JPH01240106A - トラクターのジャーナル軸と農業カルダン用カルダン軸を接続させるロック機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 く技術分野〉 本発明は、トラクターのジャーナル軸により農業機械を
駆動させる特にカルダン軸といった２本の軸を接続させ
るロック機構にあって、カルダン軸に対応配備した継手
カラーの径方向空隙内に案内誘導される緊定部材を有し
、この緊定部材が緊定位置において作動せしめられるロ
ック機構カラーによって捕捉されていて、本ロック機構
カラーはバネ力に逆らって開放位置内で運動でき、この
開放位置において固定可能でもあり、固定動作はジャー
ナル軸に対して継手カラーを移動させる際に、緊定部材
を径方向外側に向けて運動させることにより中断できる
という２本の軸を接続させたロック機構に関するもので
ある。

く先行技術〉 Ｄ　Ｅ　−Ｐ　Ｓ　３３４５７３２から知られるこの種
の構成では、固定可能な開放状態を確保するため、固定
用フックを備えた付加的カラーをロック機構カラー内に
配備することが行なわれる。一定の軸方向路程に達する
と、固定用フックは、空隙中に嵌合し、およびロック機
構カラーが固定位置に戻るのを阻止する。１固定位置に
ロック機構カラーが戻ることは、いわば、農業作業的カ
ルダン軸をジャーナル軸に連結する際に、ロック機構カ
ラーが手動操作により分離位置に移行されねばならぬ、
といった状況を生ずる。このような措置は接続プロセス
を複雑にする。というのも、オペレータは正しく移行す
ることに全注意力を注ぐことが必要であり、またジャー
ナル軸に継手カラーを接近させるべく傾注せねばならぬ
からである。

公開位置において固定され得る既知ロック機構の場合に
は、固定機能を受けいれる付加的構造物が用意されねば
ならぬという利点を有する。

このような付加的構造物は製作費用を高め、更に汚れや
腐蝕が誤作動機能を生む危険性を増す。

〈発明の目的〉 こうした点から発して、本発明の基本的目的は、製作が
簡単であり、わづかな構造部分から構成されるというロ
ック機構を提案し、しかもこの構造部分が安定した固定
状態を保証し、更に接続される２本の軸を確実にロック
させるよう、連結位置にあって配慮できるようにするこ
とを意図するものである。

〈発明の構成〉 上記の目的は本発明によれば、継手カラーに対して共軸
をなして配備されたばねが一方では、緊定部材用空隙に
隣接し、径方向外側に向ったリング状突起に、また他方
ではロック機構１４の内側径方向に向ったスタッド型ス
トッパーに支えられていて、およびロック機構カラーが
小さな周長を有する径方向内側に向った第２固定スト・
ソバを備え、この固定ストッパは開放位置において、リ
ング状突起のばねとは反対側に接することによって解決
される。

一つの実施態様においては、口・ンク機構カラーは断面
では本質的にはＬ字型を採るロック機構リングから、お
よびこのロック機構リングと接続した肉厚の薄いグリッ
プカラーから構成され、固定ストッパは周面から打ち抜
かれ、内側に曲った小片になっている。

空隙内への緊定部材の移行について径方向の安定性、つ
まｄ移行運動の制限が同時達成されることは、リング状
突起が安全リングとして構成され、この安全リングが継
手カラー構内に配備されていて、この継手、カラーが空
隙領域内に突出することにより達成される。

ロック機構を除き、ないし分離するためにロック機構カ
ラー、特にグリップカラーがその周辺面内に空隙を備え
るようになっている。これによって、通過誘導されるべ
き工具に対する安全リングは分離し易い。同時に、この
空隙が存在するがゆえに、ジャーナル軸およびこの軸と
接続したカルダン軸が旋回するときに、同じく内部空間
に存在し、捕集した水やその他の汚れが投棄されること
が確保される。

固定した開放位置においてロック機構カラーを特に単純
に誘導することは、ロック機構カラーが、継手カラーに
対応する突起面を接触させ得る揺動ストッパを、開放位
置にロック機構カラーを移行させる意図で具備すること
により達成される。

