JPH01268991A - 多芯並列一体型シールド機によるシールド工法 - Google Patents

多芯並列一体型シールド機によるシールド工法

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JPH01268991A
JPH01268991A JP9618388A JP9618388A JPH01268991A JP H01268991 A JPH01268991 A JP H01268991A JP 9618388 A JP9618388 A JP 9618388A JP 9618388 A JP9618388 A JP 9618388A JP H01268991 A JPH01268991 A JP H01268991A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は多芯並列一体型シールド機によるシールド工
法に関するものである。
〔従来の技術〕
従来、都市部に地下鉄を構築する場合、駅部等地盤面下
に大きな空間を構築するには、所謂オープンカット工法
等によって掘削するのが一般的であった。
〔発明が解決しようとする課題] しかし、従来のオープンカット工法によると、掘削によ
って地上構造物に広範囲に亘って地盤沈下等の悪影響を
及ぼすことがあった。
又、工法上広い範囲に亘って掘削する必要がある為、純
粋に必要とされる地下空間以上の空間を掘削することに
なり、工事費が相当嵩み、然も掘削棋士も相当な量にな
り、その処理も解決すべき問題になっていた。
この発明はこのような前記従来の事情に鑑みて提案され
たもので、駅部等の地下大空間を掘削するに際し、掘削
範囲を可能な限り小さくして地上構造物に与える地盤沈
下等の悪影響を無くすることができ、然も掘削棋士も可
能な限り少なくすることが出来る多芯並列一体型シール
ド機によるシールド工法を捉供することを目的とするも
のである。
〔課題を解決する為の手段〕
この発明は中央シールド機と両端シールド機とからなる
三芯並列一体型シールド機、又は四芯並列一体型シール
ド機等の多芯並列一体型シールド機によるシールド工法
に関するもので、トンネル掘進後、中央シールド機と両
端シールド機が互いに切り離され、中央シールド機又は
両端シールド機の一方が独立したシールド機として掘進
することにより再びトンネルを掘進することを特徴とす
る。
〔実施例〕
以下、この発明に係る多芯並列一体型シールド機による
シールド工法を図示する実施例に基づいて説明する。
この発明に係るシールド工法では、第1図、第2図、第
10図及び第11図に図示するような同一平面上に面板
を有する三芯並列一体型シールド機、又は第3図、第4
図、第12図、第13図、第19図、第20図及び第2
1図に図示するような一部面板が前後にずれた構成の三
芯又は四芯並列一体型シールド機が使用される。
第1図及び第2図に図示する三芯並列一体型シールド機
1は、中央シールド機2と両端シールド機3,3とから
構成されていると共に、中央シールド機2と両端シール
ド機3.3が容易に切り離せる構成になっている。
又、中央シールド機2は揺動切削方式によって堀進し、
両端シールド機3,3は回転切削方式によって両者同時
に掘進できる構成になっている。
尚、両端シールド機3.3を掘進させる場合には、両端
シールド機3,3に隔壁を設置し、両端シールド機3.
