JPH0119026B2 - - Google Patents
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- JPH0119026B2 JPH0119026B2 JP789982A JP789982A JPH0119026B2 JP H0119026 B2 JPH0119026 B2 JP H0119026B2 JP 789982 A JP789982 A JP 789982A JP 789982 A JP789982 A JP 789982A JP H0119026 B2 JPH0119026 B2 JP H0119026B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- key
- group
- tumbler
- rotor
- tumblers
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Eye Examination Apparatus (AREA)
- Switches With Compound Operations (AREA)
- Telephone Function (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、デイスクタンブラー形式のシリンダ
ー錠とキープレートとから成るキー装置に関す
る。
ー錠とキープレートとから成るキー装置に関す
る。
デイスクタンブラー形式のシリンダー錠は、シ
リンダー内に回動可能に嵌挿されたローターを有
している。このローターには、半径方向に穿設さ
れた摺動溝が軸方向に所定個数設けられ、そこ
に、板状のタンブラーが、スプリングによつて半
径方向に付勢された状態で挿入配置されている。
一方、ローターが嵌挿されたシリンダーの内周面
には、タンブラーの突出方向先端部が係脱するた
めの係合溝が長手方向に形成されている。通常、
タンブラーの突出方向先端部は、スプリングの付
勢力によつて、前記係合溝に嵌入しており、この
ため、ローターは、シリンダーに対して回動不能
の状態にある。この状態において、ローターのほ
ぼ中心部に設けられたキー挿入孔に所定のキープ
レートを差し込むと、タンブラーは、その突出方
向先端部が、少なくともローター外周面と同一面
になるまで引き戻され、シリンダーの係合溝とタ
ンブラーとの係合が解かれる。従つて、ローター
がシリンダーに対して回動自在の状態に移る。こ
の構成のキー装置は、自動車のドアやイグニツシ
ヨン、或いは、一般家庭のドア、容器のふた等の
施錠に広く使用されている。
リンダー内に回動可能に嵌挿されたローターを有
している。このローターには、半径方向に穿設さ
れた摺動溝が軸方向に所定個数設けられ、そこ
に、板状のタンブラーが、スプリングによつて半
径方向に付勢された状態で挿入配置されている。
一方、ローターが嵌挿されたシリンダーの内周面
には、タンブラーの突出方向先端部が係脱するた
めの係合溝が長手方向に形成されている。通常、
タンブラーの突出方向先端部は、スプリングの付
勢力によつて、前記係合溝に嵌入しており、この
ため、ローターは、シリンダーに対して回動不能
の状態にある。この状態において、ローターのほ
ぼ中心部に設けられたキー挿入孔に所定のキープ
レートを差し込むと、タンブラーは、その突出方
向先端部が、少なくともローター外周面と同一面
になるまで引き戻され、シリンダーの係合溝とタ
ンブラーとの係合が解かれる。従つて、ローター
がシリンダーに対して回動自在の状態に移る。こ
の構成のキー装置は、自動車のドアやイグニツシ
ヨン、或いは、一般家庭のドア、容器のふた等の
施錠に広く使用されている。
近年、自動車に関連した盗難が増加し、その対
策が急がれているが、その原因の多くは、上記キ
ー装置のチエンジ数（組合せ種類数）の少なさに
あると言われている。理論的なチエンジ数は、タ
ンブラーの種類とその使用枚数とで決まるので、
単にチエンジ数を増やすのであれば、このタンブ
ラーの種類や使用枚数を増やせばよいが、このよ
うにすると、キー装置そのものが大型化し、ドア
等へのシリンダー錠の取付けに支障を来たすばか
りか、キープレートの持ち運びが不便となる。
又、製造コストがアツプし、実用に供せなくな
る。
策が急がれているが、その原因の多くは、上記キ
ー装置のチエンジ数（組合せ種類数）の少なさに
あると言われている。理論的なチエンジ数は、タ
ンブラーの種類とその使用枚数とで決まるので、
単にチエンジ数を増やすのであれば、このタンブ
ラーの種類や使用枚数を増やせばよいが、このよ
うにすると、キー装置そのものが大型化し、ドア
等へのシリンダー錠の取付けに支障を来たすばか
りか、キープレートの持ち運びが不便となる。
