JPH02186006A - スクリーン渣を運搬するための装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、流れ方向に傾斜して下水流内へ一部浸漬され
た、場合により隣接のスクリーニングエプロンを備えた
バースクリーンでその上のスクリーニング渣を周期的な
保合運動でバースクリーンのバーの間へ係合するレーキ
装置を用いてバースクリーンまたはスクリーニングエプ
ロンの上縁に位置する排出点まで運搬し、かつレーキ装
置を用いてスクリーニング渣を運搬路に沼って周期的に
堆積するための装置に関する。

従来技術 上記のような装置は、下水から浮遊物を除去および運搬
するためのものであり、バースクリーンに捕捉された浮
遊物（スクリーン渣）はレーキ装置により周期的に運搬
路に沿って底部から上方へ導かれる。運搬路の全長はバ
ースタリンの長さおよび隣接したスクリーニングエプロ
ンの長さ（備えている場合）によって決められる。

ｐｉ−ｐＳｊ　６５８０９６または相当のｔｙｓ−ｐｓ
３＋５９１００６明細書による公知のレーキ装置ては駆
動期間は運搬路の長さと運搬速度によって決められる。

運搬速度は所定の値よりも高めることはできないので、
駆動期間は特に長い運搬路に伴なって大きくなり、この
ことはまたこの駆動期間内にバースクリーン上に集し まり、かつ運搬？ｙなければならないスクリーン渣の量
の増大をもたらす。

スクリーン渣がバースクリーン上に集まりすぎると、バ
ースクリーンを一部閉塞することがあり、そのために液
体の流れがもはや保証されなくなる。最大の液体負荷で
は最大量のスクリーン渣も屡屡生じ、スクリーン渣によ
るバースクリーンの閉塞が限界的な作業条件を惹起する
ことがある。更にバースクリーンおよび瞬接したスクリ
ーニングエプロン（用いられた場合）の閉塞物除去をレ
ーキ部材の１度の運動で行なうことはレーキ作業機構に
関し℃著しい構造費用を必要とし、かつ排出点の上方に
自由伸長高さを必要とする。この高さは建物の相当する
高さをもってしてのみ、したがって不経済な用地費用に
よってのみ達成することができる。

発明が解決しようとする問題点 本発明の課題は、上記形式の装置において係合運動の駆
動期間を著しく短縮するレーキ装置を用いることである
。

問題点を解決するための手段 上記の課題は、互いに隣接した運搬路を連続的に移動す
ることＫより同時に少なくとも２つの運搬路でスクリー
ン渣を運ぶことによって解決される。有利には互いに隣
接した運搬路は場合によシ僅かに１ねることもできる。

上記の課題を解決するための本発明の手段は、少なくと
も２つのレーキ部材が設けられており、これらのレーキ
部材が同方向の並進運動を同時に行なうように運搬方向
で互いに距離を置いて位置していて、しかも共通の駆動
装置を介して互いに結合されていることである。これに
よシ同時にスクリーン渣が１駆動期間内でバースクリー
ンまたはスクリーニングエプロンの比較的短い運搬路の
みにわたって運搬され、かつ互いに連結されたレーキ部
材が１駆動期間内で先行の運搬路からスクリーン渣を引
取り、かつ更に運搬する。

かかる装置は駆動期間の著しい短縮、したがってレーキ
部材の運搬路の距離の短縮をもたらすのみならず、次の
付加的な利点を与える。すなわちより短かい駆動期間内
でこれに応じてより少量のスクリーン渣を各運搬路に清
って全体的に等しい傾斜でもって運搬することができ、
このことはレーキ装置の駆動ユニットの駆動力を小さく
することを可能にする。したがって運動のスペースは各
運搬部分の全長にわたって減少せしめられる。したがっ
て上方の排出点のＱ凹円にレーキ装置の伸長のために大
きな障害物のないスペースを配慮する必要がない。排出
点の上方に配置された駆動部材の場合には構造物の全長
は縮小された運動スペースの相応する縮小した長さに比
例して減少される。

