JPH024067B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、カムによりモード設定を為すビデオ
テープレコーダ等のモード設定機構に関する。 モータの回転のみによつてモード設定を為すテ
ープレコーダに付いては、例えば、特開昭56―
54654号公報（G11B15／44）に開示されている。
このテープレコーダは、ピンチローラとリールブ
レーキ及びヘツドベースをそれぞれモード設定カ
ム上の独立するカム体に係合せしめ、モード設定
を為しておりプランジヤを採用するモードメカニ
ズムに比しコンパクトで而も安価であるばかりか
カム形状に応じて各部材の自由な動きを設定する
ことが出来、而も動作が安定であると云う利点が
ある。 また、ビデオテープレコーダの様にテープロー
デイングを為す必要のあるモード設定機構に付い
ても、テープローデイングをカムに連動して為す
構成が既に特開昭56―62号公報（G11B15／66）
に提案されている。 従つて、上述する公知技術を組合わせれば、モ
ード設定カムにテープローデイング手段を係合せ
しめるビデオテープレコーダのモード設定機構を
実現することが出来る。 しかし、上述する組合わせに係るモード設定機
構は、ローデイングアームが、一本づつしかな
く、このローデイングアームを回動させるために
広いエリアを必要としコンパクト化の障害となる
ばかりかローデイングのために大きな力を必要と
する。斯る問題点を更に解決する方法として、特
開昭53―34317号公報（G11B15／66）に開示さ
れている様に、ローデイングアームを三本の連結
アームとすることが考えられる。しかし３本連結
アームにてテープローデイングを為す場合、中間
のアームの移動を規制するためのガイドが必要と
なり、構造が複雑となる。 そこで、本発明は、モード設定カムによつてモ
ード設定を為すコンパクトなモード設定機構に於
てテープローデイング用のローデイングアームを
２本の連結アームによつて構成することにより、
特別なガイド手段を付加することなくコンパクト
なローデイングを可能にした新規なモード設定機
構を提案するものである。 以下、本発明を図示せる一実施例に従い説明す
る。 本実施例に於ける第１の特徴は、回動によつて
モードを切換るモード設定カムを設けた点にあ
る。このモード設定カム１は停止モードを設定す
る第１位置〔第１図ｂ〕より時計方向に45゜回動
した第２位置〔第２図ａ〕に於てテープを収納し
たまま早送りモードと巻戻モードを設定し、第１
位置より反時計方向に270゜回動した第３位置〔第
１図ｃ〕に於てローデイング完了に伴うポーズモ
ードを設定し、第３位置より反時計方向に45゜回
動した第４位置〔第１図ｄ〕に於てピンチローラ
を圧着して記録モードと再生モードを設定してい
る。またこのモード設定カム１は歯車部１ａの上
段にブレーキカム１ｂを形成して下面に渦巻状の
ローデイングカム１ｃを形成すると共に前記ブレ
ーキカム１ｂの更に上面にピンチローラ移動カム
１ｄを取付けており、前記ブレーキカム１ｂには
テープ巻取用アイドラーの移動を規制するアイド
ラ規制レバー２とローデイング完了検出レバー３
とを当接せしめ、また前記ピンチローラ移動カム
１ｄにはピンチローラ移動レバー４を当接せし
め、更に前記ローデイングカム１ｃにはローデイ
ング機構を駆動するローデイングピン５を係合せ
しめている。従つて、ストツプモードで、前記ア
イドラ規制レバー２は、前記ブレーキカム１ｂの
凹部に侵入することにより第１位置にありアイド
ラを中立位置に規定と共にリール台にブレーキシ
ユーを圧接する。また、早送りモード及び巻戻モ
ードで、前記アイドラ規制レバー２は凹部より外
れて第２位置にありアイドラの規制を解除する。
更にポーズモードで、前記ローデイングピン５は
時計方向に回動せしめられてローデイングを完了
し、前記ピンチローラ移動レバー４は時計方向に
回動せしめられてテープを挾んでピンチローラを
