JPH01247596A

JPH01247596A - 電着塗装装置

Info

Publication number: JPH01247596A
Application number: JP7768688A
Authority: JP
Inventors: Kiyoshi Fujiwara; 清藤原
Original assignee: Trinity Industrial Corp
Current assignee: Trinity Industrial Corp
Priority date: 1988-03-30
Filing date: 1988-03-30
Publication date: 1989-10-03

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、自動車のボディ外板等の電着塗装に好適な電
着塗装装置に関し、特に仕上りの良い被塗装物を長期間
安定して製造するための電着塗装装置に関する。

（従来の技術）従来より仕上りの良い被塗装物を得るため。

電着塗料槽から引上げられた被塗装物に残留する未電着
塗料の洗浄除去が行なわれている。

このための電着塗装装置は、例えば第２図に示すように
電着塗料槽ｌに加えて複数の水洗装置２，３．４が設け
られ、電着塗料槽１から引上げられた被塗装物５に、順
次それぞれの水洗４ｆｉ２１．３１．４１に貯溜されて
いる洗浄水をポンプ２２、３２．４２により洗浄水供給
流路２３．３３．４３を通してスプレーライザー２４．
３４．４４から噴射して残留する未電着塗料の洗浄除去
を行なっている。

また、電着塗装装置には、第３図に示すように被塗装物
５が通過する内部に噴射具、従って第２図の装置の場合
には前記スプレーライザー２４、３４．４４及び底部に
排水口２５．３５．４５を有するチャンバ−６が設けら
れ、この排水口２５゜３５、４５から噴射後の洗浄水が
水洗槽２１．３１．４１に回収、再使用されるようにな
っている。

更に、第２図の装置のように水洗槽４１．３１から順次
水洗槽３１．２１へと洗浄水をオーバーフローして供給
したり、濾過装置７を設け、この濾過装置により電着塗
料槽から持ち込まれる電着塗料液や水洗槽２１からオー
バーフローした洗浄水を濾過し、濾液を水洗槽２１に供
給したりして洗浄液を循環することにより、各水洗槽に
貯溜する洗浄水の塗料成分濃度をそれぞれ所定濃度に維
持することも行なわれている。

（発明が解決しようとする課題）しかしながら、このような従来の電着塗装装置において
は、電着塗装装置を長期間使用すると、被塗装物の表面
に“ブツ°゛　（未電着塗料が塊状ないし粒状に固着し
た塗り肌不良）が生じたり、洗浄水を噴射する噴射具に
目詰りが生じたりする場合があり、これ等の゛ブツ′°
や噴射具の目詰り等を防止するためには、比較的短いサ
イクルで噴射具及び噴射具に連なる濾液供給流路を形成
する配管内側を含むチャンバー内を洗浄する必要があっ
た。

また、これ等の°゛ブツパ噴射具の目詰りの原因は、電
着塗料槽に近い噴射具周辺のチャンバー内壁はど塗料成
分の固着による所謂“ツブ°が多く、チャンバー内洗浄
の際に容易に脱落し、この“ツブパを洗浄除去すると“
ブツ°゛や噴射具の目詰りがほとんど生じないことから
、主として°゛ツブ°゛脱落によるものと思われる。

本発明は上記事情に鑑みなされたもので、長期間使用し
てもほとんどチャンバー内壁に“ツブ°が生じることな
く、従って仕上りの良い被塗装物を長期間安定して製造
することのできる電着塗装装置を提供することを目的と
する。

（課題を解決するための手段）上記目的を達成するだめの本発明の電着塗装装置は、既
に説明した第２図の装置と同様の電着塗料槽、複数の洗
浄装置（但し、その数は３つに制限されない）及びＰＩ
ｌｉＳ装置をＩｌｔ＠ｌ、、かつ第３図と同様のチャン
バーを有すると共に、前記複数の洗浄装置のうち少なく
とも電着塗料槽に最も近い洗浄装置の洗浄水供給流路に
前記濾液槽から濾液供給流路を接続し、前記洗浄水供給
流路及び前記濾液供給流路にそれぞれ、もしくは両流路
の合流地点に前記両波路の開閉を択一的に切換える流路
切換手段を介装し、かつ前記ポンプが前記両流路の合流
地点よりも噴射共倒の流路に配設されているか、配設さ
れていない場合の前記濾液供給流路にポンプを介装した
ことを特徴とする。

