JPH0144351Y2 - - Google Patents

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JPH0144351Y2
JPH0144351Y2 JP1983169073U JP16907383U JPH0144351Y2 JP H0144351 Y2 JPH0144351 Y2 JP H0144351Y2 JP 1983169073 U JP1983169073 U JP 1983169073U JP 16907383 U JP16907383 U JP 16907383U JP H0144351 Y2 JPH0144351 Y2 JP H0144351Y2
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JP
Japan
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seat
lock
movable
fixed
movable seat
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JP1983169073U
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JPS6076534U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、車両、特に乗用車に用いて好適な、
長さを調節することができるクツシヨンシートに
関する。
車両用シートは、そのクツシヨンシートに着目
すると、運転者の体格に合わせ、前後位置、高
さ、傾斜等の要素を調節できるようにしている
が、その前後方向の長さを調節できるようにした
ものは一般化していない。したがつてクツシヨン
シートの先端とシートバツク迄の距離は一定であ
り、このため例えば背の低い人では背中がシート
バツクに十分つかない不安定な状態での運転を余
儀なくされるのに、背の高い人は膝の内側がクツ
シヨンシートに乗らないという、これも不安定な
状態となることがある。
本考案は、このような問題意識に基づき、前後
方向の長さを体格に応じて調節することができる
クツシヨンシートを目的になされたもので、クツ
シヨンシートの前方を基部シートと分離した可動
シートとなし、この可動シートを後方側部の回動
中心ピンを中心に回動可能かつ前後方向に移動可
能に上記基部シート側に支持し、さらにこの可動
シート側と基部シート側のいずれか一方に、前後
方向のロツク歯列を有するロツク歯プレートを固
定し、他方に、可動シートを着座状態に回動させ
たとき、このロツクプレートのロツク歯と噛み合
うロツク孔を有するロツク孔プレートを固定した
ものであつて、さらに、可動シート側に固定した
ロツク孔プレートまたはロツク歯プレートに、可
動シートの上記回動中心ピンを設け、基部シート
側に固定したロツク歯プレートまたはロツク孔プ
レートに、この回動中心ピンを前後移動自在にガ
イドし、かつ可動シートの回動を可能とする移動
ガイド溝を設けたことを特徴としている。
以下図示実施例について本考案を説明する。第
1図、第2図はクツシヨンシート11の基部シー
ト12と可動シート13の関係を示すもので、ク
ツシヨンシート11の前方に位置する可動シート
13は基部シート12とは分離されて、該基部シ
ート12に対し可動となつている。本考案は、可
動シート13の位置を変化させることにより、ク
ツシヨンシート11の前後方向の実質的な長さL
を調節しようとするものである。基部シート12
は可動シート13の後に位置する後部シート14
と、可動シート13および後部シート14の両側
部に位置する側部シート15からなつている。可
動シート13と後部シート14の長さは、可動シ
ート13と後部シート14の間に隙間ができても
このシートに座る人の腰が落ち込まないように適
当に定める。また側部シート15の高さは、可動
シート13および後部シート14の高さよりやや
高く設定されている。16は可動シート13と後
部シート14の間に張設した蛇腹であり、可動シ
ート13と後部シート14の隙間に物が落ちるの
を防ぐ作用をする。なお17はクツシヨンシート
11の後部に枢着したシートバツクである。
可動シート13の両側面には、ロツク孔プレー
ト20がそれぞれ固定されており、また基部シー
ト12の側部シート15の内側面には、それぞれ
ロツク歯プレート30が位置している。ロツク孔
プレート20には、その後部に外側に突出する回
動中心ピン21が固定され、またその上部前方
は、外側に略コ字状に曲折されていて、このコ字
状部22の上面(底面)にロツク孔23が穿設さ
れている。
他方上記ロツク歯プレート30は断面略L字状
をしていて、その水平壁31が側部シート15の
底面に固定され、直立壁32が側部シート15の
内側に位置している。この直立壁32には、ロツ
ク孔プレート20の上記回動中心ピン21を嵌入
させる前後方向に長い移動ガイド溝33が穿設さ
れ、またその上面には上記ロツク孔23と係脱す
るロツク歯列34が形成されている。35は可動
シート13の前面に固定した把手である。
上記構成のクツシヨンシート11およびシート
バツク17の全体はさらに、通常の乗用車用のシ
ートと同様に、シートトラツク40により、車両
床面に対して前後に位置調節可能となつている。
左右一対のシートトラツク40は周知のように、
アツパレール(摺動レール)41とロワレール
(固定レール)42からなるもので、アツパレー
ル41がクツシヨンシート11の側部シート15
下面に固定され、ロワレール42が車両床面に固
定されている。アツパレール41とロワレール4
2の間には、図示を省略しているロツク装置が設
けられており、クツシヨンシート11およびシー
トバツク17の全体をシートトラツク33により
前後に位置調節した後ロツクすることができる。
このロツク装置の構成は周知であり、本考案はこ
の構成を問うものではないので説明を省略する。
上記構成の本装置は、ロツク孔プレート20、
つまり可動シート13が回動中心ピン21を中心
に回動可能であり、かつ移動ガイド溝33に沿つ
て前後方向に移動可能である。そして可動シート
13を着座状態に回動させたときには、ロツク孔
プレート20のロツク孔23がロツク歯プレート
30のロツク歯列34のいずれかと噛み合つて移
動が阻止され、かつこの噛合関係および回動中心
ピン21と移動ガイド溝33の嵌合関係により可
動シート13に加わる荷重が支持される。したが
つて可動シート13の位置を調節してクツシヨン
シート11の長さを変化させるときには、把手3
5を持つて可動シート13の前方を持ち上げ、ロ
ツク孔23とロツク歯列34の噛み合いを外した
後、移動ガイド溝33に沿つて可動シート13を
前後に移動させ、その後可動シート13を再び着
座状態に回動させれば、ロツク孔23とロツク歯
列34が噛み合つてそこにロツクすることができ
る。そしてクツシヨンシート11およびシートバ
ツク17の全体の前後位置調節は、シートトラツ
ク40によつて行なうことができる。
上記実施例では、ロツク歯プレート30は側部
シート15に固定しているが、このロツク歯列プ
レート30は可動シート13と一緒に移動するこ
とのない固定側に固定すればよいことは明らかで
あり、本考案ではこの固定側を「基部シート側」
と表現している。
さらにロツク孔23とロツク歯列34は、一方
が可動シート13に、他方が基部シート12側に
固定されていればよいから、実施例とは逆に可動
シート13にロツク歯列を有するロツク歯プレー
トを固定し、基部シート12側にロツク孔を有す
るロツク孔プレートを固定しても同様の機能が得
られる。
以上のように本考案のクツシヨンシートは、ク
ツシヨンシートの前方を可動シートとなし、この
可動シートをその後部を中心に回動および前後方
向移動可能にするとともに、着座状態に回動させ
たときにはロツク歯プレートのロツク歯列および
ロツク孔プレートのロツク孔によりその位置にロ
ツクされるようにしたものであるから、可動シー
トを移動させてクツシヨンシートの長さを実質的
に変化させることができる。よつてクツシヨンシ
ートの先端とシートバツク迄の距離を体格、つま
り足の長さに応じて調節し、膝のすぐ内側をクツ
シヨンシートに接しさせるとともに、背中をシー
トバツクに適当な圧力で接しさせることができ
る。したがつて運転者は安定したドライビングポ
ジシヨンを確保することができ、また快適性が高
まるから長時間の運転にも疲れが少ないという効
果が得られる。さらに可動シートの回動中心ピン
は、可動シートに固定したロツク孔プレートまた
はロツク歯プレートに設けられ、基部シート側に
固定したロツク歯プレートまたはロツク孔プレー
トに、この回動中心ピンを回動および前後方向移
動可能に支持する移動ガイド溝を設けたから、部
品点数の少ない簡単な構成で確実に可動シートの
前後ガイド、前後位置調整の際の回動ガイド、お
よび調整後の位置へのロツクを行なうことがで
き、重要保安部品としての車両シートの実質的長
さの調整をなんら不安なく行なうことができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案のクツシヨンシートの基本構成
を示す斜視図、第2図は同縦断側面図、第3図は
本考案の実施例を示す分解斜視図、第4図は同縦
断側面図である。 11……クツシヨンシート、12……基部シー
ト、13……可動シート、14……後部シート、
15……側部シート、16……蛇腹、20……ロ
ツク孔プレート、21……回動中心ピン、23…
…ロツク孔、30……ロツク歯プレート、32…
…直立壁、33……移動ガイド溝、34……ロツ
ク歯列、35……把手、40……シートトラツ
ク。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 クツシヨンシートの前方を基部シートと分離し
    た可動シートとなし、 この可動シートを後方側部の回動中心ピンを中
    心に回動可能かつ前後方向に移動可能に上記基部
    シート側に支持し、 この可動シート側と基部シート側のいずれか一
    方に、前後方向のロツク歯列を有するロツク歯プ
    レートを固定し、他方に、可動シートを着座状態
    に回動させたとき、このロツク歯プレートのロツ
    ク歯と噛み合うロツク孔を有するロツク孔プレー
    トを固定し、 さらに可動シート側に固定したロツク孔プレー
    トまたはロツク歯プレートに、可動シートの上記
    回動中心ピンを設け、基部シート側に固定したロ
    ツク歯プレートまたはロツク孔プレートに、この
    回動中心ピンを前後移動自在にガイドし、かつ可
    動シートの回動を可能とする移動ガイド溝を設け
    たことを特徴とする長さ調節可能なクツシヨンシ
    ート。
JP1983169073U 1983-10-31 1983-10-31 長さ調節可能なクツシヨンシ−ト Granted JPS6076534U (ja)

