JPH0221233Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、フレームに設けられた２つの軸に
夫々支持されるドライブプーリとアイドラプーリ
との間に巻装された活字ベルトと、前記活字ベル
トを前記両プーリから取り外すために前記２つの
軸のいずれか一方を移動させて軸間距離を短かく
するレバーと、前記活字ベルトの裏面に潤滑材を
塗布する塗布機構とを備えた印字装置に関するも
のである。

第３図は活字ベルトを用いる印字装置の斜視図
である。

図において、３０は活字ベルトを使用する印字
部、６はインクリボン、３２は媒体搬送装置、３
３は上部カバー、３４は開閉扉である。

第４図，第５図は第３図に示される印字装置の
印字部３０を説明するための図である。

第４図において、１はドライブプーリであつ
て、駆動モータ２によりベルト３を介して図中記
号Ａで示す矢印方向に回転駆動される。４はアイ
ドラプーリ、５は表面に複数個の活字１８とこの
活字１８に対応して設けられるクロツクマークと
を有する活字ベルトであつて、ドライブプーリ１
とアイドラプーリ４の間に巻装され、ドライブプ
ーリ１の回転に伴なつて図中記号Ｂで示す矢印方
向に移動する。

６はインクリボンであつて、活字ベルト５の搬
送に対応して搬送され、順次繰込みローラ１１に
よりリボンケース１２内に折り畳まれて収納され
る。７はプラテン、８は印字行方向に沿つて、例
えば136個設けられるハンマ、９はハンマ８に対
応して設けられ、上位装置からの信号に基づいて
励磁されることによつてハンマ８を駆動するマグ
ネツトである。１０は所定の長さ毎にミシン目を
有する連続折畳用紙である。

第５図において、４はプラテン、５は活字ベル
ト、６はインクリボン、８はハンマ、９はマグネ
ツト、１０は連続折畳用紙である。１３はインク
リボンセパレータ、１４はストツパ、１９は戻し
ばねである。１５は周面上に複数個のトラクタピ
ン２０を有し、モータ１７によりベルト１６を介
して回転駆動され、連続折畳用紙１０に設けられ
た紙送り孔とトラクタピン２０とを係合した状態
で連続折畳用紙１０を供給側Ｃから排出側Ｄへ搬
送する紙送りトラクタである。２４は活字１８と
ハンマ８の対向する位置での連続折畳用紙１０の
たるみを防止し、常に連続折畳用紙１０に対して
一定の張力を付与するためのブレーキ機構であつ
て、パツド２２を部材２３に押し付けるスプリン
グ、連続折畳用紙１０を部材２３との間に挾むパ
ツド、図示しない装置筐体に設けられた部材２３
より構成される。

以上説明した構成において、上位装置からの信
号に基づいてマグネツト９を励磁することにより
ハンマ８を駆動し、該ハンマ８に対向する位置に
ある活字１８を打撃することにより連続折畳用紙
１０への印字を行なう。１行の印字が行なわれた
連続折畳用紙１０は、紙送りトラクタ１５により
１行づつ間欠送りされて排出側Ｄへ送り込まれ、
図示しない後処理装置により１シート毎に切断、
あるいは折り畳まれてスタツカ内へ収納される。

以上説明したような印字装置においては、プラ
テン７の材料として「鉄」を使用し、活字ベルト
５の材料として「ステンレス」を使用しており、
ハンマ８による打撃時にプラテン７と活字ベルト
５が接触すると活字ベルト５が摩もうし、最終的
には活字ベルト５が切れる場合がある。

このため、両者間での摩もうを極力少なくする
ために、接触面にワツクス（２硫化モリブデン、
２硫化タングステン）を塗布することが行なわれ
ている。

〔従来技術〕

第６図，第７図，第８図はワツクス塗布機構を
有する従来の印字装置の説明図である。

第６図において、第４図と同一部分には同一番
号を付す。また、２５はワツクス塗布機構であ
る。

第７図は第６図に示すワツクス塗布機構２５の
説明図である。

図において、４０はワツクス、４１はワツクス
４０を保持するホルダ、４２はホルダ４１と係合
する係合部４３と、ワツクス４０が突出する開口
４４と、スプリング４５の一端側が引つ掛けられ
る穴４６と、ベアリング４７を保持する軸４８を
有する部材である。スプリング４５の他端側はホ
ルダ４１の穴４９に引つ掛けられる。

