JPH01139409A - コンベアベルト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 イ）産業上の利用分野 本発明は側部方向カーブの周囲に走行するように設計さ
れたコンベアベルトとシステムに関する。

殊に本発明はロッドの反対の横断端部に沿って配置され
たリンクにより接続された横断ロッドを備えたコンベア
ベルトでベルトの内側辺縁部に沿ったロッドの内側端部
が一定の第１ピッチに維持されロッドの外側端部が第２
のより大きなピッチに移動できるようになったものに関
する。

口）従来の技術 ベルトの反対の横断辺縁部に沿って配置されたリンクに
より接続された横断ロッドより構成されるコンベアベル
トは従来より長期間にわたって使用されている。かかる
従来技術のベルトの一つはリンクがロッド上をスライド
できるようにしたスロット孔を有する全体としてＵ形の
嵌合せリンクを使用している。リンクとロッド間を相対
的にスライドする作用は側部方向に柔軟性を与えること
によってかかる入れ子穴リンクかベルトの両側に使用さ
れる場合にベルトが左右に回転可能することを可能にし
ている。かかるベルトが側部方向カーブの周囲を進行す
るときベルトの内側凹形辺縁部に沿ったロッド端部は折
りたたまれる。ベルトの内側の凸形辺縁部に沿ったロッ
ドの反対側の横断端部は米国特許第３，２２５，８９８
号（特許権者ロイネスタッド）に開示の如くベルトが直
線方向に走行する時と、同一ピッチにとどまるか米国特
許第４，０７８，６５５号（ロイネスタッド）に開示の
如くより大きなピッチに拡がってベルトが小さな半径の
周りを進行することができるようになっているかの何れ
かである。側部方向カーブの内側辺縁部に沿ってベルト
のピッチが折りたたまれたり小さくなることは幾つかの
問題点をつくりだしている。まづ、大抵の製品はコンベ
アシステム中に縦横配列形式に充填されているが列間（
交差列）の間隔は個々のフィードコンベヤの速度比を調
節することによってしか制御できない。

製品どうしが重ならないようにするためには折りたたみ
ピッチを考慮すると同時にその間隔に安全幅を残してお
くことが必要であるが、その双方ともが効率の低下をも
たらす。もし搬送中の製品が軟かい性質のものであれば
、折りたたみピッチは製品の収縮を来たす虞れがある。

同様にしてもしコンヘアが冷凍プラントに使用されるば
あいには折りたたみピッチは十分な間隔が使用されなか
ったばあい隣接製品どうしが接触して凍結する結果を招
く虞れがある。

米国特許第４，６６２．！５０９号（１９８７年５月５
日、特許権者カーク）はチェーン形式のコンベアベルト
内に折りたたみ内側辺縁部を有するコンベアベルトで製
品支持キャリヤが直かに駆動チェーンに接続されたもの
が有する問題点に取組んでいる。上記４，６６２，５０
９号特許中のチェーンコンベアベルトはロッド形要素と
引張り要素から成る三角形キャリヤを使用している。コ
ンベアベルトの内側辺縁部に沿って上記のロッド形要素
と引張り要素は駆動チェーンに対してピボット式に接続
されており、ロッド形要素のピッチは駆動チー−ンに接
続することによって一定に保たれている。引張り要素は
ベルトの走行方向に後部方向に傾斜しベルトに沿って更
に後部方向のロッド形要素の一つにピボット式に接続さ
れている。

ベルトがカーブのまわりを進行するにつれてロッド形要
素の外側の自由端は互いに対してその間隔もしくはピッ
チを大きくしている。

然しなから、第４，６６２，５０９号特許中に開示のコ
ンベアベルトは以下の一定の欠点もしくは限界をもって
いる。すなわち、製品キャリヤの形が三角形であること
はエンドプーリもしくはロールの使用可能性や垂直に懸
吊する引取り機構中を作業させる可能性を排除すること
になる。製品キャリヤの実用的な幅は引張り要素の有効
性が幅が大きくなるにつれて低下するためその三角形の
形状によって制限される。最後に、引張り要素とロッド
形要素の位置が重なり合うことによっ深刻な衛生上の困
難をつくりだす。−本のベルトの全要素どうしの間を掃
除することができることは食品を取扱う環境においてコ
ンベアベルトが使用されるばあいに重要である。

同様に内側ロッド端を一本のベルトの内側凹形辺縁部に
沿って内側ロッド端部を一定ピッチに維持するリンク機
構でジュアルピッチリンクとＵ形の嵌合せ外側ンクの両
方を備えたものがベルトが一連の重ね合わされた螺旋状
に延びる殿中に構成された状態で螺旋経路に沿って走行
するコンベアシステム内に使用する場合に特にふされし
いことが発見されている。米国特許 第３，３４８，６５９号と第４，０７８，６５５号（特
許権者ジェラルドＣ，ロイネスクッド）に開示の如き従
来の螺旋形設方式は、従来より折りたたみ内側辺縁部を
備えたコンヘヤヘルトを使用している。　６５９号と゛
６５５号特許におけるベルトの継起する段はベルトから
隔たった支持フレームにより支持されている。かかる方
式における段の最小限の高さは別々のベルト支持フレー
ム、搬送製品およびベルトの高さの和に等しくなるため
垂直範囲が比較的大きなシステムが生ずることになる。

米国特許第３，９３８，６５１号（アルフレッド外）は
螺旋経路中を搬送するコンへアシステムでベルトがその
内側と外側の辺縁部の両方に沿って自立的であるような
ものについて開示している。

本発明のもう一つの面はＵ形リンク構造、殊に同リンク
の脚部を接続する部分の構造に向けられている。従来技
術においてはＵ形リンクの接続部分の支持面をカーブさ
せることが知られている。

例えば、アライド−ロックインダストリ社製の一定のビ
ントルチェーンリンクの支持面はカーブ形をしている。

然しなから、かかる従来のけん引リンク用カーブ形支持
面は本発明の如くにはリンクの摩耗特性を著しく大きく
してはいない。

ハ）問題点を解決するための手段 本発明は側部方向カーブのまわりに搬送するコンベアベ
ルトをその対象としている。上記側部方向カーブは所定
曲率半径を有する所定最大曲率を有している。ベルトは
複数のロッドと同ロッドを接続してベルトの長さを形成
する機構から成る。

ロッドは側部方向カーブの内側辺縁部に沿う内側端部と
側部方向カーブの外側辺縁部に沿う外側端部との間を上
記ベルトの長さを横断して延びている。ロッドどうしは
ベルトの長さに沿って互いに隣接して配列される。接続
機構は隣接する数対のロッドを互いに連結すべくロッド
の内側と外側の端部に隣接して配置されたリンク機構を
包含する。

上記リンク機構は同時にロッドの内側と外側の端部をベ
ルトの直線運動中に実質上同一のピットに維持する。ベ
ルトが側部方向カーブの周囲に運動する間、リンク機構
はロッドの内側端部を第１のピッチに維持しベルトが直
線運動から側部方向カーブ運動に移行するときにロッド
の外側端部が第２のより大きなピッチに移行してベルト
が側部方向カーブ運動から直線運動へ移行するときに第
１のピッチに復帰することができるようにしている。

リンク機構はベルトの内側凹形辺縁部に沿ってそれぞれ
の対の隣接ロッドを接続する複数の別々の内側リンクを
備え、またベルトの外側の凸形辺縁部に沿ってそれぞれ
の対の隣接ロッドを接続する外側リンクを少なくとも一
つ備える。外側リンクはそれぞれ少なくとも一つのスロ
ットを含めて複数の孔を有し同孔内を延びることによっ
てロッドの外側端部が第２のピッチに移行することがで
きるようになっている。内側リンクはそれぞれ所定間隔
に配置された端面を有する孔を備えることによってベル
トが直線搬送運動中にけん引荷重を蒙っている時に隣接
するロッドを接続する複数の内側リンクが隣接するロッ
ドどうしを第１のピッチで全体として平行関係に整合さ
せるようになっている。

本発明の実施例では内側リンクは隣接しあう数対のロッ
ドどうしを接続する全体としてＵ形のリンクを少なくと
も２つ備え、外側リンクは隣接しあう数対のロッドを接
続するリンクを少なくとも一つ備える。Ｕ形リンクはそ
れぞれベルトの長手方向に全体として延びる一対の間隔
をおいた脚部と上記隔たった脚部どうしを接続する接続
部分を有する。脚部はそれぞれその内部に孔を形成する
ことによって隣りあう一対のロッドが通過できるように
なっている。内側リンクの脚部と外側リンク内の孔は端
面どうしの間に所定の長手方向間隔を有する端面を有す
る。内側リンク内の孔は第１の長手方向端面間隔を有す
る一方、外側リンク内の孔は第２のそれより大きな長手
方向端面間隔を有する。第１の長手方向間隔は第２の長
手方向間隔と所定曲率半径に相互に関係づけられること
によって直線搬送運動中にロッドの内側端部が第１のピ
ッチに維持され、内側のＵ形リンクがけん明状態となる
一方外側リンクが非けん明状態となり、更に側部方向カ
ーブ搬送運動中にロッドの内側端部が実質上第１のピッ
チに維持され内側のＵ形リンクの少なくとも一つがけん
明状態にとどまる一方ロッドの外側端部が第２のより大
きなピッチに移動するようになっている。

端面どうしの長手方向間隔の相関関係は外側リンクが最
小値のけん引荷重だけしか受けないようにベルトが所定
最大曲率の側部方向カーブのまわりに走行する時にロッ
ドの外側端部が外側リンク内の孔の対向する端面と接触
するようにセットすることが望ましい。かかる相関関係
によって内側リンクの少なくとも一つがけん明状態とな
りロッドの内側端部が実質上第１のピッチにとどまる効
果が確保される。この相関関係を有する間隔を使用する
ことは螺旋曲率がシステムの最大曲率となるような螺旋
形設コンベアシステムの場合に特に有利である。その場
合ベルトはシステムに装着しやすく折りたたまれない内
側辺縁はシステムの段全体にわたって確保される一方で
股肉を移動するベルトの外側辺縁はロッドが外側リンク
内の孔の端面と接触することによって安定する。

