JPH0129755Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （技術分野） この考案は、コラムカバー側に固定される通電
用のブラシに対してステアリングホイール操作時
摺接可能とするようにホーンスイツチに連結され
るスリツプリングがロアカバー底面に組付けられ
ている自動車等のステアリングホイールに関す
る。

（従来技術） 従来、この種のスリツプリングは、ロアカバー
底面に数箇所でねじ止めされるか若しくはロアカ
バー底面に設けられたかしめ部を利用して数箇所
でかしめられて組付けられていた。

しかし、ねじ止めによる方法は、ねじ止めする
箇所が数箇所あるため、組付工数がかかると同時
に、組付時その位置がずれたりするとロアカバー
底面やあるいはスリツプリングにおけるブラシと
の摺動面を傷付ける虞れがあつた。

また、かしめによる方法は、その装置が大がか
りなものとなると同時に、スリツプリングの修理
交換時、スリツプリングをロアカバーから外すこ
とがロアカバーのかしめ部を切除することとなり
再度そのロアカバーに新たなスリツプリングを組
付けることができず、結局ロアカバーごと交換す
ることとなり、サービス性が悪かつた。

（考案の目的） この考案は、ねじ止めやかしめによる方法では
なく、スリツプリングを嵌め込むだけでスリツプ
リング自体やロアカバー底面を傷付けることなく
簡単にロアカバー底面に組付けることができ、ス
リツプリングの組付工数を低減できるとともに、
その組付装置を簡素化することができ、さらに、
修理交換時のサービス性を向上させることができ
るステアリングホイールを提供することを目的と
する。

（考案の構成） この考案の要旨は、コラムカバー側に固定され
る通電用のブラシに対してステアリングホイール
操作時摺接可能とするようにホーンスイツチに連
結されるスリツプリングがロアカバー底面に略垂
直方向から嵌入されて組付けられるステアリング
ホイールであつて、ロアカバー底面には、スリツ
プリングにおけるブラシとの摺接面の裏面側を支
持する突起と、スリツプリングにおけるブラシと
の摺接面の外周若しくは内周の少なくとも一方の
縁を複数箇所でスナツプ止めする係止爪とが突設
されることを特徴とするステアリングホイールに
ある。

（実施例） 第１図はこの考案の第１実施例を示すステアリ
ングホイールの背面図、第２図は第１図の−
拡大断面図、第３図は第２図のＡ部分の拡大図、
第４図は第２図のＢ部分の拡大図、第５図は同実
施例におけるロアカバーの底面図、第６図は第２
実施例におけるロアカバーの底面図、第７図は同
実施例の要部断面図、第８図は第３実施例におけ
るロアカバーの底面図、第９図は同実施例の要部
断面図であり、同一符号は同一部材を示してい
る。

第１実施例のステアリングホイール１は、従来
と同様に、ステアリングシヤフト９に連結される
ボス４にはボスプレート５が固着され、ボスプレ
ート５には各々芯金等を介してスポーク部３・リ
ング部２が連結されて形成されている。

ボスプレート５上方（第２図中左方）には、図
示しないばね手段で常時上方へ付勢されるととも
にその付勢方向の位置を規制されてホーンパツド
７が配設され、ホーンパツド７にはボスプレート
５の接点５ａに対応する接点６ａを備えホーンス
イツチとなるコンタクトプレート６が設けられて
いる。

コンタクトプレート６にはリード線８が結線さ
れ、リード線８はスリツプリング１５のターミナ
ル１５ａに連結されている。

スリツプリング１５は、導電材料から形成され
る薄板状の環状体であり、正極側に通電しコウム
カバー１０側に固定されたブラシ１１に対してス
テアリングホイール１操作時摺接可能となるよ
う、ロアカバー１２底面に組付けられている。

ロアカバー１２は、ボス４・ボスプレート５等
を覆うPP・ABS等の合成樹脂製であり、底面側
に円筒状の筒部１２ａが形成され、この筒部１２
ａには、中央をボス４の挿通孔１２ｃとするフラ
ンジ部１２ｂが形成されるとともに、スリツプリ
ング１５の外周縁をばね弾性的に変形してスナツ
プ止めする３つの係止爪１３が突設されている。
この係止爪１３には、スリツプリング１５をフラ
ンジ部１２ｂの略垂直方向から嵌入させる際当接
する側の面に、第３図に示すようなテーパ状やあ
るいは弧状の案内面１３ａが形成されている。

また、ロアカバー１２のフランジ部１２ｂに
は、スリツプリング１５におけるブラシ１１との
摺接面の裏面と当接可能としてこれを支持し、円
弧状に二重に配列される突起１４，１４が突設さ
れている（第４，５図参照）。この突起１４は、
係止爪１３にスリツプリング１５をスナツプ止め
させた後、スリツプリング１５がガタつかないよ
う、突起１４と係止爪１３とでスリツプリング１
５を挟持できるよう形成されている。

