JPH0196488A - 横置式スクロール形圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明は横置式のスクロール形圧縮機、詳しくは横置
式の密閉ケーシングに、駆動軸の軸受をもつ架構を内装
し、該架構に、前記駆動軸に従動されて可動スクロール
を固定スクロールに対し回動させる偏心回転部を収容す
る収容室を形成し、潤滑箇所に給油した潤滑油を前記収
容室から前記ケーシングの油溜に戻すようにした横置式
スクロール形圧縮機に関する。

（従来の技術） 本願出願人は、以前に、縦形式のスクロール形圧縮機と
して、ケーシングの内部に吸入流体の通路と潤滑油の戻
し通路とを独立状に区画形成して、前記流体と潤滑油と
を各別に案内することにより、該潤滑油が前記流体に混
入するのを防止するようにしたものを、特開昭８２−１
２８２８５号公報において公開された如く提案した。

しかして前記縦形式のスクロール形圧縮機は、第６図及
び第７図に示したごとく、密閉ケーシング（１）の内方
上部位置に、架構（２）を介して固定スクロール（３）
と可動スクロール（４）とを支持し、かつ前記ケーシン
グ（１）の内方下部位置に、駆動軸（７）をもったモー
タ（５）を支持すると共に、前記架構（２）に、前記可
動スクロール（４）を前記固定スクロール（３）に対し
偏心回転させる偏心回転部（８）を収容する収容室（２
２）を形成し、前記偏心回転部（８）などの潤滑箇所に
給油した潤滑油を、前記収容室（２２）から前記ケーシ
ング（１）の油溜（１ａ）に戻すようにしている。

そして前記モータ（５）の固定子（５１）を概略断面４
角形状に形成して、該固定子（５１）の各角部（５１ａ
）を、前記ケーシング（１）の内壁面に当接させること
により、このケーシング（１）の内壁と前記固定子（５
１）との間に、上下方向に延びる４つの第１乃至第４空
間（Ｓｌ）〜（Ｓ４）を設けると共に、該第１空間（Ｓ
ｌ）に流体吸入管（１１）を接続して、この第１空間（
Ｓｌ）を第２及び第３空間（Ｓ２）（Ｓ３）に連通させ
て、これら各空間（Ｓｌ）〜（Ｓ３）を前記各スクロー
ル（３）（４）の吸入ボートに至る吸入流体の吸入通路
となす一方、前記第４空間（Ｓ４）を油戻し通路となし
、該戻し通路を介して前記収容室（２２）から排出され
る潤滑油を前記ケーシング（１）の油溜（１ａ）に戻す
ようにしたものである。

（発明が解決しようとする問題点） ところで以上のごとき構成を、横置式のスクロール形圧
縮機に適用する場合には、次のような問題が発生したの
である。

即ち、前記ケーシング（１）の内部に設ける第１乃至第
４空間（Ｓｌ）〜（Ｓ４）は、前記モータ（５）の四方
において、相互に９０″″づつに区画されるものである
が、前記ケーシング（１）を横方向に倒伏状態に配置し
たときに、三方に確保される前記第１〜第３空間（Ｓｌ
）〜（Ｓ３）による吸入通路と、一方のみに確保される
前記第４空間（Ｓ４）による油戻し通路とは相互に交錯
し易（、前記吸入通路を通過する吸入流体と、前記油戻
し通路を通過する潤滑油とが互いに干渉し合ったり、ま
た前記吸入通路を通過する吸入流体が、前記ケーシング
（１）の油溜（１ａ）に貯溜された潤滑油と干渉したり
して、前記吸入流体に油が混入し、この油混じりの吸入
流体が前記吸入ボートに吸入されて、所謂油上がりを招
く問題が発生したのである。