もう一つのリンク機構側もまたベルトが直線運動する間
にロッドの第１と第２の横断端を実質上同一の第１ピッ
チにく維持し、側部方向カーブのまわりをベルトが運動
する間このリンク機構は側部方向カーブの内側凹形辺縁
に配置されたロッドの横断方向端部に沿ってロッドを第
１のピッチに維持する。然しなから、このリンク機構は
ベルトが直線運動から側部方向カーブ運動に進むときに
ロッドの反対側の横断方向端部を側部方向カーブの外側
凸形辺縁に沿って第２のより大きなピッチに移動させ、
ベルトが側部方向カーブ運動から直線運動へ移行する時
にロッドの反対の横断方向端部を第１のピッチに復帰さ
せる。

第２°例のリンク機構を用いたコンベアベルトは側部方
向カーブのまわりを単一方向に走行するか側部方向カー
ブのまわりを左右両方向に走行するようにすることがで
きる。ベルトが側部方向カーブのまわりを単一方向に走
行するように設計する場合にはリンク機構は単一ピッチ
リンクとジュアルピッチリンクの両方を備える。然しな
から、ベルトが左右両方向に側部方向カーブのまわりを
走行するように設計する場合には、ジュアルピッチリン
クはベルトの両辺縁部に配置される。ジュアルピッチリ
ンクは第１と第２の位置の間を旋回可能となる。第１の
位置では各リンクにより接続されたロッドの横断方向端
部は第１のピッチに維持され、リンクが第１の位置から
第２の位置ヘビポット運動する間に第１のピッチから第
２のピッチへ移行する。ジュアルピッチリンクはそれぞ
れピボット孔とピッチ変更スロットを有するボデーを備
える。ロッドの一つの横断方向端部はピボット孔内に格
納されロッドの隣接する一つの横断方向端部はピッチ変
更スロット内に格納されることがふされしい。側部方向
カーブのまわりを運動する間にジュアルピッチリンクを
その第１と第２の位置の間を旋回させるためにカム機構
が設けられる。

横断方向ロッドとジュアルピッチリンクもしくはベルト
の外側辺縁がベルトの内側辺縁部を一定ピッチに維持し
ながら拡大することを可能にするリンクとにより構成し
たコンベアベルトはベルトが直線方向とカーブのまわり
に動作することを可能にし、それが側部方向カーブのま
わりを進むときに折りたたまれる内側辺縁を有するコン
ベアベルトから発生する問題点を回避することができる
。

本発明のもう一つの望ましい面は数対の隣接しあうロッ
ドを接続する支持リンクを少なくとも一つ使用すること
を目的としている。支持リンクは隣接しあう一対のロッ
ド間を長手方向に延びると共にそのロッドから垂直に去
る方向に延びる長手方向部分と、長手方向部分から横断
方向に延びるタブを少なくとも一つ備える各長手方向部
分には複数の孔が形成されることによって支持リンクを
隣りあう数対のロッドに連結する。タブ部分はロッドか
ら所定垂直距離だけ隔たることによってへルトの隣りあ
う垂直に配置された段の内側辺縁と接触してベルトが螺
旋形の搬送経路に沿って走行するように構成される場合
に重ね合わされる段の内側辺縁を支持するようになって
いる。本発明はまた上記タイプのベルトを使用し複数の
積重ねられたベルトの段を形成する螺旋形搬送経路内を
ベルトが移動するようなコンヘプアシステムをも対象と
している。一定の折りたたまれない内側ピッチを有する
ベルトはかかるスタック弐段システムの場合に特に有益
である。何故ならば折りたたまれる内側辺縁部を有する
従来ベルトを使用する場合に要するベルト量に対して所
与の螺旋形経路について要するベルト量は著しく少なく
てすむからである。同量の無負荷面を収納するために要
するベルト量は少なくなる。駆動ドラムと支持ドラムを
組合せて折りたたまれないピッチをベルトの内側辺縁に
沿って使用することは特に有利である。

何故ならば螺旋最軽路内を移動する時にベルトの内側辺
縁部が局部的にシフトする作用は著しく最小化すること
ができるからである。

本発明の更にもう一つの望ましい面はＵ形リンクをその
摩耗特性を著しく向上させるように構成することに向け
られている。本発明のこの面によればエンドレスコンベ
ヤベルトの隣接しあうベルトを接続するけん引リンク機
構は一対の隔たった脚部どうしを接続部分により接続し
て略Ｕ形に形成される実質上平坦な金属片より成る。上
記の実質上平坦な金属片は圧縮して焼入れ加工した金属
領域より構成した薄厚領域を接続部分内に有している。

接続部分の焼入れ加工領域はロッドが支持されるカーブ
支持面を構成する。

二）発明の効果 本発明のシステムにおいては製品は出来る限り接近して
搭載できるため、所与の製品容量についてベルトを低速
で駆動することができベルトの寿命を向上させることが
できる。同様にして、ロッド−リンク構造によってベル
トを正規の積卸し作、業において使用することができる
と共にエンドプーリ、ロール、引取り機構の周囲に使用
することができる。同時に、ベルトが走行する側部方向
カーブの内径が所与とした場合、螺旋形もしくはカーブ
形の段システム内の本発明ベルトにかかる張力は従来の
ロッド−リンクベルトの場合よも少なくなろう。

支持リンクが一定ピッチのＵ最内側リンクと組合せて使
用されるような本発明の支持リンクを使用することは同
時に次の如き著しい利点ももたらす。即ち、支持リンク
は外側ベルト支持体の高さを著しく短縮することができ
ると共にスプロケットとの互換性を維持しベルトがロー
ル、プーリ等の周囲の比較的窮屈な曲角のまわりを進む
ことを可能にすることができる。更に、これらの利点は
低効率や製品の収縮やそれと共に隣接製品が凍結したり
するような上記した折りたたまれる内側ベルト辺縁部が
有する欠点がなく得ることができる。

直線形搬送形式空螺旋形のスタック段搬送形式へのスム
ーズな移行も一定ピッチのＵ最内側リンクによってベル
トの内側辺縁の折りたたみを防止することから得られる
効果である。

最後に、焼入れ加工した支持面を有するけん引リンクを
使用することによってけん引リンクの摩耗特性は著しく
向上する。リンクの接続部分の焼入れ加工したカーブ形
内側支持面によってリンクの摩耗範囲を以下の２つの方
法で軽減することができる。第１に、接触面積を大きく
することによって同し摩耗量はより小さなリンクピッチ
の長さを表現することになろう。第２にカーブ面を接続
部分の厚さを比較的大きな厚さからより小さな厚さに短
縮させるコイニング工程を通して成形することによって
接続部分は耐摩耗性の焼入加工材料部分となる。けん引
リンクの摩耗の延長を防止することは内側リンクが直線
運動と側部方向カーブ運動の両方においてけん引状態に
とどまるようにベルトとコンベアシステムが設計された
本発明のベルトのばあいに特に重要であって、衛生的で
あることが肝要な環境中でベルトが使用されることが多
いため不都合を摩耗破片を減らすことができる。

ホ）実施例 本発明のその他の目的、特徴ならびにその他の面は図面
と関連させて実施例の以下の詳細な説明から理解されよ
う。

図面について述べる（同一番号は同一要素を示す）と、
第１図と第２図にはコンベアベルト１゜の一部が示され
ている。第１図は直線搬送運動するときのベルト１０の
向きを示し、第２図は側部方向カーブ方向に左へ運動す
るときのベルト１０の向きを示す。それ故、ベルト１０
のの左辺縁部はベルト１０の内側凹形辺縁部として説明
でき、左辺縁部はベルト１０の外側凸形辺縁部として説
明することができる。コンベアベルト１０は複数のロッ
ド１２より構成され、同ロッドは内側端と外側端の間を
ベル）１０の長さの横断方向に延び内側リンク１４はベ
ルト１０の内側辺縁部に沿い、また外側リンク１６．１
７はベルト１０の反対側の外側辺縁部に沿って延びる。

リンク１４．１６．１７は隣接しあうロッド１２を互い
に連結しベルト１０の長さを形成する。縫綴メツシュ材
料１８はロッドのまわりとリンク１４．１６間に配置す
ることができる。ロッド１２の端部ば拡大もしく４８据
込み端部を有する。最も内側のリンク１４はロッド１２
の内側の拡大端部に溶接することによって所定位置に保
持される。最も外側の内側リンク１４と外側リンク１６
も同様にロッド１２に溶接することよって横断位置に保
持される。

リンク１４は全体としてＵ形のリンクでベルト１０の長
手方向に全体として延びる脚部２０と同周を部２０を接
続する接続部分２２を有する。脚部２０は一対の隔たっ
た孔２４．２５を有し一対のロッド１２の内側端部を格
納するようになっている。

リンク１４の後端部の孔２４はロッド１２の断面寸法に
対して若干寸法が大きくなっていてベルトを掃除するこ
とができるようになっている。リンク１４の前端部の孔
２５は幅の大きなスロットの形をしていて同様に掃除す
ることができるようになっている。孔２４．２５はベル
トがけん引荷重を受けたときロッド１２の内側端部が第
１のピッチ（隣接しあうワンド１２間の中心間間隔）に
維持されるような配置と形を占めている。同様に、ベル
ト１０の内側凹形辺縁部に沿うリンク１４とロッド１２
は直線運動と側部方向カーブ運動の動中にけん引荷重を
受けた状態にある。以下に説明するようにロッドＩ２の
内側部分は第１のピッチに維持されベルト１０のリンク
機構を形成するリンク１４．１６．１７の組合せを特別
に設計することによっ−てベルト１０の直線運動と側部
方向カーブ運動の両方においてけん引荷重を受けた状態
に維持される。

