JP7365216B2 - エアーバッグ - Google Patents

Description

本発明は、貨物コンテナー内に装備され且つ粉粒体（即ち粉体及び／又は粒体）が充填されたライナーからの粉粒体の排出を助長するためのエアーバッグに関する。

下記特許文献１及び２には、貨物コンテナー内に装備され且つ粉粒体が充填されたライナーからの粉粒体の排出を助長するためのエアーバッグが開示されている。かかるエアーバッグは、エアーが注入されておらず平坦な形態に展開された状態において三角形又は台形を呈する合成樹脂フィルム製バッグを具備する。かかるエアーバッグは、例えば、片端壁に排出口が形成されているライナー内の所定位置、即ちライナーの片端壁に三角形の底辺又は台形の下底辺を整合せしめてライナーの片側壁の内面及び底壁上面に沿って延在する状態に配設され、或いはライナーとライナーが装備されている貨物コンテナーとの間の所定位置、即ちライナーの片端壁に三角形の底辺又は台形の下底辺を整合せしめてライナーの片側壁の外面及び底壁下面に沿って延在する状態に配設される。貨物コンテナーを傾斜せしめてライナーの上記片端壁を下方に向け、排出口を開放してライナーから粉粒体の略全体を排出した後に、エアーバッグ内にエアーを注入してバッグを膨らませ、これによってライナーの片端壁の片側下部に残留している粉粒体を排出口に向けて強制して粉粒体の排出を助長する。

特開２００１－１９２０８９号公報 特開２００８－３０２９６８号公報

上述したとおりの従来のエアーバッグには、（１）バッグが膨らませられた時に三角形の底辺又は台形の下底辺が三角形の頂点又は台形の上底辺に向かって凸円弧状に変形されて所謂ポケット空間が生成され、それ故にライナーの片端壁の片側下部に残留している粉粒体を充分効果的に排出口に向けて強制することができず、上記ポケット空間に相当量の粉粒体が残留し続ける（上記特許文献１には、ポケット空間の生成を抑制するためにエアーバッグに延長部を付設することが開示されているが、かような延長部を付設すると、ライナーに形成されている複数個の排出口のうちの１個または複数個に延長部が干渉するという問題が発生する）、（２）バッグを膨らませた時に、バッグ、特にその加熱溶着された辺部（三角形の両斜辺部又は台形の両脚辺部）が破損されてしまう虞がある、（３）エアーバッグは繰り返し使用することができず、１回の使用によって破棄されてしまう、という問題が存在する。

本発明は上記のとおりの事実に鑑みてなされたものであり、その主たる技術的課題は、従来のエアーバッグに存在する上記のとおりの問題の少なくとも１つを解決する、新規且つ改良されたエアーバッグを提供することである。

本発明の第一の局面によれば、従来のエアーバッグにおける上記問題（１）乃至（３）を解決するエアーバッグとして、
貨物コンテナー内に装備され且つ粉粒体が充填されたライナーからの粉粒体の排出を助長するための、エアーが注入されておらず平坦な形態に展開された状態において三角形又は台形を呈する合成樹脂フィルム製バッグを具備するエアーバッグにおいて、
該三角形の底辺部又は該台形の下底辺部には、合成樹脂製フィルムを内側に折り込むことによって生成されたガゼットが配設されており、
該バッグの片面及び他面には、夫々、該バッグの形状に対応した三角形又は台形である可撓性補強カバーが積層されており、
該バッグは該三角形の両斜辺又は該台形の両脚辺に沿って該片面及び該他面が相互に溶着されており、該補強カバーは該バッグの該三角形の該両斜辺又は該台形の該両脚辺に沿って該バッグの該片面及び該他面に、夫々、接合されている、
ことを特徴とするエアーバッグが提供される。

