JPH0235138A - 高層建築物の架構構造 - Google Patents
高層建築物の架構構造Info
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- JPH0235138A JPH0235138A JP18303288A JP18303288A JPH0235138A JP H0235138 A JPH0235138 A JP H0235138A JP 18303288 A JP18303288 A JP 18303288A JP 18303288 A JP18303288 A JP 18303288A JP H0235138 A JPH0235138 A JP H0235138A
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- building
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- corner
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- pillars
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- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 7
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 6
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 3
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- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明は、鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリ−１〜造等の高層
建築物の躯体の架構構造に係り、とくに、高層建築物が
超高層建築物であり、ダブルチューブ構造を採用したも
のであるときの躯体の架橋構造に関するものである。
建築物の躯体の架構構造に係り、とくに、高層建築物が
超高層建築物であり、ダブルチューブ構造を採用したも
のであるときの躯体の架橋構造に関するものである。
［従来の技術］
建築物が高層建築物であり、とくに３０階を超えるよう
な超高層建築物であるときには、耐震性能が要求される
ことから、躯体の外周部の架構をいわゆる「チューブ構
造」に構成することが行われ、最近では、建築物の外周
部の躯体だけでなく、内部にもチューブ構造を採用して
「ダブルチューブ構造」にするものが増加してきている
。一般に、チューブ構造の建築物は、内部の梁を架設し
ないことから、建築物の内部空間の利用効率がよく、従
って１階高を比較的小さくして総高に対して多層の積Ｉ
ＰＪが可能であるだけでなく、内部のレイアウトにも自
由度が大きい利点があるとされている。
な超高層建築物であるときには、耐震性能が要求される
ことから、躯体の外周部の架構をいわゆる「チューブ構
造」に構成することが行われ、最近では、建築物の外周
部の躯体だけでなく、内部にもチューブ構造を採用して
「ダブルチューブ構造」にするものが増加してきている
。一般に、チューブ構造の建築物は、内部の梁を架設し
ないことから、建築物の内部空間の利用効率がよく、従
って１階高を比較的小さくして総高に対して多層の積Ｉ
ＰＪが可能であるだけでなく、内部のレイアウトにも自
由度が大きい利点があるとされている。
［発明が解決しようとする課題］
超高層建築物の建築実績がまだあまり多くない現在では
、その設計方法がようやく定着しはじめた段階であり、
今後の研究にまつところが多いが、例えば、５０階、総
高１６０ｍのような超高層建築物では、振動の固有周期
が長く、最上層の絶対変形が大きいばかりでなく、チュ
ーブ構造の基本になる柱の設計において、当然軸力が大
きく、とくに、ダブルチューブ構造では、内方のチュー
ブの柱に軸力が集中することが避けられず、本構造方法
には、なお−層の開発が望まれている。
、その設計方法がようやく定着しはじめた段階であり、
今後の研究にまつところが多いが、例えば、５０階、総
高１６０ｍのような超高層建築物では、振動の固有周期
が長く、最上層の絶対変形が大きいばかりでなく、チュ
ーブ構造の基本になる柱の設計において、当然軸力が大
きく、とくに、ダブルチューブ構造では、内方のチュー
ブの柱に軸力が集中することが避けられず、本構造方法
には、なお−層の開発が望まれている。
［課題を解決するための手段］
本発明は、上記のような課題に対処し、欠点を一掃して
、建築物の架構構造におけるチューブ構造を改良するこ
とを目的として開発されたものであり、とくに、チュー
ブ構造の特質を損なわない範囲で、内外のチューブ架構
体を連結し、耐震特性を改善する構造としたことを要旨
としている。
、建築物の架構構造におけるチューブ構造を改良するこ
とを目的として開発されたものであり、とくに、チュー
ブ構造の特質を損なわない範囲で、内外のチューブ架構
体を連結し、耐震特性を改善する構造としたことを要旨
としている。
そして、上記の構造は、鉄骨造の超高層建築物をダブル
チューブ構造にするときに、とくに、外方チューブの鉄
骨柱の割り付けを内方チューブの隅柱に対応させ、内方
チューブの隅柱と外方柱の対向柱との間に、建物の数階
おきに連結トラス梁を設けたことを特徴とするものであ
