JPH01291806A - シートベルトのバックル - Google Patents
シートベルトのバックルInfo
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- JPH01291806A JPH01291806A JP1032559A JP3255989A JPH01291806A JP H01291806 A JPH01291806 A JP H01291806A JP 1032559 A JP1032559 A JP 1032559A JP 3255989 A JP3255989 A JP 3255989A JP H01291806 A JPH01291806 A JP H01291806A
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A44—HABERDASHERY; JEWELLERY
- A44B—BUTTONS, PINS, BUCKLES, SLIDE FASTENERS, OR THE LIKE
- A44B11/00—Buckles; Similar fasteners for interconnecting straps or the like, e.g. for safety belts
- A44B11/25—Buckles; Similar fasteners for interconnecting straps or the like, e.g. for safety belts with two or more separable parts
- A44B11/2503—Safety buckles
- A44B11/2507—Safety buckles actuated by a push-button
- A44B11/2523—Safety buckles actuated by a push-button acting parallel to the main plane of the buckle and in the same direction as the fastening action
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T24/00—Buckles, buttons, clasps, etc.
- Y10T24/45—Separable-fastener or required component thereof [e.g., projection and cavity to complete interlock]
- Y10T24/45225—Separable-fastener or required component thereof [e.g., projection and cavity to complete interlock] including member having distinct formations and mating member selectively interlocking therewith
- Y10T24/45602—Receiving member includes either movable connection between interlocking components or variable configuration cavity
- Y10T24/45623—Receiving member includes either movable connection between interlocking components or variable configuration cavity and operator therefor
- Y10T24/45639—Receiving member includes either movable connection between interlocking components or variable configuration cavity and operator therefor including pivotally connected element on receiving member
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Y10T24/45644—Receiving member includes either movable connection between interlocking components or variable configuration cavity and operator therefor including pivotally connected element on receiving member for shifting pivotally connected interlocking component