又、製造コストがアツプし、実用に供せなくな
る。
本発明は、この点に鑑みてなされたもので、そ
の目的は、タンブラーの形式を変えず、しかもキ
ー装置を大型化することなしに、チエンジ数を増
加することにある。
の目的は、タンブラーの形式を変えず、しかもキ
ー装置を大型化することなしに、チエンジ数を増
加することにある。
以下、本発明の一実施例を図面を用いて説明す
る。
る。
第１図のキー装置は自動車用ドアのキー装置で
あり、図示しないドアロツク装置と協働して、ド
アの施錠、解錠を行うものである。このキー装置
において、シリンダー錠２０内のローターがシリ
ンダーに対して回動不能の状態にあり、しかもそ
の時ドアロツク装置が施錠状態となつている場合
は、ドアロツク装置の解錠操作は不可能であり、
従つて、ドアを開けることはできない。次に、キ
ープレート１０をシリンダー錠２０に挿入して回
動力を与えると、ローターが回動しその回動でド
アロツク装置が解錠状態となる。このため、ドア
を開けることが可能となる。
あり、図示しないドアロツク装置と協働して、ド
アの施錠、解錠を行うものである。このキー装置
において、シリンダー錠２０内のローターがシリ
ンダーに対して回動不能の状態にあり、しかもそ
の時ドアロツク装置が施錠状態となつている場合
は、ドアロツク装置の解錠操作は不可能であり、
従つて、ドアを開けることはできない。次に、キ
ープレート１０をシリンダー錠２０に挿入して回
動力を与えると、ローターが回動しその回動でド
アロツク装置が解錠状態となる。このため、ドア
を開けることが可能となる。
第２図は、多くのチエンジ数を有する本発明キ
ー装置におけるキープレートの一実施例を示す外
形図で、A1，A2，A3，A4，A5及びA6は、第１
群のキー溝１を成すキー溝で、ピツチＰの間隔で
上側の縁部に刻設されている。この第１群のキー
溝１の段数は、イ，ロ，ハの３段（ポジシヨン
P1，P2，P3）で、その段差はＤなる大きさに選
ばれている。B1，B2，B3，B4，B5及びB6は、第
２群のキー溝２を成すキー溝で、第１群と同一の
ピツチＰでもつて、下側の縁部に刻設されてい
る。又、段数はニ，ホ，ヘの３段（ポジシヨン
P4，P5，P6）で、段差はＤなる大きさに選ばれ
ている。更に、上記第１群のキー溝１は、キー溝
位置に関して、第２群のキー溝２に対して、長手
方向に1/2ピツチ（P/2）ずれ、キー溝深さに関
しては、1/2段差分（D/2）だけ深くなつている。
このような相対的にずれた位置関係にある第１群
のキー溝１と第２群のキー溝２に、後述の第１群
のタンブラー３（タンブラーC1，C2，C3，C4，
C5及びC6から構成されている）と第２群のタン
ブラー６（タンブラーD1，D2，D3，D4，D5及び
D6から構成されている）が係合している。この
係合状態を示す図が、第３図及び第４図である。
第３図は、第１群のキー溝１に係合する第１群の
タンブラー３等を示しており、この第１群のタン
ブラー３は、スプリング４によつて下方に付勢さ
れた状態で、ローター５に収納されている。本図
は、所定のキープレート１０が挿入され、第１群
のタンブラー３の矩形穴上壁が、キープレート１
０の第１群のキー溝１に当接している状態を示し
ている。キープレート１０が挿入されたこの状態
では、第１群のタンブラー３の下端がローター５
の外周面から突出しないが、キープレート１０が
引抜かれた状態では、ローター５の外周面から突
出し、シリンダー（図示せず）の内周面の係合溝
に係合（嵌入）し、ローター５の回動を阻止す
る。一方、第４図は、第２群のキー溝２に係合す
る第２群のタンブラー６等を示している。この状
態の第２群のタンブラー６の矩形穴下壁には、キ
ープレート１０の第２群のキー溝２に当接してい
る。従つて、この第２群のタンブラー６も、第３
図の場合と同様、ローター５の外周面から突出し
ていない状態にある。
ー装置におけるキープレートの一実施例を示す外
形図で、A1，A2，A3，A4，A5及びA6は、第１
群のキー溝１を成すキー溝で、ピツチＰの間隔で
上側の縁部に刻設されている。この第１群のキー
溝１の段数は、イ，ロ，ハの３段（ポジシヨン
P1，P2，P3）で、その段差はＤなる大きさに選
ばれている。B1，B2，B3，B4，B5及びB6は、第
２群のキー溝２を成すキー溝で、第１群と同一の
ピツチＰでもつて、下側の縁部に刻設されてい
る。又、段数はニ，ホ，ヘの３段（ポジシヨン
P4，P5，P6）で、段差はＤなる大きさに選ばれ
ている。更に、上記第１群のキー溝１は、キー溝
位置に関して、第２群のキー溝２に対して、長手
方向に1/2ピツチ（P/2）ずれ、キー溝深さに関
しては、1/2段差分（D/2）だけ深くなつている。
このような相対的にずれた位置関係にある第１群
のキー溝１と第２群のキー溝２に、後述の第１群
