JPH01114245A

JPH01114245A - マイク切替回路

Info

Publication number: JPH01114245A
Application number: JP27027187A
Authority: JP
Inventors: Tokiyoshi Mitani; 三谷　時由
Original assignee: Oki Electric Industry Co Ltd
Current assignee: Oki Electric Industry Co Ltd
Priority date: 1987-10-28
Filing date: 1987-10-28
Publication date: 1989-05-02

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明はマイクとスピーカを用いて通話を行なうハンズ
フリー通話装置において通常はマイクとスピーカの各々
１個の組で通話するものであるが、多人数の通話を行な
う際便利なようにマイクを複数個用いて各マイクを切替
えて通話を行なうときのマイク切替回路に関する。

（従来の技術）現在、ハンズフリー通話装置が自動車電話に普及されつ
つあり、ハンズフリー通話装置を採用した自動車電話か
自動車技術会６２年度学術講演会ｐ槁「ハンドフリー自
動車電話用ピラーマイクロホンの開発」に開示されてい
る。以下、従来のハンズフリー通話装置を採用した自動
車電話の回路構成を図面に基づいて説明する。

第１０図は従来の自動車電話を示すブロック図である。

同図において、マイク１からの信号はハンズフリー回路
２の音声スイッチ３と制御回路４に供給され、制御回路
４が話者の音声を検出すると音声スイッチ３を閉じてマ
イク１からの信号が移動機５の送信入力に供給される。

また、移動機５の受信出力は制御回路４と音声スイッチ
６に供給され、制御回路４が受信出力に音声があること
を検出すると音声スイッチ６を閉じてスピーカ７より音
声として出力する。

（発明が解決しようとする問題点）しかしながら、土泥従来の自動車電話を元に多人数の通
話を行なう際便利なようにマイクを複数個用いて各マイ
クを切替えて通話を行なうときには第１１図に示す回路
構成が必要である。第１１図において、Ｉａ、ｌｂはマ
イクで、制御回路４ａに並列に接続されている。各マイ
クｌａ、ｌｂの間に音響的に仕切りがある場合やバス等
の大型車に設置されて各マイクｌａ、Ｉｂの間隔を大き
く取れる場合の他には話者８の音声はマイクｌａ、ｌｂ
のレベルの大きさはあるものの話者８の口から各マイク
ｌａ、ｌｂまでの距離の差により音声に含まれる音波の
位相が互いに打ち消すような現象が生じる。このとき、
話者８が充分な音量で発したにもかかわらずマイクｆａ
、Ｉｂの出力が合成され、または打ち消されて信号出力
が低下してハンズフリー回路２に充分に供給されず、ハ
ンズフリー回路２の動作は正常に行なえないという問題
点があった。また、自動車の条件等を満たす方法として
例えば各話者のネクタイ等にマイクを取付ける方法があ
るが、自動車電話の通話において運転の安全のためや乗
降の際の取扱いの煩雑さからこの方法は許容されない。

本発明はこれらの問題点に鑑みなされたもので、自動車
における諸条件に左右されず、運転に影響せずして、か
つ音声を打ち消すことのないマイク切替回路を提供する
ことを目的とする。

（問題点を解決するための手段）第１及び第２の本発明は前記問題点を解決するために以
下のような手段を有することに特徴がある。

第１の発明は複数個のマイクとスピーカを用いて、各マ
イクから信号を送信する送話系と受信した信号をスピー
カから出力する受話系とを切替えるハンズフリー回路を
有し、ハンズフリー通話を行なうハンズフリー通話装置
において、各マイクからの各信号のハンズフリー回路へ
の供給を切替えるスイッチ回路と、各マイクからの各信
号を整流して各論理信号に変換する変換回路と、各論理
信号に基づいて各マイクの入力状態を検知し、検知した
各マイクの入力状態と予め定められた論理条件とに基づ
いてスイッチ回路を制御する制御回路とを具備している
。

また、第２の発明は上記第１の発明にさらに検知した各
マイクの入力状態を交流信号に変調してハンズフリー回
路に供給し、ハンズフリー回路を送話系または受話系に
即座に切替える変調回路を具備させている。

（作用）以上のような構成を有する各本発明によれば、次のよう
に作用する。第１の発明では例えば複数個のマイクのう
ち任意の１つを用いて信号をスイッチ回路を介してハン
ズフリー回路に供給して送話を行なっていたとする。そ
の時常に各マイクからの信号は変換回路により整流され
て論理信号に変換されて各マイクの入力状態が検知され
ている。そこで、当該１つのマイクの他のマイクから音
声の入力があっても、またはスピーカへの信号の供給が
あっても当該１つのマイクからの信号のスイッチ回路を
介してハンズフリー回路への供給が終了しない限り、他
のマイク側には前記スイッチ回路が切替わらないという
論理条件に基づいて制御回路はスイッチ回路を制御する
。