内側リンク１４は脚部２０を有しており同脚部２０は実
質上直線形で接続部分２２の反対端から外側方向に末広
がりになっている。その代わり、内側リンクをリンク１
４′の形にすることもできる。上記リンク１４′の形も
第５図と第６図に示すように全体としてＵ形である。リ
ンク１４′は接続部分２２に似た接続部分２２′を有す
るが、脚部２０′は脚部２０と異なる形をしている。各
脚部２０’は接続部分２２′から全体として垂直方向に
延びる内側部分４２と、内側部分４２から外側方向に分
岐する中央部分４４、および中央部分４４から内側部分
４２に対して全体として平行な方向に延びる外側部分４
６を備える。

同様に外側リンク１６はそれぞれ接続部分３０により接
続される一対の互いに隔たった脚部２８を有する。脚部
２８は脚部２０′と同じく接続部分３０に対して垂直方
向に向いた内側と外側の部分２９．３１を備える。上記
部分２９．３１は中央の外側方向に分岐する部分３３に
より接続されることによって脚部２８は接続部分３０か
ら離れるにつれて次第に幅が大きくなる段階的形状を呈
するようになっている。かかる形状は従来の嵌め合せ式
Ｕ形リンクと似ている。第３図に示す如く、各脚部２日
は隣接するロッド１２を格納する一対の孔３４．３５を
有する。接続部分３０に隣接する孔３５は長いスロット
の形をしていて同スロットにより直線形搬送運動中にロ
ッド１２が第１図に示した折りたたみ位置から側部方向
カーブのまわりを搬送中に第２図に示す拡大位置へ移動
することが可能になる。

Ｕ形リンク１６の他に外側リンク１６とロッド１２の外
側端部の拡大ヘッド間のベルト１０の外側横断辺縁部に
沿ってバーリンク１７を一列に配置することができる。

リンク１６と同様にリンク１７は一対の孔を有する。そ
のうち少なくとも一つはスロットとすることによってベ
ルト１２の外側辺縁部のピッチが拡大できるようになっ
ている。

各リンク１４．１４′は全体として平坦な金属片より形
成される。上記の平坦な金属片は接続部分２２．２２′
の頂部と底部領域と脚部２０．２０′に沿って第１の厚
さＴ、を有する。接続部分２２．２２′の内側面内には
カーブ形の支持面２６．２６’が形成ささる一方、外側
面は実質上平坦形となっている。支持面２６．２６′は
コイニング加工により成形される。同処理において接続
部分２２．２２′の材料は最小厚Ｔ２に圧縮される。か
くして圧縮された小厚領域は接続部分２２．２２′の焼
入れ処理域となる。最小厚Ｔ２は厚さＴ。

の少なくとも９０％で７０％より小さくないことが望ま
しい。典型例はＴＩが０．１０５インチのばあいＴ２が
０．８０インチである。カーブ支持面は実質上ロッド１
２の外側面と嵌合する。すなわち実質上同一の曲率半径
を有する。同様にしてリンク１６も焼入れ処理した支持
面を備えることができる。然しなから、このことはリン
ク１６が著しいけん引荷重を受けないように設計される
ため必要ではない。

コンベヤベルト１０とリンク１４，１６．１７はベルト
１０が側部方向カーブのまわりを単一方向に走行し側部
方向カーブが所定の最大曲率を有するような、即ちシス
テム内の最も急な側部方向カーブの曲率半径が所定値を
下廻るようなコンベアシステム中に使用されるように設
計される。リンク１４．１６．１７はリンク内の孔の最
前面と最後面間に所定のベルト運動最大曲率に相互に関
係づけられる所定間隔を有することになろう。この間隔
の相関関係はベルトの内側辺縁部に沿ったロッド１２の
部分が実質上第１ピッチにとどまり内側リンク１４．１
４’の少なくとも一つがけん引荷重を受けつづける間に
ベルトが側部方向カーブのまわりを所定の最大曲率まで
進むことができるように設定される。コンベアベルト１
０はベルトの内側辺縁部と係合する駆動スプロケットも
しくは駆動ケージにより従来の方法でその内側辺縁部に
沿って駆動される。ベルトが直線方向に走行するときけ
ん引荷重は内側リンク全体により共有されロッドの内側
端部は第１のピッチに維持される。Ｕ形の内側リンクを
少なくとも２つ使用するとロッド１２がけん引荷重を受
けて直線運動する間実質上平行に延びるようにすること
ができる。

もし内側辺縁部に沿ってＵ形リンクを唯一つだけ使用し
た場合にはＵ形の形成の不正確さのためにロッドは平行
でない形に延びることになろう。それ故、ロッドの平行
配列を確保するために複数の内側リンクを使用すること
が肝要である。

ベルト１０が側部方向カーブのまわりを走行する時、ロ
ッド１２の外側端部は外側リンク１６．１７のスロット
内で拡大しけん引過重はベルトの内側辺縁部から最も遠
い内側リンクに次第にシフトする。リンク１４はその孔
の最前面間と最後面間に第１の所定間隔を有し、外側リ
ンク１６．１７はその孔の最前面と最後面間に第２のよ
り大きな間隔を有する。′第１と第２の所定間隔は互い
とベルトの所定最大曲率に対して相関関係をもたせるこ
とによって外側リンク１６．１７が所定の最大曲率の側
部方向カーブのまわりに走行する間に最小値のけん引荷
重だけしか受けないようにする。

この所定間隔によってロッド１２が何ら測定可能なけん
引荷重を受けずに外側リンク１６と（もしくは）１７内
の孔の支持面と接触して内側リンク１４が実質上けん引
荷重全体を蒙りつづけるようにすることが望ましい。こ
の状態が特に望ましいのはリンク１６．１７がリンク１
６．１７とロッド１２の支持面間にごく些細な遊び量を
可能にすることによって運転のスムーズさを確保するこ
とができると同時に、内側リンクがけん引状態にとどま
りベルトの内側辺縁部が折りたたまれないようにするこ
とができるためである。このことは外側リンク１６．１
７内の孔の間隔（Ｐ’。）のベルトの曲率半径の中心か
ら最も象、なカーブ内の最も外側の外側リンクに至る距
離の比を内側リンク１４間の孔２４．２６の間隔（Ｐｉ
）のベルトの曲率半経中心から内側リンク■４の最も外
側の脚部２゜に至る距離に対する比より僅かに大きく設
定することによって達成する。

０．００５〜０．０１０インチとなる。例えば、４７フ
イートの半径の駆動ケージと２個の１インチの内側リン
クと３フイ一ト幅のベルトを有するシステムのばあい、
Ｒ４−５６インチ、Ｒ６−９０インチ、Ｐ、＝１．０’
８０インチ、Ｐｏ−１，７３５インチであればＰ０’＝
１．７４０〜１．７４５インチとなる。かがるベルトに
おいて螺旋最軽路内のけん引荷重が２００ポンドの典型
的なケースでは内側リンクは所定最大曲率の側部方向カ
ーブ内で１５０〜２００ポンドのけん引荷重を蒙りつづ
けることになろう。

更に、Ｕ形の外側リンク１６はベル）１０の外側辺縁部
がロッドＩ２の内側リンク１４からの完全な径方向法が
りより許せない量だけ遅滞することを防止するうえで重
要な役割を果たす。かがる遅れはベルトが側部方向カー
ブのまわりを移動するときにベルｌ−１０と支持面上の
その関連する製品過電によりつくりだされる抗力の結果
である。

ロッドが遅れるようにするためにはリンク１６はカーブ
経路内のロッドの完全な径線にたいして回転する必要が
あろう。然しなから、かかる回転は連続したＵ径の外側
リンク１６の嵌合作用によって最小に維持されることに
よって生じうる後れの大きさを制限する。製作を容易に
するためにＵ形のリンク１６はバーリンク１７と組合せ
て使用する際、バーリンク１７は相関関係を有する間隔
Ｐｏ′を有するように設計することができ、リンク１６
はその孔の端面どうしの間に更に大きな長手方向間隔を
有することによって主として遅れを回避する働きを行う
ことができる。第７−１５図について述べると全体を１
．０　ａで示したコンベアベルトの第２の実施例が示さ
れている。第７図と第８図にはコンベアベルト１０ａの
一部を示す。コンベアベルト１０ａは一ピッチリンク１
４ａがベルト１０の一辺縁に沿いジュアルピッチリンク
１６ａがベル）１００反対辺縁番こ沿った複数のロッド
１２ａにより構成されている。ロッド１２ａはベルト１
０ａの長さの横断方向に延びており拡大もしくは据込み
端部を有する。リンク１４ａと１６ａは隣接しあうロッ
ド１２ａを互いに連結してベルト１０ａの長さを形成し
ている。

−ピッチリンク１４ａは一対のロッド１２の内側端部を
格納するアパーチャを有する従来のＵ形リンク七するこ
とができる。リンク１４ａ内のアパーチャはロッド１２
ａの断面寸法に対して僅かに大きくとることによって掃
除できるようになっているが、にもかかわらずリンク１
４ａはロッド１２ａの端部を実質上一定もしくは単一の
ピッチに維持する。その代わりにリンク１４ａをリンク
１４．１４′におけるように焼入れ処理した支持面によ
り形成するかリンク１４′の形をとるようにしてもよい
。

リンク１６ａはジュアルピッチリンクでそれらが配置さ
れる第１のピッチと第２のより大きなピッチ間の辺縁部
に沿ってロッド１２ａのピッチ（隣接しあうロッド１２
ａどうしの間の間隔）を変更するように設計されている
。第１のピッチは第８図に示すような直線運動中リンク
１４ａがロッド１２ａの内側端部を保持するピッチと実
質上等しくなっている。ベルト１０ａが第７図に示すよ
うに側部方向カーブのまわりを進むとき、ジュアルピッ
チリンク１６ａはそれらが連結されるロッドの外側端部
を側部方向カーブの外側の凸形辺縁部に沿って第２のよ
り大きなピッチに移動させる一方、リンク１４ａはそれ
らが取り付けられるロッドの内側端部を側部方向カーブ
の内側凹形辺縁部に沿って第１のピッチに保持する。ロ
ッド１２の場合と同様にロッド１２ａの内側部分はベル
ト１０ａのリンク機構を構成する一ピッチリンク１４ａ
とジュアルピッチリンク１６ａの組合せた特別の設計に
よって実質上第１のピッチに維持されベルト１０ａの直
線運動と側部方向カーブ運動の両方においてけん引過重
を受けた状態に維持される。

