JPH02271407A - 荷搬送設備 - Google Patents
荷搬送設備Info
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- JPH02271407A JPH02271407A JP1093990A JP9399089A JPH02271407A JP H02271407 A JPH02271407 A JP H02271407A JP 1093990 A JP1093990 A JP 1093990A JP 9399089 A JP9399089 A JP 9399089A JP H02271407 A JPH02271407 A JP H02271407A
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- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 19
- 230000032258 transport Effects 0.000 description 38
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 17
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 6
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 description 5
- 230000002950 deficient Effects 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
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- 238000003384 imaging method Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
- Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は荷の移載手段を有する搬送台車を備えた荷搬送
設備に関するものである。
設備に関するものである。
従来の技術
従来の上記荷を搬送して指定された装置の荷受台（所定
位置）へ移載する搬送台車を備えた荷搬送設備において
は、搬送台車と装置間において移載する前に伝送手段、
たとえば光送受信機を用いて信号の授受を行い、荷の移
載上の安全確認を行った後、荷の移載を行っている。
位置）へ移載する搬送台車を備えた荷搬送設備において
は、搬送台車と装置間において移載する前に伝送手段、
たとえば光送受信機を用いて信号の授受を行い、荷の移
載上の安全確認を行った後、荷の移載を行っている。
発明が解決しようとする課題
しかし、従来の荷搬送設備においては、各装置に伝送手
段を備える必要があり、また各装置と搬送台車との安全
確認のためのインターロック仕様を作成しこの仕様を打
合せる必要があるため、多大の工数と設備費がかかり、
さらに設備の納期も長くなるという問題があった。
段を備える必要があり、また各装置と搬送台車との安全
確認のためのインターロック仕様を作成しこの仕様を打
合せる必要があるため、多大の工数と設備費がかかり、
さらに設備の納期も長くなるという問題があった。
本発明は上記問題を解決するものであり、工数と設備費
を削減でき、納期を短縮可能な荷搬送設備を堤供するこ
とを目的とするものである。
を削減でき、納期を短縮可能な荷搬送設備を堤供するこ
とを目的とするものである。
課題を解決するための手段
上記問題を解決するため本発明は、視覚センサと、装置
間と荷の移載を行う移載手段と、前記視覚センサの画像
信号から、前記移載手段により荷を移載する前記装置の
所定位置の荷の有無および前記所定位置への荷の移載に
より装置に表示される移載マークを検出する画像検出手
段を有する搬送台車を備えたことを特徴とするものであ
る。
間と荷の移載を行う移載手段と、前記視覚センサの画像
信号から、前記移載手段により荷を移載する前記装置の
所定位置の荷の有無および前記所定位置への荷の移載に
