JPH01502623A - 複数のノードによる保留バスへのアクセスを制御するシステム - Google Patents

複数のノードによる保留バスへのアクセスを制御するシステム

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JPH01502623A JP63503783A JP50378388A JPH01502623A JP H01502623 A JPH01502623 A JP H01502623A JP 63503783 A JP63503783 A JP 63503783A JP 50378388 A JP50378388 A JP 50378388A JP H01502623 A JPH01502623 A JP H01502623A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 バスへのアクセスを決定する装置及び方法五豆五立立 本発明は、コンピュータシステムにおけるバスへのアクセスを仲裁するための方 法及び構造に関するものである。
五豆曵宣見 コンピュータシステムは、種々なタスクを実行するためにプロセッサ、メモリ及 び入出力装置の如き多数の別々のリソースを含んでいる。コンピュータシステム の動作中に、コマンド及び/又はデータをコンピュータシステムにおいて異なる リソースの間で転送することがしばしば必要となる。典型的には、多重ノードネ ットワークにおいて多数のリソース又はノードの閏でメツセージを転送するため にシステムバスが設けられている。
リソースの間でメツセージを転送するために共通のシステムバスを有効に利用す るためには、リソースの各々によるバスへのアクセスを注意深く制御しなければ ならない、特に、システムバスへのメツセージの転送を試みることができるのは 、一時に1つのリソースだけである8例えば、1つのリソースがある特定のバス サイクル中に読出しコマンドを送出する用意ができ、一方、同時にもう1つの別 のリソースは、書込みコマンド及び書込みデータを伝送するためにいくつかのバ スサイクルのためのバスへのアクセスを得る用意ができる。
従って、共通のバスへ結合された多数のノードを含むどのコンピュータシステム においても、とのノードがそのバスへのアクセスを行なうことができるかを決定 するためにある形の仲スの各々に結合され、所定のバスサイクル中にバスへのア クセスをどのリソースが許されているかを決定することができる。
このような中央アーとりは、そのリソースが別のリソースへメツセージを伝送す るためにバスへのアクセスを得る用意ができるときにその各リソースから別々の バス要求を受ける。多数のバス要求に応答して、中央アービタは、各要求に割り 当てられた優先順位に対応する所定の方法にて要求ノードの1つのみへバス許可 を送る。
バス要求信号を使用すると、バス及びシステムリソースをより効率良く利用する ことができる。バスアクセスは、そのリソースがバスへのそのリソースによるメ ツセージの伝送を必要とする動作を実行しているときにのみ、1つのノードに対 して許可される。
不都合なことに、あるリソースからバスへのある種の転送は、単一のバスサイク ル間においては完了しえない0例えば、書込み転送は、そのリソースが2以上の バスサイクルに対してバスへのアクセスを許されていることを必要とする。書込 み転送の最初のバスサイクル(コマンドサイクル)中にバスへ転送されるメツセ ージは、書込みコマンドである0次に続くバスサイクル中に、書込みデータがバ スへ転送される。
このような多重サイクル転送を行なえるようにするために、多重サイクル転送を 行なうリソースがアクティベートされた延長バスサイクル信号を中央アービタへ 伝送せねばならないような仲裁方法が使用される。その時、中央アービタは、選 択されたノードに対してバス許可を発生する前に、アクティベートされた延長バ スサイクル信号を受けたかどうかを決定する。これらのシステムにおいては、バ ス許可の発生は、中央アービタがそのアクティベートされた延長バスサイクル信 号を処理する間遅延される。もし、ある延長バスサイクル信号がアクティベート されるならば、中央アービタは、その前のバスサイクル中バスへアクセスしてい た同じリソースへバス許可を伝送する。
このような仲裁方法を使用するシステムには、ある重大な欠点がある。コンピュ ータシステムにおけるリソースは、中央アーとりからのバス許可があるときのみ 、バスへのアクセスを得る。従って、システムの性能及び共通バスの有効利用は 、バス許可が選択されたリソースへ伝送される速度に依存する。しかし、このよ うな仲裁方法は、比較的に長いバスサイクル時間を必要としている。何故ならば 、アービタは、新しい許可を発生する前に延長バスサイクル信号の受信を待たね ばならないからである。単一ワイヤドオア延長バスサイクル信号を使用するシス テムの場合には、このために、許可を受けるのが遅らされてしまう。
しかしながら、バスを使用していたものが次のサイクルにおいてもそのバスを使 用すべきかを7−ビタが決定しうる速度を増大するために、リソースから中央ア ービタへの延長バスサイクルラインを付加することによってこのような問題を解 決することは望ましくないであろう、このような解決方法では、各リソースから アービタへの別のインターコネクトを供給するためにバックブレーンにいくつか のビンを付加することが必要となり、このようなビンは、使用できないかもしれ ないのである。
本発明の目的は、仲裁時間を減らすことによってシステムバスサイクルを減じて システム性能を改着することである。
本発明の目的は、バックブレーンの1つの延長バスサイクルラインのみにてこの ように仲裁時間を減少させることである。
本発明の更に別の目的は、いくつかのリソースからのバス要求の間の仲裁を行な うことであり、且つ、バスへのアクセスに関して競合するリソースからの付加的 信号を処理するためにアーとりによる選択を遅延せずに、中央アービタにどのリ ソースが選択されたかを条件性にて指示させることである。
本発明の更に別の目的及び効果は、以下に部分的に説明されており、また、本発 明の実施によって分かるところである。
本発明のこれらの目的及び効果は、本請求の範囲に特定されている構成によって 達成されうるちのである。
1ユ立i旦 ここに包括的に説明するように、本発明の目的を達成するために、且つ本発明の 目的に従って、バスの1つ又はそれ以上のサイクル中にメツセージを転送するた めにそれぞれ送信側となりうる複数のノードに対するバスへのアクセスを制御す るためのシステムが提供され、このシステムは、各ノード内にあってメツセージ が対応するノードからバスへ転送されるべきときに複数のノードの各々に対して バス要求を発生するためのバス要求手段と、各ノード内にあってメツセージを転 送するためにて延長要求を発生し且つ続くバスサイクル中その延長要求を維持す るための延長要求手段と、各ノード内にあってそのノードの延長要求手段に結合 されそのノードが送信側となる時である初期アクセスサイクル中に延長バスサイ クル信号をアクティベートシ且つ送信側であるノードに対して続くバスサイクル 中アクティベートされた状態を維持する延長サイクル手段であって送信側である ノードに対する延長要求が存在するときにこのようなアクティベート及び維持が 行なわれるような延長サイクル手段と、各ノードのバス要求手段に結合されバス 要求に応答して次に送信側となるノードの選択された1つへ条件付バス許可を伝 送するためのアーとり手段と、各ノード内にあって、該アーとり手段及び各ノー ドの延長サイクル手段に結合され条件付バス許可に応答して前に送信側であった ノードによって延長バスサイクル信号がアクティベートされないときに選択され たノードにシステムバス駆動可能化信号レベルを維持するためのバスアクセス手 段とを備えている。
