JP7430474B1 - ステージカー - Google Patents

Abstract

【課題】ステージでの演出効果を高めるとともに、ステージ全体のイメージを向上させることができるステージカーを提供すること。【解決手段】車両の左側面パネル（又は右側面パネル）を開放して荷台収容空間をステージとして使用するステージカー。荷台収容空間内に支持フレーム構造７０が設けられ、この支持フレーム構造７０は、前左支柱７２、前右支柱７４、後左支柱７６及び後右支柱７８を備え、前左支柱７２及び後左支柱７６（又は前右支柱７４及び後右支柱７８）間に第１接続部材８２が接続され、第１接続部材８２から片側に前接続部材８６に向けて第１レール部材９６が設けられ、また第１接続部材８２から他側に後接続部材８８に向けて第２レール部材９８が設けられ、第１レール部材９６に第１カーテン９２が開閉自在に取り付けられ、第２レール部材９８に第２カーテン９４が開閉自在に取り付けられる。【選択図】図５

Description

本発明は、公園、広場などに移動して屋外ステージなどとして利用することができるステージカーに関する。

トラックなどの車両をステージカーとして改造したものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。このようなステージカーでは、車両の荷台の前面、後面、左側面、右側面及び天面にそれぞれ前面パネル、後面パネル、左側面パネル、右側面パネル及び天面パネルが設けられ、前面パネル、後面パネル、左側面パネル、右側面パネル及び天面パネルによって荷台収容空間が規定される。また、少なくとも左側面パネル（又は右側面パネル）が開放されるように構成され、この左側面パネル（又は右側面パネル）を開放することによって、車両の荷台収容空間がステージとして使用可能となる。

このようなステージカーとしては、所謂ウイング型トラックを用いて改造されることが多い。このウイング型トラックでは、荷台の左側の左側面パネル及び左上面パネルが左ウイング部を構成し、また荷台の右側の右側面パネル及び右上面パネルが右ウイング部を構成し、左ウイング部及び右ウイング部が荷台に開閉に構成されており、例えば左ウイング部（又は右ウイング部）を解放することによって、左側面（又は右側面）が解放されたステージとして改造することが容易となる。

特許第６７３６１９４号公報

しかしながら、このようなステージカーでは、車両の荷台にステージが設けられ、このステージ上で歌ったり、演奏したりすることができ、それなりの移動ステージとして利用することができるが、ステージが常に開かれた状態にあり、それ故に、ステージ上での演出効果が充分に得られないという問題があった。

例えば、ステージでの歌唱者（所謂、歌手）、演奏者などが交代するときに、その交代の様子が観客側から見えるようになり、次の歌唱者、演奏者などがステージ上に突然現れるという演出効果を出すことができなかった。また、歌唱者、演奏者などが交代するときに、そのステージの背景、照明などを切り換えることがあり、このようなときにおいてもステージの背景、照明の切り換えの様子が観客側が見えてしまい、ステージ全体のイメージ低下に繋がっていた。

本発明の目的は、ステージでの演出効果を高めるとともに、ステージ全体のイメージを向上させることができるステージカーを提供することである。

本発明のステージカーは、車両の荷台の前面、後面、左側面、右側面及び天面を覆う前面パネル、後面パネル、左側面パネル、右側面パネル及び天面パネルを備え、前記前面パネル、前記後面パネル、前記左側面パネル、前記右側面パネル及び前記天面パネルによって荷台収容空間を規定し、少なくとも前記左側面パネル又は前記右側面パネルを開放して前記荷台収容空間をステージとして使用するステージカーであって、
前記荷台収容空間内に支持フレーム構造が設けられ、前記支持フレーム構造は、前記荷台収容空間の四角部に配置された前左支柱、前右支柱、後左支柱及び後右支柱を備え、前記前左支柱及び前記後左支柱の上端部間又は前記前右支柱及び前記後右支柱の上端部間に第１接続部材が接続され、前記前左支柱及び前記前右支柱の上端部間に前接続部材が接続され、前記後左支柱及び前記後右支柱の上端部間に後接続部材が接続されており、
前記第１接続部材から片側に前接続部材に向けて第１レール部材が設けられ、前記第１接続部材から他側に前記後接続部材に向けて第２レール部材が設けられ、前記第１レール部材に第１カーテンが開閉自在に取り付けられ、前記第２レール部材に第２カーテンが開閉自在に取り付けられていることを特徴とする。

このようなステージカーにおいては、第１及び第２レール部材を第１接続部材にその長手方向に直交する垂直方向に並列的に取り付け、第１及び第２レール部材の対向する開口側端部をこの垂直方向に所定範囲にわたって相互に重なるように構成するのが好ましい。このように構成することにより、第１及び第２カーテンの閉状態において、それらの開口側端部をこの垂直方向に重ねることができ、これによって、観客側から第１及び第２カーテン間の隙間を通して見えるのを防止することができる。

また、第１及び第２カーテンを開閉方向に移動させるための開閉駆動機構を設け、この開閉駆動機構の開閉機構を一対の回転部材及びこれら回転部材間に巻き掛けられた無端状部材から構成し、第１カーテンの一部を無端状部材の片側走行部（又は他側走行部）に関連して連結し、第２カーテンの一部を無端状部材の他側走行部（又は片側走行部）に関連して連結するのが好ましい。このように構成することによって、１つの開閉機構により第１及び第２カーテンを同時に開閉制御することができる。

また、第１カーテンの開方向に複数の第１移動部材を配設し、これら第１移動部材を第１移動連結部材を介して連結した状態で第１レール部材に支持し、最先端側の第１移動部材を第１カーテンの上端部に取り付け、最後端側の第１移動部材を開閉駆動機構の無端状部材の片側走行部（又は他側走行部）に連結するのが好ましい。このように構成することにより、ステージの片側における第１カーテンの開閉範囲を大きくすることができる。

また、第２カーテンについても、その開方向に複数の第２移動部材を配設し、複数の第２移動部材を第２移動連結部材を介して連結した状態で第２レール部材に支持し、最先端側の第２移動部材を第２カーテンの上端部に取り付け、最後端側の第２移動部材を開閉駆動機構の無端状部材の他側走行部（又は片側走行部）に連結するのが好ましい。このように構成することにより、ステージの他側における第２カーテンの開閉範囲を大きくすることができる。

このようなステージカーにおいては、これら第１移動部材を第１移動本体と、第１レール部材の第１支持部を上下方向から挟持する第１上ローラ手段及び第１下ローラ手段とから構成し、最先端側の第１移動部材の第１移動本体に第１カーテン取付部材を介して第１カーテンを取り付け、最後端側の第１移動部材の第１移動本体に第１駆動連結部材を介して無端状部材の片側走行部（又は他側走行部）を連結することができ、このように構成することにより、第１カーテンを第１レール部材に沿って安定して開閉することができる。

