JPH0126550Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は自動二輪車、特に競技用及び公道走行
用として兼用可能な自動二輪車のフロントバイザ
装置に関するものである。

（従来の技術） 従来、自動二輪車によるモトクロスレース等の
競技が隆盛となり、レーサーのみならず、一般人
もこれらの競技に参加するようになつてきてい
る。

かかる競技用の自動二輪車は公道を走行するた
めに必要とされる保安基準を満たしていないの
で、競技に参加する者は、公道走行用の自動二輪
車を所持しなければならず、経済的負担を大にし
ていた。

この場合、例えば実公昭55−41666号公報に記
載されるように、公道走行時と競技走行時との選
択的使用を可能にするべく、フロントフオークに
ヘツドランプ装着用のブラケツトを取付ける場合
に、フロントフオークとブラケツトとの連結部分
をＵ字状に折曲可能なバンド（弾性バンド）によ
り抱持して固定するようにしたものが開示されて
いる。

（考案が解決しようとする課題） しかしながら、かかるバンド（弾性バンド）に
よる固定は、フロントフオークとブラケツトとが
直接に当接した状態で行われるので、被取付部品
であるフロントバイザに車体であるフロントフオ
ークを通じての振動が直接的に伝達され、公道走
行時におけるフロントバイザの保護の面で問題が
ある。

本考案は、自動二輪車を競技用及び公道走行用
の兼用とすることが容易に行なえ、しかも、保安
部品を取付ける際における既存空間の取り付けス
ペースとしての流用、取付けられた保安部品の振
動保護等を行い得る等自動二輪車用フロントバイ
ザ装置を提供することを目的とする。

（課題を解決するための手段） 上記目的を達成するために、本考案はフロント
フオークの前方上部にフロントバイザを取付ける
ようにした自動二輪車において、前記フロントフ
オークに着脱自在に取付けられる前記フロントバ
イザと、該フロントバイザに直接取り付けられる
ライト、計器等の公道走行用の保安部品と、前記
フロントバイザを前記フロントフオークに取付け
るべく該フロントフオークに券着されると共に、
外周部に形成された突起が前記フロントバイザに
形成される係止孔に嵌合固着され弾性部材から成
るバンドと、前記保安部品と電源とを接続するワ
イヤハーネスの中継用であつて前記フロントバイ
ザの内部に配されるコネクタとを設けたことを特
徴とする。

（作用） 競技用としての使用時にはフロントバイザをフ
ロントフオークから取り外し、公道走行用として
の使用時には保安部品を装備したフロントバイザ
をフロントフオークに取付けることができる。こ
の場合、フロントバイザのフロントフオークから
の脱着は、フロントバイザ内でのコネクタの脱
着、及びバンドの脱着により容易かつ効率良く行
なえる。

（実施例） 以下本考案の一実施例を図面を参照して説明す
る。

第１図は本考案に係るフロントバイザを自動二
輪車の前部に取り付けた状態の側面図であり、同
図中１は自動二輪車で、その前部の車体フレーム
は前輪２を左右で軸支するフロントフオーク３、
該フロントフオーク３のトツプブリツジ３ａとボ
トムブリツジ３ｂとの間に配設固定された図示し
ないステアリングステムに外嵌されるヘツドパイ
プ４、前記トツプブリツジ３ａにボルトで締着固
定されるハンドルパイプ５とから成る。前記ヘツ
ドパイプ４は後方にフレームボデイ６が接合固定
され、該フレームボデイ６の上部には燃料タンク
７が配設されている。

フロントバイザ８には後述するようにヘツドラ
イト９、スピードメータ１０等の保安部品が装着
され、これ等の保安部品が装着されたフロントバ
イザ８は前記トツプブリツジ３ａとボトムブリツ
ジ３ｂとの間を略覆うように取り付けられてい
る。この取り付けは、これも後述するように、前
記フロントバイザ８に嵌着固定されたバンド１１
を前記フロントフオーク３のパイプに巻着するこ
とにより行なう。

前記トツプブリツジ３ａとボトムブリツジ３ｂ
との間には支持ステー１２が配され、該支持ステ
ー１２はボルト１３により前記トツプブリツジ３
ａに締着固定されている。そして、支持ステー１
２に取り付けられた図示しない端子と発電機等の
電源（図示せず）とをワイヤーハーネス１４で接
続している。前記端子と前記フロントバイザ８に
装着された保安部品とはコネクタ１５を介して接
続されるようになつている。前記前輪２の車軸の
回転信号を前記スピードメータ１０に伝達するス
ピードメータケーブル１６はその接続端子が前記
支持ステー１２に固定され、該接続端子と前記ス
ピードメータ１０とはコネクタ１７を介して接続
されるようになつている。