キヤプスタンに対向せしめ、前記アイドラ規制レ
バー２は第２位置にあり、前記ローデイング完了
検出レバー３は前記ブレーキカム１ｂの凹部に侵
入してローデイングの完了を検出し前記モード設
定カム１の回動を停止している。また更に記録モ
ード及び再生モードで前記ピンチローラ移動レバ
ー４は更に時計方向に回動せしめられキヤプスタ
ンにピンチローラを圧接する。 以下各駆動系に付いて第２図以下の図面に従い
説明する。 まず、前記モード設定カム１の駆動系は第２図
に図示する様に、底部基板６の上面に植立した第
１支軸７に前記モード設定カム１を回動自在に軸
支し、この歯車部１ａに対し前記底部基板６を嵌
通する第２支軸８の上部に固定された第１歯車９
を噛合せしめ、該第２支軸８の下部に固定された
傘歯状の第２歯車１０に対し前記底部基板６の下
面に取付けたローデイングモータ支持板１１に枢
支される第３歯車１２の傘歯状歯車部１２ａを噛
合せしめ、前記第３歯車１２の平歯状歯車部１２
ｂに対しローデイングモータ１３の駆動軸１３ａ
に一体化された第４歯車１４を噛合せしめる構成
を採つている。従つて前記ローデイングモータ１
３は、減速機構を構成する前記第４歯車１４及び
前記第３歯車１２と、減速及び回転軸変更機構を
構成する前記第３歯車１２及び前記第２歯車１０
とによつてその回転を前記第１歯車９に伝達して
おり、前記モード設定カム１は双方向に駆動され
る前記ローデイングモータ１３により設定モード
を切換えられる。 また、ローデイング機構の駆動系は第３図に図
示する様に、前記ローデイングカム１ｃに係合す
る前記ローデイングピン５を支持する揺動レバー
１５を前記底部基板６と前記モード設定カム１の
間に介在せしめており、前記揺動レバー１５は前
記底部基板６上に植立した第３支軸１６に対し回
動可能となる様前記第１支軸７に対する遊嵌透孔
１５ａを形成すると共に第４支軸１７に枢支され
る第５歯車１８の径小歯車１８ａに噛合し、該第
５歯車１８の径大歯車部１８ｂには第１ローデイ
ング歯車１９と第６歯車２０を噛合せしめ、該第
６歯車２０には更に第２ローデイング歯車２１を
噛合せしめ、前記第１ローデイング歯車１９に一
体に固定した第１ブロツク２２には左側ローデイ
ングアーム２３を固定し、前記第２ローデイング
歯車２１に一体的に固定した第２ブロツク２４に
は右側ローデイングアーム２５を固定する構成を
採つている。従つて前記モード設定カム１が第１
位置より第３位置へ270゜回転する間に前記ローデ
イングカム１ｃは徐々にその径を変更することに
よつて係合する前記ローデイングピン５を前記第
３支軸１６を中心に反時計方向に案内し、反時計
方向に回動する前記揺動レバー１５によつて前記
第１ブロツク２２を反時計方向にまた前記第２ブ
ロツク２４を時計方向に回動せしめ、前記左右ロ
ーデイングアーム２３，２５の各先端に取付けた
後述のローデイングブロツクをアンローデイング
位置よりローデイング位置へ案内している。尚前
記ローデイングカム１ｃは、第１位置から第２位
置に回動してテープの早送りや巻戻しを為す場合
と第３位置から第４位置に回動して記録再生を為
す場合に、その径を変更することなく回動して前
記ローデイングピン５を定位置に保つて前記両ロ
ーデイングアーム２３，２５を不作動としてい
る。また、前記第２ブロツク２４及び第２ローデ
イング歯車２１は前記底部基板６に植立した第５
支軸２６に枢支され、前記第６歯車２０は第６支
軸２７に枢支されているが、前記第１ブロツク２
２及び前記第１ローデイング歯車１９は後述する
テンシヨン付与レバーを支持するため中心に前記
底部基板６をも貫く筒体２８を配している。 更に、リール駆動系は第４図に図示する様に、
一点鎖線で図示する前記底部基板６の更に下面に
４本の支柱２９，３０，３１，３２によつて固定
されたサブ基板３３の下面左方にリールモータ３
４を固定し、その駆動軸３４ａに取付けた第１プ
ーリ３５と、前記底部基板６と後述の上部基板を
貫いて軸受けされるシヤフト３６の下部に取付け
