JPH02123296A

JPH02123296A - ロータリコンプレッサ

Info

Publication number: JPH02123296A
Application number: JP27303588A
Authority: JP
Inventors: Izumi Onoda; 泉小野田; Hideaki Tsuchiyama; 土山　英明; Takanobu Kondo; 近藤　孝信
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1988-10-31
Filing date: 1988-10-31
Publication date: 1990-05-10
Anticipated expiration: 2011-01-29
Also published as: JPH086702B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［発明の目的］〈産業の利用分野）本発明はロータリコンプレッサに係り、特にケース内に
上部シリンダと下部シリンダとが多段に収容され、これ
らシリンダからなる圧縮要素をケースの内壁に沿って据
え付けるためのロータリコンプレッサに関する。

（従来の技術）一般に、空気調和機等に採用されるロータリコンプレッ
サにおいてはケース内に多段にシリンダを収容したもの
が知られている。この種コンプレッサは第６図に示す如
き構成が採用されている。

図示するように、コンプレッサには密閉型のケースａが
設けられる。このケースａ内には電動要素すが収容され
ると共に、その下方には電動要素すにより駆動される圧
縮要素Ｃが収容される。

この圧縮要素Ｃは上部シリンダｄと下部シリンダｅとか
ら構成され、これらのシリンダｄ、ｅは電動要素すから
延出される回転軸ｆに連結される。

また、これらシリンダｄ、ｅの吸込口にはケース外に引
き出される吸込管ｇ、ｈが接続され、この吸込管ｇ、ｈ
にはサクションカップ１が連結される。

（発明が解決しようとする課題）と二ろで、圧縮要素Ｃをケースａ内に収容して据え付け
るために、上部シリンダｄが下部シリンダｅより十分に
拡径されており、その上部シリンダｄの外周部はケース
ａの内壁ｊに圧入等により据え付けられている。このよ
うに、シリンダｄが直接ケースａの内壁ｊに内接してい
る場合には振動騒音源となる圧縮要素Ｃから発生する騒
音が外部に伝搬されやすい、また、圧縮要素Ｃとケース
ａの外部との間の透過材はケース壁のみである。

このため、騒音は大きくなる。

そこで、従来は第７図に示すように、圧縮要素Ｃをフレ
ームｍを介してケース内壁ｊに据え付ける構成が採用さ
れていた。このフレームｍは透過材として騒音を低減す
るために有効となる。

この場合において、フレームｍが電動要素すに臨んで開
放されているため、上部シリンダｄとその上方の電動要
素すとの間には大きな空間部ｎが形成される。このため
、上部シリンダｄがら空間部ｎを介して外部に騒音が放
射され、この騒音放射方向では実質的にケースａのみが
透過材となっており、十分に騒音が低減されない問題あ
った。

特に、室外機と室内機とが分離されるスプリット形空気
調和機にあっては室外機が地上に設置されるなめ、コン
プレッサの斜め上部から放射される騒音は過大であり、
その騒音対策が望まれていた。

また、フレームｍには第８図に示すように、円筒状のス
カート部０が形成されると共に、そのスカート部０には
０字状に切欠部ρが形成される。

この切欠部Ｐにはアキュムレータｉから延出される吸込
管ｇ、ｈを収容保持するようになっている。

しかしながら、このように、切欠部ｐが形成された場合
にはフレームｍを絞り成型する際にはスカート部０の開
口縁部ｑが径方向外方に開きやすく、寸法精度を確保し
にくい問題がある。さらに、切欠部ｐによりコンプレッ
サ組立て後のフレームとし、ての強度が低く、剛性に劣
り、騒音増加の要因となっている欠点がある。

本発明は上記問題点を有効に解決すべく創案されたもの
である。

本発明は圧縮要素がケースの内壁に据え付けられるロー
タリコンプレッサにおいて、低騒音化を達成すると共に
、コンプレッサ全体の剛性及び据付寸法精度を高めるこ
とのできるロータリコンプレッサを提供することを目的
とする。

