JPH01253649A - 酸素センサ - Google Patents

酸素センサ

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JPH01253649A
JPH01253649A JP63081237A JP8123788A JPH01253649A JP H01253649 A JPH01253649 A JP H01253649A JP 63081237 A JP63081237 A JP 63081237A JP 8123788 A JP8123788 A JP 8123788A JP H01253649 A JPH01253649 A JP H01253649A
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heater
oxygen sensor
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electrode
electrodes
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Takeshi Minowa
美濃羽 健
Haruhisa Shiomi
塩見 治久
Yoshitake Kawachi
川地 良毅
Toshiki Sawada
澤田 俊樹
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Niterra Co Ltd
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NGK Spark Plug Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、被測定気体中の酸素濃度を測定するための酸
素センサに関し、例えば自動車等の内燃機関の排出ガス
中における酸素#度の測定に適する酸素センサに関する
〔従来の技術〕
近年公害防止、燃費向上を目的として、内燃機関の排気
中の酸素分圧を測定し、該測定値に基づいた内燃機関の
空燃比フィードバック制御が行なわれている。このよう
な排気中の酸素分圧の測定は、例えば、ジルコニア、イ
ツトリア固溶体等の酸素イオン伝導性の固体電解質層か
らなる酸素センサーにより行なわれる。このような酸素
センサとしては、例えば特開昭60−36949号公報
、特開昭61−272.6.49号公報、特開昭62−
22.21.59号公、報などが知られており、いずれ
も前述した固体電解質層の両側に電極を設け、これらを
加熱する発熱体とより構成されている。
〔発明が解決しようとする課題、〕
一般に、酸素センサにおける測定電極、は、排ガスから
保護かつ排ガスの空燃比変化に追従するため、比較的気
孔の多い多孔質保護層によ1、シ覆われている。ところ
が、このような酸素センサを長時間使用している間に、
排ガス成分、によりミ極の変質がおこシ、電極成分の飛
散や体積膨張あるいは排ガス成分が電極近傍に堆積した
シすることにより、電極から多孔質保護層に抑圧応力が
働き、この応力により多孔質保護層にクラックが発生し
、更に多孔質層の剥離、電極の消失がおこυ、耐久寿命
が極端に短かくなることがあった。この現象は特に発熱
部から遠く、比較的温度の低い部分で始まることが多い
前述した特開昭60−56949号公報に開示される酸
素センサは、第4図に示されるように電極4を有する固
体電解質層9とは反対側の、平板状の隔壁板16を介し
、絶縁板10にヒータ11を配置しであるため、ヒータ
の発熱効率が悪い。また、特開昭61−272649号
公報に示された酸素センサは、第5図におけるように、
発熱体5が電極6.4を有する固体電解質層6と芯材2
との間にあシ、熱容量の大きい石材にヒータの熱が吸収
されてしまうために、熱効率の低下はまぬがれない。さ
らに、特開昭62−222159号公報の酸素センサば
、第6図に示されるとお9発熱部7がコルゲーション形
状であシ、電極部よシ遠いコルゲーション部の発熱は、
素子活性化に対する寄与率が低く、熱効率も悪い。そし
て、電極の中心部分は発熱部より遠く、実質的に性能に
寄与する割合が低い。
本発明は、前記した酸素センナにおける発熱体の熱効率
の低いことに基づく欠点を改善し、酸素センサの耐久住
向上をはかることを目的とするものである。
〔課題を解決するだめの手段」 上記目的を達成するため、本発明の酸素センサは、積層
技術を用い、検知部と発熱部を絶縁層を介して一体とな
す固体電解質酸素センサ素子において、発熱体が測定電
極面上の固体電解質層上に配置され、かつ測定電極を囲
んで測定電極外周部と幾何学的に平行に配置され、測定
電極外周部と発熱体内周部の間隔が、リード引出し部を
除いてcL2〜1.5mの範囲になるように構成されて
いることを特徴とするものである。
〔作用〕
上記の様に構成された酸素センサにおいて、同一面上で
絶縁層を介して検知部と発熱部を配置するに当シ、両者
を接近させればさせるほど検知部の加熱が充分行なわれ
