JPH0119077B2 - - Google Patents
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- JPH0119077B2 JPH0119077B2 JP23055582A JP23055582A JPH0119077B2 JP H0119077 B2 JPH0119077 B2 JP H0119077B2 JP 23055582 A JP23055582 A JP 23055582A JP 23055582 A JP23055582 A JP 23055582A JP H0119077 B2 JPH0119077 B2 JP H0119077B2
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- discharge port
- intermediate opening
- control valve
- balancer
- valve
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C28/00—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids
- F04C28/10—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids characterised by changing the positions of the inlet or outlet openings with respect to the working chamber
- F04C28/12—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids characterised by changing the positions of the inlet or outlet openings with respect to the working chamber using sliding valves
- F04C28/125—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids characterised by changing the positions of the inlet or outlet openings with respect to the working chamber using sliding valves with sliding valves controlled by the use of fluid other than the working fluid
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はスクリユー圧縮機の容量制御機構、詳
しくは吸入チヤンバーと吐出ポートとの間に中間
開口部を設け、該中間開口部の開口面積を容量制
御弁により変化させて圧縮機の容量を制御するご
とくした容量制御機構に関する。
しくは吸入チヤンバーと吐出ポートとの間に中間
開口部を設け、該中間開口部の開口面積を容量制
御弁により変化させて圧縮機の容量を制御するご
とくした容量制御機構に関する。
従来、スクリユー圧縮機の容量制御を行なう容
量制御機構は、社団法人日本冷凍協会発行の「冷
凍空調技術」VOL29No.340、昭和53年６月号第74
頁乃至第76頁に記載されている通り、前記容量制
御弁をスライド弁とし、制御モータにより機械的
に駆動するごとく成したものが提供されている。
量制御機構は、社団法人日本冷凍協会発行の「冷
凍空調技術」VOL29No.340、昭和53年６月号第74
頁乃至第76頁に記載されている通り、前記容量制
御弁をスライド弁とし、制御モータにより機械的
に駆動するごとく成したものが提供されている。
この従来技術は、第１図に示したごとく、前記
スライド弁Ｖにねじ軸Ｓを螺合し、このねじ軸Ｓ
をケーシングなどの静止部材Ｃに回転のみ自由に
支持すると共に、前記ねじ軸Ｓを複数のギヤから
成る伝動機構Ｄを介して制御モータＭに連結さ
せ、そして、前記モータＭをリミツトスイツチの
作動により動作させて、該モータＭの動作により
前記スライド弁Ｖによる中間開口部Ｘの開口面積
を調整し、前記圧縮機の容量制御を行なつてい
る。尚第１図においてＲはスクリユーロータ、Ｇ
はゲートロータ、Ｉは吸入チヤンバー、Ｏは吐出
ポートである。
スライド弁Ｖにねじ軸Ｓを螺合し、このねじ軸Ｓ
をケーシングなどの静止部材Ｃに回転のみ自由に
支持すると共に、前記ねじ軸Ｓを複数のギヤから
成る伝動機構Ｄを介して制御モータＭに連結さ
せ、そして、前記モータＭをリミツトスイツチの
作動により動作させて、該モータＭの動作により
前記スライド弁Ｖによる中間開口部Ｘの開口面積
を調整し、前記圧縮機の容量制御を行なつてい
る。尚第１図においてＲはスクリユーロータ、Ｇ
はゲートロータ、Ｉは吸入チヤンバー、Ｏは吐出
ポートである。
しかして、以上の如く構成する従来の容量制御
機構において、前記中間開口部Ｘの開口面積は、
前記モータＭのリミツトスイツチによる駆動及び
停止により決定されるが、リミツトスイツチの設