全体的な運搬距離が比較的短い運搬部分距離から成って
いるためにレーキ装置の全体的な移動も著しく小さくな
り、そのために駆動部材へのエネルギー供給にはルーズ
なケーブルで可能である。これは下水処理施設にあるよ
うな大まかな作業条件には特に有利である。更に１つの
運搬部分距離に相応する、標準化された構成部材を複数
使用することにより運搬路の延長・短縮が可能である。

特別な場合には全体的な運搬距離に依存してこのような
構成部材が長かれ短かけれ荷重支持部材の部分を成して
いてもよく、荷重支持部材は共通の駆動ユニットに結合
されている。

レーキ部材が有利にも運搬方向で等しい相互間隔を置い
て配置されており、かつレーキ部材相互間の距離を傾斜
したバースクリーン上へ投影された通常の水深の長さよ
シも小さくすることが推奨される。

本発明によ扛ばバースクリーンおよび（または）スクリ
ーニングエプロンが段状の構成を有し、かつ少なくとも
１つの堆積段を備えてお広スクリーン渣がル−キ部材に
よって堆積段へ堆積され、かつ次のレーキ部材によって
この堆積段から再び掻集められて更に運搬されるように
なっていると、場合によりもう１つの利点が得られる。

種種の構成が可能であるが、荷重支持部材としてのレー
キアームを介して結合されたレーキ部材を係合運動の制
御のために側部の結合リンクガイド内に配置し、かつバ
ースクリーンまたはスクリーニングニゲロンに平行に延
びた少なくとも１つのトラック部分を持つ閉じられたト
ラックに泊った共通の運動を行なうように、結合された
レーキ部材のために駆動装置を設計することは推奨でき
よう。

更に本発明によれば直線形のトラック部分から他のトラ
ック部分へ移行するために閉じられたトラックの端部部
分に逆転ガイド部材が配置されている。

鉛直に対してバースクリーンの流れ方向で考えた傾斜は
１０〜５００、有利には１５〜３０’でるる。本発明は
定置のバースクリーンの閉塞物除去に特に重要である。

少なくとも２つの隣り合ったレーキ部材相互間の距離を
バースクリーンの掻取られる長さの１５〜４５％とする
と有利であろう。意想外にも浸漬されたバースクリーン
の各部分で閉塞物除去を行なった後もスクリーン渣は各
部分に付着したままである。

付加的なスクリーンバーを元来は平らなスクリーンエプ
ロンへ収付けることによって付加的な利点が得られよう
。これによりスクリーン渣の付着性が改善することがで
きる。

バースクリーンおよび（または）＠接のスクリーニング
エプロンのバーを互いに重なるように構成すると有利で
ある。これによって運搬路の僅かにＭなった部分の範囲
内に堆積段が形成される。

また有利にはレーキ部材の運搬路の端部範囲内に傾倒可
能な支持部材を投げると有利で必ろう。この支持部材は
既に運ばれたスクリーン渣が滑り落ちるのを防止する。

これらの傾倒可能な支持部材は、これらがバースクリー
ンの範囲内にあるかまたは隣接したスクリーニングエプ
ロンの範囲内にあるかに応じて種々に構成することがで
きる。

有利には傾倒可能な支持部材が運搬路の少なくとも１部
分上へ張出した旋回保持フラップであり、かつばねのプ
レロードの下に押圧されて張出し位置へもたらされてい
る。有利には保持フラップの幅は全運搬幅にのぼってよ
い。この構成の特徴はスクリーニングエプロンの範囲に
特に適切であることが証明された。更に保持フラッジは
有利に円形の延長部を有しておυ、かつこれとともに支
持面を形成していてもよい。

バースクリーンの範囲に関する、るる環境では好適な別
の構成ではスクリーンのバー相互間に旋回フィンガが設
けられており、旋回フィンガはばねのブレローＰ下で押
圧されて張出し位置へもたらされている。これらの傾倒
可能な奔支持部材は既に運搬されたスクリーン渣の滑落
に対する実際の防止手段を提供する。

