JPH0144465B2 - - Google Patents

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JPH0144465B2
JPH0144465B2 JP21886085A JP21886085A JPH0144465B2 JP H0144465 B2 JPH0144465 B2 JP H0144465B2 JP 21886085 A JP21886085 A JP 21886085A JP 21886085 A JP21886085 A JP 21886085A JP H0144465 B2 JPH0144465 B2 JP H0144465B2
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JP
Japan
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belt conveyor
support frame
reversing
line
blanking
Prior art date
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Expired
Application number
JP21886085A
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English (en)
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JPS6279936A (ja
Inventor
Motoatsu Shiraishi
Masaru Sasagawa
Takeshi Tazo
Ryoichi Kageyama
Mitsuteru Nakamura
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Publication date
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Priority to JP60218860A priority Critical patent/JPS6279936A/ja
Publication of JPS6279936A publication Critical patent/JPS6279936A/ja
Publication of JPH0144465B2 publication Critical patent/JPH0144465B2/ja
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  • Specific Conveyance Elements (AREA)
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Description

【発明の詳細な説明】 A 発明の目的 (1) 産業上の利用分野 本発明は、薄板材の反転、旋回装置、特にブラ
ンキングラインとプレスラインとの間に好適に配
置される反転、旋回装置に関する。
(2) 従来の技術 従来、たとえば自動車の車体各部を製造する工
程においては、ブランキングラインでブランキン
グ加工されて出て来るブランク材の姿勢が、その
ままの姿勢でプレスラインには投入できないこと
がある。このため、従来では、人手によりブラン
ク材の姿勢変換を行なつてプレスラインに搬送し
ている。
(3) 発明が解決しようとする問題点 上記従来のものでは人手を要するので搬送作業
が非能率である。
本発明は、かかる事情に鑑みてなされたもので
あり、薄板材の受入れ、送り出しが可能であると
ともに、薄板材の姿勢変換を可能とした薄板材の
反転、旋回装置を提供することを目的とする。
B 発明の構成 (1) 問題点を解決するための手段 本発明装置は、基台と;通常位置と反転位置と
の間で水平軸線まわりに角変位可能にして基台に
支承される支持枠と;前記水平軸線と直交する水
平方向に薄板材を搬送すべく通常位置にある支持
枠の上部に設けられる第1ベルトコンベアと;鉛
直軸線まわりに回転可能にして前記通常位置にあ
る支持枠の下部に設けられる旋回テーブルと;第
1ベルトコンベアに対向して旋回テーブル上に設
けられる第2ベルトコンベアと;第1ベルトコン
ベア側に薄板材を吸着すべく第1ベルトコンベア
の背部に設けられる電磁マグネツトと;支持枠を
反転駆動するための反転駆動手段と;旋回テーブ
ルを旋回駆動するための旋回駆動手段と;を含
む。
(2) 作用 第1および第2ベルトコンベアで薄板材の受入
れ、送り出しが可能であり、また支持枠の反転お
よび旋回により薄板材の姿勢変換が可能となる。
(3) 実施例 以下、図面により本発明の一実施例について説
明すると、先ず第1図において、ブランキングラ
イン1と、プレスライン2とは、略L字状に直交
して配置されており、このブランキングライン1
およびプレスライン2間に、反転、旋回装置3が
配置される。
第2図を併せて参照して、ブランキングライン
1は、ブランキングプレス装置4と、そのブラン