また、第２の発明では上記第１の発明の作用に加えて変
換回路により変換した論理信号を交流信号に変調してハ
ンズフリー回路に供給し、ハンズフリー回路では常に各
マイクの入力状態を監視できることとなって送話系また
は受話系の切替が即座に対応できる。

したがって、本発明は前記問題点を解決することができ
、自動車における諸条件に左右されず、運転に影響せず
して、かつ音声を打ち消すことのないマイク切替回路を
提供できる。

（実施例）以下、本発明の一実施例を図面に基いて説明する。

第１図は本発明の第１の実施例を示すブロック図である
。同図の回路はマイクが２個の場合についてのものであ
る。同図において、マイクＩａ。

１ｂからの信号はスイッチ回路９ａ、９ｂに各々を介し
て合成回路１０で合成されてハンズフリー回路２のマイ
ク信号入力に供給される。一方、マイクｌａ、ｌｂから
の信号は整流回路１１ａ。

１１ｂで直流変換されて論理回路１２に供給される。論
理回路１２はその２つの入力と論理回路１２自身のの出
力とハンズフリー回路２の通話路信号１３の４つの信号
Ａ、Ｂ、Ｃ，Ｄより後述する論理より処理された制御信
号を出力し、スイッチ回路９ａ、９ｂを制御する。反転
回路１４はスイッチ回路９ａ、９ｂを互いに逆の動作を
させるためのものである。通話路信号１３はハンズフリ
ー回路２が送話系かまたは受話系になっているかを示す
信号で、例えば論理レベル１が出力されたとき送話系に
なっており、マイク信号入力が図示しない移動機に供給
されていることを示す。逆に、論理レベル０のときは受
話系になっており、マイクからの信号が移動機に供給さ
れないかまたはある損失が入っていることを示す。この
回路の動作は通話路信号１３が論理レベル１のとき、各
マイクｌａ、ｌｂの出力信号を整流し、直流信号として
整流回路１１ａ、ｆｌｂより論理回路１２に供給される
。そして、スイッチ回路９ａが閉じてマイク１ａからの
信号がハンズフリー回路２に出力される。次に、マイク
１ｂに音声が入った場合と、マイク１ａに音声が入った
場合とにおいて、前者のときは論理回路１２の出力を反
転回路１４により反転させ論理レベル０とする。そして
、マイク１ｂほからの信号がハンズフリー回路２に供給
される。後者のときは論理回路１２の出力はそのままで
変化しない。また、マイクｌａ。

１ｂに音声が入った場合は同じく変化しないようにする
。

同様に、論理回路１２の出力が論理レベル０のとき、ス
イッチ回路９ｂが閉じてマイク１ｂからの信号がハンズ
フリー回路２に供給されているが、マイク１ａに音声が
入ったとき、論理回路１２の出力は反転回路１４により
反転して論理レベル１となり、マイク１ｂからの音声が
入ったときは反転しない。また、同時に入ったときも反
転しない。

次に、通話路信号１３が論理レベル０のときは全て論理
回路１２の出力は反転しないようにする。これらの動作
はスイッチ動作がマイク１ａからマイクｔｂへ切替える
ときマイク１ａに音声が入っていないことを確認して切
替えるのて、安定に切替えることができる。また、ハン
ズフリー回路２の通話路信号１３が論理レベル０のとき
、図示していないスピーカより受話信号が出力されてマ
イクｌａ、ｌｂに入り、スイッチ回路１ａ。

１ｂが誤って切換ねるのを防ぐことができる。

第２図は本発明の第２の実施例を示すブロック図である
。同図に示す第２の実施例の回路構成は第１の実施例の
回路構成に対して整流回路１１ａ、ｌｌｂの出力が合成
回路１５及び変調回路１６を介してハンズフリー回路２
の図示しない送話系の検出回路に入力される点が異なっ
ている。すなわち、整流回路１１ａ、ｌｌｂの再出力が
合成回路１５により合成され、変調回路１６により変調
されてこの変調出力がハンズフリー回路２の図示しない
送話系の検出回路で利用できるようになる。マイク１ａ
またはマイク１ｂからの信号が切替わったスイッチ回路
９ａまたはスイッチ回路９ｂ、合成回路１０を介してハ
ンズフリー回路２のマイク信号入力に供給されてハンズ
フリー回路２が送話系に切替わるには多少時間がかかる
。そこで、マイクｌａ、ｌｂからの信号を整流回路１１
ａ、ｌｌｂにより整流したものを合成回路１５で合成し
、さらに変調回路１６で交流信号に変調して常にハンズ
フリー回路２の検出回路に供給している。よって、ハン
ズフリー回路２ては常に各マイクの入力状態を監視で、
送話系または受話系の切替に即座に対応できる。また、
マイクｌａ、ｌｂの出力を直流変換し、合成し加算され
たものは２個のマイク間の干渉・打ち消しの現象がない
のでハンズフリー回路２の検出回路て誤動作が少なく利
用できる。変調回路１６により変調させ、交流信号に変
換することは通常ハンズフリー回路２の検出回路が交流
信号しか受けつけないからである。