、その活性度は向上するものの、加熱部よシの漏洩電位
の影響が無視出来なくなる。第2図に示した電極6,7
とヒータ8の間隔り、、L、の変動と、漏洩電位、酸素
センサの立上)%性との関係を示すと第6図のとおシと
なる。この結果、実用的な両者の間隔の下限は0.2m
程度であることがわかる。
α2鱈以下では、電極とヒータが絶縁不良になる恐れが
ある。また、電極とヒータの間隔を大きくすればする程
、その間の絶縁抵抗は高くなシ、漏洩電位の影響も小さ
くなるが、ヒータによる電極の加熱が充分行なわれなく
なシ、完全にセンサ性能が発揮されなくなる。したがっ
て、電極とヒータとの間隔の上限は、実用上1.5■程
度であるということができる。1.5暉以上では電極と
ヒータの間隔が離れすぎるため、ヒータの発熱容量を増
加させる必要がある。そうすると、ヒータ自身の耐熱限
界を越えることになり、ヒータ寿命が低下する。このた
め、ヒータの発熱容量を実用上不都合のないレベルまで
低下させると、電極部の温度も低下してしまって、前述
した電極劣化を引き起こすことになる。
〔実施例コ 図面によp本発明を具体的に説明する。第1図(イ)は
本発明の展開状斜視図であり、\O1で部分安定化され
る組成に調整されたジルコニア粉末を有機樹脂と混合し
、ドクターブレード法によって(13■厚になるように
形成した固体電解質グリーンシート3a上の一面にPt
系基準電極4,5とリード部をスクリーン印刷し、前記
グリーンシー)3aの他の面上には、多孔質Pt 系測
定電極6,7、測定電極の保護膜層22.23、孔部2
6,27を有する絶縁膜層24、ヒータ8とリード引出
し部16.17を有するPt 系発熱体および孔部30
,31を有する絶縁層28を、スクリーン印刷により順
次積層して形成した。基準電極4,5のリード部14は
、固体電解質グリーンシー)3aに設けたスルーホール
21により基準電極に接続される。また、電極の端子部
14.15の上面および発熱体の端子部16,17の上
面は、それぞれの絶縁層25.29が除かれた状態でス
クリーン印刷される。このようにして形成された積層体
を第1図(ロ)のように筒状として焼成し、酸素センサ
を作成した。このようにして構成した酸素センサを、図
示しない自動車の排気ガス管部に取付け、走行テストを
行なった。その結果は第1表に示すとおシであって、本
発明の酸素センサが有用であることが立証された。
第  1 表 電極とヒータの距離   実車輛不具合発生までの走行
(−)      距離    (Kmil、e日)[
12120Kmiles   OK [L5                120   
  tt      ttl、0          
      120     #       IFl
、5               120     
tt      z2.0          80 
 7/   NG発生2.5           5
0    //   NO発生〔発明の効果〕 本発明は、以上説明したように構成されているので、以
下に記載のとおりの効果を奏する。
(1)  電極の加熱が急速に行なわれるため、酸素セ
ンサ特性の立上シが早く、正確な制御が可能となる。
(2)  電極の劣化が少なく、長期間の使用に耐える
(3)製品精度が高く、量産可能である。
【図面の簡単な説明】
第1図(イ)は本発明酸素センサの展開状態斜視図、同
(ロ)は焼成された本発明酸素センサの斜視図、第2図
は発熱体と測定電極の位置関係を示す平面図、第6図は
発熱体と測定電極の間隔と、漏洩電位および立上#)特
性との関係を示す説明図、第4〜6図は従来例の説明図
である。 3a:固体電解質グリーンシート 4.5:基準電極 6.7:測定電極 8 :ヒータ 14.15:基準電極端子 16.17:ヒータリード引出し部 22.23:保護膜層 24.28:絶縁膜層 26.27,30,31 :孔部

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、積層技術により検知部と発熱部を絶縁層を介して一
    体となす固体電解質酸素センサ素子において、発熱体が
    測定電極面上の固体電解質層上に配置され、かつ測定電
    極を囲んで、測定電極外周部と幾何学的に平行に配置さ
    れており、測定電極外周部と発熱体内周部の間隔が、リ
    ード引出し部を除いて0.2〜1.5mmである酸素セ
    ンサ。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003004696A (ja) * 2001-06-18 2003-01-08 Kyocera Corp 空燃比センサ素子
DE102012217448A1 (de) 2011-09-27 2013-03-28 Denso Corporation Gasmessfühler, gassensor und herstellungsverfahren dafor

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