より装置に表示される移載マークを検出する画像検出手
段を有する搬送台車を備えたことを特徴とするものであ
る。
作用
上記構成により、搬送台車が荷の移載を行う装置前に到
着すると、画像検出手段は、移載手段により荷を移載す
る装置の所定位置の荷の有無を視覚センサからの画像信
号によって判断し、搬送台車側のみで荷の移載時の安全
確認を行う、そして移載手段による移載完了後、画像検
出手段は移載マークを視覚センサからの画像信号によっ
て確認し、搬送台車側のみで荷の移載が正常に行われた
ことを確認する。
着すると、画像検出手段は、移載手段により荷を移載す
る装置の所定位置の荷の有無を視覚センサからの画像信
号によって判断し、搬送台車側のみで荷の移載時の安全
確認を行う、そして移載手段による移載完了後、画像検
出手段は移載マークを視覚センサからの画像信号によっ
て確認し、搬送台車側のみで荷の移載が正常に行われた
ことを確認する。
実施例
以下本発明の一実繕例を図面に基づいて説明する。
第１図は本発明の荷搬送設備の搬送台車の斜視図、第２
図は同荷搬送装備の配置図である。
図は同荷搬送装備の配置図である。
第１図および第２図において、１は、ガイドレール２に
支持案内されて自走する搬送台車であり、搬送台車１の
上面には搬送台車１の走行方向Ａに対して方向Ｂに±９
０’回転可能なターンテーブル３が設けられ、このター
ンテーブル３上に向きが１８０゛変位した一対の移載装
置４Ａ、４Ｂが設けられている。これら各移載装置４Ａ
、４Ｂは並設方向とは直交する方向Ｃに移動自在であり
、前面には上下方向りに移動自在で平行な一対の係止腕
５Ａ、５Ｂを有し、また上面に係止腕５Ａ、５Ｂの前方
を向いた視覚センサであるカメラ６Ａ。
支持案内されて自走する搬送台車であり、搬送台車１の
上面には搬送台車１の走行方向Ａに対して方向Ｂに±９
０’回転可能なターンテーブル３が設けられ、このター
ンテーブル３上に向きが１８０゛変位した一対の移載装
置４Ａ、４Ｂが設けられている。これら各移載装置４Ａ
、４Ｂは並設方向とは直交する方向Ｃに移動自在であり
、前面には上下方向りに移動自在で平行な一対の係止腕
５Ａ、５Ｂを有し、また上面に係止腕５Ａ、５Ｂの前方
を向いた視覚センサであるカメラ６Ａ。
６Ｂを設けている。これら２台のカメラ６Ａ。
６Ｂは第３図に示すように、搬送台車１の内部に設けら
れたカメラ用画像検出装置７に接続されている。また、
搬送台ＪＩＬ１の前面には、第２図に示す自動搬送設備
を管理するホストコンピュータ８と信号授受を行うため
に、ホストコンピュータ８に接続された光送信機９およ
び光受信機１０にそれぞれ対向した一対の光受信機１１
および光送信ｖ！１１２が設けられ、さらに手動時に操
作される設定パネル１３が設けられている。
れたカメラ用画像検出装置７に接続されている。また、
搬送台ＪＩＬ１の前面には、第２図に示す自動搬送設備
を管理するホストコンピュータ８と信号授受を行うため
に、ホストコンピュータ８に接続された光送信機９およ
び光受信機１０にそれぞれ対向した一対の光受信機１１
および光送信ｖ！１１２が設けられ、さらに手動時に操
作される設定パネル１３が設けられている。
第２図において、１４Ａ〜１４Ｈは搬送台車１のガイド
レール２に沿って配設され、搬送台車１と荷１５の移載
を行う装置であり、これら各″Ａ′Ｊ１１４Ａ〜１４Ｈ
には、移載を行う所定位置１６に荷１５を検出すると直
立する移載マーク１７が設けられている。
レール２に沿って配設され、搬送台車１と荷１５の移載
を行う装置であり、これら各″Ａ′Ｊ１１４Ａ〜１４Ｈ
には、移載を行う所定位置１６に荷１５を検出すると直
立する移載マーク１７が設けられている。
また、第３図に示す搬送台車１の内部に設けられる本体
コントローラ１８は、光送信機９および光受信Ｒ１１を
介してホストコンピュータ８から搬送指示信号を入力す
るか、あるいは設定パネル１３から搬送指示信号を入力
すると、駆動系１９を駆動するなど搬送台車１全体を制
御する制御装置であり、ホームポジションから各装置１
４の所定粒Ｗ！１６までの距離を予め記憶している。駆
動系１９は、ガイドレール２に案内される車輪を回転す
る走行モータ（いずれら図示せず）を駆動する走行系２