定位置に対する作動位置は、一般に前記モータＭ
の回転角に換算してプラスマイナス約5゜の誤差を
含んでおり、しかも、前記スライド弁Ｖを駆動す
るための伝動機構Ｄは複数のギヤから成る歯車伝
動機構を用いており、その上、この歯車伝動機構
におけるギヤは伝動軸や前記ねじ軸に対しキー止
めされていて、前記各ギヤ間及びキー止め部分に
バツクラツシユが生ずる構造となつている。
機構において、前記中間開口部Ｘの開口面積は、
前記モータＭのリミツトスイツチによる駆動及び
停止により決定されるが、リミツトスイツチの設
定位置に対する作動位置は、一般に前記モータＭ
の回転角に換算してプラスマイナス約5゜の誤差を
含んでおり、しかも、前記スライド弁Ｖを駆動す
るための伝動機構Ｄは複数のギヤから成る歯車伝
動機構を用いており、その上、この歯車伝動機構
におけるギヤは伝動軸や前記ねじ軸に対しキー止
めされていて、前記各ギヤ間及びキー止め部分に
バツクラツシユが生ずる構造となつている。
この結果、前記スライド弁Ｖの停止位置は、前
記リミツトスイツチの設定位置に対し狂いが生
じ、この狂いがマイナスの方向に作用すれば前記
中間開口部Ｘを全閉させる場合、完全に閉じ得な
いことが生ずるのである。
記リミツトスイツチの設定位置に対し狂いが生
じ、この狂いがマイナスの方向に作用すれば前記
中間開口部Ｘを全閉させる場合、完全に閉じ得な
いことが生ずるのである。
従つて、前記中間開口部Ｘを全閉させて全容量
で圧縮機を運転しようとする場合でも、前記中間
開口部Ｘから圧縮ガスの洩れが生じ、設定能力に
対し能力不足が生じ、効率が低下する問題があつ
た。
で圧縮機を運転しようとする場合でも、前記中間
開口部Ｘから圧縮ガスの洩れが生じ、設定能力に
対し能力不足が生じ、効率が低下する問題があつ
た。
逆に、前記狂いがプラスの方向に作用すれば、
スライド弁Ｖが中間開口部Ｘのケーシング側面
C′に過度に押圧され、制御モータＭがオーバーロ
ードとなつて、該モータＭが焼損するという別の
問題も生ずるのである。
スライド弁Ｖが中間開口部Ｘのケーシング側面
C′に過度に押圧され、制御モータＭがオーバーロ
ードとなつて、該モータＭが焼損するという別の
問題も生ずるのである。
以上の問題に対しては、リミツトスイツチの精
度を向上したり、ギヤ及びキーのバツクラツシユ
を最少限に抑制することによりある程度改善でき
るが、根本的な改善はできないばかりか、コスト
高になるし、またバツクラツシユを最小限に抑制
することにより組立の作業性が悪くなる欠点があ
つた。
度を向上したり、ギヤ及びキーのバツクラツシユ
を最少限に抑制することによりある程度改善でき
るが、根本的な改善はできないばかりか、コスト
高になるし、またバツクラツシユを最小限に抑制
することにより組立の作業性が悪くなる欠点があ
つた。
本発明の目的は、吐出ポートから吐出される吐
出流体を利用し、簡単な構成の付加により、精度
の低い一般的なリミツトスイツチを用い、また、
バツクラツシユを大きく取つても、容量制御弁に
よる中間開口部の閉鎖が確実に行なえるようにし
たものである。
出流体を利用し、簡単な構成の付加により、精度
の低い一般的なリミツトスイツチを用い、また、
バツクラツシユを大きく取つても、容量制御弁に
よる中間開口部の閉鎖が確実に行なえるようにし
たものである。
また、本発明の構成は、吸入チヤンバー５、吐
出ポート６、前記吸入チヤンバー５と吐出ポート
６との間の中間開口部８及び前記吸入チヤンバー
５と中間開口部８とを連通するバイパス通路７を
備えたケーシング１に、前記中間開口部８から吐
出ポート６を貫通して吐出ポート６の後位に至る
弁孔１１を設けて、吐出ポート６と中間開口部８
との間の弁孔１１に、吐出ポート６と中間開口部
８との間の連通を遮断し、かつ中間開口部８の開
口面積を変化させ、前記バイパス通路７から吸入
チヤンバー５にバイパスするバイパス量を調整す
る容量制御弁１０を移動自由に内装し、一端を前
記制御弁１０に固定した作動杵１２の他端を伝動
機構３０を介して制御モータ２０に連結すると共
に、前記吐出ポート６に対し中間開口部８の反対
側の弁孔１１に、前記制御弁１０に対向するバラ
ンサー１３を移動自由に内装し、該バランサー１
３を前記作動杵１２に固定し、該バランサー１３
の背面側の弁孔１１を均圧通路１８を介し前記バ
イパス通路７に連通する一方、前記吐出ポート６
からの吐出圧力を受ける前記バランサー１３の受
圧面積１３ａを前記圧力を受ける前記制御弁１０
の受圧面積１０ａよりも小となし、さらに前記伝
動機構３０に前記制御モータ２０の回転駆動力及
び停止力を一定回転範囲ｌで伝動しない遊動機構
４０を設けたことにより、前記吐出ポート６から
吐出される吐出流体を利用し、前記制御弁１０を
その閉鎖位置に押しつけ、前記中間開口部８の閉
鎖を常に確実に行なえるようにしたものである。
出ポート６、前記吸入チヤンバー５と吐出ポート
６との間の中間開口部８及び前記吸入チヤンバー
５と中間開口部８とを連通するバイパス通路７を
備えたケーシング１に、前記中間開口部８から吐
出ポート６を貫通して吐出ポート６の後位に至る
弁孔１１を設けて、吐出ポート６と中間開口部８
との間の弁孔１１に、吐出ポート６と中間開口部
８との間の連通を遮断し、かつ中間開口部８の開
口面積を変化させ、前記バイパス通路７から吸入
