JPS6016010Y2 - レバ−スイツチ装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は例えば自動車のターンシグナル及びデイマコン
トロール等を行うレバースイッチ装置に関する。

この種、レバースイッチは、ステアリングパイプの上端
に固着された機枠に回動部材を回動可能に支持するとと
もに該回動部材にレバーを回動部材と直角方向に回動可
能に支持して、レバーを前後及び左右に回動させること
にターンシグナル及びデイマコントロール等のスイッチ
を任意に操作できるようにしている。

しかしながら、従来のレバースイッチはレバーに対して
ステアリングホイールに近接又は離間する方向への過大
な操作力が作用した時に回動部材はレバーの基端部又は
その反対側に位置する部分が機枠から浮上る如く撓み変
形して回動部材とスイッチとの係合が外れたり、回動部
材に設けられた節動機構の部品が脱落する等の故障を起
す欠点があった。

本考案は上記事情に鑑みてなされたものであり、その目
的は、回動部材にレバーの回動中心を挾んで該回動部材
の一端部及び他端部に位置させて機枠に円弧状をなす第
１及び第２の係合部を設け、これらの第１及び第２の係
合部を回動部材に夫々一体成形された第１及び第２の規
制部に係合させる構成とすることにより、レバーに過大
な操作力が作用しても回動部材の一端部及び他端部が機
枠から離間するように変位することを阻止して、故障が
起ることを防止したレバースイッチ装置を提供するにあ
る。

以下本考案の一実施例について図面を参照して説明する
。

１は例えばプラスチック酸の機枠で、中央部にステアリ
ングシャフトが貫通する貫通孔２ａを有する筒状部２が
突設されているとともに筒状部２の反対側にステアリン
グパイプの上端部に固着するための支持部３を突設して
いる。

４は筒状部２の近傍に位置して機枠１に突設された円筒
状のボス部で、これに例えばプラスチック酸の回動部材
５の軸孔５ａが回動可能に挿通され且つ該ボス部４の上
端外周部に突設された複数個の突起部６によって抜止め
されている。

７は先端部に摘み８を設けるとともに基端部側に作動部
材９を設けたレバーで、これの作動部材９に突設した軸
部９ａｙ９ａを回動部材５の上面に形成した断面Ｕ字形
の溝部５ｂに回動可能に嵌合させ、回動部材５の上面に
ねじ１０を介して固着された当て板１１によって軸部９
ａが溝部５ｂから外れないように支持している。

１２は両端部を回動部材５の上面に突設した支持凸部５
ｃ、５ｃに係合させたキャンセル用ラチェット、１３．
１４は回動部材５の他端部に形成された横孔５ｄ内に配
設された節動用のボール及び圧縮コイルばねで、圧縮コ
イルばね１４はラチェット１２の中間部とボール１３と
の間に位置されている。

１５は機枠１の上面にボール１３と対向するように設け
られた節動用のカム体で、ボール１３と対向する面に３
個の凹部１５ａが形成されている。

１６はカム体１５の近傍に位置して機枠１に設けられた
略円弧状の貫通孔で、機枠１の下面側には貫通孔１６の
周縁部から下方に向けて第１の係合部としての突条部１
７が設けられている。

そして、突条部１７は回動部材５の回動中心たるボス部
４の軸心を中心とする円弧状に形成されている。

１８は回動部材５の一端部に下方に向けて突設された第
一の規正部としての係合爪で、これは貫通孔１６に挿通
されているとともに下端部に設けられた爪部１８ａが突
条部１７に摺動可能に係合されている。

１９はレバー７の基端部側即ち回動部材５の他端部と対
向するように機枠１に形成された貫通孔で、機枠１の下
面側に貫通孔１９の周縁部から下方に向けて第２の係合
部としての突条部２０が設けられており、この突条部２
０もボス部４の軸心を中心とする円弧状に形成されてい
る。

２１は回動部材５の他端部に下方に向けて突設された第
２の規制部としての係合爪で、これは貫通孔１９に挿通
されているとともに下端部に設けられた爪部２１ａが突
条部２０に摺動可能に係合されている。

