JPH0141908Y2 - - Google Patents

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JPH0141908Y2
JPH0141908Y2 JP1982155107U JP15510782U JPH0141908Y2 JP H0141908 Y2 JPH0141908 Y2 JP H0141908Y2 JP 1982155107 U JP1982155107 U JP 1982155107U JP 15510782 U JP15510782 U JP 15510782U JP H0141908 Y2 JPH0141908 Y2 JP H0141908Y2
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JP
Japan
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fuel
outlet
fuel tank
wall
butterfly valve
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JP1982155107U
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JPS5960383U (ja
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上利用分野〕 この考案は、車両の加減速や降坂登坂時に燃料
が流れなくなることを防ぐようにした車両用燃料
タンクの流れ止り防止装置に関する。
〔従来の技術〕
オートバイや自動車等の車両では、燃料タンク
の底に近い部分に取出口があつて、気化器へ燃料
を送るようになつている。燃料タンクに燃料が十
分入つているときは、油面変動があつても、取出
口が油面上に露出することはないが、燃料タンク
内の燃料の残量が少い場合は、第1図に示すよう
に、登坂で車両が傾いたり、加速で慣性が加わつ
た場合は、燃料はAで示すように燃料タンクの後
側に集り、逆に、降坂やブレーキによる減速の慣
性が加わつた場合には、燃料はBで示すように燃
料タンクの前側に集る。したがつてこの現象で取
出口Cが油面から露出して、燃料が流れなくな
る。
〔考案が解決しようとする課題〕
ところが、燃料が流れなくなると、エンジンが
息付きを起こしたり、エンジンストツプすること
があり危険である。
本考案の目的は、油面変動を生じても燃料が流
れるようにした車両用燃料タンクの流れ止まり防
止装置を提供することにある。
〔課題を解決するための手段〕
本考案は、燃料タンクの底面に取出口を設け、
この取出口の周りに断面コ字状の覆壁を相対向す
る2つの面が前後となるようにかつ上記2つの面
を連結する面がタンクの一方の側壁面に密接する
ように立設し、上記覆壁の相対向する2つの面に
先端が選択的に当接する蝶弁を、タンクの他方の
側壁面から突設した保持片に蝶着したことを特徴
とする。
〔作用〕
車両が前後に傾斜した等の場合には、燃料タン
ク内の燃料は前後にそれぞれ流れる。そして、こ
の流れが始まると、蝶弁も流れに押されて、覆壁
の開口部の前側あるいは後側に揺動して覆壁の相
対向する2つの面の前方の面或は後方の面に当た
る。そのため、燃料の流れは覆壁に塞止められ、
燃料は、こ覆壁部分に集まる。このため、取出口
は常に油面下に置かれるので、燃料を常に安定し
た状態で供給することができる。
〔実施例〕
以下、添付図面を参照して本考案の一実施例に
ついて説明する。
燃料タンク1の底面2のほぼ中央部に設けた取
出口3の周りに、断面コ字状に三方を覆つた覆壁
4を開口5を横向きにし、かつ覆壁4の相対する
2つの面を連結する面がタンクの内側壁に密接す
るように立設する。そして、燃料タンク1の外側
壁の内側から突設した板状の保持板6に、蝶弁7
をその揺動により先端が覆壁4の相対向する2つ
の面の開口5寄り部分に選択的に当接するように
蝶着する。蝶弁7は、当接したとき音を発しない
ような合成樹脂製のものがよい。
しかして、車両が降坂で前下りに傾いたとき
は、燃料タンク1内の燃料は前側に流れ集まろう
とする。又、車両がブレーキして減速した場合、
燃料は前側に流れ集まろうとする。このような流
れが始ると、蝶弁7も流れに押されて、覆壁4の
開口5の前側に揺動して覆壁4の対向する2つの
面の前側の面に当たる。このため、覆壁4より後
側の燃料は、流れを塞止められて覆壁4部分に集
る。こうして、取出口3が油面上に露出して燃料
が流れなくなるのを防ぐことができる。逆に、車
両が登坂時は、車両の前上りによつて燃料は後側
に集り、同様に、加速時にも慣性によつて燃料が
後側に集る。このときは、蝶弁7は流れによつ
