JPH01171781A - エアーツールの接続装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 この発明は、モータケース内の工具艶動用のエアモータ
に給排気を行う給気パイプおよび排気パイプを、上記モ
ータケースに連設したジヨイント本体に対しフリー回転
を可能にするエアーツールの接続装置に関する。

〈従来の技術〉 従来のエアーツールとして、例えば第３図に示すような
ものがある。これについて説明すると、１はエアモータ
を収容するモータケース、２は上記エアモータの回転伝
達機構を備えた工具ヘッド、３はこの工具ヘッド２の回
転軸などに装着された工具、４はモータケース１に連設
された後述のジヨイント本体を覆うバルブリング、５，
６はこのバルブリング４に覆われて、上記ジヨイント本
体に対して回転自在な給気パイプおよび排気パイプに連
設された給気ホースおよび排気ホースである。

この給気ホースにはコンプレッサなどから圧縮空気が供
給され、上記排気ホース端には消音器７が接続され、こ
の消音器７端は大気開放となっている。８はホース折れ
防止用のスプリングである。

なお、上記バルブリング４は右方へ回転操作することに
より、エアモータを停止させ、左方へ回転操作すること
により、そのエアモータを回転させることができる。

第４図は第３図の詳細を示す拡大断面図である。

これについて説明すると、モータケース１は筒状をなし
、これの先端部付近には図示しない排気通路を持ったバ
ルブ筒１１が嵌め込まれ、これがこのモータケース内周
に螺合され、かつ複数個の排気孔１２を持ったリング状
締付部材１３によって、先端側に締付保持されている。

１４はモータケース１に連設されて、上記エアモータに
対する給気通路１５および排気通路１６を有するジヨイ
ント本体で、これが給気通路１５を形成する小径のパイ
プ状バルブ体１７と、これを中心孔１８に螺合すること
によって一体化している大径の回動体１９とからなる。

このうちバルブ体１７は、先端がバルブ筒１１に形成し
た円錐状のバルブシート２０に０リング２１とともに前
接する弁構造をなし、外側に中心部に延びた給気通路１
５に通じる切欠２２が設けられている。この切欠２２は
バルブ筒１１内に形成したリング溝１１ａに連通してお
り、バルブ体１７がバルブシート２０から離れたとき、
給気通路１５からの圧縮空気をエアモータに供給するよ
うに作用する。

２３はバルブ体１７とバルブ筒１１との間をシールする
シールリング２４ａはバルブ体１７の外周に軸方向に突
設しためねじ部で、これが締付部材１３の内周に形成し
たおねじ部２４ｂに螺合し。

バルブ体１７がスラスト方向に回転しながら移動可能に
なっている。２５は回動体１９とモータケース１との間
に入れたシールリング、４はジヨイント本体１４を覆う
ように、これにねじ２７で取り付けた上記バルブリング
で、このバルブリング４を回転操作することによって、
ジヨイント本体１４をモータケース１内に突設したスト
ッパ２８に遊嵌されるガイド切欠２９に沿って、回転お
よび前後方向移動できるようになっている。３０はジヨ
イント本体１４内に設けられたホース側ジヨイントで、
先端の小筒部３１が回動体１９の中心孔１８の後部にシ
ールリング３２を介して出入自在に挿入されている。３
３は小筒部３１に形成した給気道路で、ホース側ジヨイ
ント本体３０の大筒部３４の中心部を除く部位に形成し
た給気道路３５に、連通孔３６を介して連通している。

また、３７は排気通路で、ジヨイント本体１４の上記排
気通路１６に連通している。３８はジョイント本体１４
後部の筒状部に形成したボール孔であり、このボール孔
３８には軸受であるボール４０が収容され、これがボー
ル孔壁面、バルブリング４の内面およびホース側ジョイ
ント３０外周のガイド溝（円弧状溝）３９に接触および
設置されている。

４１はジヨイント本体１４とホース側ジヨイント３０と
の間に入れたシールリングである。

４２は給気通路３５の後部に連結した給気パイプ、４３
は排気通路３５の後部に連結した排気パイプであり、こ
れらには、給気ホース５および排気ホース６が接続され
、ホースクランプ４４，４５によって、容易に抜けない
ように保持されている。