3は中央シールド機2より切り離され、単独で掘進出来
る構成にもなっている。
更に、三芯並列一体型シールド機1では、面板の重複部
分の中央側は、構造上面板による掘削ができない為、こ
の部分の掘削をするためのオーバーカッター4,4が両
端シールド機3.3に取りつけられている。
尚、図中番号5は回転式面板、番号6は揺動式面板、番
号7は掘削土をシールド機の後方へ排出するためのスリ
ットである。
第3図及び第4図に図示する三芯並列一体型シールド機
1は、中央シールド機2の面板と両端シールドm3,3
の面板が前後にずれた構成になっている点及び何れのシ
ールド機にも回転切削方式のシールド機が使用されてい
る点が異なり、その他の構成は第1図及び第2図に図示
するシールド機と略同じである。
第10図及び第11図、第12図及び第13図に図示す
る三芯並列一体型シールド機1は、中央シールド機2と
両端シールド機3,3が切り離された後、中央シールド
機2が掘進する構成になっている点が第1図及び第2図
、第3図及び第4図に図示する三芯並列一体型シール機
1と異なるのみでその他の構成は略同じである。
19図及び第20図に示すシールド機は、四芯並列一体
型シールド機を示したもので、以下詳述する。
四芯並列一体型シールド機1は中央シールドa2,2と
両端シールド機3,3とから構成されている。
中央シールド機2,2は二芯並列一体型シールド機とし
て構成されていると共に、両端シールド機3,3と容易
に切り離なしできる構成になっている。
又、中央シールド機2,2は回転切削方式によって掘進
し、両端シールド機3,3は揺動切削方式によらて両者
同時に掘進できる構成になっている。
又、中央シールド機2.2は両端シールド機3.3より
切り離され、二芯並列一体型シールド機として単独で掘
進出来る構成にも成っている。
更に、中央シールドm2,2には第1図及び第2図の三
芯並列一体型シールド機1と同様にオーバーカッター4
,4が取付けられている。
第21図に図示する四芯並列一体型シールドN1は、第
19図及び第20図に図示する四芯並列一体型シールド
機1において、中央シールド機2の面板及び両端シール
ド機3.3の面板を同一平面上に重ならないように前後
にずらした構成になっている点及び何れのシールド機に
も回転掘削方式のシールド機が使用されている点のみが
第19図及び第20図に図示する四芯並列一体型シール
ド機1と異なり、その他の構成は略同じである。・ 尚、中央シールド機2.2と両端シールド機3.3を切
り離し、中央シールド機2,2のみを掘進させる場合、
中央シールド機2,2に隔壁を設ける。
第5図〜第8図は第1図及び第2図、第3図及び第4図
に図示する三芯並列一体型シールド機1によって掘削さ
れたトンネルを示したものである。
以下、施工方法を順をおって説明する。
(1)  まず、立坑Aを従来のオープンカット工法等
によって所定深さに掘削する。
(2)続いて、立坑A内に三芯並列シールド機1の中央
シールド機2及び両端シールド機3゜3をドツキングさ
せた状態に設置する。
(3)続いて、中央シールド機2及び両端シールド機3
,3からなる三芯並列一体型シールド機1によってトン
ネルBを掘進する。トンネルBの掘進後、立坑A及びト
ンネルBには、駅のホームを構築し、軌条を敷設する。
(4)続いて、両端シールド機3,3を中央シールドR
2より切り離し、単独でトンネルC5Cを掘進する。ト
ンネルCの掘進後、トンネルC1Cには軌条を敷設する
尚、立坑Aは駅部の端部に掘削する場合もある(第9図
参照)。
又、第14図〜第17図は第10図及び11図、第12
図及び第13図に図示する三芯並列一体型シールド機1
によって掘削されたトンネルを示したものである。
施工方法はトンネルBの掘進後、三芯並列一体型シール
ド機10両端シールド機3.3より中央シールド機2を
切り離し、中央シールド機2だけでトンネルCを掘進す
る点のみが先の掘進方法と異なり、その他の点は先の施
工方法と略同じである。
尚、立坑Aは駅部の端部に掘削する場合もある(第18
図参照)。
第22図〜第25図は四芯並列一体型シールド機1によ
るシールド工法を示したものである以下、その施工方法
を詳述すると、トンネルBを中央シールド機2.2と両
端シールド機3゜3を一体とした四芯並列一体型シール
ド機1として掘進した後、両端シールド機3.3より中
央シールド機2,2を切り離し、中央シールド機2.2
からなる二芯並列一体型シールド機として掘進する。
その他の施工方法は先に示した施工方法と略同じである
係る場合にも、立坑Aは駅部の端部に掘削する場合もあ