（作　用）本発明の電着塗装装置においても既に説明した従来の装
置と同様に電着塗料槽で被塗装物の電着塗装がなされ、
複数の洗浄装置で被塗装物に付着している電着塗料が洗
浄除去され、洗浄水がチャンバーの排水口から水洗槽に
回収され、再使用される。

本発明の電着塗装装置はこのような従来の装置に加えて
、濾過装置、濾液槽、濾液供給流路及び流路切換手段が
設けられているので、流路切換手段を操作し、洗浄水供
給流路を開け、ｔ濾液供給流路を閉じ、次いでポンプを
作動することにより洗浄水が噴射具から噴射される。ま
た、流路切換手段を操作し、洗浄水供給流路を閉じ、濾
液供給流路を開放し、次いでポンプを作動することによ
り濾液が噴射具から噴射される。

（実　施　例）以下に図面を参照して実施例を示し、本発明を具体的に
説明する。

第１図は、本発明の電着塗装装置の一実施例を示すもの
で、図中の符号１〜７．２１〜２５．３１〜３５及び４
１〜４５は既に説明した第２．３図と共通した意味を表
わす、この装置は、被塗装物５を懸吊すると、まず、電
着塗料槽１に電着塗装時間浸漬し、次いで電着塗料槽ｌ
から引上げてチャンバー６内を移動させるコンベア８を
有すると共に、更に水洗槽２１．３１．４１とポンプ２
２゜３２、４２との間の洗浄水供給流路２３．３３．４
３にバルブ２８．３８．４８が介装され、この洗浄水供
給流路２３．３３．４３のポンプ２２．３２．４２とバ
ルブ２８゜３８、４８との間にデ液槽９から濾液供給流
路２７゜３７、４？が合流して接続され、またこの濾液
供給流路２７．３７．４７の前記合流地点より濾液槽９
偏にバルブ２８．３８．４８が介装され、上記バルブ２
８、３８．４８とにより流路切換手段が形成されている
。

従ってこの装置によれば、被塗装物５をコンベア８に懸
吊すると、電着塗料槽１から順次洗浄装置２，３．４部
位へとチャンバー６内を通過して自動的に搬送すること
ができる。また、以下の通りに操作して長時間使用して
もほとんどチャンバー内壁に゛ツブパが生じることのな
い電着塗装を行なうことができる。

即ち、被塗装物５がチャンバー６内を移動し、順次洗浄
装置２，３．４部位に到来した時点でバルブ２８．３８
．４８を開け、バルブ２８．３８゜４８を閉じてポンプ
２２．３２．４２を作動し、水洗槽２１、３１．４１か
ら洗浄水供給流路２３．３３．４３を通して洗浄水をス
プレーライザー２４．３４．４４から被塗装物５に噴射
する。然る後の被塗装物５が洗浄装置２，３．４部位を
通過した時点でバルブ２８．３８．４８を閉じ、バルブ
２８．３８．４８を閉じて流路を切換え、ポンプ２２．
３２．４２を作動し、ｒ液槽７からｒ液供給流路２７．
３７．４７を通して濾液をスプレーライザー２４．３４
．４４からチャンバー６の内部に噴射する。

以上のようにしてｒ液を噴射することによりチャンバー
６及びスプレーライザー２４．３４．４４に付着してい
る塗料成分等は乾燥固化しないうちに濾液によって洗い
流される。また、この洗浄後のｒ液は水洗槽２１．３１
．４１に貯溜されている洗浄液よりも塗料成分濃度が低
く、適度な時間の濾液噴射により、被塗装物５の洗浄の
際に前工程から持ち込まれた塗料成分濃度の高い電着塗
料液や洗浄水による洗浄水の塗料成分濃度の上昇が抑え
られる０例えば自動車ボディ鋼板の電着塗装を塗料成分
濃度２０重量％の電着塗料液で行なう場合、５秒程度の
濾液噴射と第２図の装置と同様の洗浄液の循環を行なう
ことにより各水洗槽２１．３１．４１に貯溜されている
塗料成分濃度を仕上りの良い被塗装物が安定して得られ
るほぼ５重量％、２重量％、１重量％に維持することが
できる。