本発明の第二の局面によれば、従来のエアーバッグにおける上記問題（２）及び（３）を解決するエアーバッグとして、
貨物コンテナー内に装備され且つ粉粒体が充填されたライナーからの粉粒体の排出を助長するための、エアーが注入されておらず平坦な形態に展開された状態において三角形又は台形を呈する合成樹脂フィルム製バッグを具備するエアーバッグにおいて、
該バッグの片面及び他面には、夫々、該バッグの形状に対応した三角形又は台形である可撓性補強カバーが積層されており、
該バッグは該三角形の両斜辺又は該台形の両脚辺に沿って該片面及び該他面が相互に溶着されており、該補強カバーは該バッグの該三角形の両斜辺又は該台形の両脚辺に沿って該バッグの該片面及び該他面に、夫々、接合されている、
ことを特徴とするエアーバッグが提供される。

該エアー注入チューブ及び該エアー排気チューブは合成樹脂フィルム製であるのが好ましい。該ライナーの排出口が形成された片端壁に該バッグの該三角形の該底辺又は該台形の該下底辺を整合せしめて、該コンテナーの片側壁内面及び底壁上面と該コンテナーの該片側壁内面及び該底壁上面に対向する該ライナーの片側壁外面及び底壁外面との間に配設されるのが好都合である。

本発明の第一の局面において提供されるエアーバッグによれば、三角形の底辺部又は台形の下底辺部には、合成樹脂製フィルムを片面側と他面側との双方から両面の内側に折り込むことによって生成されたガゼットが配設されている故に、バッグが膨らませられた時に三角形の底辺又は台形の下底辺には略平坦な底面が生成され、従って三角形の頂点又は台形の上底辺に向かって凸円弧状に変形されて所謂ポケット空間の生成されることが回避され、かくしてライナーの片端壁の片側下部に残留している粉粒体を充分効果的に排出口に向けて強制することができる。また、バッグの片面及び他面には、夫々、バッグの三角形又は台形に対応した三角形又は台形である可撓性補強カバーが積層されている故に、バッグを膨らませた時に、バッグ、特にその加熱溶着された辺部（三角形の両斜辺部又は台形の両脚辺部）が破損されてしまうことが可及的に回避され、エアーバッグを繰り返し再使用することができる。

本発明の第二の局面において提供されるエアーバッグによれば、バッグの片面及び他面には、夫々、バッグの三角形又は台形に対応した三角形又は台形である可撓性補強カバーが積層されている故に、バッグを膨らませた時に、バッグ、特にその加熱溶着された辺部（三角形の両斜辺部又は台形の両脚辺部）が破損されてしまうことが可及的に回避され、エアーバッグを繰り返し再使用することができる。

貨物コンテナー内に装備され粉粒体が充填されるライナーの典型例を示す斜面図。 本発明に従って構成されたエアーバッグの好適実施形態におけるバッグを示す平面図。 図２の線III－IIIにおける断面図。 図２及び図３に図示するバッグの製作様式の一例を説明するための簡略図。 図２及び図３に図示するバッグの両面に補強カバーを配設して完成された、本発明に従って構成されたエアーバッグの好適実施形態を示す平面図。 図５に図示するエアーバッグの底面図。 図５の線VII－VIIにおける断面図。 図５乃至図７に図示するエアーバッグのバッグにエアーを注入した状態を示す斜面図。 従来のエアーバッグ（ガゼットが配設されておらず、補強カバー及びエアー排気チューブを備えていない）にエアーを注入した状態を示す斜面図。