共通の荷重支持部材上のレーキ部材は大てい運搬方向に
傾斜して設けられているが、試験によればレーキ部材を
運搬方向に対して離れるように傾かせて共通の荷重支持
部材上に配置した場合に一定のＩ′ｊＪ境の中では特別
な角度位置のバースクリーンでもって改善が達成される
ことが示された。

互いに結合され、共通の駆動装置を備えたレーキ部材の
形状はもちろんこれらレーキ部材が作業する所の運搬部
分の要求に応じ℃異なっていてもよい。例えばバースク
リーンのバー相互間へ係合するレーキ部グは互いに隣接
したフィンガの形を有していてもよいのに対して、バー
スクリーン上方のスクリーニングエプロン上を移動する
レーキ部材は掻取シエツジ等として構成することが望ま
しい。

本発明の特徴てより、詳しくはスクリーン渣の全運搬路
をいくつかの連続する部分に分割したことにより、著し
く改善された全体的な構造設計が得られ、これは大てい
の種々の技術プラントの要求に容易に適合せしめること
ができる。

実施例 第１図には本発明によるスクリーン渣を運搬するための
装置を使用したスクリーニングプラントの一般的な構成
が示されている。

下水流５は流路１内を流れる。流路ゾーン２と作業床３
との間にバースクリーン６が配置されており、バースク
リーンは作業床３よシも突出し、かつその上縁は排出点
を成している。下水流に含まれた浮遊物はバースクリー
ン６に捕捉され、捕捉された浮遊物（スクリーン渣１０
）は運搬装置により排出点まで運ばれる。次いでスクリ
ーン渣は排出点を通過して排出分１２となって容器１４
内へ入シ、かつスクリーン渣は堆、遺物１３を形成し、
中間貯蔵さｎる。このスクリーン渣堆積物は取除くこと
ができる。

運搬装置は荷重支持部材２０を備えており、荷重支持部
材は図示されていない駆動装置へ結合され、かつ荷重支
持部材には２つのレーキ部材２１．２２が取付けられて
いる。フレームの形状のレーキアームから成る荷重支持
部材２０はバースクリーン−６に活って上方へ運動を行
ない、かつバースクリーンから離ｎて下方へ移動する、
この運動の中で第１図による荷重支持部材２０および最
下位のレーキ部材２１は順次位置ａ、ｂ、ｃを取る。最
下位のレーキ部材２１ばこの動作の中でバースクリーン
６に捕捉されたスクリーン渣１０をこのレーキ部材２１
の最上位位置２１ａまで運び、かつ運んだスクリ−ン渣
を中継位置１１へもたらす。次いでＶ−キ部材２１２２
を備えた荷重支持部材２０は再び旋回下降し、かつ次の
スクリーン渣部分を同様にして同一地点まで運ぶ。最下
位のレーキ部材２１が上記の連続運動を行なう間、下か
ら２帯目のレーキ部材２２は最下位のレーキ部装置へ運
ぶ。この下から２番目のレーキ部材２ノもまた最下位の
レーキ部材２１と同様の運動を行なう、それというのも
画方共荷■支持部材２０に剛性的に固定され、力）つそ
の連続運動によって案内されているからでろる。全運搬
路は２部分に分割されている。レーキ部材２１．２２相
互間の距離２３は所期の移動を行なうためには運動スペ
ースよジも小さくなければならない。

第１図に示された実施例では、最下Ｍ　（Ｑ　ｖ　−キ
部材２１の運動スペースはその上端位置が水位４よりも
突出しているのでバースクリーンの中継位置１１も同様
に水位４の上方にるる。他の設置条件においては中継位
置ＩＨユ水位４の下にめってもよい。その場合スクリー
ン渣とスクリーンバーの性質に応じてスクリーン渣ハ下
から２査目のレーキ部材２２によってつかみ取らｎるま
で中継位置１１にとど葦ることかできる。バースクリー
ンの浸漬長さ（σ符号２５によって示さ扛ている。