また、これらの第２移動部材を第２移動本体と、第２レール部材の第２支持部を上下方向から挟持する第２上ローラ手段及び第２下ローラ手段とから構成し、最先端側の第２移動部材の第２移動本体に第２カーテン取付部材を介して第２カーテンを取り付け、最後端側の第２移動部材の第２移動本体に第２駆動連結部材を介して無端状部材の他側走行部（又は片側走行部）を連結することができ、このように構成することにより、第２カーテンを第２レール部材に沿って安定して開閉することができる。

このようなステージカーにおいては、開閉駆動機構を第１カーテンを開閉する第１開閉機構と、第２カーテンを開閉する第２開閉機構とから構成するようにしてもよく、このように構成した場合、第１カーテンについては第１開閉機構によって開閉制御することができ、第２カーテンについては第２開閉機構によって開閉制御することができる。

更に、前右支柱及び後右支柱の上端部間（又は前左支柱及び後左支柱の上端部間）に第２接続部材及び／又は取付接続部材を接続し、この第２接続部材及び／又は取付接続部材に取付けレールを取り付け、この取付けレールを利用して照明装置を位置調整自在に取り付けるようにすることができる。

本発明のステージカーによれば、車両の荷台の荷台収容空間内に支持フレーム構造が設けられ、この支持フレーム構造は荷台収容空間の四角部に配置された前左支柱、前右支柱、後左支柱及び後右支柱を備え、前左支柱及び前記後左支柱の上端部間に第１接続部材が接続され、第１接続部材から片側に第１レール部材が設けられ、第１接続部材から他側に第２レール部材が設けられ、第１レール部材に第１カーテンが取り付けられ、第２レール部材に第２カーテンが取り付けられているので、この荷台収容空間を荷台の左側面側が観客側となるステージとして利用することができる。

また、第１レール部材に第１カーテンが開閉自在に取り付けられ、第２レール部材に第２カーテンが開閉自在に取り付けられているので、第１及び第２カーテンによってステージとしての荷台収容空間を開閉することができ、またその開閉も両開きすることができ、これによって、ステージの演出効果を高めることができる。尚、この第１接続部材は前右支柱及び後右支柱の上端部間に取り付けるようにしてもよく、この場合、荷台の右側面側が観客側となるステージとして利用することができる。

本発明に従うステージカーの一実施形態をステージとして設置した状態で簡略的に示す斜視図。 図１のステージカーとして利用する車両の荷台を示す、一部省略した簡略斜視図。 図２の荷台に支持フレーム構造を取り付けた状態で示す、一部省略した簡略斜視図。 図３の取付け状態を示す簡略平面図。 図１のステージカーにおいて、第１及び第２カーテンの開閉状態を説明するための簡略説明図。 図１のステージカーにおいて、第１及び第２カーテンが開状態にあるときの状態を示す説明図。 図１のステージカーにおいて、第１及び第２カーテンが閉状態にあるときの状態を示す説明図。 図１のステージカーにおける開閉駆動機構の要部を示す断面図。 図１のステージカーにおいて、第１カーテンに関連して設けられる第１移動部材であって、図９（ａ）は開閉駆動機構の無端状部材に連結される第１移動部材を示す正面図、図９（ｂ）は中間に配置される第１移動部材を示す正面図及び図９（ｃ）は、第１カーテンに取り付けられる第１移動部材を示す正面図。 図１のステージカーにおいて、第１移動部材と無端状部材とを連結する第１連結部材の支持状態を示す断面図。

以下、添付図面を参照して、本発明に従うステージカーの一実施形態を説明する。尚、この実施形態では、ステージカーとしてウイング型トラックの荷台を利用し、その荷台収容空間を改造してステージカーとしているが、通常のトラックの荷台を利用してこの荷台及び荷台収容空間を含めて改造するようにしてもよい。

図１及び図２を参照して、図示のステージカー２は、車両の荷台３の前面４、後面６、左側面８、右側面１０及び天面１２を覆う前面パネル１４、後面パネル１６、左側面パネル１８、右側面パネル２０及び天面パネル２２を備え、これら前面パネル１４、後面パネル１６、左側面パネル１８、右側面パネル２０及び天面パネル２２によって荷台収容空間２４を規定している。この実施形態では、車両としてウイング型トラックを利用しているので、左側面パネル１８は、上下に分割された左側面下パネル１８ａ及び左側面上パネル１８ｂから構成され、天面パネル２２は、左右に分割された天面左パネル２２ａ及び天面右パネル２２ｂから構成され、また右側面パネル２０は、図示していないが、上下に分割された右側面下パネル及び右側面上パネルから構成されている（図２においてはこれらパネルの大部分を省略して示している。）。

左側面下パネル１８ａは、荷台フレーム構造２６に図１及び図２において手前側に開閉自在に取り付けられ、右側面下パネル（図示せず）は、荷台フレーム構造２６に図１及び図２において奥側に旋回自在に取り付けられている。また、左側面上パネル１８ｂ及び天面左パネル２２ａは一体的に旋回するように構成されて左ウイング部２８を構成し、右側面上パネル（図示せず）及天面右パネル２２ｂは一体的に旋回するように構成されて右ウイング部３０を構成し、左ウイング部２８及び右ウイング部３０が荷台フレーム構造２６に開閉自在に取り付けられている。

この実施形態では、荷台３の左側面側が観客側となるように構成され、この荷台３をステージとして用いるときには、図１に示すように、左側面下パネル１８ａが外側に開放された状態に保持され、左ウイング部２８（左側面上パネル１８ｂ及び天面左パネル２２ａ）が上方に開放された状態に保持され、このような開放状態では、荷台３の左側面８が外側に解放され、荷台収容空間２４が左側面８側を解放したステージとし用いることができ、このステージの前面側に後述するカーテン体３２が取り付けられる。

荷台３の右側面１０側が観客側となるように構成する場合、右側面下パネル（図示せず）が外側に開放された状態に保持され、右ウイング部３０（右側面上パネル及び天面右パネル２２ｂ）が上方に開放された状態に保持され、このような開放状態では、荷台３の右側面１０が外側に解放され、荷台収容空間２４が右側面１０側を解放したステージとして用いることができ、このステージの前面側にカーテン体３２が取り付けられる。

例えば、荷台３の左側面８をステージ側とする場合、荷台３をステージ全体として用いることもできるが、図１に示すように、例えば、開放した左側面下パネル１８ａの手前側に前張出しパネル３４を設置するようにしてもよい。更に、例えば、左側面下パネル１８ａ及び前張出しパネル３４の左側及び／又は右側に左張出しパネル３６及び／又は右張出しパネル３８を設置するようにしてもよい。前張出しパネル３４及び左右の張出しパネル３６，３８は、例えば複数の脚部材４０によって地面に支持されるように構成され、また開放された左側面下パネル１８ａは、図示していないが、例えば支持プレート（図示せず）などを介して前張出しパネル３４に支持されるように構成される。更にまた、左張出しパネル３６及び／又は右張出しパネル３８の背面側に左背面パネル４２及び／又は右背面パネル４４を設置するようにしてもよい。

