JPH01249524A - 変速機の変速操作機構 - Google Patents
変速機の変速操作機構Info
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- JPH01249524A JPH01249524A JP7915188A JP7915188A JPH01249524A JP H01249524 A JPH01249524 A JP H01249524A JP 7915188 A JP7915188 A JP 7915188A JP 7915188 A JP7915188 A JP 7915188A JP H01249524 A JPH01249524 A JP H01249524A
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- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims description 16
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 9
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 5
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 3
- 241000945534 Hamana Species 0.000 description 2
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- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 241001590997 Moolgarda engeli Species 0.000 description 1
- 230000002747 voluntary effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
- F16H2059/026—Details or special features of the selector casing or lever support
- F16H2059/0269—Ball joints or spherical bearings for supporting the lever
Landscapes
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は変速機の変速操作機構に係り、特に変速操作
レバーの遊動を抑制して操作感の向上を図った変速機の
変速操作機構に関する。
レバーの遊動を抑制して操作感の向上を図った変速機の
変速操作機構に関する。
手動式の変速機は、変速操作機構に設けた変速操作レバ
ーをセレクト操作及びシフト操作することにより切換え
られる。このような変速機の変速操作機構としては、実
開昭５７−１４０４３３号公報、特公昭６２−３１６５
９号公報、実公昭５５−５０７３６号公報に開示のもの
がある。これら公報に開示の変速操作機構は、支持体に
設けた球状内面部に変速操作レバーに設けた球状外面部
を回転可能に嵌装することにより、前記支持体に前記変
速操作レバーをセレクト操作可能且つシフト操作可能に
枢支して設けている。
ーをセレクト操作及びシフト操作することにより切換え
られる。このような変速機の変速操作機構としては、実
開昭５７−１４０４３３号公報、特公昭６２−３１６５
９号公報、実公昭５５−５０７３６号公報に開示のもの
がある。これら公報に開示の変速操作機構は、支持体に
設けた球状内面部に変速操作レバーに設けた球状外面部
を回転可能に嵌装することにより、前記支持体に前記変
速操作レバーをセレクト操作可能且つシフト操作可能に
枢支して設けている。
このような従来の変速操作機構にあって、第５〜７図の
如く構成されているものがある。図において、２は基板
、４は支持体、６は変速操作レバー、８は球状内面部、
１０は球状外面部である。
如く構成されているものがある。図において、２は基板
、４は支持体、６は変速操作レバー、８は球状内面部、
１０は球状外面部である。
前記基板２に設置される支持体４は、脚部材１２と台部
材１４とからなる。脚部材１２に載置された台部材１４
には、支持孔１６が設けられている。
材１４とからなる。脚部材１２に載置された台部材１４
には、支持孔１６が設けられている。