本明細書に組み込まれ且つその一部を構成している添付図面は、本発明の一実施 例を示しており、本明細書の説明と共に、本発明の詳細な説明するものである。
皿皿五皿星皇五里 第1図は、本発明を使用したデータ処理システムのブロック線図、 第2図は、第1図のデータ処理システムにおけるノードのブロック線図、 第3図は揚第1図のデータ処理システムに使用されるタイミング信号を示すタイ ミング図、 第4図は、第2図のノードにおけるデータインターフェースのブロック線図、 第5図は、第1図のデータ処理システムにおけるアービタのブロック線図、 第6図は、仲裁信号を示す第1図のデータ処理システムの部分のブロック線図、 第7図は、第6図におけるシステムの部分の延長サイクル回路の概略図、 ′第8図は、第6図のシステムの部分の可能化回路の概略図、第9図は、第5図 及び第6図に示した中央アーとりのブロック線図、そして 第10図は、第1図のデータ処理システムの動作中にアクティベートされるバス 要求、条件付バス許可、システムバス駆動可能化、延長要求及び延長バスサイク ル信号を示すタイミング図である。
しい ′な 次に、添付図面に例示する例につき、本発明の好ましい実施例を詳細に説明する 。
A、システム全体の説明 第1図は、本発明によるデータ処理システム20の一例を示している。システム 20の中心部はシステムバス25であり、これは、多数のプロセッサと、メモリ サブシステムと、I10システムとの間で通信を行なうことのできる同期バスで ある。
システムバス25を介しての通信は、周期的なバスサイクルを用いて同期的に行 なわれる。システムバス25に対する典型的なバスサイクルタイムは、64nS である。
第1図において、システムバス25は、2つのプロセッサ31及び35と、メモ リ39と、1つのI10インターフェイス41と、1つのI10ユニット51と に接続される。!10ユニット53は、I10バス45及びI10ユニットイン ターフェイス41によりシステムバス25に接続される。
データ処理システム20の好ましい実施例では、中央アービタ(仲裁回路)28 もシステムバス25に接続されている。
アービタ28は、幾つかのタイミング及びバス仲裁信号をシステムバス25上の 他の装置へ直接供給し、ある信号をこれらの装置とで共有する。
第1図に示されたものは、現在好ましいと考えられるものであり、必ずしも本発 明をこれに限定するものではない0例えば、I10ユニット53はシステムバス 25に直接接続することができるし、アービタ28は、本発明について述べるよ うに動作しなくてもよい。
本発明を説明する上で使用する用語として、プロセッサ31及び33、メモリ3 9、I10インターフェイス41、及びI10装置51は、全て「ノード」と称 する。「ノード」とは、システムバス25に接続されるハードウェア装置と定義 する。
本発明を説明するのに用いる用語によれば、「信号」又は「ライン」は、物理的 な配線の名称を指すものとして交換可能に用いられる。「データ」又はrレベル 」という用語は、信号又はラインがとることのできる値を指すものとして用いら れる。
ノードは、システムバス25を介して他のノードとの転送を実行する。[転送」 は、共通の送信器及び共通の7−ビタを分担する1つ以上の連続サイクルである 0例えば、あるノードがシステムバス25上の別のノードから情報を得るために 開始する読み取り動作においては、第1のノードから第2のノードヘコマンドを 転送した後に、ある程度の時間が経ってから、第2のノードから第1のノードへ 1つ以上の戻りデータを転送することが必要である。
「トランザクション」は、システムバス25において実行される完全な論理的タ スクとして定められ、2つ以上の転送を含むことがで゛きる0例えば、コマンド 転送に続いて1つ以上の戻りデータ転送を行なう読み取り動作は1つのトランザ クションである。システムバス25の好ましい実施例では、許容できるトランザ クションが種々のデータ長さの転送をサポートし、これは、読み取り、書き込み (マスクされた)、インターロック読み取り、ロック解除書き込み及び割り込み 動作を含む、インターロック読み取りと、通常の即ち非インターロック読み取り との相違は、特定位置に対するインターロック読み取りの場合にその位置に記憶 された情報を検索しそしてその後のインターロック読み取りコマンドによってア クセスをその記憶された情報に制限することである。アクセスの制限は、ロック 機構をセットすることによって行なわれる。その後のロック解除書き込みコマン ドは、その指定の位置に情報を記憶し、そしてその位置においてロック機構をリ セットすることによりその記憶された情報へのアクセスを復帰する。従って、イ ンターロック読み取り/ロック解除書き込み動作は、ある種の読み取り一変更− 書き込み動作である。
システムバス25は「保留された」バスであるから、他のノードが応答を待機し て浪費してしまうバスサイクルを使用できるようにすることにより、バスリソー スを効率良く使用するよう促す、保留されたバスにおいては、1つのノードがト ランザクションを開始した後に、そのトランザクションが完了する前に他のノー ドがバスにアクセスすることができる。従って、そのトランザクションを開始す るノードは、全トランザクション時間中バスを束縛するのではない、これに対し 、非保留バスの場合には、全トランザクション中バスが拘束される1例えば、シ ステムバス25においては、ノードが読み取りトランザクションを開始しそして コマンドの転送を行なった後に、そのコマンド転送が向けられるノードは、その 要求されたデータを直ちに返送することができない、従って、−コマンド転送と 、読み取りトランザクションの戻りデータ転送との間にバス25のサイクルを使 用することができる。システムバス25は他のノードがこれらのサイクルを使用 できるようにする。
システムバス25を使用する場合に、各ノードは、情報の転送を行なうために異 なった役割を果たすことができる。これらの役割の1つが「コマンダ」であり、 これは現在処理中のトランザクションを開始したノードとして定義される0例え ば、書き込み又は読み取り動作においては、コマンダは、書き込み又は読み取り 動作を要求したノードであり、これは、必ずしもデータを送信もしくは受信する ノードでなくてもよい、システムバス25の好ましいプロトコルにおいては、ノ ードは、たとえ別のノードがトランザクションのあるサイクル中にシステムバス 25の所有権をもったとしても全トランザクションを通じてコマンダとして保持 される0例えば、あるノードは、読み取りトランザクションのコマンド転送に応 答してデータ転送中にシステムバス25の制御権をもつが、このノードはバスの コマンダとはならない、むしろ、二のノードは「レスポンダ」と称する。