Landscapes
- Buckles (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この発明は、シートベルトのバックルの改良に関するも
のである。
のである。
（従来の技術）
従来のシートベルトのバックルは、シートベルトに取付
けられている舌片（タン）を掛け止め、外す（釈放する
＞ｍ造のもので、舌片をバックルから外すためには、押
し部材（ボタンその他）を指で押して操作するようにな
っている。このような従来のバックルにおいては、押し
部材が操作されると、舌片は、スプリング付勢のイジェ
クタにより、バックルから飛び出る構造のものが多く、
舌片がバックルから外れたときには、舌片挿入されたい
た舌片の位置゛にイジェクタが押されて位置する。そし
て、バックルに舌片を掛け止めする手段としては、バッ
クル内にラッチング部材が組込まれており、ラッチング
部材と舌片とが係合して、舌片をバックル内に掛け止め
する。舌片をバックルから外すには、ブツシュボタンな
どを操作してラッチング部材を掛け止め動作状態から釈
放動作状態とし、舌片とラッチング部材との係合関係を
解除するものであって、前記したように、係合関係が解
除されると、イジェクタにより舌片が押されて、バック
ル外へ飛び出る。したがって、ラッチング部材は、釈放
動作状態のままとなって残り、ブツシュボタンなどの押
し部材も押されたままの状態となって操作前の最初の状
態に戻らない。
けられている舌片（タン）を掛け止め、外す（釈放する
＞ｍ造のもので、舌片をバックルから外すためには、押
し部材（ボタンその他）を指で押して操作するようにな
っている。このような従来のバックルにおいては、押し
部材が操作されると、舌片は、スプリング付勢のイジェ
クタにより、バックルから飛び出る構造のものが多く、
舌片がバックルから外れたときには、舌片挿入されたい
た舌片の位置゛にイジェクタが押されて位置する。そし
て、バックルに舌片を掛け止めする手段としては、バッ
クル内にラッチング部材が組込まれており、ラッチング
部材と舌片とが係合して、舌片をバックル内に掛け止め
する。舌片をバックルから外すには、ブツシュボタンな
どを操作してラッチング部材を掛け止め動作状態から釈
放動作状態とし、舌片とラッチング部材との係合関係を
解除するものであって、前記したように、係合関係が解
除されると、イジェクタにより舌片が押されて、バック
ル外へ飛び出る。したがって、ラッチング部材は、釈放
動作状態のままとなって残り、ブツシュボタンなどの押
し部材も押されたままの状態となって操作前の最初の状
態に戻らない。
（発明が解決しようとする問題点）
前記のように、シートベルトの舌片をバックルから外し
た後、ブツシュボタンなどの押し部材も押されたままの
状態となって操作前の最初の状態に戻らないことは、不
都合なことが多く、これが、この発明の解決すべき問題
点である。
た後、ブツシュボタンなどの押し部材も押されたままの
状態となって操作前の最初の状態に戻らないことは、不
都合なことが多く、これが、この発明の解決すべき問題
点である。
（問題点を解決する手段）
前記の問題点を解決するため、この発明によれば、舌片
を掛け止めするラッチング部材と、該ラッチング部材を
舌片の掛け止め動作位置から釈放動作位置に移行させる
作動部材と、この作動部材を動作させる押し部材とから
なり、該押し部材は、所定の最前位置に常時バネ付勢さ
れており、前記舌片がバックル内にあるときは、前記作
動部材の一部が前記押し部材に当接し、前記舌片がバッ
クルから離脱したときは、前記作動部材の一部は、前記
押し部材から離れる構成からなるシートベルトのバック
ルが提供される。
を掛け止めするラッチング部材と、該ラッチング部材を
舌片の掛け止め動作位置から釈放動作位置に移行させる
作動部材と、この作動部材を動作させる押し部材とから
なり、該押し部材は、所定の最前位置に常時バネ付勢さ
れており、前記舌片がバックル内にあるときは、前記作
動部材の一部が前記押し部材に当接し、前記舌片がバッ
クルから離脱したときは、前記作動部材の一部は、前記
押し部材から離れる構成からなるシートベルトのバック
ルが提供される。
この発明においては、垂直に立ち上がる一対の側壁を備
えたチャンネル部材、該側壁に支持されたラッチング部
材、該ラッチング部材と前記チャンネル部材の底部との