第２図に示さｎた実施例では６つのバースクリーン部分
？、８．９がこれらの端部部分で互いにＭなっていて段
状の構成になっておシ、かつ平らなスクリーニングエプ
ロン２６を備えている。荷重支持部材およびレーキ部材
の構成は第１図による構成に相当する。

この場合には全運搬路が４つの各部分に分割されておシ
、シたがって４つの相応して構成されたレーキ部材が共
通の荷重支持部材に設けられていなげればならない。運
ばれたスクリーン渣は各レーキ部材によってそれぞれの
運搬路の終端にある股上へ置かれ、次のレーキ部材によ
り捕集されて、次の段へ運ばれる。

第６図には２つのバースクリーン部分３１３２から成る
段状構成のバースクリーンが示され、平らなヌクリーニ
ングエプロン３３を備えている。

この実施例ではフィンガのような構成のレーキ部材３０
，３５．３６がレーキアーム３４に配置され、バースク
リーン部分３１．３２へ係合する。平らなスクリーニン
グエプロン３３上でスクリーン渣を運ぶためにはレンジ
状のレーキ部材３７．３８が使用される。これらのレン
ジ状のＶ−キ部材３７．３８も同様にレーキアーム３４
に剛性的に固定されている。

レーキアーム３４およびこれに結合されたレーキ部材３
０．３５〜３８の駆動は駆動ユニット３９により行なわ
れる。駆動ユニットは閉じられたループ状のトラック４
０内を走行する。

駆動ユニット３９は電動機４６によって駆動され、かつ
これにより閉じられたトラック４０上を移動する。この
トラック４０はバースクリーンまたはスクリーニングエ
プロンに平行な２つの直線のトラック部分および逆転案
内のために半円形のトラック部分を有している。これに
よプンーキ部材３０．３５〜３８を備えたＶ　−キアー
ム３４は直線形の上昇運動で上方へ各運搬路の終端部に
到達するまで移動し、上部の逆転案内部へ入るとバース
クリーン、またはスクリーニングエプロンの面から離れ
、かつ直線形の下降運動で当初の位置へ戻される。この
位置でレーキアーム３４とレーキＭ材３０．３５〜３８
は下部の逆転案内部へ到達して、これらは再びバースク
リーンとの係合または各運搬路内での運搬のために移動
する。

レーキ部分３７．３８の運搬路の終端の範囲に傾倒可能
な支持部材４１．４２が設けられている。第４図から判
るようにこれらの支持部材は円形延長部４４を備えたレ
ンジ部材４３から成り、かっばね４５によって押圧され
て図示の張出し位置へもたらされている。ばねはプレロ
ードカを及ぼしている。円形延長部４４の外面は張出し
位置において既に運ばれたスクリーン渣のｍ落を防止す
る支えになっている。

