JPH01242234A - 車両用灯具における接着シール加工法 - Google Patents

車両用灯具における接着シール加工法

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JPH01242234A
JPH01242234A JP63069268A JP6926888A JPH01242234A JP H01242234 A JPH01242234 A JP H01242234A JP 63069268 A JP63069268 A JP 63069268A JP 6926888 A JP6926888 A JP 6926888A JP H01242234 A JPH01242234 A JP H01242234A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、車両用灯具を構成する樹脂製灯具ボディと該
灯具ボディの前面開口部に被蓋するレンズとの接着シー
ル工法に係り、特に不活性樹脂製灯具ボディに対し、異
種材料で成るガラスレンズ又はＰＣレンズ等を接着固定
するホットメルトシール加工法の改良に関するものであ
る。
〔従来の技術〕
従来から車両用灯具を構成する灯具ボディとレンズとの
接着固定に用いるシーリング材として、熱可塑性で成る
のホットメルトシーリング材が多用されている。このホ
ットメルトシーリング材は、低コストであるばかりでな
く、成型性に優れたポリプロピレン樹脂（以下「ＰＰ樹
脂」という）との密着性が高く、短時間で加工できると
いう住産性の良さから、現在における車両用灯具シーリ
ング材の主流に成っている。
この種の加工法としては、例えば第９図及び第１０図に
示すように、所定形状に成型して成るＰＰ樹脂製灯具ボ
ディ５０のシール溝５１内にホットメルトアプリケータ
ー等で１９０°Ｃ乃至２００°Ｃ程度に加熱溶融したホ
ットメルトシーリング材５２を注入塗布した後、上記シ
ール溝５１内にレンス５３のシール足部５４を嵌合セッ
トして圧着し、ばね掛け５５等により機械的締結をして
密着固定していた。
〔発明が解決しようとする課題〕
しかし、上記従来のホットメルトシーリング材は、熱可
塑性樹脂であるため、耐熱性や耐溶剤性が劣り、品質上
の欠点を有するばかりでなく、加工法中に機械的締結が
必要であり、作業性が悪いという問題を有するものであ
った。
然も、ＰＰ樹脂のような不活性樹脂で成る灯具ボディ５
０に対し熱膨張係数の異なる異種材料製のガラスレンズ
やＰＣレンズ５３等を接着固定するだめのシーリング材
としては、現状では、ホットメルト以外に殆ど実用化さ
れたものが存在していない。また、ＰＰ樹脂塗装工法等
で実施されているプライマー表面処理法もあるが、シー
ル溝５１に対し、高価なプライマーを用いる表面処理は
、価格高騰の原因ともなり、その塗装方法についても量
産性を著しく低下させるものであった。
本発明は、上記各問題に鑑みて創案されたものであり、
成型性に優れたＰＰ樹脂製灯具ボディに　゛該灯具ボデ
ィとは材質の異なるガラスレンズやＰＣレンズ等を容易
に接着固定することができると共に、低コストでシーリ
ング効果の高く、しかも機械的締結工程の廃止により、
灯具ボディやレンズに対するデザインの自由性を向上さ
せることができる車両用灯具における接着シール加工法
を提案することを目的とする。
〔課題を解決するための手段〕
上記目的を達成するために、本発明に係る車両用灯具に
おける接着シール加工法は、灯具ボディ側のシール溝内
に湿気硬化タイプのホットメルトを充填した後、該シー
ル溝内にレンズ側のシール足部を嵌合セットし、これを
所定の温度及び湿度雰囲気内において自然放置状態で、
又は強制的に硬化させること、また熱膨張係数の異なる
不活性樹脂製灯具ボディにガラスレンズ又はＰＣレンズ
を装着する車両用灯具において、上記不活性樹脂製灯具
ボディに酸素プラズマによる前処理を施し、少なくとも
レンズとの接着部を活性化した後、該接着部に低硬度接
着性の接着剤を充填し、レンズ側のシール足部を接着固
化させることを要旨とするものである。
〔作用〕
而して、上記構成によれば、機械的締結工程なしにＰＰ
樹脂製の灯具ボディに異種材料製のレンズを容易に密着