間に形成されたシートベルトの舌片挿入スペース、前記
ラッチング部材を舌片掛け止め動作位置から釈放動作位
置へ変える作動部材及び該作動部材と連動して前記ラッ
チング部材を舌片掛け止め動作位置から釈放動作位置へ
動かす端部部材を備えている。
えたチャンネル部材、該側壁に支持されたラッチング部
材、該ラッチング部材と前記チャンネル部材の底部との
間に形成されたシートベルトの舌片挿入スペース、前記
ラッチング部材を舌片掛け止め動作位置から釈放動作位
置へ変える作動部材及び該作動部材と連動して前記ラッ
チング部材を舌片掛け止め動作位置から釈放動作位置へ
動かす端部部材を備えている。
この発明においては、ラッチング部材が釈放動作位置に
なれば、バネ付勢で舌片を突き出すイジェクタが設けら
れている。
なれば、バネ付勢で舌片を突き出すイジェクタが設けら
れている。
また、前記イジェクタは、前記ラッチング部材に隣接し
て設けられており、前記ラッチング部材が釈放動作後、
掛け止め位置に自動的に復帰しないようになっている。
て設けられており、前記ラッチング部材が釈放動作後、
掛け止め位置に自動的に復帰しないようになっている。
前記押し部材は、枢着されている。
この発明の実施例では、二本のスプリングを用いて、押
し部材と作動部材とを別々に付勢する。
し部材と作動部材とを別々に付勢する。
作動部材は、押し部材と同軸で回転自由に枢支されてい
る。
る。
作動部材を押し部材に枢着し、単一のスプリングで、両
者を付勢する。
者を付勢する。
（実施例）
この発明を図示の実施例により詳細に説明すると、第１
図と第２図に示すように、この発明に係るシートベルト
のバックルは、底部２と垂直に立ち上がる一対の側壁３
．４を有するチャンネル状に形成されたチャンネル部材
１を備えている。
図と第２図に示すように、この発明に係るシートベルト
のバックルは、底部２と垂直に立ち上がる一対の側壁３
．４を有するチャンネル状に形成されたチャンネル部材
１を備えている。
本体１を横断するように、ラッチング部材５が設けられ
ており、このラッチング部材５の両端は、側壁３．４に
形成された孔に挿通され、該ラッチング部材は、軸を中
心として回転可能に支持されている。
ており、このラッチング部材５の両端は、側壁３．４に
形成された孔に挿通され、該ラッチング部材は、軸を中
心として回転可能に支持されている。
イジェクタ６がスプリング７′に付勢されてチャンネル
部材１の底部２にそってスライドする構成になっている
が、この点は、従来構造と同様である。
部材１の底部２にそってスライドする構成になっている
が、この点は、従来構造と同様である。
チャンネル部材１の一方の側壁から突出しているラッチ
ング部材５の一端には、突部８を有する端部部材７が設
けられており、この突部８にスプリング９の一端が掛け
止めされ、該スプリングの他端は、作動部材１１の指部
１０に掛け止めされている。作動部材１１は、後記する
ように、軸１９に枢着されており、端部部材７の突部１
５に係合する突起１２を有し、ラッチング部材５を掛け
止め位置と釈放位置になるよう軸まわりに回転させ、ラ
ッチング部材にロック作用をさせる。作動部材１１のフ
ロント側には、該部材と同じ軸に枢着支持された押し板
１３が設けられている。
ング部材５の一端には、突部８を有する端部部材７が設
けられており、この突部８にスプリング９の一端が掛け
止めされ、該スプリングの他端は、作動部材１１の指部
１０に掛け止めされている。作動部材１１は、後記する
ように、軸１９に枢着されており、端部部材７の突部１
５に係合する突起１２を有し、ラッチング部材５を掛け
止め位置と釈放位置になるよう軸まわりに回転させ、ラ
ッチング部材にロック作用をさせる。作動部材１１のフ
ロント側には、該部材と同じ軸に枢着支持された押し板
１３が設けられている。
第１図は、バックル内にシートベルトの舌片（タン）１
４が掛け止めされている状態を示し、第２図は、該舌片
がバックルから釈放されて抜は出てしまっている状態を
示す。
４が掛け止めされている状態を示し、第２図は、該舌片
がバックルから釈放されて抜は出てしまっている状態を
示す。
第３Ａ図から第３Ｄ図゛は、バックルのラッチング部材
５の端部に設けられている作動部材１１と端部部材７材
の動作サイクルを示すものである。
５の端部に設けられている作動部材１１と端部部材７材
の動作サイクルを示すものである。
これらの図面に示されるように、突部８は、端部部材７
に形成されており、スプリング９が突部８と作動部材１
１の指部１０との間にかけわたされている。作動部材１
１の突起１２は、端部部材７の突部１５．１６それぞれ
に係合する位置関係をもって設けられている。