以下、本発明に従って構成されたエアーバッグの好適実施形態について、添付図面を参照して更に詳細に説明する。

図１には、粉粒体の排出を助長するために本発明に従って構成されたエアーバッグが適用されるライナーの典型例が図示されている。全体を番号２で示すライナーは、細長い中空直方体形であり、片端壁４、他端壁６、上壁８、底壁１０並びに両側壁１２及び１４を有する。片端壁４には１個の注入口１６と２個の排出口１８ａ及び１８ｂとが付設されている。注入口１６は、片端壁４の上部に形成された開口に、チューブの基端縁を溶着することによって形成されている。２個の排出口１８ａ及び１８ｂは、片端壁４の下部に横方向に間隔をおいて形成された２個の開口の各々に、チューブの基端縁を溶着することによって形成されている。片端壁４、他端壁６、上壁８、底壁１０並びに両側壁１２及び１４を有するライナー２はポリエチレンフィルムの如き適宜の合成樹脂フィルムに適宜の加工を施すことによって形成することができ、上記チューブもポリエチレンフィルムの如き適宜の合成樹脂フィルムから形成することができる。ライナー２の上端部における４角部には、夫々、ライナー２に溶着される連結片２４を介して連結紐２６が連結されている。連結片２４及び連結紐２６もポリエチレンの如き適宜の合成樹脂から形成することができる。かようなライナー２は、上端部における４角部に配設された連結紐２６を貨物コンテナー(図示していない)のラッシングリング(図示していない)に結束することによって、貨物コンテナー内に収納される。貨物コンテナーはライナー２の片端壁４に対向して位置する一対の扉(図示していない)を有する。かかる一対の扉は、通常、鉛直軸線を中心として旋回開閉動される所謂観音開き扉であり、最初に向かって右側の扉が開放され、しかる後に向かって左側の扉が開放される。貨物コンテナーには、更に、ライナー２の片端壁４の一部（注入口１６並びに排出口１８ａ及び１８ｂの領域を除く部分）の前面及びライナー２の底壁１０の下面に当接してライナー２を支持するバルクヘッド（図示していない）も装備される。貨物コンテナー内に収納された上記のとおりのライナー２には、その２個の排出口１８ａ及び１８ｂを構成しているチューブを例えば結束紐を結び付けて閉塞した状態で、その注入口１６を通して粉粒体が充填される。粉粒体を所要とおりに充填して後には、注入口１６を構成しているチューブも例えば結束紐を結び付けて閉塞する。ライナー２から粉粒体を排出する様式について後述する。

而して、上述したライナー２、貨物コンテナー及びバルクヘッド自体は周知の形態であり、本発明に従って構成されたエアーバッグの一部を構成するものではなく、それ故にこれらについての詳細な説明は本明細書においては省略する。

図２及び図３には、本発明に従って構成されたエアーバッグの好適実施形態が図示されている。全体を番号３０で示すエアーバッグは、ポリエチレンフィルムの如き適宜の合成樹脂フィルムから形成することができる合成樹脂製バッグ３２から構成されている。図示のバッグ３２は、エアーが充填されておらず平坦な形態に展開されている状態、即ち図２に図示する状態において、上底辺３４、下底辺３６並びに両脚辺３８ａ及び３８ｂを有する台形であり、両脚辺３８ａ及び３８ｂの傾斜角度は同一である。バッグ３２の形態は、図２に図示するとおりの形状に限定されるものではなく、両脚辺の傾斜角度が異なる台形或いは適宜の三角形（例えば二等辺三角形）でもよい。台形の下底辺部（即ち下底辺３６からその幾分上方の部位までの領域）には、フィルムを片面（上面）側と他面（下面）側との双方から両面の内側に折り込むことによって生成されたガゼット４０が配設されていることが重要である。図２及び図３に図示するとおりの形態のバッグ３２を製作する好適様式について説明すると、第４図に図示するように、合成樹脂フィルム製大径チューブ４２を準備する。そして、平坦化したチューブ４２の片縁部において片面（上面）側と他面（下面）側との双方からフィルムを両面間に折り込んでガゼット４０を形成する。そして、チューブ４２を２本の切断線４４ａ及び４４ｂに沿って切断し、溶着線４６ａ及び４６ｂに沿って溶着し、かくして図２及び図３に図示するとおりのバッグ３２を完成する。図２に図示するように、ガゼット４０には、その幅方向両端部においてガゼット４０の外側両面に跨って接着テープ４８が貼着されているのが好都合である。かかる接着テープ４８は、バッグ３２内にエアーが注入される際にガゼット４０の開きを抑制し、バッグ３２の両脚辺３８ａ及び３８ｂ近傍においてバッグ３２が破損されてしまうことを防止する。