レスポンダはコマンダに応答する0例えば、コマンダがノー゛ドAからノードB にデータを書き込むための書き込み動作を開始した場合には、ノードBがレスポ ンダとなる。更に、データ処理システム20においては、ノードが同時にコマン ダ及びレスポンダとなることがある。
送信器及び受信器は、個々の転送中にノードがとる役割を果たす、「送信器」は 、転送中にシステムバス25に出される情報のソースであるノードとして定義さ れる。「受信器」は、送信器の相補的なものであり、転送中にシステムバス25 に出された情報を受信するノードとして定義される0例えば、読み取りトランザ クション中に、コマンダは、最初、コマンドの転送中に送信器となりそして戻り データの転送中に一受信器となる。
システムバス25に接続されたノードがシステムバス25上で送信器になろうと する場合には、そのノードが中央の7−ビタ28とその特定ノードとの間に接続 された2本の要求ラインCMD REQ (コマンド要求)及びRES REQ  (レスポンダ要求)の一方を肯、定する。一般に、ノードは、そのCMD R EQラインを用いてコマンダとなることを要求しそしてシステムバス25を介し てトランザクションを開始し、モしてノードは、そのRES REQラインを用 いてレスポンダとなってデータ又はメツセージをコマンダへ返送する。一般に、 中央アービタ28は、とのノードがバスへのアクセスを要求しているか(即ち、 どの要求ラインが肯定されたか)を検出する。
次いで、アービタは、肯定された要求ラインの1つに応答して、優先順位アルゴ リズムに基づいてバス25への対応するノードアクセスを許可する。好ましい実 施例では、アービタ28は、2つの独立した円形の待ち行列を維持し、即ち、そ の一方の待ち行列、はコマンダ要求に対するものでありそしてもう一方はレスポ ンダ要求に対するものである。好ましくは、レスポンダ要求はコマンダ要求より も優先順位が高く、コマンダ要求の前に処理される。
コマンダ要求ライン及びレスポンダ要求ラインは仲裁信号であると考えられる。
第1図に示すように、仲裁信号は、中央アービタ28から各ノードへ送られるポ イント−ポイントの条件に応じた許可信号と、マルチパスサイクル転送を実行す るシステムバス拡張信号と、例えば、メモリのようなノードがシステムバス上の トラヒックを瞬間的に維持できなくなったときに新たなバストランザクションの 開始を制御するシステムバス抑制信号とを含む。
システムバス25を構成することのできる他の形式の信号は、情報転送信号1. 応答信号、制御信号、コンソール/フロントパネル信号、1及び幾つかの種々の 信号を含む。情報転送信号は、データ信号、現在サイクル中にシステムバスで行 なわれるファンクションを表わすファンクション信号、コマンダを識別する識別 子信号、及びパリティ信号を含む、応答信号は、一般に、データ転送の状態を送 信器に通知するための受信器からの確認信号を含む。
制御信号は、クロック信号と、低いライン電圧又は低いDC電圧を示す信号のよ うな警報信号と、初期化中に使用されるリセット信号と、ノード欠陥信号と、バ スのアイドリングサイクル中に用いられる欠陥信号と、エラー欠陥信号とを含む 、コンソール/フロントパネル信号は、直列データをシステムコンソールに送イ iしたりそこから受信したりするための信号と、始動時にブートプロセッサの特 性を制御するためのブート信号と、システムバス25上のプロセッサの消去可能 なFROMを変更できるようにする信号と、フロントパネルのRUN LIGH Tを制御する信号と、あるノードのクロック論理回路にバッテリ電力を供給する 信号とを含む、その他の信号としては、スペア信号に加えて、各ノードがその識 別コードを定めることができるようにする識別信号を含む。
第2図は、システムバス25に接続されたノード60の一例を示している。ノー ド60は、プロセッサであってもよいし、メモリであってもよいし、I10ユニ ットであってもよいし、I10インターフェイスであってもよい、第2図に示す 例では、ノード60は、ノードに特定の論理回路65と、ノードバス67と、デ ータインターフェイス61及びクロックデコーダ63を含むシステムバスインタ ーフェイス64とを備えている。データインターフェイス61、クロックデコー ダ63及びノードバス67は、システムバス25に接続されたノードのための標 準的な要素であるのが好ましい、ノードに特定の論理回路65は、システムバス インターフェイス64とは異なった集積回路を用いており、好ましくは、ノード の特定の機能を実行するようにユーザによって指定された回路に加えて、ノード バス67にインターフェイスする標準的な回路を含んでいる。一般に、データイ ンターフェイス61は、ノード60とシステムバス25との間の主たる論理的及 び電気的なインターフェイスであり、りlツクデコーダ63は中央で発生される クロック信号に基づいてノード6oへタイミング信号を供給し、ノードバス67 はデータインターフェイス61とノードに特定の論理回路65との間の高速イン ターフェイスをなす。
第2図に示されたノード60及びシステムバスインターフェイス64の好ましい 実施例では、クロックデコーダ63は、システムバス25を経て送られるべき信 号を形成するための制御回路を含んでおり、中央アービタ28から受け取ったク ロック信号を処理して、ノードに特定な論理回路65及びデータインターフェイ ス61のためのタイミング信号を得るようにする。
クロックデコーダ63によって得られたタイミング信号は中央で発生されたクロ ック信号を用いているので、ノード60は、システムバス25と同期して作動す る。
第3図は、1つのバスサイクル、クロックデコーダ63によって受け取ったクロ ック信号、及びクロックデコーダ63によって発生される幾つかのタイミング信 号を示すタイミング図である。クロックデコーダ63によって受け取られるクロ ック信号は、第3図に示すように、TimeH信号、TimeL信号及びPha se信号を含む、Time H及びTimeLは、基本的なりロック信号の逆数 であり、そしてPhase信号は、基本的なりロック信号を3で分割することに よって得られる。クロックデコーダ63によって発生されたタイミング信号は、 C12、C23、C34、C45、C56及びC61を含み、これらは全て第3 図に示されている。データインターフェイス61によって要求されバスサイクル 当たり一度生じるこ・れらのタイミング信号は、データインターフェイス61に 送られ、そしてデータインターフェイス61に送られたタイミング信号と等価な ものを含む1組のタイミング信号がバッファされて、ノードに特定の論理回路6 5に送られる。バッファ動作の目的は、ノードに特定の論理回路65がタイミン グ信号を不適切にロードすることによってシステムバスインターフェイス64の 動作に悪影響を及ぼさないようにすることである。クロック63は、クロック信 号を使用して、各バスサイクルごとに6つのサブサイクルを形成し、そしてこれ らのサブサイクルを使用して、6つのタイミング信号CXYを形成する。但し、 X及びYは、1つのタイミング信号を形成するように合成される2つの隣接する サブサイクルを表わしている。
