JPH01307855A - バスチェック装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分計］ 本発明は、プログラマブルコントローラ（以下ＰＣとい
う）や、マイクロコンピュータ等のＣＰｔＪ部と入出力
部との間で信号を授受するバスのチエツク装置に関する
。

［従来の技術］ ＰＣの人出力部を結合する態様として、例えば特公昭６
０−２８０２４号に示されるように、人出力カードをＰ
Ｃシステムを構成する入出カニニットに挿入するように
したものがある。そして、その各入出力カードが、入出
カニニット内のバスに接続されて、ＣＰｔＪとの間で信
号の授受がなされる。

［発明が解決しようとする課題］ しかしながら、このようなバス構成においては、入出力
カードを選択するためのチップセレクトライン同志が混
触した場合には、２個以上のカートが選択されるので、
ＣＰＵが出力モードのときには選択された複数の出力カ
ードに同時に同し出力信号を送出して書き込みが行われ
てしまう。

か衝突するので、ＣＰＵは正常なデータが受信できない
ことになる。さらに、データバス間で混触が発生しても
誤ったデータがＣＰＵと授受され、ＰＣ全体として重大
な誤動作を引きおこす要因となる。

もちろん、このようなデータバス同志の混触のみならず
、他の信号線や電源ラインと混触等によっても同様に誤
ったデータの授受がなされつる。また、このような混触
はバス信号を乱すのみならずバスに結合されたＣＰＵま
たは人・出力カード内のバスドライバ用ＩＣの過負荷に
もつながり、これを放置すればＩＣを故障に至らしめる
ことにもなる。

これらのバスは構造上異物の侵入等に対しては保護され
ているが、例えばＣＰＵ側の１ライバＩＣ等の故障によ
フてもバス信号が固定化されてしまい、同様な信号授受
が不能になることもある。

これらのような異常が生じた場合には、直ちにそれを検
知してシステムとして停止することが必要であるか、か
かる検知処理を簡単な構成で実現することは困難であっ
た。

本発明の目的は、パスラインその他の信号線電源ライン
等の混触、あるいはパスラインに接続されるドライバＩ
Ｃ等の故障によるパスラインの異常を簡単な回路で検出
してＣＰＵ等外部に報知できるバスチェック装置を提供
することにある。

［課題を解決するための手段１ そのために、本発明は、バスドライバの入力側および出
力側に接続され、入出力状態が不一致のときにその旨の
信号を出力する比較手段を具えたことを特徴とする。

［作　用］ 本発明では、結合するパスライン上に信号をバスドライ
バを介して、送出するときに、送出する１８号とパスラ
インに送出した信号とを比較し、不一致の場合には異常
と判定してその旨を示す信号が速やかに出力される。

を実施例〕 以下、図面を参照して本発明の詳細な説明する。

第１図は本発明の一実施例に係る比較回路（符号３１で
示す）を示し、バスドライバ２１の入力側（ＩＮ）　と
出力側（００丁）とをイクスクルーシブノア回路３２の
入力側にそれぞれ接続したものである。

この出力Ｚの状態を次表に示す。

この構成によれば、送出するバス信号を人力（Ｘ）に結
合し、バス側を０ＬＩＴ（Ｙ）を接続することによって
、双方の信号が合致しているかを判定することかできる
。

ハスドライバ２１は、必ず入力側と出力側との信号が等
しいはずであるか、出力側（バス側）が外乱れにより影
晋を受けると入力側と一致しなくなる。すなわち、表中
の組合せ２や３の如くなった場合には、イクスクルーシ
ブノア回路３２の出力２は“Ｌ”となる（正常時は°゛
Ｈ°°である）。従って、信号を送出したときにこの回
路３２の出力の状態を監視していれば、異常を検知する
ことができることになる。なお。この出力Ｚは、複数の
出力をワイヤードオア結合可能とするべくオープン方式
の出力とすることができる。

第２図は第１図示の比較回路３２をＰＣシステムにつき
各パスラインに対して信号を送出する全てのバスドライ
バに対して装着した実施例を示す。

図において、１１はＣＰＵ部であり、バスに対してデー
タの授受１人出力カートの選択、書込み。

読出し等制御を行う。１３はパスラインであり、０２０
部１１はコネクタ１２を介してパスライン１３に結合さ
れ、人力カート４１群はそれぞれコネクタ１４、１５を
介してパスラインに結合される。