相手側突起面と連結した揺動ストッパは、ロック機構カ
ラーが偏心して位置ずれし、および固定ストッパがリン
グ状突起における突起面に接して確保されるよう配慮す
ることになる。その際、相互に作用を及−ぼし合うスト
ッパには各種構成形態の可能性が存在する。第１の構成
パラメータによれば、揺動ストッパは、ロック機構カラ
ーの先端面から軸方向へと突出したポイントストッパが
構成されていて、このポイントストッパは継手カラーの
垂直走行突起面に接触し得るよう誘導可能である。更に
、揺動ストッパを、ロック機構カラー孔部内において、
径方向内側に向った突起として構成することも可能であ
り、本ロック機構カラー自体は継手カラー外側面に接触
するべく誘導可能なのである。

〈実施例〉 以下、本発明による一実施例を示す添付図面を参照して
、以下本発明を詳述する。

第１図には、農業機械３がカルダン軸４を介して駆動さ
れるトラクタ１が示されている。カルダン軸４は２個の
リンク５および２本の接続中間軸を有する。−Ａルダン
軸４は、トラクタ１のジャーナル軸２とは回転モーメン
トを発揮して接続している。このような接続状態を達成
するためには、カルダン軸４．は、トラクタ１のジャー
ナル軸２とは回転モーメントを発揮するよう接続してい
る。

このような接続状態を達成するためには、ロック機構が
機能するのである０本口ツク機構６の機能方式を第２図
から第５図に基き説明する。このロック機構６は、基本
的には例えばリンク５のリンクケーブルの一部でもある
継手カラー７、ロック機構カラー１４および緊定部材１
２から構成される。

ジャーナル軸２はその外側面でマルチ模型有形物８を有
する。このマルチ模型有形物８に合せて、継手カラー７
はその孔部２３内に用意されるマルチ模型有形物９を具
備する。継手カラー７は周辺に分布して配備された空隙
１１を有し、この空隙１１中には径方向に運動する緊定
部材１２が球形の形で使用される。この緊定部材は任意
の形態を採り得ないが、球状とすることが実証済みとな
っている。空隙１１は、孔部径方向内部末端においては
孔部２３方向に径方向突起１３を有し、カルダン軸４が
ジャーナル２に向けて滑走せぬ場合に、緊定部材１２が
外れることがないように上記径方向突起は働く、空隙１
１および緊定部材１２は、これ等が接続状態にあるとき
には、ジャーナル軸２のマルチ模型有形物８の突出楔面
と一致し、およびマルチ模型有形物８の歯型内における
空隙１０中に嵌合できるよう配備されている。第２図中
に示された状態、つまり接続状態時に、緊定部材１２の
径方向運動は外部に向け、ロック機構カラーにより仕切
られる。すなわち緊定部材１２は空隙１０内にロックさ
れていて、これによってジャーナル２および継手カラー
の相対運動がもはや不可能となる。ロック機構カラー１
４は、当面の実施態様においては２区分されて構成され
、いわばロック機構カラーは、断面部では、基本的には
Ｌ字型をなす嵩高ロック機構リング１５を有し、このロ
ック機構リングはブリキ製カラーとして構成されたグリ
ップカラー１６内に収納されている。このためグリップ
男う−１６は溝を有し、この溝内においてロック機構リ
ング１５がコーナーの縁取りにより固定されている。ロ
ック機構リング１５とは反対側に位置する溝末端におい
て、グリップカラー１６およびひいてはロック機構カラ
ー１４は、内側に向ったスタッド型ストッパ２２を有す
る。