システムバスの各ノードは、そのクロックデコーダ63によって発生されたそれ 自身の対応する1組のタイミング信号を有している0通常、・対応する信号は、 システム全体を通じて各ノードごとに全く同じ時間に生じるが、クロックデコー ダ63と多数のノードの他の回路との間の変動により対応する信号間にタイミン グ変動を招く、これらのタイミング変動は、一般に「クロックスキュー」として 知られている。
第4図は、データインターフェイス61の好ましい実施例を示している。データ インターフェイス61は、ノードバス67の各ラインとシステムバス25の各ラ インとの間に両方向性の高速インターフェイスを与えるための一時的な記憶回路 及びバス駆動回路の両方を含んでいる。第4図に示すように、データインターフ ェイス61は、ノードバス67からシステムバス2′5への通信路を形成するた めに記憶要素70及び72とシステムバスドライバ74とを備えているのが好ま しい、又、データインターフェイス61は、システムバス25からノードバス6 7への通信路を形成するために記憶要素80及びノードバスドライバ82も備え ている。データインターフェイス61の説明で用いたように、[記憶要素」とい う用語は、一般に、透過ラッチやマスター/スレーブ記憶要素のような双安定性 の記憶装置を指すものであって、特定の手段を指すものではない、当業者であれ ば、どの形式の記憶要素が適当であるか明らかであろう。
第4図に示すように、記憶要素70は、その入力がノードバス67からデータを 受け取るように接続されそしてその出力が記憶要素72の入力に接続される。記 憶要素72の出力は、はシステムバス25に接続される。記憶要素70及び72 は、クロックデコーダ63によって発生されたタイミング信号から導出されるノ ードバス制御信号7.6及び78によって各々制御される。記憶要素70及び7 2は、ノードバス67からシステムバス25ヘデータをパイプライン動作するた めの2段の一時的な記憶手段を形成する1種々の個数の記憶段を使用することも できる。
システムバスドライバ74は、システムバスドライバイネーブル信号79によっ て制御される。システムバスドライバイネーブル信号79の状態により、システ ムバスドライバ74の入力は、その出力に接続されて記憶要素72の出力のデー タをシステムバス25に転送するか、又はその出力からデカップルされる。シス テムバスドライブイネーブル信号79がシステムバスドライバ74の入力と出力 をデカップルするときには、システムバスドライバ74がシステムバス25に高 インピーダンスを与える。又、システムバスドライブイネーブル79は、システ ムバス25から受け取ったクロック信号と、ノードに特定の論理回路65から受 け取った制御信号とに基づいてクロックデコーダ63によって発生される。
記憶要素80は、その入力端子がシステムバス25に接続されそしてその出力端 子がノードバスドライバ82の入力に接続される。ノードバスドライバ82の出 力はノードバス67に接続されて戻される。好ましくは、透過ラッチである記憶 要素80は、クロッ・クデコーダ63によって発生されたタイミング信号から導 出されるシステムバス制御信号85によって制御される。ノードバスドライブ信 号87は、システムバスドライブ信号79がシステムバスドライバ74を制御す るのと同様に)−ドバスドライバ82を制御する。従って、ノードバスドライバ 信号87に応答して、ノードバスドライバ82はその入力をその出力に接続する かその入力をその出力からデカップルし、ノードバス67に高インピーダンスを 与える。
システムバス25を経ていかにデータが転送されるかを説明するために、システ ムバスドライブイネーブル信号79と制御信号85との間の関係を理解すること が重要である。ここに示す実施例では、この関係が第3図に示されている。シス テムバスドライブイネーブル信号79は、通常、バスサイクルの始めから終りま で導出される。新たなデータは、バスサイクルにおいてドライバ伝播及びバス安 定時間が経過した後のある時間にシステムバス25から受け取られるようになる 。好ましい実施例においては、記憶要素80は透過ラッチである。制御信号85 は、クロックC45と論理的に透過である。バスのタイミングは、制御信号85 が否定される君子前にシステムバス25のデータが受け取られるように確保する 。記憶要素80は、制御信号85を否定する前の少なくとも設定時間に安定して いて且つ制御信号85を否定した後の保持時間中安定したま)であるバスデータ を記憶する。
ノードバス67は、ノードに特定の論理回路65とシステムバス25との間でデ ータインターフェイス61により両方向性のデータ転送を行なうことのできる非 常に高速度のデータバスであるのが好ましい、第2図に示されたノード60の好 ましい実施例では、ノードバス67は、システムバスインターフェイス64とノ ードに特定の論理回路65との間の点7点接続を形成する相互接続手段である。
然し乍ら、本発明によれば、このような点7点相互接続は必要とされない。
第5図は、システムバス25に接続された中央アービタ28の好ましい実施例を 示している。中央アービタ28は、システムバス25のためのクロック信号を発 生すると共に、システムバス25上のノードに対するバスの所有者関係を許可す る。
中央アービタ28は、仲裁回路90と、クロック回路95と、発振器97とを備 えているのが好ましい0発振器97は、基本的なりロック信号を発生する。クロ ック95は、仲裁回路71のタイミング信号と、システムバス25上でタイミン グをとるための基本的なTime H%Time L及びPhaseクロック信 号とを発生する。仲裁回路71は、コマンダ及びレスポンダの要求信号を受け取 り、システムバス25にアクセスしようとしているノード間の競合の仲裁を果た し、そしてコマンダ及びレスポンダの要求に対する上記待ち行列を維持する。又 、仲裁回路71は、幾つかの制御信号をクロック95へ供給する。
旦−止盈 本発明によれば、1つのバスについてノードの各々は、他のノードヘメッセージ を転送するために、そのバスへのアクセスを行なうことができる。所定の時間に おいて、ノードのあるもの又は全てがバス25にて転送を行ないたい場合があり うる。
本発明では、仲裁のために使用されるバスサイクルが、データ転送のために使用 されるバスサイクルと並行して起こりつる。
本発明のノードは、ノードからバスへメツセージが転送されるべきときに、バス 要求を発生するためのバス要求手段を含んでいる、第6図に具体化されているよ うに、CPUノード31及び入出力装置ノード51が共にシステム20に含まれ ており、システム20は、また、その他の複数のノードを含んでいる。1つの実 施例では、CPUノード31は、そのノード特定ロジック65内にコマンド発生 器110を含んでおり、入出力装置ノード51は、そのノード特定ロジック内に 応答発生器112を含んでいる。