に形成されており、スプリング９が突部８と作動部材１
１の指部１０との間にかけわたされている。作動部材１
１の突起１２は、端部部材７の突部１５．１６それぞれ
に係合する位置関係をもって設けられている。
第３Ａ図は、第１図に示すように、バックルが舌片を掛
け止めする状態にあるときの端部部材と作動部材の係合
関係を示す。該図から明らかなように、突部１２の自由
端は、端部部材７の軸方向に伸びている突部１５の直下
に近接位置し、ラッチング部材が釈放位置に移動しよう
とすると、端部部材は、反時計方向へ回転しなければな
らないが、このように反時計方向へ端部部材が回転しよ
うとすると、突部１５が作動部材１１の突部１２に係合
し、端部部材の回転（反時計方向）は、阻止される。要
するに、このような端部部材と作動部材との係合関係に
より、ラッチング部材は、掛け止め状態に保持され、釈
放位置へ回転できない。
け止めする状態にあるときの端部部材と作動部材の係合
関係を示す。該図から明らかなように、突部１２の自由
端は、端部部材７の軸方向に伸びている突部１５の直下
に近接位置し、ラッチング部材が釈放位置に移動しよう
とすると、端部部材は、反時計方向へ回転しなければな
らないが、このように反時計方向へ端部部材が回転しよ
うとすると、突部１５が作動部材１１の突部１２に係合
し、端部部材の回転（反時計方向）は、阻止される。要
するに、このような端部部材と作動部材との係合関係に
より、ラッチング部材は、掛け止め状態に保持され、釈
放位置へ回転できない。
バックルを操作して舌片を釈放させる場合には（この点
については後記する）、作動部材１１を第３Ｂ図に示す
ように、時計方向へ枢軸回転させればよい。このように
作動部材１１を時計方向へ回転させると、突部１５と係
合していた作動部材の凸部１２は、突部１５から外れ、
両者の係合関係は、解除され、ついで、突起１２の根元
にある丸く隆起した湾曲突部１７が突部１６に係合し、
この状態で、作動部材１１をさらに時計方向に回転させ
ると、端部部材７が反時計方向へ回転し、第３Ｃ図の状
態となる。このような端部部材７の回転により、ラッチ
ング部材は、掛け止め位置から釈放位置に移る。すなわ
ち、シートベルトの舌片（タン）の止め金（爪部材）と
係合し、該舌片を掛け止め状態にしているラッチング部
材５の止め金（爪部材）は、舌片から離脱し、これによ
って舌片は、スプリング付勢されているイジェクタ６に
よりバックルから突き出されて釈放される。
については後記する）、作動部材１１を第３Ｂ図に示す
ように、時計方向へ枢軸回転させればよい。このように
作動部材１１を時計方向へ回転させると、突部１５と係
合していた作動部材の凸部１２は、突部１５から外れ、
両者の係合関係は、解除され、ついで、突起１２の根元
にある丸く隆起した湾曲突部１７が突部１６に係合し、
この状態で、作動部材１１をさらに時計方向に回転させ
ると、端部部材７が反時計方向へ回転し、第３Ｃ図の状
態となる。このような端部部材７の回転により、ラッチ
ング部材は、掛け止め位置から釈放位置に移る。すなわ
ち、シートベルトの舌片（タン）の止め金（爪部材）と
係合し、該舌片を掛け止め状態にしているラッチング部
材５の止め金（爪部材）は、舌片から離脱し、これによ
って舌片は、スプリング付勢されているイジェクタ６に
よりバックルから突き出されて釈放される。
この際、イジェクタ６は、前進し、ラッチング部材５の
下側に入る。そして、作動部材１１に対する操作力が解
除されると、作動部材は、反時計方向に回転するが、ラ
ッチング部材は、釈放位置のままとなって残る。したが
って、端部部材も同じ位置に残るが、作動部材１１は、
反時計方向へ回転して第３Ｄ図の状態となる。この状態
で注意すべきは、突部１２は、突部１５と再び係合し、
これによって、作動部材１１は、最初の原位置に戻れず
、したがって、ラッチング部材は、釈放位置のままとな
る。
下側に入る。そして、作動部材１１に対する操作力が解
除されると、作動部材は、反時計方向に回転するが、ラ
ッチング部材は、釈放位置のままとなって残る。したが
って、端部部材も同じ位置に残るが、作動部材１１は、
反時計方向へ回転して第３Ｄ図の状態となる。この状態
で注意すべきは、突部１２は、突部１５と再び係合し、
これによって、作動部材１１は、最初の原位置に戻れず
、したがって、ラッチング部材は、釈放位置のままとな
る。
ここで第１図と第２図を再度参照しながら、バックルの
操作を説明すると、バックルに設けられている押し板１
３（押しボタンでもよい）の−端（他端には、スプリン
グ９が懸装されている）にスプリング１８が懸装され、
このスプリング１８が押し板１３を前方（舌片が挿入さ