第２図及び第３図はそれぞれ保安部品を装着し
たフロントバイザ８の縦断面図及び背面図であ
る。

該フロントバイザ８の略中央の透孔８ａにはヘ
ツドライト９が配設されている。このヘツドライ
ト９はその上部の支持ステー２５がボルト２６に
より前記フロントバイザ８に螺着固定され、下部
の支持ステー２７がバネ２８を介してビス２９及
び該支持ステー２７に固着されたナツト３０によ
り前記フロントバイザ８に支持され、ビス２９を
回すことによりヘツドライト９の高さを調節可能
としている。前記フロントバイザ８の上部には前
記スピードメータ１０が配され、該スピードメー
タ１０と前記ヘツドライト９との間に警報器（保
安部品）１９が、また、前記フロントバイザ８の
右側部にはウインカー用リレー２０がそれぞれ配
され、これらは、それぞれボルト３１、ナツト３
２及びボルト３３等により前記フロントバイザ８
に固定されている。そして、前記ヘツドライト
９、スピードメータ１０、警報器１９、ウインカ
ー用リレー２０の各電源端子はコネクタ１５（第
１図）に接続されている。

さらに、前記フロントバイザ８の周壁には前述
したように該フロントバイザ８を前記フロントフ
オーク３に取り付けるための係止孔２１が左右に
２個所づつ計４個所穿設されている。

第４図に係止孔２１に取り付ける前記バンド１
１を示し、第５図に該バンド１１を使い前記フロ
ントバイザ８を前記フロントフオーク３に取り付
けた状態の構造を示す。

前記バンド１１はゴム等の弾性部材を板状に形
成したもので、一端部に、前記係止孔２１に嵌合
固着する突起１１ａ及びフツク１１ｃを掛着する
突起１１ｂが形成されている。他端部には金属製
の前記フツク１１ｃが取り付けられ、さらに該フ
ツク１１ｃを突起１１ｂに掛着するときに前記バ
ンド１１を引張るためのツマミ１１ｄが形成され
ている。

しかして、かかる自動二輪車で公道を走行する
ときには、フロントバイザ８を取付けるべく、バ
ンド１１をフロントフオーク３に巻着し、係止孔
２１に突起１１ａを嵌合固着させ、そして、突起
１１ｂにフツク１１ｃを掛着する。

さらに、保安部品を作動させるためにコネクタ
１５をワイヤーハーネス１４に接続すると共に、
スピードメータケーブル１６とスピードメータ１
０とをコネクタ１７で接続すればよい。

また、自動二輪車を競技に使用するときは、バ
ンド１１のフツク１１ｃを突起１１ｂから外して
フロントバイザ８をフロントフオーク３から取り
外すと共にコネクタ１５，１７を外せばよい。

（考案の効果） 以上説明したように本考案によれば、フロント
フオークの前方上部にフロントバイザを取付ける
ようにした自動二輪車において、前記フロントフ
オークに着脱自在に取付けられる前記フロントバ
イザと、該フロントバイザに直接取り付けられる
ライト、計器等の公道走行用の保安部品と、前記
フロントバイザを前記フロントフオークに取付け
るべく該フロントフオークに券着されると共に、
外周部に形成された突起が前記フロントバイザに
形成される係止孔に嵌合固着され弾性部材から成
るバンドと、前記保安部品と電源とを接続するワ
イヤハーネスの中継用であつて前記フロントバイ
ザの内部に配されるコネクタとを設ける構成とし
たので、フロントフオークの前方上部のフロント
バイザに直接的にライトや計器等の公道走行用の
保安部品を取り付けることができ、特段の取付け
スペースの確保を必要とせず、公道を走行すると
きは、必要な保安基準を満たす保安部品を車体前
部に容易に装備し得ると共に、競技に参加すると
きはかかる保安部品を容易に取り外すことができ
る。

従つて、既存のフロントバイザを巧妙に利用す
ることにより、一台の自動二輪車を公道走行用と
競技用とに兼用することが可能となる。この場
合、フロントバイザのフロントフオークからの脱
着は、バンドの脱着及びフロントバイザ内でのコ
ネクタの分離・接続により離脱及び接続が効率良
く行なえる。フロントバイザをフロントフオーク
に取付けた際、フロントバイザは弾性部材から成
るバンドを介してフロントフオークに取付けられ
るから、防振効果によりフロントバイザに装着さ
れた保安部品の保護（特に走行中における保護）
が有効に行える。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図は本考
案のフロントバイザを取り付けた状態の自動二輪
車の前部側面図、第２図及び第３図は夫々第１図
に示すフロントバイザの縦断面図及び背面図、第
４図ａは第１図に示すバンドの側面図、同図ｂは
同図ａの矢線Ｂ方向から見た正面図、第５図は第
１図の−線断面図である。 １……自動二輪車、３……フロントフオーク、
８……フロントバイザ、９……ヘツドライト（保
安部品）、１０……スピードメータ（保安部品）、
１１……バンド、１１ａ……突起、１４……ワイ
ヤハーネス、１５……コネクタ、１９……警報器
（保安部品）、２１……係止孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フロントフオークの前方上部にフロントバイザ
   を取付けるようにした自動二輪車において、前記
   フロントフオークに着脱自在に取付けられる前記
   フロントバイザと、該フロントバイザに直接取り
   付けられるライト、計器等の公道走行用の保安部
   品と、前記フロントバイザを前記フロントフオー
   クに取付けるべく該フロントフオークに券着され
   ると共に、外周部に形成された突起が前記フロン
   トバイザに形成される係止孔に嵌合固着され弾性
   部材から成るバンドと、前記保安部品と電源とを
   接続するワイヤハーネスの中継用であつて前記フ
   ロントバイザの内部に配されるコネクタとを設け
   たことをことを特徴とする自動二輪車用フロント
   バイザ装置。