た第２プーリ３７に対し第１連結ベルト３８を装
架して成り、前記リールモータ３４の回転を記録
再生モードの通常回転と早送りモードの高速回転
と巻戻しモードの逆転高速回転の３段に切換えて
いる。 また更に、キヤプスタン駆動系は第４図に図示
する様に、前記サブ基板３３の下面右側にキヤプ
スタンモータ３９を固定し、その駆動軸３９ａに
取付けた第３プーリ４０と、前記底部基板６と上
部基板を貫通するキヤプスタン軸４１の下部に固
定したフライホイールプーリ４２に第２連結ベル
ト４３を装架している。尚図番４４は前記フライ
ホイールプーリ４２の下面に６本の支柱４５，４
６，４７，４８，４９，５０によつて固定され該
フライホイールプーリ４２の回転検出手段を内蔵
する回転検出体である。 以下、本実施例の第２の特徴であるローデイン
グ機構の構成に付いて第５図以下の図面を参照し
つつ説明する。まず、前記両ローデイングアーム
２３，２５はそれぞれ２枚の板バネより成る第１
アーム２３ａ，２３ｂ及び第２アーム２５ａ，２
５ｂを連結具２３ｃ及び２５ｃによつて回動自在
に支持して成り、ローデイング時のオーバースト
ロークをこの第１アーム２３ａ，２３ｂ及び第２
アーム２５ａ，２５ｂの厚さ方向への弾性変形に
よつて吸収している。また前記両ローデイングア
ームの先端にそれぞれ配したローデイングブロツ
ク５１，５２はほぼ対称的な形状を為しており、
一方の右側ローデイングブロツク５１は、前記右
側ローデイングアーム２５に回動自在に支持され
る右側ガイド軸５３と、このガイド軸５３の上部
に固定され右側テープガイド５４と約12゜傾斜す
る右側傾斜ピン５５とを植立する右側移動ガイド
台５６と、前記ガイド軸５３の中間部に回動自在
に支持されその外周面にガイド溝５７ａを形成す
る右側スライダ５７と、前記ガイド軸５３の下部
に固定され後述のガイドレールに周接して前記右
側移動ガイド台５３の回動状態に規定する右側位
置決めアーム５８と、前記右側スライダ５７と前
記右側位置決めアーム５８の各透孔５７ｃ，５８
ａに端部を挿入して前記右側スライダ５７に対し
前記位置決めアーム５８を時計方向に回動付勢す
る右側コイルバネ５９とより成る。同様にして前
記左側ローデイングブロツク５２も第６図に図示
する様に左側ガイド部６０と左側スライダ６１と
左側テープガイド６２及び12゜傾斜する左側傾斜
ピン６３とを植立する左側移動ガイド台６４等を
備えており前記左側移動ガイド台６４は前記左側
スライダ６１に対し反時計方向に回動付勢され
る。 これらのローデイングブロツク５１，５２はア
ンローデイング位置からローデイング位置に至る
狭い所を通過しなければならない。そこで、本実
施例は、第６図に図示する様に上部基板６５上に
前記右側スライダ５７を案内する右側ガイド透孔
６６と前記左側スライダ６１を案内する左側ガイ
ド透孔６７をそれぞれ上方を切り放した形で形成
して前記両スライダ５７，６１のローデイング経
路を規定すると共に、第７図に図示する様に前記
底部基板６上のローデイング経路の外側に右側ガ
イドレール６８と左側ガイドレール６９を取付け
てこの両ガイドレール６８，６９に右側位置決め
アーム５８と左側位置決めアーム（図示省略）を
摺接せしめローデイング中前記両移動ガイド台５
６，６４の長手方向をローデイング経路にほぼ沿
わせてローデイング経路に近接配置された構成部
品との衝突を避けている。また前記上部基板６５
の上面を移動する前記両移動ガイド台５６，６４
はローデイング位置及びアンローデイング位置で
前記両スライダ５７，６１に対する状態を変更し
ており、ローデイング位置では前記両ガイド透孔
６６，６７の抜け止めと兼る位置決めブロツク７
０，７１にて前記両移動ガイド台５７，６１のテ
ープガイド側を規定すると共に規定位置を調整螺
子７２ａ，７３ａにより調整可能に当接する巻付
角規定板７２，７３にて傾斜ピン側を規定し、ま
たアンローデイング位置では前記両移動ガイド台
５７，６１を図の横方向に規定すべく前記右側移
