JPH0231965Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0231965Y2 JPH0231965Y2 JP1984051742U JP5174284U JPH0231965Y2 JP H0231965 Y2 JPH0231965 Y2 JP H0231965Y2 JP 1984051742 U JP1984051742 U JP 1984051742U JP 5174284 U JP5174284 U JP 5174284U JP H0231965 Y2 JPH0231965 Y2 JP H0231965Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- operating
- clamp
- outer periphery
- switch
- micro switch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000008595 infiltration Effects 0.000 description 1
- 238000001764 infiltration Methods 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
- Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
産業上の利用分野
この考案はバツテリフオークリフトトラツクの
ような産業車両のスイツチ装置に関する。
ような産業車両のスイツチ装置に関する。
従来技術
従来バツテリ式の産業車両には第１図及び第２
図に示すように操作レバａにより切換え操作され
る操作弁ｂの近傍にマイクロスイツチｃを設け
て、操作弁ｂのスプールｄに設けたカム溝ｅによ
りこのマイクロスイツチｃをオンオフするように
したものや、第３図に示すように、軸ｆにより支
承された操作レバａのボスｇ外周にカム溝ｈを設
けて、このカム溝ｈでマイクロスイツチｃをオン
オフするようにしたものなどが公知である。しか
し第１図及び第２図に示すスイツチ装置は、スプ
ールｄにカム溝ｅを設けた専用の操作弁ｂが必要
となるため、コスト高となる。また操作弁ｂは床
下などに設けられることが多いことから、塵埃や
雨水などが浸入して接触不良などの故障が発生し
やすいと共に、整備性も悪いなどの不具合があ
る。また第３図に示すものは上記不具合がない反
面、カム溝ｈによりマイクロスイツチｃの動作点
が一義的に決つてしまうため、操作レバａの製作
誤差やこれに接続された操作弁ｂの流量特性など
に合せたタイミング調整が必要となり、調整に多
くの手数を要する不具合があつた。
図に示すように操作レバａにより切換え操作され
る操作弁ｂの近傍にマイクロスイツチｃを設け
て、操作弁ｂのスプールｄに設けたカム溝ｅによ
りこのマイクロスイツチｃをオンオフするように
したものや、第３図に示すように、軸ｆにより支
承された操作レバａのボスｇ外周にカム溝ｈを設
けて、このカム溝ｈでマイクロスイツチｃをオン
オフするようにしたものなどが公知である。しか
し第１図及び第２図に示すスイツチ装置は、スプ
ールｄにカム溝ｅを設けた専用の操作弁ｂが必要
となるため、コスト高となる。また操作弁ｂは床
下などに設けられることが多いことから、塵埃や
雨水などが浸入して接触不良などの故障が発生し
やすいと共に、整備性も悪いなどの不具合があ
る。また第３図に示すものは上記不具合がない反
面、カム溝ｈによりマイクロスイツチｃの動作点
が一義的に決つてしまうため、操作レバａの製作
誤差やこれに接続された操作弁ｂの流量特性など
に合せたタイミング調整が必要となり、調整に多
くの手数を要する不具合があつた。
考案の目的
この考案は故障が少なく、かつ調整も容易な産
業車両のスイツチ装置を提供することを目的とす
るものである。
業車両のスイツチ装置を提供することを目的とす
るものである。
考案の構成
操作弁を操作する操作レバのボス部外周に両端
部が固着具により締結された環状のクランプを設
け、かつこのクランプの外周部にマイクロスイツ
チをオン，オフする作動部を突設することと共
に、上記固着具を緩めることにより、作動部の位
置調整が行えるようにした産業車両のスイツチ装
置。
部が固着具により締結された環状のクランプを設
け、かつこのクランプの外周部にマイクロスイツ
チをオン，オフする作動部を突設することと共
に、上記固着具を緩めることにより、作動部の位
置調整が行えるようにした産業車両のスイツチ装
置。
実施例
この考案の一実施例を第４図に示す図面を参照
して詳述すると、図において１はバツテリ式産業
車両（図示せず）に設けられた操作弁で、弁本体
１ａ内に上下方向に摺動自在なスプール２が収容
されている。上記弁本体１ａの上面からはブラケ
ツト３が突設されていて、このブラケツト３に軸
４を介して操作レバ５のボス部５ａが回動自在に
支承されている。上記操作レバ５の上端側は図示
しない運転席の前方に突出されていると共に、基
端側は上記スプール２の上方に突出されていて、
先端部がリンク６を介してスプール２の上端に接
続されている。
して詳述すると、図において１はバツテリ式産業
車両（図示せず）に設けられた操作弁で、弁本体
１ａ内に上下方向に摺動自在なスプール２が収容
されている。上記弁本体１ａの上面からはブラケ
ツト３が突設されていて、このブラケツト３に軸
４を介して操作レバ５のボス部５ａが回動自在に
支承されている。上記操作レバ５の上端側は図示
しない運転席の前方に突出されていると共に、基
端側は上記スプール２の上方に突出されていて、
先端部がリンク６を介してスプール２の上端に接
続されている。
一方上記接作レバ５のボス部５ａ外周にはクラ
ンプ７が取付けられている。上記クランプ７は板
材をボス部５ａの外周に沿つて環状に湾曲させた
もので、両端部に挿通された固着具１０を締付け
ることにより、ボス部５ａの外周部に固定されて
いると共に、上記クランプ７の外周面に作動部８
が突設されている。上記作動部８はボス部５ａの
上方に取付けられたマイクロスイツチ９を操作レ
バ５の回動操作に伴いオン，オフするもので、例
えばほぼＭ形に屈曲された板材よりなり、中央の
凹部８ａと、その両側に位置する凸部８ｂで、マ
イクロスイツチ９をオン，オフするようになつて
いる。
ンプ７が取付けられている。上記クランプ７は板
材をボス部５ａの外周に沿つて環状に湾曲させた
もので、両端部に挿通された固着具１０を締付け
ることにより、ボス部５ａの外周部に固定されて
いると共に、上記クランプ７の外周面に作動部８
が突設されている。上記作動部８はボス部５ａの
上方に取付けられたマイクロスイツチ９を操作レ