チヤンバー５にバイパスするバイパス量を調整す
る容量制御弁１０を移動自由に内装し、一端を前
記制御弁１０に固定した作動杵１２の他端を伝動
機構３０を介して制御モータ２０に連結すると共
に、前記吐出ポート６に対し中間開口部８の反対
側の弁孔１１に、前記制御弁１０に対向するバラ
ンサー１３を移動自由に内装し、該バランサー１
３を前記作動杵１２に固定し、該バランサー１３
の背面側の弁孔１１を均圧通路１８を介し前記バ
イパス通路７に連通する一方、前記吐出ポート６
からの吐出圧力を受ける前記バランサー１３の受
圧面積１３ａを前記圧力を受ける前記制御弁１０
の受圧面積１０ａよりも小となし、さらに前記伝
動機構３０に前記制御モータ２０の回転駆動力及
び停止力を一定回転範囲ｌで伝動しない遊動機構
４０を設けたことにより、前記吐出ポート６から
吐出される吐出流体を利用し、前記制御弁１０を
その閉鎖位置に押しつけ、前記中間開口部８の閉
鎖を常に確実に行なえるようにしたものである。
次に本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。図面に示したものは、冷凍装置に用いるシン
グルスクリユー圧縮機であつて、圧縮室２を備え
たケーシング１の前記圧縮室２に、一つのスクリ
ユーロータ３を内装すると共に、このスクリユー
ロータ３に１対のゲートロータ４を噛合わせ、こ
れら各ロータ３，４の回転により吸入チヤンバー
５から低圧のガス冷媒を吸入し、圧縮室２で圧縮
した後吐出ポート６から吐出すべく成したもので
ある。
る。図面に示したものは、冷凍装置に用いるシン
グルスクリユー圧縮機であつて、圧縮室２を備え
たケーシング１の前記圧縮室２に、一つのスクリ
ユーロータ３を内装すると共に、このスクリユー
ロータ３に１対のゲートロータ４を噛合わせ、こ
れら各ロータ３，４の回転により吸入チヤンバー
５から低圧のガス冷媒を吸入し、圧縮室２で圧縮
した後吐出ポート６から吐出すべく成したもので
ある。
そして、前記ケーシング１には、前記吸入チヤ
ンバー５、吐出ポート６、前記吸入チヤンバー５
と吐出ポート６との間の中間開口部８及び前記吸
入チヤンバー５と中間開口部８とを連通するバイ
パス通路７を備えており、この中間開口部８の開
口面積を変化させることにより容量制御を行なえ
るようにしている。尚第２，３図において９は前
記スクリユーロータ３の軸室である。
ンバー５、吐出ポート６、前記吸入チヤンバー５
と吐出ポート６との間の中間開口部８及び前記吸
入チヤンバー５と中間開口部８とを連通するバイ
パス通路７を備えており、この中間開口部８の開
口面積を変化させることにより容量制御を行なえ
るようにしている。尚第２，３図において９は前
記スクリユーロータ３の軸室である。
本発明容量制御機構は、以上の如く構成する圧
縮機に組込み、前記中間開口部８の開口面積を変
化させるもので、後記する容量制御弁１０、該制
御弁１０を駆動は制御モータ２０、該モータ２０
の駆動力を前記制御弁１０に伝達する伝動機構３
０などから構成するのである。
縮機に組込み、前記中間開口部８の開口面積を変
化させるもので、後記する容量制御弁１０、該制
御弁１０を駆動は制御モータ２０、該モータ２０
の駆動力を前記制御弁１０に伝達する伝動機構３
０などから構成するのである。
前記制御弁１０は、第４図のごとく前記ケーシ
ング１の内周面と同じ円弧の円形内面をもつ三ケ
月状とし、また、前記ケーシング１には前記中間
開口部８から吐出ポート６を貫通して吐出ポート
６の後位に至る弁孔１１を設けて、吐出ポート６
と中間開口部８との間の弁孔１１に、吐出ポート
６と中間開口部８との間の連通を遮断し、かつ中
間開口部８の開口面積を変化させ、前記バイパス
通路７から吸入チヤンバー５にバイパスするバイ
パス量を調整する前記制御弁１０を移動自由に内
装するのである。
ング１の内周面と同じ円弧の円形内面をもつ三ケ
月状とし、また、前記ケーシング１には前記中間
開口部８から吐出ポート６を貫通して吐出ポート
６の後位に至る弁孔１１を設けて、吐出ポート６
と中間開口部８との間の弁孔１１に、吐出ポート
６と中間開口部８との間の連通を遮断し、かつ中
間開口部８の開口面積を変化させ、前記バイパス
通路７から吸入チヤンバー５にバイパスするバイ
パス量を調整する前記制御弁１０を移動自由に内
装するのである。
そして、この制御弁１０には、作動杵１２の一
端を固定しており、作動杵１２の他端は前記ケー
シング１を貫通して外部に伸び、伝動機構３０を
介して制御モータ２０に連結している。
端を固定しており、作動杵１２の他端は前記ケー
シング１を貫通して外部に伸び、伝動機構３０を
介して制御モータ２０に連結している。
また、前記吐出ポート６に対し中間開口部８の
反対側の弁孔１１に、前記制御弁１０に対向する
バランサー１３を移動自由に内装し、該バランサ
ー１３を前記作動杵１２に固定するのである。
反対側の弁孔１１に、前記制御弁１０に対向する
バランサー１３を移動自由に内装し、該バランサ
ー１３を前記作動杵１２に固定するのである。
前記バランサー１３は、前記弁孔１１の断面形
状と同じ三ケ月状とし、前記吐出ポート６に臨む
前記バランサー１３と前記制御弁１０との対向面
に面積差を設けるのである。すなわち、この面積
差は、前記吐出ポート６からの吐出圧力を受ける