このように構成した場合、荷台３の左側のステージを観客側に張り出すことができ、ステージを大きくすることができるとともに、歌唱者、演奏者などが観客に近づくになり、観客に臨場感を与えることができる。

ステージカー２（車両）の荷台３は、例えば、図２に示すように構成されている。図２を参照して、この荷台３は荷台フレーム構造２６を備え、この荷台フレーム構造２６は、荷台３の四角に配置された前左柱部材４６、前右柱部材４８、後左柱部材５０及び後右柱部材５２を有している。これら前左柱部材４６ 前右柱部材４８、後左柱部材５０及び後右柱部材５２の下端部は、左下接続部材５４、右下接続部材５６、前下接続部材５８及び後下接続部材６０により接続され、左下接続部材５４、右下接続部材５６、前下接続部材５８及び後下接続部材６０により規定される床面に床材６２が取り付けられている。

また、前左柱部材４６及び前右柱部材４８の上端部間には前上接続部材６４が接続され、後左柱部材５０及び後右柱部材５２の上端部間には後上接続部材６６が接続され、更に、前上接続部材６４及び後上接続部材６６の長手方向中央部間には中間接続部材６８が接続されている。左ウイング部２８（左側面上パネル１８ｂ及び天面左パネル２２ａ）及び右ウイング部３０（右側面上パネル２２ｂ及び天面右パネル２２ｂ）は、この中間接続部材６８に開閉自在に取り付けられる。

このステージカー２では、荷台３が次のように改造されている。図３及び図４を参照して、この実施形態では、荷台３の荷台フレーム構造２６の内側に、換言すると荷台収容空間２６内に支持フレーム構造７０が設けられている。更に説明すると、荷台３の四角部に設けられた前右柱部材４６、前右柱部材４８、後左柱部材５０及び後右柱部材５２の内側に支持フレーム構造７０の前左支柱７２、前右支柱７４、後左支柱７６及び後右支柱７８が設けられ、これら前左支柱７２、前右支柱７４、後左支柱７６及び後右支柱７８は、荷台収容空間２６の四角部に配置される。

この実施形態では、前左支柱７２、前右支柱７４、後左支柱７６及び後右支柱７８の下端部は荷台３の床面６２に固定金具（図示せず）などにより固定され、前左支柱７２、前右支柱７４、後左支柱７６及び後右支柱７８の上端部は、荷台３の前左柱部材４６、前右柱部材４８、後左柱部材５０及び後右柱部材５２の上端部に例えばＬ字状金具７１（図４参照）を介して固定され、ステージ床面８０は荷台３の床面６２から所定高さ（例えば、１０～２０ｃｍ程度）嵩上げして設置される（図２参照）。

また、前左支柱７２及び後左支柱７６の上端部間には第１接続部材８２が接続され、前右支柱７４及び後右支柱７８の上端部間には第２接続部材８４が接続され、また前左支柱７２及び前右支柱７６の上端部間には前接続部材８６が接続され、更に後左支柱７６及び後右支柱７８の上端部間には後接続部材８８が接続されている。

この実施形態では、荷台３の左側面側が観客側に向いたステージとなることに関連して、カーテン体３２が第１接続部材８２に取り付けられ、このことに関連して、第２接続部材８４の下側にこれと平行となるように取付け接続部材９０が配設され、この取付け接続部材９０の両端部が前右支柱７４及び後右支柱７８に接続され、更に、第２接続部材８４と取付け接続部材９０とが複数の補強部材９２により接続されている。

この実施形態では、荷台３の左側面側が観客側に向いたステージとなることから、後に説明するように、第１接続部材８２などにカーテン体３２が取り付けられ、第２接続部材８４側に取付け接続部材９０が配置されるが、荷台３の右側面側が観客側に向いたステージとなる場合、第２接続部材８４などにカーテン体３２が取り付けられ、第１接続部材８２側に取付け接続部材９０が配置されるようになる。

次に、図５～図７を参照して、ステージを開閉するカーテン体３２及びそれに関連する構成について説明する。この実施形態では、カーテン体３２は、ステージの片側（図１及び図５～図７において左側）を開閉するための第１カーテン９２と、ステージの他側（図１及び図５～図７において右側）を開閉するための第２カーテン９４を含み、第１及び第２カーテン９２，９４は、ステージの中央部から両側に開くように構成されている。

第１カーテン９２に関連して第１レール部材９６が設けられ、この第１レール部材９６は、第１接続部材８２における後接続部材８８側の端部付近から長手方向に延びて前接続部材８６の長手方向中央部付近まで設けられ、第１接続部材８２及び前接続部材８６の接続部付近では円弧状に曲がって延びており、例えば第１接続部材８２及び前接続部材８６の下面に取り付けられる。

また、第２カーテン９４に関連して第２レール部材９８が設けられ、この第２レール部材９８は、第１接続部材８２における前接続部材側の端部から第１レール部材９６とは反対側に長手方向に延びて後接続部材８８の長手方向中央部付近まで設けられ、第１接続部材８２及び後接続部材８８の接続部付近では円弧状に曲がって延びており、例えば第１接続部材８２及び後接続部材８８の下面に取り付けられる。

この実施形態では、第１カーテン９２がステージの前側（観客側）に位置し、第２カーテン９４がステージの後側（荷台収容空間２４側）に位置するように構成され、このことに関連して、図５に示すように、第１レール部材９６が第１接続部材８２の下面の観客側に取り付けられ、第２レール部材９８が第１接続部材８２の下面の荷台収容空間２４側に取り付けられ、第１レール部材９６及び第２レール部材９８の対向する開口側端部がそれらの長手方向に対して垂直な方向に重なっている。

尚、このような構成に代えて、第１レール部材９６を第１接続部材８２の荷台収容空間２４側に取り付け、第２レール部材９８を第１接続部材８２の荷観客側に取り付けるようにしてもよく、この場合、第２カーテン９４がステージの前側に位置し、第１カーテン９２がステージの後側に位置するようになる。

この実施形態では、第１レール部材９６には、複数の第１移動支持部材（図示せず）及び複数の第１移動部材１００が移動自在に支持されている。複数の第１移動支持部材は、第１カーテン９２を吊り下げるために用いるものであって、例えば市販されているものを用いることができる。

第１移動支持部材は、図示していないが、一対のコロが回転自在に装着された支持本体と、この支持本体に装着された係止リングとを備え、この係止リングに第１カーテン取付部材（図９（ｃ）参照）（例えば、市販されているものを用いることができる。）を介して第１カーテン９２の上端部が取り付けられる。

複数の第１移動部材１００は、後述するように、第１移動連結部材１０２（例えば、ピアノ線などから構成される。）によって連結され、これら第１移動部材１００は、第１移動連結部材１０２を介して第１レール部材９６に移動自在に支持され、この第１レール部材９６に沿って一体的に移動される。

