JPH019767Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 本考案は塵芥収集車の塵芥積込装置に関する。

〔考案の技術的背景とその問題点〕

荷箱開口部を開閉するように荷箱に枢着された
テールゲートの内部にデフレクタを設けて荷箱内
とテールゲート内部とを仕切り、デフレクタの外
面にスライダを上下に摺動自在に設け、スライダ
の下端縁部にかき込みパネルを回動自在に枢着し
てなる塵芥収集車の塵芥積込装置は公知である
（例えば、特開昭55−156102号公報参照）。

このような従来の塵芥積込装置では、かき込み
パネルの反転、かき込みのための回動を行うかき
込みシリンダの一端をスライダに、他端をかき込
みパネルに連結してある。

このため、本来なら荷箱内からの塵芥反力に耐
える程度でよいスライダの構造強度をかき込みシ
リンダの作用力にも耐えるところまで強化しなく
てはならず、必然的に重量が増加し、重心が高く
なるという欠点が生じる。このことは、また、組
立てに必要な時間が余計にかかり、価格的にも好
ましくないという問題をも生じさせる。

〔考案の目的〕 本考案は上述のような問題点を解消するために
なされたもので、その目的とするところは、スラ
イダ、デフレクタをその本来の機能を果たす程度
まで簡素化、軽量化することが可能な新規な構造
の塵芥積込装置を提供することにある。

〔考案の概要〕

本考案の塵芥積込装置は、塵芥収集車の荷箱開
口部を開閉するように荷箱上端部に上端を枢着し
たテールゲートを備え、テールゲート側板の間に
は内外を仕切るデフレクタを固定し、各テールゲ
ート側板の内側にはデフレクタの外面に沿つて案
内路を形成し、スライダの両側に設けた被案内部
材を両側の案内路に係合させてスライダを案内路
に沿つて変位自在とし、スライダの下端縁部には
かき込みパネルを揺動自在に枢軸により連結し、
この枢軸を、テールゲート側板に前記案内路に続
いて形成した案内長孔を通してテールゲート側板
外へ出し、荷箱開口部上部に上端が枢着された上
下動シリンダ装置の下端を前記枢軸に連結し、こ
の枢軸にはテールゲート側板外側に沿つて設けた
三角リンクの第１の頂点部を枢着し、三角リンク
の第２の頂点部を回動自在にテールゲート側板に
支持し、三角リンクの第３の頂点部にはかき込み
シリンダ装置の上端を枢着し、その下端を、かき
込みパネルと一体的に回動するようにかき込みパ
ネルの前記枢軸に基端を支持した腕の先端に枢着
したものである。

〔考案の実施例〕

第１図において、塵芥収集車は荷箱１とその後
部開口を覆うように開閉自在に設けたテールゲー
ト２とを備えている。テールゲート２は第２図に
示すようにその上端部の枢軸３によつて荷箱１に
枢着されている。

第３図の縦断面図に示すように、テールゲート
２は両側の側板２ａと底部のサンプ２ｂとを備
え、両側の側板２ａの間には、荷箱１内の塵芥が
テールゲート２内へこぼれるのを防ぐためのパネ
ル状デフレクタ４が固定されている。デフレクタ
４は上部分４ａとそれに対し角度をなす下部分４
ｂとからなり、下部分４ｂの外面（荷箱１と反対
の面）の両側縁沿いのテールゲート側板２ａの内
面に案内路５が形成されている。案内路５は、図
示の実施例では、テールゲート側板２ａの内面に
固定したチヤンネル材のガイドレールにより形成
される。

両側の案内路５，５の間には、テールゲート２
の横幅一杯にわたるパネル状スライダ６が設けら
れ、スライダ６の両側縁から突設した被案内ピン
７が第４図に示すように案内路５を形成するガイ
ドレールの溝内に摺動自在に係合している。これ
によつて、、スライダ６は案内路５に案内されつ
つデフレクタ４の下部分４ｂに沿い斜め上下方向
に移動自在となる。

第３図に示すように、スライダ６の下側に続い
てかき込みパネル８が設けられている。第４図に
示すように、かき込みパネル８の上端縁には枢軸
９が固定され、この枢軸９の両端は、テールゲー
ト側板２ａに前記案内路５に続いて設けた案内長
孔１０を外方へ貫通している。枢軸９にはアーム
１２がその基端のスリーブ部分で回動自在にはめ
られ、その先端はスライダ６の下端縁に沿うピン
１３によつてスライダ６に結合されている。

