JPH0230619Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車のドアの窓を開閉するウインド
レギユレータにおけるワイヤ端部の固定機構に関
する。

ウインドレギユレータは一般に、ワイヤを巻き
つけた回転ドラムの回転によりワイヤを駆動し
て、このワイヤに連結されたスライダをレールに
沿つて走行させることにより、スライダに取りつ
けられた窓ガラスの開閉動作をなすようになつて
いる。

ところで、上記ワイヤの両端部は回転ドラムに
固定されるようになつている。この固定機構につ
いては従来種々のものが開発されているが、固定
作業が面倒であつたり、ワイヤが無理に曲げられ
て大きな曲げ応力が生じてしまう欠点があつた。

本考案はこのような事情にもとづきなされたも
ので、その目的とするところは、ワイヤ端部を簡
単な作業でしかも大きな曲げ応力が生じることな
く回転ドラムに固定できるウインドレギユレータ
におけるワイヤ端部の固定機構を提供することに
ある。

以下、本考案の一実施例を図面を参照して説明
する。

自動車のドアの窓を開閉するウインドレギユレ
ータの概略的構成が第１図に示されている。図に
おいて符号１はレールを示す。このレールの上下
端にはコーナ部材２ａ，２ｂが取りつけられてい
る。コーナ部材２ａ，２ｂにはワイヤ３が架けら
れていて摺動自在に支持されるようになつてい
る。ワイヤ３は駆動機構４により駆動されるよう
になつている。ワイヤ３にはスライダ５が連結さ
れている。このスライダ５はワイヤ３の駆動によ
りレール１に沿つて走行するようになつている。
スライダ５にはブラケツト６が取りつけられてお
り、このブラケツト６には窓ガラス（図示しな
い）が直接にまたは他の部材を介して取りつけら
れている。

上記駆動機構４は、第２図に示すように構成さ
れている。図において１０はケースであり、この
ケース１０にはケースカバー１１が取りつけられ
ている。ケース１０には駆動軸１２が回転自在に
挿入支持されている。駆動軸１２の外端部には図
示しないハンドルが取りつけられている。駆動軸
１２の内端部には回転ドラム１３が回転自在に支
持されている。この回転ドラム１３は後述するよ
うにワイヤ３を巻きつけており、その回転により
ワイヤ３を駆動するものである。

駆動軸１２の回転は第１係止体１４、第２係止
体１５を介して回転ドラム１３に伝達されるよう
になつている。第１係止体１４は駆動軸１２に取
りつけられており、第２係止体１５は回転ドラム
１３に取りつけられている。ケース１０には、そ
の内周面に接するようにしてコイルばね１６が収
納されており、このコイルばね１６の両端に形成
されたフツク部１６ａ，１６ｂは両係止体１４，
１５間に挿入されている。この構成により、窓ガ
ラスに力が加わつた場合に、スライダ５、ワイヤ
３を介して回転ドラム１３に回転力が付与されて
も、コイルばね１６が拡径しようとしてケース１
０内周面に大きな摩擦力で接するため、回転ドラ
ム１３の回転が阻止され、窓ガラスの不用意な移
動が阻止されるようになつている。なお、この機
構の基本的原理は公知であるので詳述しない。

次に、本考案の重要な特徴部をなすワイヤ３と
回転ドラム１３との関係について詳述する。回転
ドラム１３は樹脂により第３図〜第５図に示すよ
うに成形されている。図において２０は軸部であ
り、２１は周壁部である。これら軸部２０と周壁
部２１との間にはリブ２２…が形成されている。
軸部２０には挿入孔２３が形成され、この挿入孔
２３には前述した駆動軸１２の端部が回動自在に
挿入されている。また、この軸部２０は突出端部
２０ａを有し、この突出端部２０ａはケースカバ
ー１１に回動自在に挿入支持されている。周壁部
２１には円弧状の取付孔２４，２４が形成されこ
の取付孔２４，２４には前述した第２係止体１５
の取付片部１５ａ，１５ａが挿入されている。

回転ドラム１３の外周面には螺旋溝２５が形成
されており、この螺旋溝２５にワイヤ３が巻きつ
けられるようになつている。上記周壁部２１には
その両端近傍の位置に挿通孔２６，２６が形成さ
れている。また、この挿通孔２６，２６に隣接し
てガイド部２７，２７が形成されている。各ガイ
ド部２７は内方に指向して彎曲形成されている。
上記ワイヤ３の両端部はそれぞれ上記挿通孔２
６，２６を通り、ガイド部２７，２７に案内され
て周壁部２１内に臨んでいる。

