JPH0129131Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はゴルデワイヤに設けた作動片の突設構
造に関するものである。

ケース（誘導部材）の内孔に、ゴルデワイヤ
（ギヤードワイヤ）を摺動自由に挿通するととも
に、ゴルデワイヤに設けた作動片をケースのスリ
ツト部から突出させ、モータ等の駆動によりゴル
デワイヤを介して、作動片をケースに沿つて移動
させるようにしたものがある。

たとえば実公昭57−47232号公報の考案におい
て、誘導部材とその内を摺動する駆動部材（ゴル
デワイヤ）の構造が示されている。また自動車用
スライドドアの自動開閉装置にもこのような構造
が組み込まれており、これを第１図〜第３図に示
す実施例について説明すると、次のようになつて
いる。

車体１に対してスライドドア２は前後方向に移
動して開閉する。スライドドア２には車体１側に
向つて要所に支持アーム３が突設してあり、これ
に対応して車体１に案内部４が形成してある。支
持アーム３には、スライドドア２を前後方向に誘
導する案内ローラ５と、スライドドア２を上下方
向に支持する支承ローラ６とが取付けてあり、い
ずれも案内部４の内を転動して移動するようにな
つている。

また案内部４に沿つて車体１にケース７が配設
してある。そしてケース７の内孔にゴルデワイヤ
８を摺動自由に挿通してあり、さらにゴルデワイ
ヤ８にフツク（作動片）９が取付けてある。フツ
ク９は前後の腕部９ａ，９ｂの間に溝部９ｃが形
成してあり、ケース７のスリツト部から突出する
ようになつている。一方、支持アーム３の端部に
ピン１２が植設してあり、ピン１２は溝部９ｃに
嵌入して係合するようになつている。

モータ駆動によりゴルデワイヤ８を作動させる
と、フツク９がケース７に沿つて移動する。第３
図はスライドドアを閉めた状態を示し、支持アー
ム３は案内部４の前端部（図面では左端部）に位
置している。そしてピン１２は支持アーム３の前
方の腕部９ａに当接して係合している。

この案内部４の前端部においては、ケース７は
案内部４から離れているが、その後方（図面では
右方）においてすぐ接近するように形成してある
から、ゴルデワイヤ８の作動によりフツク９が後
方（図面では右方）に移動すると、ピン１２はす
ぐ溝部９ｃに嵌入して係合するようになる。そし
てフツク９の移動により、ピン１２、支持アーム
３を介してスライドドア２の自動開閉が行われ
る。

このようにケース７とフツク９とが形成される
が、その従来例の構造は第４図のようになつてい
る。

すなわち内孔にゴルデワイヤ８を挿通するケー
ス７には、フツク９が突出するスリツト部７ａの
背後部に、取付ブラケツト１４が固設してある。
そして取付ネジ１５によつて、側方に開口部１６
ａを有するカバー部材１６の、奥の壁部１６ｂに
固定するようになつている。フツク９は開口部１
６ａから突出していて、作動片として前述のよう
にスライドドアの自動開閉等を行うようになつて
いる。

ところがケース７のスリツト部７ａはカバー部
材１６の開口部１６ａと同方向に設けられてい
て、直接に連通するようになつているから、開口
部１６ａから侵入する塵埃１８、雨水１９等が、
直接にスリツト部７ａを通してケース７内に侵入
し、ゴルデワイヤ８やフツク９の円滑な作動を阻
害し、また発銹や腐蝕を生じるという不具合があ
る。

本考案はこのような不具合を防止するために案
出したものであつて、第５図に示す実施例におい
ては、カバー部材１６の開口部１６ａに対して、
その反対側にスリツト部２１ａを有するケース２
１を設けるようにしてある。そしてケース２１の
下側に取付ブラケツト２２が固設してあり、取付
ネジ１５によつて、カバー部材１６の奥の壁部１
６ｂに固定するようになつている。これに伴つて
フツク２３は、スリツト部２１ａから壁部１６ｂ
側に突出し、ケース２１の上方に沿つて彎曲し開
口部１６ａを通るように形成してある。

このように開口部１６ａに対してスリツト部２
１ａが反対側に形成してあるから、開口部１６ａ
から侵入する塵埃１８、雨水１９等は、スリツト
部２１ａからケース２１内に侵入するようなこと
がない。

また第６図に示す実施例においては、下側にス
リツト部２４ａを有するケース２４を設けてあ
る。そしてケース２４の上側に取付ブラケツト２
５が固設してあり、取付ネジ１５によつて、カバ
ー部材１６の奥の壁部１６ｂに固定するようにな
つている。これに伴つてフツク２６は、スリツト
部２４ａから下方に突出し、ケース２４の下方側
面に沿つて彎曲し開口部１６ａを通るように形成
してある。

このようにスリツト部２４ａが下側に形成して
あるから、側方の開口部１６ａから侵入する塵埃
１８、雨水１９等は、スリツト部２４ａからケー
ス２４内に侵入するようなことがない。またスリ
ツト部２４ａが下側に形成してあるから、雨水１
９等がケース２４内に侵入するようなことがあつ
ても、スリツト部２４ａから速かに流出し、ケー
ス２４内に溜るようなことがない。

なお第７図は第５図に示す実施例のケース２１
とフツク２３であるが、フツク２３に側方（左側
または右側）から過大な荷重Ｆが掛かるようなと
き、フツク２３の肩部（彎曲部の端部）２３ａが
ケース２１に当接し、荷重Ｆに耐えて変形あるい
は損傷を防止する。

前述のように本考案は、ケースのスリツト部
を、カバー部材の開口部とは反対側に、あるいは
ケースの下側に設け、これに応じて作動片を突設
形成するようにしてあるから、塵埃や雨水等がス
リツト部からケース内へ侵入するのを防止し、ま
た雨水等がケース内に溜まるのを防止することが
できる。さらに側方からフツクに過大な荷重が掛
かつてもこれに耐えられるという利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３図は自動車のスライドドアにゴル
デワイヤと作動片とを設けた実施例を示し、第１
図はスライドドアを備えた自動車の要部斜視図、
第２図はスライドドアを閉じたときの第１図Ａ部
の拡大説明図、第３図は第２図における作動片の
係合構造を示す拡大説明図、第４図は従来例の作
動片の突設構造を示す説明図、第５図は本考案の
実施例による突設構造を示す説明図、第６図は本
考案の別の実施例による突設構造を示す説明図、
第７図は第５図のケースとフツクとを組み合せた
斜視図である。 ８……ゴルデワイヤ、１６……カバー部材、１
６ａ……開口部、２１……ケース、２１ａ……ス
リツト部、２３……フツク、２４……ケース、２
４ａ……スリツト部、２６……フツク。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 開口部を有するカバー部材の内に、内孔にゴル
   デワイヤを摺動自由に挿通したケースを取付け、
   該ゴルデワイヤに設けた作動片を該ケースのスリ
   ツト部とカバー部材の開口部とを通して突設する
   ようにしたものにおいて、該ケースのスリツト部
   を、該カバー部材の開口部とは反対側に、あるい
   は該ケースの下側に設け、これに応じて作動片を
   突設形成するようにしたことを特徴とするゴルデ
   ワイヤに設けた作動片の突設構造。