また、第２レール部材９８には、複数の第２移動支持部材（図示せず）及び複数の第２移動部材１０６が移動自在に支持されている。複数の第２移動支持部材は、第２カーテン９４を吊り下げるために用いるものであって、図示しないが、第１移動支持部材と同様のものを用いることができ、その支持本体に装着された係止リングに第２カーテン取付部材（第１カーテン取付部材と同様のものを用いることができる。）を介して第２カーテン９４の上端部が取り付けられる。複数の第２移動部材１０６については、後述するが、複数の第１移動部材１００と同様のものでよく、第２移動連結部材１０８（例えば、ピアノ線などから構成される。）によって連結され、これら第２移動部材１０８は、第２移動連結部材１０８を介して第２レール部材９８に支持され、この第２レール部材９８に沿って一体的に移動される。

この実施形態では、第１及び第２カーテン９２，９４は、開閉駆動機構１１０により開閉制御される。図示の開閉駆動機構１１０は、細長いベース支持部材１１２と、このベース支持部材１１２に取り付けられた１つの開閉機構１１３とを備え、このベース支持部材１１２が第１接続部材８２の背面側に取り付けられる。この開閉機構１１３は、更に、ベース支持部材１１２の長手方向に間隔をおいて回転自在に支持された一対の回転部材１１４，１１６と、一対の回転部材１１４，１１６に巻き掛けられた無端状部材１１８とを有し、一対の回転部材１１４，１１６は、例えばスプロケットから構成され、無端状部材１１８は、例えば無端状チェーンから構成される。また、一方の回転部材１１４には駆動源を構成する電動モータ１２０が駆動連結されている。

このように構成されているので、電動モータ１２０が所定方向に回動すると、無端状部材１１８の片側走行部１１８ａ（例えば、下側走行部）は、矢印１２２（図６参照）で示す方向に移動するとともに、その他側走行部１１８ｂ（例えば、上側走行部）は矢印１２４で示す方向に移動し、これによって、第１及び第２カーテン９２，９４は、ステージの両側に向けて開方向に移動される。また、この電動モータ１２０が所定方向と反対方向に回動すると、無端状部材１１８の片側走行部１１８ａは、矢印１２６（図７参照）で示す方向に移動するとともに、その他側走行部１１８ｂは矢印１２８で示す方向に移動し、これによって、第１及び第２カーテン９２，９４は、ステージの中央側に向けて閉方向に移動される。

この実施形態においては、第１移動部材１００は、第１カーテン９２の開閉方向に間隔をおいて４つ配設され、４つの第１移動部材１００のうち最後端側の第１移動部材１００ａが無端状部材１１８の下側走行部１１８ａに後述する如く連結され、またそれらのうち最先端側の第１移動部材１００ｃが第１カーテン９２の先端部における上端部に第１カーテン取付部材１０４（図９（ｃ）参照）を介して取り付けられ、それらの中間に位置する残りの二つの第１移動部材１００ｂは、第１カーテン９２を開閉移動させる際の第１移動連結部材１０２の撓みを防止するために設けられる。尚、第１移動連結部材１０２の撓みが問題とならない場合、中間の第１移動部材１００ｂを省略するようにしてもよく、或いは第１移動連結部材１０２の撓み程度によって、この中間の第１移動部材１００ｂを１つ又は３つ以上設けるようにしてもよい。

また、第２移動部材１０６は、第２カーテン９４の開閉方向に間隔をおいて４つ配設され、４つの第２移動部材１０６のうち最後端側の第２移動部材１０６ａが無端状部材１１８の上側走行部１１８ｂに後述する如く連結され、またそれらのうち最先端側の第２移動部材１０６ｃが第２カーテン９４の開口側端部における上端部に第２カーテン取付部材（図示せず）を介して取り付けられ、それらの中間に位置する残りの二つの第２移動部材１０ｂｂは、第２カーテン９４を開閉移動させる際の第２移動連結部材１０８の撓みを防止するために設けられる。尚、第２移動部材１０６についても、上述した第１移動部材１００と同様に、第２移動連結部材１０８の撓みが問題とならない場合、中間の第２移動部材１０６ｂを省略するようにしてもよく、或いは第２移動連結部材１０８の撓み程度によって、この中間の第２移動部材１０６ｂを１つ又は３つ以上設けるようにしてもよい。

第１及び第２カーテン９２，９４に関連して上述したように構成することによって、第１及び第１カーテン９２，９４により開閉されるステージの領域を広くし、有効に利用できるステージ空間を広くすることができる。即ち、第１カーテン９２側にあっては最後端側の第１移動部材１００ａが無端状部材１１８の下側走行部１１８ａに関連して連結され、また第２カーテン９４側にあっては最後端側の第２移動部材１０６ａがその上側走行部１１８ｂに関連して連結され、第１及び第２移動部材１００ａ，１０６ａは、電動モータ１２０の回動により、図６に示す位置（即ち、第１移動部材１００ａ又はこれに連結された第１駆動連結部材１５８が一方の回動部材１１４に近接し且つ第２移動部材１０６ａ又は第２駆動連結部材１６８が他方の回動部材１１６に近接する位置）と図７に示す位置（即ち、第１移動部材１００ａ又は第１駆動連結部材１５８が他方の回動部材１１６に近接し且つ第２移動部材１０６ａ又は第２駆動連結部材１６８が一方の回動部材１１４に近接する位置）との間を往復移動される。

図示していないが、例えば第１移動部材１００ａの図６に示す位置（換言すると、一方の回動部材１１４に近接する位置）に対応して第１検知スイッチ（図示せず）が配設され、また第１移動部材１００ａの図７に示す位置（換言すると、他方の回動部材１１６に近接する位置）に対応して第２検知スイッチ（図示せず）が配設される。このように構成することにより、第１移動部材１００ａが第１検知スイッチまで移動したときに電動モータ１２０を駆動停止させるように制御することができ、このように電動モータ１２０を制御することにより、図６に示す状態、即ち第１カーテン９２が図６において左側に移動し且つ第２カーテン９４が図６において右側に移動した状態、即ち第１及び第２カーテン９２，９４が開放されてステージが見える状態になる。

このとき、最後端側の第１移動部材１００ａには第１移動連結部材１０２を介して３つの第１移動部材１００ｂ，１００ｃが連結され、そして最先端側の第１移動部材１００ｃに第１カーテン取付部材１６２を介して第１カーテン９２の開口側端部が取り付けられているので、この第１カーテン９２は図５に実線９２ｂで示すとともに図６に一点鎖線９２で示す開位置まで移動される。また、最後端側の第２移動部材１０６ａには第２移動連結部材１０８を介して３つの第２移動部材１０６ｂ，１０６ｃが連結され、そして最先端側の第２移動部材１０６ｃに第２カーテン取付部材（図示せず）を介して第２カーテン９４の開口側端部が取り付けられているので、この第２カーテン９４は図５に実線９４ｂで示すとともに図６に一点鎖線９４で示す開位置まで移動される。