第９図はジュアルピッチリンク１６ａの一例の構造の詳
細を示す。リンク１６ａは全体として三角形の形もしく
は周囲をもった単一の一体形１８０として形勢されるこ
とが望ましい。ピボットアパーチャ２００と長尺のピッ
チ変更スロット２２０とがジュアルピッチリンク１６ａ
の本体１８０内に形成される。更に第１０図と第１１図
に示すように本体１８０は２種類の厚さの材料、即ち、
アパーチャ２００とスーット２２０の相当部分の周囲を
延びる厚い部分２４０と同厚い部分２４０の境界内を充
填しその附近を延びる薄いウェブ部分２６０より構成す
ることができる。本体１８０の形が２種類の厚さをもっ
ていることは頑強な境界がアパーチャ２００とスロット
２２０に対して設けられるような成形プラスチック材質
の本体の場合に特に適している。一方薄いウェブ部分２
６０は一体本体１８０に対して取扱いやすく構造適に安
全で材料を節約することのできる形を軽々する。

第１２図と第１３図は本体１８０′と命名したユアルビ
ッチリンク１６ａの本体のもう一つの単車純化した形を
示す。同図よりわかる通り、本体１８０′はアパーチャ
２００とスロット２２０を含む平坦な材料片より構成さ
れる本体１８０′の形は切削材料より作ったリンク１６
ａに特に適している。

以下、第７図、第８図、第１２図、および第１３図につ
いてベル）１０ａの運動を説明する。第８図は矢印Ａで
示した直線方向へ進むベルト１０ａを示す。。同図より
判る通りピッチはベルト１０ａの両辺縁部とも同一であ
る。リンク１４ａはこの一定ピッチに隣接しあうロッド
を保持する一ピッチリンクである。直線形搬送中の隣接
しあうロッドの位置は第１２図の左手の対のロッド１２
ａと第１３図の一番右手の３本のロッドにより示される
。第１２図について述べると第１のロッド１２ａは一番
左手のジュアルピッチリンク１６ａのピボット孔２００
内に受取られそれと隣接するロッド１２ａはこのリンク
１６ａのピッチ変更スロット２２０内に受取られる。最
後に述べたロッド１２ａはリンク１４ａが隣接しあうロ
ッドを配置するピッチと実質上同一のピッチでロッド１
２ａに隣接して配置されたスロット２２０の第１ピッチ
領域２８０内に配置される。このピッチはリンク１６ａ
によって許される最短ピッチである。この状態でけん引
荷重はＵ形の一ピッチリンク１４ａとジュアルピッチリ
ンク１６ａ間に共有される。

然しなから、リンク１４ａと１６ａはけん引荷重の大き
さの割合が不均等に共有できるように寸法どりすること
ができる。例えば、ジュアルピッチリンク１６ａがプラ
スチック材料により形成される場合には全体として金属
製の一ピッチリンク１４ａにより多くのけん引荷重を担
わせることが望ましい。

ベルト１０ａが矢印Ｂに示すように側部方向カーブのま
わりを進むときのロッド１２ａの向きが第７図に示され
ている。同図から判るように、ベル）１０ａの内側の凹
形辺縁部は直線運動における場合と同一の第１ピッチに
とどまる一方、ベルト１０ａの外側の凸形辺縁部はジュ
アルピッチリンク１６ａによりより大きなピッチに移行
している。第１２図はロッド１２ａの外側端部を外側辺
縁部に沿って第２の大きなピッチに移行させるリンク１
６ａのピボット運動を示す。同図より判る通り、ジュア
ルピッチリンクを旋回させるカム面その他３４０がベル
）１０ａの外側辺縁部に隣接してリンク１６ａと整合状
態に配置される。ベル１０ａが矢印Ｃ方向に進むにつれ
てリンク１６ａの上部片縁はリンク１６ａを時計廻りと
逆方向に旋回させるカム面３４０と接触する。リンク１
６ａのピボット運動によってピッチ変更スロット２２０
内に格納されたロッド１２ａの端部は隣接しあうロッド
１２ａが互いに接近した第１のピッチ領域２８０から隣
接しあうロッド１２ａ間の間隔がより大きな第２のピッ
チ領域３６０ヘスライドする。ピッチ変更スロットの第
２のピッチ領域の最前部端面ば３７０である。同様に第
９図を参照されたい。第１２図より判る通りカム面３４
０はリンク１６ａを９０°旋回させスロット２２０内に
担われたロッド１２ａをスロット２２０の最も遠い端部
に配置して第２ピッチ領域３６０の端面３７０と接触す
る。ピッチ変更スロット２２０の長さと向きは所与のシ
ステムについてそとがねカーブ片縁部に沿って最大ピッ
チを収納するように選択される。勿論、もし同しシステ
ム内にもツとも小さなピッチが必要であればジュアルピ
ッチリンク１６ａをもっと少ない程度に旋回させるよう
にカム面３４０を設計することによって第２のヒツチ領
域３６０内の中間位置内にスロット２２０内に受け取ら
れロッド１２ａの端部を位置決めすることができる。

第１３図はリンク１６ａが側部方向カーブ運動において
使用される第２のピッチから直線形搬送において使用さ
れる第１のピッチヘロッド１２ａを復帰させるように旋
回する仕方を示す。同図に示すようにベル）１０ａは矢
印り方向に進みリンク１６ａはカム面等３８０と接触す
る。同図３８０はリンク１６ａを時計廻り方向に旋回さ
せる。リンク１６ａが時計廻り方向にピボット運動する
ことによって横断ロッド１２ａの端部は第２ノピッチ領
域３６０からピッチ変更スロット２２０の第１のピッチ
領域２８０へ移動する。

第１４図より判る通り、ガイドスロット２４０を長尺の
ガイドブロック４００はカム面３４０．３８０がリンク
１６ａのピボット運動をひきおこす横断領域内のベルト
の外側片縁部に隣接して配置することができる。ロッド
１２ａの最も外側の端部はガイドスロット４２０内に担
われロッド１２ａの端部をリンク１６ａの旋回中にベル
ト１０ａの搬送運動面内に維持する。更に、第１４図か
ら判る通り、スロット４２０内に受取られるロッド１２
ａの端部が摩耗が生じた後もガイドスロット４２０内に
とどまるようにすることが望ましい。

ガイドスロット４２０はベルトのなめらかな走行が必要
でないようなカーブ位置、例えば製品が搬送されていな
いようなコンベアの復帰部分やコンへア面のわずかな瞬
間的盛上りが製品の配列を乱さないようなコンベアの搭
載部分では、省略することができる。コンベアベルト１
０やリンク１４．１Ｇ、１７と同じくコンベアベルト１
０ａとリンク１４ａ、１６ａはベルト１０ａが側部方向
カーブのまわりを位置方向に走行し側部方向カーブが所
定の最大曲率を有する、即ちシステム内の最も急な側部
方向カーブの曲率半径が所定値より小さくないようなコ
ンベアシステム側で使用することができる。位置ピッチ
リンク１４ａとジュアルピッチリンク１６ａは所定のベ
ルト走行最大曲率とお互いに関係づけられたリンク内の
孔もしくはスロットの最前面と最後面間に所定の間隔を
有することになろう。この間隔の相関関係はベルトの内
側片縁に沿うロッド１２ａの部分が実質第１のピッチに
とどまり内側の一ピッチリンクの少なくとも一つがけん
引荷重をうける一方でベルトが側部方向カーブのまわり
を徐邸の最大曲率まで進むように設定される。この間隔
の相関関係はベルト１０について上記したものと同一の
やり方で設定される。

同様にコンベアベルト１０に類似したコンヘアベル）１
０ａはベルトの内側片縁部都係合する駆動スプロケット
もしくは駆動ケージにより従来のやり方でその内側片縁
部に沿って駆動される。ベルトが直線方向に走行する時
、けん引荷重は−ピフチリンク１４ａ全体により分かれ
るのが普通であってロッドの内側端部は第１のピッチに
維持される。Ｕ形の内側リンクを少なくとも２つ使用す
るとロッド１２ａがけん引荷重を引けて直線運動する間
に実質上平行に延びるようにする上で助けになる。

ベルト１０ａが側部方向カーブのまわりを走行するとき
にロッド１２ａのそとう゛わ端部はジュアルピッチリン
ク１６ａのピッチ変更スロット２２０内で拡大する。ロ
ッドは実際にはスロットの第１ピッチ領域２８０から第
２のピッチ領域３６０へかいだいする。同時にけん引荷
重はベルトの内側片縁部からもっとも遠い２つの一ピッ
チリンクの一つへ次第にシフトする。

第１５図はベルトが矢印Ｅ、　　Ｆにより示されるよう
な左右両方向に走行することができるようにコンベアシ
ステムがベルトの両側に沿って配置されたジュアルピッ
チリンク１６ａを使用したベルト１０ａの一例を示した
ものである。かかる運動においてはカーブの内側片縁部
上のジュアルピッチリンクは第１のピッチ−にとどまる
一方、カーブの外側片縁に沿ったジュアルピッチリンク
１６ａは第２のより大きなピッチ方向に旋回することに
なろう。また第１５図はコンベアベルト１２ａを移動さ
せるためにスプロケット駆動装置の如き従来のコンベア
駆動機構４６０を有するコンベアシステムの一部として
のベルト１０ａを示す。第１５図にはロッド１２ａのま
わりに配置された上型値メツシュ４８０も示しである。