る。
尚、これらのシールド機の前面形状は面板タイプの他ス
ポークタイプに応用出来るものである(第26図参照)
〔発明の効果] この発明は以上の構成から成るので、以下の効果を有す
る。
(1)  駅部等の地下大空間を掘削するに際し、駅郡
全体を所謂オープンカット工法等によって掘削する必要
は全くなく、シールド機を設置するに必要な立坑を掘削
するだけでよい。
従って掘削範囲を可能な限り小さくすることができるた
め地上構造物に与える地盤性下等の悪影響を与える心配
は全くない。
(2)又、掘削排土も大幅に少なくなるので、その処理
に必要な労力及び費用を節約でき工事費の大幅低減化が
図れる。
【図面の簡単な説明】
第1図、第2図、第3図、第4図、第10図、第11図
、第12図及び第13図は三芯並列−体型シールド機を
示したもので、第1図及び第10図はその正面図、第2
図、第3図、第4図、第11図、第12図及び第13図
はその平面図、第5図〜第9図は三基並列シールド機に
よって掘進された地下鉄の駅部を示したもので、第5図
及び第9図はその全体の平面図、第6図は第5図におけ
るA−A線断面図、第7図は、第5図におけるB−B線
断面図、第8図は第5図におけるC−C線断面図、第1
4図〜第18図は同じく三芯並列一体型シールド機によ
って掘進されたシールドを示したもので、第14図及び
第18図は駅部全体の平面図、第15図は第14図にお
けるA−A線断面図、第16図は第14図におけるB−
B先斜視図、第17図は第14図におけるC−C線断面
図、第19図、第20図及び第21図は囲碁並列シール
ド機を示したもので、第19図はその正面図、第20図
及び第21図はその平面図、第22図〜第25図は囲碁
並列一体型シールド機によって掘進された地下鉄の駅部
を示したもので、第22図はその平面図、第23図は第
22図におけるA−A線断面図、第24図は第22図に
おけるB−B線断面図、第25図は第22図におけるC
−C線断面図、第26図は三芯並列一体型シールド機の
他の実施例を示す正面図である。 1・・・三芯並列一体型シールド機、2・・・中央シー
ルド機2.3・・・両端シールド機、4・・・オーバー
カッター、5・・・回転式面板、6・・・揺動式面板、
7・・・スリット、8・・・スポーク。 第 1 図 ↓ 第 2 図 」− :X5rXJ 有10図 士 粥11  図 第14  図 第15図   第16図   第17図第19図 第22 ズ

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、中央シールド機と両端シールド機とからなる三芯並
    列一体型シールド機によるシー ルド工法に於いて、トンネル掘進後、中央 シールド機を除く両端シールド機が前記中 央シールド機より切り離され、それぞれ独 立したシールド機として掘進することを特 徴とする多芯並列一体型シールド機による シールド工法。 2、中央シールド機と両端シールド機とからなる三芯並
    列一体型シールド機によるシー ルド工法に於いて、トンネル掘進後、両端 シールド機を除く中央シールド機が前記両 端シールド機より切り離され、独立したシ ールド機として掘進することを特徴とする 多芯並列一体型シールド機によるシールド 工法。 3、中央シールド機と両端シールド機とからなる四芯並
    列一体型シールド機によるシー ルド工法において、トンネル掘進後、両端 シールド機を除く中央シールド機が両端シ ールド機より切り離なされ、独立したシー ルド機として掘進することを特徴とする多 芯並列一体型シールド機によるシールド工 法。
JP9618388A 1988-04-19 1988-04-19 多芯並列一体型シールド機によるシールド工法 Expired - Lifetime JPH0694778B2 (ja)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02144493A (ja) * 1988-11-25 1990-06-04 Taisei Corp シールド掘進機による分岐路の構築方法
JPH03187498A (ja) * 1989-12-15 1991-08-15 Daiho Constr Co Ltd 異形複円形地中掘削方法およびその装置
JPH03247894A (ja) * 1990-02-26 1991-11-06 Hazama Gumi Ltd 駅部及び各駅間の合成トンネルの掘削工法とその掘削装置

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