０と、移載装置４を前後に移動する移動モータ、係止腕
５を上下に移動するフォークモータおよびターンテーブ
ル３を１８０°回転する回転モータ（いずれも図示せず
）を駆動する移載系２１から構成されている。
コントローラ１８は、光送信機９および光受信Ｒ１１を
介してホストコンピュータ８から搬送指示信号を入力す
るか、あるいは設定パネル１３から搬送指示信号を入力
すると、駆動系１９を駆動するなど搬送台車１全体を制
御する制御装置であり、ホームポジションから各装置１
４の所定粒Ｗ！１６までの距離を予め記憶している。駆
動系１９は、ガイドレール２に案内される車輪を回転す
る走行モータ（いずれら図示せず）を駆動する走行系２
０と、移載装置４を前後に移動する移動モータ、係止腕
５を上下に移動するフォークモータおよびターンテーブ
ル３を１８０°回転する回転モータ（いずれも図示せず
）を駆動する移載系２１から構成されている。
上記構成による動作を第４図のフローチャートにしたが
って説明する。
って説明する。
本体コントローラ１８はまず光送信１ｆｉ９および光受
信機１１を介してホストコンピュータ８から搬送指示信
号、たとえば装置１４Ａより装ｊ１７１４Ｃへ荷１５を
搬送する搬送指示信号を入力すると（ステップＭ−１）
、ホームポジションから装Ｊ１４Ａの所定位置１６まで
の距離を演算し、走行系２０を駆動して搬送台車１を走
行させ、装ｆｉ １４Ａの所定位置１６の前に移載装ｆ
ｆ ４ Ａが対向するように停止させる（ステップＭ−
２）。
信機１１を介してホストコンピュータ８から搬送指示信
号、たとえば装置１４Ａより装ｊ１７１４Ｃへ荷１５を
搬送する搬送指示信号を入力すると（ステップＭ−１）
、ホームポジションから装Ｊ１４Ａの所定位置１６まで
の距離を演算し、走行系２０を駆動して搬送台車１を走
行させ、装ｆｉ １４Ａの所定位置１６の前に移載装ｆ
ｆ ４ Ａが対向するように停止させる（ステップＭ−
２）。
移動が終了すると、本体コントローラ１８は画像検出装
置７へ確認信号を出力し、画像検出装置７はカメラ６Ａ
の画像信号から荷１５の有無を判断して判断信号を本体
コントローラ１８へ出力する。
置７へ確認信号を出力し、画像検出装置７はカメラ６Ａ
の画像信号から荷１５の有無を判断して判断信号を本体
コントローラ１８へ出力する。
本体コントローラ１８は、荷１５無しの判断信号を入力
すると、光送信ｆｉ１２および光受信Ｒ１０を介してホ
ストコンピュータ８へ搬送指示不良の信号を送り、その
まま停止しくステップＭ−３，Ｍ−４）、荷１５有りの
判断信号を入力すると、移載系２１を駆動し、係止腕５
Ａを卸し位置へ下降し、移動袋ｆｆ４Ａを前進させて係
止腕５Ａを荷１５の被係止部の下方へ係止腕５Ａを入れ
、係止腕を掬い位置へ上昇して荷１５を掬い、移動袋ｆ
ｆ４Ａを後進さぜて荷１５を搬送台車１上へ移載する（
ステップＭ−３，Ｍ−５＞。
すると、光送信ｆｉ１２および光受信Ｒ１０を介してホ
ストコンピュータ８へ搬送指示不良の信号を送り、その
まま停止しくステップＭ−３，Ｍ−４）、荷１５有りの
判断信号を入力すると、移載系２１を駆動し、係止腕５
Ａを卸し位置へ下降し、移動袋ｆｆ４Ａを前進させて係
止腕５Ａを荷１５の被係止部の下方へ係止腕５Ａを入れ
、係止腕を掬い位置へ上昇して荷１５を掬い、移動袋ｆ
ｆ４Ａを後進さぜて荷１５を搬送台車１上へ移載する（
ステップＭ−３，Ｍ−５＞。
本体コントローラ１８は、移載終了後、画像検出装置７
へ確認信号を出力し、画像検出装置７はカメラ６Ａの画
像信号から荷１５の有無を判断して判断信号を本体コン
トローラ１８へ出力する。
へ確認信号を出力し、画像検出装置７はカメラ６Ａの画
像信号から荷１５の有無を判断して判断信号を本体コン
トローラ１８へ出力する。
本体コントローラ１８は、荷１５有りの判断信号を入力
すると、再度移載系２１を駆動し上記移載動作を行い（
ステップＭ−５〜Ｍ−７）、再度の移載に失敗すると、
光送信ｆｉ１２および光受信機１０を介してポストコン
ピュータ８へ移載不良の信号を送り、そのまま停止しく
ステップＭ−８）、また荷１５無しの判断信号を入力す
ると、移載正常と判断して、装置１５Ａの所定位置１６
から装置１５Ｃの所定位置１６までの距離を演算し、走
