JPH0113650Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、作業者が搭乗するための搭乗台を具
えた収集作業用自動車に関する。

塵芥収集車や糞尿バキユームカー等の収集作業
用自動車には運転手のほか助手として作業を行な
う作業者が搭乗している。そして少しの塵芥を自
動車に載せたあとすぐに他の場所へ自動車を移動
させるような動作をくり返し行なうような場合
は、運転手が運転席に座つたまま助手席の作業者
だけが降りて作業を行ないその後再び助手席に戻
るという具合にほとんどの作業は作業者のみが行
なつている。これは、運転手と作業者とが共に降
りて行なうほどの作業がない場合が多かつたり、
作業終了後はすぐに収集作業用自動車を発車させ
て次の場所へ移動しないとすべての作業を迅速に
処理できないので運転手は作業者が搭乗したらす
ぐ発車できるよう準備をしておく必要があるなど
の理由による。

ところが、地上から助手席までの高さが中型車
の場合でも1m位あり助手席・地上間の乗り降り
による疲労の方が実際の作業による疲労よりも大
きい場合が少なくない。このため作業者は徒歩で
収集作業用自動車に随行して作業したりしている
が、いずれにしても作業以外の疲労が原因で能率
が低下する。

そこで本考案は斯かる欠点を解消し、作業者が
容易に乗り降りできる収集作業用自動車を提供す
ることを目的とする。

斯かる目的を達成する本考案の構成は、キヤブ
後端部の左右少なくとも一方に形成され且つ車室
内側に凹む切り欠き部と、前記キヤブと収集物収
納器との間に形成された空間部と前記切り欠き部
とに亙つて車体に設けられ且つ路面に近接する床
を有する搭乗台と、この搭乗台の上方に位置する
ように前記キヤブに固定されて当該搭乗台に覆い
かぶさる庇とを具えたものである。

以下、本考案を図面に示す実施例にもとづいて
詳細に説明する。

本考案に係る収集作業用自動車の側面図を第１
図に示し、第１図のＡ−Ａ矢視図を第２図に示
し、第１図のＢ−Ｂ矢視図の一部を第３図に示
す。図のように収集作業用自動車のキヤブ１と塵
芥等の収集物を収納する収集物収納器２との間に
は一般に空間部３が設けられている。そこで、こ
の空間部３を利用して搭乗台としての簡易ボツク
ス５が具えられている。簡易ボツクス５は２人の
作業者が搭乗できるよう本実施例では収集作業用
自動車の左右に取り付けられている。該簡易ボツ
クス５は床及び周囲三方が金属板で囲まれるとと
もに周囲の残り一方側に開きドア４を有する構造
であり、安全性確保のため簡易ボツクス５の高さ
は作業者の腰までの高さよりも高くなつている。
この空間部３は簡易ボツクス５を設置するには少
し狭いのでキヤブ１の後部の左右が切り欠かれ、
この切り欠き部６と空間部３とにわたつて簡易ボ
ツクス５が納められている。該簡易ボツクス５
は、収集作業用自動車の下部を前後方向に伸びる
２本のシヤシフレーム７にボルトあるいは溶接に
より固定され、また該シヤシフレーム７と略直角
で該シヤシフレーム７にボルト止めされた２本の
山型鋼８にもボルト止めされている。更に、左右
の簡易ボツクス５はパイプ材９によつて相互に連
結されている。そして作業者が容易に乗り降りで
きるように、簡易ボツクス５の床と路面との距離
ＬはＬ＝300〜450mmに設定されている。この簡易
ボツクス５の上方には、キヤブ１に固定されて簡
易ボツクス５に覆いかぶさる庇１０が位置し、作
業者が雨等でぬれないように配慮している。この
ほか、作業者が簡易ステツプ５内に搭乗したこと
を運転手が確認できるようにするための確認装置
が具えられている。確認装置としては次のような
ものが具えられている。即ち、簡易ボツクス５内
には開きドア４が完全にしまつたらONとなるド
アスイツチ（図示せず）と連動して作動する確認
スイツチ（図示せず）が具えられるとともに運転
席には前記確認スイツチにより点燈する確認燈
（図示せず）が具えられている。また、前記庇１
０の下には凸面鏡１１が具えられ、室内後写鏡１
２及び凸面鏡１１を介して簡易ボツクス５内を目
視することによつても運転手が簡易ボツクス５内
の作業者を確認できるようになつている。

斯かる収集作業用自動車を用いて次のようにし
て作業が行なわれる。

目的地に着いたら、運転手は運転席に座つたま
まで二人の作業者が夫々の簡易ボツクス５から降
りて作業を行なう。作業終了後は再び簡易ボツク
ス５に搭乗する。このとき簡易ボツクス５の床は
路面から300〜450mmという低い位置にあるので何
ら疲労することもない。作業者が簡易ボツクス５
に搭乗して開きドア４を閉じ確認スイツチを押す
と、開きドア４が完全に閉じている場合に限り運
転席の確認燈が点燈する。本実施例では作業者が
２人いるので運転席には２個の確認燈が具えられ
ており、これらが共に点燈して初めて運転手が収
集作業用自動車を発車させる。作業者は簡易ボツ
クス内に立つた状態で次の目的地へ移動すること
になる。このほか、確認燈による確認だけでなく
室内後写鏡１２及び凸面鏡１１を介し、運転手は
目視で作業者が簡易ボツクス５内へ戻つたかどう
かを確認することができる。従来では作業者は高
い位置にある助手席の重いドアを開けて高い位置
にある助手席まで上がらねばならなかつたが、こ
のように路面に対して近接する床が形成された簡
易ボツクス５を設けたことにより収集作業用自動
車への乗り降りによる疲労は全くなくなつた。

なお、本実施例では収集作業用自動車の左右両
側に搭乗台を具えた場合について説明したが、右
側あるいは左側のうちいずれか一方側にのみ搭乗
台を具えるようにしてもよい。

以上、実施例を図面とともに説明したように本
考案によれば路面に対して近接する床が設けられ
た搭乗台をキヤブと収集物収納器との間に形成さ
れた空間部とキヤブの切り欠き部とに亙つて取り
付けたので、作業者は収集作業用自動車に乗つた
り降りたりする際の疲労が少ない。したがつて能
率よく収集作業が行なえる。又、搭乗台の上方に
覆いかぶさる庇を設けたことにより、降雨時にお
いて搭乗台に乗つた作業員がぬれるような虞が少
なくなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る収集作業用自動車の側面
図、第２図は第１図のＡ−Ａ矢視図、第３図は第
１図のＢ−Ｂ矢視図である。 図面中、１はキヤブ、２は収集物収納器、３は
空間部、５は簡易ボツクス、６は切り欠き部、１
０は庇である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. キヤブ後部の左右少なくとも一方に形成され且
   つ車室内側に凹む切り欠き部と、前記キヤブと収
   集物収納器との間に形成された空間部と前記切り
   欠き部とに亙つて車体に設けられ且つ路面に近接
   する床を有する搭乗台と、この搭乗台の上方に位
   置するように前記キヤブに固定されて当該搭乗台
   に覆いかぶさる庇と具えた収集作業用自動車。