支持孔１６の一側には円周方向に係止突縁１８が設けら
れるとともに、他側には円周方向に係止溝２０が設けら
れている。前記支持体４に設けられる球状内面部８は、
−細球状内面体２０と他側球状内面体２２とからなる。
れるとともに、他側には円周方向に係止溝２０が設けら
れている。前記支持体４に設けられる球状内面部８は、
−細球状内面体２０と他側球状内面体２２とからなる。
これら各細球状内面体２０・２２は、後述球状外面部１
０を挾持して係止突縁１８により係止されるとともに係
止溝２０に嵌着される係止具２４によりスペーサ２６を
介して係止され、支持孔１６内に装着される。
０を挾持して係止突縁１８により係止されるとともに係
止溝２０に嵌着される係止具２４によりスペーサ２６を
介して係止され、支持孔１６内に装着される。
前記変速操作レバー６は、上端部位に操作ノブ２８を設
けるとともに下端部位に図示しない変速機のシフト機構
に連絡されるシフトビン３０を設け、また、中間部位の
一側に前記球状外面部１０を突出して設けるとともに中
間部位の他側にセレクト軸３２を突出して設けている。
けるとともに下端部位に図示しない変速機のシフト機構
に連絡されるシフトビン３０を設け、また、中間部位の
一側に前記球状外面部１０を突出して設けるとともに中
間部位の他側にセレクト軸３２を突出して設けている。
この従来例においては、球状外面部１０とセレクト軸３
２とを第７図に示す如く一体に形成している。
２とを第７図に示す如く一体に形成している。
前記球状外面部１０は、前記支持体４の各細球状内面体
２０・２２により挾持され、−細球状内面体２０を係止
突縁１８に当接させて係止するとともに他側球状内面体
２２を係止溝２０に嵌着される係止具２４によりスペー
サ２６を介して係止することにより、支持孔１６内に装
着される。これにより、球状外面部１０は、球状内面部
１８に回転可能に嵌装される。このように、変速機の変
速操作機構は、支持体４に設けた球状内面部８に変速操
作レバー６に設けた球状外面部１０を回転可能に嵌装す
ることにより、支持体４に変速操作レバー６を矢印＋Ａ
Ｂ方向び矢印−六方向のセレクト操作可能、且つ矢印子
Ｂ方向及び矢印−Ｂ方向のシフト操作可能にピボット状
に枢支して設けている。
２０・２２により挾持され、−細球状内面体２０を係止
突縁１８に当接させて係止するとともに他側球状内面体
２２を係止溝２０に嵌着される係止具２４によりスペー
サ２６を介して係止することにより、支持孔１６内に装
着される。これにより、球状外面部１０は、球状内面部
１８に回転可能に嵌装される。このように、変速機の変
速操作機構は、支持体４に設けた球状内面部８に変速操
作レバー６に設けた球状外面部１０を回転可能に嵌装す
ることにより、支持体４に変速操作レバー６を矢印＋Ａ
Ｂ方向び矢印−六方向のセレクト操作可能、且つ矢印子
Ｂ方向及び矢印−Ｂ方向のシフト操作可能にピボット状
に枢支して設けている。
また、前記支持体４の台部材１４には、セレクトレバー
軸３４を突設しである。このセレクトレバー軸３４には
、戻しばね３６とセレクトレバー３８とが軸支されてい
る。前記戻しばね３６は、第６図に示す如く、保持具４
０を介してセレクトレバー３４に軸支され、叉状支持部
４２を設けている。この叉状支持部４２は、前記変速操
作レバー６の中間部位に設けたセレクト軸３２を挟持し
ており、変速操作レバー６を矢印±ＡＢ方向セレクト操
作の際の中立位置に保持している。前記セレクトレバー
３８は、Ｌ字状に形成され、一端側に図示しない変速機
のセレクト機構に連絡されるセレクトビン４４を設ける
とともに、他端側に前記セレクト軸３２の先端側に設け
た球部４６をピボット状に枢支する支持具４８を設けて
いる。
軸３４を突設しである。このセレクトレバー軸３４には
、戻しばね３６とセレクトレバー３８とが軸支されてい
る。前記戻しばね３６は、第６図に示す如く、保持具４
０を介してセレクトレバー３４に軸支され、叉状支持部
４２を設けている。この叉状支持部４２は、前記変速操
作レバー６の中間部位に設けたセレクト軸３２を挟持し
ており、変速操作レバー６を矢印±ＡＢ方向セレクト操
作の際の中立位置に保持している。前記セレクトレバー
３８は、Ｌ字状に形成され、一端側に図示しない変速機
のセレクト機構に連絡されるセレクトビン４４を設ける
とともに、他端側に前記セレクト軸３２の先端側に設け
た球部４６をピボット状に枢支する支持具４８を設けて
いる。
これにより、支持体４に枢支した変速操作レバー６を矢