固定することができるため、灯具ボディの被着部に対す
るシーリング材の付着塗布性を向上させ、レンズ側との
密着性を高めるばかりでなく、車両用灯具製造における
作業性や意匠性を向上させ得る。
〔実施例〕
以下、本発明に係る車両用灯具における接着シール加工
法の実施例を図面に従って説明する。
第１図及び第２図は、本発明に係る車両用灯具における
接着シール工法に関する第一の加工法を示すものである
。
即ち、本加工法にあっては、Ｐ　Ｐ樹脂等不活性樹脂製
の灯具ボディｌのシール溝２内にシーリング材として湿
気硬化タイプのホットメルト３を用いてガラスレンズや
ＰＣレンズ等異種材料製のレンズ４のシール足部５を密
着固定するものであり、以下の工程により実施するもの
である。
第■工程 灯具ボディ１のシール溝２内にホラ）メルトアプリケ−
クーにより７０゛Ｃ乃至１３０　”Ｃ程度に加熱し、ｉ
、ｏｏｏ乃至３０，０００ｃｐｓ程度の溶融粘度のホッ
トメルト３を注入塗布する。
第１工程 シール溝２内にレンズ４のシール足部５を嵌合圧着する
。
第３工程 第２工程のセット状態で所定の温度及び湿気雰囲気内で
上記ホントメルト３を硬化させ、レンズ４のシール足部
５を灯具ボディｌのシール溝２内に密着固定させる。
上記温度及び湿気雰囲気は、自然放置により硬化させる
場合には、温度ｌＯｏＣ乃至３０°Ｃ１湿度４０％乃至
６０％で６時間乃至４８時間放置し、また強制的に硬化
させる場合には、温度６０″Ｃ１湿度９５％で３０分乃
至２４時間放置する。
上記温度及び湿気雰囲気条件は、接着固定する灯具ボデ
ィ１とレンズ４の成型状態や材質によって異なり、適宜
設計変更し得るものであることは当然である。
本加工法によれば、上記ＰＰ樹脂製部材の他、プラスチ
ック鍍金層、ＡＢＳ、ＡＡＳ、ＡＳ、ＡＥＳ、ＰＭＭＡ
樹脂等及びガラスに対する密着性が良好である。またｌ
、０００乃至３０，０００ｃｐｓ程度の溶融粘度である
ため、被着材に対する付着塗布性に優れている。しかも
、機械的締結工程を排除し得るから、灯具ボディ１のシ
ール溝２の溝形を単純化し、車両用灯具の意匠性を向上
させる。
第３図乃至第６図は、本発明に係る車両用灯具樹脂材の
接着シール工法の第二の加工法を示すものである。
即ち本加工法は、少なくとも不活性樹脂性灯具ボディの
接着部に対しプラズマ表面処理を施し、該部分を活性化
した後に接着剤を塗布し、これを熱硬化させることを特
徴としている。
元来、物質表面にプラズマ処理を施すと、該表面に濡れ
性を向上させる原子団（分子基）を導入することができ
、その後の物質表面への加工、処理が容易になる。例え
ば、第３図に示すように、水素が結合している物質の表
面にプラズマ処理を施すと、水と馴染み易い親水性基、
例えば水酸基（−〇Ｈ基）等を生成することができる。
したがって、該物質の表面は濡れ性が向上し、接着剤等
の付着性を高めることができる。而して、第４図に示す
ように、ＰＰ樹脂の表面にプラズマ処理を施す前（イ）
に比較して、その後（ロ）では、水（純水）に対する濡
れ性が向上しており、同様にシーリング材に対する濡れ
性が向上することを明確にしている。
本加工法は、上記原理に基づき、下記工程により実施す
るものである。
第１工程 灯具ボディ１を蒸気洗浄又はトリクロルエチレンを用い
て脱脂洗浄する。
第２工程 脱脂洗浄後、５０°Ｃ乃至ｔ　ｏ　ｏ　”ｃ程度で１９
分乃至３０分ワーク加温を施す。
第３工程 灯具ボディｌのシール溝２内等の被着部に低温プラズマ
処理を施す。
第６図は、本加工法に用いるラジオ波プラズマ処理装置
を示すものであり、処理ガスとして酸素を用いたもので
ある。即ち、酸素１０を充満させたチャンバ１１内に灯
具ボディｌを収容し、高周波発生装置１２からラジオ波
又はマイクロ波を発生させてチャンバｌｌ内に放射し、
灯具ボディｌのシール溝２等の被着部にプラズマ処理を
施すように成るものである。
上記プラズマ処理は、灯具ボディｌの成型条件によって
適宜条件設定をすべきものであり、例えば、０．１乃至
１．０Ｔｏｒｒの圧力条件下で、６０°Ｃ乃至８０°Ｃ
１約６０秒程度プラズマ処理を施す。
畢土工■ プラズマ処理を施した灯具ボディｌのシール溝２内に一
液性及び二液性の低硬度接着剤、例えばゴム系エポキシ
接着剤、シリコン接着剤、ウレタン接着剤、塩ビ系接着