第２図に示すように、テールゲート枢軸３より
上方において荷箱１のブラケツトに支持した枢軸
ピン１４により上下動シリンダ装置１５の上端が
枢着されており、この上下動シリンダ装置１５の
下端は第４図にも示すようにかき込みパネル枢軸
９に枢着されている。上下動シリンダ装置１５は
図に示すようにテールゲート側板２ａの外側に設
けられる。

同様にテールゲート側板２ａの外側に三角リン
ク１６が設けられ、この三角リンク１６の第２図
において最も低い頂点部はかき込みパネル枢軸９
に枢着される。第４図から明らかなように、三角
リンク１６は１対の対向する三角形板１６ａ，１
６ａによつて構成することができる。

三角リンク１６の第２の頂点部はテールゲート
側板２ａに回動自在に支持される。すなわち、第
２の頂点部には枢軸ピン１７が設けられ、この枢
軸ピン１７は第３図に示すようにテールゲート側
板２ａの円弧状長孔１８を貫通してテールゲート
側板内側へ達し、腕２０の先端に支持されてい
る。腕２０の基端は枢軸ピン２１によつてテール
ゲート側板２ａに枢着されている。円弧状長孔１
８は枢軸ピン２１を中心とする円弧をなしてい
る。

三角リンク１６の最も高い位置にある第３の頂
点部は枢軸ピン２２を有し、この枢軸ピンにより
かき込みシリンダ装置２４の上端が枢着され、そ
の下端は腕２５の先端に枢軸ピン２６により枢着
されている。腕２５の基端はかき込みパネル枢軸
９に固定されており、かき込みパネル８の枢軸９
まわりでの回動により腕２５も一体的に回動す
る。第４図から明らかなようにかき込みシリンダ
装置２４は三角リンク１６の１対の板１６ａ，１
６ａの間に設けられる。以上の構成によつて、か
き込みシリンダ装置２４の伸縮により腕２５を介
してかき込みパネル８が回動する。

なお、三角リンク１６は三角形の頂点相当部分
に枢軸ピンがあればよく、リンク自体の形状が三
角形状である必要は必ずしもない。また、案内長
孔１０は図示の例では直線状をなしているが、円
弧形状等の他の形状でもよい。

次に、作用を説明する。

第２図は塵芥積込みサイクル開始（終了）時の
状態を示す。この状態でかき込みシリンダ装置２
４が収縮することによりサイクルが開始される。
かき込みシリンダ装置２４の収縮により、かき込
みパネル８は第３図の鎖線位置から実線位置へ向
かつて反転する。この時のかき込みシリンダ装置
２４の収縮力は三角リンク１６によつて受けられ
る。

かき込みパネル８の反転後、上下動シリンダ装
置１５が伸長し、スライダ６およびかき込みパネ
ル８を下降させ始める。スライダ６はそのピン７
が案内路５に案内されつつ下降し、またかき込み
パネル８はその枢軸９が案内長孔１０に案内され
つつ下降する。この時、三角リンク１６はその枢
軸ピン１７のまわりで第５図に示すように反時計
方向に回動する。一方、案内長孔１０が直線状を
なすことによつて、腕２０は円弧状長孔１８に沿
つてピン２１まわりで回動し、三角リンク１６の
回動の中心である枢軸ピン１７を斜め上方へ移動
させる。かくして、かき込みパネル８は第５図の
下降位置をとる。

次いで、かき込みシリンダ装置２４が伸長させ
られ、腕２５を介してかき込みパネル８が第６図
に示す位置へ向かつて回動し、テールゲートサン
プ２ｂ上に投入された塵芥をかき込む。

かき込み完了後、上下動シリンダ装置１５が収
縮し、かき込みパネル８は案内長孔１０に案内さ
れながら上昇し、塵芥を荷箱１内へかき上げ、第
３図および第６図の鎖線位置をとる。そして、こ
れによつてサイクルが完了する。なお、上昇行程
中は三角リンク１６はさきに述べたと逆の方向へ
回動する。