印±ＡＢ方向セレクト操作すると、セレクト軸３２の矢
印±ＡＢ方向動作によりセレクトレバー３８を介してセ
レクトピン４４が矢印±ＡＢ方向動作され、図示しない
セレクト機構をセレクト動作させる。また、変速操作レ
バー６を矢印±ＢＢ方向シフト操作すると、セレクト軸
３２を中心としてシフトピン３０が矢印±ＢＢ方向動作
され、図示しないシフト機構をシフト動作させる。
印±ＡＢ方向セレクト操作すると、セレクト軸３２の矢
印±ＡＢ方向動作によりセレクトレバー３８を介してセ
レクトピン４４が矢印±ＡＢ方向動作され、図示しない
セレクト機構をセレクト動作させる。また、変速操作レ
バー６を矢印±ＢＢ方向シフト操作すると、セレクト軸
３２を中心としてシフトピン３０が矢印±ＢＢ方向動作
され、図示しないシフト機構をシフト動作させる。
ところが、このような変速操作機構において、前記球状
内面部８に回転可能に嵌装した球状外面部１０は、第７
図に示す如く、加工誤差により球状内面部８との間に隙
間Ｓを生じることがある。
内面部８に回転可能に嵌装した球状外面部１０は、第７
図に示す如く、加工誤差により球状内面部８との間に隙
間Ｓを生じることがある。
即ち、球状内面部８を構成する各細球状内面体２０・２
２の内面２０ａ・２０ｂと球状外面部１０の外面１０ａ
とが離間し、隙間Ｓを生じることがある。この隙間Ｓは
、各々の変速操作機構によって異なるため、スペーサ２
６による調整が困難であるとともに調整後においても隙
間Ｓを生じることがある。
２の内面２０ａ・２０ｂと球状外面部１０の外面１０ａ
とが離間し、隙間Ｓを生じることがある。この隙間Ｓは
、各々の変速操作機構によって異なるため、スペーサ２
６による調整が困難であるとともに調整後においても隙
間Ｓを生じることがある。
また、第６図に示す如く、セレクト操作方向の隙間をシ
ムによって調整しているが、戻しばね３６による調整は
困難であり、セレクト軸３２と叉状支持部４２またはス
プリングスト７パ５０と戻しバネ３６に隙間Ｓを生じや
すく、さらに戻しばね３６と保持具４０との間にも隙間
Ｓを生じていた。
ムによって調整しているが、戻しばね３６による調整は
困難であり、セレクト軸３２と叉状支持部４２またはス
プリングスト７パ５０と戻しバネ３６に隙間Ｓを生じや
すく、さらに戻しばね３６と保持具４０との間にも隙間
Ｓを生じていた。
このため、球状内面部８に球状外面部１０を安定して保
持させることができず、このような各部の隙間Ｓに起因
して変速操作レバー６に遊動を生じ、操作感を悪化させ
る不都合があった。
持させることができず、このような各部の隙間Ｓに起因
して変速操作レバー６に遊動を生じ、操作感を悪化させ
る不都合があった。
そこで、この発明の目的は、各部に生じる隙間に起因す
る変速操作レバーの遊動を抑制し得て、操作感の向上を
図った変速機の変速操作機構を実現することにある。
る変速操作レバーの遊動を抑制し得て、操作感の向上を
図った変速機の変速操作機構を実現することにある。
この目的を達成するためにこの発明は、支持体に設けた
球状内面部に変速操作レバーに設けた球状外面部を回転
可能に嵌装することにより前記支持体に前記変速操作レ
バーをセレクト操作可能且つシフト操作可能に枢支して
設けた変速機の変速操作機構において、前記支持体に枢
支された前記変速操作レバーの遊動を抑制すべく前記球
状内面部に嵌装された前記球状外面部を弾性的に保持す
る保持手段を設けたことを特徴とする。
球状内面部に変速操作レバーに設けた球状外面部を回転
可能に嵌装することにより前記支持体に前記変速操作レ
バーをセレクト操作可能且つシフト操作可能に枢支して
設けた変速機の変速操作機構において、前記支持体に枢
支された前記変速操作レバーの遊動を抑制すべく前記球
状内面部に嵌装された前記球状外面部を弾性的に保持す
る保持手段を設けたことを特徴とする。
この発明の構成によれば、保持手段によって、変速操作
レバーの遊動を抑制するように、球状内面部に嵌装され
た球状外面部を弾性的に保持させる。例えば、球状内面
部に球状外面部を押圧させることにより、球状外面部を
安定して保持させることができる。これにより、変速操
作レバーの遊動が抑制される。
レバーの遊動を抑制するように、球状内面部に嵌装され
た球状外面部を弾性的に保持させる。例えば、球状内面
部に球状外面部を押圧させることにより、球状外面部を
安定して保持させることができる。これにより、変速操
作レバーの遊動が抑制される。
次にこの発明の実施例を図に基づいて詳細に説明する。