動ガイド台５７を収納規定金具７４にてまた前記
移動ガイド台６１を収納規定板７５にて規定して
いる。従つて前記両移動ガイド台５７，６１は、
アンローデイング時に於て前記収納規定金具７４
及び前記収納規定板７５により、またローデイン
グ中に於て前記両ガイドレール６８，６９により
更にローデイング完了時に於て前記位置決めブロ
ツク７０，７１及び巻付角規定板７２，７３によ
りその回動状態を規定される。 またピンチローラ移動機構は、第７図に図示す
る様に前記ピンチローラ移動カム１ｄに当接する
前記ピンチローラ移動レバー４を前記底部基板６
上の第７支軸７６に回動自在に枢支すると共に該
第７支軸７６にピンチローラ支持レバー７７を併
せて枢支し前記ピンチローラ移動レバー４との間
に拡開スプリング７８を配してピンチローラ７９
の圧着時に於けるオーバーストロークを吸収して
おり、拡開の規制を前記ピンチローラ移動レバー
４上に植立した回動規制ピン４ａによつて為し、
前記ピンチローラ移動レバー４に固定したＬ字状
レバー８０をピンチローラ圧接検出スイツチ８１
に対向せしめている。また前記ピンチローラ支持
レバー７７に植立したピンチローラ支軸７７ａは
ローデイングとピンチローラ圧着のための移動路
を確保するため前記上部基板６５に右側ガイド透
孔６６を横切つてピンチローラガイド透孔８２を
形成している。尚両ガイド透孔６６，８２が交叉
する部分を前記右側スライダ５７が前記右側ガイ
ド透孔６６に沿つて安定に摺動する様前記右側ス
ライダ５７はその長さを十分に確保されている。
従つて本実施例のピンチローラ７９は前記ピンチ
ローラ移動カム１ｄの形状より明らかな様にロー
デイング期間の後半以後即ちテープが十分引き出
された後に、一気に回動して前記キヤプスタン４
１と対向して一時停止モードに陥り、記録モード
若くは再生モードへの切換に伴つて僅か移動しテ
ープを弾性的に圧着挾持し、この挾持をピンチロ
ーラ圧接検出スイツチ８１にて検出して前記ロー
デイングモータ１３を電源消勢している。 次にバツクテンシヨン付与機構は、第４図及び
第６図より明らかな様に、バツクテンシヨンピン
８３を植立するバツクテンシヨン検出アーム８４
を前記筒体２８に貫挿した回動シヤフト８５に固
定すると共に前記底部基板６の下面に達する該回
動シヤフト８５の下端にバンド８６を巻付ける円
柱体８７を固定し、このバンド８６を前記サブ基
板３３に一端を固定する索引スプリング８８にて
索引して前記バツクテンシヨン付与アーム８４を
反時計方向に回動付勢しており、該バツクテンシ
ヨン検出アーム８５の下面には第８支軸８９に枢
支され該バツクテンシヨン検出アーム８５に植立
した第１可動ピン９０に当接してブレーキ板９１
に配したブレーキシユー９２を供給リール台９３
に周接せしめるバツクテンシヨン付与レバー９４
を配し、該バツクテンシヨン付与レバー９４の下
面には同じく第８支軸８９に枢支されテンシヨン
解除バネ９５によつて反時計方向に回動付勢され
るテンシヨン解除レバー９６を配しており、アン
ローデイング時には折曲リブ９６ａにて前記バツ
クテンシヨン付与レバー９４を反時計方向に回動
せしめて前記ブレーキシユー９２を完全に離間せ
しめると共に、前記第１可動ピン９０をして前記
バツクテンシヨン検出レバー８４を時計方向に回
動せしめ前記バツクテンシヨンピン８３をカセツ
ト（図示省略）の切欠内に保持し、前記両ローデ
イングブロツク５１，５２がローデイング位置に
ほぼ達するタイミングで前記第１ブロツク２２上
に植立した第２可動ピン９７が前記テンシヨン解
除レバー９６を時計方向に回動せしめるため前記
バツクテンシヨン付与レバー９４の規制解除に伴
い前記索引スプリング８８の付勢により前記バツ
クテンシヨン検出レバー８４がローデイング位置
（即ちバツクテンシヨン検出位置）に達し、前記
バツクテンシヨンピン８３の検出テンシヨンによ
り前記供給リール台９３に制動力を付与してい
る。 次にアイドラー機構は、前記底部基板６上で前