上述の積込みサイクル中、かき込みパネルの下
降、上昇運動は案内長孔１０によりほぼ直線状に
なされるので、かき込みパネルが塵芥をけり出す
ことがなく、積込みは効果的になされる。このよ
うな直線状のかき込みパネル下降上昇運動を可能
にするために、三角リンク１６の回動の中心をな
す枢軸ピン１７は、下降、上昇行程中円弧状長孔
１８内で変位する。枢軸ピン１７の変位のための
腕２０の回動角度は第７図にαで示す。

また、上下動シリンダ装置１５を第２図の状態
よりさらに収縮させることにより、案内長孔１０
の上端に枢軸９が係合しテールゲート２をその枢
軸３まわりで上方へ回動させるので、上下動シリ
ンダ装置１５はダンプシリンダとして用いること
ができる。

〔考案の効果〕

本考案では、かき込みパネルを回動させるかき
込みシリンダ装置を、テールゲート側板に支持し
た三角リンクに連結したことにより、かき込みシ
リンダ装置の収縮、伸長の際の作用力は三角リン
クの構造内で吸収することができる。したがつ
て、デフレクタ、スライダに塵芥反力が直接作用
することがなく、それらの構造を簡素にし、軽
量、安価なものとすることが可能となる。

また、三角リンクは軽量、簡素なものですむか
ら、その部分の重量が大となつたりコストが大き
くかさんだりすることはない。

そして、テールゲート側板の内側にはかき込み
シリンダがないので、シリンダ本体やそのホース
が塵芥で傷ついたり汚損されたりすることがな
い。

【図面の簡単な説明】

第１図は塵芥収集車の側面図、第２図は同要部
の拡大側面図、第３図は第２図の縦断面図、第４
図はテールゲートを第３図の右側から見た一部断
面図、第５図および第６図は塵芥積込みサイクル
中の異なる状態をそれぞれ示す第３図と同様な縦
断面略図、第７図は三角リンクを支持する腕の回
動角度を示す略図である。 １……荷箱、２……テールゲート、２ａ……テ
ールゲート側板、３……テールゲート枢軸、４…
…デフレクタ、５……案内路、５ａ……ガイドレ
ール、６……スライダ、７……被案内ピン、８…
…かき込みパネル、９……かき込みパネル枢軸、
１０……案内長孔、１２……アーム、１３……ピ
ン、１５……上下動シリンダ装置、１６……三角
リンク、１７……枢軸ピン、１８……円弧状長
孔、２０……腕、２１……枢軸ピン、２２……枢
軸ピン、２４……かき込みシリンダ装置、２５…
…腕、２６……枢軸ピン。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 塵芥収集車の荷箱開口部を開閉するように荷
   箱上端部に上端を枢着したテールゲートを備
   え、テールゲート側板の間には内外を仕切るデ
   フレクタを固定し、各テールゲート側板の内側
   にはデフレクタの外面に沿つて案内路を形成
   し、スライダの両側に設けた被案内部材を両側
   の案内路に係合させてスライダを案内路に沿つ
   て変位自在とし、スライダの下端縁部にはかき
   込みパネルを揺動自在に枢軸により連結し、こ
   の枢軸を、テールゲート側板に前記案内路に続
   いて形成した案内長孔を通してテールゲート側
   板外へ出し、荷箱開口部上部に上端が枢着され
   た上下動シリンダ装置の下端を前記枢軸に連結
   し、この枢軸にはテールゲート側板外側に沿つ
   て設けた三角リンクの第１の頂点部を枢着し、
   三角リンクの第２の頂点部を回動自在にテール
   ゲート側板に支持し、三角リンクの第３の頂点
   部にはかき込みシリンダ装置の上端を枢着し、
   その下端を、かき込みパネルと一体的に回動す
   るようにかき込みパネルの前記枢軸に基端を支
   持した腕の先端に枢着してなる塵芥収集車の塵
   芥積込装置。 ２ 案内長孔を直線状に形成し、三角リンクの第
   ２の頂点部を、テールゲート側板に基端を枢着
   したアームの先端に枢着することによつてテー
   ルゲート側板に支持してなる実用新案登録請求
   の範囲第１項記載の塵芥積込装置。 ３ 三角リンクの第２の頂点部が荷箱から最も離
   れた位置にあり、第１の頂点部が最も低い位置
   に、第３の頂点部が最も高い位置にあるように
   した実用新案登録請求の範囲第１項または第２
   項記載の塵芥積込装置。