台形のバッグ３２には、その片脚辺３８ａにエアー注入チューブ５０及びエアー排気チューブ５２が接続されている。エアー注入チューブ５０は比較的長く、エアー排気チューブ５２は比較的短いことが重要である（その理由は後述する）。バッグ３２内に連通していることが必要であるエアー注入チューブ５０及びエアー排出チューブ５２は、ポリエチレンフィルムの如き適宜の合成樹脂フィルムから形成されたチューブを所要長さに切断し、かかるチューブの片端部を、上記溶接線４６ａに沿った溶着に先立ってチューブ４２の両面間に位置せしめ、次いで溶着線４６ａに沿ってチューブ４２の両面を溶着することによって、バッグ３２に接続することができる。チューブ４２の両面を溶着する際に、エアー注入チューブ５０及びエアー排気チューブ５２自体も溶着されて閉塞されてしまうことを防止するために、エアー注入チューブ５０及びエアー排気チューブ５２の上記片端部内に、紙シート片の如き非溶着性シート材片（図示していない）を挿入することができる。

図５、図６及び図７を参照して説明を続けると、上記バッグ３２の両面には、夫々、補強カバー５４ａ及び５４ｂが積層されている。補強カバー５４ａ及び５４ｂはバッグ３２の形状及び寸法と実質上同一でよく、従って図示の実施形態においてはバッグ３２にエアーが充填されておらず平坦な形態に展開されている状態で、上底辺５６、下底辺５８並びに両脚辺６０ａ及び６０ｂを有する台形であり、両脚辺６０ａ及び６０ｂの傾斜角度は同一である。かような補強カバー５４ａ及び５４ｂは、可撓性を有する適宜の材料から形成することができるが、一般にブルーシ－トと称されている積層合成樹脂製シート、或いは未晒クラフト紙に高密度ポリエチレンの如き合成樹脂製クロス（網）を積層したＰＥクロス紙から形成されているのが好適である。バッグ３２の両面への補強カバー５４ａ及び５４ｂの積層は、バッグ３２の溶着線４６ａ及び４６ｂに沿って補強カバー５４ａ及び５４ｂの対応部位を、両面接着テープの如き適宜の接着手段によって接着することによって遂行されている。図５及び図６においては、バッグ３２と補強シート５４ａ及び５４ｂとの接着部位６２を多数の点を付して表示している。上記エアー注入チューブ５０及びエアー排気チューブ５２が接続されている部位においては、エアーを注入又は排出する際にエアー注入チューブ５０及びエアー排気チューブ５２の膨らみが阻害されるのを回避するために、バッグ３２と補強シート５４ａ及び５４ｂとは相合に接着されていないことが望ましい。

バッグ３２の他面（図２に図示されていない面）に積層された補強シート５４ｂには、図６に図示するように、上底辺５６近傍の幅方向中央部、上底辺５６の片端部（図６において右端部）、下底辺５８近傍の幅方向中間部、下底辺５８の幅方向両端部に、補強シート５４ｂに接合される適宜の連結片６３によって適宜の結束紐６４が連結されている。

次に、上記のとおりのエアーバッグ３０の典型的使用様式について説明する。図１に図示する実施形態においては、エアーバッグ３０は、その長手方向中心線に沿って折られて２個の半部が相互に実質上９０度の角度をなす形態にせしめられて、貨物コンテナー（図示していない）とライナー２との間に介在せしめられ、エアーバッグ３０の各半部が、夫々、ライナー２の片側壁１２及び底壁１０の外面に対向して位置せしめられる。エアーバッグ３０は、貨物コンテナーにライナー２を装備する前に貨物コンテナーの所要位置に配置し、補強シート５４ｂに付設された結束紐６４を貨物コンテナーのラッシングリング等に結束することができる。図２を参照することによって理解されるように、エアーバッグ３０におけるバッグ３２の下底辺３６並びに補強シート５４ａ及び５４ｂの下底辺５８は、ライナー２の片端壁４と実質上整合せしめられている。