第１・２図は、この発明の第１実施例を示すものである
。図において、第５〜７図に示す従来例と同一機能を果
す箇所には、同一符号を付して説明する。即ち、第１・
２図において、２は基板、４は支持体、６は変速操作レ
バーである。前記基板２上に設置される支持体４は、こ
の実施例においては、主部材５２と副部材５４とからな
る。主部材５２には、主部材球状内面体５６が形成され
ている。また、副部材５４には、副部材球状内面体５８
が形成されている。前記支持体４に設けられる球状内面
部８は、これら主部材球状内面体５６と副部材球状内面
体５８とにより構成される。
。図において、第５〜７図に示す従来例と同一機能を果
す箇所には、同一符号を付して説明する。即ち、第１・
２図において、２は基板、４は支持体、６は変速操作レ
バーである。前記基板２上に設置される支持体４は、こ
の実施例においては、主部材５２と副部材５４とからな
る。主部材５２には、主部材球状内面体５６が形成され
ている。また、副部材５４には、副部材球状内面体５８
が形成されている。前記支持体４に設けられる球状内面
部８は、これら主部材球状内面体５６と副部材球状内面
体５８とにより構成される。
これら主・副部材球状内面体５６・５８により球状外面
体ＩＯを挟持して、主部材５２と副部材５４とは固定ボ
ルト６０等によって固定される。
体ＩＯを挟持して、主部材５２と副部材５４とは固定ボ
ルト６０等によって固定される。
前記変速操作レバー６は、上端部位に操作ノブ２８を設
けるとともに下端部位に図示しない変速機のシフト機構
に連絡されるシフトピン３０を設け、また、中間部位の
一側に球状外面部１０を突出して設けるとともに中間部
位の他側にセレクト軸３２を突出して設けている。この
実施例においては、球状外面部１０とセレクト軸２とを
、第２図に示す如く一体に形成゛している。前記球状外
面部ＩＯは、支持体４の主・副部材球状内面体５６・５
８により挟持され、主部材５２と副部材５４とを固定ポ
ルト６０によって固定することにより、球状内面部８に
回転可能に嵌装される。
けるとともに下端部位に図示しない変速機のシフト機構
に連絡されるシフトピン３０を設け、また、中間部位の
一側に球状外面部１０を突出して設けるとともに中間部
位の他側にセレクト軸３２を突出して設けている。この
実施例においては、球状外面部１０とセレクト軸２とを
、第２図に示す如く一体に形成゛している。前記球状外
面部ＩＯは、支持体４の主・副部材球状内面体５６・５
８により挟持され、主部材５２と副部材５４とを固定ポ
ルト６０によって固定することにより、球状内面部８に
回転可能に嵌装される。
このように、変速機の変速操作機構は、支持体４に設け
た球状内面部８に変速操作レバー６に設けた球状外面部
１０を回転可能に嵌装することにより、支持体４に変速
操作レバー６を矢印＋ＡＢ方向び矢印−Ａ方向のセレク
ト操作可能、且つ矢印子Ｂ方向及び矢印−Ｂ方向のシフ
ト操作可能にピボット状に枢支して設けている。
た球状内面部８に変速操作レバー６に設けた球状外面部
１０を回転可能に嵌装することにより、支持体４に変速
操作レバー６を矢印＋ＡＢ方向び矢印−Ａ方向のセレク
ト操作可能、且つ矢印子Ｂ方向及び矢印−Ｂ方向のシフ
ト操作可能にピボット状に枢支して設けている。
また、従来と同様に、前記支持体４の主部材５２には、
セレクトレバー軸３４が突設され、戻しばね３６とセレ
クトレバー３８とが軸支されている。前記戻しばね３６
は、第６図に示す如く、保持具４０を介してセレクトレ
バー軸３４に軸支され、叉状支持部４２を設けている。
セレクトレバー軸３４が突設され、戻しばね３６とセレ
クトレバー３８とが軸支されている。前記戻しばね３６
は、第６図に示す如く、保持具４０を介してセレクトレ
バー軸３４に軸支され、叉状支持部４２を設けている。
この叉状支持部４２は、前記変速操作レバー６の中間部
位に設けたセレクト軸３２を挟持し、変速操作レバー６
を矢印±ＡＢ方向セレクト操作の際の中立位置に保持す
る。前記セレクトレバー３Ｂは、Ｌ字状に形成され、一
端側に図示しない変速機のセレクト機構に連絡されるセ
レクトピン４４を設けるとともに、他端側に前記セレク
ト軸３２の先端側に設けた球部４６をピボット状に枢支
する支持具４８を設けている。
位に設けたセレクト軸３２を挟持し、変速操作レバー６
を矢印±ＡＢ方向セレクト操作の際の中立位置に保持す
る。前記セレクトレバー３Ｂは、Ｌ字状に形成され、一
端側に図示しない変速機のセレクト機構に連絡されるセ