上重ねメツシュ４８０は平坦な螺旋形に成形したワイヤ
の如き任意の従来設計とすることができる。上重ねは比
較的いたみやすい製品を支持するために使用される。上
重ねはそれをベル）１０ａ上に最終的に組立てたときの
形よりも幾分広い幅に作ることができるため内側と外側
の両リンクに対して横断方向に圧力を与えることによっ
てそれらがロッド１２ａ上にその横断方向位置を維持し
て更に溶接したりリンクを所定位置に保持するために機
械装置を使用する必要を取り除くことができる。

第１９回、第２０図、第２１図はベルト１０′が一連の
重ね合わせた螺旋上に延びる段から成る螺旋経路にそっ
て走行するコンベアシステム中に使用されるような本発
明の例を示す。この例のコンベアベルトは１０′で示し
、ベルト１０にイ以たベルト１０′の要素は同様な基本
番号により示す。

第１６図と第１７図はベルト１０′と共に使用される内
側支持リンク４０の詳細を示す。

支持リンク４０は長手方向部分４８とタブ部分５０を備
える。長手方向部分４８は２つの部分、即ち下部部分４
９と上部部分５１に形成される。

下部部分４９は隣接しあうロッド１２′の端を格納する
ための一対の孔５３を含み、タブ部分５０は上部部分５
１の上端から反対の横断方向へ延びている。上部部分５
１は下部部分４９から上部方向と長手方向に２つの方向
に延びる。第２１図から最も良く知ることができるよう
に、第１の支持リンク４０Ａは第１の対の隣接しあうロ
ッド１２Ａ′に連結される一方、次の支持リンク４０Ｂ
は次の別の一対の隣接ロッド１２Ｂ′に連結される。

下部部分４９はＵ形リンク１４′の端部４６によりベル
ト１０′の走行方向と整合状態に維持される。支持リン
ク４０の上部部分５１は各々の下部部分４９からほぼ４
度だけ角度偏位することによって隣接しあう長手方向部
分５１の長手方向端どうしが重なり合うことができるよ
うになっている。

長手方向部分５１の一端は隣接しあう支持リンク４０の
重なり合う部分を非接触状態に維持して掃除できるよう
にしたデインプル５３を含んでいる。

各タブ部分５０は殿中に配置されたリンク１４′と接触
しそれをその上部に支持するに十分な幅を有する。同様
に各タブ部分５０の長さは隣接しあうタブ部分５０が互
いに接触せずにそのベルトの周囲を進むことができるよ
うに設定される。第１９図に見る如く、ベルトが螺旋経
路の周囲を進む時、ベルト１０の外側端部は独立の支持
構造６０により支持される。支持構造６０は複数の直立
部材６２（その一つを図示する）を備え、それから複数
の水平形の膜支持体６４が延びる。

膜支持体６４はそれぞれ低摩擦支持材６６を備えその上
部を外側リンク１６′がスライドする。

ベルト１０′の内側辺縁部は回転ベース（図示せず）上
に支持され、ベルト１０′によりつくりだされる螺旋経
路の継起する段は支持、リンク４０によって互い上下に
支持される。この自立的な特徴を実現するためにタブ部
分５０がロンド１２′上に配置される垂直距離は特定の
螺旋経路とベルト１０′上に支持される製品を収納する
ように選ばれる。ベルト１０′は垂直に延びる複数の駆
動部材７０を備える内部回転ケージにより駆動される。

第１９図は全体としてＵ形の外側リンク１６′とバーリ
ンク１７’を有するベルト１０′を示す。

然しながら、ベルト１０′はベルト１０′の外側辺縁に
沿ってジュアルピッチリンク１６ａを組込むことができ
る。

さて第２２図について述べると米国特許第４，０７８，
６５５号と第３，３４８，６５９号に示すタイプの螺旋
形低張力搬送システム１００が示されている。システム
１００は本発明のベルト１０．１０′もしくは１０ａの
何れかを組込むことができる。これらの特許に低張カシ
ステムが完全に説明されており（上記特許は参考として
本文に組込まれている）かかる螺旋形搬送システムは当
該技術分野において公知であるから、ここではごく短い
説明しか行わない。かがる低張カシステム１００ではケ
ージタイプの駆動ドラム１０２がベルト１０　（１０’
、１０ａ）の内側辺縁部と摩擦係合してそれを比較的低
い張力でドラム周囲の螺旋経路内に駆動する。更に、確
動スプロケット１０４がその直線部分に沿ってベル）１
０と係合する。モータ１０５はドラム１０２をギヤ１０
６により駆動すると同時に確動スプロケット駆動装置１
０４を相互゛接続されたギヤ１０７により駆動する。ベ
ルト１０はスプロケット駆動装置１０４から加重張力引
取りローラ１１０と遊びプーリ１１１を経て真直ぐな搭
載部分１８０へ走行した後ドラム１０２のまわりに螺旋
ループを成して真直ぐな積卸し部分１０９へ至りもう一
つのアイドラー１１１のまわりをまわって駆動スプロケ
ットへ復帰する。

さて第２３図についてのべると米国特許第４，７４１，
４３０号（１９８８年５月３日発行、ジエラルドＣ、ロ
イネスタッド）に示すタイプのすこぶる低張力の螺旋搬
送システム２００が示されている。システム２０１は本
発明のベルト１０．１０′、もしくは１０ａの何れかを
組込むことができる。上記特許出願中に上記の低張カシ
ステムは十分説明されており、（その内容は本文に組込
まれている）、かかる螺旋形搬送システムは当該技術分
野において公知であるから、ここではごく短い説明しか
行わない。かかるシステム２０１ではケージタイプの駆
動ドラム２０２がベルト１０　（１０’、１０ａ）の内
側辺縁部と確実係合しそれをすこぶる低張力でドラムの
まわりの螺旋最軽路内に駆動する。

駆動ドラム２０２は螺旋経路内を移動するベルトの一次
駆動源としての働きを行う。然しなから、２次駆動源２
０４．２０６は螺旋経路の入口と出口附近に設けること
によってベルトの所望の長さを螺旋経路内に維持する。

ベルト１０．１０′はシステム１００と２０１に使用す
るうえで特にふされしい。同システムの最大曲率は螺旋
経路内に配置されリンク１４．１６．１７（および使用
するならば４０も）内の開口間、もしくは１４ａと１６
ａの間の間隔は螺旋経路の曲率半径と相関関係を有する
。このことによって螺旋経路内でベルトの内側辺縁部が
折りたたまれることがなく、また一方それと同時にその
外側辺縁部に沿ってベルトがなめらかに進行することが
可能になる。

【図面の簡単な説明】

第１図は直線方向に走行するベルトを示す本発明のコン
ベアベルトの一部の平面図、 第２図は側部方向カーブのまわりを通過するベルトを示
す第１図のコンベアベルトの平面図、第３図は第１図の
線３−３に沿って描いた断面図、 第４図は全体として第１図の線４−４に沿って描いた断
面図、 第５図は焼入れ処理したカーブ形支持面と変形脚部を有
する改良Ｕ形リンクの平面図、第６図は第５図に示すリ
ンクの側面図、第７図は第２のリンク機構例を使用し側
部方向カーブのまわりを通過するベルトを示した本発明
のコンベアベルトの一部の概略平面図、第８図は直線方
向に走行するベルトを示した第゛　　７図のコンベアベ
ルトの概略平面図、第９図は本発明のジュアルピッチリ
ンクの側面図、 第１０図は全体として第９図の線１０−１０に沿って描
いた断面図、 第１１図は全体として第９図の線１１−１１に沿って描
いた断面図、 第１２図は第１のピッチから第２のより大きなピッチへ
旋回スルジュアルピッチリンクのもう一つの実施例を示
す概略側面図、 第１３図は第２のより大きなピッチから第１のより短い
ピッチへ旋回するジュアルピッチリンクを示す第１２図
に類似の概略側面図、 第１４図はロンド端を受取るガイドトラックを示す一部
断面形の端面図、 第１５図はジュアルピッチリンクがベルトの両横断方向
辺縁上にあり両側部方向に走行するように設計したコン
ベアベルトを示す概略上面図、第１６図は本発明の支持
リンクの側面図、第１７図は第１６図に示す支持リンク
の前部辺縁図、 第１８図は第１６図に示す支持リンクの上面図、第１９
図は支持リンクがベルトの内側辺縁部に沿って配置され
たコンベアベルトの一対のスタック段を示す概略垂直断
面図、 第２０図は第１９図に示すコンベアベルトの一部の上面
図、 第２１図は第１９図に示すコンベアベルトの内側横断方
向辺縁部に沿う側面図、 第２２図はベルトが螺旋形経路のまわりを搬送し摩耗駆
動機構により駆動される本発明のコンベアシステムの略
図、 第２３図はコンベアベルトが螺旋形経路のまわりを搬送
し確動機構により駆動される本発明のコンベアシステム
のもう一つの例の略図。 １４、１６．１７−−−リンク、　　２０−ｍ−脚部、
２２−ｍ−接続部分、　　　　２４−−一部、１７−−
−バーリンク、　　２００−一一ピポット孔、２２０−
−−ピッチ変更スロット、 １６ａ−−−ジュアルピッチリンク、 １８０−一一本体、　　　　　　１４ａ−−−−ピッチ
リンク（外４名） −／

