JP7430881B2 - 横歯型ジョイントの補修方法 - Google Patents
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Description
ジョイントは、溝状に形成されるジョイント部本体と、ジョイント部本体の内部に嵌め込まれるように施工される止水材と、ジョイント部本体の道路長手方向両側に施工されるコンクリート部を備える(例えば、特許文献1,2参照)。
また、ジョイント本体は平面視で波型となっており、ジョイント部全体としては平面視略櫛歯状である。
このように止水材が破断等すると、雨水が橋梁の内部に浸入して錆が生じ橋梁の耐久年数が著しく低下してしまう。
しかし、そのような交換方法は非常に無駄が多く、コスト面だけでなく環境面においても好ましくない。
略鉛直に延びる壁部(10)同士が相対向して離間し第一空隙(S1)を形成するとともに、それぞれの前記壁部(10)の上端から相対向して突出する突出部(20)同士が離間して第二空隙(S2)を形成してなり、前記第一空隙(S1)に既設バックアップ材(30)とその上に既設シール材(40)を備え、橋梁や高架道路等の道路基盤の継ぎ目に形成され前記道路基盤の伸び縮みを吸収する横歯型ジョイント(1)の補修方法であって、
前記突出部(20)に付着等した異物を除去する異物除去工程(100)と、
前記第二空隙(S2)から刃物を挿入して前記既設シール材(40)の中央部を前記第二空隙(S2)の幅に略等しく切断するとともに前記切断した既設シール材(40)の中央部を除去する既設シール材(40)除去工程と、
前記中央部を除去した既設シール材(40)の部位及び前記第二空隙(S2)に止水材(50)を充填する止水材充填工程(600)と、
前記充填した止水材(50)を乾燥させる乾燥工程(700)と、を備えることを特徴とする。
略鉛直に延びる壁部(10)同士が相対向して離間し第一空隙(S1)を形成するとともに、それぞれの前記壁部(10)の上端から相対向して突出する突出部(20)同士が離間して第二空隙(S2)を形成してなり、前記第一空隙(S1)に既設バックアップ材(30)とその上に既設シール材(40)を備え、橋梁や高架道路等の道路基盤の継ぎ目に形成され前記道路基盤の伸び縮みを吸収する横歯型ジョイント(1)の補修方法であって、
前記突出部(20)に付着等した異物を除去する異物除去工程(100)と、
前記第二空隙(S2)から刃物を挿入して前記既設シール材(40)の中央部を前記第二空隙(S2)の幅に略等しく切断するとともに前記切断した既設シール材(40)の中央部を除去する既設シール材(40)除去工程と、
前記中央部を除去した既設シール材(40)の部位に新規バックアップ材(60)を挿入するバックアップ材挿入工程(900)と、
前記新規バックアップ材(60)の上及び前記第二空隙(S2)に止水材(50)を充填する止水材充填工程(600)と、
前記充填した止水材(50)を乾燥させる乾燥工程(700)と、を備えることを特徴とする。
前記乾燥工程(700)の後、前記止水材(50)の上面が前記突出部(20)の上面より上方に位置しないように前記止水材(50)の上面を切除する上面切除工程(800)を備えることを特徴とする。
図1から図6を参照して、本発明の第一実施形態に係る横歯型ジョイント1の補修方法を説明する。
まず、横歯型ジョイント1の構造について説明する。
横歯型ジョイント1は、橋梁や高架道路等の道路基盤の継ぎ目に形成され前記道路基盤の伸び縮みを吸収するものであり、壁部10と、突出部20と、既設バックアップ材30と、を備える。
そして、第一空隙S1に既設バックアップ材30が配置され、その既設バックアップ材30の上に既設シール材40を備える。
また、横歯型ジョイント1が延びる方向は道路が延びる方向とは略直交する。
そして、道路基盤が伸縮したときには、それに伴って横歯型ジョイント1の第一空隙S1及び第二空隙S2の幅が変化しその伸縮を吸収するので、道路基盤に不陸が生じたり亀裂が入ったりすることを抑制している。
また、道路基盤の延びる方向に関し横歯型ジョイント1の外側にはコンクリート部が配置されており、コンクリート部は内部に金属プレートや鉄骨を有し、横歯型ジョイント1を固定するとともに、横歯型ジョイント1と道路基盤との間を埋める。
これ以下において、外側、内側の文言は原則として道路基盤の延びる方向に対する外側、内側を意味する。
この横歯型ジョイント1の補修方法は、異物除去工程100と、吸引工程200と、既設シール材除去工程300と、防錆工程400と、プライマー塗布工程500と、止水材充填工程600と、乾燥工程700と、上面切除工程800と、を備える。
ここでは異物除去の方法としてブラストを行う。詳しくは、特に突出部20の内側先端20aに対し、ブラスト装置(図示省略)を用いて研掃材を噴射し、突出部20の内側先端20aにある錆や汚れを削り落とす。
