に関係ない式を変換で
きる。換言すると、ＤＣ／ＤＣコンバータ３の製品バラ
ツキによって充電電圧Ｖ１が変動しても、バックアップ
コンデンサ４の容量Ｃの良否の判断には影響がでないこ
とが示される。またＤＣ／ＤＣコンバータ３の出力が何
らかの原因で変動しても、バックアップコンデンサ４の
容量Ｃの良否の判断ができることが示されている。
始時点ｔ１の充電電圧Ｖ１の大きさによらずに精度よく
行うことができるのかを以下に説明する。すなわち、図
２に示す放電カーブは一般的に放電回路が決まれば決定
される。この場合の放電カーブは、Ｖ２＝Ｖ１・ＥＸＰ
（−ｔ／（Ｃ・Ｒ））で表されるので、 （Ｖ１−Ｖ２）／Ｖ１＝（１−ＥＸＰ（−ｔ／（Ｃ・
Ｒ））） と、放電開始時点の充電電圧Ｖ１に関係ない式を変換で
きる。換言すると、ＤＣ／ＤＣコンバータ３の製品バラ
ツキによって充電電圧Ｖ１が変動しても、バックアップ
コンデンサ４の容量Ｃの良否の判断には影響がでないこ
とが示される。またＤＣ／ＤＣコンバータ３の出力が何
らかの原因で変動しても、バックアップコンデンサ４の
容量Ｃの良否の判断ができることが示されている。
【００１８】なお、上記実施の形態では放電によってバ
ックアップコンデンサ４の容量Ｃの良否の診断を行う方
法を示したが、上記の方法を応用して充電を行うことに
よって診断を行うようにしても良いことは言うまでもな
いことである。
ックアップコンデンサ４の容量Ｃの良否の診断を行う方
法を示したが、上記の方法を応用して充電を行うことに
よって診断を行うようにしても良いことは言うまでもな
いことである。
【００１９】
【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、ＤＣ／ＤＣコンバータの製品バラツキによって充電
電圧Ｖ１が変動しても、バックアップコンデンサの容量
Ｃの良否の判断には影響がでない。またＤＣ／ＤＣコン
バータの出力が何らかの原因で変動しても、バックアッ
プコンデンサの容量Ｃの良否の判断ができる効果が発揮
される。
ば、ＤＣ／ＤＣコンバータの製品バラツキによって充電
電圧Ｖ１が変動しても、バックアップコンデンサの容量
Ｃの良否の判断には影響がでない。またＤＣ／ＤＣコン
バータの出力が何らかの原因で変動しても、バックアッ
プコンデンサの容量Ｃの良否の判断ができる効果が発揮
される。
【図１】本発明によるコンデンサ容量診断回路を車両用
乗員保護装置に適用した場合の回路説明図である。
乗員保護装置に適用した場合の回路説明図である。
【図２】図１のコンデンサ容量診断を説明をするための
放電カーブ説明図である。
放電カーブ説明図である。
【図３】車両用乗員保護装置に適用されている従来のコ
ンデンサ容量診断を行う回路の説明図である。
ンデンサ容量診断を行う回路の説明図である。
【図４】図３の回路におけるコンデンサ容量診断を説明
するための波形説明図である。
するための波形説明図である。
【符号の説明】 ３ ＤＣ／ＤＣコンバータ ４ バックアップコンデンサ ６ スイッチングトランジスタ ９，１１ 処理回路
Claims (1)
- 【請求項１】 直列接続された抵抗とスイッチ回路とか
らなる放電回路をコンデンサに並列接続し、前記放電回
路のスイッチ回路を一定時間オンし、そのオンする直前
の前記コンデンサの充電電圧値と、前記一定時間の放電
に伴うコンデンサの端子電圧の変化量との比を演算し
て、その演算結果を基準値と比較することによって前記
コンデンサの容量の良否を診断するコンデンサ容量診断
回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3400196A JPH09229976A (ja) | 1996-02-21 | 1996-02-21 | コンデンサ容量診断回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3400196A JPH09229976A (ja) | 1996-02-21 | 1996-02-21 | コンデンサ容量診断回路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09229976A true JPH09229976A (ja) | 1997-09-05 |
Family
ID=12402220
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3400196A Pending JPH09229976A (ja) | 1996-02-21 | 1996-02-21 | コンデンサ容量診断回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09229976A (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6652001B2 (en) | 2001-08-24 | 2003-11-25 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Passive safety device for vehicle |
| JP2010195336A (ja) * | 2009-02-27 | 2010-09-09 | Panasonic Corp | 車両用電源装置 |
| WO2010150599A1 (ja) * | 2009-06-22 | 2010-12-29 | 三菱電機株式会社 | コンデンサ容量診断装置及びコンデンサ容量診断装置を備えた電力用機器 |
| JP2011004556A (ja) * | 2009-06-22 | 2011-01-06 | Mitsubishi Electric Corp | 車両用電源装置 |
| JP2011174797A (ja) * | 2010-02-24 | 2011-09-08 | Mitsubishi Electric Corp | 電力用コンデンサの監視装置 |
| CN102539961A (zh) * | 2010-12-20 | 2012-07-04 | 矢崎总业株式会社 | 用于检测绝缘状态检测单元的快速电容器的故障的装置 |
| US8502419B2 (en) * | 2008-04-04 | 2013-08-06 | Abb Technology Ag | Medium voltage circuit breaker with capacitor bank supervisor |
| CN106533141A (zh) * | 2015-09-14 | 2017-03-22 | 西门子公司 | 通过恒定电流使支持电容器放电 |
| US11269019B2 (en) | 2019-02-25 | 2022-03-08 | Denso Corporation | Voltage detection apparatus |
-
1996
- 1996-02-21 JP JP3400196A patent/JPH09229976A/ja active Pending
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