JPH0218075Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、特にトンネル等で土砂、岩石その他
を運搬する際に用いるのに適した運搬装置であ
る。

従来の技術 従来、例えばトンネル掘削工事現場において、
トンネル内で掘り出された土砂、岩石等は、通常
第４図に示すごとく、一旦ローダＡでトンネルＴ
内の土砂類仮置場Ｐへ仮堆積させ、これを再びロ
ーダＢでダンプカーＣに積載した後、トンネルＴ
外へ運搬し排出していた。

考案が解決しようとする問題点 例えば、トンネル掘削工事現場における上記の
ごとき方法による土砂運搬作業では、狭隘なトン
ネル内でローダＡのほかに、ローダＢ及びダンプ
カーＣが運転されるため、排気ガスも多量に排出
されて、作業環境が悪化するとともに、車両及び
運転者も余分に入用である。

本考案は、トンネル掘削工事現場等の狭隘な場
所における土砂等の運搬の際の、上記のごとき問
題点を解決して、効率よく、安全に作業し得る運
搬装置を提供しようとするものである。

問題点を解決するための手段 本考案の運搬装置は、車両とバケツトとからな
り、前記バケツトは、側面下端部に横方向に取付
けられたロツドと、この側面上端部に形成された
係合部とを備え、前記車両は、前面に上下動自在
に配設されて先端部に前記ロツドに下方から係脱
自在な上向きフツクが形成された左右一対のアー
ムと、前記アームの上方に上下動自在に取付けら
れて前記係合部に上方から係脱自在な下向きフツ
クと、前記アームに出退自在に取付けられて上向
きフツクに係合したロツドの脱落を防止するロツ
クピンとを備えたことを特徴とするものである。

作 用 本考案の運搬装置において、土砂類などの被運
搬物を直接バケツト内に収容し、そのバケツトの
側面下端部のロツドに車両前面のアーム下端部の
上向きフツクを係合すると同時に、バケツト上端
部の係合部に車両の下向きフツクを係合し、次い
でアームを上げてバケツトを持上げ、そのまま所
定の場所に運搬し、まずロツクピンを突出してロ
ツドの脱落を防止した後、バケツト上端部の係合
部への下向きフツクの係合をはずし、アームを上
げ、バケツトをアーム下端部の上向きフツクで支
持したロツドを軸に転倒させ、バケツト内の収容
物を完全に排出することができる。

実施例 本考案の実施例を図面に基づいて説明する。第
１図において、１は本考案に係る運搬装置の車両
であり、１１は同じくバケツトである。車両１の
前面に、左右１対のアーム２，３及び下向きフツ
ク４が配設されている。アーム２，３は、その先
端部２ａ，３ａに上向きフツクが形成されてお
り、他端部２ｂ，３ｂが車両本体に回動自在に取
付けられ、シリンダ装置等の公知の手段（図示せ
ず）により先端部２ａ，３ａが上下動するように
構成されている。下向きフツク４は、前記１対の
アーム２，３間の上方に回動自在に取付けられ、
シリンダ装置５により駆動される。アーム先端部
２ａ，３ａに、バケツト１１吊上げ時の脱落防止
用油圧ロツクピン６が出退自在に設けられてい
る。

バケツト１１の側面下端部１１ａの、前記車両
１の１対のアーム２，３の先端部２ａ，３ａと対
応する位置に、凹部１２，１３が設けられ、該凹
部１２，１３内に、前記アーム先端部２ａ，３ａ
の上向きフツクが係脱自在であるロツド１４，１
５が架設されている。該ロツド１４，１５は、バ
ケツト１１の一側面だけでなく、例えば対向する
両側面に設けてもよく、又バケツト下端部に凹部
を設けることなく、突設してもよい。バケツト１
１の側面上端部には、車両１の下向きフツク４が
係脱自在である係止部を設けるが、本実施例では
側面上端縁部１１ｂを係合部として利用してい
る。

上記車両１及びバケツト１１からなる運搬装置
の動作について第２図イ〜ヘにより説明する。

まず、イ：車両１のアーム２，３の下端部２
ａ，３ａの下向きフツクを下げ、下向きフツク４
を上げて、ロ：バケツト１１に当接するまで進行
し、ハ：アーム２，３を上げて下端部２ａ，３ａ
の上向きフツクをバケツト１１のロツド１４，１
５にそれぞれ係合すると同時に、下向きフツク４
を下げてバケツト１１の上端縁部１１ｂに引掛
け、ニ：アーム２，３を上げて、バケツト１１を
進行姿勢まで持上げ、所定場所まで進行する。次
にホ：脱落防止用油圧ロツクピン６を突出して上
向きフツク２ａ，３ａからロツド１４，１５の脱
落を防止した後、下向きフツク４を上げてバケツ
ト上端縁部１１ｂから放し、アーム２，３を上げ
て、アーム先端部２ａ，３ａの上向きフツクで支
持されたロツド１４，１５を軸にバケツト１１を
転倒させ、ヘ：さらにアーム２，３を上げて、バ
ケツト１１を完全に反転状態で吊り上げ、バケツ
ト１１内の収容物を完全に排出させる。その後、
バケツト１１を吊り上げたヘの状態か、又はニの
ごとく再びバケツト上端縁部１１ｂに下向きフツ
ク４を係合した状態で所定の場所まで運行する。

上記運搬装置によれば、第３図に示すごとく、
例えばトンネル掘削工事現場において、トンネル
Ｔ内の掘削された土砂類は、バケツト１１内に直
接ローダＡにより収容し、そのバケツト１１を車
両１により、上記のごとき手順で、トンネルＴ外
へ運搬し、排出することができ、所要作業時間が
大幅に減少するとともに、トンネルＴ内におい
て、従来（第４図）必要であつたローダＢ及びダ
ンプカーＣが不要となり、車両１がトンネルＴを
出入りするだけであり、排気ガス量も少なく、作
業環境が改善され、運転要員も減少する。

考案の効果 本考案によれば、トンネル内の土砂類搬出等の
狭隘な場所での運搬作業において、バケツトのロ
ツドにアームの上向きフツクを係合してロツクピ
ンにより脱落を防止した状態でアームを上げるこ
とにより、バケツトを前方に転倒させて、安全に
バケツト内の収容物を完全に排出することができ
る。したがつて、作業効率が大幅に向上し、従来
必要であつたローダ、ダンプカー等が不要とな
り、排気ガス量が減少して、作業環境が改善され
るとともに、運転要員等も減らし得るなどの格別
の効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す斜視図、第２
図イ〜ヘは本考案の運搬装置の動作状態を示す概
略側面図、第３図は本考案の使用例を示す説明
図、第４図は従来例を示す説明図である。 １……車両、２，３……アーム、４……下向き
フツク、６……脱落防止用油圧ロツクピン、１１
……バケツト、１４，１５……ロツド。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両とバケツトとからなり、前記バケツトは、
   側面下端部に横方向に取付けられたロツドと、こ
   の側面上端部に形成された係合部とを備え、前記
   車両は、前面に上下動自在に配設されて先端部に
   前記ロツドに下方から係脱自在な上向きフツクが
   形成された左右一対のアームと、前記アームの上
   方に上下動自在に取付けられて前記係合部に上方
   から係脱自在な下向きフツクと、前記アームに出
   退自在に取付けられて上向きフツクに係合したロ
   ツドの脱落を防止するロツクピンとを備えたこと
   を特徴とする運搬装置。