第３図に詳しく示されていない流路および下水流の他の
部分は第１図による実施例に相当する。

【図面の簡単な説明】

第１図は２段式の運搬装置の略示縦析面図、第２図は段
状構成のバースクリーンおよびスクリーニングエプロン
の略示縦断面図、第６図は傾倒可能な支持部材を備えた
運搬装置の略示縦断面図、第４図は第６図の部分拡大図
である。 １・・・流路、２・・・流路ゾーン、３・・・作業床、
４・・・水位、５・・・下水流、６・・・バースクリー
ン、７゜８．９，３１．３２・・・バースクリーン部分
、１０・・・スクリーン渣、１１・・・中継位置、１３
・・・スクリーン渣堆積物、１４・・・容器、２０・・
・荷重支持部材、２１，２２，３０，３５，３６゜３７
、３８・・・レーキ部材、２３・・・距離、２４・・・
全運搬路、２５符号、２６．３３・・・スクリーニング
エプロン、３４・・・レーキアーム、３９・・・駆動ユ
ニット、４０・・・トラック、４１．４ノ・・・支持部
材、４３・・・レンジ部材、４４・・・円形延長部、４
５・・・ばね、４６・・・電動時。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、流れ方向に傾斜して下水流内へ一部浸漬された、場
   合により隣接のスクリーニングエプロンを備えたバース
   クリーンでその上のスクリーニング渣を周期的な係合運
   動でバースクリーンのバーの間へ係合するレーキ装置を
   用いてバースクリーンまたはスクリーニングエプロンの
   上縁に位置する排出点まで運搬し、かつレーキ装置を用
   いてスクリーニング渣を運搬路に沿つて周期的に堆積す
   るための装置において、少なくとも２つのレーキ部材 （２１、２２；３０、３５、３６、３７、 ３８）が設けられており、これらのレーキ部材が同方向
   の並進運動を同時に行なうように運搬方向で互いに距離
   を置いて位置していて、しかも共通の駆動装置を介して
   互いに結合されていることを特徴とする、スクリーン渣
   を運搬するための装置。 ２、レーキ部材（３０、３５、３６、３７、３８）が運
   搬方向で等距離を置いて荷重支持部材（３４）に配置さ
   れている、請求項１記載の装置。 ３、レーキ部材相互間の距離が傾斜したバースクリーン
   上へ投影した通常の水深の距離よりも小さい、請求項２
   記載の装置。 ４、バースクリーンおよび（または）スクリーニングエ
   プロン（７、８、９）が段状構成を有し、かつ少なくと
   も１つの堆積段を備えており、スクリーニング渣が１つ
   のレーキ部材によつて堆積段へ堆積され、かつ次のレー
   キ部材によつてこの堆積段から掻集められて更に運搬さ
   れるようになつている、請求項１に記載の装置。 ５、レーキアーム（２０；３４）を介して結合されたレ
   ーキ部材が係合運動の制御のための側部の結合リンクガ
   イド内を走行せしめられ、かつ閉じられたトラック（４
   ０）に沿つた共通の運動を行なうように、結合されたレ
   ーキ部材（３５、３６、３７、３８）のために駆動装置
   （３９）が設計されており、トラックがバースクリーン
   （３１、３２）またはスクリーニングエプロン（３３）
   に平行に延びる少なくとも１つのトラック部分を有して
   いる、請求項１記載の装置。 ６、直線形のトラック部分から他のトラック部分へ移行
   するために閉じられたトラック（４０）の端部部分に逆
   転ガイド部材が配置されている、請求項５記載の装置。 ７、バースクリーンの傾斜角度が鉛直に対して１０〜５
   ０゜である、請求項１記載の装置。 ８、少なくとも２つの隣り合つたレーキ部材相互間の距
   離がバースクリーンの掻取りが行なわれる部分の長さの
   １５〜４５％である、請求項１記載の装置。 ９、付加的なバースクリーンのバーがスクリーニングエ
   プロンの面へ取付けられている、請求項１記載の装置。 １０、バースクリーンのバーが段の形状に構成されてい
   る、請求項９記載の装置。 １１、レーキ部材（３７、３８）の運搬路の範囲に傾倒
   可能な支持部材（４１、４２）が設けられている、請求
   項１記載の装置。 １２、傾倒可能な支持部材が運搬路の少なくとも１部分
   上へ張出した旋回保持フラップ（４１、４２）である、
   請求項１１記載の装置。 １３、傾倒可能な支持部材がバースクリーンのバー相互
   間に位置した旋回フィンガである、請求項１１記載の装
   置。 １４、支持部材がばねのプレロードの下に押圧されて張
   出し位置へもたらされている、請求項１１記載の装置。 １５、保持フラップ（４１、４２）が円形延長部（４４
   ）を備えている、請求項１２記載の装置。 １６、共通の荷重支持部材上のレーキ部材が流れ方向と
   は反対の方向に傾斜している、請求項２記載の装置。