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、直線方向と側部方向カーブの周囲を単一方向に共に
   搬送するコンベアベルトにおいて、上記側部方向カーブ
   が所定曲率半径を有する所定最大曲率を有し、上記コン
   ベアベルトが複数のロッドと同複数のロッドを接続して
   ベルトの長さを形成する接続手段とから成り、上記ロッ
   ドが側部方向カーブの内側辺縁部に沿う内側端部と側部
   方向カーブの外側辺縁部に沿う外側端部との間を上記ベ
   ルトの長さを横断方向に延びベルトの長さに沿って長手
   方向に互いに隣接して配列され、上記接続手段が上記ロ
   ッドの内側と外側の端部に隣接して配置され隣接しあう
   数対の上記ロッドを互いに連結するリンク手段を備え、
   上記リンク手段が上記ベルトの直線運動中に上記ロッド
   の内側と外側の端部を実質上同一の第１のピッチに維持
   し、更にベルトが上記側部方向カーブの周囲を運動する
   間に上記ロッドの内側端部を実質上上記第１のピッチに
   維持してベルトが直線運動から側部方向カーブ運動へ移
   行するときに上記ロッドの外側端部を第２のより大きな
   ピッチへ移動させ、ベルトが側部方向カーブ運動から直
   線運動へ移行するときに上記第１のピッチへ復帰させ、
   上記リンク手段がベルトの内側凹形辺縁部に沿ってそれ
   ぞれの対の隣接しあうロッドを接続する複数の別々の内
   側リンクを、またベルトの外側凸形辺縁部に沿ってそれ
   ぞれの対の隣接しあうロッドを接続する少なくとも一つ
   の外側リンクとを備え、上記外側リンクの各々が、少な
   くとも一つのスロットを含めて上記ロッドがその内部を
   延びる孔を有し上記ロッドの外側端部を第１と第２のピ
   ッチ間を移動させ、上記内側のリンクの各々が所定の距
   離隔たった端面を有する孔を備えることによって、隣接
   しあうロッドを接続する複数の上記内側のリンクが上記
   ベルトが直線搬送運動においてけん引荷重を蒙るときに
   隣接しあうロッドを上記第１のピッチで全体として平行
   な関係に整合させることを特徴とするコンベアベルト。 ２、直線運動方向と側部方向カーブの周囲を単一方向に
   共に搬送するコンベアベルトにおいて、上記側部方向カ
   ーブが所定の曲率半径を有する所定の最大曲率を有し、
   コンベアベルトが複数のロッドと同ロッドを接続してベ
   ルトの長さを形成する接続手段から成り、上記ロッドが
   側部方向カーブの内側辺縁部に沿った内側端部と側部方
   向カーブの外側辺縁部に沿った外側端部間をベルトの長
   さの横断方向に延び、ベルトの長さに沿って長手方向に
   互いに隣接して配列され、上記接続手段が上記ロッドの
   内側と外側の端部に隣接して配置され隣接しあう数対の
   上記ロッドを互いに連結するリンク手段を備え、上記リ
   ンク手段がベルトの内側凹形辺縁部に沿ってそれぞれの
   対の隣接しあうロッドの内端端部を接続する全体として
   Ｕ形の内側リンクを少なくとも２つと、ベルトの外側凸
   形辺縁部に沿ってそれぞれの対の隣接しあうロッドの外
   側端部を接続する少なくとも一つの外側リンクを備え、
   上記全体としてＵ形の内側リンクがそれぞれ接続部分に
   接続された一対の隔たった脚部を有し、上記脚部がそれ
   ぞれ上記ロッドを受取るための孔を有し、上記外側のリ
   ンクがそれぞれ上記ロッドを受取るための孔を有し、上
   記内側リンクの脚部内の上記孔が第１の所定長手方向間
   隔を有する端面を有し、上記外側リンク内の上記孔が第
   ２の所定長手方向間隔を有する端面を有し、上記第１と
   第２の長手方向間隔が互いと所定曲率半径とに対して相
   関関係をもたされることによって直線搬送運動において
   上記ロッドの内側端部が第１のピッチに維持されＵ形の
   内側リンクがけん引性となる一方外側リンクが非けん引
   性となり、側部方向カーブ搬送運動中上記ロッドの内側
   端部が実質上第１のピッチに維持され上記Ｕ形内側リン
   クの少なくとも一つがけん引性となる一方上記ロッドの
   外側端部が第２のより大きなピッチに移動することを特
   徴とするコンベアベルト。 ３、上記内側リンクに隣接し配置され数対の上記隣接ロ
   ッド間に連結された少なくとも一つの支持リンクを備え
   、上記支持リンクが一対の上記隣接ロッド間を長手方向
   に延びると共に上記ロッドから垂直方向に去るように延
   びる長手方向部分と、上記長手方向部分から横断方向に
   延びる少なくとも一つのタブ部分とを有し、孔が隣接す
   る一対のロッドがその中を延びる上記長手方向部分内に
   形成され、上記タブ部分が上記ロッドから所定垂直距離
   隔たり上記ベルトが螺旋形搬送経路に沿って走行するよ
   うに配列されたときに上記ベルトの垂直に隔たった隣接
   段の内側辺縁と接触支持することを特徴とする請求項１
   記載のコンベアベルト。 ４、上記内側リンクに隣接して配置され数対の上記隣接
   ロッド間に連結される支持リンクを少なくとも一つ備え
   、上記支持リンクが一対の上記隣接ロッド間を長手方向
   に延びると共に上記ロッドから去る方向に垂直に延びる
   長手方向部分と、上記長手方向部分から横断方向に延び
   る少なくとも一つのタブ部分とを備え、孔がその内部を
   隣接する一対のロッドが延びる上記長手方向部分内に形
   成され、上記タブ部分が上記ロッドから所定垂直距離隔
   たることによって上記ベルトが螺旋形搬送経路に沿って
   走行するように配列されたとき上記ベルトの垂直に隔た
   った隣接段の内側辺縁部と接触支持することを特徴とす
   る請求項２記載のコンベアベルト。 ５、上記内側リンクが隣接する数対の上記ロッドを上記
   支持リンクのそれぞれ一つの一方側に配置された上記Ｕ
   形リンクの一つと接続する一対の全体としてＵ形のリン
   クを備え、上記Ｕ形リンクの各々が全体としてベルトの
   長手方向に延びる一対の隔たった脚部と、上記隔たった
   脚部を接続する接続部分とを有し、上記脚部の各々がそ
   の内部に形成された上記内側のリンクの孔を有すること
   を特徴とする請求項３記載のコンベアベルト。 ６、上記Ｕ形の内側リンクの隔たった脚部が上記支持リ
   ンクの長手方向部分に隣接した端部を有し、上記端部が
   上記ロッドの横断方向範囲に対して実質上垂直に延びる
   上記支持リンクを上記ロッドに対して整合させることを
   特徴とする請求項４もしくは５記載のコンベアベルト。 ７、上記外側リンクが、接続部分により接続された一対
   の隔たった脚部を有する全体としてＵ形のリンクを備え
   ることを特徴とする請求項２記載コンベアベルト。 ８、上記外側リンクが、ピボット孔と長尺のスロットの
   形をしたピッチ変更孔とを有するジュアルピッチを備え
   ることを特徴とする請求項２記載のコンベアベルト。 ９、上記外側リンクが、少なくとも一つのバーリンクを
   備え隣接しあう一対の上記ロッドを受取り連結する孔を
   有することを特徴とする請求項２もしくは７記載のコン
   ベアベルト。 １０、上記内側リンクがそれぞれ焼入れ処理した支持面
   を有することを特徴とする請求項１記載のコンベアベル
   ト。 １１、上記Ｕ形の内側リンクの各々の上記接続部分が焼
   入れ処理した支持面を有することを特徴とする請求項２
   もしくは７記載のコンベアベルト。 １２、上記内側と外側のリンク内の孔の長手方向に隔た
   った端面の間の相関関係によって、ベルトが外側リンク
   が最小値のけん引荷重を受けた状態で所定の最大曲率の
   側部方向カーブのまわりに走行するときに、上記ロッド
   の外側端部が上記外側リンクの孔内の対向する端面と接
   触することを特徴とする請求項２もしくは９記載のコン
   ベアベルト。 １３、上記外側リンクの孔間の所定間隔の上記所定曲率
   半径の中心から最も外側の外側リンクに至る距離に対す
   る比が、上記内側リンク内の孔間の所定間隔の所定曲率
   半径の中心から上記内側リンクの最も外側の脚部に至る
   距離に対する比よりもごく僅か大きいことを特徴とする
   請求項１２記載のコンベアベルト。 １４、上記内側と外側リンク内の上記孔が、お互いと所
   定曲率半径とに対して相関関係を有する所定の長手方向
   間隔を有する端面を有することによって、直線搬送運動
   において上記ロッドの内側端部が第１のピッチに維持さ
   れ内側リンクがけん引状態にある一方、外側リンクが非
   けん引状態にあり、側部方向カーブ搬送運動中に上記ロ
   ッドの内側端部が実質上第１のピッチに維持され内側リ
   ンクの少なくとも一つがけん引状態にとどまる一方上記
   ロッドの外側端部が第２のより大きなピッチに移動する
   ことを特徴とする請求項１記載のコンベアベルト。 １５、上記内側と外側のリンク内の孔の長手方向に隔た
   った端面どうしの間の相間関係によって外側リンクがけ
   ん引荷重の最小値をとった状態でベルトが所定の最大曲
   率の側部方向カーブの周囲を走行するときに、上記ロッ
   ドの外側端部が上記外側リンクの孔内の対向する端面と
   接触することによって上記内側リンクの少なくとも一つ
   がけん引状態にとどまり上記ロッドの内側端部が実質上
   第１のピッチにとどまることを特徴する請求項１４記載
   のコンベアベルト。 １６、上記所定の曲率半径の中心から最も外側リンクに
   至る距離に対する上記外側リンクの孔間の所定間隔の比
   が、所定曲率半径の中心から上記内側リンクの最も外側
   に至る距離に対する上記内側リンク内の孔間の所定間隔