レクトピン４４を設けるとともに、他端側に前記セレク
ト軸３２の先端側に設けた球部４６をピボット状に枢支
する支持具４８を設けている。
これにより、支持体４に枢支した変速操作レバー６を矢
印±ＡＢ方向セレクト操作すると、セレクト軸３２の矢
印±入方向の動作によりセレクトレバー３８を介してセ
レクトピン４４が矢印±ＡＢ方向動作され、図示しない
セレクト機構をセレクト動作させる。また、変速操作レ
バー６を矢印±ＢＢ方向シフト操作すると、セレクト軸
３２を中心としてシフトピン３０が矢印±ＢＢ方向動作
され、図示しないシフト機構をシフト動作させる。
印±ＡＢ方向セレクト操作すると、セレクト軸３２の矢
印±入方向の動作によりセレクトレバー３８を介してセ
レクトピン４４が矢印±ＡＢ方向動作され、図示しない
セレクト機構をセレクト動作させる。また、変速操作レ
バー６を矢印±ＢＢ方向シフト操作すると、セレクト軸
３２を中心としてシフトピン３０が矢印±ＢＢ方向動作
され、図示しないシフト機構をシフト動作させる。
このような変速操作機構において、従来の第６・７図に
示す如き各部の隙間Ｓに起因する変速操作レバー６の遊
動を抑制して操作惑を向上するために、前記球状内面部
８に嵌装された球状外面部ＩＯを弾性的に保持する保持
手段６２を設けている。
示す如き各部の隙間Ｓに起因する変速操作レバー６の遊
動を抑制して操作惑を向上するために、前記球状内面部
８に嵌装された球状外面部ＩＯを弾性的に保持する保持
手段６２を設けている。
この第１実施例において、保持手段６２は、第２図に示
す如く、球状内面部８を構成する主部材球状内面体５６
に指向させて球状外面部１０に孔６４を開設し、この孔
６４内に押圧ばね６６を介して球状の押圧体６８を収容
して設け、押圧体６８を球状内面部８の主部材球状内面
体５６の内面５６ａに弾性付勢させている。
す如く、球状内面部８を構成する主部材球状内面体５６
に指向させて球状外面部１０に孔６４を開設し、この孔
６４内に押圧ばね６６を介して球状の押圧体６８を収容
して設け、押圧体６８を球状内面部８の主部材球状内面
体５６の内面５６ａに弾性付勢させている。
このように、抑制手段６２によって、押圧体６８を主部
材球状内面体５６の内面５６ａに弾性付勢させることに
より、球状外面部１０の外面１０ａが副部材球状内面体
５８の内面５８ａに押圧されるので、隙間を生じること
もなく球状外面部１０は弾性的に保持される。このため
、変速操作レバー６の遊動を抑制することができ、これ
により変速操作レバー６の操作感を向上することができ
る。
材球状内面体５６の内面５６ａに弾性付勢させることに
より、球状外面部１０の外面１０ａが副部材球状内面体
５８の内面５８ａに押圧されるので、隙間を生じること
もなく球状外面部１０は弾性的に保持される。このため
、変速操作レバー６の遊動を抑制することができ、これ
により変速操作レバー６の操作感を向上することができ
る。
第３・４図は、この発明の第２実施例を示すものである
。
。
この第２実施例の特徴とするところは、前記第１実施例
に示す保持手段６２の球状内面部８を構成する主部材球
状内面体５６の内面５６ａに、変速操作レバー６の中立
位置において押圧体６８が係合する１所７０を設けたこ
とにある。
に示す保持手段６２の球状内面部８を構成する主部材球
状内面体５６の内面５６ａに、変速操作レバー６の中立
位置において押圧体６８が係合する１所７０を設けたこ
とにある。
この第２実施例の構成によれば、保持手段６２によって
、押圧体６８を主部材球状内面体５６の内面５６ａに弾
性付勢させるとともに変速操作レバー６の中立位置にお
いて１所７０に係合させることにより、球状外面部１０
の外面１０ａは副部材球状内面体５８の内面５８ａに押
圧されるとともに変速操作レバー６の中立位置において
押圧体６８は１所７０に係合される。これにより、中立
位置以外の位置において隙間を生ずることがないととも
に中立位置において徒に移動することがなく、球状外面
部ｌＯは安定して保持される。
、押圧体６８を主部材球状内面体５６の内面５６ａに弾
性付勢させるとともに変速操作レバー６の中立位置にお
いて１所７０に係合させることにより、球状外面部１０
の外面１０ａは副部材球状内面体５８の内面５８ａに押
圧されるとともに変速操作レバー６の中立位置において
押圧体６８は１所７０に係合される。これにより、中立
位置以外の位置において隙間を生ずることがないととも
に中立位置において徒に移動することがなく、球状外面
部ｌＯは安定して保持される。