次に動作について説明する。

先ず、作業開始時には図示しないスイッチを操作し、コ
ンプレッサを作動させる。このため、圧縮空気が給気ホ
ース５→給気パイプ４２→給気通路３５→連通孔３６→
給気通路３３→給気通路１５→切欠２２→リング溝１１
ａまで供給されるが、バルブシート２０とバルブ体１７
先端とが閉じているため、モータケース１内のエアモー
タには給気されない。次にバルブリング４を回転操作す
ると、ジヨイント本体１４も同様に回転する。このため
おねじ２４　ｂはめねじ２４ａに噛合しながら回転する
ので、バルブ体１７は回転しかなから後退し、このバル
ブ体１７の先端がバルブシート２０から離れる。このた
め、上記リング溝１１ａに至った圧縮空気は、その離れ
た間隙を通じてモータケース１内のエアモータに供給さ
れ、これを駆；ＦＪＪシて工具ヘッド２に取り付けた工
具３を回転して、作業を実施可能にする。

一方エアモータを駆動したあとの圧縮空気は、バルブ筒
１１の肉厚内に設けた既述の排気通路→排気孔１２→排
気通路１６→排気通路３７→排気パイプ４３→排気ホー
ス６→消音器７を介して大気中へ放出される。

ところで、−圧縮空気圧が高く、大流量が必要なエアモ
ータを持った装置において、そのエアモータを含む全体
径を小さくするためには、給気通路を中心に置き、その
外側に排気通路を作るように。

ジヨイント本体１４を形成するのが最良の方法と考えら
れている。

また、かかる装置では、治療作業中に給気ホース５や排
気ホース６がねじれるような使い方がなされるが、この
場合には、給気パイプ４２や排気パイプ４３を固定して
いるホース側ジヨイント３０がボール４０を介してジヨ
イント本体１４に保持されているため、このホース側ジ
ヨイント３０がフリー回転することによって、そのねじ
れが自然に除去されるようになっている。

〈発明が解決しようとする問題点〉 しかしながら、かかる従来の装置では、上記圧縮空気の
供給時には、ホース側ジヨイント３０の全面にＰｏ５ｏ
（Ｐａは給気圧力（ｋｇ／ａ＃）　、　Ｓ、は給気受圧
面１　（ａＩ）　）の給気圧による押圧力およびｐ、ｓ
□（Ｐ、は排気圧力Ｃｋｇ／ａｌ＞　、Ｓｌは排気受圧
面積（ａｌＴ）　）の排気圧による押圧力が同時に作用
し、これらの押圧力が、ボール４０上の３箇所で矢印で
示すように、このボール４０に作用し。

ボール４０に対しバルブリング４、ジヨイント本体１４
、ホース側ジヨイント３０のいずれかがすべり、ボール
４０が回転しにくくなって、上記給気ホース５や排気ホ
ース６のねじれが容易にとれなくなるという問題点があ
った。特に、工具ヘッド２がアングルヘッド形である場
合には、上記各ホース５，６のねじれによる反発力を受
けてヘッドが回転し、工具３が工作物の表面の傷を付け
たり、破損させる場合があり、圧縮空気圧が例えば６ｋ
ｇ／ａＩと高くなって、回転数が６０００ＯＲＰＭにも
達した場合には、破損した工具が飛散するなどして非常
に危険になるなどの問題点があった。

この発明は、かかる従来の問題点を解消するためになさ
れたものであり、上記の押圧力Ｐ。Ｓｏ＋Ｐ工Ｓユを、
軸受によってホース側ジヨイントおよびバルブリングの
２つだけで受けるようにすることにより、給気パイプお
よび排気パイプの回転を軽快に行わせ、これによって各
ホースのねじれを迅速、容易に解除できる装置を得るこ
とを目的とする。

〈問題点を解決するための手段〉 この発明にかかる装置は、エアモータを収容するモータ
ケースに、そのエアモータに対する給排気通路を持った
ジヨイント本体を連設し、このジヨイント本体に対し、
軸受を介して給排気パイプを有するホース側ジヨイント
を連設し、上記ジヨイント本体の外周側に、エアモータ
の回転をオン／オフするバルブリングを設けたものにお
いて。

上記軸受を上記ホース側ジヨイントおよびバルブリング
の互いに軸方向に対向する各軸受受面にのみ接するよう
に設けた構成としたものである。

〈作用〉 この発明における軸受は、ホース側ジヨイントおよびバ
ルブリングにのみ接するように設けたため、これがジヨ
イント本体とは干渉することがなく、上記ホース側ジヨ
イントおよびバルブリングが相対運動する際、かかる軸
受はその相当運動を円滑化するように潤滑作用し、ジヨ
イント本体に対して軸受が潤滑動作せずに、すべって摩
さつ抵抗が大きくなるという従来の問題を解消する。こ
のため、上記ホース側ジヨイントに圧縮空気の大きな給
排気力が作用しても、給気パイプおよび排気パイプは上
記バルブスプリングに対し、円滑に回転し、給排気ホー
スのねじり発生を確実に防止する。