前記バランサー１３の受圧面積１３ａが前記圧力
を受ける前記制御弁１０の受圧面積１０ａよりも
小となる如くするのである。
状と同じ三ケ月状とし、前記吐出ポート６に臨む
前記バランサー１３と前記制御弁１０との対向面
に面積差を設けるのである。すなわち、この面積
差は、前記吐出ポート６からの吐出圧力を受ける
前記バランサー１３の受圧面積１３ａが前記圧力
を受ける前記制御弁１０の受圧面積１０ａよりも
小となる如くするのである。
この面積差を形成する方法は、第２，３図のご
とく静止個所に、前記弁孔１１内に伸びるアンバ
ランスピストン１４を突設すると共に、前記バラ
ンサー１３に、前記ピストン１４が嵌入する貫通
孔１５を形成して、この貫通孔１５に前記ピスト
ン１４を嵌入させることにより形成するのであ
る。
とく静止個所に、前記弁孔１１内に伸びるアンバ
ランスピストン１４を突設すると共に、前記バラ
ンサー１３に、前記ピストン１４が嵌入する貫通
孔１５を形成して、この貫通孔１５に前記ピスト
ン１４を嵌入させることにより形成するのであ
る。
この場合、前記バランサー１３における対向面
の受圧面積１３ａは、貫通孔１５の面積、換言す
ると前記ピストン１４の断面積に相当する面積分
だけ前記制御弁１０の対向面の受圧面積１０ａよ
り小さくなる。
の受圧面積１３ａは、貫通孔１５の面積、換言す
ると前記ピストン１４の断面積に相当する面積分
だけ前記制御弁１０の対向面の受圧面積１０ａよ
り小さくなる。
また、前記バランサー１３の背面側の弁孔１１
を後側室１７となし、この後側室１７になる弁孔
１１は均圧通路１８を介して前記バイパス通路７
に連通するのである。
を後側室１７となし、この後側室１７になる弁孔
１１は均圧通路１８を介して前記バイパス通路７
に連通するのである。
従つて、前記各受圧面積１３ａ，１０ａを持つ
対向面に吐出ポート６から吐出される高圧のガス
冷媒が作用するとき、前記各対向面の受圧面積１
３ａ，１０ａの面積差により前記制御弁１０と作
動杵１２及びバランサー１３とは、常時一方向即
ち、前記中間開口部８の閉鎖側に押圧されること
になる。
対向面に吐出ポート６から吐出される高圧のガス
冷媒が作用するとき、前記各対向面の受圧面積１
３ａ，１０ａの面積差により前記制御弁１０と作
動杵１２及びバランサー１３とは、常時一方向即
ち、前記中間開口部８の閉鎖側に押圧されること
になる。
さらに、前記制御弁１０を駆動するための前記
制御モータ２０はリミツトスイツチ（図示せず）
の作動では駆動及び停止させるもので、モータ軸
２１には、伝動ギヤ２２を設けるものである。
制御モータ２０はリミツトスイツチ（図示せず）
の作動では駆動及び停止させるもので、モータ軸
２１には、伝動ギヤ２２を設けるものである。
また、前記モータ２０の駆動力を前記制御弁１
０に伝達する伝動機構３０は、第４図のごとく前
記伝動ギヤ２２に噛合うドライブギヤ３１をもつ
たドライブ軸３３と、該ドライブ軸３３にカツプ
リング３４及び伝動ギヤ３５を介して連通する従
動軸３６とから成り、前記作動杵１２の外方端部
をラツク１２ａとし、前記従動軸３６に、前記ラ
ツク１２ａに噛合うピニオンギヤ３７を設けたも
のである。尚、図面に示したものは、前記中間開
口部８を180度の位相差で１対形成し、かつ、前
記制御弁１０も１対形成したもので、一方の制御
弁１０における作動杵１２のラツク１２ａには前
記ピニオンギヤ３７を噛合わせると共に、他方の
制御弁１０における作動杵１２のラツク１２ｂに
は、前記伝動ギヤ３５に連通するピニオンギヤ３
８を噛合わせている。尚、第４図において５１は
前記ケーシング１に支持するブツシユ、５２，５
３は前記従動軸３６を支持する軸受、５４は前記
支持軸３９を支持する軸受である。
０に伝達する伝動機構３０は、第４図のごとく前
記伝動ギヤ２２に噛合うドライブギヤ３１をもつ
たドライブ軸３３と、該ドライブ軸３３にカツプ
リング３４及び伝動ギヤ３５を介して連通する従
動軸３６とから成り、前記作動杵１２の外方端部
をラツク１２ａとし、前記従動軸３６に、前記ラ
ツク１２ａに噛合うピニオンギヤ３７を設けたも
のである。尚、図面に示したものは、前記中間開
口部８を180度の位相差で１対形成し、かつ、前
記制御弁１０も１対形成したもので、一方の制御
弁１０における作動杵１２のラツク１２ａには前
記ピニオンギヤ３７を噛合わせると共に、他方の
制御弁１０における作動杵１２のラツク１２ｂに
は、前記伝動ギヤ３５に連通するピニオンギヤ３
８を噛合わせている。尚、第４図において５１は
前記ケーシング１に支持するブツシユ、５２，５
３は前記従動軸３６を支持する軸受、５４は前記
支持軸３９を支持する軸受である。
そして、以上の如く構成する伝動機構３０に
は、前記モータ２０の回転駆動力及び停止力を一
定回転範囲で伝動しない遊動機構４０を設けるの
である。
は、前記モータ２０の回転駆動力及び停止力を一
定回転範囲で伝動しない遊動機構４０を設けるの
である。
この遊動機構４０は、前記制御弁１０とバラン
サー１３との各受圧面積１０ａ，１３ａの面積差
で動作する前記制御弁１０の移動を可能にするた
めのもので、前記伝動機構３０においてドライブ
ギヤ３１とドライブ軸３３、伝動ギヤ３５と従動
軸３６、ピニオンギヤ３７従動軸３６及びピニオ
ンギヤ３８と該ピニオンギヤ３８を支持する支持