ノード31又はノード51が転送を行なう用意ができているときには、それらは 、それらの各バス要求ラインにてアービタ′28へバス要求を出力せねばならな い0例えば、CPUノード31がこのシステムの別のノードヘデータを書き込む 必要がある時には、コマンド発生器110が少なくとも2つの相続くバスサイク ルについてバス25ヘアクセスを要求するためバス要求(コマンダ)を発生する 。別の例としては、入出力装置ノード51が前に割込み要求を発生しておりその 他のノードによる割込み確認コマンドの転送に応答してその別のノードへ割込み ベクトルデータを転送しなければならないときには、応答発生器112がバス要 求(レスポンダ)を発生する0割込みベクトルメツセージの場合には、入出力ノ ード51は、単一バスサイクルのみにてバス25ヘアクセスを要求するのが普通 である。
好ましい実施例では、一対の専用ラインを使用してシステムのノードの各々から アービタ28ヘバス要求が送られる。ノードが新しいトランザクションを開始し ているときにアクセスを要求するためにそのノードによってコマンダ要求ライン が使用され、読出しコマンダ又は割込み確認コマンドがノードによって受信され て使用されるとき等、の場合に、コマンダへデータを戻すためにそのノードによ ってレスポンダ要求ラインが使用される。好ましくは、レスポンダ要求は、コマ ンダ要求より高い優先順位を有する。
前述したような例について第6図に示すように、CPU31はその専用コマンダ にてバス要求を発生し、入出力装置51はその専用レスポンダ要求ライン108 にバス要求を発生する。
前に述べたように、好ましい実施例では各バスサイクルは6つのサブサイクルに 分割されている0本実施例では、アービタ281ヨ、第10図に示すように、各 バスサイクルのサブサイクル6及びlの間にノードの各々からのバス要求をサン プルする。
第10図において、矢印の出発点は、信号の概略サンプル時間を示しており、ア クティベートされた信号の存在は、矢印の出発点での電圧レベルによって決定さ れる。
本発明によれば、メツセージを転送するために2つ以上のバスサイクルを必要と するノードの各々に対して延長要求を発生し且つ続くバスサイクル中にその延長 要求を維持するための′延長要求手段が設けられる。この実施例のように、CP U31がコマンド発生器110にて書込みコマンドを発生する場合には、そのコ マンドは、データ転送を完了するために多重のバスサイクルを必要とする。コマ ンドデータは初期アクセスサイクル中に転送され、書込みデータは続くサイクル 中に転送される。
その初期アクセスサイクルは、システムバス駆動可能化信号79が転送のために アサートされる最初のサイクルである。従って、延長要求発生器111は、コマ ンド発生器110がコマンダ要求ライン102をアサートしている時にライン1 18に延長要求を出力し、データ転送が完了する最後のバスサイクルまでライン 118にその延長要求を維持する。
本発明によれば、ノードの各々は、延長要求手段に結合されノードが送信側とな るとき初期アクセスサイクル中延長パスサイクル信号をアクティベートし且つそ のノードに対する延長要求が存在するときに続くバスサイクル中にアクティベー トされた延長バスサイクル信号を維持するための延長サイクル手段を含んでいる 。本実施例のように、延長バスサイクル信号は、延長バスサイクルライン120 に出力される。このライン120は、アービタ28及びシステム20の各ノード に結合されている。好ましくは、CPU31は、ライン118に延長要求が存在 するときに初期アクセスバスサイクル及び続くバスサイクル中に延長バスサイク ル信号をアクティベートするための延長サイクル回路122をクロックデコーダ 63に含んでいる。
ノードは、延長バスサイクル信号が別のノードによって目下アクティベートされ ているか、又は条件付バス許可が受け取られていないならば、延長バスサイクル 信号をアクティベートすることができない、第6図に示されるように、CPU3 1における延長サイクル回路122は、延長要求発生器1’l 1によって発生 される延長要求を受ける。その時、その回路122は前述した2つの条件が存在 しない場合に、延長バスサイクルライン120に延長バスサイクル信号をアクテ ィベートする。
本発明によれば、各ノードは、アービタから条件付バス許可を受け取り且つその 他のノードから延長バスサイクル信号を受け取る受取り手段を含んでいる。それ がアクティベートされた状態にあるとき、延長バスサイクル信号は、現在メツセ ージを送信しているノードが次のバスサイクル中にそのメツセージを転送し続け ることを示す、各ノードは、任意の1つのノードによってアクティベートされた 延長バスサイクルライン120に結合されている可能化回路124を含んでいる 。更に、本実施例ではクロックデコーダ63に含まれている各ノードに対する可 能化回路124は、そのノードに対応する専用の点対点条作付バス許可ラインに よってアービタ28に結合されている。
アービタ28は、それらの専用ラインの1つにそって選択されたノードへ条件付 バス許可を伝送する6例えば、条件付許可ライン114及び116は、それぞれ CPU31及び入出力装置51をアービタ28へ結合する。
所定のバスサイクル中、アービタ28は、多数のノードからのバス要求を受けて 、どの選択ノードがバスへのアクセスを条件付きで許可されるかを決定する。第 10図に示した本実施例では、アービタ28は、サブサイクル6(バスサイクル lにおける)及びサブサイクル1 (バスサイクル2における)中バス要求をサ ンプルした後、選択されたノードへ条件付バス許可を伝送する。その条件付バス 許可は、第2のバスサイクルのサブサイクル6中に選択されたノードによってサ ンプルされる。
第2のバスサイクル中に選択されたノードによってサンプルされるとき延長バス サイクルに延長バスサイクル信号がなにもアクティベートされていない場合には 、そのノードは、送信側となり、第3のバスサイクルに始まってシステムバス2 5へそのメツセージを転送する。この例では、第2のサイクル中に選択されたノ ードが第3のサイクル中に送信側となり、従って、第3のバスサイクルは、その 送信側のための初期アクセスサイクルである。もし、延長バスサイクル信号がラ イン120にてアクティベートされ第2のバスサイクルのサブサイクル4及び5 中選択されたノードの可能化回路124によってサンプルされるならば、その時 には、その選択されたノードは、第2のサイクルのサブサイクル6中に条件付バ ス許可を受けても、次のバスサイクル中にバス25へのアクセスをうろことがで きない。
本発明によれば、各ノニドは、延長バスサイクル手段に結合され条件付バス許可 に応答して前に送信側であった別のノードによって延長バスサイクル信号がアク ティベートされていないとき、選択されたノードにおいてシステムバス駆動可能 化信号を発生し且つ選択された送信側ノードに対する延長バスサイクル信号がア クティベートされている間そのシステムバス駆動可能化信号レベルを維持するた めのバスアクセス手段を含む。
本実施例のように、可能化回路124は、第4図にはデータインターフェイス回 路61に含まれるように示されたドライバ7・4に対してシステムバス駆動可能 化信号79をアクティベートする。ドライバ74がアクティベートされたシステ ムバス駆動可能化信号79によって可能化されるとき、メツセージがそのノード からシステムバス25へ転送されつる。