このような開状態においては、図６に示すように、第１及び第２カーテン９２，９４の開口側端部は、開閉駆動機構１１０の一対の回転部材１１４，１１６の両外側まで大きく移動するようになり、それ故に、第１及び第２カーテン９２，９４の開口長さＫＯを大きくすることができ、これによって、カーテン体３２（第１及び第２カーテン９２，９４）を両側に大きく開くことができる。

また、第１移動部材１００ａが第２検知スイッチまで移動したときに電動モータ１２０を駆動停止させるように制御することができ、このように電動モータ１２０を制御することにより、図７に示す状態、即ち第１カーテン９２が図７において右側に移動し且つ第２カーテン９４が図７において左側に移動した状態、即ち第１及び第２カーテン９２，９４が閉じてステージが隠れる状態にすることができる。

このとき、最先端側の第１移動部材１００ｃに第１カーテン取付部材１６２を介して第１カーテン９２の開口側端部が取り付けられていることから、この第１カーテン９２は図５に実線９２ａで示すとともに図７に一点鎖線９２で示す閉位置まで移動される。また、最先端側の第２移動部材１０６ｃに第２カーテン取付部材（図示せず）を介して第２カーテン９４の開口側端部が取り付けられていることから、この第２カーテン９４は図５に実線９４ａで示すとともに図７に一点鎖線９４で示す閉位置まで移動される。

このような閉状態においては、図５及び図７に示すように、第１及び第２カーテン９２，９４の開口側端部は、所定範囲ＫＬにわたってステージの前後方向（即ち、第１及び第２レール部材９６，９８の長手方向に対して垂直な方向）に相互に重なるようになり、それ故に、観客側から第１及び第２カーテン９２，９４の隙間を通してステージを見ることができず、ステージからの光の漏れなどを防ぐことができる。

第１及び第２カーテン９２．９４の閉状態における重なりＫＬは、例えば１０～３０ｃｍ程度に設定されるが、第１及び第２カーテン９２，９４間の隙間が気にならないときには、閉状態におけるこの重なりＫＬをなくすようにしてもよく、この場合、第１及び第２レール部材９６，９８をステージの前後方向に重ねる必要はなくなり、１つの長いレール部材から構成することができる。

尚、上述した実施形態では、第１及び第２検知スイッチ（図示せず）を最後端側の第１移動部材１００ａに関連して設けているが、このような構成に代えて、最後端側の第２移動部材１０６ａに関連して設けるようにしてもよい。この場合、第２移動部材１０６ａの図６に示す位置（換言すると、他方の回動部材１１６に近接する位置）に対応して第１検知スイッチ（図示せず）が配設され、また第２移動部材１０６ａの図７に示す位置（換言すると、一方の回動部材１１４に近接する位置）に対応して第２検知スイッチ（図示せず）が配設され、このように構成しても電動モータ１２０を上述したと同様に制御することができる。或いは、これらの構成に代えて、例えば最後端側の第１移動部材１００ａ（又は最後端側の第２移動部材１０６ａ）に関連して第１検知スイッチを設け、最後端側の第２移動部材１０６ａ（又は最後端側の第１移動部材１００ｃ）に関連して第２検知スイッチを設けるようにしてもよい。

次に、図８及び図９を参照して、開閉駆動機構１１０及びそれに関連する具体的な構成について説明する。図８において、第１接続部材８２の下面には第１レール部材９６，９８がその長手方向に対して垂直な方向（図８において左右方向であって、ステージの前後方向）に間隔をおいて配設され、第１及び第２レール部材９６，９８は第１接続部材８２の長手方向に平行に延びている。第１及び第２レール部材９６，９８は、断面が中空矩形状の第１及び第２レール本体１３２、１３４を備え、それらの下部に第１及び第２支持部１３６，１３８が設けられ、第１及び第２支持部１３６，１３８に第１及び第２レール本体１３２，１３４の長手方向に延びる第１及び第２スリット１４０，１４２が設けられている。

複数の第１移動部材１００（最後端側の第１移動部材１００ａ、中間の第１移動部材１００ｂ及び最先端側の第１移動部材１００ｃ）は図９に示すように構成され、第１レール部材９６の第１支持部１３２に沿って往復移動される。尚、最後端側の第２移動部材１０６ａは、最後端側の第１移動部材１００ａと同様の構成であり、中間の第２移動部材１０６ｂは、中間の第１移動部材１００ｂと同様の構成であり、最先端側の第２移動部材１０６ｃは、最先端側の第１移動部材１００ｃと同様の構成である。

次に、図８及び図９（ａ）を参照して、最後端側の第１移動部材１００ａについて説明する。この第１移動部材１００ａは、第１移動本体１４４を備え、この第１移動本体１４４の上端部に第１上ローラ手段１４６が装着され、その中間部に第１下ローラ手段１４８が装着されている。第１移動部材１００ａの第１移動本体１４４の上端部は、第１スリット１４０を通して第１レール本体１３２内に突出し、この突出端部に第１上ローラ手段１４６の一対の上ローラ１５０が回転自在に装着されている。また、第１移動本体１４４における第１レール部材９６の外側に位置する中間部には、第１下ローラ手段１４８の一対の下ローラ１５２，１５４が間隔をおいて回転自在に装着されている。

このように構成されているので、第１移動部材１００ａの第１上ローラ手段１４６（一対の上ローラ１５０）は第１レール部材９６の第１支持部１３６に移動自在に支持され、その第１下ローラ手段１４８（２組の一対の下ローラ１５２，１５４）は、この第１支持部１３６の下側に位置し、第１上ローラ手段１４６及び第１下ローラ手段１４８は、第１レール部材９６の第１支持部１３６を上下方向に挟持保持する。

この第１移動部材１００ａの下端部には取付ねじ１５６により第１駆動連結部材１５８の一端部が取り付けられる。第１接続部材８２の背面側には開閉駆動機構１１０のベース支持部材１１２が配設され、このベース支持部材１１２は、複数の円筒スリーブ１６０を通して固定用ねじ１６２を第１接続部材８２に螺着することにより固定される。この第１駆動連結部材１５８は、第１接続部材８２及びベース支持部材１１２などを囲むように構成され、その他端部に取り付けられた連結片１６４が無端状部材１１８の片側走行部１１８ａ（例えば、下側走行部）の所定部位に連結される。

このように構成されているので、無端状部材１１８の片側走行部１１８ａ（下側走行部）が移動すると、第１駆動連結部材１５８を介して第１移動部材１００ａが第１レール部材９６の第１支持部１３６に支持されながら一体的に移動する。

中間に位置する第１移動部材１００ｂは、図９（ｂ）に示すように、最後端側の第１移動部材１００ａと同様の構成であるが、この第１移動部材１００ｂの第１移動本体１４４に第１駆動連結部材１５８などが取り付けられることはない。

最先端側に位置する第１移動部材１００ｃは、図９（ｃ）で示すように、最後端側の第１移動部材１００ａと同様の構成であるが、第１駆動連結部材１５８に代えて、第１カーテン９２を取り付けるための第１カーテン取付部材１６２が取り付けられる。従って、この第１移動部材１００ｃが移動すると、第１カーテン取付部材１６２を介して第１カーテン８６の開口側端部が一体的に移動される。