り、これによって、耐震性能だけでなく、建築物の内部
空間の利用効率をも改善することに成功したものである
。
チューブ構造にするときに、とくに、外方チューブの鉄
骨柱の割り付けを内方チューブの隅柱に対応させ、内方
チューブの隅柱と外方柱の対向柱との間に、建物の数階
おきに連結トラス梁を設けたことを特徴とするものであ
り、これによって、耐震性能だけでなく、建築物の内部
空間の利用効率をも改善することに成功したものである
。
［実施例コ
本発明の高層建築物の架橋構造を、好適な実施例を示す
図面に基づいて詳細に説明する。第１図は、本発明の架
構構造によって建造されろ鉄骨造の超高層建築物の概略
の平面図であり、第２図は第１図のＡ−Ａ線に沿った断
面図である。建築物１は、鉄骨造の柱２、梁３からなる
架構体として構築され、柱２と梁３とは、外方のチュー
ブ４と内方のチューブ５とによってダブルチューブ６を
形成している。本実施例の内方チューブ５は、隅柱５１
と中柱５２と梁３とからなり、外方チューブ４は、隅柱
４１と中柱４２とからなっている。
図面に基づいて詳細に説明する。第１図は、本発明の架
構構造によって建造されろ鉄骨造の超高層建築物の概略
の平面図であり、第２図は第１図のＡ−Ａ線に沿った断
面図である。建築物１は、鉄骨造の柱２、梁３からなる
架構体として構築され、柱２と梁３とは、外方のチュー
ブ４と内方のチューブ５とによってダブルチューブ６を
形成している。本実施例の内方チューブ５は、隅柱５１
と中柱５２と梁３とからなり、外方チューブ４は、隅柱
４１と中柱４２とからなっている。
外方の中柱４２の割り付けは、内方の隅柱５１に対向す
る位置に、中柱４３が位置するようになっている。
る位置に、中柱４３が位置するようになっている。
本発明では、外方チューブ４の中柱４３と内方の隅柱５
１との間に、ダブルチューブ６のコーナ一部分で梁７が
架けわたしである。梁７は、第２図に示すように１例え
ば、１０階おきに、ｎ階とｎ ＋ Ｉ Ｒ’Ｗどの間の
１階分の高さに形成したトラス梁であって、建築物１の
直角方向に隅柱５１と中柱４３とを連結している。同図
において、下方のｎ−１０階には、連結トラス梁７を他
の形態のトラスで形成した例が便宜併記しである。
１との間に、ダブルチューブ６のコーナ一部分で梁７が
架けわたしである。梁７は、第２図に示すように１例え
ば、１０階おきに、ｎ階とｎ ＋ Ｉ Ｒ’Ｗどの間の
１階分の高さに形成したトラス梁であって、建築物１の
直角方向に隅柱５１と中柱４３とを連結している。同図
において、下方のｎ−１０階には、連結トラス梁７を他
の形態のトラスで形成した例が便宜併記しである。
本発明の構造を採用する建築物１は上記の実施例のよう
なものに限定されないことはもちろんである。
なものに限定されないことはもちろんである。
［作 用コ
本発明の作用を、建築物１の耐震設計の試算に基づいて
説明する。第１図、第２図に示すような建築物１の外方
チューブ４の１辺を３０ｍとし、内方チューブ５の１辺
を１４ｍとしたとき、耐震解析によって、従来のダブル
チューブ構造の同様の建築物と比較してみると、振動の
固有周期では、３．９秒対４．２秒であって、周期は短
くなり。
説明する。第１図、第２図に示すような建築物１の外方
チューブ４の１辺を３０ｍとし、内方チューブ５の１辺
を１４ｍとしたとき、耐震解析によって、従来のダブル
チューブ構造の同様の建築物と比較してみると、振動の
固有周期では、３．９秒対４．２秒であって、周期は短
くなり。
最上層の絶対変形量では、４８．７ａｎ対５６．５Ｇで
あって、変形量の縮小率は約１３％である。
あって、変形量の縮小率は約１３％である。
このことは１、チューブ構造体が地表から片持梁として
作用するときに、連結トラス梁７が振動の節点を形成す
ることによると考えられる。
作用するときに、連結トラス梁７が振動の節点を形成す
ることによると考えられる。
次に、地震時の各柱の軸力を試算した結果では、外方チ
ューブ４の中柱４３においては５５０１−ン対４６０ト
ンであり、中柱４３の負担が増えているが、内方チュー
ブ５の隅柱５１では、９５０１−ン対１．２３０１−ン
であって、概して軸力の大きい内方の隅柱５１において
大きな改善が見られる。
ューブ４の中柱４３においては５５０１−ン対４６０ト
ンであり、中柱４３の負担が増えているが、内方チュー
ブ５の隅柱５１では、９５０１−ン対１．２３０１−ン
であって、概して軸力の大きい内方の隅柱５１において
大きな改善が見られる。
このことは、１〜ラス梁７の連結効果によって、スパン
の大きい外方チューブへの廻り込みが内在することの証
左であり、従来ではとくに軸力の設計に苦労した内方柱
５１の軸力が軽減され、設計が格段に容易になったこと
を示している。
の大きい外方チューブへの廻り込みが内在することの証
左であり、従来ではとくに軸力の設計に苦労した内方柱
５１の軸力が軽減され、設計が格段に容易になったこと
を示している。
［発明の効果］
本発明の高層建築物の架橋構造は、鉄骨造の高層建築物
の躯体をダブルチューブ構造とするときの架構体の構造
において、外方チューブの鉄骨柱の割り付けを内方チュ
ーブの隅柱に対応させ、内方チューブの隅柱と外方柱の
対向柱との間に、建物の数階おきに連結１−ラス梁を設
けたものであるから、まず、連結梁による内外のチュー
ブの連結が多層階ごとに間隔を設けられていることによ
って、チューブ構造の基本の耐震性が損なわれず。
の躯体をダブルチューブ構造とするときの架構体の構造
において、外方チューブの鉄骨柱の割り付けを内方チュ
ーブの隅柱に対応させ、内方チューブの隅柱と外方柱の