このため、中立位置以外の位置において変速操作レバー
６の遊動を抑制することができるとともに中立位置にお
いても遊動を抑制することができ、変速操作レバー６の
操作惑を向上することができる。
６の遊動を抑制することができるとともに中立位置にお
いても遊動を抑制することができ、変速操作レバー６の
操作惑を向上することができる。
このようにこの発明によれば、保持手段によって、変速
操作レバーの遊動を抑制するように、球状内面部に嵌装
された球状外面部を弾性的に保持させる。例えば、球状
内面部に球状外面部を押圧させることにより、球状外面
部を安定して保持させることができる。これにより、変
速操作レバーの遊動を抑制することができ、変速操作レ
バーの操作感を向上させることができる。
操作レバーの遊動を抑制するように、球状内面部に嵌装
された球状外面部を弾性的に保持させる。例えば、球状
内面部に球状外面部を押圧させることにより、球状外面
部を安定して保持させることができる。これにより、変
速操作レバーの遊動を抑制することができ、変速操作レ
バーの操作感を向上させることができる。
第１・２図はこの発明の第１実施例を示し、第１図は変
速操作機構の斜視図、第２図は変速操作レバーの枢支部
位の要部拡大断面図である。 第３・４図はこの発明の第２実施例を示し、第３図は変
速操作レバーの枢支部位の要部拡大断面図、第４図は第
３図の矢視■の拡大断面図である。 第５〜７図は従来例を示し、第５図は変速操作機構の斜
視図、第６図はセレクト軸と戻しばねとの関係を示す部
分断面図、第７図は変速操作レバーの要部拡大断面図で
ある。 図において、２は基板、４は支持体、６は変速操作レバ
ー、８は球状内面部、１０は球状外面部、３２はセレク
ト軸、３６は戻しばね、３８はセレクトレバー、４２は
叉状支持部、５２は主部材、５４は副部材、５６は主部
材球状内面体、５８は副部材球状内面体、６２は保持手
段、６４は孔、６６は押圧ばね、６８は押圧体、６０は
１所である。 特許出願人 鈴木自動車工業株式会社特許出願人
浜名部品工業株式会社代理人 弁理士 西
郷 義 美 云〉 ・了 Ｇ 、さるい １、事件の表示 特願昭６３−０７９１５１号 ２、発明の名称 変速機の変速操作機構 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 住 所 静岡県浜名郡可美村高塚３００番地名 称
（２０８）鈴木自動車工業株式会社代表者 鈴 木
修 （ほか１名） ４、代 理 人 〒１０１ 置 ０３−２９２−４
４１１ （代表）住 所 東京都千代田区神田小川
町２丁目８番５、補正命令の日付 自発
−６、補正の対象 第１図 第３図 第４図
速操作機構の斜視図、第２図は変速操作レバーの枢支部
位の要部拡大断面図である。 第３・４図はこの発明の第２実施例を示し、第３図は変
速操作レバーの枢支部位の要部拡大断面図、第４図は第
３図の矢視■の拡大断面図である。 第５〜７図は従来例を示し、第５図は変速操作機構の斜
視図、第６図はセレクト軸と戻しばねとの関係を示す部
分断面図、第７図は変速操作レバーの要部拡大断面図で
ある。 図において、２は基板、４は支持体、６は変速操作レバ
ー、８は球状内面部、１０は球状外面部、３２はセレク
ト軸、３６は戻しばね、３８はセレクトレバー、４２は
叉状支持部、５２は主部材、５４は副部材、５６は主部
材球状内面体、５８は副部材球状内面体、６２は保持手
段、６４は孔、６６は押圧ばね、６８は押圧体、６０は
１所である。 特許出願人 鈴木自動車工業株式会社特許出願人
浜名部品工業株式会社代理人 弁理士 西
郷 義 美 云〉 ・了 Ｇ 、さるい １、事件の表示 特願昭６３−０７９１５１号 ２、発明の名称 変速機の変速操作機構 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 住 所 静岡県浜名郡可美村高塚３００番地名 称
（２０８）鈴木自動車工業株式会社代表者 鈴 木
修 （ほか１名） ４、代 理 人 〒１０１ 置 ０３−２９２−４
４１１ （代表）住 所 東京都千代田区神田小川
町２丁目８番５、補正命令の日付 自発
−６、補正の対象 第１図 第３図 第４図
Claims (1)
- １、支持体に設けた球状内面部に変速操作レバーに設け
た球状外面部を回転可能に嵌装することにより前記支持
体に前記変速操作レバーをセレクト操作可能且つシフト
操作可能に枢支して設けた変速機の変速操作機構におい
て、前記支持体に枢支された前記変速操作レバーの遊動
を抑制すべく前記球状内面部に嵌装された前記球状外面