この実施形態では、第１移動連結部材１０２（例えば、ピアノ線）は、最後端側の第１移動部材１００ａ、中間の第１移動部材１００ｂ及び先端側の第１移動部材１００ｃを貫通して連結固定され、最後端側の第１移動部材１００ａが移動されると、第１移動連結部材１０２を介して中間の第１連結部材１００ｂ及び最先端側の第１移動部材１００ｃが一体的に移動される。

また、複数の第２移動部材１０６（最後端側の第２移動部材１０６ａ、中間の第２移動部材１０６ｂ及び最先端側の第２移動部材１０２ｃ）は、複数の第１移動部材１００（最後端側の第１移動部材１００ａ、中間の第１移動部材１００ｂ及び最先端側の第１移動部材１００ｃ）と同様の構成であり、最後端側の第２移動部材１０６ａについては、図８に示すように、第２移動本体１６６に取付ねじ１５６によって第２駆動連結部材１６８が取り付けられ、第２駆動連結部材１６８の先端部に取り付けられた第２連結片１７０が無端状部材１１８の他側走行部１１８ｂ（例えば、上側走行部）の所定部位に連結される。

また、最先端側の第２移動部材１０６ｃについては、図示していないが、第２移動本体に第２カーテン取付部材が取り付けられ、かかる第２カーテン取付部材に第２カーテン９４の開口側端部が取り付けられる。更に、第２移動連結部材１０８（例えば、ピアノ線）（図６及び図７参照）は、最後端側の第２移動部材１０６ａ、中間の第２移動部材１０６ｂ及び最先端側の第２移動部材１０６ｃを貫通して連結固定される。

このように構成されているので、無端状部材１１８の他側走行部１１８ｂ（上側走行部）が移動すると、第２駆動連結部材１６８を介して最後端側の第２移動部材１０６ａが一体的に移動し、この最後端側の第２移動部材１０６ａの移動に伴って、第２移動連結部材１０８を介して中間の第２移動部材１０６ｂ及び最先端側の第２移動部材１０６ｃが一体的に移動し、更に第２カーテン取付部材（図示せｚＵ）を介して第２カーテン９４の開口側端部が移動する。

この実施形態では、第１駆動連結部材１５８は、図８に示すように、第１接続部材８２及び開閉駆動機構１１０を囲むように構成されていることから、最後端側の第１移動部材１００ａが第１レール部材９６に沿って移動する際に弾性変形し易く、弾性変形が生じたときにはこの第１移動部材１００ａのスムースな移動が難しくなる。このようなことから、この第１駆動連結部材１５８に関連して図１０に示すように構成するのが好ましい。

図１０を参照して、第１駆動連結部材１５８の上壁部１５８ａ（図８も参照）の上面に支持ユニット１７２が設けられる。この支持ユニット１７２はユニット本体１７４を備え、このユニット本体１７４が取付ねじ１７６により第１駆動連結部材１５８の上壁部１５８ａに取り付けられる。このユニット本体１７４の一端側には第１コロ体１７６が取り付けられ、この第１コロ体１７６に一対の第１支持コロ１７８が回転自在に装着されている。また、このユニット本体１７４の他端側には第２コロ体１８０が取り付けられ、この第２コロ体１８０に一対の第２支持コロ１８２が回転自在に装着されている。

支持ユニット１７２の第１及び第２支持コロ１７８，１８２は、第１駆動連結部材１５８が移動することにより、第１接続部材８２の上面に接触しながらその長手方向に移動し、このように接触移動することによって、第１駆動連結部材１５８の弾性変形を抑えてそのスムースな移動が可能となる。

この実施形態では、図示していないが、複数の第１及び第２移動部材１００，１０６間に複数の第１及び第２移動支持部材が配設され、これら第１及び第２移動支持部材が第１及び第２レール部材９６，９８の第１及び第２支持部１３６，１３８に移動自在に支持されている。これら第１及び第２移動支持部材には、上述した第１及び第２カーテン取付部材を介して第１及び第２カーテン９２，９４の上端部が取り付けられる。

また、第１及び第２レール部材９６，９８の後端側にも複数の第１及び第２移動支持部材が配設され、これら第１及び第２移動支持部材も第１及び第２レール部材９６，９８の第１及び第２支持部１３６，１３８に移動自在に支持され、これらの第１及び第２移動支持部材にも、上述した第１及び第２カーテン取付部材を介して第１及び第２カーテン９２，９４の上端部が取り付けられる。

この実施形態では、前右支柱７４及び後右支柱７８間に設けられた取付接続部材９０に１つ又は複数の照明装置（図示せず）が取り付け可能に構成されている。具体的には、取付接続部材９０の下面に取付レール（図示せず）が取り付けられ、ステージを照明するための照明装置がこの取付レールに取り付けられ、この場合、取付レールに沿ってスライドさせることにより、照明装置の取付位置を調整することができる。尚、取付接続部材９０を省略し、第２接続部材８４に取付レールを取り付け、この取り付けレールに照明装置を位置調整自在に取り付けるようにしてもよい。

この実施形態では、更に、次のように構成されている。図１に示すように、第１接続部材８２（図３参照）の前面側に上カーテン１８６が取り付けられ、この上カーテン１８６は、第１接続部材８２の一端部から他端部にわたって設けられており、このように上カーテン１８６を設けることにより、ステージ空間の上側を制限し、第１及び第２カーテン９２，９４とともにステージ空間を仕切り、カーテン体３２が開いたときの舞台効果を高めることができる。

このステージカー２においては、カーテン体３２の開閉は、次のように行われる。主として図５～図８を参照して、カーテン体３２（第１及び第２カーテン９２，９４）を開く（換言すると、ステージを開ける）ときには、図６に示すように、開閉駆動機構１１０の電動モータ１２０を所定方向に回動させて無端状部材１１８を開方向に、即ち片側走行部１１８ａ（下側走行部）を矢印１２２で示す方向に、他側走行部１１８ｂ（上側走行部）を矢印１２４で示す方向に移動させればよい。

無端状部材１１８の片側走行部１１８ａ（下側走行部）が矢印１２２で示す方向に移動すると、その移動が第１駆動連結部材１５８を介して最後端側の第１移動部材１００ａに伝達され、この片側走行部１１８ａとともにこの第１移動部材１００ａが開方向に移動する。この最後端側の第１移動部材１００ａの移動は、中間の第１移動部材１００ｂ及び第１移動連結部材１０２を介して最先端側の第１移動部材１００ｃに伝達され、更に第１カーテン取付部材１５６を介して第１カーテン９２の開口側端部に伝達され、このようにして第１カーテン９２の開口側端部が開方向に移動される。