て、覆壁4の開口5の後側に揺動して覆壁の後側
の面に当たり、覆壁4から前側の燃料が後側に流
れるのを塞止めて、覆壁4部分に集めるので、取
出口3が油面上に露出しなくなる。こうして、燃
料が流れなくなるのを防ぐことができるので、エ
ンジンの息付きやストツプを防ぐことができる。
〔考案の効果〕
以上説明したように本考案は、燃料タンクの底
面に取出口を設け、この取出口の周りに断面コ字
状の覆壁を相対向する2つの面が前後となるよう
にかつ上記2つの面を連結する面がタンクの一方
の側壁面に密接するように立設し、上記覆壁の相
対向する2つの面に先端が選択的に当接する蝶弁
を、タンクの他方の側壁面から突設した保持片に
蝶着したので、車両の降坂登坂及び、加速減速に
よつて、燃料タンク内の燃料が前又は後側に移動
するとき、覆壁と蝶弁で流れを塞止め、覆壁部分
の油面を高くして、取出口が油面上に露出して燃
料が流れなくなることを防ぐことができる。した
がつて、エンジンの息付きやストツプが防げて安
全であり、又、装置も簡単であるので、安価に装
着できる。また、燃料が移動するときに、蝶弁が
作動し、燃料の流れを塞き止めるようにしたの
で、燃料タンク内の一側方にある全ての燃料を塞
き止めることができるとともに、上記蝶弁が燃料
の案内板として作用し燃料を覆壁で囲まれた部分
に導入し、より確実な燃料供給を行なうことがで
き、しかも塞き止められた燃料をほぼ完全に使用
することができる。さらに、タンク内に特別の吸
入室を区劃する必要もない等の効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
第1図は燃料の移動を締巣側面図、第2図乃至
第4図は本考案の一実施例を示し、第2図は正断
面図、第3図は平断面図、第4図は斜視図であ
る。 1……燃料タンク、2……底板、3……取出
口、4……覆壁、5……開口、7……蝶弁。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 燃料タンクの底面に取出口を設け、この取出口
    の周りに断面コ字状の覆壁を相対向する2つの面
    が前後となるようにかつ上記2つの面を連結する
    面がタンクの一方の側壁面に密接するように立設
    し、上記覆壁の相対向する2つの面に先端が選択
    的に当接する蝶弁を、タンクの他方の側壁面から
    突設した保持片に蝶着したことを特徴とする車両
    用燃料タンクの流れ止り防止装置。
JP15510782U 1982-10-15 1982-10-15 車両用燃料タンクの流れ止り防止装置 Granted JPS5960383U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP15510782U JPS5960383U (ja) 1982-10-15 1982-10-15 車両用燃料タンクの流れ止り防止装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP15510782U JPS5960383U (ja) 1982-10-15 1982-10-15 車両用燃料タンクの流れ止り防止装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5960383U JPS5960383U (ja) 1984-04-20
JPH0141908Y2 true JPH0141908Y2 (ja) 1989-12-08

Family

ID=30342660

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP15510782U Granted JPS5960383U (ja) 1982-10-15 1982-10-15 車両用燃料タンクの流れ止り防止装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS5960383U (ja)

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4524171Y1 (ja) * 1967-03-25 1970-09-22
JPS58124058A (ja) * 1982-01-21 1983-07-23 Isuzu Motors Ltd 燃料タンク
JPS58167764U (ja) * 1982-05-06 1983-11-09 日産自動車株式会社 燃料副室

Also Published As

Publication number Publication date
JPS5960383U (ja) 1984-04-20

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