ライナー２から粉粒体を排出する際には、貨物コンテナーを傾動せしめてライナー２をその他端壁６から片端壁４に向かって下方に傾斜せしめる。貨物コンテナーの傾動に先立って、貨物コンテナーの一方の扉、即ち向かって右側に位置する扉を開き、かくするとライナー２の一方の排出口１８ｂが露呈される。しかる後に、排出口１８ｂを構成するチューブに結び付けられている結束紐を解いて排出口１８ｂを開口し、排出口１８ｂに適宜の排出案内パイプ（図示していない）を接続し、排出口１８ｂ及び排出案内パイプを通してライナー２から粉粒体を排出する。ライナー２内の粉粒体の殆どが排出されたのちにおいても、ライナー２の片端壁４の下部における右側部に配設されている排出口１８ｂを通して粉粒体を排出することに起因して、ライナー２の片端壁４と片側壁１２との角部の下部には相当量の粉粒体が残留する。かかる残留した粉粒体の排出を助長するために、エアーバッグ３０に配設されている比較的長いエアー注入チューブ５０を貨物コンテナーから引出し、エアー注入チューブ５０を通してバッグ３２内にエアーを注入する。かくすると、図８に図示するようにバッグ３２が膨らみ、これによってライナー２の片端壁４と片側壁１２との角部の下部に残留していた粉粒体が排出口１８ｂに向けて強制的に移動され、排出口１８ｂを通して排出される（図８においては、図面の明瞭化のために補強カバー５４a及び５４ｂの図示を省略している）。この際には、エアー排出チューブ５２はバッグ３２が膨らむことに起因しバッグ３２の片脚辺３８ａ近傍にてバッグ３２の両面間で圧迫されて実質上閉塞される故に、結束紐を結び付ける等によってエアー排出チューブ５２を積極的に閉塞する必要はない。

而して、本発明に従って構成されたエアーバッグ３０におけるバッグ３２には、その下底辺部にガゼット４０が配設されている故に、図８に明確に図示するように、バッグ３２の下底辺３６には略平坦な底面が生成され、バッグ３２の下底辺３６がライナー２の片端壁４から内側に実質上変位することがなく、所謂ポケット空間の発生が回避され、それ故にライナー２の片端壁４と片側壁１２との角部の下部に残留していた粉粒体を充分効果的に排出口１８ｂに向けて強制的に移動して排出口１８ｂから排出することができる。これに対して、ガゼットが配設されていない従来のバッグ３２’の場合、図９に図示するように、バッグ３２’の下底辺３６’が内側に凸円弧状に変形されて所謂ポケットが生成され、かかるポケットに起因して相当量の粉粒体が残留してしまう傾向がある。

更に、本発明に従って構成されたエアーバッグ３０においては、エアーバッグ３２の両面に補強カバー５４ａ及び５４ｂが積層されている故に、エアーバッグ３２内にエアーを注入することによって、例えばエアーバッグ３２の両脚辺３８ａ及び３８ｂ或いはその近傍にてエアーバッグ３２が破断されてしまうことが可及的に防止される。

エアーバッグ３０の作用によってライナー２内の粉粒体が充分に排出された後おいては、は、通常ライナー２は貨物コンテナーから取り出されて破棄される。しかる後には、貨物コンテナー内に作業員が入ることが可能になり、貨物コンテナー内に進入した作業員は、貨物コンテナー外から持ち込んだエアー吸引機の吸引ノズル（図示していない）をエアーバッグ３０のエアー排気チューブ５２を通してエアーバッグ３２に挿入し、エアー吸引機を作動させ、エアーバッグ３２からエアーを排気する（エアー排気チューブ５２の外側端に単にエアー吸引機の吸引ノズルを接続してエアーバッグ３２内のエアーを排気せんとした場合には、エアーの吸引に起因してエアー排気チューブ５２が閉塞されてしまってエアーの排気が不可能になる）。本発明に従って構成されたエアーバッグ３０においては、貨物コンテナー内にライナー２が装備されている状態で使用されるエアー注入チューブ５０は貨物コンテナーから外部に引き出すことが必要である故に比較的長いが、ライナー２が貨物コンテナーから取り出された後に作業人が貨物コンテナー内に進入してアクセスすることができるエアー排出チューブ５２は比較的短く、従って充分容易にエアー排気チューブ５２を通してエアー吸引器の吸引ノズルをエアーバッグ３２内に挿入することができる。バッグ３２からエアーが排出されたエアーバッグ３０は、貨物コンテナー内に装備され粉粒体が充填される次のライナーに対して繰り返し使用することができる。

