JPH0241940A - アクセルペタルをブレーキペタルと誤って踏み込んだ時の緊急制動装置。 - Google Patents
アクセルペタルをブレーキペタルと誤って踏み込んだ時の緊急制動装置。Info
- Publication number
- JPH0241940A JPH0241940A JP19169788A JP19169788A JPH0241940A JP H0241940 A JPH0241940 A JP H0241940A JP 19169788 A JP19169788 A JP 19169788A JP 19169788 A JP19169788 A JP 19169788A JP H0241940 A JPH0241940 A JP H0241940A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- accelerator pedal
- pedal
- brake
- engine
- operated
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 abstract description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000000881 depressing effect Effects 0.000 description 1
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
本発明は自１ＩＩＩＩなどのアクセルペタル（加速装り
をプレーキペタル（制仙装ｆｆ１）と誤って操作した時
、アクセルペタルが制ｉｌ］装置；こ変わり事故を防ぐ
装置に間する。
をプレーキペタル（制仙装ｆｆ１）と誤って操作した時
、アクセルペタルが制ｉｌ］装置；こ変わり事故を防ぐ
装置に間する。
従来のアクセルペタルでは加速の方向に操作をした時に
車速、及びエンジン回転ｔしを増加する機能である。
車速、及びエンジン回転ｔしを増加する機能である。
【発明が解決しようとする評！ｆｉｌ
従来のアクセルペタルでは踏めば踏むほど加速をするた
め、特に近革普及してきたオートマチック車では急発進
、急加速をします。オートマチック車に不慣れな運転者
等は、ブレーキベタルと謂って踏み込むことがあり大変
危隣である。 本発明の目的はアクセルペタルをプレー
キベクルと謂って踊み込まれた時にアクセルペタルがブ
レーキベタルの働きをして緊急利Ｉｌｌ装置となり運転
者の操作ミスによる事故を防ぐこと（こあります。 【課題を解決するための手段］ 上記目的を達成するために本発明のアクセルペタルでは
アクセルペタルを一定以上の力で躊み込んだ場合いに１
よその事を感知する装！を設はエンジンを切りそしてア
クセルペタルを蹟めば１す動力が得られる様１こした装
置である。 【作用】 上船の櫟に構成されたアクセルペタルでは運転者がプレ
ーキペタルと訝ってアクセルペタルを蹟んだ時、急発進
、急加速の為驚いて一層アクセルペタルを力を込めて踏
み込み一定の蹟み力以上に違うした時エンジンは切れそ
してアクセルペタルが緊急利ＩＩＩ装置に変わり目１１
］１を運転者の１！志どうりにストップさせることがで
きます。 運転車のｔ忽（こ反して急発進急加速をした
時アクセルペタルを力まかせにプレーキペタルと誤って
踏みこむことがよくあるのでアクセルペタルが踏み力に
よりブレーキペタルの役目を果たせる８になるのが安全
の上で好ましい。 【実施例］ 実施例１こついて図面を参照して説明すると過密は第１
図の１のアクセルペタルを踏みこむことによって６のア
クセルロッドが作用して車の加速をすることが出来るｂ
？アクセルペタルとプレーキペタルと詐って強く踏み込
んだ場合い１のアクセルペタルが４の圧力センサーを押
しつけその圧力が一定以上になった時７のリレーボック
ス内の１２のイグニッションスイッチ（こつなかったエ
ンジンストップの０路が作動し、そして同時に８のイン
ジケーターランプの点灯及び９のストップロッドのロッ
ク解除等が作動する。そして９のストップロッドが押し
つけられる事によりワイヤー又は油圧等の力により１０
のブレーキペタルに力が掛制動力ｂｃ働き申をストップ
させる事が出来る。
め、特に近革普及してきたオートマチック車では急発進
、急加速をします。オートマチック車に不慣れな運転者
等は、ブレーキベタルと謂って踏み込むことがあり大変
危隣である。 本発明の目的はアクセルペタルをプレー
キベクルと謂って踊み込まれた時にアクセルペタルがブ
レーキベタルの働きをして緊急利Ｉｌｌ装置となり運転
者の操作ミスによる事故を防ぐこと（こあります。 【課題を解決するための手段］ 上記目的を達成するために本発明のアクセルペタルでは
アクセルペタルを一定以上の力で躊み込んだ場合いに１
よその事を感知する装！を設はエンジンを切りそしてア
クセルペタルを蹟めば１す動力が得られる様１こした装
置である。 【作用】 上船の櫟に構成されたアクセルペタルでは運転者がプレ
ーキペタルと訝ってアクセルペタルを蹟んだ時、急発進
、急加速の為驚いて一層アクセルペタルを力を込めて踏
み込み一定の蹟み力以上に違うした時エンジンは切れそ
してアクセルペタルが緊急利ＩＩＩ装置に変わり目１１
］１を運転者の１！志どうりにストップさせることがで
きます。 運転車のｔ忽（こ反して急発進急加速をした
時アクセルペタルを力まかせにプレーキペタルと誤って
踏みこむことがよくあるのでアクセルペタルが踏み力に
よりブレーキペタルの役目を果たせる８になるのが安全
の上で好ましい。 【実施例］ 実施例１こついて図面を参照して説明すると過密は第１
図の１のアクセルペタルを踏みこむことによって６のア
クセルロッドが作用して車の加速をすることが出来るｂ
？アクセルペタルとプレーキペタルと詐って強く踏み込
んだ場合い１のアクセルペタルが４の圧力センサーを押
しつけその圧力が一定以上になった時７のリレーボック
ス内の１２のイグニッションスイッチ（こつなかったエ
ンジンストップの０路が作動し、そして同時に８のイン
ジケーターランプの点灯及び９のストップロッドのロッ
ク解除等が作動する。そして９のストップロッドが押し
つけられる事によりワイヤー又は油圧等の力により１０
のブレーキペタルに力が掛制動力ｂｃ働き申をストップ
させる事が出来る。
第１Ｉ２は圧力センサーを使用した図。第２図は圧力セ
ンサーの換わり１３磯城ス１′ツチ寺使用した図。 １−アクセルロット ２−足 ３−ブレーキロット ４
−圧力センサー５−＋引１スイッチ ６−アクセルロッ
ト ７−リレーボックス ８−インジノＴ−クーランプ
９−ブレーキロットのロック １０−プレーキベタル
１暑−解除スイッチ １２−イグニッションスイッチ手
続補正書 （方式） ％式％ ：１ 補正をす５者 捕圧命・令の日イ寸（発進口） 昭和６３年１０月２５日 補正のλ１象 「樋嘗の発明者の住所」「１２面」 補正の内容 「別紙のとあり」 紙のとあり」 「瀬音に最初（こ添イ寸した図面の浄書別