れる口の方向）へ付勢して、端部部材を反時計方向（第
１図と第２図に示す方向は、第３図の方向と逆になって
いるので、第３図で言えば、時計方向）へ押し、該端部
部材に結合しているラッチング部材５を掛け止め動作位
置に付勢する。バックルに舌片が装着されている時（シ
ートベルトの使用時）、第１図に示すように、作動部材
１１は、？ブリング９により押し板１３の方向へ付勢さ
れ、作動部材１１の指部１０は、スプリング１８により
最前位置に付勢されている押し板１３の背面に当接して
いる。第２図に示すような状態にバックルがあるときは
、ラッチング部材は、第３図に示されるような中間位置
にあり、その状態においては、押し板１３は、依然とし
てスプリング１８に付勢されて、最前位置にある。この
ように、舌片がバックル内にあるか、バックルから外さ
れているが、いずれの場合でもスプリング１８の付勢に
より、最前位置にある。
操作を説明すると、バックルに設けられている押し板１
３（押しボタンでもよい）の−端（他端には、スプリン
グ９が懸装されている）にスプリング１８が懸装され、
このスプリング１８が押し板１３を前方（舌片が挿入さ
れる口の方向）へ付勢して、端部部材を反時計方向（第
１図と第２図に示す方向は、第３図の方向と逆になって
いるので、第３図で言えば、時計方向）へ押し、該端部
部材に結合しているラッチング部材５を掛け止め動作位
置に付勢する。バックルに舌片が装着されている時（シ
ートベルトの使用時）、第１図に示すように、作動部材
１１は、？ブリング９により押し板１３の方向へ付勢さ
れ、作動部材１１の指部１０は、スプリング１８により
最前位置に付勢されている押し板１３の背面に当接して
いる。第２図に示すような状態にバックルがあるときは
、ラッチング部材は、第３図に示されるような中間位置
にあり、その状態においては、押し板１３は、依然とし
てスプリング１８に付勢されて、最前位置にある。この
ように、舌片がバックル内にあるか、バックルから外さ
れているが、いずれの場合でもスプリング１８の付勢に
より、最前位置にある。
第４Ａ図から第４Ｄ図は、それぞれ第３Ａ図から第３Ｄ
図に相当するものであって、押し板１３との連動関係を
示すものである。
図に相当するものであって、押し板１３との連動関係を
示すものである。
押し板１３は、作動部材１１と同じ軸１９に回転自由に
枢着されており、バックルが第１図に示すような状態に
あり、舌片がバックル内に挿入され、ラッチング部材に
より掛け止めされている時、第４Ａ図に示すように、押
し板１３の背面に作動部材１１の指部１０がスプリング
９の付勢を受けてぴったり当接し、押し板１３は、最前
位置となる。押し板１３をシートベルトの装着者が指で
矢印２０方向へ押すと（第４Ｂ図）、押し板１３は、ス
プリング９．１８の付勢に抗しながら、作動部材１１の
指部１０を押す。
枢着されており、バックルが第１図に示すような状態に
あり、舌片がバックル内に挿入され、ラッチング部材に
より掛け止めされている時、第４Ａ図に示すように、押
し板１３の背面に作動部材１１の指部１０がスプリング
９の付勢を受けてぴったり当接し、押し板１３は、最前
位置となる。押し板１３をシートベルトの装着者が指で
矢印２０方向へ押すと（第４Ｂ図）、押し板１３は、ス
プリング９．１８の付勢に抗しながら、作動部材１１の
指部１０を押す。
そして、押し板１３をさらに押し倒すようにすると（矢
印２１方向）、第４Ｃ図の状態になり、第３Ｃ図に関連
して説明したような動作位置となる。第４Ｄ図は、押し
板１３から指を離し、押圧力を解除した状態であり、こ
の状態においては、押し板１３は、スプリング１８によ
り元の位置へ戻されるが、端部部材７、ラッチング部材
５は、第４Ｃ図と同じ状態で残り、作動部材１１のみが
スプリング９に押されて、中間位置へ戻される。
印２１方向）、第４Ｃ図の状態になり、第３Ｃ図に関連
して説明したような動作位置となる。第４Ｄ図は、押し
板１３から指を離し、押圧力を解除した状態であり、こ
の状態においては、押し板１３は、スプリング１８によ
り元の位置へ戻されるが、端部部材７、ラッチング部材
５は、第４Ｃ図と同じ状態で残り、作動部材１１のみが
スプリング９に押されて、中間位置へ戻される。
このように、バックルの動作状態の如何に関係なく、押
し板１３は、常にスプリング１８により最初の位置へ戻
されるよう付勢されている。
し板１３は、常にスプリング１８により最初の位置へ戻
されるよう付勢されている。
第１図から第４図までの実施例においては、二本別々の
スプリング９．１８が作動部材と押し板との付勢に使用
されているが、第５図の他の実施例においては、−本の