のタンブラー３（タンブラーC1，C2，C3，C4，
C5及びC6から構成されている）と第２群のタン
ブラー６（タンブラーD1，D2，D3，D4，D5及び
D6から構成されている）が係合している。この
係合状態を示す図が、第３図及び第４図である。
第３図は、第１群のキー溝１に係合する第１群の
タンブラー３等を示しており、この第１群のタン
ブラー３は、スプリング４によつて下方に付勢さ
れた状態で、ローター５に収納されている。本図
は、所定のキープレート１０が挿入され、第１群
のタンブラー３の矩形穴上壁が、キープレート１
０の第１群のキー溝１に当接している状態を示し
ている。キープレート１０が挿入されたこの状態
では、第１群のタンブラー３の下端がローター５
の外周面から突出しないが、キープレート１０が
引抜かれた状態では、ローター５の外周面から突
出し、シリンダー（図示せず）の内周面の係合溝
に係合（嵌入）し、ローター５の回動を阻止す
る。一方、第４図は、第２群のキー溝２に係合す
る第２群のタンブラー６等を示している。この状
態の第２群のタンブラー６の矩形穴下壁には、キ
ープレート１０の第２群のキー溝２に当接してい
る。従つて、この第２群のタンブラー６も、第３
図の場合と同様、ローター５の外周面から突出し
ていない状態にある。
上記の如き構成のキープレート１０を用いた場
合のタンブラー寸法Ｌ（第３図の場合は、第１群
のタンブラー３の矩形穴上壁と下端との間隔を指
し、第４図の場合は、第２群のタンブラー６の矩
形穴下壁と上端との間隔を脂す）は、ポジシヨン
P1用のタンブラー３のものを基準L0とすれば、
次のようになる。
合のタンブラー寸法Ｌ（第３図の場合は、第１群
のタンブラー３の矩形穴上壁と下端との間隔を指
し、第４図の場合は、第２群のタンブラー６の矩
形穴下壁と上端との間隔を脂す）は、ポジシヨン
P1用のタンブラー３のものを基準L0とすれば、
次のようになる。
ポジシヨンP1用……Ｌ＝L0
ポジシヨンP2用……Ｌ＝L0−Ｄ
ポジシヨンP3用……Ｌ＝L0−2D
ポジシヨンP4用……＝Ｌ＝L0−Ｄ／２
ポジシヨンP5用……Ｌ＝L0−3D／２
ポジシヨンP6用……Ｌ＝L0−5D／２
従つて、このキー装置では、上側に３段（イ，
ロ，ハ）、下側に３段（ニ，ホ，ヘ）の合計６段
のキー溝を有するキープレート１０と、このキー
プレート１０のキー溝に対応した合計６種類のタ
ンブラーを使用することになり、チエンジ数が大
幅に増加する。しかも、キー溝間を結ぶ斜面の傾
斜角を、従来キーと同一に選べるので、操作感を
損うことはない。
ロ，ハ）、下側に３段（ニ，ホ，ヘ）の合計６段
のキー溝を有するキープレート１０と、このキー
プレート１０のキー溝に対応した合計６種類のタ
ンブラーを使用することになり、チエンジ数が大
幅に増加する。しかも、キー溝間を結ぶ斜面の傾
斜角を、従来キーと同一に選べるので、操作感を
損うことはない。
ところで、本発明のキー装置は、キー溝が1/2
ピツチずれていると共に、その切り込み深さが小
さいので、最近の自動車で多用されている所謂リ
バーシブルキー（両歯切りのキー）として用いる
のに最適である。第５図は本発明によるリバーシ
ブルキーのキープレートの外形図である（第２図
と同一部分には同一符号を付しその説明は省略す
る）。このキープレートの特徴は、上側の第１群
のキー溝１（この実施例では、A1，A2，A3，
A4、及びA5）と同一形状のキー溝A1′，A2′，
A3′，A4′及びA5′を、下側の縁部に対称的に刻設
し、同様に、下側の第２群のキー溝２（この実施
例では、B1，B2，B3，B4及びB5）と同一形状の
キー溝B1′，B2′，B3′，B4′及びB5′を、上側の縁
部に刻設して、キープレートの方向性を無くし、
180度回転させて使用しても支障のないようにし
たことである。この場合、キー溝のピツチが、
Ｐ／２となり、配列が２倍（実施例では10列）と
なるが、対応するタンブラーは、上側でC1，C2，
C3，C4及びC5の５枚、下側でD1，D2，D3，D4及
びD5の５枚であつて、実質的なピツチはＰとな
り、操作性及び錠機能への影響はない。
ピツチずれていると共に、その切り込み深さが小
さいので、最近の自動車で多用されている所謂リ
バーシブルキー（両歯切りのキー）として用いる
のに最適である。第５図は本発明によるリバーシ
ブルキーのキープレートの外形図である（第２図
と同一部分には同一符号を付しその説明は省略す
る）。このキープレートの特徴は、上側の第１群
のキー溝１（この実施例では、A1，A2，A3，
A4、及びA5）と同一形状のキー溝A1′，A2′，
A3′，A4′及びA5′を、下側の縁部に対称的に刻設
し、同様に、下側の第２群のキー溝２（この実施
例では、B1，B2，B3，B4及びB5）と同一形状の