行系２０を駆動して搬送台車１を走行させ、装Ｍ１４Ｃ
の所定位置１６の前に移載袋Ｗ４Ａが対向するように停
止させる（ステップＭ−６，Ｍ−９）。
すると、再度移載系２１を駆動し上記移載動作を行い（
ステップＭ−５〜Ｍ−７）、再度の移載に失敗すると、
光送信ｆｉ１２および光受信機１０を介してポストコン
ピュータ８へ移載不良の信号を送り、そのまま停止しく
ステップＭ−８）、また荷１５無しの判断信号を入力す
ると、移載正常と判断して、装置１５Ａの所定位置１６
から装置１５Ｃの所定位置１６までの距離を演算し、走
行系２０を駆動して搬送台車１を走行させ、装Ｍ１４Ｃ
の所定位置１６の前に移載袋Ｗ４Ａが対向するように停
止させる（ステップＭ−６，Ｍ−９）。
移動が終了すると、本体コントローラ１８は画像検出装
置７へ確認信号を出力し、１ｉｊｉ像検出装置７はカメ
ラ６Ａの画像信号から荷１５の有無を判断して判断信号
を本体コントローラ１８へ出力する。
置７へ確認信号を出力し、１ｉｊｉ像検出装置７はカメ
ラ６Ａの画像信号から荷１５の有無を判断して判断信号
を本体コントローラ１８へ出力する。
本体コントローラ１８は、荷１５有りの判断信号を入力
すると、光送信ｌ１１２および光受信機１０を介してホ
ストコンピュータ８へ搬送指示不良の信号を送り、その
まま停止しくステップＭ−１０，Ｍ４）、荷１５無しの
判断信号を入力すると、移載系２１を駆動し、移載装置
４Ａを前進させて荷１５を装ｆｉ １４Ｃの所定位置１
６上へ運び、係止腕５Ａを卸し位置へ下降し、移載装置
４Ａを後進させて上記所定位置１６へ荷１５を移載する
（ステ・ｙ７Ｍ−１０，Ｍ−１１） 。
すると、光送信ｌ１１２および光受信機１０を介してホ
ストコンピュータ８へ搬送指示不良の信号を送り、その
まま停止しくステップＭ−１０，Ｍ４）、荷１５無しの
判断信号を入力すると、移載系２１を駆動し、移載装置
４Ａを前進させて荷１５を装ｆｉ １４Ｃの所定位置１
６上へ運び、係止腕５Ａを卸し位置へ下降し、移載装置
４Ａを後進させて上記所定位置１６へ荷１５を移載する
（ステ・ｙ７Ｍ−１０，Ｍ−１１） 。
本体コントローラ１８は、移載終了後、画像検出装置７
へ確認信号を出力し、画像検出装置７はカメラ６Ａの画
像信号から荷１５の有無を判断して判断信号を本体コン
トローラ１８へ出力する。
へ確認信号を出力し、画像検出装置７はカメラ６Ａの画
像信号から荷１５の有無を判断して判断信号を本体コン
トローラ１８へ出力する。
本体コントローラ１８は、荷１５無しの判断信号を入力
すると、再度移載系２１を駆動し上記移載動作を行い（
ステップＭ−１１〜Ｍ−１３） 、再度の移載に失敗す
ると、光送信Ｒ１２および光受信機１０を介してホスト
コンピュータ８へ移載不良の信号を送り、そのまま停止
しくステップＭ−８＞、また荷１５存りの判断信号を入
力すると、移載系２１を駆動してターンテーブル３を回
転し、カメラ６Ａを装置１４Ｃの移載マーク１７位置へ
対向させ、画像検出波；ｑ７へ確認信号を出力する（ス
テップＭ−１２゜Ｍ１４）、画像検出装置７はカメラ６
Ａの画像信号から移載マーク１７の有無を判断してマー
ク判断信号゛を本体コントローラ１８へ出力する。
すると、再度移載系２１を駆動し上記移載動作を行い（
ステップＭ−１１〜Ｍ−１３） 、再度の移載に失敗す
ると、光送信Ｒ１２および光受信機１０を介してホスト
コンピュータ８へ移載不良の信号を送り、そのまま停止
しくステップＭ−８＞、また荷１５存りの判断信号を入
力すると、移載系２１を駆動してターンテーブル３を回
転し、カメラ６Ａを装置１４Ｃの移載マーク１７位置へ
対向させ、画像検出波；ｑ７へ確認信号を出力する（ス
テップＭ−１２゜Ｍ１４）、画像検出装置７はカメラ６
Ａの画像信号から移載マーク１７の有無を判断してマー
ク判断信号゛を本体コントローラ１８へ出力する。
本体コントローラ１８は、マーク１７ｊ！！′Ｌのマー
ク判断信号を入力すると、移動系２１を駆動し、ターン
テーブル３の位置を戻し、係止腕５Ａを卸し位置へ下降
し、移載装置４Ａを前進さぜ、係止腕５Ａを掬い位置へ
上昇し、再び卸し位置を下降し、移！１１装置４Ａを後
進する（ステップＭ−１５〜Ｍ１７）、そしてこの再度