［発明の構成］（課題を解決するための手段）本発明はケース内に多段に収容される上部シリンダと下
部シリンダとをケース内壁に据え付けるロータリコンプ
レッサにおいて、上記上部シリンダの上方に、その上部
シリンダを覆うと共に上記ケース内壁に内接する逆カッ
プ状のフレームを設けたものである。

また、フレームには上部シリンダを覆うスカート部が形
成され、このスカート部の深さは上部シリンダの高さ対
して１．１倍以上になる深さに形成される。

さらに、スカート部にはケース内壁から離間されると共
に、上部シリンダの吸込口に臨んで凹まされた四部が形
成される。

（作用）圧縮要素の上部が透過材となるフレームで覆われること
になり、圧縮要素から斜め上方に放射される騒音を低減
できる。

また、上部シリンダの高さとスカート部の深さとの比が
１．１倍以上になるようにスカート部の深さが大きく形
成されるため、ケース内壁とスカト部との接合面積が大
きくなり、剛性を高めることができる。

さらに、スカート部に凹部が形成されることにより、そ
の四部とケース内壁との間に空間部が形成され、この空
間部においてケース内に出張るロー材部等の出張部を許
容できる。

（実施例）以下本発明の一実施例を添付図面に従って詳述する。

第１図は本発明に係るロータリコンップレッサを示した
ものである。

図示するように、コンプレッサには密閉ケース１が設け
られる。このケース１内には上方に電動要素２が収容さ
れ、この電動要素２の下方には圧縮要素３が収容される
。

この圧縮要素３は第１図および第２図に示すように、電
動要素２から延出される回転軸４を覆うと共に仕切り板
５を介して互いに接合される上部シリンダ６と下部シリ
ンダ７とから主に構成される。これらのシリンダ６．７
には回転軸４を軸支する主軸受８、副軸受９が連結され
、これらの軸受８，９はボルト１０．１１を介してシリ
ンダ６．７に接合される。

また、これらのシリンダ６．７にはこれにガスを吸い込
むための吸込口１２．１３が形成される。これら吸込口
１２．１３にはケース１外に引き出される吸込管１４．
１５が接続され、これら吸込管１４，１５はケース１に
溶接接続されるガイドパイプ１６．ｉ７を介して共通の
アキュムレータ１８が連結される。

また、これらのシリンダ６．７はフレーム２１を介して
ケース１の内！２２に据え付けられる。

特に、このフレーム２１は上部シリンダ６の上方に設け
られると共に、その上部シリンダ６を覆うように形成さ
れる。

具体的には第３図に示すように、逆カップ状のフレーム
２１が形成され、このフレーム２１にはリング状の取付
部２３が形成される。この取付部２３は主軸受８を収容
する開口部２４と、主軸受８より拡径された上部シリン
ダ６の平坦な上面部２５にボルト２６を介して取り付け
られる取付面部２７とから構成される。この取付面部２
７には第４図に示すように、ボルト穴２８および油戻し
穴２９がそれぞれ適宜間隔ごとに形成される。

また、フレーム２１には第２図及び第３図に示すように
、その取付部２３からケース内を２２に沿って略直角に
折り曲げられた円筒状のスカート部３１が形成される。

このスカート部３１はその内周面部が所定の隙間を隔て
て上部シリンダ６の外周部を十分に包囲すると共に外周
面部がケース内壁２２に内接するように構成される。た
とえば、外周面部は溶接によりケース内壁２２に接合さ
れる。３２は溶接部である。

具体的にはスカート部３１の深さをし、上部シリンダ６
の高さをＨとした場合に、その比Ｌ／Ｈが１．１倍以上
となるようにスカート部３１の深さＬが大きく形成され
る。

したがって、ケース１内が圧縮要素３の上部を境にフレ
ーム２１を介して上下方向に仕切られ、圧縮要素３の上
部が透過材となるケース２１により閉じられることにな
る。このため、振動騒音源となる圧縮要素３からその上
方に放射される騒音はフレーム２１により低減されるこ
とになる。

