JPH0130583Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、縦軸形強制空冷式エンジン発電機の
技術分野に属し、この前提構成を例えば第１図及
び第２図に示すように、エンジン本体７の上部に
冷却フアン１１を配置した強制空冷式縦軸エンジ
ン３と内部通風式縦形発電機４とを上下に重ね合
せて直結して構成した縦軸形強制空冷式エンジン
発電機に関する。

一般に、エンジンとこれで駆動される発電機と
を直結して前後に並べると設置面積が大きかつ
た。

そこで、本考案者は上記問題を解決するために
本考案に先立つて第２図に示すものを考えた。

即ち、縦軸エンジン３を利用し、これで駆動さ
れ発電機４とを上下に配置して設置面積を小さく
するようにするものである。

ところが、縦軸エンジン３の出力軸Ｐは下方に
突出させてあることから、これに連動連結される
発電機４はエンジン３の下方に設けらる。

こうしたものでは、振動源であるエンジン３が
接地面より遠く離れた上方にあることからエンジ
ン発電機全体が大きく振動しやすくなり、不安定
になるうえ、騒音を発する。

しかも、エンジン３から潤滑油や燃料が洩れ出
たりすると、これが下方の発電機４内に流入して
発電機４内の絶縁破壊を起して故障させてしま
う。

加えて、エンジン３と発電機４とにそれぞれ冷
却フアン１１ａ，１１ｂを設けてあるので、その
分エンジン発電機１の全高が高くなつてしまう。

また、内部通風式発電機４はその内部に設けた
冷却フアン１１ｂがエンジン３を冷却した後の熱
い冷却排風を吸入しないようにするために、発電
機４の吸風口１７を設置面近くの低い位置に開口
させてあり、設置面に堆積したり浮遊する塵埃を
多量に吸入しやすいという問題があつた。

本考案は上記欠点を解消するために提案された
もので、例えば第１図に示すように、エンジン３
の上側に発電機４を配置し、エンジン３の出力軸
Ｐをエンジン本体７の上部から冷却フアン１１上
に突出させるとともに、この出力軸Ｐを発電機４
の下部に突出する入力軸１２に連結し、発電機４
のケーシング１４の上部に吸風口１７を、下面に
排風口１８を明け、エンジン本体７の上部で冷却
フアン１１上に形成した冷却風の吸風室９に臨ま
せて発電機４のケーシング１４の排風口１８を形
成するようにしたものである。

本考案は上記のように構成してあるので次の効
果を奏する。

即ち、エンジン発電機の振動源であるエンジン
が発電機より下方に設けてあるのでエンジン振動
が設置面で抑えられるので振動が大巾に減少する
うえ、エンジンの上方の大重量の発電機でさらに
エンジン振動が抑えられるのでエンジン発電機の
振動が大巾に減少できる。

これにより、振動による騒音の発生や設置が不
安定になるのを完全に防止できる。

しかも、エンジンから潤滑油や燃料が洩出るこ
とがあつても発電機内に流れ込むことがなく、潤
滑油や燃料の流れ込みによる発電機内の絶縁破壊
を完全になくすことができる。

加えて、エンジンのクランクケースの上方に設
けた冷却フアンで、発電機のケーシングの上部に
明けた吸風口から外気を吸入し、発電機内を通風
冷却した後、エンジンに送られてエンジンを冷却
するようにしてあるので、冷却フアンは一つで済
ませられ、従来例のようにエンジンと発電機とに
それぞれ冷却フアンを設けるようにしたものに較
べ発電機内の冷却フアンを省略する分、エンジン
発電機の高さを低くでき、小形化することができ
る。

また、冷却風の吸風口がエンジンの上方に設け
た発電機のケーシングの上部に開口させてあるの
で、従来例のように設置面近くの塵埃を吸入する
のが防止され、塵埃の吸入による発電機のトラブ
ルがなくなる。

以下、本考案の実施例を図面に基づき説明す
る。

第１図はエンジン発電機の一部縦断正面図を示
し、このエンジン発電機１は、角枠状に枠組みさ
れた機枠２内にエンジン３を取付け、エンジン３
の上方に発電機４を固着してある。

エンジン３はクランクケース５とシリンダブロ
ツク６とを一体に形成してエンジン本体７を構成
するとともに、クランクケース５にクランク軸８
を上下に枢支させた縦軸エンジンであり、クラン
ク軸８の上端部をエンジン本体７上に形成された
吸風室９に出力軸Ｐとして突出させてある。

この出力軸Ｐにはリコイルスタータ１０と遠心
フアンで形成した冷却フアン１１が取付けてあ
り、冷却フアン１１の上方に突出する出力軸Ｐの
先端には発電機４の入力軸１２の下端部とを連動
連結する連結部１３が形成してある。

発電機４の入力軸１２は発電機４のケーシング
１４の上面に上端部を支持させ、入力軸１２の下
寄部をケーシング１４の下面に支持させてある。

そして、入力軸１２の中間部には、発電機４の
ケーシング１４に固着したステータ１５に対面し
て回転するロータ１６が取付けてある。

発電機４のケーシング１４の上部周面１４ａに
は吸風口１７が設けてあり、入力軸１２の下寄部
を支持するケーシング１４の下面には排風口１８
を開口させてある。

尚、図中符号１９は冷却フアン１１で圧送され
る冷却風をエンジン本体７のシリンダブロツク６
に案内する案内板であり、２０は燃料タンク、２
１は制御盤、２２は把手である。

上記のように構成したエンジン発電機１はエン
ジン３の運転で冷却フアン１１が回転すると、発
電機４のケーシング１４の上部に設けた吸風口１
７から外気を吸入し、発電機４の内部を通風冷却
し、ケーシング１４の下面の排風口１８からエン
ジン本体７の上方の吸風室９に吸入した後、エン
ジン３のシリンダブロツクに供給されてエンジン
３を冷却する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す一部縦断正面
図であり、第２図は本発明者が先に考えた縦軸形
エンジン発電機の概略正面図である。 ３……強制空冷縦軸エンジン、４……内部通風
式縦形発電機、７……エンジン本体、９……吸風
室、１１……冷却フアン、１２……入力軸、１４
……ケーシング、１７……吸風口、１８……排風
口、Ｐ……出力軸（クランク軸８）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジン本体７の上部に冷却フアン１１を配置
   した強制空冷式縦軸エンジン３と内部通風式縦形
   発電機４とを上下に重ね合せて直結して構成した
   縦軸形強制空冷式エンジン発電機において、エン
   ジン３の上側に発電機４を配置し、エンジン３の
   出力軸Ｐをエンジン本体７の上部から冷却フアン
   １１上に突出させるとともに、この出力軸Ｐを発
   電機４の下部に突出する入力軸１２に連結し、発
   電機４のケーシング１４の上部に吸風口１７を、
   下面に排風口１８を明け、エンジン本体７の上部
   で冷却フアン１１上に形成したエンジン冷却風の
   吸風室９に臨ませて発電機４のケーシング１４の
   排風口１８を開口した事を特徴とする縦軸形強制
   空冷式エンジン発電機。