第３図は第１図及び第２図のスイッチ回路９ａ、９ｂを
示す回路図である。同図において、制御信号入力端子２
２が論理レベル０のときトランジスタ２１がオフし、Ｆ
ＥＴ１９がオンする。そして、音声信号の入力端子２３
に入った信号は出力端子２４より第１図または第２図の
合成回路１０へ出力される。このとき、ＦＥＴ１９の両
端を図示しない抵抗で橋絡することにより損失回路とす
ることができる。

第４図は第１図及び第２図の合成回路１０を示す回路図
である。第３図のスイッチ回路９ａ。

９ｂからの出力２４は入力端子２５ａ、２５ｂに入力し
、各々（抵抗２７ｃの抵抗値）／（抵抗２７ａの抵抗値
）、（抵抗２７ｃの抵抗値）／（抵抗２７ｂの抵抗値）
の割合で混合され、出力２６よりハンズフリー回路２の
マイク信号入力または変調回路１６へ出力される。

第５図は第１図及び第２図の整流回路１１ａ。

１１ｂを示す回路図である。第１図または第２図のカイ
ク１ａまたは１ｂからの信号は入力端ｒ３３に入力し、
コンデンサ２９ａ、２９ｂ、ダイオード３０ａ、３０ｂ
、抵抗３１により整流されて直流に変換される。そして
、バッファ増幅器３２でインピーダンス変換され、出力
端子３４より第１図の論理回路１３または第２図の合成
回路１５に入力される。

第６図は第２図の変調回路１６を示す回路図である。同
図において、３５ａ〜３５には抵抗、３６ａ、３６ｂは
演算増幅器、３７ａ〜３７ｆはコンデンサ、３８ａ、３
８ｂはＮチャンネルＦＥＴ、３９ａ　〜３９ｃはＣ−Ｍ
ＯＳロジックＩＣのインバータ、４０ａ、４０ｂはトラ
ンジスタである。第２図の合成回路１５からの信号は入
力端子４１に入り、抵抗３５ａ〜３５ｄ及び演算増幅器
３６ａ、３６ｂより構成される平衡増幅器により互いに
逆位相の２つの出力４２ａ、４２ｂに変換される。一方
、インバータ３９ａ、３９ｂ、抵抗３５ｊ〜３５ｆより
構成される発振器でトランジスタ４０ａ、４０ｂが駆動
されてＦＥＴ３８ａ。

３８ｂが駆動される。このとき、トランジスタ４０ａ、
４０ｂはインバータ３９ｃにより互いに反転して駆動さ
れる。つまり、トランジスタ４０ａがオンしているとき
はトランジスタ４０ｂはオフになワている。同様に、Ｆ
ＥＴ３８ａ。

３８ｂは互いに反転して駆動される。抵抗３５ｅ、３５
ｆはＦ　Ｅ　Ｔ　３８　ａのバイアス抵抗で、コンデン
サ３７ａ〜３７ｅはスイッチングノイズの軽減用のパス
コンであり、抵抗３５ｆ、３５ｈ。

３５ｉは混合用の抵抗である。第７図に示す出力４２ａ
、４２ｂは出力信号４３のように変調される。

第８図は第１図及び第２図の論理回路１２における論理
の真理値表の一例を示す図、第９図は第８図の真理値表
を実現する論理回路を示す回路図である。第９図におい
て、４４は４０２８と呼ばれる標準ロジック、４５はＯ
Ｒ回路、４６はフリップフロップ回路、４７ａ〜４７ｃ
は入力端子、４８は出力端子である。第１図及び第２図
の整流回路１１ａからの信号が入力端子４７ｃ、整流回
路１１ｂからの信号が入力端子４７ｂ、ハンズフリー回
路２の通話路信号１３が入力端子４７ａに供給されて、
第８図に示すような真理値表に従って第１図及び第２図
のスイッチ回路９ａ、９ｂを駆動させる。