また、スカート部３１の深さが上部シリンダの高さに対
して少なくとも１．１倍以上の大きさに形成されるなめ
、ケース内１２２とスカート部３１との間に大きな接合
面積を確保することができる。このため、ケース１と圧
縮要素３と固定強度の剛性が高められ、ケース１の共振
による騒音を低減でき、コンプレッサ全体の低騒音化に
寄与する。

特に、シリンダ高さの小さいコンプレッにあっては十分
な剛性が確保されるため低騒音化効果があり小形化にも
対応できる。また、このように剛性が向上することによ
り、コンプレッサの構成部品の組立て精度が向上する。

第５図は横軸にＬ／Ｈを示し、縦軸に騒音値を示したも
のであり、Ｌ　／　Ｈが１．１倍以上のときには特に低
い騒音値が得られることを示したものである。

また、スカート部３１には第３図及び第４図に示すよう
に、上部シリンダ６の吸込口１２に臨んで縮径されるよ
うに四部３３が形成される。この凹部３３は第４図に示
す如く、ケース内壁２２に対して空間部３４を形成する
ようにスカート部３１の開口縁部３５の弦方向に平坦に
形成される。

このようにケース内壁２２に対して空間部３４を隔てて
凹部３３が形成されることにより、ケース１にロー付け
されるガイドパイプ１６がケース１内に多少出張って取
り付けら、あるいはロー材がケース１内に付着しても、
これを凹部３３とケース内ｕ２２との間の空間部３４に
おいて許容でき、上部シリンダ６とサクションカップ１
８との連結が容易になし得る。

また、この凹部３３にはその略中央部に貫通穴３６が形
成され、この貫通穴３６は上部シリンダ６の吸込口１２
に接続される吸込管１４を挿通させる口径を有する。し
たがって、フレーム２１のスカート部３１にはその開口
縁部３５が残存されつつ吸込管１４が挿通されることに
なる。このため、フレーム２１を絞り成型したときには
開口縁部３５の口径が保持され、スカート部３１の剛性
が確保され、成型精度も確保できる。

［発明の効果］以上要するに本発明によれば、次の如き優れた効果を発
揮する。

（１）請求項１により、振動騒音源となる圧縮要素から
その斜め上方に放射される騒音を低減できる。

（２）請求項２により、コンプレッサ全体の剛性が高め
られ、低騒音化が可能となると共にコンプレッサの組立
て精度が向上し、小形化にも対応できる。

（３）請求項３により、ケース内にガイドパイプやロー
材による出張りがあっても、これを許容でき、圧縮要素
とケースとの組み立てが容易である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す断面図、第２図は第１
図の要部を示す拡大図、第３図はフレームを示す断面図
、第４図は第３図のＩＶ　−ＩＶ線矢視図、第５図は騒
音特性を示す図、第６図および第７図は従来例を示す断
面図、第８図は第７図の要部を示す拡大図である。図中、６は上部シリンダ、７は下部シリンダ、２１はフ
レーム、１はスカート部である。

Claims

【特許請求の範囲】１、ケース内に多段に収容される上部シリンダと下部シ
リンダとをケース内壁に据え付けるロータリコンプレッ
サにおいて、上記上部シリンダの上方に、その上部シリ
ンダを覆うと共に上記ケース内壁に内接する逆カップ状
のフレームを設けたことを特徴とするロータリコンプレ
ッサ。２、上記フレームが上部シリンダを覆うと共に上部シリ
ンダの高さに対して少なくとも１．１倍以上の深さに形
成されたスカート部を有する請求項１記載のロータリコ
ンプレッサ。３、上記スカート部がケース内壁から離間されると共に
上部シリンダの吸込口側に臨んで凹むように縮径された
凹部を有する請求項１記載のロータリコンプレッサ。