   の比よりもごく僅かだけ大きいことを特徴とする請求項
   １５記載のコンベアベルト。 １７、直線方向と側部方向カーブのまわりを単一方向に
   共に搬送するコンベアベルトにおいて、上記側部方向カ
   ーブが螺旋経路を備え螺旋経路内に所定曲率半径を有す
   る所定最大曲率を有し、ベルトが、複数のロッドと、同
   ロッドを接続してベルトの長さを形成する接続手段とか
   ら成り、上記ロッドが側部方向カーブの辺縁に沿う内側
   端部と側部方向カーブの内側辺縁に沿う外側端部との間
   をベルトの長さの横断方向に延び、上記ロッドがベルト
   の長さに沿って長手方向に互いに隣接して配列され、上
   記接続手段が上記ロッドの内側と外側の端部に隣接して
   配置され隣接しあう数対のロッドを互いに連結するリン
   ク手段を備え、上記リンク手段が、少なくとも２つの全
   体としてＵ形の内側リンクと、上記ベルトの内側辺縁に
   沿って配置された支持リンクと、ベルトの外側辺縁部に
   沿って配置された少なくとも一つの外側リンクとを備え
   、上記内側のＵ形リンクがそれぞれ接続部分により接続
   された一対の隔たった脚部を有し、上記２５の各々が上
   記ロッドの隣接する一つを受取るための孔を有し、上記
   外側リンクの各々が上記ロッドの隣接する一つを受取る
   ための孔を有し、上記支持リンクが一対の上記隣接ロッ
   ド間を長手方向に延びると共に上記ロッドから垂直方向
   に去る形に延びる長手方向部分と、上記長手方向部分か
   ら横断方向に延びる少なくとも一つのタブ部分とを有し
   、上記タブ部分が上記ロッドから所定垂直距離だけ隔た
   り上記ベルトが螺旋経路に沿って走行するときに上記ベ
   ルトの隣接する垂直に隔たった段の内側辺縁を接触し支
   持し、上記支持リンクの上記長手方向部分が上記ロッド
   の隣接する一つを受け取る孔を有し、上記内側リンク内
   に形成された上記孔が第１の所定長手方向間隔を有する
   端面を有し、上記外側リンク内に形成された上記孔が第
   ２の所定長手方向の間隔を有し、上記第１と第２の長手
   方向間隔がお互いと所定曲率半径とに対して相関関係を
   有することによって、直線搬送運動において上記ロッド
   の内側端部が第１のピッチに維持され内側のＵ形リンク
   がけん引状態となる一方、外側のリンクが非けん引状態
   となり、側部方向カーブ搬送運動中に上記ロッドの内側
   端部が実質上第１のピッチに維持され、内側のＵ形リン
   クの少なくとも一つがけん引状態にとどまる一方、ロッ
   ドの外側端部が第２のより大きなピッチへ移行すること
   を特徴とするコンベアベルト。 １８、上記外側リンクが接続部分により接続された一対
   の隔たった脚部を有する全体としてＵ形のリンクを備え
   ることを特徴とする請求項１７記載のコンベアベルト。 １９、上記外側リンクがピボット孔と長尺のスロットの
   形をしたピッチ変更孔とを有するジュアルピッチを備え
   ることを特徴とする請求項１７記載のコンベアベルト。 ２０、上記外側リンクが上記相関関係を有する所定の第
   ２端面を有し隣接しあう対の上記ロッドを受取り連結す
   るための孔を有することを特徴とする請求項１７もしく
   は１８記載のコンベアベルト。 ２１、上記支持リンクがそれぞれ一対の上記Ｕ形内側の
   リンク間に配置され上記Ｕ形の内側リンクの上記隔たっ
   た脚部が上記支持リンクの長手方向部分に隣接する端部
   を有し、上記端部が上記ロッドの横断範囲に対して実質
   上垂直に延び、支持リンクを上記ロッドに対して整合さ
   せることを特徴とする請求項１７記載のコンベアベルト
   。 ２２、上記支持リンクの各々の上記長手方向部分が上記
   ロッドに連結するための上記孔を有する下部部分と同下
   部部分から垂直方向と長手方向に延びる上部部分を有し
   、上記上部部分が下部部分から角度偏位し長手方向寸法
   を有することによって隣接しあう支持リンクの上部部分
   が互いに重なり合うことを特徴とする請求項１７もしく
   は２１記載のコンベアベルト。 ２３、エンドレスコンベアベルトの隣接しあうロッドを
   接続しけん引荷重を受けるためのけん引リンク部材にお
   いて、リンクが、一対の隔たった脚部が接続部分により
   接続された形に全体としてＵ形に形成された実質上平坦
   な金属片から成り、上記脚部の各々がコンベアベルトの
   隣接しあうロッドを受取る少なくとも一つの孔を有し、
   上記接続部分の長さに沿う上記の実質上平坦な金属片が
   第１の厚さ領域と第２の小厚領域を共に有し、上記小厚
   領域が上記金属の圧縮され焼入れ処理された領域であっ
   て、上記接続部分内の上記小厚領域がカーブ支持面を形
   成しそれに対してロッドが支持されることを特徴とする
   リンク部材。 ２４、上記接続部分の焼入れ処理領域の第２の小厚が最
   大小厚点で第１の厚さの少なくとも９０％に小さくなる
   ことを特徴とする請求項２３記載のけん引リンク部材。 ２５、上記カーブ支持面がロッドとほぼ同一の曲率を有
   し上記支持面に支持されることを特徴とする請求項２３
   記載のけん引リンク部材。 ２６、上記リンク部材が単一の一体形Ｕ形リンクとして
   形成されることを特徴とする請求項２３記載のけん引リ
   ンク部材。 ２７、上記接続部分の焼入れ処理領域が上記カーブ支持
   面に対向する実質上平たんな外側面を有することを特徴
   とする請求項２３もしくは２４記載のけん引リンク。 ２８、コンベアベルトと同ベルトを搬送経路に沿って移
   動させる駆動手段とを備えるコンベアシステムにおいて
   、上記システムがベルトを直線方向と側部方向カーブの
   周囲を単一方向に向け、上記側部方向カーブがベルトの
   複数のスタック段を形成し螺旋部分に所定の曲率半径を
   有する所定の最大曲率を備えた螺旋部分を備え、ベルト
   が、複数のロッドと、同ロッドを接続してベルトの長さ
   を形成する接続手段とから成り、上記ロッドが側部方向
   カーブの内側辺縁に沿う内側端部と側部方向カーブの外
   側辺縁部に沿う外側端部間をベルトの長さの横断方向に
   延び、ベルトの長さに沿って長手方向に互いに隣接して
   配列され、上記接続手段が上記ロッドの上部内側と外側
   の端部に隣接して配置され隣接しあう対の上記ロッドを
   互いに連結するリンク手段を備え、上記リンク手段が上
   記ロッドの内側と外側の端部をベルトの直線運動中にほ
   ぼ同一の第１ピッチに維持し、上記リンク手段が更にベ
   ルトが側部方向カーブのまわりを運動する間上記ロッド
   の内側端部を上記第１のピッチにに維持してベルトが直
   線運動から側部方向カーブ運動へ移動するときに上記ロ
   ッドの上記外側端部を第２のより大きなピッチに移行さ
   せそしてベルトが側部方向カーブ運動から直線運動へ移
   行するときに上記第１のピッチへ復帰させ、上記リンク
   手段が、ベルトの内側凹形辺縁に沿って対になった隣接
   しあうロッドをそれぞれ接続する複数の別個の内側リン
   クを、またベルトの外側凸形辺縁に沿って対になった隣
   接しあうロッドをそれぞれ接続する外側リンクをそれぞ
   れ一つ備え、上記外側リンクの各々が少なくとも一つの
   スロットを含めてその内部を上記ロッドが延びる複数の
   孔を有することによって、上記ロッドの外側端部が第１
   と第２のピッチ間を移動することを可能ならしめ、上記
   内側リンクが各々所定距離隔たった端面を有する孔を備
   えることによって隣接しあうロッドを接続する複数の上
   記内側リンクが上記ベルトが直線搬送運動においてけん
   引荷重を受けたとき隣接しあうロッドを上記第１のピッ
   チで全体として平行衡な関係に整合させることを特徴と
   するコンベコンベアシステム。 ２９、コンベアベルトと、同ベルトを搬送経路に沿って
   移動させる駆動手段とを備えたコンベアシステムにおい
   て、同システムがベルトを直線方向と側部方向カーブの
   まわりに単一方向に共に方向づけ、側部方向カーブがベ
   ルトの複数のスタック段を形成し螺旋形部分に所定の曲
   率半径を有する所定最大曲率を備えた螺旋形部分を備え
   、ベルトが複数のロッドと同ロッドを接続してベルトの
   長さを形成する接続手段とから成り、上記ロッドが側部
   方向カーブの内側辺縁に沿う内側端部と側部方向カーブ
   の外側辺縁に沿う外側端部との間をベルトの長さの横断
   方向に延び、上記ロッドがベルトの長さに沿って長手方
   向に互いに隣接して配列され、上記接続手段が上記ロッ
   ドの内側と外側の端部に隣接して配置され隣りあう対の
   ロッドを互いに連結するリンク手段を備え、上記リンク
   手段がベルトの内側凹形辺縁に沿って対になった隣接ロ
   ッドのそれぞれの内側端部を接続する全体としてＵ形の
   内側リンクを少なくとも２つと、ベルトの外側辺縁に沿
   って各対の隣接しあうロッドの外側端部を接続するリン
   クを少なくとも一つ備え、上記全体としてＵ形の内側リ
   ンクがそれぞれ接続部分により接続された一対の隔たっ
   た脚部を有し、上記脚部が各々上記ロッドを受取る孔を
   有し、上記外側リンクがそれぞれ上記ロッドを受取る孔
   を有し、上記内側リンクの脚部内の上記孔が第１の所定
   の長手方向間隔を有する端面を有し、上記外側リンク内
   の上記孔が第２の所定の長手方向間隔を有する端面を有
   し、上記第１と第２の長手方向間隔がお互いと所定曲率
   半径とに対して相関関係を有することによって直線搬送
   運動中上記ロッドの内側端部が第１のピッチに維持され