さらに、ロアカバーフランジ部１２ｂには、従
来と同様にその内周にスリツプリング１５の内周
面と当接し、スリツプリング１５と摺接するブラ
シ１１がボス４やステアリングシヤフト９と接触
しないようにするリブ１２ｄが形成されている。
なお、フランジ部１２ｂ内周には、スリツプリン
グのターミナル１５ａと嵌合する凹部である嵌合
部１２ｅが形成され、この嵌合部１２ｅはスリツ
プリング１５組付後のスリツプリング１５におけ
る回転方向のずれ防止を考慮して形成されてい
る。

したがつて、第１実施例のステアリングホイー
ル１では、スリツプリング１５の組付けにおい
て、スリツプリング１５の内周とターミナル１５
ａをロアカバーフランジ部１２ｂのリブ１２ｄと
凹部１２ｅにそれぞれ対応させ、スリツプリング
１５をロアカバーフランジ部１２ｂの略垂直方向
から嵌め込めば、係止爪１３がスリツプリング１
５外周縁をスナツプ止めすることとなるため、ス
リツプリング１５自体やロアカバーフランジ部１
２ｂを傷付けることなく簡単にスリツプリング１
５をロアカバー１２に組付けることができ、その
組付けも嵌め込むだけであるので組付装置を簡素
化でき、そして、組付後は突起１４と係止爪１３
とでスリツプリング１５を挟持することとなるた
めガタつくこともない。また、スリツプリング１
５の修理交換時には、係止爪１３をそれぞれ外方
へ若干弾性変形させれば、係止爪１３を切除する
ことなく簡単にスリツプリング１５をロアカバー
１２底面から外すことができ、そして、新たなス
リツプリングを既述のように嵌め込めば簡単に組
付けることができ、スリツプリング１５修理交換
時のサービス性を良好にすることができる。

第６，７図に第２実施例を示すが、第２実施例
のロアカバー２２は、第１実施例のものと同様な
材料から形成され、筒部２２ａ、フランジ部２２
ｂ、挿通孔２２ｃ、リブ２２ｄを備え、筒部２２
ａから案内面２３ａを備えてスリツプリング１５
の外周縁をばね弾性的に変形してスナツプ止めす
る３つの係止爪２３が突設されている。また、ロ
アカバーフランジ部２２ｂにはスリツプリング１
５におけるブラシ１１との摺接面の裏面に位置す
る部位に、スリツプリング１５組付後、係止爪２
３とでスリツプリング１５を挟持できるよう支持
し、スリツプリング１５のガタつきを防止できる
環状の突起２４が突設されている。さらに、この
フランジ部２２ｂには所定位置にスリツプリング
１５のターミナル１５ａを挿通可能なターミナル
用孔２２ｆが穿設されるとともに、円柱状の突起
である嵌合部２２ｅが突設され、この嵌合部２２
ｅに対応する凹状のあるいは嵌合部２２ｅの凸形
状に対応する孔形状の嵌合部１５ｂがスリツプリ
ング１５に形成され、両者の嵌合によつてロアカ
バー２２への組付後のスリツプリング１５におけ
る回転方向のずれ防止が考慮されている。

したがつて、第２実施例のステアリングホイー
ルも第１実施例と同様に、スリツプリング１５の
内周と嵌合部１５ｂをロアカバーフランジ部２２
ｂのリブ２２ｄと嵌合部２２ｅにそれぞれ対応さ
せ、スリツプリング１５をロアカバーフランジ部
２２ｂの略垂直方向から嵌め込めば、係止爪２３
がスリツプリング１５外周縁をスナツプ止めし、
係止爪２３と突起２４とでスリツプリング１５を
挟持することとなり、第１実施例と同様の効果を
奏する。

第８，９図に第３実施例を示すが、第３実施例
のロアカバー３２は、第１，２実施例のものと同
様な材料から形成され、筒部３２ａ、フランジ部
３２ｂ、挿通孔３２ｃ、リブ３２ｄを備え、筒部
３２ａから案内面３３ａを備えスリツプリング１
５の外周縁をばね弾性的に変形してスナツプ止め
する３つの係止爪３３が突設され、さらに、筒部
３２ａからは、スリツプリング１５の内周縁をば
ね弾性的に変形してスナツプ止めする３つの係止
爪４３が突設されている。この係止爪４３には、
スリツプリング１５をフランジ部３２ｂの略垂直
方向から嵌入させる際当接する側の面に、テーパ
状の案内面４３ａが形成されている。

また、ロアカバーフランジ部３２ｂにはスリツ
プリング１５におけるブラシ１１との摺接面の裏
面に位置する部位に、スリツプリング１５組付
後、係止爪３３，４３とでスリツプリング１５を
挟持できるよう支持し、スリツプリング１５のガ
タつきを防止できる円弧状に配置された複数の突
起３４が突設されている。さらに、このフランジ
部３２ｂには、所定位置にスリツプリング１５の
ターミナル１５ａ用の孔３２ｆが穿設されるとと
もに、スリツプリング１５の外周縁に設けられた
直線状の嵌合部１５０ｂに対応して直線状の突起
である嵌合部３２ｅが突設され、両者の嵌合部３
２ｅ，１５０ｂの嵌合によつて組付後のスリツプ
リング１５における回転方向のずれ防止が考慮さ
れている。