ベアリング４７は活字ベルト５の上方向への移
動を防止すると供に、ワツクス４０の案内する役
目を持つている。

すなわち、第８図ｃに示すように、ワツクス４
０を保持するホルダ４１はスプリング４５により
常にワツクス４０を活字ベルト５側へ押圧するよ
うに付勢されている。従つて、活字ベルト５の保
守、交換時に、活字ベルト５を上から下ろして来
てセツトする際に、ワツクス４０を切断する状態
となつてしまう。このため、第８図ｂに示すよう
に、ベアリング４７を設け、活字ベルト５のセツ
ト時にワツクス４０を切断せず、且つ取付け操作
を簡単にしている。そして、印字時は、第８図ａ
に示すような状態とし、ベアリング４７は活字ベ
ルト５の上方向への移動を規制すると共に、ワツ
クス４０を活字ベルトの裏面に塗布する。

〔考案が解決しようとする問題点〕

このような構成の印字装置にあつては、以下の
欠点を有する。

上ガイドであるベアリング４７の寸法は、活
字ベルト５の走行上種々の制約があり、ワツク
ス４０の押し付けストローク（消費量）を大き
くすることができない。

すなわち、ワツクス４０の押し付けストロー
クを大きくするために、ベアリング４７の幅寸
法を大きくすると、活字ベルト５をドライブプ
ーリ１とアイドラプーリ４にセツトする際に両
者の軸間距離をかなり短かくする必要がある
が、プーリ軸の直立度（活字ベルト５の打撃時
における上下動を少なくする要因の一つ）を一
定に保つた状態で軸間距離を短かくするのは困
難であり、また実現するとしても装置の各部品
を極めて高精度に仕上げねばならず高価にな
る。

印字状態において、ワツクスの消耗度合が判
別しにくい。

すなわち、ワツクス４０を案内するベアリン
グ４７が部材４２の開口４４の上部にあり、ワ
ツクス４０が見にくい。

上ガイドであるベアリング４７があるため、
ワツクス４０の交換作業が面倒である。

ここで、プーリ軸の軸間距離を変更する機構に
ついて第９図を用いて説明する。

図において、４はアイドラプーリ、５０はプー
リ軸、５１はプーリ軸５０を軸支する軸受、５２
は軸受５１を矢印方向に付勢するスプリング、５
３は切欠５３ａがプーリ軸５０に引つ掛けられて
おり、またカム５４を有し、一端にベルト・レリ
ーズ・レバー５５が接続される軸５６のカム５４
と係合する開口部５３ｂを有するステーである。

以上説明した構成において、プーリ軸の軸間距
離を短かくする動作は、まず、ベルト・レリー
ズ・レバー５５を回転させることによりカム５４
と開口部５３ｂとが係合し、ステー５３をスプリ
ング５２の付勢方向とは逆の方向に移動させるこ
とにより、ステー５３の切欠５３ａに引つ掛けら
れているプーリ軸５０を移動させることにより行
なう。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案は、前述した問題点を解消することがで
きる印字装置を提供するもので、その手段は、
夫々軸に支持されるドライブプーリとアイドラプ
ーリとの間に巻装された活字ベルトと、前記活字
ベルトを前記両プーリから取り外すために前記２
つの軸のいずれか一方を移動させて軸間距離を短
かくするレバーと、前記活字ベルトの裏面に潤滑
材を塗布する塗布機構とを備えた印字装置であつ
て、前記塗布機構は前記活字ベルト裏面に潤滑材
を塗布する塗布位置と前記活字ベルトから離間し
た離間位置とに位置付け可能に構成されて成ると
共に、前記レバーは軸間距離を短かくさせる動作
に連動して前記塗布機構を離間位置に移動させる
部材を備えた印字装置である。