バ５の回動操作に伴いオン，オフするもので、例
えばほぼＭ形に屈曲された板材よりなり、中央の
凹部８ａと、その両側に位置する凸部８ｂで、マ
イクロスイツチ９をオン，オフするようになつて
いる。
なお上記作動部８は第５図に示すように山形に
形成して、操作レバ５の一方向操作時マイクロス
イツチ９をオン，オフするようにしてもよく、ま
た第６図に示すように、クランプ７を複数個取付
けて、これらクランプ７より突設された作動部８
に位相差ｌをもたせることにより、複数のマイク
ロスイツチ９，９′のオンの時期とオフの時期を
ずらすようにしてもよい。
形成して、操作レバ５の一方向操作時マイクロス
イツチ９をオン，オフするようにしてもよく、ま
た第６図に示すように、クランプ７を複数個取付
けて、これらクランプ７より突設された作動部８
に位相差ｌをもたせることにより、複数のマイク
ロスイツチ９，９′のオンの時期とオフの時期を
ずらすようにしてもよい。
考案の効果
この考案は以上詳述したように操作レバ５のボ
ス部５ａ外周に、作動部８を有するクランプ７を
取付けて、上記作動部８によりマイクロスイツチ
９をオン，オフするようにしたもので、一般的な
操作弁１が使用できるため、コスト高となること
がないと共に、クランプ７両端を締結する固着具
１０を緩めることにより、ボス部５ａに対してク
ランプ７が回転できるため、製作誤差や接作弁１
の流量特性などに応じて作動部８の位置を簡単か
つ精度よく調整することができる。また環状をな
すクランプ７の外周に作動部８を突設したことに
より、クランプ７と作動部８の幅を同じにするこ
とにより、クランプ７と作動部８の端面を同一平
面にすることができる。
ス部５ａ外周に、作動部８を有するクランプ７を
取付けて、上記作動部８によりマイクロスイツチ
９をオン，オフするようにしたもので、一般的な
操作弁１が使用できるため、コスト高となること
がないと共に、クランプ７両端を締結する固着具
１０を緩めることにより、ボス部５ａに対してク
ランプ７が回転できるため、製作誤差や接作弁１
の流量特性などに応じて作動部８の位置を簡単か
つ精度よく調整することができる。また環状をな
すクランプ７の外周に作動部８を突設したことに
より、クランプ７と作動部８の幅を同じにするこ
とにより、クランプ７と作動部８の端面を同一平
面にすることができる。
これによつて軸４に多数取付けても軸方向のス
ペースが少なくてよいためスイツチ装置全体がコ
ンパクトに構成できると共に、作動部６に作用す
る外力ををクランプ７で支持する構造のため、作
動部８を板材をクランプ７に溶接などの手段で固
着するだけでよく、プレス成形などにより製作す
るものに比べて安価に提供することができる。
ペースが少なくてよいためスイツチ装置全体がコ
ンパクトに構成できると共に、作動部６に作用す
る外力ををクランプ７で支持する構造のため、作
動部８を板材をクランプ７に溶接などの手段で固
着するだけでよく、プレス成形などにより製作す
るものに比べて安価に提供することができる。
第１図ないし第３図は従来のスイツチ装置の説
明図、第４図はこの考案の一実施例になるスイツ
チ装置の説明図、第５図及び第６図は他の実施例
を示す説明図である。 １は操作弁、２はスプール、５は操作レバ、５
ａはボス部、７はクランプ、８は作動部、９はマ
イクロスイツチ、１０は固着具。
明図、第４図はこの考案の一実施例になるスイツ
チ装置の説明図、第５図及び第６図は他の実施例
を示す説明図である。 １は操作弁、２はスプール、５は操作レバ、５
ａはボス部、７はクランプ、８は作動部、９はマ
イクロスイツチ、１０は固着具。
Claims (1)
- 操作弁１のスプール２を切換え制御する操作レ
バ５のボス部５ａ外周に、両端部が固着具１０に
より締結された円環状のクランプ７を設けると共
に、上記クランプ７の外周に、ボス部５ａ近傍に
設置されたマイクロスイツチ９をオン，オフする
作動部８を突設してなる産業車両のスイツチ装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5174284U JPS60163644U (ja) | 1984-04-09 | 1984-04-09 | 産業車両のスイツチ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5174284U JPS60163644U (ja) | 1984-04-09 | 1984-04-09 | 産業車両のスイツチ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60163644U JPS60163644U (ja) | 1985-10-30 |
| JPH0231965Y2 true JPH0231965Y2 (ja) | 1990-08-29 |
Family
ID=30571065
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5174284U Granted JPS60163644U (ja) | 1984-04-09 | 1984-04-09 | 産業車両のスイツチ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60163644U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0632564Y2 (ja) * | 1988-04-18 | 1994-08-24 | 株式会社豊田自動織機製作所 | 荷役レバー操作量検出装置 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4526505Y1 (ja) * | 1966-05-16 | 1970-10-15 | ||
| JPS4736756U (ja) * | 1971-05-12 | 1972-12-23 |
-
1984
- 1984-04-09 JP JP5174284U patent/JPS60163644U/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4526505Y1 (ja) * | 1966-05-16 | 1970-10-15 | ||
| JPS4736756U (ja) * | 1971-05-12 | 1972-12-23 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60163644U (ja) | 1985-10-30 |
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