部を弾性的に保持する保持手段を設けたことを特徴とす
る変速機の変速操作機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7915188A JPH01249524A (ja) | 1988-03-31 | 1988-03-31 | 変速機の変速操作機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7915188A JPH01249524A (ja) | 1988-03-31 | 1988-03-31 | 変速機の変速操作機構 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01249524A true JPH01249524A (ja) | 1989-10-04 |
Family
ID=13681958
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7915188A Pending JPH01249524A (ja) | 1988-03-31 | 1988-03-31 | 変速機の変速操作機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01249524A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0385753U (ja) * | 1989-12-15 | 1991-08-29 | ||
| WO2014002888A1 (ja) * | 2012-06-27 | 2014-01-03 | 富士機工株式会社 | シフトレバー装置 |
| CN104747702A (zh) * | 2013-12-27 | 2015-07-01 | 富士机工株式会社 | 换挡杆装置 |
| WO2015098542A1 (ja) * | 2013-12-27 | 2015-07-02 | 富士機工株式会社 | シフトレバー装置 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52100470A (en) * | 1976-02-20 | 1977-08-23 | Yoshitomi Pharmaceut Ind Ltd | Synthesis of hydantoin derivatives |
| JPS6361639A (ja) * | 1986-09-02 | 1988-03-17 | Nippon Cable Syst Inc | 変速機操作装置 |
-
1988
- 1988-03-31 JP JP7915188A patent/JPH01249524A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52100470A (en) * | 1976-02-20 | 1977-08-23 | Yoshitomi Pharmaceut Ind Ltd | Synthesis of hydantoin derivatives |
| JPS6361639A (ja) * | 1986-09-02 | 1988-03-17 | Nippon Cable Syst Inc | 変速機操作装置 |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0385753U (ja) * | 1989-12-15 | 1991-08-29 | ||
| WO2014002888A1 (ja) * | 2012-06-27 | 2014-01-03 | 富士機工株式会社 | シフトレバー装置 |
| JP2014004974A (ja) * | 2012-06-27 | 2014-01-16 | Fuji Kiko Co Ltd | シフトレバー装置 |
| CN104395127A (zh) * | 2012-06-27 | 2015-03-04 | 富士机工株式会社 | 变速杆装置 |
| CN104747702A (zh) * | 2013-12-27 | 2015-07-01 | 富士机工株式会社 | 换挡杆装置 |
| WO2015098542A1 (ja) * | 2013-12-27 | 2015-07-02 | 富士機工株式会社 | シフトレバー装置 |
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