軸３９とはキー止めされていることから、第５図
のごとくギヤと軸との一方にキー４１を支持し、
他方に前記キー４１が一定回転範囲ｌだけ伝動せ
ずに遊動できる空間４２を設けることにより形成
するのである。
サー１３との各受圧面積１０ａ，１３ａの面積差
で動作する前記制御弁１０の移動を可能にするた
めのもので、前記伝動機構３０においてドライブ
ギヤ３１とドライブ軸３３、伝動ギヤ３５と従動
軸３６、ピニオンギヤ３７従動軸３６及びピニオ
ンギヤ３８と該ピニオンギヤ３８を支持する支持
軸３９とはキー止めされていることから、第５図
のごとくギヤと軸との一方にキー４１を支持し、
他方に前記キー４１が一定回転範囲ｌだけ伝動せ
ずに遊動できる空間４２を設けることにより形成
するのである。
この遊動機構４０は、主として前記ドライブギ
ヤ３１とドライブ軸３３との間に形成するのであ
つて、前記空間４２により、前記モータ軸２１の
停止位置に対し前記ラツク１２ａ，１２ｂを、換
言すると前記制御弁１０，１０を前記範囲ｌだけ
遊動させられるのであり、この遊動により高圧の
ガス冷媒の作用で、前記制御弁１０，１０を、前
記モータ２０の停止位置に対し更に前記中間開口
部８の閉鎖側に移動させられるのである。
ヤ３１とドライブ軸３３との間に形成するのであ
つて、前記空間４２により、前記モータ軸２１の
停止位置に対し前記ラツク１２ａ，１２ｂを、換
言すると前記制御弁１０，１０を前記範囲ｌだけ
遊動させられるのであり、この遊動により高圧の
ガス冷媒の作用で、前記制御弁１０，１０を、前
記モータ２０の停止位置に対し更に前記中間開口
部８の閉鎖側に移動させられるのである。
以上の如く、前記吐出ポート６からの吐出圧力
をを受ける前記バランサー１３の受圧面積１３ａ
を前記圧力を受ける前記制御弁１０の受圧面積１
０ａよりも小となし、前記制御弁１０を、前記吐
出ポート６を流れる高圧ガス冷媒で一方向、即ち
中間開口部８の閉鎖側に押圧させると共に、遊動
機構４０により前記制御弁１０を制御モータ２０
の停止位置に対し一定範囲移動可能としたから前
記モータ２０の駆動で前記制御弁１０を移動させ
て前記中間開口部８を全閉する場合、前記リミツ
トスイツチの作動位置に誤差があつても、また、
前記各ギヤ間及びギヤ軸とを結合するキー止め部
分に大きなバツクラツシユが生じても、前記制御
弁１０により前記中間開口部８を確実に全閉させ
られるのである。
をを受ける前記バランサー１３の受圧面積１３ａ
を前記圧力を受ける前記制御弁１０の受圧面積１
０ａよりも小となし、前記制御弁１０を、前記吐
出ポート６を流れる高圧ガス冷媒で一方向、即ち
中間開口部８の閉鎖側に押圧させると共に、遊動
機構４０により前記制御弁１０を制御モータ２０
の停止位置に対し一定範囲移動可能としたから前
記モータ２０の駆動で前記制御弁１０を移動させ
て前記中間開口部８を全閉する場合、前記リミツ
トスイツチの作動位置に誤差があつても、また、
前記各ギヤ間及びギヤ軸とを結合するキー止め部
分に大きなバツクラツシユが生じても、前記制御
弁１０により前記中間開口部８を確実に全閉させ
られるのである。
また、前記駆動機構４０は、ドライブギヤ３１
とドライブ軸３３との間に形成したから、二つの
容量制御弁を用いた場合でも、一つの遊動機構４
０で前記各制御弁を遊動可能にできるし、その遊
動範囲も均一にできるのである。その上、前記遊
動機構４０は、キー４１を利用するから、特別な
部材を用いなくともよく、従つて構造簡単にでき
るのである。
とドライブ軸３３との間に形成したから、二つの
容量制御弁を用いた場合でも、一つの遊動機構４
０で前記各制御弁を遊動可能にできるし、その遊
動範囲も均一にできるのである。その上、前記遊
動機構４０は、キー４１を利用するから、特別な
部材を用いなくともよく、従つて構造簡単にでき
るのである。
尚、以上説明した実施例は、アンバランスピス
トン１４をケーシング１に固定し、バランサー１
３に貫通孔１５を形成して、前記制御弁１０とバ
ランサー１３との対向面の受圧面積１０ａ，１３
ａに面積差を与えたが、第６図のごとく前記アン
バランスピストン１４を管状体として前記バラン
サー１３に固定し、前記ケーシング１に前記ピス
トン１４を受入れる盲孔１６を形成して、前記対
向面の受圧面積１０ａ，１３ａに面積差を与えて
もよい。
トン１４をケーシング１に固定し、バランサー１
３に貫通孔１５を形成して、前記制御弁１０とバ
ランサー１３との対向面の受圧面積１０ａ，１３
ａに面積差を与えたが、第６図のごとく前記アン
バランスピストン１４を管状体として前記バラン
サー１３に固定し、前記ケーシング１に前記ピス
トン１４を受入れる盲孔１６を形成して、前記対
向面の受圧面積１０ａ，１３ａに面積差を与えて
もよい。
その他前記弁孔１１を段付弁孔とし、前記バラ
ンサー１３を前記制御弁１０に対し小さくして、
小形弁孔に挿嵌するごとく成してもよい。
ンサー１３を前記制御弁１０に対し小さくして、
小形弁孔に挿嵌するごとく成してもよい。
また、前記遊動機構４０をドライブギヤ３１と
ドライブ軸３３との間に形成したが、ピニオンギ
ヤ３７，３８と従動軸３６及び支持軸３９との間
に形成してもよいし、また伝動ギヤ２２とモータ
軸２１との間に形成してもよい。
ドライブ軸３３との間に形成したが、ピニオンギ