キングプレス装置4の前後に配設されるコンベア
5,6とから成り、前方のコンベア5には、コイ
ル9として巻回された薄板帯材としての薄鋼板7
を連続的に供給するためのフイーダ8が接続され
る。また後方側のコンベア6は、ブランキングプ
レス装置4に付設されるものであり、このコンベ
ア6に接続可能にして、反転、旋回装置3が配設
される。またブランキングプレス装置4の一側方
には、サイドパイラー10が配設されており、こ
のサイドパイラー10とは反対側でブランキング
プレス装置4の他側方には押出し装置56が配設
される。この押出し装置56は、ブランキングプ
レス装置4でブランキング加工された薄板材とし
てのブランク材11をサイドパイラー10側に選
択的に押出すものであり、押出されたブランク材
11は、たとえばブランキングプレス装置4およ
びサイドパイラー10間のシユート12を介して
サイドパイラー10上に送られる。
サイドパイラー10は、押出されて来たブラン
ク材11を複数枚積層する機能を有するものであ
り、しかもその積層された複数枚のブランク材1
1を、ブランキングライン1におけるブランク材
11の送り出し方向13と平行な方向に送り出す
機能をも有する。
第3図を併せて参照して、プレスライン2は、
一定量のブランク材11を蓄えるスタツカ14
と、コンベア15と、ピツクアツプ装置16と、
洗浄機17と、前端にローダ19、後端にデイス
タツカ20を有し、第1〜第5加工ステーシヨン
S1〜S5を途中に有するプレス装置18とを一
直線状に配列して構成される。
スタツカ14に蓄えられた複数のブランク材1
1は、コンベア15によつてピツクアツプ装置1
6に供給され、このピツクアツプ装置16で1枚
ずつ拾い上げられたブランク材11は洗浄機17
で洗浄された後、ローダ19でプレス装置18内
に送り込まれる。このプレス装置18は、図示し
ない搬送装置を備えており、ブランク材11は、
第1〜第5加工ステーシヨンS1〜S4で、順次
プレス加工されていく。
第4図および第5図において、反転、旋回装置
3は、基台21と、該基台21に支承される支持
枠22と、支持枠22の下部に配設される旋回テ
ーブル23と、支持枠22の上部に設けられる第
1ベルトコンベア24と、第1ベルトコンベア2
4に対向して旋回テーブル23上に設けられる第
2ベルトコンベア25と、第1ベルトコンベア2
4の背部に配設される電磁マグネツト26(第6
図、第7図参照)と、支持枠22を反転駆動する
ための反転駆動手段27と、旋回テーブル23を
旋回駆動するための旋回駆動手段としての回転モ
ータ28とを備える。
基台21は、送り出し方向13に直交する方向
に長く形成されており、その長手方向両端には支
柱29,29が立設される。また支持枠22は、
底板30と、該底板30の両端に固設される側板
31,31と、両側板31,31の上端を連結す
る上板32とから成り、側板31,31に突設さ
れた軸33,33が、送り出し方向13に直交す
るとともに水平な軸線を有して基台21の両支柱
29,29により回転自在に支承される。したが
つて、支持枠22は、第2ベルトコンベア25を
下方にした通常位置と、第2ベルトコンベア25
を上方にした反転位置との間で角変位可能にして
基台21に支承される。
第6図および第7図において、第1ベルトコン
ベア24は、送り出し方向13に沿う方向への搬
送を可能にして支持枠22の上部すなわち上板3
2に固定的に配設される。この第1ベルトコンベ
ア24は、上板32に固設される一対の支持側板
34,34間に送り出し方向13に沿う一端側の
複数の駆動プーリ35と、他端側の複数の従動プ
ーリ(図示せず)とが軸支され、各駆動プーリ3
5および従動プーリに複数たとえば4つの無端状
ベルト36が懸回されて成る。しかも各無端状ベ
ルト36の下方走行部分36aの上面に摺接する
複数のローラ37が支持側板34,34に軸支さ
れる。
第8図を併せて参照して、旋回テーブル23は
円盤状に形成されており、この旋回テーブル23
の下面中央には下方に向けて支軸38が突設され
る。また旋回テーブル23の下面には、支軸38
を中心とする仮想円に沿う環状の係止溝39が設
けられ、この係止溝39はその横断面形状を略
「T」字状にして形成される。
一方、支持枠22における底板30の中央には
回転モータ28が支持、固定されており、この回
転モータ28の出力軸40は鉛直軸線を有して基
台21の上方に突出される。しかも、出力軸40
は円筒状に形成されており、旋回テーブル23の
支軸38は該出力軸40内に嵌入される。また出
力軸40には、上下方向に延びる長孔41が設け
られており、この長孔41には支軸38に突設さ
れたピン42が嵌合する。したがつて、出力軸4
0および支軸38は、軸方向に沿うわずかな相対
移動は許容されるが、軸線まわりの相対角変位は
阻止されており、回転モータ28の作動に応じて
旋回テーブル23が旋回する。
また、係止溝39に対応する部分で、支持枠2
2の底板30には、複数たとえば4個の固定用シ
リンダ43が、軸線を鉛直にして、支持、固定さ
れる。これらの固定用シリンダ43のピストンロ
ツド44は上方に延び、その先端には係止溝39
内に入る略「T」字状係止爪45が固設される。