スプリングで両者を付勢するようになっている。第５図
は、第４Ａ図に相当するもので、作動部材１１は、軸２
２を介して押し板１３に枢着されており、押し板１３は
、前記チャンネル部材１に装着されている軸２３に枢着
されている。−本のスプリング９がラッチング部材の端
部部材７に形成された突部８と作動部材１１の指部１０
との間に懸装されている。そして、軸２２が軸２３の直
上にある関係から、作動部材１１に対するスプリング９
の付勢力により、押し板１３へ反時計方向への付勢力が
作用する。このような機構の動作は、前記した実施例に
おけるものと同様であるが、舌片がバックルから外され
、押し板１３が自由になると、スプリング９は、作動部
材１１の突部１２が端部部材７の突部１５に係合するま
で、作動部材１１を反時計方向へ押し、さらに、押し板
１３を軸２３まわりを回転させて、元の位置へ復帰させ
る。このような動作過程においては、作動部材１１の突
部１２は、突部１５に対し若干すべりながら動くが、押
し板１３が最前位置へ戻っても、突部１５から突部１２
が外れない寸法関係を保つよう、突部１２がそのような
寸法を有する。
スプリング９．１８が作動部材と押し板との付勢に使用
されているが、第５図の他の実施例においては、−本の
スプリングで両者を付勢するようになっている。第５図
は、第４Ａ図に相当するもので、作動部材１１は、軸２
２を介して押し板１３に枢着されており、押し板１３は
、前記チャンネル部材１に装着されている軸２３に枢着
されている。−本のスプリング９がラッチング部材の端
部部材７に形成された突部８と作動部材１１の指部１０
との間に懸装されている。そして、軸２２が軸２３の直
上にある関係から、作動部材１１に対するスプリング９
の付勢力により、押し板１３へ反時計方向への付勢力が
作用する。このような機構の動作は、前記した実施例に
おけるものと同様であるが、舌片がバックルから外され
、押し板１３が自由になると、スプリング９は、作動部
材１１の突部１２が端部部材７の突部１５に係合するま
で、作動部材１１を反時計方向へ押し、さらに、押し板
１３を軸２３まわりを回転させて、元の位置へ復帰させ
る。このような動作過程においては、作動部材１１の突
部１２は、突部１５に対し若干すべりながら動くが、押
し板１３が最前位置へ戻っても、突部１５から突部１２
が外れない寸法関係を保つよう、突部１２がそのような
寸法を有する。
前記した実施例は、この発明を限定するものではなく、
種々の変形も、この発明に含まれる。
種々の変形も、この発明に含まれる。
（発明の効果）
この発明によれば、舌片釈放後、シートベルトの装着者
によって操作された押し部材は、元の位置に復帰し、不
都合さが解消されたシートベルトのバックルが提供でき
る。
によって操作された押し部材は、元の位置に復帰し、不
都合さが解消されたシートベルトのバックルが提供でき
る。
第１図は、この発明の一実施例の斜視図であって、シー
トベルト装着時において、シートベルトの舌片がバック
ルに挿入されている状態を示すもの、第２図は、舌片が
バックルから放出されている状態の第１図と同じ斜視図
、第３Ａ図から第３Ｄ図は、それぞれバックルを構成す
る部分の動作状態を示す説明図、第４Ａ図から第４Ｄ図
は、それぞれ第３Ａ図から第３Ｄ図における構成部分に
補助構成部分を付加しての動作状態を示す説明図、第５
図は、他の実施例における第４Ａ図に相当する動作状態
を示す説明図である。 １・・・・・・チャンネル部材 ２・・・・・・底部 ３．４・・・・・・側壁 ５・・・・・・ラッチング部材 ６・・・・・・イジェクタ ７・・・・・・端部部材 ８．１５．１６・・・・・・端部部材の突部７′、９．
１８・・・・・・スプリング１０・・・・・・作動部材
の指部 １１・・・・・・作動部材 １２・・・・・・作動部材の突部 １３・・・・・・押し板 １４・・・・・・舌片 ４．・・・［・ヌ １１、二１ 代理人 秋 元 輝 雄□・ ゛ニー・： 、、Ｊ
＋” ニーｐ ほか１名 区 区 ０口 寸寸
トベルト装着時において、シートベルトの舌片がバック
ルに挿入されている状態を示すもの、第２図は、舌片が
バックルから放出されている状態の第１図と同じ斜視図
、第３Ａ図から第３Ｄ図は、それぞれバックルを構成す
る部分の動作状態を示す説明図、第４Ａ図から第４Ｄ図
は、それぞれ第３Ａ図から第３Ｄ図における構成部分に
補助構成部分を付加しての動作状態を示す説明図、第５
図は、他の実施例における第４Ａ図に相当する動作状態
を示す説明図である。 １・・・・・・チャンネル部材 ２・・・・・・底部 ３．４・・・・・・側壁 ５・・・・・・ラッチング部材 ６・・・・・・イジェクタ ７・・・・・・端部部材 ８．１５．１６・・・・・・端部部材の突部７′、９．