継手カラー７は外側面において溝３２を有し、この溝は
空隙１１の領域内に突出し、および溝内にはリング状突
起１９として働く安全リング内にとり付けられている。

安全リング３２は、グリップカラー１６の周辺面３１内
の孔部２５を介してロック機構１４にアプローチできる
。このような孔部２５はカルダン軸回転時に、内部空間
に集められた汚れまたは水を除くのに役立つ。ロック機
構カラー１４のスタッド型ストッパ２２と安全リング１
９、特にリング面３０との間にばね１７が配備されてい
るゆこのばね１７は、ロック機構１４を緊定位置に動か
すが、これは第２図に示された位置であり、この位置に
おいては、ロック機構カラー１４は、特にそのＬ字型ロ
ック機構リング１５が、リング状突起１９のばねとは反
対側の面２９に軸方向で支持されている。更に、ロック
機構１４内側に向う固定ストッパ２４を備えていて、こ
の固定ストッパ、は、グリップカラー１６の周辺面３１
から小片打抜きによりつくられている。これは、リング
状突起１９のばね・７とは反対向きの面２９に接触可能
となり、かくして第３図中に示された位置に固定できる
。第３図から判るように、継手カラー７は、ジャーナル
軸２に対してまだ完全に嵌合せず、ないしはもはや嵌合
せぬようになっている。ロック機構カラー１４は、分離
方向において、すなわちジャーナル軸方向を採り手動に
より操作され、その結果固定ストッパ２４はリング状突
起１９の径方向外部輪郭を越えて運動可能となり、リン
グ状突起１９を捕捉することにより、リング状突起１９
の面２９に接するに至る。ばね１７の力のために、ロッ
ク機構カラー１４は、第２図によるタイバー位置に向け
、若干、傾斜した位置へ確保される。これにより、同時
にまたロック機構カラーの開放位置も保証される。ロッ
ク機構カラーにおいセ揺動ストンパ２１を配備すること
が、かような位置にロック機構カラー１４を移転するの
を容易ならしめるべく用意される。この揺動ストッパ２
１は１、継手カラー７における対応の突起面２０と連動
する。第２図および第３図による実施例においては、揺
動ストッパがポイントストッパとして構成されており、
このポイントストッパはロック機構カラー１４の先端面
３３から軸方向へと突出し、および継手カラー７の垂直
に走った突起面２０に接触するよう誘導可能となってい
る。

）ど動ストッパ２１は、小さな周辺延長部のみを有する
固定ストッパ２４に通ずる面に位置する。分離方向にロ
ック機構カラー１４を作動させる際に、つまり突起面２
０に向けて運動が行なわれる際に、まづ、揺動ストッパ
２１が突起面２０に接し、別の力が誘発してロック機構
カラーの強制的揺動運動が生じ、従って傾斜状態が第３
図に示される位置へと移行し、固定ストッパ２４はリン
グ状突起１９の突起面２９に接するようになる。第３図
に示された位置からはじめて、継手カラー７が更にジャ
ーナル軸２内における空隙１０への方向へ軸ジヤーナル
に向けて滑らされ時に、緊定部材１２は、ロック機構カ
ラー１４がこのロック機構リング■５に取付けられた起
動面２８を介して再び通常位置へと方向を採ることにな
って、固定ストッパ２４はリング状突起１９に対する接
触状態から外れ、およびロック機構１４は、緊定部材１
２が空隙１０と位置合せし゛た際に、ばね１７の力によ
って空隙１１方向へと移行せしめられ、ならびにその孔
部表面により、緊定部材１２が外側径方向に向って外れ
ることのないように機能する。安全リングとして構成さ
れたリング状突起１９の特殊なレイアウトにより、すな
わちリング状突起が空隙１１の領域内に突出することに
より、該緊定部材が空隙１１から径方向外側に向って外
れることが防止される。

緊定部材１２の運動能力は径方向外側に対しては制約を
受けるのである。

〈発明の効果〉 本実施態様によれば、開放位置での固定に対して、特殊
な構造部分が不要になることは有利である。といっのも
、ロック機構カラーは、このカラーに用意される固定ス
トッパを介し、リング状突起の接触や嵌合による固定す
ら配慮することになるからである。ロック機構カラーの
偏心性をもった位置どりが行なわれるが、というのもこ
のようなロック機構は、ばね力の作用のもと、小さな周
長のみを有する固定ストッパに対する接触が行なわれて
いる際に揺動せしめられるからである。これにより固定
位置内で、つまり開放位置内でのロック機構カラーの安
定確保も保証されることになる。ジャーナル軸に固定カ
ラーを滑走させる際に、このジャーナル軸は再び緊定部
材を介して再び芯出しされ、これによって固定は中断す
るが、その結果、緊定部材と、この部材に対応するジャ
ーナル軸内空隙との間において一定位置が確保されたと
きに、ばね力の影響を受けてロックＮ構カラーが自動的
に固定位置に移行されることになるがらである０例えば
カラーとして構成されていて、なお継手カラー上に付加
的に滑走配備されるような追加の部品は不要なので、汚
れが機能に対して影響を与えることもない。

