JPS63192985A - 回転式圧縮機 - Google Patents

回転式圧縮機

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Publication number
JPS63192985A
JPS63192985A JP2286887A JP2286887A JPS63192985A JP S63192985 A JPS63192985 A JP S63192985A JP 2286887 A JP2286887 A JP 2286887A JP 2286887 A JP2286887 A JP 2286887A JP S63192985 A JPS63192985 A JP S63192985A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
oil
stator
lubricating oil
radial bearing
discharged out
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2286887A
Other languages
English (en)
Inventor
Takao Yoshimura
多佳雄 吉村
Kenji Nozawa
野沢 賢二
Hiroshi Kitayama
浩 北山
Yukikazu Hashimoto
幸和 橋本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Refrigeration Co
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Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Refrigeration Co filed Critical Matsushita Refrigeration Co
Priority to JP2286887A priority Critical patent/JPS63192985A/ja
Publication of JPS63192985A publication Critical patent/JPS63192985A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、冷凍サイクル等に使用する回転式圧縮機に関
する。
従来の技術 従来の回転式圧縮機としてスクロール型圧縮機について
第2図、第3図にて説明する。1は、密閉ケーシング、
2はステータ2aとロータ2bより構成さ焔電動機部で
あり、その上部にはブロック3.固定スクロール4.旋
回スクロール6、自転防止機構6にて構成される機械部
本体7が固定されている。固定スクロール4は、鏡板4
a及び鏡板4aK直立するインボリュート又はインボリ
ュートに類似した曲線の一様な厚さと高さを有するラッ
プ4bよシ構成され、鏡板4&にてブロック3に固定さ
れている。又、旋回スクロール6は鏡板S&及び鏡板5
aに直立し、固定スクロール4のラップ4bと同じ曲線
を有するラップ5bよυ構成され、鏡板5aは、固定ス
クロール4の鏡板4&とブロック3に僅かなりリアラン
スを設けてはさみ込み支持され、かつ自転防止機構6に
より拘束されている。そして固定スクロール4と旋回ス
クロール6は、各ラップ4b 、tsbの巻き終り端4
b’、sb’をある角度ずらした状態で合わされティる
。ブロック3にはラジアル軸受部3a、3b及び排油孔
3Cが設けられている。8は吐出孔、9は吸入孔であり
、吐出孔8は固定スクロール4のインボリュートの中心
部に、又吸入孔9は固定スクロール4のインボリュート
の鏡板4aの外縁部に設けられている。10は、旋回ス
クロール5のラップ6bの反対側に設けられた突起であ
り、ラップ6bのインボリュートの中心と同心である。
11はブロック3に支承されるシャフトであり、機械部
本体T側の端部に設けられたシャフト中心より偏心した
ボス部11aに旋回スクロール6の突起10を収納する
ことによシミ動機部2と旋回スクロール5を連結してい
る。又、シャフト11には中心部を貫通する軸方向給油
路11b及び半径方向給油路11C911dが開孔して
いる。12b回スクロール5の背面に形成された背圧室
であり、旋回スクロール5のラップ6b側とは鏡板6a
と4aによりシールされ、固定スクロール5と旋回スク
ロール4により形成される圧縮空間13ど連絡孔14a
、14bを介して連通している。
また、機械部本体7は、密閉ケーシング1にブロック3
又は固定スクロール4の外周で固定されており、密閉ケ
ーシング1内を固定スクロール4の上部の第1室15と
ブロック3の下部の第2室16に2分しており、第1室
16と第2室16は流路17を介して連通している。1
8は吸入管、19は吐出管であり、吐出管19は機械部
本体7と電動機部20間の第2室16に開口している。
20は密閉ケーシング1の下部に溜った潤滑油である。
次にスクロール圧縮機の圧縮機構について説明する。電
動機部2の回転に伴うシャフト11の回転運動は、ボス
部11a、突起部10を介して旋回スクロール6に伝達
されるが、自転防止機構6の作用により旋回スクロール
6は自転することなり固定スクロール4のインボリュー
トの中心を旋回中心として旋回運動する。このとき、旋
回スクロール5のラップ6bの巻き終り端sb’が固定
スクロール4のラップ4bに、固定スクロール4のラッ
プ4bの巻き終シ端4b’が旋回スクロール5のラップ
6bに各々接触している状態が吸入完了であり、旋回ス
クロール6の公転運動に伴いラップ4bとラップ6b同
士の2つの接触点がインボリュートの中心に近づくに従
い圧縮空間13の圧力が上昇する。
このスクロール圧縮機の圧縮機構により、吸入管18よ
り吸入孔9を介して吸入された冷媒は圧縮され吐出孔8
を介して、第1室16に吐出された後、流路7を介して
第2室16へ吐出され、吐出管19を介して冷却システ
ム(図示せず)に吐出される。
背圧室12内の圧力は、背圧室12が連絡孔14a、1
4bを介して吸入圧力と吐出圧力の中間圧力域の圧縮室
13と連通しており、同じく中間圧力に維持される。
又、給油経路について説明すると、密閉ケーシング1の
下部に溜った潤滑油2oは、密閉ケーシング1内に冷媒
が吐出され密閉ケーシング1内の圧力が昇圧するに伴い
、背圧室12内の中間圧力との差圧によりシャフト11