アンドゲート２６の出力Ｆ１は、人出力カードセレクト
信号が異常であることを検知する４８号であり、まずこ
の検知の態様について説明する。

０２０部１１は、パスライン１３に結合された入出力カ
ードに対して信号を授受するべく、アドレス信号ＡＯ〜
＾３．セレクト信号Ｍ−Ｃ５をデコーダＩＣ２５に対し
て送出する。デコーダＩＣ２５は、それらの信号を受け
て、所望の１個の人出力カードを選択する信号を生成し
て（０〜７）、ドライバ２１に送出し、コネクタ１２を
介してバスに送出する。例えばデコーダ２５の０”の出
力が選択された場合には、トライバ２１を介して、テア
が°゛Ｌ゛Ｌ゛レベル、Ｃ５Ｏに接続される人力カード
４１が選択される。このとき、他のセレクト信号Ｃ５Ｉ
〜百は選択されず“Ｈ”レベルとなる。この状態が正常
であるか、バス側に異常か生したときには、あるいはバ
スドライバ２１が異常となったときには、セレクト信号
Ｃ５Ｉ　−Ｃ５７に対応した各トライバ２１に接続され
たそれぞれの比較回路３１か、ドライバの人力と出力と
が一致しないとぎ、出力Ｚカ）”Ｌ”レベルとなる。出
力Ｚは、上述のように各比較回路を共通に接続すること
によってワイヤードオア回路を構成しており、通常はプ
ルアップ抵抗２９で電源Ｖｃｃにプルアップされて°Ｈ
”レベルであるが、いずれの比較回路が”Ｌ”レベルと
なると、アンドゲート回路２６の人力が変化する。

一方、セレクト信号は、０２０部１１が、書込みまたは
読み出し動作を行うときに出力されるので、書込み信号
Ｍ−ＷＲまたは読出し信号Ｍ−ＲＤが出力されたときに
、これをノア回路２４を介してゲート２６の一方の人力
に与え比較回路の出力を判定するタイミングをとる。す
なわち、ゲート回路２６の出力Ｆ１を監視し、“Ｈ゛レ
ヘルなったときにシステムに異常が生じたとして適宜の
処理（システムの停止等）を行えば良い。

次に、データバス（ＤＯ〜Ｄ７）の異常検出についても
、符号２３で示す双方向バスドライバ内において、８木
のデータ線にバスドライバ２２をそれぞれ接続し、そし
てそれぞれに対応させて８組の比較回路３１を接続すれ
ば、上述と同様に行うことができる。すなわち、０２０
部１１がパスライン１３に対してデータを送出するとき
（書込み信号トｉを°゛Ｌ”　レベルにして送出したデ
ータを出力カードに対して書きこむとき）に、ゲート２
７を動作させてその出力Ｆ２で判定することができる。

さらに、人力カードがパスラインに対して出力を行う場
合にも、同様に監視を行うことができる。この場合、ｃ
ｐｕ部１１は読出し信号Ｍ−ＲＤを“Ｌ“レベルにして
読み取り動作を行うので、例えばＣ５Ｏが選択されて“
Ｌ”になると入力カード４１が選択され、入力データが
バスに対して送出される。このデータを送出するトライ
ステートのバスドライバ２２に比較回路３１を設けて、
その出力を異常検出ライン（ＦＩＬ）１５に接続し、Ｃ
ＰＵ部へ転送する。０２０部１１の信号Ｆ−ｎＲが°゛
Ｌ”レベルのときに当該出力が“Ｌ”か否かをゲート２
８で判定することにより、出力Ｆ３が得られる。

以上のように、共通に使用するパスラインに対して、各
デバイス信号を送出するときにバス側の信号に対して簡
単な回路により、各信号１木毎に比較を行うようにした
ことにより、異常を的確に監視することが可能となった
。

なお、これらの比較回路は、バスドライバ信号線本数が
少ない場合にはバスドライバと別体に設けても良いが、
多数の場合には例えば８木毎にバスドライバと共に集積
してＩＣ化を行うことにより、スペース及びコスト上有
利とすることができる。

［発明の効果コ 以上説明したように、本発明によれば、バスの異常を簡
単な回路構成で速やかに検出できるので、異常処理が迅
速となり、システムの信頼性を向上することが可能とな
る。

【図面の簡単な説明】

第１図はバスチェック装置の主要部の一構成例を示す回
路図、 第２図は第１図示の回路をＣＰＬＪと人力カードとのバ
ス結合回路に適用した例を示す回路図である。 １１・・・ＣＰＩＪ部、 １２・・・ｃｐｕ部バスコネクタ、 １３・・・パスライン、 １４・・・人出力カード結合コネクタ、１５・・・入出
力カード結合コネクタ、２１・・・バスドライバ、 ２２・・・トライステートバスドライバ、２３・・・双
方向バスドライバ、 ２４・・・オアゲート、 ２５・・・デコーダ、 ２６．２７．２８・・・アンドゲート、２９・・・プル
アップ抵抗、 ３１・・・比較回路、 ３２・・・エクスクル−シブノア回路、４１．４２・・
・人力カート。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １）バスドライバの入力側および出力側に接続され、入
   出力状態が不一致のときにその旨の信号を出力する比較
   手段を具えたことを特徴とするバスチェック装置。