１８・・・・・・スプリング１０・・・・・・作動部材
の指部 １１・・・・・・作動部材 １２・・・・・・作動部材の突部 １３・・・・・・押し板 １４・・・・・・舌片 ４．・・・［・ヌ １１、二１ 代理人 秋 元 輝 雄□・ ゛ニー・： 、、Ｊ
＋” ニーｐ ほか１名 区 区 ０口 寸寸
Claims (8)
- （１）舌片を掛け止めするラッチング部材と、該ラッチ
ング部材を舌片の掛け止め動作位置から釈放動作位置に
移行させる作動部材と、この作動部材を動作させる押し
部材とからなり、該押し部材は、所定の最前位置に常時
バネ付勢されており、前記舌片がバックル内にあるとき
は、前記作動部材の一部が前記押し部材に当接し、前記
舌片がバックルから離脱したときは、前記作動部材の一
部は、前記押し部材から離れる構成からなるシートベル
トのバックル。 - （２）垂直に立ち上がる一対の側壁を備えたチャンネル
部材、該側壁に支持されたラッチング部材、該ラッチン
グ部材と前記チャンネル部材の底部との間に形成された
シートベルトの舌片挿入スペース、前記ラッチング部材
を舌片掛け止め動作位置から釈放動作位置へ変える作動
部材及び該作動部材と連動して前記ラッチング部材を舌
片掛け止め動作位置から釈放動作位置へ動かす端部部材
を備えてなる特許請求の範囲第１項のシートベルトのバ
ックル。 - （３）ラッチング部材が釈放動作位置になれば、バネ付
勢で舌片を突き出すイジェクタが設けられている特許請
求の範囲第１項または第２項のシートベルトのバックル
。 - （４）前記イジェクタは、前記ラッチング部材に隣接し
て設けられており、前記ラッチング部材が釈放動作後、
掛け止め位置に自動的に復帰しないようになっている特
許請求の範囲第３項のシートベルトのバックル。 - （５）前記押し部材は、枢着されている前記特許請求の
範囲のいずれかの項のシートベルトのバックル。 - （６）二本のスプリングを用いて、押し部材と作動部材
とを別々に付勢する前記特許請求の範囲のいずれかの項
のシートベルトのバックル。 - （７）前記作動部材は、押し部材と同軸で回転自由に枢
支されている特許請求の範囲第５項のシートベルトのバ
ックル。 - （８）前記作動部材を押し部材に枢着し、単一のスプリ
ングで、作動部材と押し部材との両者を付勢する特許請
求の範囲第５項のシートベルトのバックル。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB8803082 | 1988-02-10 | ||
| GB8803082A GB2214970B (en) | 1988-02-10 | 1988-02-10 | Improvements in or relating to a safety-belt buckle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01291806A true JPH01291806A (ja) | 1989-11-24 |
Family
ID=10631464
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1032559A Pending JPH01291806A (ja) | 1988-02-10 | 1989-02-10 | シートベルトのバックル |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4930195A (ja) |
| EP (1) | EP0328130A1 (ja) |
| JP (1) | JPH01291806A (ja) |
| AU (1) | AU2969389A (ja) |
| GB (1) | GB2214970B (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4002064A1 (de) * | 1990-01-25 | 1991-08-01 | Riesen & Co | Gurtschloss fuer gurt-rueckhaltesysteme |
| DE9103556U1 (ja) * | 1991-03-22 | 1991-06-27 | Trw Repa Gmbh, 7077 Alfdorf, De | |
| US5185910A (en) * | 1992-02-14 | 1993-02-16 | Theodore Ziaylek, Jr. | Reversibly releasable latching apparatus |