他方、周壁部２１の内側の２箇所には支持孔２
８，２８が形成されている。この支持孔２８，２
８は断面円形をなし、回転ドラム１３の軸とほぼ
平行に形成されている。支持孔２８，２８にはそ
れぞれエンド部材２９，２９が回動自在に挿入支
持されている。各エンド部材２９は円柱状に形成
されており、その端部にはこのエンド部材２９の
軸と直交する方向に固定孔３０が形成されてい
る。この固定孔３０にはワイヤ３の端部が挿入固
定されている。

上記ワイヤ３の両端部は次のようにして回転ド
ラム１３に固定される。まず、ワイヤ３の両端部
の近傍部を回転ドラム１３の外周面に形成された
螺旋溝２５に沿つて巻きつけ、この後ワイヤ３の
両端部をそれぞれ挿通孔２６，２６に挿通して周
壁部２１の内部に臨ませる。そして、次に上記ワ
イヤ３の各端部をエンド部材２９の固定孔３０に
挿入し、この挿入状態でエンド部材２９の軸方向
より圧縮荷重をかけ、これによりワイヤ３の端部
をエンド部材２９にかしめ固定する。なお、この
かしめ固定の代わりに上記挿入状態で溶接、はん
だ等により固定してもよい。そして最後に、エン
ド部材２９を第３図矢印Ａ方向から回転ドラム１
３の支持孔２８に挿入する。

このように、ワイヤ３の両端部は、比較的簡単
な作業により回転ドラム１３に固定される。また
エンド部材２９は、支持孔２８に挿入される際ワ
イヤ３の端部に曲げ力が付与されていると、これ
を解消する方向に回動することができ、このため
ワイヤ３を無理な曲げ力を付与することなく支持
できる。

上記構成において、ハンドル操作により駆動軸
１２を回転させると、第１係止体１４、第２係止
体１５の係止作用により回転ドラム１３が回転す
る。すると、この回転ドラム１３に端部を固定さ
れるとともにその外周面に巻きつけられたワイヤ
３が駆動し、このワイヤ３に連結されたスライダ
５が昇降し、この結果窓ガラスの開閉動作がなさ
れる。

なお、本考案は上述した実施例に制約されず
種々の変形が可能である。たとえば、上述の実施
例ではエンド部材にその軸と直交する固定孔を形
成し、この固定孔にワイヤの端部を挿入固定する
ようにしたが、エンド部材の端部に溝を形成し、
この溝にワイヤの端部を挿入し、かしめ、溶接等
の手段により固定してもよい。要するにワイヤの
端部をエンド部材の軸に対して直交する方向に固
定できる手段であれば何でもよい。

また、上述の実施例ではワイヤ両端部をそれぞ
れ独立した２本のエンド部材を用いて固定した
が、１本のエンド部材の両端部にワイヤの両端部
をそれぞれ固定するようにしてもよい。

以上説明したように本考案は、ワイヤ端部を円
柱状のエンド部材の端部に、その軸と直交するよ
うに固定し、このエンド部材を、回転ドラムにそ
の軸と平行に形成された支持孔により、回動自在
に支持するようにしたものである。したがつて、
ワイヤ端部を比較的簡単な作業で、しかも無理な
曲げ力を付与することなく回転ドラムに固定する
ことができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図はウイ
ンドレギユレータの全体を示す正面図、第２図は
第１図中−線に沿う駆動機構の断面図、第３
図は回転ドラムとエンド部材を示す正面図、第４
図は回転ドラムを一部破断にして示す下面図、第
５図は第４図中−線に沿う回転ドラムの断面
図である。 １……レール、３……ワイヤ、４……駆動機
構、５……スライダ、１３……回転ドラム、２６
……挿通孔、２８……支持孔、２９……エンド部
材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ワイヤを回転ドラムに巻きつけ、この回転ドラ
   ムの回転によりワイヤを駆動し、ワイヤに連結さ
   れたスライダをレールに沿つて走行させ、このス
   ライダに取りつけられた窓ガラスの開閉動作をな
   すウインドレギユレータにおいて、 ワイヤの端部を、回転ドラムの外周面から挿通
   孔を通して内部に導くとともに、円柱状のエンド
   部材の端部にその軸方向と直交する方向に固定
   し、さらにこのエンド部材を、上記回転ドラムに
   おいてその軸方向と平行に形成された支持孔に、
   回動自在に挿入支持したことを特徴とするウイン
   ドレギユレータにおけるワイヤ端部の固定機構。