延長バスサイクル信号をアクティベートする手段の好ましい実施例を第7図に示 している0例示のため、タイミング信号−トされるとき低レベルにあるものとす る。システムバス駆動可能化信号79及び延長要求信号118は、共にアンドゲ ート126へ結合される。アンドゲート126の出力は、記憶素子128に結合 される。この記憶素子128は、好ましくは、D型フリップフロップであるが、 本明細書で一般的に説明されているように、等価な論理回路素子を代わりに使用 することができる。従って、記憶素子128は、ノードによって発生された延長 要求が存在する時及びそのノードが現在のバスサイクルに対してバス25へのア クセスを得たときにのみ、セットされる。
゛第7図において、記憶素子128は、クロック信号CIを使用して、各バスサ イクルのサブサイクル1中にセット又はリセットされる。記憶素子128の出力 は、ナントゲート132を可能化する。また、クロック信号C1は、インバータ 130の出力へ結合されているナントゲート132をサブサイクル2から6中に 可能化するために、インバータ130への入力としても使用される。オーブンド レインライントライバ134は、延長バスサイクルライン120が低へ駆動され るべきときに、ナントゲート132のアクティブ出力によってターンオンされる 。
クロックデコーダ63に含まれた可能化回路124のための好ましい実施例を第 8図に示している。ライン114の条件付バス許可の受信に応答して、D型フリ ップフロップの如き記憶素子136が′セットされる。記憶素子136は、各バ スサイクルの第6のサブサイクルで始まってクロック信号C61を使20に延長 バスサイクル信号がアクティベートされるならば、記憶素子13gは、各バスサ イクルの第4のサブサイクルで始まってクロック信号C45を使用してセットさ れる。記憶素子138の出力は、アンドゲート140を可能化するために使用さ れる。また、アンドゲート140は、各バスサイクルの第1のサブサイクルに始 まってクロック信号C12によって可能化される。アンドゲート140の出力は 、記憶素子142ヘデータをクロックするのに使用される。記憶素子142のデ ータ入力は、記憶素子136を通して条件付バス許可ライン114に結゛合され ている。記憶素子142の出力は、延長バスサイクル回路122及びドライバ7 4に結合されるシステムバス駆動可能化信号79である。もし、記憶素子142 へのデータ入力が、アンドゲート140の出力のアクティベートされている間、 アクティベートされている場合には、そのシステムバス駆動可能化信号がアクテ ィベートされる。
システムバス駆動可能化信号79は、それがアクティベートされる仕方のために 1条件付バス許可ライン114が7サートされ延長バスサイクル信号120がア クティベートされていないときに、初期バスアクセスサイクル中バス25へのア クセスをCP U 3.1が得るようにする0例えば、第10図に示すように、 CPU31が第1のバスサイクル中にバス要求を発生した場合には、それは、第 1のバスサイクルのサブサイクル6に始まってライン102から7−ビタ28ヘ ラツチされる。もし、CPU31が最も高い優先順位の要求を出すならば、アー ビタ28は、第2のバスサイクル中にCP、U31へ条件付バス許可を伝送し、 CPU31は、ライン1140条件付バス許可を受けるために第2のバスサイク ルのサブサイクル6に始まって記憶素子136をクロックする。第2のバスサイ クルの第4及び第5のサブサイクル中にサンプルされるときにライン120に延 長バスサイクル信号がアクティベートされないならば、その時には、記憶素子1 42は、第3のバスサイクル中にシステムバス駆動可能化信号79をアクティベ ートすることができる。
従って、CPU31は、第3のバスサイクルの初めでバス25へのアクセスをう る。
然し乍ら、第2のバスサイクル中に、別のノード、例えば、ノード51によって 延長バスサイクル信号がアクティベートされたとしたら、記憶素子142によっ てシステムバス駆動可能化信号レベルはアクティベートされなかったであろう、 もし、第2のバスサイクル中にライン120に延長バスサイクル信号がアクティ ベートされたならば、アンドゲート140は、記憶素子138によって不能化さ れたであろう、従って、延長バスサイクル信号の7クテイベートにより、ライン 114の条件付許可を記憶素子142へ結合させないようにされる。CPU31 は、第2のバスサイクル中ライン114に条件付許可の存在にも拘らず、第3の バスサイクル中バス25へのアクセスをうることができない。
可能化回路124は、CPU31がアービタ28によってもはや選択されずライ ン114に条件付許可を受けていないとしても、CPU31が初期アクセスサイ クルに続く必要とされるバスサイクルに対してバス駆動可能化信号レベルを維持 させるようにする、第6図に示すように、CPU31が多重サイクル転送を行な うために、2以上のバスサイクル中にバス25へのアクセスを要求するとき、延 長要求発生器111によって延長要求がライン118にアサートされる。もし、 第10図に示すように、第3のバスサイクル中にCPU31によってバスシステ ム駆動可能化信号79がアサートされるならば、延長要求の存在により、延長サ イクル回路122が初期アクセス(第3の)バスサイクル中に延長バスサイクル ライン120を駆動させるようにされる。従って、第8図に示されるように、延 長バスサイクルライン120が第3のバスサイクルのサブサイクル4及び5中に サンプルされるとき、アンドゲート140が不能化される。その結果、記憶素子 142が条件付許可信号114へ結合されても、その記憶素子142の内容は、 延長バスサイクル信号のアクティベートのため、更新されえない、従って、CP U31は第4のバスサイクルの始めで記憶素子142の内容を変えない。これに より、記憶素子142が続くバスサイクル中システムバス駆動可能化信号レベル を維持するようにさせられ、ノード31は、バスサイクル3及び4中多重サイク ル書込み転送を行なうことができる。ノード31は、第10図に示されるように 、延長要求発生器111が第4のバスサイクル中に延長要求を発生するものを停 止する後まで、バス25の制御を放棄しない。
本発明によれば、バス要求に応答してノードの選択された1つへ条件付バス許可 を伝送するための7一ビタ手段が各ノービタ28の部分のブロック線図を第9図 に示している。第6[i!1及び第9図に示すように、CPU31及び入出力装 置51の如きノードからのバス要求は、ライン102及び106の如き別々のコ マンダ要求ライン及びライン104及び108の如き別々のレスポンダ要求ライ ンに送られる。1つの好ましい実施例では、14個までの別々のノードがシステ ム20に含まれる。
アービタ28は、第9図に示すように、14個のコマンダ要求信号及び14個の レスポンダ要求信号を受けるための入力バッファ及びラッチ144を含んでいる 。第1O図に示すように、バスサイクルのサブサイクル6で始まって、アービタ 28は、28のバス要求信号をサンプルし、ラッチ144にそれらバス要求を記 憶する。記憶されたデータは、各コマンダ又はレスポンダ要求ラインに対応する 28の別々のラインを使用して、ラッチ144から優先順位選択ロジック146 へ出力されるや優先順位選択ロジック146は、優先順位エンコーダ148への 56の出力ラインを有しており、各2つのラインが各要求ラインに対応している 。優先順位エンコーダから各ノードに対応する14のラインのみがラッチ150 に出力される。ラッチ150は、また、入力として延長バスサイクルライン12 0を受ける。ラッチ150は、各ノードに対応して、優先順位選択ロジック14 6ヘフイードバツクされ、また出力バッファ152へ送られる14の出力ライン を有している。出力バッファ152は、ノードに゛結合された14の条件付バス 許可ラインへ結合されている。