したがつて、第３実施例のステアリングホイー
ルも第１，２実施例と同様に、スリツプリング１
５の内周と嵌合部１５０ｂをロアカバーフランジ
部３２ｂのリブ３２ｄと嵌合部３２ｅとにそれぞ
れ対応させ、スリツプリング１５をロアカバーフ
ランジ部３２ｂの略垂直方向から嵌め込めば、係
止爪３３がスリツプリング１５外周縁を、係止爪
４３がスリツプリング１５内周縁をそれぞれスナ
ツプ止めし、係止爪３３，４３と突起３４とでス
リツプリング１５を挟持でき、第１，２実施例と
同様の効果を奏する。

なお、第１，２実施例ではスリツプリング１５
の外周縁をスナツプ止めする係止爪１３，２３
を、第３実施例ではスリツプリング１５の外周縁
をスナツプ止めする係止爪３３にさらにスリツプ
リング１５内周縁をスナツプ止めする係止爪４３
を設けたものを示したが、勿論、スリツプリング
１５内周縁のみをスナツプ止めできる係止爪を設
けても同様の効果を奏する。ちなみに、第３実施
例のように、スリツプリング１５の内外周の縁を
スナツプ止めできるように構成すれば、スリツプ
リング１５をロアカバー３３に一層確実に止める
ことができる。

また、スリツプリング１５におけるブラシ１１
との摺接面の裏面に当接してこれを支持し、スリ
ツプリング１５内外周の縁をスナツプ止めしてい
る係止爪とでスリツプリング１５を挟持する突起
として、第１実施例では円弧状に二重に配列され
る突起１４，１４を示し、第２実施例では環状の
突起２４を示し、第３実施例では円弧状に配置さ
れた突起３４を示したが、勿論、スリツプリング
１５の縁をスナツプ止めした係止爪とでスリツプ
リング１５を挟持できるよう支持できれば、図例
に限定されるものではない。なお、第１実施例の
ように、突起１４がエツジ状に形成され、フラン
ジ部１２ｂの垂直方向へたわみ可能としている突
起は、スリツプリング１５を嵌め込む際、容易に
突起がたわみ、係止爪がスリツプリング１５の縁
を係止し易くなるため、スリツプリング１５の組
付作業が一層容易となる効果を奏する。

（考案の効果） この考案に係るステアリングホイールは、ロア
カバー底面に、スリツプリングにおけるブラシと
の摺接面の裏面側を支持する突起と、スリツプリ
ングにおけるブラシとの摺接面の外周若しくは内
周の少なくとも一方の縁をばね弾性的に変形して
複数箇所でスナツプ止めする係止爪とが突設され
ているため、スリツプリングをロアカバー底面に
組付ける際、スリツプリングをロアカバー底面の
略垂直方向から嵌め込めば係止爪がスリツプリン
グの縁をスナツプ止めし、突起と係止爪とでスリ
ツプリングをガタつくことなく挟持でき、スリツ
プリング自体やロアカバー底面を傷付けることな
く簡単にスリツプリングをロアカバー底面に組付
けることができて、組付工数を低減でき、その組
付けもスリツプリングを嵌め込むだけであるので
組付装置を簡素化することができる。また、スリ
ツプリングの修理交換時には、係止爪を広げるよ
う若干弾性変形させれば簡単にスリツプリングを
ロアカバー底面から外すことができ、そして、新
たなスリツプリングを嵌め込めば既述のように簡
単に組付けることができて、スリツプリング修理
交換時のサービス性が良好となる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の第１実施例を示すステアリ
ングホイールの背面図、第２図は第１図の−
拡大断面図、第３図は第２図のＡ部分の拡大図、
第４図は第２図のＢ部分の拡大図、第５図は同実
施例におけるロアカバーの底面図、第６図は第２
実施例におけるロアカバーの底面図、第７図は同
実施例の要部断面図、第８図は第３実施例におけ
るロアカバーの底面図、第９図は同実施例の要部
断面図である。 １……ステアリングホイール、６……（ホーン
スイツチ）コンタクトプレート、１０……コラム
カバー、１１……ブラシ、１２，２２，３２……
ロアカバー、２２ｂ……（ロアカバー底面）フラ
ンジ部、１３，２３，３３，４３……係止爪、１
４，２４，３４……突起、１５……スリツプリン
グ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. コラムカバー側に固定される通電用のブラシに
   対してステアリングホイール操作時摺接可能とす
   るようにホーンスイツチに連結されるスリツプリ
   ングがロアカバー底面に略垂直方向から嵌入され
   て組付けられるステアリングホイールであつて、
   前記ロアカバー底面には、前記スリツプリングに
   おける前記ブラシとの摺接面の裏面側を支持する
   突起と、前記スリツプリングにおける前記ブラシ
   との摺接面の外周若しくは内周の少なくとも一方
   の縁をばね弾性的に変形して複数箇所でスナツプ
   止めする係止爪とが突設されることを特徴とする
   ステアリングホイール。