しかも前記圧縮機をｔｉ装式とした場合、油戻し通路た
る前記第４空間（Ｓ４）に連通させるべく前記架構（２
）に形成する収容室（２２）の開口部分が、前記ケーシ
ング（１）の油溜（１ａ）に浸漬されてしまう可能性が
大きく、該油溜（１ａ）内の潤滑油が前記偏心回転部（
８）に干渉する虞れがあり、前記油溜（１ａ）内の潤滑
油量を前記偏心回転部（８）に干渉しない程度の少量に
制限するか、若しくは前記偏心回転部（８）が前記油溜
（ｌａ）内の潤滑油と干渉しない程度に、前記ケーシン
グ（１）を大きく傾斜させる必要がある。

本発明は以上のごとき各種問題に鑑みて成したもので、
その目的は、前記固定及び可動スクロールを支持する架
構に、前記ケーシングの内部を上下に仕切る仕切リブを
設けて、該仕切リブの上部側に前記吸入流体の吸入通路
を、また前記仕切リブの下部側に前記油戻し通路を、そ
れぞれ各別に区画形成すると共に、前記収容室と前記油
戻し通路とを連通ずる連通部の最下端縁を、前記油溜の
油面高さよりも高くすることにより、前記吸入流体への
潤滑油の混入を確実に阻止して、油上がりを防止するこ
とができ、しかも前記収容室に収容する偏心回転部と前
記油溜内の潤滑油との干渉をなくして、前記ケーシング
の傾斜角度を大としたり、又は前記油溜内の潤滑油量を
制限したりすることなく、該油溜内に所定の潤滑油量を
確保することができる横置式のスクロール形圧縮機を提
供することにある。

（問題点を解決するための手段） 本発明は、図面の実施例に示したごとく、横置式の密閉
ケーシング（１）に、駆動軸（７）の軸受（６）をもつ
架構（２）を内装し、該架構（２）に、前記駆動軸（７
）に従動されて可動スクロール（４）を固定スクロール
（３）に対し回動させる偏心回転部（８）を収容する収
容室（２２）を形成し、潤滑箇所に給油した潤滑油を前
記収容室（２２）から前記ケーシング（１）の油溜（１
ａ）に戻すようにした横置式スクロール形圧縮機であっ
て、前記架構（２）の外周部に、前記ケーシング（１）
内を上下に仕切る仕切リブ（１２）を設けて、上部側に
前記スクロール（３）（４）の吸入ポートに通じる吸入
流体の吸入通路（１３）を、下部側に前記油溜（ｌａ）
に通じる油戻し通路（１４）をそれぞれ区画形成すると
共に、前記収容室（２２）と前記油戻し通路（１４）と
を連通ずる連通部（２５）の最下端縁（２５ａ）を、前
記油溜（１ａ）の油面高さよりも高くしたことを特徴と
するものである。

（作用） しかして前記ケーシング（１）内に導入された吸入流体
は、前記仕切リブ（１２）の上部側に区画形成した前記
吸入通路（１３）を経て前記各スクロール（３）（４）
の吸入ボートへと案内され、また前記偏心回転部（８）
などの潤滑箇所に給油した潤滑油は、前記偏心回転部（
８）の収容室（２２）から、前記仕切リブ（１２）の下
部側に区画形成された前記戻し通路（１４）を経て前記
ケーシング（１）の油溜（１ａ）へと還流され、前記吸
入通路（１３）を通過す、る吸入流体と、前記戻し通路
（１４）を通過する潤滑油との干渉が阻止されるのであ
る。

しかも、前記収容室（２２）と前記油戻し通路（１３）
とを連通ずる連通部（２５）の最下端級（２５ａ）を、
前記油溜（１ａ）の油面高さより高位としていることか
ら、前記ケーシング（１）を大きく傾斜させたり、また
前記油溜（１ａ）内の潤滑油量を制限したりすることな
く、前記油溜（１ａ）内の潤滑油と前記偏心回転部（８
）との干渉を確実に阻止できるのである。

（実施例） 以下本発明にがかる横置式スクロール形圧縮機を図面の
実施例によって説明する。

第５図は横置式スクロール形圧縮機の全体構造を示して
おり、横方向に長い横置式密閉ケーシング（１）の内部
に架構（２）を取付け、この架構（２）を介して固定ス
クロール（３）と可動スクロール（４）とを対向状に支
持すると共に、前記架構（２）に固定子（５１）と回転
子（５２）とから成るモータ（５）を支持させている。