記シヤフト３６に枢支されるアイドラ支持レバー
９８を配し、このアイドラ支持レバー９８の上面
にはアイドラ支軸９９を植立し下面には第３可動
ピン１００を植立しており、前記アイドラ規制レ
バー２が第８図に図示する様に規制発条１０１に
回動付勢されて前記ブレーキカム１ｂの凹部に当
接して停止モードにあるときには前記アイドラ規
制レバー２の切欠部２ａに前記第３可動ピン１０
０が係合してその回動を規制され前記上部基板６
５の上面で前記アイドラー支軸９９に枢支される
アイドラー１０２を中立位置に規定しており、前
記アイドラ規制レバー２が第７図に図示する様に
前記ブレーキカム１ｂの凹部より外れた他のモー
ドにあるときには前記ブレーキカム１ｂが反時計
方向に回動せしめられるため前記アイドラー１０
２の自由な回動が保証され、前記上部基板６５上
で前記シヤフト３６と共に一体回動し前記アイド
ラー１０２に噛合する第９歯車１０３の回動に応
じ前記アイドラー歯車１０２は前記供給リール台
９３の歯車部９３ａ若くは巻取リール台１０４の
歯車部１０４ａに選択的に噛合し、前記リールモ
ータ３４の回転を前記両リール台９３若しくは１
０４に伝達している。尚前記リールモータ３４は
巻取と早送りの各モードで回転方向を切換え記録
と再生モードで回転を減速しており、各モードに
応じて印加電圧の切換が為されている。 更に、前記アイドラ規制レバー２に連動するリ
ール制動機構は、第６図に図示する様に前記上部
基板６５上に配した制動レバー１０５の制動部１
０５ａ，１０５ｂを前記両リール台１０４及び９
３の周面に対向せしめており該制動レバー１０５
には連結板１０６を介して制動力付与レバー１０
７に連結せしめられると共に第９支軸１０８にて
その摺動方向を規制され、前記制動力付与レバー
１０７は第10支軸１０９に枢支され前記上部基板
６５を貫通して前記アイドラ規制レバー２に植立
される制動ピン１１０を遊嵌せしめており、停止
モードでのみ前記制動部１０５ａ，１０５ｂが前
記両リール台９２及び１０４に圧接する。 また、本実施例装置は第７図に図示する様に４
個の検出スイツチを配しており、前記ピンチロー
ラ圧接検出スイツチ８１の外に、前記ローデイン
グ完了検出レバー３に連動してローデイングの完
了を検出し前記ローデイングモータ１３を停止せ
しめて一時停止モードを設定するローデイング完
了検出スイツチ１１１と、前記アイドラー規制レ
バー２に連動してアンローデイングを検出して前
記ローデイングモータ１３を停止せしめ停止モー
ドを設定するアンローデイング検出スイツチ１１
２と、前記アイドラ規制レバー２に連動して前記
アイドラ１０２の規制解除を検出して前記ローデ
イングモータ１３の回転を停止せしめ早送りモー
ド又は巻戻モードを設定する高速移送モード検出
スイツチ１１３とをそれぞれ前記上部基板６５上
に固定し、前記ローデイングモータ１３の回動と
停止を制御している。 またテープ案内機構はローデイング状態に於
て、第６図に図示する部材によつて案内してお
り、カセツトの供給側よりテープは、インピーダ
ンスローラ１１４、前記テンシヨン検出ピン８
３、第１固定ガイドピン１１５、全幅消去ヘツド
１１６、前記左側テープガイド６２、前記左側傾
斜ピン６３、10゜傾斜するガイドシリンダ１１７、
右側傾斜ピン５５、前記左側ガイドピン５４、音
声・コントロール信号録再ヘツド１１８、第２固
定ガイドピン１１９、前記キヤプスタン４１及び
ピンチローラ７９へと案内されてカセツト巻取側
に達する。 また本実施例装置は、テープ供給側と巻取側に
それぞれ同一構成のテープ始端検出機構とテープ
終端検出機構とを配しており、テープ終端検出機
構は第９図に図示する様にカセツトＣの供給側位
置決めガイド１２０を軸方向に中空にしており、
前記上部基板６５上に第１固定金具１２１によつ
て固定された発光部材１２２が水平に発した光を
前記供給側位置決めガイド１２０内に配した第１
反射部材１２３にて垂直に反射し、この反射光を