また、無端状部材１１８の他側走行部１１８ｂ（上側走行部）が矢印１２４で示す方向に移動すると、その移動が第２駆動連結部材１６８を介して最後端側の第２移動部材１０６ａに伝達され、この他側走行部１１８ｂとともにこの第２移動部材１０６ａが開方向に移動する。この最後端側の第２移動部材１０６ａの移動は、中間の第２移動部材１０６ｂ及び第２移動連結部材１０８を介して最先端側の第２移動部材１０６ｃに伝達され、更に第２カーテン取付部材（図示せず）を介して第２カーテン９４の開口側端部に伝達され、このようにして第２カーテン９４の開口側端部が開方向に移動される。

そして、この無端状部材１１８が図６に示す位置まで移動する、例えば第１検知スイッチ（図示せず）が最後端側の第１移動部材１００ａを検知する（換言すると、この第１移動連結部材が一方の回動部材１１４の近傍まで移動する）と、電動モータ１２０の回動が停止し、図６に示す状態に保持される。この状態においては、複数の第１移動部材１００（最後端側の第１移動部材１００ａ、中間の第１移動部材１００ｂ及び最先端側の第１移動部材１００ｃ）及び第１移動連結部材１０２を介して、第１カーテン９２が図５に実線９２ｂで示すとともに図６に一点鎖線で示す位置まで移動する。また、複数の第２移動部材１０６（最後端側の第２移動部材１０６ａ、中間の第１移動部材１０６ｂ及び最先端側の第１移動部材１０６ｃ）及び第２移動連結部材１０８を介して、第２カーテン９４が図５に実線９４ｂで示すとともに図６に一点鎖線で示す位置まで移動する。従って、カーテン体３２（第１及び第２カーテン９２，９４）が両側に大きく開き、観客側からステージが大きくみえるようになる。

また、カーテン体３２（第１及び第２カーテン９２，９４）を閉じる（換言すると、ステージを閉める）ときには、図７に示すように、開閉駆動機構１１０の電動モータ１２０を所定方向と反対方向に回動させて無端状部材１１８を閉方向に、即ち片側走行部１１８ａ（下側走行部）を矢印１２６で示す方向に、他側走行部１１８ｂ（上側走行部）を矢印１２８で示す方向に移動させればよい。

無端状部材１１８の片側走行部１１８ａ（下側走行部）が矢印１２６で示す方向に移動すると、上述したと同様に、その移動が第１駆動連結部材１５８を介して最後端側の第１移動部材１００ａに伝達され、この第１移動部材１００ａの移動が中間の第１移動部材１００ｂ及び第１移動連結部材１０２を介して最先端側の第１移動部材１００ｃに伝達され、更に第１カーテン取付部材１５６を介して第１カーテン９２の開口側端部が閉方向に移動される。

また、無端状部材１１８の他側走行部１１８ｂ（上側走行部）が矢印１２８で示す方向に移動すると、上述したと同様に、その移動が第２駆動連結部材１６８を介して最後端側の第２移動部材１０６ａに伝達され、この第２移動部材１０６ａの移動が中間の第２移動部材１０６ｂ及び第２移動連結部材１０８を介して最先端側の第２移動部材１０６ｃに伝達され、更に第２カーテン取付部材（図示せず）を介して第２カーテン９４の開口側端部が閉方向に移動される。

そして、この無端状部材１１８が図７に示す位置まで移動する、例えば第２検知スイッチ（図示せず）が最後端側の第１移動部材１００ａを検知する（換言すると、この第１移動連結部材が一方の回動部材１１４の近傍まで移動する）と、電動モータ１２０の回動が停止し、図７に示す状態に保持される。この状態においては、複数の第１移動部材１００（最後端側の第１移動部材１００ａ、中間の第１移動部材１００ｂ及び最先端側の第１移動部材１００ｃ）及び第１移動連結部材１０２を介して、第１カーテン９２が図５に実線９２ａで示すとともに図７に一点鎖線で示す位置まで移動する。また、複数の第２移動部材１０６（最後端側の第２移動部材１０６ａ、中間の第１移動部材１０６ｂ及び最先端側の第１移動部材１０６ｃ）及び第２移動連結部材１０８を介して、第２カーテン９４が図５に実線９４ａで示すとともに図７に一点鎖線で示す位置まで移動する。従って、カーテン体３２（第１及び第２カーテン９２，９４）は、それらの開口側端部が重なった状態となって閉じ、観客側からステージを見ることができなくなる。

以上、本発明に従うステージカーの一実施形態について説明したが、本発明かかかる実施形態に限定されるものではなく、本発明の範囲を逸脱することなく種々の変更乃至修正が可能である。

例えば、上述した実施形態では、開閉駆動機構１１０の１つの開閉機構１１３によって第１及び第２カーテン９２，９４を開閉制御しているが、この開閉駆動機構を２つの開閉機構、即ち第１カーテン９２を開閉移動させる第１開閉機構（図示せず）及び第２カーテン９４を開閉移動させる第２開閉機構（図示せず）から構成するようにしてもよい。例えば、第１開閉機構は、図示しないが、第１接続部材５４の片側に間隔をおいて配設された一対の第１回転部材と、一対の第１回転部材間に巻き掛けられた第１無端状部材と、第１無端状部材を往復移動させるための第１駆動源とを含み、第１カーテン９２の一部、例えばその開口側端部が第１無端状部材の上側走行部（又は下側走行部）に連結され、第１無端状部材の移動によって第１カーテン９２が開閉制御される。また、第２開閉機構は、図示していないが、第１接続部材５４の他側において間隔をおいて配設された一対の第２回転部材と、一対の第２回転部材間に巻き掛けられた第２無端状部材と、第２無端状部材を往復移動させるための第２駆動源とを含み、第２カーテン９４の一部、例えばその開口側端部が第２無端状部材の上側走行部（又は下側走行部）に連結され、第１無端状部材の移動によって第２カーテン９４が開閉制御される。

また、例えば、上述した実施形態では、第１レール部材９６を第１接続部材８２における後接続部材８８側の端部付近から長手方向に前接続部材８６の長手方向略中央部まで設けているが、この第１接続部材８６の後接続部材８６側の端部からその前接続部材８６側の端部までで終わるようにしてもよい。また、第２レール部材９８についても、第１レール部材９６と同様に、第１接続部材８２における前接続部材８６側の端部付近から長手方向に後接続部材８８の長手方向略中央部まで設けているが、この第１接続部材８２の前接続部材８６側の端部からその後接続部材８８の端部までで終わるようにしてもよい。

更に、例えば、上述した実施形態では、荷台３の床面と支持フレーム構造７０の床面（ステージ床面８０）との間に空間が存在しているが、この空間を収容空間として利用するようにしてもよい。例えば、前張出しパネル３４、左張出しパネル３６、右張出しパネル３８、左背面パネル４２、右背面パネル４４及び脚部材４０などをこの収容空間に収容するようにしてもよい。或いは、この収容空間に前張出しパネル３４を前に張出したステージ位置とこのステージ位置から後退して収容される収容位置との間をスライド自在に装着するようにしてもよく、この場合、ステージ位置においては、前張出しパネル３４を幾分上昇させて左側面下パネル１８ａと面位置となるように脚部材４０により支持するのが好ましい。