図の実施例では、前記架構（２）として、２つの第１及
び第２ハウジング（２Ａ）（２Ｂ）を用い、この第１ハ
ウジング（２Ａ）側に前記各スクロール（３）（４）を
支持すると共に、前記第１ハウジング（２Ａ）と第２ハ
ウジング（２Ｂ）との間に、前記モータ（５）を固定ボ
ルト（Ｂ）を介して挟持状に支持する一方、前記各ハウ
ジング（２Ａ）（２Ｂ）に、それぞれ軸受（６）（６）
を介して横方向に延びる駆動軸（７）を回転自由に支持
し、この駆動軸（７）の長さ方向−側を前記可動スクロ
ール（４）に、また長さ方向他側を前記モータ（５）の
回転子（５２）にそれぞれ連結させている。

また、前記第１ハウジング（２Ａ）の内部で、前記駆動
軸（７）の軸端側に、カウンタウェイト（８１）とスイ
ングリンク（８２）などから成る偏心回転部（８）を設
け、この偏心回転部（８）で前記可動スクロール（４）
を偏心回転させるごとくなす共に、該可動スクロール（
４）と前記偏心回転部（８）との間には、前記可動スク
ロール（４）の自転を阻止して前記固定スクロール（３
）に対し公転駆動させるオルダムリング（９）を設けて
、前記モータ（５）に伴う前記駆動軸（７）の回転駆動
により、前記可動スクロール（４）と前記固定スクロー
ル（３）との間で吸入流体を圧縮するごとくしている。

更に、前記駆動軸（７）の内部には、軸方向に貫通する
給油通路（７ａ）を形成し、この給油通路（７ａ）をポ
ンプ装置（Ｐ）を介して前記ケーシング（１）の底部に
設けた油溜（ｌａ）に連通させ、該油溜（１ａ）から前
記給油通路（７ａ）へと汲上げた潤滑油を、前記各軸受
（６）と前記駆動軸（７）との摺接部や前記偏心回転部
（８）などの潤滑箇所に給油するごとくしている。

また、前記ケーシング（１）は、その下部側で長さ方向
両側に、それぞれ高さの異なる高低脚体（Ｋｌ）（Ｋ２
）を取付けて、前記各スクロール（３）（４）の支持側
が高位となり、かつ前記ポンプ装置（Ｐ）の取付側が低
位となるように斜め横置きに据付けている。

前記第５図の実施例では、前記第２ハウジング（２Ｂ）
の側壁内部と前記モータ（５）の−側端部との間に、吸
入チャンバー（１０）を形成すると共に、このチャンバ
ー（１０）と対向する前記ケーシング（１）の壁部に吸
入管（１１）を接続して、該吸入管（１１）から吸入流
体を前記チャンバー（１０）に導入シ、カつ該チャフ／
（−（１０）から前記モータ（５）の固定子（’５１　
）と回転子（５２）との間に形成したエアギャップ（５
ａ）を経て、前記各スクロール（３）（４）に設けた吸
入ボート（３４）へと供給させるごとくしている。

しかして以上のごとき横置式スクロール形圧縮機におい
て、前記架構（２）を構成する前記第１ハウジング（２
Ａ）の外周壁に、前記ケーシング（１）の内部を横方向
中間部位から上下に仕切る仕切リブ（１２）を設けて、
該仕切リブ（１２）の上部側に、前記各スクロール（３
）（４）の吸入ポート（３４）に連通ずる流体の吸入通
路（１３）を、また前記仕切リブ（１２）の下部側に、
前記ケーシング（１）の油溜（１ａ）に連通ずる油戻し
通路（１４）をそれぞれ区画形成すると共に、前記第１
ハウジング（２Ａ）に前記偏心回転部（８）の収容室（
２２）を設け、該収容室（２２）と前記油戻し通路（１
３）との連通部位に形成した連通部（２５）の最下端１
１（２５ａ）を、前記ケーシング（１）に設けた油溜（
１ａ）の油面高さよりも高くしたのである。