剤又はＵＶ接着剤等を注入塗布し、レンズ４のシール足
部５を嵌合セットする。
第」≦し保 セット状態のまま、加熱硬化させる。
加熱条件は、上記低硬度接着剤の種類によって異なるが
、−Ｊ’ＩＱ的には８０°Ｃ乃至１２０　’Ｃ程度で１
０分乃至６０分である。
また、上記低硬度接着剤の種類によって、得られる接着
効果を異にする。例えば、ゴム系エポキシ接着剤によれ
ば、従来の接着剤にない優れた可撓性を発揮する。また
シリコン接着剤は体質顔料を添加することにより、月料
費の節減が可能であるばかりでなく、低温及び高温の広
温度領域で安定した物性を示す。二ｌ（ｌ性のウレタン
接着剤や【）■接着剤は短時間硬化が可能であり、生産
性の向上を図ることができる。更に塩ビ系接着剤は材料
費が安価であり、価格低減に寄与する。
〔発明の効果〕
本発明に係る車両用灯具における接着シール加工法は、
以上のように構成したから、従来のポットメルトシール
加工法に比較して耐熱性や耐溶剤性に優れ、シール性が
向上するばかりでなく、第７図に示すように、灯具ボデ
ィｌとレンズ４を密着固定するシール溝２とシール足部
５の形成長さ、即ら溝深さＡを浅くすることができると
共に、シール溝形状を単純化することが可能である。
また、第８図に示すように、灯具ボディｌとレンズ４の
外表面を一体的に構成することができるため、ブライマ
ー処理無しにその全面に同一塗装Ｂを施し、意匠性を向
上させることができる。
更に、上記の如く作業性を向上させ、価格低減を図るこ
とができる等、本発明の効果は極めて大きい。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明に係る車両用灯具における接着シール加
工法により製造した車両用灯具の縦断面図、 第２図は本発明に係る車両用灯具における接着シール加
工法に関し、第一の加工法を工程順に示す模式説明図、 第３図は合成樹脂表面に対するプラズマ処理による表面
変化の状態を示す模式説明図、第４図は同じ＜ＰＰ樹脂
表面の濡れ性の変化を純水の表面張力を角度を用いて示
す説明図、第５図は本発明に係る車両用灯具における接
着シール加工法に関し、第二の加工法を説明する模式説
明図、 第６図は同しくプラズマ処理装置の一例を示す説明図、 第７図及び第８図は本発明に係る車両用灯具における接
着シール加工法により製造した車両用灯具の特性を示す
要部継断面図、 第９図は従来のホットメルトシール加工法により製造す
る車両用灯具の要部継断面図、第１Ｏ図は同じく模式説
明図である。 ■・・・灯具ボディ　　　　２・・・シール溝３・・・
ホントメルト　　　４・・・レンズ５・・・シール足部 特許出願人　株式会社小糸製作所 代理人　弁理士　　前　　１）　和　　力筒３図 第４図 （イ）　　　　　　　　　（ロ） ｌ・・灯具ボディ ２・・・ノール溝 ３　・ホットメルト ４・・レンズ ５・／−ル足部 第７図 第８図

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）灯具ボディ側のシール溝内に湿気硬化タイプのホ
    ットメルトを充填した後、該シール溝内にレンズ側のシ
    ール足部を嵌合セットし、これを所定の温度及び湿度雰
    囲気内において硬化させることを特徴とする車両用灯具
    における接着シール加工法。
  2. （２）ホットメルトを常温低湿状態で自然放置して硬化
    させることを特徴とする請求項１記載の車両用灯具にお
    ける接着シール加工法。
  3. （３）ホットメルトを高温高湿状態で強制的に硬化させ
    ることを特徴とする請求項１記載の車両用灯具における
    接着シール加工法。
  4. （４）熱膨張係数の異なる不活性樹脂製灯具ボディにガ
    ラスレンズ又はＰＣレンズを装着する車両用灯具におい
    て、上記不活性樹脂製灯具ボディに酸素プラズマによる
    前処理を施し、少なくともレンズとの接着部を活性化し
    た後、該接着部に低硬度接着性の接着剤を充填し、レン
    ズ側のシール足部を接着固化させることを特徴とする車
    両用灯具における接着シール加工法。
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