固定用シリンダ43を収縮作動すると、係止爪4
5は係止溝39に係合し、これにより旋回テーブ
ル23がその角変位を阻止され、固定用シリンダ
43の伸長作動に応じて係止爪45と係止溝39
との係合が解除されたときに、旋回テーブル23
の旋回動作が許容される。
第2ベルトコンベア25は、基本的には前記第
1ベルトコンベア24と同様に構成されるもので
あり、第1ベルトコンベア24との間に複数枚の
ブランク材11を積層可能とすべく、第1ベルト
コンベア24に対向して旋回テーブル23上に固
定的に配設される。
反転駆動手段27は、支持枠22の長手方向一
方側で軸33に固設されるとともに外周面に被動
ギヤ46を備える円盤46と、基台21上に配設
される駆動モータ48と、前記被動ギヤ46に噛
合するとともに駆動モータ48で回転駆動される
駆動ギヤ49とから成る。
この反転駆動手段27の働きにより、支持枠2
2は、第1ベルトコンベア24を上方にしかつ第
2ベルトコンベア25を下方にした通常位置と、
第2ベルトコンベア25を上方にしかつ第1ベル
トコンベア24を下方にした反転位置との間で角
変位駆動される。
また、支持枠22の長手方向他方側の軸33に
は、前記円盤47とのバランスを保つために、外
周面にギヤ50を有する円盤51が固設されてお
り、該ギヤ50には、支柱29に軸支されたアイ
ドルギヤ52が噛合される。
再び第6図および第7図において、第1ベルト
コンベア24における各ローラ37間には、ベル
ト36の下方走行部分36a上面に近接して電磁
マグネツト26が配設される。すなわち、支持側
板34,34で両端を支持された複数の支持棒5
3により、電磁マグネツト26が送り出し方向1
3に沿う方向に長く固定的に配設される。
このような、反転、旋回装置3は、ブランキン
グライン1の後端に対応する位置と、サイドパイ
ラー10に対応する位置との間で往復移動可能で
ある。すなわち、ブランキングライン1の後端に
対応する位置と、サイドパイラー10に対応する
位置との間にわたつては、案内レール54が敷設
されており、反転、旋回装置3の基台21には、
その案内レール54上を走行するための車輪55
が軸支される。これにより、反転、旋回装置3は
案内レール54上を往復走行可能であり、図示し
ない駆動手段により駆動される。
次にこの実施例の作用について説明すると、先
ず、自動車車体の両サイドパネルアウタを加工す
る場合を想定すると、両サイドパネルアウタを形
成するためのブランク材11aは、第9図で示す
ように、ブランキングライン1において帯状薄鋼
板7の連続的なブランキング加工により順次形成
される。この際、左右の両サイドパネルアウタを
プレスライン2で加工するためには、左側用およ
び右側用のブランク材11aは、第10図a,b
で示すように、その表裏を反転した姿勢でプレス
ライン2に供給する必要がある。
そこで、一方側たとえば右側のサイドパネルア
ウタを形成するためのブランク材11aは、ブラ
ンキングライン1から反転、旋回装置3にそのま
ま供給され、この反転、旋回装置3で複数枚積層
した状態で、プレスライン2に搬送される。また
左側のサイドパネルアウタを形成するためのブラ
ンク材11aは、ブランキングライン1からサイ
ドパイラー10に複数枚抜き出され、反転、旋回
装置3をサイドパイラー10側に移動させた後、
該反転、旋回装置3に移して反転させ、さらに反
転、旋回装置3をブランキングライン1側に移動
させた後、プレスライン2に供給される。
このように、反転、旋回装置3へのブランク材
11aの直接供給と、サイドパイラー10への供
給とは、ブランク材11aの1枚毎に交互に行な
つてもよく、また一定枚数の反転、旋回装置3へ
の供給終了後、サイドパイラー10に一定枚数だ
け供給するようにしてもよい。
ここで、反転、旋回装置3での作用を詳述する
と、支持枠22が通常位置にある状態で、電磁マ
グネツト26は通電されており、1枚のブランク
材11aが供給されて来ると、そのブランク材1
1aは上方の第1ベルトコンベア24側に吸着さ
れる。そこで、第1ベルトコンベア24を作動さ
せておくと、ブランク材11aは第1ベルトコン
ベア24により、搬送されるので、一定位置まで
の搬送後、電磁マグネツト26への通電を遮断す
る。そうすると、ブランク材11aは電磁マグネ
ツト26によつる吸着力の解除により第2ベルト
コンベア25上に落下する。このような作用を繰
返すことにより、複数枚のブランク材11aが第
1ベルトコンベア24および第2ベルトコンベア
25間に積層される。
そこで、そのままの姿勢でのプレスライン2へ
の搬送が必要なときには、第2ベルトコンベア2
5の積層状態のままプレスライン2に供給する。
また反転すべきときには、反転駆動手段27によ
り支持枠22を反転位置まで角変位し、下方に位
置した第1ベルトコンベア24により複数枚のブ
ランク材11aをプレスライン2に供給する。
次に、第11図で示すように、自動車車体のフ
ロントフエンダを成形する際には、薄鋼板7のブ
ランキング加工により、ブランク材11bと、ブ
ランク材11cとが交互に平行に形成される。こ
の場合、一方のブランク材11bは反転、旋回装
置3を経て、複数枚毎にプレスライン2に供給さ