〈発明の実施例〉 以下に、この発明の一実施例を図について説明する。第
１図において、５１はホース側ジヨイント３０の後端外
周に突設したフランジ部で、その後端が軸受受面５２と
なっている。５３はバルブリング４の内面に突設した突
条で、この突条５３の前端が軸受受面５４となっている
。５５は２つのメタル５６間にボール５７を挟持した軸
受で、この軸受５５は各メタル５６を介して、２つの上
記軸受受面５２，５４のみに接するように（固定でもよ
い）取り付けられている。第２図はかかる構造をより詳
細に示す拡大図である。なお、このほかの第４図に示し
たものと同一の構成部分には、同一符号を付してその重
複する説明を省略する。

次に動作について説明する。

まず、コンプレッサの作動およびバルブリング４の操作
によるバルブ体１７のバルブシート２０からの離隔によ
って、既述のように圧縮空気の供給、排出が行われ、エ
アモータが開動される。このとき、ホース側ジヨイント
３ｏには、上記と同じＰ。Ｓ　ｏ＋　Ｐ　ｉＳ　１の押
圧力が作用する。この押圧力は、軸受５５において各軸
受受面５２，５４から受ける力り、Ｅとなる。そして、
これらの力り。

Ｅが圧縮空気の増大によって大きくなっても、メタル５
６を介してボール５７に伝えられ、バルブリング４およ
びホース側ジヨイント３０が、同一方向または相対方向
に変位しても、このボール５７は何ものにも回転を妨げ
られることなく、円滑に回転する。このため、給気ホー
ス５や排気ホース６がねじれても、上記ホース側ジヨイ
ント３０が円滑に回転することで、そのねじれが迅速に
解除される。従って、そのねじれの反発力で工具へ゛ラ
ドが不用意に回転して工具が工作物を損傷するなどの従
来の事故や、工具の破損による人体への危険を未然に回
避できることになる。

〈発明の効果〉 以上説明してきたように、この発明によれば、ホース側
ジヨイントおよびバルブリングの互いに軸方向に対向す
る各軸受受面間にのみ接するように、軸受を設けた構成
としたので、エアモータへの圧縮空気の給排気中に、上
記ホース側ジヨイントが受けるフラスト方向の給排気圧
を、このホース側ジヨイントおよびバルブリングによっ
てのみ受けることができ、従って上記軸受のボールには
、回転を妨げられる力が何ら作用せず、上記圧縮空気圧
が高い場合にも、そのホース側ジヨイントを通じて給排
気ホースを回転自在に支持して、これらの給排気ホース
のねじれを軽快に解除できる。

かくして、エアーツールの取扱いが安全かつ容易に行う
ことができ、性能および安全性についても信頼性の高い
ものが得られる等の効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明にかかるエアーツールの要部を示す断
面図、第２図は第１図の要部を拡大して示す断面図、第
３図はこの発明および従来のエアーツールの外観図、第
４図は従来のエアーツールの一部を示す断面図である。 １・・モータケース、２・・工具ヘッド、３・・工具、
４・・バルブリング、５・・給気ホース、６・・排気ホ
ース、１４・・ジヨイント本体、１５・・給気通路、１
６・・排気通路、３０・・ホース側ジヨイント、３３，
３．５・・給気通路、３７・・排気通路、４２・・給気
パイプ、４３・・排気パイプ、５１・・軸受、５２．５
４・・軸受受面、５７・・ボール。 特許出願人　　株式会社中西歯科器械製作所代理人弁理
士　　酒　　井　　　　　−同　　　　　　兼　　坂　
　　　　　真向　　　　　　兼　　坂　　　　　　繁第
２図 ５６　　　　　：）ｒ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 工具ヘッドに連設され、工具を駆動するエアモータを備
   えたモータケースと、このモータケースに連設されて、
   上記エアモータに対する給気通路および排気通路を形成
   するジョイント本体と、このジョイント本体に対し軸受
   を介して回転自在に連設した給気パイプおよび排気パイ
   プを有するホース側ジョイントと、上記ジョイント本体
   の外周側に設けられ、回転操作によって上記エアモータ
   に対する給排気を選択的に可能にするバルブリングとを
   備えたエアーツールにおいて、上記ホース側ジョイント
   および上記バルブリングの互いに軸方向に対向する各軸
   受受面間にのみ接触するように、上記軸受を設けたこと
   を特徴とするエアーツールの接続装置。