本発明によるアービタ手段は、複数のノードのうちの選択されたノードを決定す るためのラウントロピンアルゴリズムを実行する手段を含みうる。また、アービ タ手段は、コマンダ要求手段を発生するノードな選択する前に、レスポンダ要求 を発生するノードを選択ノードとして決定する手段を含みつる。第9図に示した アービタにおいては、所定のバスサイクル中、入力バッファ及びラッチ144か らのラインは、前のバスサイクル中にバス要求が存在していたコマンダ及びレス ポンダ要求ラインに対応する信号レベルを含む。
第9図に示した素子は、仲裁機能を実行する優先順位選択ロジック146及び優 先順位エンコーダ148は、仲裁キューとして働き、選択ロジック146は、1 4の到来コマンダ要求及び14の到来レスポンダ要求に対して、ラウントロピン アルゴリズムを実行するために、各可能化された要求ラインのための2つの出力 ラインのうちの一方を選択する。
好ましい実施例ではレスポンダ要求のための28のロケーションが第1のキュー を構成し、コマンダ要求のための28のロケーションが第2のキューを構成する 。第1のキューに含まれているレスポンダバス要求は、コマンダバス要求より高 い優先順位を与えられている。14のコマンダバス要求信号及び14のレスポン ダバス要求信号のみがアービタへ入力されるのであるが、各要求に対して2つの 優先順位のうちの一方が割り当てられつるように、14の要求の各セットに対す る2つのキューの各々に28のロケーションがある。各キューに対する14のロ ケーションの高優先順位アレイが最初に実行され、各キューに対して14のロケ ーションの低優先順位アレイが最後に実行される0本実施例のように、スタート アッピ又は不作動の期間から、全てのバス要求には、優先順位選択ロジック出力 ラインの低優先順位アレイでなく高優先順位アレイが割り当てられる。
作動期間中、優先順位選択ロジック146は、2つの優先順位のうちのどちらで 、ラッチ150からロジック146へフィードバックされる14のラインにて各 (レスポンダ又はコマンダ)キュー内に各到来要求を置くかを決定する。アクテ ィベートされた信号は、ラッチ150からフィードバックされる14−のライン のうちの1つのみ存在し、このラインは、前のバスサイクル中に条件付バス許可 を受けたノードに対応する。1つの好ましい実施例では、より高いID又はノー ド番号を有するノードに、より高い優先順位が与えられる。従って、ノード14 が条件付バス許可を受けるために最初に選択され、続いて、ノード13,12等 が選択される。
ラッチ150からのフィードバックにより、前に条件付バス許可が送信されてい たノードのIDより大きいがそれに等しいIDを有するノードからのすべてのバ ス要求を低優先順位プレイへ優先順位選択ロジック146が置くようにするので 、ラウントロピンアルゴリズムが実施されつる。アクティブ要求を有するすべて のノードがバス25に許可された後、高優先順位アレイからすべてのエントリが 空になり、すべての要求は、高優先順位アレイへ戻される。このようなアルゴリ ズムにより、所定のキュー、即ちレスポンダ又はコマンダにおけるすべてのノー ドがバスベのアクセスを得て、その後に、同じキューにおける他のノードが次の アクセスを得るようにされる。
優先順位エンコーダ148によって受信された56のラインにおける入力信号の レベルは、とのノードが次の条件付許可を受けるべく選択されるかを決定する。
1つの例では、優先順位選択ロジック146は、ノード2からのレスポンダ要求 を高優先順位アレイに、ノード14からのレスポンダ要求を低優先順位アレイに 、ノード3からのコマンダ要求を高優先順位アレイに、ノード13からのコマン ダ要求を低優先順位アレイに置く、現在のバスサイクル中、優先順位エンコーダ 148は、そのバスサイクル中に条件付許可が送信されているノードに対応する 14の出力ラインのうちの1つのラインのみを選択する。
この例では、ノード2からのレスポンダ要求は、最も高い優先順位を与えられ、 従って、ノード2に対応するラッチ150への入力ラインのみが可能化される。
ノード2に対応するラッチ150がセットされ、選択されたノード2への条件付 バス許可を伝送するため対応する出力バッファ152を駆動する。ラッフィード バックは、ノード2が条件付許可を受ける最後のノードであったことを示すよう に更新される。従って、優先順位選択ロジック146は、次のバスサイクル中に ノード2からのバス要求を低優先順位アレイへおく、こうして、ノード2又は1 4以外のノードからのレスポンダ要求は1次のバスサイクル中、最も高い優先順 位を有する。2又は14以外のノードIDを有した2以上のレスポンダにより次 のサイクルの要求がなされる場合には、最・も高いノードIDを有するレスポン ダが次のサイクル中量も高い優先順位を有する0、コマンダ要求は、レスポンダ 要求が全く存在しないときにのみ、最も高い優先順位となる。
本発明のアービタは、延長バスサイクル信号のアクティベートに応答して、その 延長バスサイクル信号がアクティベートされている間、選択されたノードが前の バスサイクル中に条件付バス許可を送信されていたノードと同じに維持されるよ うにする手段を含みつる。第9図の示すように、延長バスサイクルライン120 は、ラッチ150に結合される。バスサイクル中に延長バスサイクル信号がアク ティベートされる時、優先順位エンコーダ148からの出力は、ラッチ150ヘ ロードされない、従って、ラッチ150の内容は、同じままとされ、条件付バス 許可が続くバスサイクルにて同じ選択されたノードへ送信されるようにする。同 様に、優先順位選択ロジック146へのフィードバックは、同じままである。こ れにより、別のノードが多重サイクル転送を実行していたためにバス25へのア クセスをうろことができなかったより低い優先順位アレイパノードが割り当てら れないようにされる。
本発明の好ましい実施例では、延長バスサイクルライン120は、複数のノード の各々へのワイヤドオワ接続を含む、従って、1つのノードが延長バスサイクル 信号をアクティベートするときはいつでも、その他のノードの各々がそれを受け て、そのノードが条件付許可を受けていたとしても、バスへのアクセスを得ない よ゛うに、される、延長バスサイクルライン120は、オープンドレインライン であり、+5ボルト電源に対して12抵抗性分割器を有したシステムのバックブ レーンにて送信される。これにより、+4ボルトに接続された約50Ωのテブナ ン等価終端が与えられる。延長バスサイクルラインは、また、ピーク出力電流を 減じ、従って電力及びアースラインのノイズを減じ、ドライバ134(2Ωはど の低い出力抵抗を有する)とバックブレーン(負荷に依存して代表的には20〜 50Ωのインピーダンス)との間のインピーダンス整合を与える約20Ωの抵抗 でもってドライバに直列終端される。