ヤ３７，３８と従動軸３６及び支持軸３９との間
に形成してもよいし、また伝動ギヤ２２とモータ
軸２１との間に形成してもよい。
また、キー４１を利用する以外、カツプリング
を利用してもよいし、前記ラツク１２ａ，１２ｂ
を作動杵１２と別部材とし、前記ラツク１２ａ，
１２ｂと各作動杵１２，１２との間に形成しても
よい。
を利用してもよいし、前記ラツク１２ａ，１２ｂ
を作動杵１２と別部材とし、前記ラツク１２ａ，
１２ｂと各作動杵１２，１２との間に形成しても
よい。
また、本例はシングルスクリユー圧縮機につい
て説明したが、ダブルスクリユー圧縮機にも適用
できる。さらに作動流体として空気を用いてもよ
いものである。
て説明したが、ダブルスクリユー圧縮機にも適用
できる。さらに作動流体として空気を用いてもよ
いものである。
以上説明した実施例は、１台のスクリユー圧縮
機の容量制御機構についてのものだつたが、以
下、本発明容量制御機構をタンデム型圧縮機及び
２段圧縮機に適用した実施例について第７図およ
び第８図を参照して説明する。
機の容量制御機構についてのものだつたが、以
下、本発明容量制御機構をタンデム型圧縮機及び
２段圧縮機に適用した実施例について第７図およ
び第８図を参照して説明する。
第７図に示したものは、タンデム型圧縮機で、
１つの回転軸５６に同軸状に２つのスクリユーロ
ータ３，３を設け、２つの吸入チヤンバー５，５
からそれぞれ吸込んだガス冷媒を圧縮したのち、
それぞれ吐出したガス冷媒を合流させて吐出ポー
ト６から吐出されるものである。そして各スクリ
ユーロータ３，３の一側部にはそれぞれ中間開口
部８，８の開口面積を変化させる容量制御弁１
０，１０とバランサー１３，１３とが作動杵１
２，１２に固定されて配設されている。両作動杵
１２，１２は互に遊動可能な間隔を有して連結部
材５５により連結されており、この両作動杵１
２，１２はケーシング１の静止部材１ａ，１ａ内
を摺動自在に嵌挿されている。また、前記各バラ
ンサー１３，１３にはケーシング１から突設され
た各アンバランスピストン１４，１４が挿入する
孔１５，１５が設けられており、これにより容量
制御弁１０，１０とバランサー１３，１３との対
向面の受圧面積に面積差を生じさせている。
１つの回転軸５６に同軸状に２つのスクリユーロ
ータ３，３を設け、２つの吸入チヤンバー５，５
からそれぞれ吸込んだガス冷媒を圧縮したのち、
それぞれ吐出したガス冷媒を合流させて吐出ポー
ト６から吐出されるものである。そして各スクリ
ユーロータ３，３の一側部にはそれぞれ中間開口
部８，８の開口面積を変化させる容量制御弁１
０，１０とバランサー１３，１３とが作動杵１
２，１２に固定されて配設されている。両作動杵
１２，１２は互に遊動可能な間隔を有して連結部
材５５により連結されており、この両作動杵１
２，１２はケーシング１の静止部材１ａ，１ａ内
を摺動自在に嵌挿されている。また、前記各バラ
ンサー１３，１３にはケーシング１から突設され
た各アンバランスピストン１４，１４が挿入する
孔１５，１５が設けられており、これにより容量
制御弁１０，１０とバランサー１３，１３との対
向面の受圧面積に面積差を生じさせている。
尚、制御モータの駆動力を前記容量制御弁１０
に伝達する伝動機構は前記第４図に示したものと
基本的に同一であるので、図示及び説明は省略す
る。
に伝達する伝動機構は前記第４図に示したものと
基本的に同一であるので、図示及び説明は省略す
る。
以上説明したタンデム型圧縮機においては、容
量制御弁１０，１０が２個あつても、前記連結部
材５５の遊動間隔を適宜設定することにより、両
容量制御弁１０，１０を確実に閉じることができ
る。尚、前記連結部材５５の遊動間隔の存在によ
り、容量制御量の正確性に欠けることゝなるが、
しかし、タンデム型圧縮機は一つのスクリユーロ
ータの圧縮機の能力に対し２倍の能力を有するも
のであるから、容量制御量に少しの誤差であつて
も実用上問題はない。
量制御弁１０，１０が２個あつても、前記連結部
材５５の遊動間隔を適宜設定することにより、両
容量制御弁１０，１０を確実に閉じることができ
る。尚、前記連結部材５５の遊動間隔の存在によ
り、容量制御量の正確性に欠けることゝなるが、
しかし、タンデム型圧縮機は一つのスクリユーロ
ータの圧縮機の能力に対し２倍の能力を有するも
のであるから、容量制御量に少しの誤差であつて
も実用上問題はない。
次に、第８図に示したものは、２段圧縮機で１
つの回転軸５６に同軸状に低段側のスクリユーロ
ータ３ａと高段側のスクリユーロータ３ｂとを設
け、吸入チヤンバー５から吸入んだガス冷媒が低
段側のスクリユーロータ３ａで圧縮され、低段側
の吐出通路６ａに吐出した後、高段側のスクリユ
ーロータ３ｂに吸込まれてさらに圧縮され、高段
側の吐出ポート６ｂから吐出されるものである。
つの回転軸５６に同軸状に低段側のスクリユーロ
ータ３ａと高段側のスクリユーロータ３ｂとを設
け、吸入チヤンバー５から吸入んだガス冷媒が低
段側のスクリユーロータ３ａで圧縮され、低段側
の吐出通路６ａに吐出した後、高段側のスクリユ
ーロータ３ｂに吸込まれてさらに圧縮され、高段
側の吐出ポート６ｂから吐出されるものである。
そして、上記第７図の実施例で説明したものと
同じく容量制御弁１０，１０、バランサー１３，