（発明の効果）以上説明したように、本発明によれば、自動車における
諸条件に左右されず、運転に影響せずして、複数個のマ
イク間の干渉、打ち消しを防いで、話者が一人のときで
も良好な通話を行なうことができ、さらに多人数の話者
のときは１個のマイクのときより、良好な通話を行なう
ことができる。また、ハンズフリー回路では常に各マイ
クの入力状態を監視で、送話系または受話系の切替に即
座に対応できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の第１の実施例を示すブロック図、第２
図は本発明の第２の実施例を示すブロック図、第３図は
第１図及び第２図のスイッチ回路９ａ、９ｂを示す回路
図、第４図は第１図及び第２図の合成回路１０を示す回
路図、第５図は第１図及び第２図の整流回路１１ａ、ｆ
ｌｂを示す回路図、第６図は第２図の変調回路１６を示
す回路図、第７図は第２図の変調回路１６の人出力信号
を示すタイムチャート、第８図は第１図及び第２図の論
理回路１２における論理の真理値表の一例を示す図、第
９図は第８図の真理値表を実現する論理回路を示す回路
図、第１０図は従来の自動車電話を示すブロック図、第
１１図は２個のマイクを用いた自動車電話の回路構成を
示すブロック図ある。１ａ、ｌｂ・・・マイク、２・・・ハンズフリー回路、９ａ、９ｂ・・・スイッチ回路、１０．１５・・・合成回路、１１ａ、１１ｂ・・・整流回路、１２・・・制御回路、１３・・・通話路信号、１４・・・反転回路、１６・・・変調回路。

Claims

【特許請求の範囲】

（１）複数個のマイクとスピーカを用いて、前記各マイ
クから信号を送信する送話系と受信した信号をスピーカ
から出力する受話系とを切替えるハンズフリー回路を有
し、ハンズフリー通話を行なうハンズフリー通話装置に
おいて、各マイクからの各信号の前記ハンズフリー回路への供給
を切替えるスイッチ回路と、各マイクからの各信号を整流して各論理信号に変換する
変換回路と、各論理信号に基づいて各マイクの入力状態を検知し、検
知した各マイクの入力状態と予め定められた論理条件と
に基づいて前記スイッチ回路を制御する制御回路とを具
備することを特徴とするマイク切替回路。
（２）前記論理条件が、任意の１つのマイクからの信号
が前記スイッチ回路を介して前記ハンズフリー回路へ供
給されていたときに当該供給が終了しない限り他のマイ
ク側には前記スイッチ回路が切替わらないという条件で
あることを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載のマ
イク切替回路。
（３）前記論理条件が、任意の１つのマイクからの信号
が前記スイッチ回路を介して前記ハンズフリー回路へ供
給されていたときに当該供給が終了しない限り、かつ受
信した信号が前記ハンズフリー回路を介してスピーカに
供給されても他のマイク側には前記スイッチ回路が切替
わらないという条件であることを特徴とする特許請求の
範囲第１項に記載のマイク切替回路。
（４）複数個のマイクとスピーカを用いて、前記各マイ
クから信号を送信する送話系と受信した信号をスピーカ
から出力する受話系とを切替えるハンズフリー回路を有
し、ハンズフリー通話を行なうハンズフリー通話装置に
おいて、各マイクからの各信号の前記ハンズフリー回路への供給
を切替えるスイッチ回路と、各マイクからの各信号を整流して各論理信号に変換する
変換回路と、各論理信号に基づいて各マイクの入力状態を検知し、検
知した各マイクの入力状態と予め定められた論理条件と
に基づいて前記スイッチ回路を制御する制御回路と、検知した各マイクの入力状態を交流信号に変調して前記
ハンズフリー回路に供給し、前記ハンズフリー回路を送
話系または受話系に即座に切替える変調回路とを具備す
ることを特徴とするマイク切替回路。
（５）前記論理条件が、任意の１つのマイクからの信号
が前記スイッチ回路を介して前記ハンズフリー回路へ供
給されていたときに当該供給が終了しない限り他のマイ
ク側には前記スイッチ回路が切替わらないという条件で
あることを特徴とする特許請求の範囲第４項に記載のマ
イク切替回路。
（６）前記論理条件が、任意の１つのマイクからの信号
が前記スイッチ回路を介して前記ハンズフリー回路へ供
給されていたときに当該供給が終了しない限り、かつ受
信した信号が前記ハンズフリー回路を介してスピーカに
供給されても他のマイク側には前記スイッチ回路が切替
わらないという条件であることを特徴とする特許請求の
範囲第４項に記載のマイク切替回路。