キー溝B1′，B2′，B3′，B4′及びB5′を、上側の縁
部に刻設して、キープレートの方向性を無くし、
180度回転させて使用しても支障のないようにし
たことである。この場合、キー溝のピツチが、
Ｐ／２となり、配列が２倍（実施例では10列）と
なるが、対応するタンブラーは、上側でC1，C2，
C3，C4及びC5の５枚、下側でD1，D2，D3，D4及
びD5の５枚であつて、実質的なピツチはＰとな
り、操作性及び錠機能への影響はない。
尚、キープレートのキー溝の段数やタンブラー
数等については、上記２つの実施例のものに限る
必要はない。
数等については、上記２つの実施例のものに限る
必要はない。
以上説明したように、本発明によれば、キー装
置の大きさをほとんど増加させることなく、チエ
ンジ数を増やすことができる。
置の大きさをほとんど増加させることなく、チエ
ンジ数を増やすことができる。
第１図は自動車用のドアに用いられるキー装置
の説明図、第２図は本発明に係るキー装置のキー
プレートの一実施例を示す外形図、第３図及び第
４図は第２図のキープレートが挿入された時のシ
リンダ錠の断面図、第５図は他の実施例における
キープレートの外形図である。 １（A1，A2，A3，A4，A5，A6）…第１群の
キー溝、２（B1，B2，B3，B4，B5，B6）…第２
群のキー溝、３…第１群のタンブラー、４…スプ
リング、５…ローター、６…第２群のタンブラ
ー、１０…キープレート。
の説明図、第２図は本発明に係るキー装置のキー
プレートの一実施例を示す外形図、第３図及び第
４図は第２図のキープレートが挿入された時のシ
リンダ錠の断面図、第５図は他の実施例における
キープレートの外形図である。 １（A1，A2，A3，A4，A5，A6）…第１群の
キー溝、２（B1，B2，B3，B4，B5，B6）…第２
群のキー溝、３…第１群のタンブラー、４…スプ
リング、５…ローター、６…第２群のタンブラ
ー、１０…キープレート。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ ローター外周面から出没するタンブラーがシ
リンダー内周面の係合溝に係脱する構成のシリン
ダー錠と、該シリンダー錠への挿入時に前記タン
ブラーを前記ローター内に引き込むキープレート
とから成るキー装置において、前記キープレート
は、前記タンブラーと係合するキー溝として、２
群のキー溝を有し、且つ、第１群のキー溝は、第
２群のキー溝に対して、キー溝位置に関しては長
手方向に1/2ピツチずれ、キー溝深さに関しては
１／２段差分ずれており、更に、前記タンブラーは、
前記第１群及び第２群のキー溝に適合した寸法に
形成されていることを特徴とするキー装置。 ２ キープレートの双方の縁部に、第１群及び第
２群のキー溝を設けたことを特徴とする特許請求
の範囲第１項記載のキー装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP789982A JPS58123979A (ja) | 1982-01-20 | 1982-01-20 | キ−装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP789982A JPS58123979A (ja) | 1982-01-20 | 1982-01-20 | キ−装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58123979A JPS58123979A (ja) | 1983-07-23 |
| JPH0119026B2 true JPH0119026B2 (ja) | 1989-04-10 |
Family
ID=11678421
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP789982A Granted JPS58123979A (ja) | 1982-01-20 | 1982-01-20 | キ−装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58123979A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63167564U (ja) * | 1987-04-20 | 1988-11-01 |
-
1982
- 1982-01-20 JP JP789982A patent/JPS58123979A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58123979A (ja) | 1983-07-23 |
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