なお、第１図の装置においては、濾過装置１０にウルト
ラフィルトレージョン（Ｕ／Ｆ）　装置、あるいはリバ
ースオスモシス（Ｒ１０）装置と呼ばれる電着塗装時の
持出し塗料や洗浄水の回収浄化が自動的に行なえるｒ過
装置が２４時間運転して使用されており、これによりほ
ぼ０．５重量％の塗料成分濃度の濾液が濾液槽７に貯溜
されている。更にポンプ２２．３２．４２とスプレーラ
イｆ−２４，３４，４４の間の流路にはフィルターが介
装され、洗浄液又は濾液に不溶なゴミ等の浮遊物や沈澱
物を除去し、各水洗槽２１゜３１、４１に攪拌機が設け
られ、洗浄液中に沈澱物が発生したりするのを防止する
などの工夫もなされている。

上記第１図の電着塗装装置において、洗浄液中に含まれ
る塗料成分の濃度や性質等に応じてチャンバー内壁に生
じる“ツブの発生具合や噴射具の目詰りの程度が異なり
、これ等による汚染の程度に応じて濾液供給通路３７又
は３７及び３８を省略する場合もあり、また被塗装物の
形態に応じて噴射具にスプレーライザーの代りにノズル
を使用することが適切な場合もあり、これ等の場合に応
じて特許請求の範囲内で様々な変形を行なうことができ
る。

（発明の効果）本発明装置によれば、被塗装物洗浄後に洗浄水を濾液に
切換えて、濾液を噴射具からチャンバー内壁に噴射する
ので、はとんどチャンバー内壁に°“ツブ゛が生じるこ
となく、スプレーライザー等の噴射具に目詰りが生じる
ことがない。

従って、長期間にわたりラインを停止してチャンバー内
壁や噴射具を洗浄しなくとも被塗装物の表面にプツが生
じることがなく、被塗装物の洗浄に支障をきたすことも
ない、このため仕旧りの良い被塗装物を長期間安定して
製造することができる。更には、チャンバー内壁等に付
着していた塗料の回収がなされるので、従来比、より一
層経済的に電着塗装を行なうこともできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は１本発明の電着塗装装置の一例を示す図。第２図は、従来の電着塗装装置の一例を示す図、第３図は、電着塗装装置に使用される水洗装置の部分正
面図である。１　・・・　電着塗料槽２．３．４　　・・・　水洗装置５　・・・　被塗装物６　・・・　チャンバー７　・・・　濾過装置９　・・・　ｒ液槽２１、３１．４１　　・・・　水洗槽２２、３２．４２　　・・・　ポンプ２３、３３．４３　　・・・　洗浄水供給流路２４、３
４．４４　　・・・　スプレーライザー２５、３５．４
５　　・・・　排水口２８、３８．４８　　・・・　パルプ２７、３７．４？　　・・・　濾液供給流路２８、３８
．４８・・・バルブ特許出願人　トリニティ工業株式会社

Claims

【特許請求の範囲】電着塗料槽と、該槽から引上げられた被塗装物が通過するチャンバーと
、噴射具と、水洗槽と、両者間をポンプを介装して接続し
た洗浄水供給流路とから成り、該噴射具が前記チャンバ
ー内の複数箇所にそれぞれ配設され、該水洗槽が前記チ
ャンバー内各箇所の噴射具から噴射される各洗浄水をそ
れぞれ回収可能に配設された複数の洗浄装置に加え、濾
過装置と濾液を貯留する濾液槽を設けると共に、前記複
数の洗浄装置のうち少なくとも電着塗料槽に最も近い洗
浄装置の洗浄水供給流路に前記濾液槽から濾液供給流路
を接続し、前記洗浄水供給流路及び前記濾液供給流路に
それぞれ、もしくは両流路の合流地点に前記両流路の開
閉を択一的に切換える流路切換手段を介装し、かつ前記
ポンプが前記両流路の合流地点よりも噴射具側の流路に
配設されているか、配設されていない場合の前記濾液供
給流路にポンプを介装したことを特徴とする電着塗装装
置。