１３、アンバランスピストン１４，１４などを組
込むことにより２つの容量制御弁１０，１０を確
実に閉じることができるものである。尚、前述の
制御モータの駆動力の伝動機構は第４図に示した
ものと同一であるので、第７図と同じく図示およ
び説明は省略する。
同じく容量制御弁１０，１０、バランサー１３，
１３、アンバランスピストン１４，１４などを組
込むことにより２つの容量制御弁１０，１０を確
実に閉じることができるものである。尚、前述の
制御モータの駆動力の伝動機構は第４図に示した
ものと同一であるので、第７図と同じく図示およ
び説明は省略する。
以上の如く本発明は、吸入チヤンバー５、吐出
ポート６、前記吸入チヤンバー５と吐出ポート６
との間の中間開口部８及び前記吸入チヤンバー５
と中間開口部８とを連通するバイパス通路７を備
えたケーシング１に、前記中間開口部８から吐出
ポート６を貫通して吐出ポート６の後位に至る弁
孔１１を設けて、吐出ポート６と中間開口部８と
の間の弁孔１１に、吐出ポート６と中間開口部８
との間の連通を遮断し、かつ中間開口部８の開口
面積を変化させ、前記バイパス通路７から吸入チ
ヤンバー５にバイパスするバイパス量を調整する
容量制御弁１０を移動自由に内装し、一端を前記
制御弁１０に固定した作動杵１２の他端を伝動機
構３０を介して制御モータ２０に連結すると共
に、前記吐出ポート６に対し中間開口部８の反対
側の弁孔１１に、前記制御弁１０に対向するバラ
ンサー１３を移動自由に内装し、該バランサー１
３を前記作動杵１２に固定し、該バランサー１３
の背面側の弁孔１１を均圧通路１８を介し前記バ
イパス通路７に連通する一方、前記吐出ポート６
からの吐出圧力を受ける前記バランサー１３の受
圧面積１３ａを前記圧力を受ける前記制御弁１０
の受圧面積１０ａよりも小となし、さらに前記伝
動機構に前記制御モータ２０の回転駆動力及び停
止力を一定回転範囲ｌで伝動しない遊動機構４０
を設けたから、吐出ポート６を流れる高圧流体を
利用し、簡単な構成で前記制御弁１０を常時中間
開口部８の閉鎖方向に付勢でき、前記制御モータ
２０を作動させるリミツトスイツチの精度誤差
や、バツクラツシユの影響による誤差を吸収でき
るのであつて、前記中間開口部８を全閉するとき
には、洩れなく確実に全閉させられ、全容量運転
を設定能力通りで行なえ、能力不足が生じたり効
率が低下したりする問題を解決できるのである。
しかも、制御モータ２０のオーバーロードによる
焼損を確実に防止することができる。また前記制
御モータ２０を作動させるリミツトスイツチは精
度の低い一般的なものが用いられるし、また、前
記モータ２０から前記作動杵１２に至る伝動機構
として複数のギヤを用いる場合でも、これらギヤ
間及びギヤを軸に結合するキー止め部分のバツク
ラツシユを大きく取ることができ、組立精度も軽
減できるのである。
ポート６、前記吸入チヤンバー５と吐出ポート６
との間の中間開口部８及び前記吸入チヤンバー５
と中間開口部８とを連通するバイパス通路７を備
えたケーシング１に、前記中間開口部８から吐出
ポート６を貫通して吐出ポート６の後位に至る弁
孔１１を設けて、吐出ポート６と中間開口部８と
の間の弁孔１１に、吐出ポート６と中間開口部８
との間の連通を遮断し、かつ中間開口部８の開口
面積を変化させ、前記バイパス通路７から吸入チ
ヤンバー５にバイパスするバイパス量を調整する
容量制御弁１０を移動自由に内装し、一端を前記
制御弁１０に固定した作動杵１２の他端を伝動機
構３０を介して制御モータ２０に連結すると共
に、前記吐出ポート６に対し中間開口部８の反対
側の弁孔１１に、前記制御弁１０に対向するバラ
ンサー１３を移動自由に内装し、該バランサー１
３を前記作動杵１２に固定し、該バランサー１３
の背面側の弁孔１１を均圧通路１８を介し前記バ
イパス通路７に連通する一方、前記吐出ポート６
からの吐出圧力を受ける前記バランサー１３の受
圧面積１３ａを前記圧力を受ける前記制御弁１０
の受圧面積１０ａよりも小となし、さらに前記伝
動機構に前記制御モータ２０の回転駆動力及び停
止力を一定回転範囲ｌで伝動しない遊動機構４０
を設けたから、吐出ポート６を流れる高圧流体を
利用し、簡単な構成で前記制御弁１０を常時中間
開口部８の閉鎖方向に付勢でき、前記制御モータ
２０を作動させるリミツトスイツチの精度誤差
や、バツクラツシユの影響による誤差を吸収でき
るのであつて、前記中間開口部８を全閉するとき
には、洩れなく確実に全閉させられ、全容量運転
を設定能力通りで行なえ、能力不足が生じたり効
率が低下したりする問題を解決できるのである。
しかも、制御モータ２０のオーバーロードによる
焼損を確実に防止することができる。また前記制
御モータ２０を作動させるリミツトスイツチは精
度の低い一般的なものが用いられるし、また、前
記モータ２０から前記作動杵１２に至る伝動機構
として複数のギヤを用いる場合でも、これらギヤ
間及びギヤを軸に結合するキー止め部分のバツク
ラツシユを大きく取ることができ、組立精度も軽
減できるのである。
第１図は従来技術を示す概略説明図、第２図は
本発明の一実施例を示す概略断面説明図、第３図
は要部の拡大断面図、第４図は伝動機構を示す１
部切欠側面図、第５図は遊動機構の１例を示す正
面図、第６図は別の実施例を示す第３図に対応し