【図面の簡単な説明】

第１図はトラクターからジャーナル軸を介して駆動され
る農業機械を図解したものであり、第２図は、ジャーナ
ル軸上、接続状態にあるロック機構 構長さ方向断面を有し、第３図は、トラクターの！ジャ
ーナル軸に滑走させる間における開口状態でのロック機
構を示す。 なお図面での照合番号は下記の各機械部分を意味する。 １・・・トラクター、２・・・ジャーナル軸、３・・・
農業機械、４・・・カルダン軸、５・・・リンク、６・
・・ロック機構、７・・・継手カラー、訃・・ジャーナ
ル軸のマルチ模型有形物、９・・・継手カラーのマルチ
模型有形物、１０・・・ジャーナル軸内でのタイバー用
空隙、１１・・・継手カラー内での空隙、１２・・・緊
定部材、１３・・・径方向突起、１４・・・ロック機構
カラー、・１５・・・ロック機構リング、１６・・・グ
リップカラー、１７・・・ばね、１８・・・継手カラー
の外側面、１９・・・継手カラーにおけるリング状突起
、２０・・・継手カラーにおけ記突起面、２１・・・ロ
ック機構カラーにおける揺動型ストッパ、２２・・・ロ
ック機構カラーにおけるスタッド型ストッパ、２３・・
・継手カラー内の孔部、２．４・・・継手カラーにおけ
る固定ストッパ、２５・・・グリップカラー内での孔部
、　２６・・・継手カラーにおけるステップ、２７・・
・カム孔部、２８・・・ロック機構カラーの起動面、２
９・・・リング状突起のばねとは反対側の面、３０・・
・リング状突起のばねに向き合った面、３１・・・グリ
ップカラーの周辺面、３２・・・安全リング用溝、３３
・・・ロック機構の前端面、３４・・・ロック機構カラ
ーの孔部。 第　　１　　図 第　　２　　図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １）トラクターのジャーナル軸により農業機械を駆動さ
   せる特にカルダン軸といった、２本の軸を接続させるロ
   ック機構にあって、カルダン軸に対応配備した継手カラ
   ーの径方向空隙内に案内誘導される緊定部材を有し、こ
   の緊定部材が緊定位置において、ばねにより作動せしめ
   られるロック機構カラーによって捕捉されていて、本ロ
   ック機構カラーはばね力に逆って開放位置内で運動でき
   、この開放位置において固定可能でもあり、固定動作は
   ジャーナル軸に対して継手カラーを移動させる際に、緊
   定部材を径方向外側に向けて運動させることにより中断
   できるという２本の軸を接続させたロック機構において
   、継手カラー７に対して共軸をなして配備されたばね１
   ７が一方では、緊定部材１２用空隙１１に隣接し、径方
   向外側に向ったリング状突起１９に、また他方ではロッ
   ク機構１４の内側径方向に向ったスタッド型ストッパー
   ２２に支えられていて、およびロック機構カラー１４が
   小さな周長を有する径方向内側に向った第２固定ストッ
   パ２４を備え、この固定ストッパはリング状突起１９の
   ばね１４とは反対側２９に、開放状態での安全をはかる
   ため、ロック機構カラー１４の揺動動作を通じて誘導可
   能となることを特徴とするロック機構。 ２）ロック機構カラー１４が、断面では基本的にはＬ字
   型をなすロック機構リング１５、およびこのロック機構
   リングと接続し、肉厚の薄いグリップカラー１６から構
   成され、固定ストッパが周辺面３１から打ち抜かれ、内
   側に曲げられた小片であることを特徴とする特許請求の
   範囲第１項に記載のロック機構。 ３）リング状突起１９が安全リングとして構成されてい
   て、この安全リングが継手カラー７の溝３２中に配備さ
   れていて、この継手カラーは空隙１１の領域内に浸入し
   ていることを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の
   ロック機構。 ４）ロック機構カラー１４、特にそのグリップカラー１
   ６が周辺面内で孔部２５を備えていることを特徴とする
   特許請求の範囲第１項および第３項に記載のロック機構
   。 ５）ロック機構カラー１４が、本ロック機構カラー１４
   を開放位置に移行すべく、継手カラー７に対応する突起
   面（２０、１８）を以て接触できるようになっている揺
   動ストッパ２１を具備していることを特徴とする特許請
   求の範囲第１項に記載のロック機構。 ６）揺動ストッパ２１が、ロック機構カラー１４の前端
   面３３から軸方向へ突出したポイントストッパとして構
   成されていて、このポイントストッパが継手カラー７き
   垂直走行ストッパー面２０に接触可能であることを特徴
   とする特許請求の範囲第５項に記載のロック機構。 ７）揺動ストッパ２１がロック機構カラー１４の孔部３
   ４内において径方向内側に向った突起として構成され、
   このロック機構カラーが、継手カラー７の起動面２８に
   接触可能であることを特徴とする特許請求の範囲第５項
   に記載のロック機構。