既設シール材40やバックアップ材があるときにブラストすることで、ブラストの研掃材が下に落ちなくて済む。
ここで、異物除去工程100と吸引工程200を同時に行ってもよい。すなわち、研掃材を噴射するとともに、研掃材及び生じた粉塵の吸引を同時に行うことで、研掃材及び粉塵の飛散を最小限に抑えることができる。
言い換えると、突出部20の内側先端20aに刃物が当たるか当たらないかの位置で刃物を挿入して、この後除去する既設シール材40の中央部の幅が最大化するように既設シール材40の中央部を切断する。
そして、図4に示すように切断した既設シール材40の中央部をペンチや棒状の物を使用して引っ張り出して除去する。
すなわち、既設シール材40を完全に除去するものではない。
このとき、突出部20の内側先端20aに止水材50を密着するように、かつ突出部20の上面よりも上に盛り上がる程度の量を使用して施工する。この盛り上がり部分を除いた止水材50の高さは50mmになる。
なお、ここで止水材50は二成分型シリコーンゴムであり、伸びが1700%以上、引張応力が0.07N/mm2のものを使用した。
ここでは止水材50の外側上端は突出部20の上面と同じ高さで、止水材50の中央部が凹むように断面V字状に止水材50をカットした。
したがって、横歯型ジョイント1全体を交換する場合に比べてコストが低廉で済み、また環境にも優しい。
さらには、橋梁等の道路基盤へのダメージも小さく、かつ施工時間も短くて済む。
次に図7から図9を参照して、本発明の第二実施形態に係る横歯型ジョイント1の補修方法を説明する。なお、第一実施形態と同一部分には同一符号を付した。
本実施形態の第一実施形態との違いは、既設シール材除去工程300と防錆工程400との間に、バックアップ材挿入工程900があること及びそれに伴う止水材充填工程600の違いであり、その他の構成要素に関しては第一実施形態と同一である。
ここで充填される止水材50の高さを30mm以上確保する。つまり、この止水材50の高さを満たすようにバックアップ材挿入において新規バックアップ材60の高さを選定する。
そのようにして、図9に示すような補修後の態様となる。
また、上面切除工程800において、上面切除は断面V字状だけなく、断面略U字状、断面略半円状、断面略コ字状等の別の形状に切除してもよい。
10 壁部
20 突出部
20a 内側先端
30 既設バックアップ材
40 既設シール材
50 止水材
60 新規バックアップ材
100 異物除去工程
200 吸引工程
300 既設シール材除去工程
400 防錆工程
500 プライマー塗布工程
600 止水材充填工程
700 乾燥工程
800 上面切除工程
900 バックアップ材挿入工程
S1 第一空隙
S2 第二空隙
Claims (3)
- 略鉛直に延びる壁部同士が相対向して離間し第一空隙を形成するとともに、それぞれの前記壁部の上端から相対向して突出する突出部同士が離間して第二空隙を形成してなり、前記第一空隙に既設バックアップ材とその上に既設シール材を備え、橋梁や高架道路等の道路基盤の継ぎ目に形成され前記道路基盤の伸び縮みを吸収する横歯型ジョイントの補修方法であって、
前記突出部に付着等した異物を除去する異物除去工程と、
前記第二空隙から刃物を挿入して前記既設シール材の中央部を前記第二空隙の幅に略等しく切断するとともに前記切断した既設シール材の中央部を除去する既設シール材除去工程と、
前記中央部を除去した既設シール材の部位及び前記第二空隙に止水材を充填する止水材充填工程と、
前記充填した止水材を乾燥させる乾燥工程と、を備えることを特徴とする横歯型ジョイントの補修方法。 - 略鉛直に延びる壁部同士が相対向して離間し第一空隙を形成するとともに、それぞれの前記壁部の上端から相対向して突出する突出部同士が離間して第二空隙を形成してなり、前記第一空隙に既設バックアップ材とその上に既設シール材を備え、橋梁や高架道路等の道路基盤の継ぎ目に形成され前記道路基盤の伸び縮みを吸収する横歯型ジョイントの補修方法であって、
前記突出部に付着等した異物を除去する異物除去工程と、
前記第二空隙から刃物を挿入して前記既設シール材の中央部を前記第二空隙の幅に略等しく切断するとともに前記切断した既設シール材の中央部を除去する既設シール材除去工程と、
前記中央部を除去した既設シール材の部位に新規バックアップ材を挿入するバックアップ材挿入工程と、
前記新規バックアップ材の上及び前記第二空隙に止水材を充填する止水材充填工程と、
前記充填した止水材を乾燥させる乾燥工程と、を備えることを特徴とする横歯型ジョイントの補修方法。 - 前記乾燥工程の後、前記止水材の上面が前記突出部の上面より上方に位置しないように前記止水材の上面を切除する上面切除工程を備えることを特徴とする請求項1又は2に記載の横歯型ジョイントの補修方法。
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