の所定位置１６への正常な移載に失敗すると、光送信機
１２および光受信機１０を介してホストコンピュータ８
へ移載不良の信号を送り、そのまま停止する（ステップ
Ｍ−８）、またマーク１７有りのマーク判断信号を入力
すると、正常な移載が完了したと判断して、光送信ｌ１
ｉ１２および光受信Ｒ１０を介してホストコンピュータ
８へ移載完了信号を送り（ステップＭ−１８）、移載を
終了する。
ク判断信号を入力すると、移動系２１を駆動し、ターン
テーブル３の位置を戻し、係止腕５Ａを卸し位置へ下降
し、移載装置４Ａを前進さぜ、係止腕５Ａを掬い位置へ
上昇し、再び卸し位置を下降し、移！１１装置４Ａを後
進する（ステップＭ−１５〜Ｍ１７）、そしてこの再度
の所定位置１６への正常な移載に失敗すると、光送信機
１２および光受信機１０を介してホストコンピュータ８
へ移載不良の信号を送り、そのまま停止する（ステップ
Ｍ−８）、またマーク１７有りのマーク判断信号を入力
すると、正常な移載が完了したと判断して、光送信ｌ１
ｉ１２および光受信Ｒ１０を介してホストコンピュータ
８へ移載完了信号を送り（ステップＭ−１８）、移載を
終了する。
このように、カメラ６Ａ、６Ｂおよび画像検出波）ｄ７
により装置１４Ａ〜１４Ｈの所定位置１６上の荷１５の
有無が判断できるため、荷１５の移載時の安全確認を搬
送台車１１ＩＩＩのみで行うことができ、従来のように
装置１４Ａ〜１４［Ｉと搬送台車１で信号の授受を行い
インターロックを確認する必要がなくなり、装置１４Ａ
〜１４Ｈに伝送手段を設ける必要をなくすことができ、
よって、工数と設備費を削減し、納期を短縮することが
できる。さらに移載マーク１７の有無を判断することに
より所定位置１６上への荷１５の移載が正確に正常に行
われたことを搬送台車ＩＩＩＩＩで確認することができ
る。
により装置１４Ａ〜１４Ｈの所定位置１６上の荷１５の
有無が判断できるため、荷１５の移載時の安全確認を搬
送台車１１ＩＩＩのみで行うことができ、従来のように
装置１４Ａ〜１４［Ｉと搬送台車１で信号の授受を行い
インターロックを確認する必要がなくなり、装置１４Ａ
〜１４Ｈに伝送手段を設ける必要をなくすことができ、
よって、工数と設備費を削減し、納期を短縮することが
できる。さらに移載マーク１７の有無を判断することに
より所定位置１６上への荷１５の移載が正確に正常に行
われたことを搬送台車ＩＩＩＩＩで確認することができ
る。
なお、本実施例ではターンテーブル３によってカメラ６
Ａ、６Ｂを回転させて、移載マーク１７の向きにカメラ
６Ａ、６Ｂの向きを変更しているが、装置１４Ａ〜１４
Ｈの所定位置１６に近接させて移載マ−ク１７を設け、
カメラ６Ａ、６Ｂの撮像範囲を所定位置１６にｎ置され
た荷１５と移載マーク１７が撮像できる範０１で広げる
ことによって、カメラ６Ａ。
Ａ、６Ｂを回転させて、移載マーク１７の向きにカメラ
６Ａ、６Ｂの向きを変更しているが、装置１４Ａ〜１４
Ｈの所定位置１６に近接させて移載マ−ク１７を設け、
カメラ６Ａ、６Ｂの撮像範囲を所定位置１６にｎ置され
た荷１５と移載マーク１７が撮像できる範０１で広げる
ことによって、カメラ６Ａ。
６Ｂを固定したままで所定位置１６上の荷１５の有無と
移載マーク１７の有無を検出することができ、ターンテ
ーブル３とターンテーブル３を回動する手段を省くこと
ができる。
移載マーク１７の有無を検出することができ、ターンテ
ーブル３とターンテーブル３を回動する手段を省くこと
ができる。
発明の効果
以上のように本発明によれば、画像検出手段によって装
置の所定位置上の荷の有無を判断することができるため
、荷の移載時の安全確認を搬送台車側で行うことができ
、従来のように搬送台車と装置間で信号授受を行いイン
ターロックを確認する必要がなくなり、信号授受用の伝
送手段を不要とすることができる。したがって、工数、
設（ｉＩ費を削減でき、納期の短縮が可能となる。さら
に装置上の移載マークの有無を判断することができるた
め、所定位置上への荷の移載が正常に行われたことを搬
送台車側で確認することができる。
置の所定位置上の荷の有無を判断することができるため
、荷の移載時の安全確認を搬送台車側で行うことができ
、従来のように搬送台車と装置間で信号授受を行いイン