   Ｕ形の内側リンクがけん引状態となる一方、外側リンク
   が非けん引状態となり、側部方向搬送運動中上記ロッド
   の内側端部が実質上第１のピッチに維持されそしてＵ形
   の内側リンクの少なくとも一つがけん引状態にとどまる
   一方、上記ロッドの外側端部が第２のより大きなピッチ
   に移動することを特徴とするコンベアシステム。 ３０、上記外側リンクが接続部分により接続された一対
   の隔たった脚部を有する全体としてＵ形のリンクを備え
   ることを特徴とする請求項２９記載のコンベアシステム
   。 ３１、上記外側リングがピボット孔を有するジュアルピ
   ッチリンクと長尺のスロットの形をしたピッチ変更孔を
   備えることを特徴とする請求項２９記載のコンベアシス
   テム。 ３２、上記外側リンクが上記所定の相関関係を有する端
   面間隔をもった孔を有し隣接しあう対の上記ロッドを受
   取り連結するためのバーリンクを少なくとも一つ備える
   ことを特徴とする請求項２９もしくは３０記載のコンベ
   アシステム。 ３３、上記内側リンクに隣接して配置され隣接しあう対
   の上記ロッド間に連結された支持リンクを少なくとも一
   つ備え、上記支持リンクが上記ロッドから所定距離隔た
   ったタブ部分を有し上記ベルトの重ね合わされた垂直段
   の内側辺縁部と接触して支持することを特徴とする請求
   項２８もしくは２９記載のコンベアシステム。 ３４、上記駆動手段が螺旋部分で上記ベルトの内側辺縁
   と摩擦係合する回転駆動部材を備えることを特徴とする
   請求項２８若しくは２９記載のコンベアシステム。 ３５、上記駆動手段が螺旋部分で上記ベルトの内側辺縁
   と確実係合する回転駆動部材を備えることを特徴とする
   請求項２８もしくは２９記載のコンベアシステム。 ３６、直線方向と側部カーブの周囲の両方に搬送するコ
   ンベアベルトにおいて、 ベルトの長さの横断方向に延び第１と第２の横断ロッド
   を有しベルトの長さに沿って長手方向に互いに隣接して
   配列された複数のロッドと、上記ロッドを接続してリン
   ク手段を含むベルトの長さを形成する手段であって、上
   記ロッドの第１と第２の横断方向端部にほぼ隣接して配
   置され、隣接しあう対のロッドを各々互いに連結し、上
   記ロッドの各々の第１と第２の横断方向端部を上記ベル
   トの直線運動中実質上同一の第１ピッチに維持し、ベル
   トが側部方向カーブのまわりを運動する間側部方向カー
   ブの内側凹形辺縁に配置された上記ロッドの各々の横断
   方向端部を第１のピッチに維持し、ベルトが直線運動か
   ら側部方向カーブ運動へ移動するときに上記ロッドの各
   々の反対側横断方向端部を側部方向カーブの外側凸形辺
   縁に沿って第２のより大きなピッチへ移動させ、上記ロ
   ッドの各々の両側の横断方向端部をベルトが側部方向カ
   ーブ運動から直線運動へ移行するときに第１のピッチに
   復帰させるロッドを連結する手段と、から成ることを特
   徴とするコンベアベルト。 ３７、側部方向カーブの周囲を単一方向に走行し上記コ
   ンベアベルトの接続手段のリンク手段が、更に、 孔を有するベルトのほぼ内側辺縁に沿って配置されベル
   トの実質上すべての運動中に上記ロッドの第１の横断方
   向端部を受取る複数の一ピッチリンクと、 ベルトのほぼ外側辺縁部に沿って配置された複数のジュ
   アルピッチリンクであって上記ロッドの第２の横断方向
   端部が上記ジュアルピッチリンクの第１の位置で第１の
   ピッチに配置され上記ジュアルピッチリンクの第２の位
   置で第２のピッチに配置される形で第１と第２の位置間
   を枢動運動することができるものと、 から成ることを特徴とする請求項３６記載のコンベアベ
   ルト。 ３８、上記ジュアルピッチリンクがそれぞれジュアルピ
   ッチリンクがその周りを枢動可能なピボット孔とピッチ
   変更スロットを有する本体を有し、上記ロッドの一つの
   第２の横断方向端部が上記ピボット孔内に受取られかつ
   上記ロッドの隣接する一つの第２の横断方向端部が上記
   ピッチ変更スロット内にスライド可能に受取られ、上記
   ピッチ変更スロットが、ロッドが第１のピッチにより隔
   てられたときに上記ロッドの上記の隣接する一つの第２
   の横断方向端部が受取られる第１のピッチ領域と、ロッ
   ドが第２のピッチにより隔てられるときに上記ロッドの
   上記隣接する一つの第２の横断方向端部が受取られる第
   ２のピッチ領域を有することを特徴とする請求項３７記
   載のコンベアベルト。 ３９、上記ジュアルピッチリンクを上記第１と第２の位
   置間に旋回させる手段を備えることを特徴とする請求項
   ３７記載のコンベアベルトを使用したコンベアシステム
   。 ４０、上記ピボット手段が上記ジュアルピッチリンクと
   係合するカム面を備えることを特徴とする請求項３９記
   載のコンベアシステム。 ４１、上記コンベアベルトリンク手段が、更にベルトの
   ほぼ両辺縁部に沿って配置され第１と第２の位置間を枢
   動運動可能なジュアルピッチリンクから成り、直線運動
   中にベルトの両辺縁に沿う上記ジュアルピッチリンクが
   、第１の位置にあって各々のジュアルピッチリンクによ
   り接続された上記ロッドの横断方向端部を第１のピッチ
   に保持し、側部方向カーブのまわりに運動する間ベルト
   の内側辺縁に沿う上記ジュアルピッチリンクが第１の位
   置に残り各リンクにより接続された上記ロッドの横断方
   向端部を第１のピッチに保持し、ベルトの外側辺縁に沿
   う上記ジュアルピッチリンクが、ピッチリンクの第２の
   位置に第２のピッチで配置された形で、第１と第２の位
   置間を枢動運動可能なことを特徴とするカーブのまわり
   を左右両方向に走行する請求項３６記載のコンベアベル
   ト。 ４２、上記ジュアルピッチリンクがそれぞれその周囲を
   ジュアルピッチリンクが枢動可能なピボット孔とピッチ
   変更スロットとを有する本体を備え、上記ロッドの一つ
   の横断方向端部が上記ピボット孔内に受取られ上記ロッ
   ドの隣接する一つの横断方向端部が上記ピッチ変更スロ
   ット内にスライド可能に受取られ、上記ピッチ変更スロ
   ットが、ロッドが第１のピッチにより隔てられたとき上
   記ロッドの隣接する一つの横断方向端部が受取られる第
   １のピッチ領域と、ロッドが第２のピッチにより隔てら
   れたときに上記ロッドの隣接する一つの横断方向端部が
   受取られる第２のピッチ領域とを有することを特徴とす
   る請求項４１記載のコンベアベルト。 ４３、上記ジュアルピッチリンクを上記第１と第２の位
   置間に枢動させる手段を備えることを特徴とする請求項
   ４１記載のコンベアベルトを使用したコンベアシステム
   。 ４４、上記枢動手段が上記ジュアルピッチリンクと係合
   するカム面を有することを特徴とする請求項４３記載の
   コンベアシステム。 ４５、コンベアベルトを直線方向と側部方向カーブのま
   わりの少なくとも一方向とに移動させる手段と、 コンベアベルトであって、 ベルトの長さの横断方向に延びそれぞれが第１と第２の
   横断方向端部を有しベルトの長さに沿って長手方向に互
   いに隣接して配列される複数のロッドと、 上記ロッドを接続してベルトの長さを形成する複数のリ
   ンクであって、上記ロッドの第１と第２の横断方向端部
   にほぼ隣接して配置され隣接する対の上記ロッドを互い
   に連結し、上記ベルトの直線運動中に上記ロッドの第１
   と第２の横断方向端部をほぼ同一の第１ピッチに保持し
   、ベルトが側部方向カーブのまわりを運動する間側部方
   向カーブの内側辺縁に配置された上記ロッドの横断方向
   端部を第１のピッチに保持し、ベルトが直線運動から側
   部方向カーブ運動へ移行するときに上記ロッドの両側の
   横断方向端部を側部方向カーブの外側辺縁に沿って第２
   の大きなピッチへ移行させそしてベルトが側部方向カー
   ブ運動から直線運動へ移行するときに上記ロッドの両側
   横断方向端部を第１のピッチへ復帰させ、上記リンクが
   上記ベルトの少なくとも一つの横断方向辺縁にほぼ沿っ
   て配置されたジュアルピッチリンクを備え、上記ジュア
   ルピッチリンクがそれぞれピボット孔とピッチ変更スロ
   ットとを有する本体を有し、上記ピボット孔内に受取ら
   れる上記ロッドの一つの横断方向端部と上記ロッドの隣
   接する一つの横断方向端部とが上記ピッチ変更スロット
   内にスライド可能に受取られ、上記ピッチ変更スロット
   が、ロッドが上記第１のピッチにより隔てられたときに
   上記ロッドの上記隣接する一つの横断方向端部が受取ら
   れる第１のピッチ領域と、ロッドが上記第２のピッチに
   隔られるときに上記ロッドの上記隣接する一つの横断方
   向端部が受取られる第２のピッチ領域とを有するリンク
   と、 を備えたコンベアベルトと、 上記ジュアルピッチリンクを上記ベルトが上記ピボット
   手段の背後に駆動されたときにその第１と第２の位置間
   で枢動させる手段と、 から成ることを特徴とするコンベアシステム。 ４６、上記ベルトがベルトの複数のスタック層を形成す
   る螺旋部分を備える側部方向カーブのまわりに走行する
   ように配列されることを特徴とする請求項４５記載のコ
   ンベアシステム。 ４７、上記ベルトが側部方向カーブのまわりを両方向に
   走行するように配列され上記ジュアルピッチリンクが上
   記ロッドの両方の横断方向端に隣接して配置されること
   を特徴とする請求項４５記載のコンベアシステム。