本発明の好ましい実施例では、延長バスサイクル信号の使用に関していくつかの ルールがある。延長バスサイクル信号は、多重サイクル転送を実施するのにのみ 使用される。延長バスサイクル信号は、多重トランザクションを開始するのにコ マンダには利用できない、M長バスサイクル信号をアクティベートしうる唯一の ノードは、現在バス25へのアクセスを有するノードである。その延長バスサイ クルラインをアクティベートすることによって、目下バス25にて送信側である ノードは、そのバス要求信号の優先順位に無関係に、次のバスサイクルにてそれ がバスにて送信側であることを保証する。最後に5以上の続くバスサイクルに対 してノードが延長バスサイクル信号をアクティベートすることを許されないこと が好ましい。
本発明の結果として、付加的なバックプレーンビンを必要とせずに、仲裁及びシ ステムバスサイクル時間が減少させられる0本発明の仲裁方法においては、中央 アービタが特定ノードを選択して、条件付許可を発する。その許可は、よりすば やく発生されうる。1何故ならば、その許可は、バスへのアクセスが次のバスサ イクル中に別のノードへ実際に移されるかどうかの最終決定がなされる前に、送 信されるからである。各ノードは、中央アービタからの条件付許可によりそのノ ードが送信側とさせられるかどうかを決定するために延長バスサイクル信号を検 査するロジックを含む、あるノードが送信側となると、そのロジックは、すぐに 、そのノードが多重サイクル転送を実行しているときにバスへのアクセスを維持 するためにそのノードが延長バスサイクル信号をアクティベートするようにする 。従って、本発明によれば、目下送信側であるノードがその多重サイクル転送を 完了するまでは、他のノードがバスへのアクセスを得ないようにすることが保証 される。
本発明の範囲又は精神から逸脱せずに、本発明の仲裁方法に種々な変形変更がな されうることは当事者には明らかであろう、従って、本発明は、本請求の範囲内 に入る本発明のそれらの変形変更を含むものである。
F/(9,5 ナビータのブロック図 θ 国際調査報告

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. 1.バスの1つ又はそれ以上のサイクル中にメッセージを転送するためにそれぞ れ送信側となりうる複数のノードに対するバスヘのアクセスを制御するためのシ ステムにおいて、各ノード内にあってメッセージが対応するノードからバスへ転 送されるときに複数のノードの各々に対してバス要求を発生するためのバス要求 手段と、 各ノード内にあってメッセージを転送するために1より多いバスサイクルを必要 とする複数のノードの各々に対して延長要求を発生し、且つ続くバスサイクル中 その延長要求を維持するための延長要求手段と、 各ノード内にあってそのノードの延長要求手段に結合されそのノードが送信側と なる時である初期アクセスサイクル中に延長バスサイクル信号をアクテイベート し且つ送信側であるノードに対して続くバスサイクル中アクティベートされた状 態を維持する延長サイクル手段であって送信側であるノードに対する延長要求が 存在するときにこのようなアクテイベート及び維持が行なわれるような延長サイ クル手段と、各ノードのバス要求手段に結合されバス要求に応答して次に送信側 となるノードの選択された1つへ条件付バス許可を伝送するためのアービタ手段 と、 各ノード内にあって前記アービタ手段及び各ノードの延長サイクル手段に結合さ れ条件付バス許可に応答して前に送信側であったノードによって延長バスサイク ル信号がアクテイベートされないときに選択されたノードにシステムバス駆動可 能化信号レベルを発生し且つ送信側ノードに対して延長バスサイクル信号がアク ティベートされている間システムバス駆動可能化信号レベルを維持するためのバ スアクセス手段とを備えることを特徴とするシステム。
  2. 2.複数のノードの各々へのワイヤドオア接続によって複数のノードの各々に結 合され延長バスサイクル信号を伝送する延長バスサイクルラインを更に含む請求 項1記載のシステム。
  3. 3.前記アービタ手段は、延長バスサイクル信号のアクティベートに応答して、 その延長バスサイクル信号がアクティベートされている間、選択されたノードが 同じに維持されるようにする手段を含んでいる請求項1記載のシステム。
  4. 4.前記アービタ手段は、複数のノードの選択された1つを決定するためラウン ドロビンアルゴリズムを実行するための手段を含む請求項1記載のシステム。
  5. 5.前記バス要求手段は、コマンダバス要求を発生する手段と、レスボンダバス 要求を発生する手段とを含んでおり、前記アービタ手段は、コマンダバス要求を 発生するノードの前にレスボンダバス要求を発生するノードからの複数のノード の選択された1つを決定する手段を含む請求項1記載のシステム。
  6. 6.前記バスアクセス手段は、初期アクセスサイクル中にシステムバス駆動可能 化信号レベルを発生するための第1の回路と、延長バスサイクル信号がアクテイ ベートされている間、システムバス駆動可能化信号レベルを延長させるための第 2の回路とを含む請求項1記載のシステム。
  7. 7.前記延長要求手段は、送信側であるノードが全メッセージを転送するためバ スヘの充分なアクセスを保証されるまで延長要求を維持する手段を含む請求項1 記載のシステム。
  8. 8.前記送信側のノードは、バスサイクルの最後のサイクル中にメッセージの転 送を完了し、延長要求を維持する手段は、最後のバスサイクルの前のバスサイク ルまで延長要求を維持する手段を含む請求項7に記載のシステム。
  9. 9.前記延長要求手段は、初期アクセスサイクル中延長要求を発生するための手 段を含む請求項1記載のシステム。
  10. 10.バスの1つ又はそれ以上のサイクル中メッセージを転送するために送信側 となる複数のノードのうちの1つのノードへバスのアクセスを許可する方法にお いて、メッセージが対応するノードからバスへ転送されるべきときに複数のノー ドの各々に対応するバス要求を発生し、前記バス要求に応答して、次の送信側と なるノードの選択された1つに対して条件付バス許可を伝送し、メッセージを転 送するために1つより多いサイクルを必要とする複数のノードの各々に対して延 長要求を発生し且つその延長要求を続くバスサイクル中維持し、そのノードに対 する延長要求が存在するとき、送信側であるそのノードに対する延長バスサイク ル信号を初期アクセスサイクル中にアクティベートし、 そのノードに対する延長要求が存在するとき、送信側であるノードに対して続く バスサイクル中にそのアクティべートされた延長バスサイクル信号を維持し、 前に送信側であったノードによって延長バスサイクル信号がアクティべートされ ていないとき選択されたノードにおいてシステムバス駆動可能化信号を発生し、 送信側のノードに対する延長バスサイクル信号がアクティベートされているとき 初期アクセスサイクルに続くバスサイクル中その送信側ノードに対してそのシス テムバス駆動可能化信号レベルを維持することを特徴とする方法。
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