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JP1983169073U JPS6076534U (ja) 1983-10-31 1983-10-31 長さ調節可能なクツシヨンシ−ト

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JP1983169073U JPS6076534U (ja) 1983-10-31 1983-10-31 長さ調節可能なクツシヨンシ−ト

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Publication Number Publication Date
JPS6076534U JPS6076534U (ja) 1985-05-29
JPH0144351Y2 true JPH0144351Y2 (ja) 1989-12-21

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ID=30369458

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JP1983169073U Granted JPS6076534U (ja) 1983-10-31 1983-10-31 長さ調節可能なクツシヨンシ−ト

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JP3513890B2 (ja) * 1993-12-16 2004-03-31 マツダ株式会社 車両の運転姿勢調整装置
JP5458567B2 (ja) * 2008-12-24 2014-04-02 トヨタ紡織株式会社 車両用シートのシートクッション
WO2015186093A1 (en) 2014-06-04 2015-12-10 PASSON, Giancarlo Seating element

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5750247B2 (ja) * 1975-05-06 1982-10-26

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JPS5840922Y2 (ja) * 1978-11-06 1983-09-14 デルタ工業株式会社 自動車用シ−ト
JPS6337882Y2 (ja) * 1980-09-05 1988-10-06

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JPS6076534U (ja) 1985-05-29

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