２ ステージカー
２４ 荷台収容空間（ステージ）
２６ 荷台フレーム構造
３２ カーテン体
７０ 支持フレーム構造
７２，７４，７６，７８ 支柱
８０ ステージ床面
８２ 第１接続部材
９２ 第１カーテン
９４ 第２カーテン
９６ 第１レール部材
９８ 第２レール部材
１００，１００ａ，１００ｂ，１００ｃ 第１移動部材
１０２ 第２移動連結部材
１０６，１０６ａ，１０６ｂ，１０６ｃ 第２移動部材
１０８ 第２移動連結部材
１１０ 開閉駆動機構
１１３ 開閉機構
１１４，１１６ 回転部材
１１８ 無端状部材
１３６ 第１支持部
１３８ 第２支持部
１５８ 第１駆動連結部材
１６８ 第２駆動連結部材

Claims (7)

1. 車両の荷台の前面、後面、左側面、右側面及び天面を覆う前面パネル、後面パネル、左側面パネル、右側面パネル及び天面パネルを備え、前記前面パネル、前記後面パネル、前記左側面パネル、前記右側面パネル及び前記天面パネルによって荷台収容空間を規定し、少なくとも前記左側面パネル又は前記右側面パネルを開放して前記荷台収容空間をステージとして使用するステージカーであって、
   前記荷台収容空間内に支持フレーム構造が設けられ、前記支持フレーム構造は、前記荷台収容空間の四角部に配置された前左支柱、前右支柱、後左支柱及び後右支柱を備え、前記前左支柱及び前記後左支柱の上端部間又は前記前右支柱及び前記後右支柱の上端部間に第１接続部材が接続され、前記前左支柱及び前記前右支柱の上端部間に前接続部材が接続され、前記後左支柱及び前記後右支柱の上端部間に後接続部材が接続されており、
   前記第１接続部材から片側に前記前接続部材に向けて第１レール部材が設けられ、前記第１接続部材から他側に前記後接続部材に向けて第２レール部材が設けられ、前記第１レール部材に第１カーテンが開閉自在に取り付けられ、前記第２レール部材に第２カーテンが開閉自在に取り付けられていることを特徴とするステージカー。
2. 前記第１及び第２レール部材は、前記第１接続部材にその長手方向に直交する垂直方向に並列的に取り付けられ、前記第１及び第２レール部材の対向する開口側端部は、前記垂直方向に所定範囲にわたって相互に重なっており、前記第１及び第２カーテンが閉状態のときには、前記第１及び第２カーテンの開口側端部が前記垂直方向に重なることを特徴とする請求項１に記載のステージカー。
3. 前記第１及び第２カーテンを開閉方向に移動させるための開閉駆動機構が更に設けられ、前記開閉駆動機構は、前記第１接続部材に取り付けられたベース支持部材と、前記第１及び第２カーテンを同時に開閉する開閉機構とを備え、前記開閉機構は、前記ベース支持部材に間隔をおいて配設された一対の回転部材と、前記一対の回転部材間に巻き掛けられた無端状部材と、前記無端状部材を往復移動させるための駆動源とを含み、前記第１カーテンの一部は、前記無端状部材の片側走行部又は他側走行部の移動に関連して開閉され、前記第２カーテンの一部は、前記無端状部材の他側走行部又は片側走行部の移動に関連して開閉されることを特徴とする請求項２に記載のステージカー。
4. 前記第１カーテンの開方向の所定範囲にわたって複数の第１移動部材が配設され、前記複数の第１移動部材が第１移動連結部材を介して連結された状態で前記第１レール部材に支持され、前記複数の第１移動部材のうち最先端側の第１移動部材が前記第１カーテンの上端部に取り付けられ、それらの最後端側の第１移動部材が前記開閉駆動機構の前記無端状部材の前記片側走行部又は他側走行部に連結されており、また前記第２カーテンの開方向の所定範囲にわたって複数の第２移動部材が配設され、前記複数の第２移動部材が第２移動連結部材を介して連結された状態で前記第２レール部材に支持され、前記複数の第２移動部材のうち最先端側の第２移動部材が前記第２カーテンの上端部に取り付けられ、それらの最後端側の第２移動部材が前記開閉駆動機構の前記無端状部材の前記他側走行部又は片側走行部に連結されていることを特徴とする請求項３に記載のステージカー。
5. 前記複数の第１移動部材はそれぞれ、前記第１レール部材の第１支持部に沿って移動される第１移動本体と、前記第１レール部材の前記第１支持部を上下方向から挟持する第１上ローラ手段及び第１下ローラ手段を有し、前記最先端側の第１移動部材の前記第１移動本体が第１カーテン取付部材を介して前記第１カーテンの上端部に取り付けられ、前記最後端側の第１移動部材の前記第１移動本体が第１駆動連結部材を介して前記開閉駆動機構の前記無端状部材の前記片側走行部又は他側走行部に連結され、また前記複数の第２移動部材はそれぞれ、前記第２レール部材の第２支持部に沿って移動される第２移動本体と、前記第２レール部材の前記第２支持部を上下方向から挟持する第２上ローラ手段及び第２下ローラ手段を有し、前記最先端側の第２移動部材の前記第２移動本体が第２カーテン取付部材を介して前記第２カーテンの上端部に取り付けられ、前記最後端側の第２移動部材の前記第２移動本体が第２駆動連結部材を介して前記開閉駆動機構の前記無端状部材の前記他側走行部又は片側走行部に連結されていることを特徴とする請求項４に記載のステージカー。
6. 前記第１及び第２カーテンを開閉方向に移動させるための開閉駆動機構が更に設けられ、前記開閉駆動機構は、前記第１カーテンを開閉する第１開閉機構と、前記第２カーテンを開閉する第２開閉機構とを含み、前記第１開閉機構は、前記第１接続部材の片側に間隔をおいて配設された一対の第１回転部材と、前記一対の第１回転部材間に巻き掛けられた第１無端状部材と、前記第１無端状部材を往復移動させるための第１駆動源とを含み、前記第１カーテンの一部が前記第１無端状部材に関連して連結されており、また前記第２開閉機構は、前記第１接続部材の他側において間隔をおいて配設された一対の第２回転部材と、前記一対の第２回転部材間に巻き掛けられた第２無端状部材と、前記第２無端状部材を往復移動させるための第２駆動源とを含み、前記第２カーテンの一部が前記第２無端状部材に関連して連結されていることを特徴とする請求項２に記載のステージカー。
7. 前記前右支柱及び前記後右支柱の上端部間又は前記前左支柱及び前記後左支柱の上端部間に第２接続部材及び／又は取付接続部材が接続され、前記第２接続部材及び／又は取付接続部材に取付けレールが取り付けられ、前記取付けレールに前記ステージを照明するための照明装置が位置調整自在に取り付けられることを特徴とする請求項１に記載のステージカー。

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