の軸方向給油路11b。
ボス部11aを介して背圧室12内に至る。その後、連
絡孔14a、14bより圧縮室13に流入し冷媒と共に
吐出孔8より吐出された後、第1室15、流路7を介し
て第2室16に流入する。又、この給油経路に加えて、
シャフト11の軸方向給油路11bを介して背圧室12
に流れる潤滑油の一部は、半径方向給油路11C211
dに流入し、ラジアル軸受部3a、3bを潤滑した後排
油孔3C又はプ(1ツク3のラジアル軸受部3bの下端
より第2室16内にミスト状となって排出される。
発明が解決しようとする問題点 しかしながら、上記2経路より第2室16に流入した冷
媒に含まれたミスト状の潤滑油の一部は冷媒と分離され
密閉ケーシング1の下部に滴下するが、吐出管19が第
2室16に直接開孔している為に、大部分は冷媒の流れ
に乗って吐出管19より冷却システムに吐出される。こ
の結果圧縮機内の潤滑油がなくなってしまい、機械部本
体7の焼付きや摩耗が発生する問題があった。
本発明は上記従来例の欠点を解消するものであり、冷却
システムへの潤滑油の流出量を大巾に低滅することを目
標としている。
問題点を解決するための手段 本発明は、第2室のラジアル軸受部を囲む様にブロック
からステータのコイルエンドの端部の近傍に至る仕切板
を設けるものである。
作  用 本発明は上記した構成により、第2室への潤滑油の流入
経路のうちラジアル軸受部下端より流出し電動機部のロ
ータの回転により振9飛ばされた潤滑油及び排油孔から
流出する潤滑油が仕切板及び電動機のステータ巻線の端
部に衝突し分離されるため、冷却システムへの潤滑油の
流出を大巾に抑えることができる。
実施例 以下本発明の一実施例を第1図にて説明する。
尚、従来例と同一部分は同一符号を付し説明を省略する
。21は仕切板でありブロック3のラジアル軸受部3a
、3cの一部を囲む様にブロック3から電動機部2のス
テータ2aの巻線2a’の端部の近傍に至る。
ラジアル軸受部3bの下端より排出された潤滑油20は
、吐出管19よυ直接吐出されることなくロータ2bの
回転によシ振シ飛ばされて仕切板21又はステータ2a
の巻線2a’に衝突し油分離され密閉ケーシング1の下
部に滴下する。又排油孔3cより排出された潤滑油も同
様に吐出管19より直接吐出されることなく仕切板21
又はステータ2aの巻線2a’に衝突し分離され密閉ケ
ーシング1の下部に滴下する。
従って、ラジアル軸受部3a、3bの潤滑の後第2室1
6に排出された潤滑油20は直接吐出管19より吐出さ
れることがなくなり仕切板21又はステータ2aの巻線
2a’にて分離されるので冷却システムへのオイル流出
量を少なくし機械部本体アの各部の焼付きを防止できる
尚、本実施例については排油孔を設けたが排油孔を設け
ないタイプでも同じ効果が得られ、又、シャフト給油を
差圧でなく遠心ポンプを利用するタイプにおいても同じ
効果が得られるのは言うまでもない。又、スクロール型
圧縮機について説明したが、他の圧縮方式においても有
効であることは言うまでもない。
発明の効果 以上の説明から明らかな様に本発明は、密閉ケーシング
と、密閉ケーシング内の上部に固定された機械部本体と
、機械部本体の下部に位置しステータとロータより形成
される電動機部と、機械部本体を構成するブロックのラ
ジアル軸受部にて回転自在に支持され且つ機械部本体と
電動機部のロータを連結するシャフトと、シャフトの内
部を貫通しブロックのラジアル軸受部に潤滑油を供給す
る給油路と、ラジアル軸受部の一部を囲む様にブロック
からステータの巻線の端部の近傍に至る仕切板を設けた
ものであるから、冷却システムへの潤滑油の流出を低減
でき、その結果、機械部本体の焼付き、摩耗等を防止で
きる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例を示す回転式圧縮機の縦断面
図、第2図は従来の回転式圧縮機の縦断面図、第3図は
第2図のIl[−111’線における断面図である。 1・・・・・・密閉ケーシング、2・・・・・・電動機
部、2a・・・・・・ステータ、2&′・・・・・・ス
テータの巻線、2b・・・・・・ロータ、3・・川・ブ
ロック、3a、3b・・・・・・ラジアル軸受部、7・
・・・・・機械部本体、11・・・・・・シャフト、1
 l b 、 11 c 、 11 d−=−・給油路
、20−・・・・・潤滑油、21・・・・・・仕切板。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか1名I 
−容yアーンンヶ 第2図 どO 第3図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1.  密閉ケーシングと、前記密閉ケーシング内の上部に固
    定された機械部本体と、前記機械部本体の下部に位置し
    ステータとロータとより形成される電動機部と、前記機
    械部本体を構成するブロックのラジアル軸受部にて回転
    自在に支持され且つ前記機械部本体と前記電動機部のロ
    ータを連結するシャフトと、前記シャフトの内部を貫通
    し前記ブロックのラジアル軸受部に潤滑油を供給する給
    油路と、前記ラジアル軸受部の一部を囲む様にブロック
    から前記ステータの巻線の端部の近傍に至る仕切板を設
    けた回転式圧縮機。
JP2286887A 1987-02-03 1987-02-03 回転式圧縮機 Pending JPS63192985A (ja)

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JP2286887A JPS63192985A (ja) 1987-02-03 1987-02-03 回転式圧縮機

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ID=12094673

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JP2286887A Pending JPS63192985A (ja) 1987-02-03 1987-02-03 回転式圧縮機

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Cited By (9)

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