ライナー２から粉粒体を排出する際に、貨物コンテナーの２個の扉を開動して、片方の排出口１８ｂのみではなく他方の排出口１８aも利用する場合には、ライナー２内に残留する粉粒体の量は微小であり、従ってエアーバッグ３０を必ずしも作動させる必要はない。他方、片端壁にはその幅方向中央に１個の排出口のみが配設されている形態のライナーの場合には、ライナーの両側部において粉粒体が残留する傾向がある。この場合には、ライナーの片側のみではなくてライナーの両側の各々に関連せしめて２個のエアーバック３０を配設することができる。

２：ライナー
４：ライナーの片端壁
６：ライナーの他端壁
８：ライナーの上壁
１０：ライナーの底壁
１２：ライナーの側壁
１４：ライナーの側壁
１６：ライナーの注入口
１８ａ：ライナーの排出口
１８ｂ：ライナーの排出口
３０：エアーバッグ
３２：バッグ
３４：バッグの上底辺
３６：バッグの下底辺
３８ａ：バッグの脚辺
３８ｂ：バッグの脚辺
４０：ガゼット
５０：エアー注入チューブ
５２：エアー排出チューブ
５４ａ：補強カバー
５４ｂ：補強カバー

Claims (6)

1. 貨物コンテナー内に装備され且つ粉粒体が充填されたライナーからの粉粒体の排出を助長するための、エアーが注入されておらず平坦な形態に展開された状態において三角形又は台形を呈する合成樹脂フィルム製バッグを具備するエアーバッグにおいて、
   該三角形の底辺部又は該台形の下底辺部には、合成樹脂製フィルムを内側に折り込むことによって生成されたガゼットが配設されており、
   該バッグの片面及び他面には、夫々、該バッグの形状に対応した三角形又は台形である可撓性補強カバーが積層されており、
   該バッグは該三角形の両斜辺又は該台形の両脚辺に沿って該片面及び該他面が相互に溶着されており、該補強カバーは該バッグの該三角形の該両斜辺又は該台形の該両脚辺に沿って該バッグの該片面及び該他面に、夫々、接合されている、
   ことを特徴とするエアーバッグ。
2. 該バッグの該三角形の片斜辺部又は該台形の該片脚辺部にはエアー注入チューブと共に短いエアー排気チューブが接続されている、請求項１記載のエアーバッグ。
3. 該エアー注入チューブ及び該エアー排気チューブは合成樹脂フィルム製である、請求項２記載のエアーバッグ。
4. 貨物コンテナー内に装備され且つ粉粒体が充填されたライナーからの粉粒体の排出を助長するための、エアーが注入されておらず平坦な形態に展開された状態において三角形又は台形を呈する合成樹脂フィルム製バッグを具備するエアーバッグにおいて、
   該バッグの片面及び他面には、夫々、該バッグの形状に対応した三角形又は台形である可撓性補強カバーが積層されており、
   該バッグは該三角形の両斜辺又は該台形の両脚辺に沿って該片面及び該他面が相互に溶着されており、該補強カバーは該バッグの該三角形の両斜辺又は該台形の両脚辺に沿って該バッグの該片面及び該他面に、夫々、接合されている、
   ことを特徴とするエアーバッグ。
5. 該バッグの該三角形状の片斜辺部又は該台形の片脚辺部にはエアー注入チューブと共に短いエアー排気チューブが接続されている、請求項４記載のエアーバッグ。
6. 該エアー注入チューブ及び該エアー排気チューブは合成樹脂フィルム製である、請求項５記載のエアーバッグ。