〔作用〕

前記印字装置は、活字ベルトの保守、交換時に
操作するベルト・レリーズ・レバーの回転操作に
連動しワツクス塗布機構を回転動作させて、活字
ベルトから離間した位置に位置付けることにより
活字ベルトの交換が容易であり、且つワツクスを
大きくすることが出来、交換周期、保守周期を長
くすることが出来、またワツクスの消耗状態を容
易に判別できるようにしたものである。

〔実施例〕

以下、本考案に係る印字装置の実施例を図面を
用いて詳細に説明する。

第１図，第２図は本考案に係る印字装置の実施
例を説明するための図である。

図において、４０は活字ベルト５の裏面に塗布
されるワツクス、５７はワツクス４０を保持する
保持部材であつて、軸５８を中心にして回動可能
に設けられて成ると共に、スプリング５９により
図中記号Ｓで示す矢印方向に付勢されている。

尚、軸５８は保持部材５７の回動を規制するス
トツパ６３と共に、平板６０に設けられており、
この平板６０を介して装置本体に取付けられてい
る。６１はスプリング５９の一端が引つ掛けられ
る軸である。

また、５３はプーリ軸５０と係合するステー、
５３ｂはステー５３に設けられた開口部、５５は
保持部材５７を回転動作させるアクチユエータ部
６２を有するベルト・レリーズ・レバー、５６は
軸であつて、第９図を用いて説明したように、開
口部５３ｂとの係合部にカム５４（図示されな
い）を備える。

以上説明した構成において、ベルト・レリー
ズ・レバー５５を図中記号Ｔで示す矢印方向に回
転させ、一点鎖線で示す位置に位置付けることに
よつて、プーリ軸５０を移動させて軸間距離を短
かくさせると共に、保持部材５７をスプリング５
９の付勢力に抗して二点鎖線で示す位置に位置付
ける。

これにより、ワツクス４０は活字ベルト５から
離間した位置に位置付けられるので、活字ベルト
５の交換に際し、何等邪魔にならず、活字ベルト
５の交換を容易に行なうことができる。

また、活字ベルト５の交換時に必要な上ガイド
を設ける必要がない（活字ベルト５の上方向への
移動を防止する部材は必要）ので、ワツクスを大
きくすることができ、ワツクスの押し付けストロ
ーク（消費量）を大きくすることができ、ワツク
スの交換周期、保守周期を長くすることが可能と
なると共に、ワツクスの消費量を一目で判断する
ことができる。

また、活字ベルト５の交換終了後は、ベルト・
レリーズ・レバー５５を実線位置に複帰させるこ
とにより、保持部材５７がスプリング５９の付勢
力により実線位置に復帰する。

〔考案の効果〕

以上説明したように、本考案によれば、活字ベ
ルトの交換を容易に行なうことができると共に、
ワツクスを大きくすることができるので、ワツク
スの押し付けストローク（消費量）を大きくする
ことができ、ワツクスの交換周期、保守周期を長
くすることができると共に、ワツクスの消費量を
も一目で判断することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図，第２図は本考案に係る印字装置の実施
例の説明図、第３図は活字ベルトを用いる印字装
置の斜視図、第４図，第５図は第３図に示される
印字装置の印字部３０を説明するための図、第６
図，第７図，第８図はワツクス塗布機構を有する
従来の印字装置の説明図、第９図はプーリ軸の軸
間距離を変更する機構の説明図である。 図において、５は活字ベルト、４０はワツク
ス、５０はプーリ軸、５３はステー、５５はベル
ト・レリーズ・レバー、５７は保持部材、５８は
軸、５９はスプリング、６０は平板、６１は軸、
６２はアクチユエータ部である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 夫々軸に支持されるドライブプーリとアイドラ
   プーリとの間に巻装された活字ベルトと、前記活
   字ベルトを前記両プーリから取り外すために前記
   ２つの軸のいずれか一方を移動させて軸間距離を
   短かくするレバーと、前記活字ベルトの裏面に潤
   滑材を塗布する塗布機構とを備えた印字装置であ
   つて、前記塗布機構は前記活字ベルト裏面に潤滑
   材を塗布する塗布位置と前記活字ベルトから離間
   した離間位置とに位置付け可能に構成されて成る
   と共に、前記レバーは軸間距離を短かくさせる動
   作に連動して前記塗布機構を離間位置に移動させ
   る部材を備えた印字装置。