２２はターンシグナル及びデイマコントロール用のスイ
ッチで、回動部材５に係合する第１の作動子２２ａと作
動部材９の舌片部９ｂに当接する第２の作動子２２ｂと
を有しており、回動部材５がレバー７によって中立位置
から第１図において矢印り又はＲ方向に回動されると該
回動部材５によって第１の作動子２２ａが移動されて左
又は右のターンシグナル回路が作動され、レバー７が軸
部９ａを中心として回動されると舌片部９ｂによって第
２の作動子２２ｂが第２図において上下方向に移動され
、レバー７が第１の方向たる下方に向けて操作されて同
第２図において“Ｈ”の位置に回動されると図示しない
ライトスイッチを介してヘッドライトのハイビーム回路
が作動され、レバー７が第２図において“（１）゛の位
置に回動されると図示しないライトスイッチを介してヘ
ッドライトのロービーム回路が作動され、レバー７が同
第２図において第２の方向たる上方に向けて操作されて
“Ｐ”の位置に回動されるとヘッドライトのハイビーム
回路が図示しないライトスイッチを介さずに直接作動さ
れる。

２３は機枠１の下面側に取付けられたワイパスイッチで
、これはレバー２４の回動操作に応じてワイパモータへ
の通電回路を作動させるものである。

次に以上のように構成した本実施例の作用につき説明す
るに、レバー７を例えば’ＬＯ“°の位置から“Ｈ゛の
位置へ回動し更に同方向即ち第１の方向たる下方に回動
させると、回動部材５は一端部側が第２図に示すｈ方向
に浮上がる如く変位しようとするが、この変位は突条部
１７と係合爪１８の爪部１８ａとの係合によって阻止さ
れる。

また、レバー７を例えば°“（１）°の位置から“Ｐ゛
の位置へ回動し更に同方向に回動させると、回動部材５
は他端部側が第２図示す°“Ｐ９９方向に浮上がる如く
変位しようとするが、この変位は突条部２０と係合爪２
１の爪部２１ａとの係合によって阻止される。

本考案は以上の説明から明らかなように、回動部材の回
動中心を挾んで該回動部材の一端部及び他端部に位置さ
せて機枠に円弧状をなす第１及び第２の係合部を設け、
これら第１及び第２の係合部を回動部材に夫々一体成形
された第１及び第２の規制部に係合させる構成としたか
ら、レバーに過大な操作力を作用させても回動部材の一
端部及び他端部が機枠から離間するように変位すること
が確実に防止され、回動部材とスイッチの作動子との保
合が外れたり、回動部材に設けられた節動機構の部品が
脱落する等の故障を生ずる虞れが全くなくなり、信頼性
に優れたレバースイッチ装置を提供できる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すものであり、第１図は上
面図、第２図は第１図の■〜■線に沿う断面図、第３図
は回動部材単体の断面図である。 図面中、１は機枠、５は回動部材、７はレバー、１７は
突条部（第１の係合部）、１８は係合爪（第１の規制部
）、２０は突条部（第２の保合部）、２１は係合爪（第
２の規制部）、２２はスイッチ、２３はワイパスイッチ
である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 機枠の一面に沿って回動可能に設けられた回動部材と、
   この回動部材に該回動部材の回動方向と直角な第１の方
   向及び該第１の方向と逆向きの第２の方向に回動可能に
   設けられたレバーと、前記回動部材の回動及び前記レバ
   ーの回動により夫々作動されるスイッチと、前記回動部
   材の回動中心を挾んで該回動部材の一端部及び他端部に
   位置させて該回動部材の回動範囲に対応するように前記
   機枠に一体戒形により設けられ前記回動部材の回動中心
   を中心とする円弧状をなす第１及び第２の保合部と、前
   記第１の係合部に対応するように前記回動部材に一体戒
   形により設けられ該回動部材が前記レバーを介して前記
   第１の方向に移動付勢された時に該回動部材が機枠の一
   面に沿って回動することを許容しつつ前記第１の係合部
   に係合して該回動部材の一端部が前記機枠の一面から離
   間するように変位することを規制する第１の規制部と、
   前記第２の保合部に対応するように前記回動部材に一体
   成形により設けられ該回動部材が前記レバーを介して前
   記第２の方向に移動付勢された時に該回動部材が前記機
   枠の一面に沿って回動することを許容しつつ前記第２の
   保合部に係合して該回動部材の他端部が前記機枠の一面
   から離間することを規制する第２の規制部とを具備して
   なるレバースイッチ装置。