ンサーの換わり１３磯城ス１′ツチ寺使用した図。 １−アクセルロット ２−足 ３−ブレーキロット ４
−圧力センサー５−＋引１スイッチ ６−アクセルロッ
ト ７−リレーボックス ８−インジノＴ−クーランプ
９−ブレーキロットのロック １０−プレーキベタル
１暑−解除スイッチ １２−イグニッションスイッチ手
続補正書 （方式） ％式％ ：１ 補正をす５者 捕圧命・令の日イ寸（発進口） 昭和６３年１０月２５日 補正のλ１象 「樋嘗の発明者の住所」「１２面」 補正の内容 「別紙のとあり」 紙のとあり」 「瀬音に最初（こ添イ寸した図面の浄書別
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １）アクセルペタルを一定の力以上で操作した時にその
力を感知してエンジンをストップさせ、並びにブレーキ
ロットのロックを解除しアクセルペタルを緊急制動装置
に切り替える装置。 ２）アクセルペタルを一定の力以上で操作した時に一定
の力を感知する装置（圧力センサーなど） ３）アクセルペタルを一定の力以上で操作していること
を知らせる装置。 ４）アクセルペタルを緊急制動装置から元のアクセルペ
タルの機能に戻す装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19169788A JPH0241940A (ja) | 1988-07-30 | 1988-07-30 | アクセルペタルをブレーキペタルと誤って踏み込んだ時の緊急制動装置。 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19169788A JPH0241940A (ja) | 1988-07-30 | 1988-07-30 | アクセルペタルをブレーキペタルと誤って踏み込んだ時の緊急制動装置。 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0241940A true JPH0241940A (ja) | 1990-02-13 |
Family
ID=16278969
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19169788A Pending JPH0241940A (ja) | 1988-07-30 | 1988-07-30 | アクセルペタルをブレーキペタルと誤って踏み込んだ時の緊急制動装置。 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0241940A (ja) |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5257673A (en) * | 1991-01-31 | 1993-11-02 | Kubota Corporation | Braking control system for a vehicle driven by an electric motor |
| JPH05338476A (ja) * | 1992-06-09 | 1993-12-21 | Kubota Corp | 小型電動車 |
| US5797467A (en) * | 1994-05-17 | 1998-08-25 | Watanabe; Masaei | Device for preventing an accelerator of a vehicle from being erroneously operated |
| CN102745075A (zh) * | 2012-05-11 | 2012-10-24 | 徐建平 | 一种车载油门安全装置 |
| CN103395370A (zh) * | 2013-08-16 | 2013-11-20 | 邵宏 | 一种能急刹的油门控制装置 |
| CN103448548A (zh) * | 2013-08-22 | 2013-12-18 | 丁尚睿 | 一种防止误操作与缓解驾驶疲劳的油门踏板防护装置 |
| CN106314150A (zh) * | 2016-08-08 | 2017-01-11 | 袁海江 | 机动车司机误把油门当作刹车用防卫器 |
| WO2017036017A1 (zh) * | 2015-08-28 | 2017-03-09 | 汪江林 | 一种机动车制动和油门操纵装置 |
| CN106553546A (zh) * | 2017-01-04 | 2017-04-05 | 黄文年 | 一种改良的误踩油门变刹车系统 |
| CN112810583A (zh) * | 2021-02-09 | 2021-05-18 | 梅高全 | 汽车刹车智能保护装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6147762B2 (ja) * | 1981-03-09 | 1986-10-21 | Shin Meiwa Ind Co Ltd |
-
1988
- 1988-07-30 JP JP19169788A patent/JPH0241940A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6147762B2 (ja) * | 1981-03-09 | 1986-10-21 | Shin Meiwa Ind Co Ltd |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5257673A (en) * | 1991-01-31 | 1993-11-02 | Kubota Corporation | Braking control system for a vehicle driven by an electric motor |
| JPH05338476A (ja) * | 1992-06-09 | 1993-12-21 | Kubota Corp | 小型電動車 |
| US5797467A (en) * | 1994-05-17 | 1998-08-25 | Watanabe; Masaei | Device for preventing an accelerator of a vehicle from being erroneously operated |
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| CN112810583A (zh) * | 2021-02-09 | 2021-05-18 | 梅高全 | 汽车刹车智能保护装置 |
| CN112810583B (zh) * | 2021-02-09 | 2023-08-15 | 梅高全 | 汽车刹车智能保护装置 |
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