| JP3375088B2 (ja) * | 1992-02-19 | 2003-02-10 | タカタ株式会社 | シートベルト装置におけるバックル装置 |
Family Cites Families (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE196035C (ja) * | ||||
| US3481009A (en) * | 1967-07-13 | 1969-12-02 | Firestone Tire & Rubber Co | Seat belt buckle |
| EP0011275B1 (en) * | 1978-11-16 | 1983-06-22 | Howard Wall Limited | Improvements in or relating to a buckle for a safety belt or harness |
| US4339854A (en) * | 1979-02-05 | 1982-07-20 | Nsk-Warner K.K. | Buckle assembly for seat belt |
| FR2464665A1 (fr) * | 1979-09-14 | 1981-03-20 | Peugeot Aciers Et Outillage | Boucle pour sangle de securite |
| SE447535B (sv) * | 1980-06-16 | 1986-11-24 | Stil Ind Ab | Spenne for sekerhetsbelten med en lasbar kopplingsdel och en lasande kopplingsdel |
| FR2509969A1 (fr) * | 1981-07-27 | 1983-01-28 | Klippan Nv | Boucle de fermeture de ceinture de securite a loquet pivotant |
| DE3200770A1 (de) * | 1982-01-13 | 1983-07-21 | Autoflug Stakupress GmbH & Co, 2000 Norderstedt | Schnalle fuer einen sicherheitsgurt |
| US4543693A (en) * | 1982-07-02 | 1985-10-01 | Britax (Wingard) Limited | Safety belt buckles |
| FR2584901B1 (fr) * | 1985-07-17 | 1987-11-27 | Peugeot Aciers Et Outillage | Boucle perfectionnee, notamment pour ceinture de securite |
| GB2202264B (en) * | 1987-02-10 | 1991-04-24 | Autoliv Dev | Improvements in or relating to a safety belt buckle |
-
1988
- 1988-02-10 GB GB8803082A patent/GB2214970B/en not_active Expired - Fee Related
-
1989
- 1989-02-07 AU AU29693/89A patent/AU2969389A/en not_active Abandoned
- 1989-02-09 US US07/308,427 patent/US4930195A/en not_active Expired - Fee Related
- 1989-02-10 JP JP1032559A patent/JPH01291806A/ja active Pending
- 1989-02-10 EP EP89102321A patent/EP0328130A1/en not_active Withdrawn
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB8803082D0 (en) | 1988-03-09 |
| AU2969389A (en) | 1989-08-10 |
| GB2214970A (en) | 1989-09-13 |
| GB2214970B (en) | 1992-06-10 |
| EP0328130A1 (en) | 1989-08-16 |
| US4930195A (en) | 1990-06-05 |
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