れ、他方のブランク材11cは、サイドパイラー
10を経て、反転、旋回装置3に供給され、旋回
テーブル23を180度だけ角変位することにより、
上記ブランク材11bと同一姿勢となつた複数枚
のブランク材11cがプレスライン2に供給され
る。
さらに、第12図で示すように、自動車車体の
ボンネツトを成形する際には、薄鋼板7のブラン
キング加工により生じたブランク材11dを90度
だけ角変位した姿勢でプレスライン2に供給する
必要がある。この場合には、反転、旋回装置3に
おける下方の第2ベルトコンベア25を予め90度
だけ角変位させた状態でブランク材11dを受け
入れ、その後、第2ベルトコンベア25を90度だ
け逆方向に角変位させて元に戻し、プレスライン
2に供給すればよい。
C 発明の効果 以上のように本発明装置は、基台と;通常位置
と反転位置との間で水平軸線まわりに角変位可能
にして基台に支承される支持枠と;前記水平軸線
と直交する水平方向に薄板材を搬送すべく通常位
置にある支持枠の上部に設けられる第1ベルトコ
ンベアと;鉛直軸線まわりに回転可能にして前記
通常位置にある支持枠の下部に設けられる旋回テ
ーブルと;第1ベルトコンベアに対向して旋回テ
ーブル上に設けられる第2ベルトコンベアと;第
1ベルトコンベア側に薄板材を吸着すべく第1ベ
ルトコンベアの背部に設けられる電磁マグネツト
と;支持枠を反転駆動するための反転駆動手段
と;旋回テーブルを旋回駆動するための旋回駆動
手段と;を含むので、薄板材の受け入れおよび送
り出しが、第1および第2ベルトコンベアにより
可能であり、しかも支持枠が水平軸線まわりおよ
び鉛直軸線まわりに回転可能であるので、薄板材
の姿勢変換が可能となる。また電磁マグネツトの
働きにより第1および第2ベルトコンベア間に複
数枚の薄板材を積層することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の一実施例を示すものであり、第
1図は全体配置図、第2図はブランキングライン
および反転、旋回装置の側面図、第3図はプレス
ラインの部分側面図、第4図は第2図の−線
視図、第5図は第4図の−線視図、第6図は
第1ベルトコンベアの部分拡大縦断側面図、第7
図は第6図の−線断面図、第8図は第4図の
部拡大切欠き断面図、第9図は薄鋼板のブラン
キング加工状態の一例を示す平面図、第10図は
第9図のブランク材の姿勢変換状態を示す図、第
11図および第12図は薄鋼板のブランキング加
工状態の他の例をそれぞれを示す平面図である。 3……反転、旋回装置、11,11a,11
b,11c……薄板材としてのブランク材、21
……基台、22……支持枠、23……旋回テーブ
ル、24……第1ベルトコンベア、25……第2
ベルトコンベア、26……電磁マグネツト、27
……反転駆動手段、28……旋回駆動手段として
の回転モータ。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 基台と;通常位置と反転位置との間で水平軸
    線まわりに角変位可能にして基台に支承される支
    持枠と;前記水平軸線と直交する水平方向に薄板
    材を搬送すべく通常位置にある支持枠の上部に設
    けられる第1ベルトコンベアと;鉛直軸線まわり
    に回転可能にして前記通常位置にある支持枠の下
    部に設けられる旋回テーブルと;第1ベルトコン
    ベアに対向して旋回テーブル上に設けられる第2
    ベルトコンベアと;第1ベルトコンベア側に薄板
    材を吸着すべく第1ベルトコンベアの背部に設け
    られる電磁マグネツトと;支持枠を反転駆動する
    ための反転駆動手段と;旋回テーブルを旋回駆動
    するための旋回駆動手段と;を含むことを特徴と
    する薄板材の反転、旋回装置。
JP60218860A 1985-10-01 1985-10-01 薄板材の反転、旋回装置 Granted JPS6279936A (ja)

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JP60218860A JPS6279936A (ja) 1985-10-01 1985-10-01 薄板材の反転、旋回装置

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JPS6279936A JPS6279936A (ja) 1987-04-13
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH0731870Y2 (ja) * 1989-04-13 1995-07-26 株式会社小松製作所 オートパレタイザの水平旋回装置
JPH02305335A (ja) * 1989-05-17 1990-12-18 Nissan Motor Co Ltd エンジンの燃焼制御装置
JP5334443B2 (ja) * 2008-04-02 2013-11-06 日本メクトロン株式会社 板状ワーク反転装置

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