具体的には、第１図乃至第４図で明らかにしたごとく、
前記第１ハウジング（２Ａ）を概略円筒形状に形成して
、この第１ハウジング（２Ａ）の長さ方向−側で開放端
面側に、前記可動スクロール（４）を収容する第１収容
室（２１）を設け、かつ該収容室（２１）に連続する内
方部に、前述した偏心回転部（８）を収容する第２収容
室（２２）を設けると共に、前記ハウジング（２Ａ）の
長さ方向中間部位に、前記駆動軸（７）の軸受（６）を
支持する支持筒（２３ａ）を備えた隔離壁（２３）を一
体形成し、この隔離壁（２３）の他方側に、前記モータ
（５）のコイルエンドを収容する第３収容室（２４）を
形成する。

そして、前記ハウジング（２Ａ）の外周壁部で、該ハウ
ジング（２Ａ）の中心部を通る１８０度線上に、前記第
２収容室（２２）の近くから前記第３収容室（２４）側
に向かって延びる前記仕切リブ（１２）（１２）を対向
状に一体に形成すると共に、該各仕切リブ（１２）の端
部を前記ハウジング（２Ａ）の上部側に、円弧状に迂回
する連結リブ（１２ａ）と上部側補強リブ（２７）を介
して連結して、前記仕切リブ（１２）にて、前記ケーシ
ング（１）を中間部位から上下に仕切るごとくなす一方
、前記仕切リブ（１２）で仕切られた前記ハウジング（
２Ａ）の上部側に、−側が前記モータ（５）のエアギャ
ップ（５ａ）に連通し、かつ他側が前記第１収容室（２
１）の開口側壁部に開放された前記吸入通路（１３）を
形成し）また前記仕切リブ（１２）で仕切られた前記ハ
ウジング（２Ａ）の下部側に、前記油戻し通路（１４）
を形成して、該油戻し通路（１４）を、前記第２収容室
（２２）に前記連通部（２５）を介して連通させる如く
なす。

以上の構成とすることにより、前記流体吸入管（１１）
から前記チャンバー（１０）に導入された吸入流体は、
前記モータ（５）を冷却しながら、そのエアギャップ（
５ａ）を通過して、前記第１ハウジング（２Ａ）の上部
側に設けた前記各吸入通路（１３）を経て、前記各スク
ロール（３）（４）の吸入ボート（３４）に至り、また
前記軸受（６）や前記偏心回転部（８）などの潤滑箇所
に給油された潤滑油は、前記ハウジング（２Ａ）の下部
側に形成した前記戻し通路（１４）から前記ケーシング
（１）の油溜（１ａ）へと戻されるのであり、換言すれ
ば前記吸入ボート（３４）に至る吸入流体と、前記油溜
（１ａ）に還流される戻し油とは、前記仕切リブ（１２
）で区画されたそれぞれ別の通路（１３）（１４）で、
互いに交錯したりすることなく案内されるのであり、従
って前記吸入流体に前記戻し油が干渉したりすることが
なく、油上がりを確実に防止できるのである。

また前記油戻し通路（１４）を形成するにあたっては、
第１図及び第４図で明らかなごとく、前記第１ハウジン
グ（２Ａ）における前記第２収容室（２２）の下部側に
、前記各仕切リブ（１２）と所定間隔を置いて相対向す
る中間壁（２６）をそれぞれ放射状に設け、この各中間
壁（２６）を前記ハウジング（２Ａ）の中心部を中心と
して円弧杖に延びる連結壁（２８ａ）で連結して、前記
各中間壁（２６）と前記各仕切リブ（１２）との間に、
それぞれ前記油溜（１ａ）に臨む前記油戻し通路（１４
）を形成するのである。