前記カセツトＣの供給側位置決め穴の上部に配し
た第２反射部材１２４にてテープ走行部を貫く水
平方向に反射し、テープＴを挟んで反対側のカセ
ツトホルダ１２５の側面に光検出部材１２６を配
しており、テープ終端の透明テープの通過をカセ
ツトホルダの側面に配した該光検出部材１２６に
よつて検出している。尚第９図中図番１２７は前
記発光部材１２２のホルダであり、１２８は前記
光検出部材１２６のホルダであり、第８図中１２
９は巻取側位置決めガイドであり、１３０は第２
固定金具を示す。 以下、各モード毎に本実施例装置の動作を説明
する。 (a) 停止モード このモードはカセツトの着脱が可能なモードで
あり、カセツト装着によつてテープをカセツトの
前面に張架したまま前記両テープガイド５４，６
２、前記両傾斜ピン６３，５５、前記ピンチロー
ラ７９及び前記バツクテンシヨンピン８３をカセ
ツト切欠内に侵入せしめたアンローデイング状態
にあり、バツクテンシヨンを付与する前記ブレー
キシユー９２は非接触状態にあるものの前記制動
レバー１０５の前記両制動部１０５ａ，１０５ｂ
が前記両リール台９３，１０４の周面に圧接して
テープの走行を規制し、前記アイドラ１０２は中
立位置に規定される。尚このアンローデイング状
態は前記アンローデイング検出スイツチ１１２に
よつて検出されており他のモードから停止モード
を設定する場合、前記モード設定カム１の回動は
この検出出力によつて停止せしめられる。 (b) 高速移送モード このモードはテープをカセツト前面に張架した
アンローデイング状態でテープを高速走行せしめ
るモードである。そのため、モード設定操作によ
つて第１位置より時計方向に回転するモード設定
カム１は、前記アイドラ規制レバー２の先端を前
記アイドラ規制カム１ｂの凹部より脱せしめて
45゜回転し前記高速移送モード検出スイツチ１１
３の検出出力により回転を停止している。前記ア
イドラ規制レバー２の回動により、前記アイドラ
ー１０２は規制を解除されモード設定と同時に高
速駆動されるリールモータ３４の回転は設定モー
ドに応じて一方に首振りを為し、一方のリール台
を高速駆動する。 (c) 一時停止モード このモードはカセツト内に張架されたテープを
引き出してローデイングを為し、記録再生のため
待期するモードである。そのため第１位置より反
時計方向に回動する前記モード設定カム１は、前
記ローデイングカム１ｃに係合する前記ローデイ
ングピン５を案内してローデイング機構を作動せ
しめ、前記ブレーキカム１ｂに係合する前記アイ
ドラー規制カム２によつて前記両リール台６３，
１０４に対する制動と前記アイドラー１０２の中
立位置への規制をそれぞれ解除し、ローデイング
の後半に於て前記ピンチローラ移動カム１ｄによ
り前記ピンチローラ７９を前記キヤプスタン４１
に対向せしめ270゜回動した第３位置に於て前記ロ
ーデイング完了検出スイツチ１１１の検出出力に
よつてその回動を停止せしめる。一方ローデイン
グに伴つて反時計方向に回動する前記第２可動ピ
ン９７は、前記テンシヨン解除レバー９６による
前記バツクテンシヨン付与レバー９４の回動規制
を解除し、ローデイングの後半に前記バツクテン
シヨン検出アーム８４を回動せしめる。又、ロー
デイングに伴い前記両ガイド透孔６６，６７に沿
つて移動する前記両ローデイングブロツク５１，
５２は、前記両ガイド透孔６６，６７に面する前
記両テープガイド１１５，１１９等に前記両移動
ガイド台５６，６４を衝突せしめることなく該両
移動ガイド台５６，６４を前記両スライダ５７，
６１に対して回動せしめることにより、その長手
方向を前記両ガイド透孔６６，６７に沿わせてお
り、ローデイング完了位置では前記両位置決めブ
ロツク７０，７１と調整可能な前記両巻付角規定
板７２，７３によつて前記移動ガイド台５６，６
４を位置決めし、ローデイングアームを構成する
板バネ２３ａ，２３ｂ，２５ａ，２５ｂの弾性変
形によつてローデイングのオーバーストロークを