た要部の拡大断面図、第７図はタンデム型圧縮機
に適用したものの実施例を示す概略説明図、第８
図は２段圧縮機に適用したものの実施例を示す概
略説明図である。 １……ケーシング、５……吸入チヤンバー、６
……吐出ポート、７……バイパス通路、８……中
間開口部、１０……容量制御弁、１１……弁孔、
１２……作動杵、１３……バランサー、１８……
均圧通路、２０……制御モータ、３０……伝動機
構、４０……遊動機構、１０ａ，１３ａ……受圧
面積、ｌ……一定回転範囲。
本発明の一実施例を示す概略断面説明図、第３図
は要部の拡大断面図、第４図は伝動機構を示す１
部切欠側面図、第５図は遊動機構の１例を示す正
面図、第６図は別の実施例を示す第３図に対応し
た要部の拡大断面図、第７図はタンデム型圧縮機
に適用したものの実施例を示す概略説明図、第８
図は２段圧縮機に適用したものの実施例を示す概
略説明図である。 １……ケーシング、５……吸入チヤンバー、６
……吐出ポート、７……バイパス通路、８……中
間開口部、１０……容量制御弁、１１……弁孔、
１２……作動杵、１３……バランサー、１８……
均圧通路、２０……制御モータ、３０……伝動機
構、４０……遊動機構、１０ａ，１３ａ……受圧
面積、ｌ……一定回転範囲。
Claims (1)
- １ 吸入チヤンバー５、吐出ポート６、前記吸入
チヤンバー５と吐出ポート６との間の中間開口部
８及び前記吸入チヤンバー５と中間開口部８とを
連通するバイパス通路７を備えたケーシング１
に、前記中間開口部８から吐出ポート６を貫通し
て吐出ポート６の後位に至る弁孔１１を設けて、
吐出ポート６と中間開口部８との間の弁孔１１
に、吐出ポート６と中間開口部８との間の連通を
遮断し、かつ中間開口部８の開口面積を変化さ
せ、前記バイパス通路７から吸入チヤンバー５に
バイパスするバイパス量を調整する容量制御弁１
０を移動自由に内装し、一端を前記制御弁１０に
固定した作動杵１２の他端を伝動機構３０を介し
て制御モータ２０に連結すると共に、前記吐出ポ
ート６に対し中間開口部８の反対側の弁孔１１
に、前記制御弁１０に対向するバランサー１３を
移動自由に内装し、該バランサー１３を前記作動
杵１２に固定し、該バランサー１３の背面側の弁
孔１１を均圧通路１８を介し前記バイパス通路７
に連通する一方、前記吐出ポート６からの吐出圧
力を受ける前記バランサー１３の受圧面積１３ａ
を前記圧力を受ける前記制御弁１０の受圧面積１
０ａより小となし、さらに前記伝動機構３０に前
記制御モータ２０の回転駆動力及び停止力を一定
回転範囲ｌで伝動しない遊動機構４０を設けたこ
とを特徴とするスクリユー圧縮機の容量制御機
構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23055582A JPS59229077A (ja) | 1982-12-25 | 1982-12-25 | スクリユ−圧縮機の容量制御機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23055582A JPS59229077A (ja) | 1982-12-25 | 1982-12-25 | スクリユ−圧縮機の容量制御機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59229077A JPS59229077A (ja) | 1984-12-22 |
| JPH0119077B2 true JPH0119077B2 (ja) | 1989-04-10 |
Family
ID=16909587
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23055582A Granted JPS59229077A (ja) | 1982-12-25 | 1982-12-25 | スクリユ−圧縮機の容量制御機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59229077A (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63130687U (ja) * | 1987-02-18 | 1988-08-26 | ||
| JP2642484B2 (ja) * | 1989-07-13 | 1997-08-20 | 株式会社神戸製鋼所 | スクリュ式流体機械 |
| JP5888997B2 (ja) * | 2012-01-18 | 2016-03-22 | 三菱電機株式会社 | スクリュー圧縮機 |
| CN106704194B (zh) * | 2015-07-23 | 2019-03-22 | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 | 压缩机内压比调节机构及单螺杆压缩机 |
-
1982
- 1982-12-25 JP JP23055582A patent/JPS59229077A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59229077A (ja) | 1984-12-22 |
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