ターロックを確認する必要がなくなり、信号授受用の伝
送手段を不要とすることができる。したがって、工数、
設（ｉＩ費を削減でき、納期の短縮が可能となる。さら
に装置上の移載マークの有無を判断することができるた
め、所定位置上への荷の移載が正常に行われたことを搬
送台車側で確認することができる。
第１図は本発明の一実施例を示す荷搬送設備の搬送台車
の斜視図、第２図は同荷搬送設備の配置図、第３図は同
荷搬送設備の搬送台車の制御構成図、第４図は同荷搬送
設備の動作フローチャート図である。 １・・・搬送台車、３・・・ターンテーブル（回動手段
）、４Ａ、４Ｂ・・・移載装置（移載手段）、６Ａ。 ６Ｂ・・・カメラ（視覚センサ）、７・・・画像検出装
置（画像検出手段） 、１４Ａ〜１４Ｈ・・・装置、１
５・・・荷、１６・・・所定位置、１７・・・移載マー
ク、１８・・・本体コントローラ（回動制御手段）。 代理人 森 本 義 弘
の斜視図、第２図は同荷搬送設備の配置図、第３図は同
荷搬送設備の搬送台車の制御構成図、第４図は同荷搬送
設備の動作フローチャート図である。 １・・・搬送台車、３・・・ターンテーブル（回動手段
）、４Ａ、４Ｂ・・・移載装置（移載手段）、６Ａ。 ６Ｂ・・・カメラ（視覚センサ）、７・・・画像検出装
置（画像検出手段） 、１４Ａ〜１４Ｈ・・・装置、１
５・・・荷、１６・・・所定位置、１７・・・移載マー
ク、１８・・・本体コントローラ（回動制御手段）。 代理人 森 本 義 弘
Claims (1)
- １、視覚センサと、装置間と荷の移載を行う移載手段と
、前記視覚センサの画像信号から、前記移載手段により
荷を移載する前記装置の所定位置の荷の有無および前記
所定位置への荷の移載により装置に表示される移載マー
クを検出する画像検出手段を有する搬送台車を備えたこ
とを特徴とする荷搬送設備。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1093990A JPH02271407A (ja) | 1989-04-13 | 1989-04-13 | 荷搬送設備 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1093990A JPH02271407A (ja) | 1989-04-13 | 1989-04-13 | 荷搬送設備 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02271407A true JPH02271407A (ja) | 1990-11-06 |
Family
ID=14097841
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1093990A Pending JPH02271407A (ja) | 1989-04-13 | 1989-04-13 | 荷搬送設備 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02271407A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018090084A (ja) * | 2016-12-02 | 2018-06-14 | 株式会社リコー | 連結装置、連結走行装置及び自律走行装置 |
| JP6909944B1 (ja) * | 2021-03-11 | 2021-07-28 | 株式会社竹中土木 | 資材運搬取付装置 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| JPS62292376A (ja) * | 1986-06-11 | 1987-12-19 | 東京エレクトロン株式会社 | 無人搬送車 |
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1989
- 1989-04-13 JP JP1093990A patent/JPH02271407A/ja active Pending
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