吸収しており、図の左方向に10゜傾斜する前記ガ
イドシリンダ１１７に対し巻付けられるテープ
は、その巻付角を図のほぼ左方向に約12゜傾斜す
る前記両傾斜ピン５５，６３により調整自在に規
定される。尚この一時停止モードではスムースな
記録再生の開始を保障するためローデイング開始
と同時に回転する前記キヤプスタンモータ３３及
びヘツドモータ（図示省略）の回転を持続してい
る。 (d) 記録再生モード、 このモードは、ローデイング状態でテープを定
速走行せしめるモードである。その具体的動作と
しては前記ピンチローラ７９を圧接せしめるもの
であり、モード設定により第３位置より更に反時
計方向に回動する前記モード設定カム１は前記ピ
ンチローラ移動カム１ｄにより前記ピンチローラ
移動レバー４を更に回動せしめ前記ピンチローラ
７９を前記キヤプスタンに圧接せしめ、前記ピン
チローラ圧接検出スイツチ８１の検出出力によつ
て45゜回転した第４位置で回動を停止しており、
前記ピンチローラ移動レバー４のオーバーストロ
ークは前記ピンチローラ支持レバー７７との間に
介在せしめた前記拡開スプリング７８によつて為
している。一方前記巻取リール台１０４は、モー
ド設定と同時に低速駆動される前記リールモータ
３４の回転を首振可能なアイドラ１０２を介して
伝達され、前記ピンチローラ７９と前記キヤプス
タン４１により定速移送されるテープを巻取る。 よつて、本発明によれば、モード設定カムにて
モード設定を為す場合ローデイングアームをそれ
ぞれ２本の連結アームにて構成するために構成が
簡単になるばかりか、機構の大幅なコンパクト化
も可能となりその効果は大である。

【図面の簡単な説明】

図は何れも本発明の一実施例機構を示し、第１
図はモード設定カムの回動位置に応じたレバーの
係合状態を示す図、第２図はモード設定カムの駆
動機構を示す平面図、第３図はローデイング機構
を示す平面図、第４図は底部基板下面の平面図、
第５図は右側ローデイングブロツクの一部切欠斜
視図、第６図は上部基板の平面図、第７図は記録
再生モードにおける底部基板の平面図、第８図は
停止モードに於ける底部基板の要部平面図、第９
図はテープ始終端検出部の断面図をそれぞれ顕わ
す。 主な図番の説明、１…モード設定カム、１３…
ローデイングモータ、１５…揺動ギヤー、１９，
１９，２０，２１…ギヤー、２３，２５…ローデ
イングアーム、５１，５２…ローデイングブロツ
ク。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ ローデイングモータにより複数位置に回転せ
   しめられるモード設定カムと、該モード設定カム
   上にそれぞれ形成されたローデイングカム、ピン
   チローラ移動カム及びブレーキカムと、前記ロー
   デイングカムに係合してテープローデイングを為
   すローデイング手段と、前記ピンチローラ移動カ
   ムに係合してキヤプスタンに対するピンチローラ
   の接離を制御するピンチローラ駆動手段と、前記
   ブレーキカムに係合してリール台に対するブレー
   キの接離を制御するブレーキ手段とを配するモー
   ド設定機構に於て、 前記ローデイング手段を、 基板に一端を軸支された状態で前記ローデイン
   グカムに係合して揺動する揺動レバーと、 該揺動レバーに連動して互に逆方向に回転する
   一対のローデイング歯車と、 該両ローデイング歯車と共に回転する一対の第
   １アームと、 該第１アームの端部とローデイングブロツク間
   にそれぞれ連結される一対の第２アームと、 前記ローデイングブロツクをそれぞれ２位置に
   摺動案内すべく前記基板上に形成された一対のガ
   イド透孔にて、 それぞれ形成することを特徴とするモード設定
   機構。 ２ 前記モード設定カムを単一の回転板にて構成
   したことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載
   のモード設定機構。