そして、前記油戻し通路（１４）と前記収容室（２２）
とを連通ずる連通部（２５）の最下端縁（２５ａ）、つ
まり前記各中間壁（２６）の上端縁を、前記油溜（１ａ
）の油面（１ｂ）に対して、（Ｈ）だけ高位となすので
あり、斯くすることにより前記油溜（１ａ）内の潤滑油
が、前記連通部（２５）から前記収容室（２２）内に侵
入することなく、前記収容室（２２）に収容した前記偏
心回転部（８）と前記潤滑油との干渉が確実に阻止され
るのである。

また、前記油溜（１ａ）内の潤滑油は、前記連通部（２
５）の最下端縁（２５ａ）より上位とケらない程度にま
で装填することができることから、前記ケーシング（１
）の傾斜角度を大きくしたり、また前記油溜（１ａ）内
の潤滑油量を制限したりすることなく、前記油溜（１ａ
）内に所定の潤滑油量を確保できるのである。

（発明の効果） 以上説明したごとく本発明にかかる横置式のスクロール
形圧縮機では、架構（２）の外周部に、密閉ケーシング
（１）の内部を上下に仕切る仕切リブ（１２）を設けて
、上部側に固定及び可動スクロール（３）（４）の吸入
ボートに通じる吸入流体の吸入通路（１３）を、また下
部側に前記ケーシング（１）の油溜（１ａ）に通じる油
戻し通路（１４）をそれぞれ区画形成すると共に、前記
可動スクロール（４）の偏心回転部（８）を収容する収
容室（２２）と前記油戻し通路（１４）とを連通ずる連
通部（２５）の最下端縁（２５ａ）を、前記油溜（１ａ
）の油面高さよりも高くしたから、前記吸入通路（１３
）を通る吸入流体に潤滑油が混入したりするのを確実に
阻止できて、油上がりを防止できるのであり、しかも前
記ケーシング（１）の傾斜角度を大としたり、また前記
油溜（１ａ）内の潤滑油量を制限したりすることなく、
該油溜（１ａ）内に所定の潤滑油量を確保できがら、前
記収容室（２２）に収容する前記偏心回転部（８）と前
記油溜（１ａ）内の潤滑油との干渉を阻止できるに至っ
たのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明にがかる横置式スクロール形圧縮機の要
部である架構を示す平面図、第２図及び第３図は第１図
Ｘ−Ｘ１ｉｌ、Ｙ−Ｙ線の断面図、第４図は同架構の全
体を示す斜視図、第５図は横置式スクロール形圧縮機の
全体構造を示す縦断面図、第６図及び第７図は従来例を
示す図面である。 （１）ｅ・・拳・密閉ケーシング （１ａ）・・・・油溜 （２）・・・・・架構 （２２）・・・・収容室 （２５）・・・・連通部 （２５ａ）ｓｏ・最下端縁 （３）・・・・・固定スクロール （４）・・・・・可動スクロール （５）・・・・・モータ （６）・・・−・軸受 （７）・・・・・駆動軸 （８）・・・・・偏心回転部 （１２）・・・・仕切りプ （１３）・・・・吸入通路 （１４）・・・Φ油戻し通路

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）横置式の密閉ケーシング（１）に、駆動軸（７）
   の軸受（６）をもつ架構（２）を、内装し、該架構（２
   ）に、前記駆動軸（７）に従動されて可動スクロール（
   ４）を固定スクロール（３）に対し回動させる偏心回転
   部（８）を収容する収容室（２２）を形成し、潤滑箇所
   に給油した潤滑油を前記収容室（２２）から前記ケーシ
   ング（１）の油溜（１ａ）に戻すようにした横置式スク
   ロール形圧縮機であって、前記架構（２）の外周部に、
   前記ケーシング（１）内を上下に仕切る仕切リブ（１２
   ）を設けて、上部側に前記スクロール（３）（４）の吸
   入ポートに通じる吸入流体の吸入通路（１３）を、下部
   側に前記油溜（１ａ）に通じる油戻し通路（１４）をそ
   れぞれ区画形成すると共に、前記収容室（２２）と前記
   油戻し通路（１４）とを連通する連通部（２５）の最下
   端縁（２５ａ）を、前記油溜（１ａ）の油面高さよりも
   高くしたことを特徴とする横置式スクロール形圧縮機。