対向柱との間に、建物の数階おきに連結１−ラス梁を設
けたものであるから、まず、連結梁による内外のチュー
ブの連結が多層階ごとに間隔を設けられていることによ
って、チューブ構造の基本の耐震性が損なわれず。
ダブルチューブ構造としても内外ともにチューブ構造が
確保され、その特性が改善されている。また、内外両チ
ューブの連結が建築物の数階おきの隅部においてのみ構
成されているから、その部分ではトラ入構造が障壁を形
成し、または階高を制限することがあっても、建築物の
全体の空間利用率はほとんど影響されていない。しかも
、連結部位の選定はごく自然な中柱の配置だけで実現で
きる。さらに、建築物躯体の施工方法や、使用資材には
全く特殊な要件は無く、主として超高層建築物の設計に
採用される構造に、画期的な改善をもたらし、従って、
柱の使用資材も著しく減少するものであり、各種の超高
層建築物の建設に貢献する優れた架橋構造を提供するこ
とができる。
確保され、その特性が改善されている。また、内外両チ
ューブの連結が建築物の数階おきの隅部においてのみ構
成されているから、その部分ではトラ入構造が障壁を形
成し、または階高を制限することがあっても、建築物の
全体の空間利用率はほとんど影響されていない。しかも
、連結部位の選定はごく自然な中柱の配置だけで実現で
きる。さらに、建築物躯体の施工方法や、使用資材には
全く特殊な要件は無く、主として超高層建築物の設計に
採用される構造に、画期的な改善をもたらし、従って、
柱の使用資材も著しく減少するものであり、各種の超高
層建築物の建設に貢献する優れた架橋構造を提供するこ
とができる。
に基づいて説明するものであり、第１図は本発明の架構
構造を採用する建築物の概略の平面図、第２図は第１図
のＡ−Ａ線に沿った垂直断面図である。
構造を採用する建築物の概略の平面図、第２図は第１図
のＡ−Ａ線に沿った垂直断面図である。
１・・・建築物、２・・・柱、３・・・梁、４・・・外
方チューブ、５・・・内方チューブ、６・・・ダブルチ
ューブ、７・・・連結トラス梁、４１・・・隅柱、４２
・・・中柱、４３・・・対応する中柱、５１・・隅柱、
５２・・・中柱、ｎ・・・階数。
方チューブ、５・・・内方チューブ、６・・・ダブルチ
ューブ、７・・・連結トラス梁、４１・・・隅柱、４２
・・・中柱、４３・・・対応する中柱、５１・・隅柱、
５２・・・中柱、ｎ・・・階数。
特許出願人 清水建設株式会社
代理人 弁理士 稲葉昭冶
Claims (2)
- （１）鉄骨造の高層建築物の躯体をダブルチューブ構造
とするときの架構体の構造において、外方チューブの鉄
骨柱の割り付けを内方チューブの隅柱に対応させ、内方
チューブの隅柱と外方柱の対向柱との間に、建物の数階
おきに連結トラス梁を設けたことを特徴とする高層建築
物の架構構造。 - （２）連結トラス梁は、１階分の階高の梁成を有してい
ることを特徴とする請求項１記載の高層建築物の架構構
造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18303288A JP2651505B2 (ja) | 1988-07-22 | 1988-07-22 | 高層建築物の架構構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18303288A JP2651505B2 (ja) | 1988-07-22 | 1988-07-22 | 高層建築物の架構構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0235138A true JPH0235138A (ja) | 1990-02-05 |
| JP2651505B2 JP2651505B2 (ja) | 1997-09-10 |
Family
ID=16128546
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18303288A Expired - Lifetime JP2651505B2 (ja) | 1988-07-22 | 1988-07-22 | 高層建築物の架構構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2651505B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008231767A (ja) * | 2007-03-20 | 2008-10-02 | Keihin Kenchiku Sekkei Jimusho:Kk | 立体駐車場の補強構造 |
-
1988
- 1988-07-22 JP JP18303288A patent/JP2651505B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008231767A (ja) * | 2007-03-20 | 2008-10-02 | Keihin Kenchiku Sekkei Jimusho:Kk | 立体駐車場の補強構造 |
| JP4536079B2 (ja) * | 2007-03-20 | 2010-09-01 | 株式会社京浜建築設計事務所 | 立体駐車場の補強構造 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2651505B2 (ja) | 1997-09-10 |
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